作为我最后一个大学的暑假生活，我想了很久，也想了很长的时间，我应该做什么才不会让我的这个暑假白白的浪费。看到身边的同学都在积极的考驾照，我又想到文秘这个专业，拿到驾驶证会对以后的就业有帮助，并且趁现在有两个月的时间可以学，到下半年出去实习，就没有时间去考了。于是我决定这个暑假就去练车，拿到驾驶证。现将此次实践活动的有关情况报告于下：

一、实践时间

20xx年x月27——20xx年x月x日

二、实践经过

6月x日，我来到了家乡的兆丰驾校报名。在熟人的引见下，我见到了我的师傅。在交完费用后，学校给了我一本理论书，叮嘱我一定要认真的把书本看一遍，在网上多做几套题目，这样就能保证万无一失了。并且要我在三天后，早上6点在驾校集合，一起去益阳参加理考。在还没有弄清楚学车有一此什么事情的情况下，我认真在家认真的把书本看的很通透，学习开车的应遵守的交通规则和开车过程中经常遇到的图标。对于28日的理考，我没有丝毫的紧张，最后成绩出来，我考了100分，我也没有表现的出很开心，因为这只是一个开头，更难的还在后面，我应当再接再励，把接下来的考试都像理考一样的顺利通过。

理考之后，接下来的两天是模拟训练时间。这个就是要我们熟悉每个档位、方向盘的掌握以及发动车和停车需要注意事项和步骤。这个

很容易，没有半个小时的时间，我们都已经很熟悉了。在这两天，我知道了，除了理考，我们还有倒桩、场内和场外的学习。

6月x日，终于开始实践操作了。前天晚上给师傅打电话说是要今天10点多到驾校去练车，今天10点我顶着烈日来到驾校，等着师傅教我。去的时候已经有人在练习倒桩了，我在一边看着，可是十几分钟过去了，我还是不知道是怎么回事。轮到我上车了，我心里还是有点紧张。师傅做在副驾驶，师傅一步一步教我，教我看点，我坐在车上，感觉车子不听我使唤，离合器老是控制不住，要不就是松的很快要不就是松了点点，车子就不动了。几轮下来，我还是处在糊涂中，师傅告诉我不要急，第一次上车都是这样，练几天就没事了，师傅还告诉我倒桩主要是自己要学会修理方向和看点要看准，只要知道这个，这个倒桩就没有一点事了。在接下来的几天，我慢慢的找到了感觉，遇到不懂的我会马上请教师傅。中间，由于有一些时间耽误了，于是我的桩考时间被安排在7月x日，考试这天，我 还是有点紧张，因为对场地一点都还熟悉，听考完的同学说，考场的柱子很大，和我们学校练的不一样，看点有点难，所以我还是会有点紧张的。本来开始心情还是很平静的，可进入待考区后，我的心情开始有点激动了，我抓着我同伴手不放手，他叫我不要紧张，进入考试地点，坐进车里，我让自己保持冷静，慢慢来，一定可以的。在第一个大倒桩我顺利的进去了，在第二个大倒桩的时候看点看早了，进去还要修方向，我按照平时练的修，车子进去了，我悬着的心终于落下来了，应当没问题了，当车子开出来，听着电脑里报“3号车库通过考试”时我万分的

激动，车子都还停直我就跳下来了，刚好师傅在我旁边，我拉着师傅，不停的说我过了。桩考过了，我心里很久都无法平静下来。

桩考后，由于师傅有些事要忙，我们接连休息了五天。对于场内总共有两个必考项目：侧方位和定点停车，七个考选项目：连续障碍物、单边桥、凹凸路、S路、直角转弯、限宽门和百米加减档。这个项目比较多，我还是有点担心，必竟都没有接触过。23日练车时，师傅就告诉我们，我们这个场内可能8月x日考试，我们都吓了一跳，怎么这么快啊，都还没有开始练，时间会不会有点快了。但已经是这样了，我们只能抓紧练习了。师傅开始交我们两个必考的项目，学完以后，我们觉得很容易，像倒桩一样只要把点看准了，离合器控制好了就好了。但师傅还是坚持要我们这两个每天都练一会儿。对于那七个选考项目，师傅都只是教我们一遍，都是要我们自己练习。练了四五天，这觉得项目虽然多，但还是很容易，如果8月x日考试的话也应当没问题，但师傅又突然告诉我们，改时间了，改到8月x日。在8月x日，师傅带我们到益阳考场熟悉考场。考场到底和我们自己学校不一样，有两个考试地点，还要记哪个项目在哪，几轮下来，都没有找到好的感觉，尤其是单边桥，一次都没有压上去，这就给我们很大的压力啊。接下来的几天，我们是每天都练习这个。到了考试这天，我没有了考倒桩的紧张感，而是非常平静，我这次是很有信心，我对于侧方位和定点停车是很有把握，只是选考怕抽到单边桥，可是考试抽到是连续障碍物，我顺利的通过了考试。这次考试好像是在自己预料之中，没有一点的紧张。

