《公司是船，我在船上》读后感

上周周会上唐总与我们分享了《公司是船，我在船上》这篇文章。在这篇文章里列举的案例与我们的生活很贴切，对我们的工作、生活都有非常大的启迪作用。在公司这艘大船上，我们不是乘客，而是主人，船的命运就是我们的命运。公司就是我们的桥梁、我们的支柱。没有了公司，我们就会失业，生活没有着落。同理，公司没有员工，也就无法生存。所以，公司与员工的关系，就是要同舟共济的。

公司是一条在大海上航行的船，老板是船长，员工是船员。一旦上了这艘船，我们的命运和老板的命运就连在一起了。我们有着共同的前进方向，有着共同的目的地。船的命运就是我们的命运，我们的工作就显得尤为重要。我们要认清自己的责任，因为只有认清了责任才能更好的承担责任，才能更好的为了自己的命运，为了自己的方向而工作。

公司就是我们的船，作为船上的一员，我们应当充分发挥自己的主人翁精神，无论是分内还是分外的工作，都应当努力做好，因为我们是在为自己的船工作。不计较分内分外，每天多做一点是一种积极负责的态度，做一个有担当、有责任的员工，不仅是为了老板，更是为了我们自己。要充分运用我们的意志力和责任感，着手行动，处理问题，让自己真正担当起责任来。

我有幸加入安达公司这艘船，有幸成为这船上的其中一员。

我将与同在这艘船上的伙伴们，开启一段充满刺激与冒险、又快乐无比的航程。在通住理想彼岸的航程里，需要我们齐心协力，与这艘船共同进退。如果船搁浅了，我们的航程就受到阻碍，前进速度就滞纳。如果船一帆风顺，我们才能一路平稳的驶向我们的理想目标。所以，公司兴，员工兴；公司衰，员工衰也就是对船与船员（公司与员工）关系的一种生动的诠释。

信息部：杨青松

2015-02-12

第二篇：公司是船,你在船上

公司是船，你在船上

公司就是一条船。当你加盟了一家公司，你就成为这条船上的一名船员。这条船是满载而偿还是触礁搁浅，取决于你是否与船上的所有船员群策群力、风雨同舟。

有个企业家被问到他为什么爱好航海。他的答复是，航海和经营企业有强烈的共同点：一个企业的发展需要全体员工的共同尽力，就像一艘船要破浪前进须要全部船员各司其职，独特配合，能力顺利到达目标地一样。 这也是我作为职业咨询师无比推重的理念。我始终在告知每一个前来向我追求征询的人：你必须建立“这是我们的船”的理念。也就是说，每一个人都应该把自己服务的组织看成是一艘船，一艘自己的船，这样你才会竭尽所能贡献自己的力气，自动、高效、热忱地完成任务，居心去打造属于自己的“船”；还要将你的上司、同事看作是和你同舟共济的伙伴，你们是一艘船上的合作者，而且只有每一个人都努力做好自己的工作，这艘船才会前进。每一个人的命运都将和这艘船牢牢地捆绑在一起，与船同生死、共命运。所以，你岂但要为你的船奉献自己的全部才能，你还要维护你的船，不让它在中途抛锚。

这也就是我们强调的“主人翁精力”。英特尔总裁安迪?葛洛夫曾应邀对加州大学伯克利分校毕业生发表报告。他在演讲中，提出了以下的倡议：“无论你在哪里工作，都别把自己当成员工，而应当把公司看作是自己开的。自己的事业生活，只有你自己能够控制。不论什么时候，你和老板的配合，终极受益者也是你自己。”

但是，这种心态在当今的职场却是并未几见的，他们总认为：“公司是

老板的，我只是替老板工作，工作付出得再多，干得再杰出，最后得到利益的永远是老板。”如果你有做军人的朋友，或者你多少懂得一些部队的事情，那么你就会转变这种分歧理的意识。每一个军人都十分明白，他必须和他的长官、他的战友同舟共济，否则他就义的可能性就会大大进步。在战场上就意味着生与死，每一个过错都可能意味着死亡。没有主座的智慧，没有战友的配合和保护，你是无奈单独完成义务的。我们常说“商场如战场”，这样的处世准则在商场也是通用的。

在商场上，当然一次的失误并不会心味着逝世亡，但不一个老板喜欢这种事件一再地发生。而且，你所从事的企业发展不顺利，你的个人利益就会受到影响；假如企业经营不善最后倒闭，你还得从新取舍职业。所以，你的利益和公司的利益是一致的，企业的发展也是保障你个人好处和发展前程的基本。因此，咱们说企业就犹如一艘船，它需要所有船员（员工）全力以赴、共同配合把船划向胜利的此岸，同时，这条船也承载着它的船员（员工），避免他们掉入大海。

实在，老板跟员工都是这条船上的一员，只是分工不同，角色不同罢了。在企业这条船上，老板是船长。这个职位赋予他的不仅有权力,还有义务，他要思考船的航向，要防止触礁或者遇到冰山，还要保障一船人的保险。你一旦进入一家企业，就犹如上了一条船，你独一的抉择就是渎职尽责地实现好本人的本职工作，每一个人也都是这样，才干保障船在半途不会出问题，由于，谁也不盼望船在茫茫的大海上抛锚，甚至有意外或者事变的产生。

从这个意思上说，员工也是企业的主人，公司的兴亡不仅和公司里每一位员工的亲身利益有着直接的关联，而且还维系在公司的每一位员工身

上。所以，上了公司这条船，就必须和公司共运气，必需和老板同舟共济。这个情理在你刚工作时，就应该清楚。

和老板同舟共济，意味着你不但可以和老板分享成功的喜悦，更重要的是要在困难时，能够替老板分忧。在这一点上，我非常钦佩我认识的一个小伙子芬南，他最初挑选到一家只有二三十个人的小计算机配件制作公司工作，而他的老板叫罗蒂，只是一个比他大三岁的年青人。

就在芬南到公司的第三个月，公司接到了一个大的订单，为某盘算机公司加工50万张硬盘。这对当时的公司来说，已经是超级订单了，这笔订单是否顺利按时完成，对公司今后的发展将关系重大。公司高低马上就繁忙了起来，将全部的资金都投入到这个名目中去了。然而，商场风波变幻莫测，一方面因为技巧不外关，另一方面因为治理上的忽视，所出产的硬盘呈现了重大的品质缺点，被全部退货。对芬南所在的小公司来说，这无疑是一个极其繁重的打击，不但没有赚到钱，反而欠了银行的债。银行晓得新闻后，一直上门来逼债。后来，连支付水电费都成了问题。但老板罗蒂还是四方筹借到了工资。发工资时，老板召开了会议，向员工说明了公司面临的困境，并提出生机员工可以和他共同来应答这场困难，在了解公司的境况后，很多员工都立刻辞职。还有一局部员工认为公司走到这一步，责任完整应该由罗蒂来承当，所以他们向罗蒂索要失业赔偿金。这其中就有平时对罗蒂表现过忠心的人，这使罗蒂感到了非常的受损害，于是他绝不迟疑地在他们的赔偿协定书上签了字。那些底本没盘算索要赔偿金的员工见此情景也纷纭请求赔偿，罗蒂都逐一满意了他们。

当看着平日里那些口口声声说要和自己共同打拼的员工提着自己的货色离去，老板罗蒂觉得了孤独，他认为公司就剩下了他一个人。但当他走

出自己的办公室时，他惊奇地发明还有一个人宁静地在工作，这个人就是芬南,。他时一个素日里并不怎么濒临罗蒂，也很少和罗蒂交谈的员工。罗蒂异常地打动，就走到芬南眼前对他说：“你为什么没有向我索要赔偿金呢？如果你现在要，我会给你双倍的。我现在固然已经腰缠万贯了，但我信任我的朋友会借给我的。”

“赔偿金吗？”芬南笑了笑，“我基本就没打算离开，为什么要赔偿金呢？”“你不打算离开？”罗蒂显得非常惊讶，“岂非你认为公司还有希望吗？说瞎话，我自己都失去信念了。”

“不，我以为公司还大有愿望，你是公司的老板，你在公司就在；我是公司的员工，公司在我就该留下来。”芬南说。老板罗蒂被深深地激动了，“有你这样的员工，我当然应该抖擞起来！然而，我不忍心你和我一起吃苦，我事实上已经破产了，你仍是去找新的工作吧。”

“老板，我违心留下来和你一起刻苦。公司发展好的时候，我来到了公司，现在公司有了艰苦，我就分开，这太不道德了。只有你没有发布公司关门，我就有任务留下来。你方才不是说你的友人乐意辅助你吗？如果你乐意接收我这个朋友，那么就让我来赞助你吧，我可以不要一分钱。”

芬南动摇地留了下来，并把自己的积蓄全体借给了罗蒂。他的老板罗蒂为了偿还银行和员工的抵偿金，卖掉了仅有的一个加工车间和所有的装备，也卖掉了汽车。接下来的日子里，他们改变了经营的重心，开端给一些软件公司寄销软件。这种方法的投入很小，公司很快就有了转折，两个人忍耐了半年的艰难日子后，公司终于开始盈利了。尔后，公司进入了疾速的发展期，一年多后，公司就由负债转为盈利上千万美元。

一天，难得有时光，芬南和罗蒂在一家咖啡馆喝咖啡，罗蒂说：“在公

司最难题的时候，是你给了我最大的帮助。在当时我就想把公司的一半股权交给你，但当时公司还没有脱离窘境，我怕连累你，当初公司终于起死复生了，我感到是时候把它交给你了。同时，我真挚地邀请你出任公司的总裁。”罗蒂说着，拿出了聘书和股权证实书一起交给了芬南。

这件事情对我有很深的触动，老板是把握公司发展方向的人，是决议公司存在与否的人，那些可能与老板同舟共济的人必将得到老板最大的奖赏。与老板同舟共济，也包含尽职尽责地完本钱职工作，最大可能地分担老板的压力，与老板站在统一态度，支撑他、理解他。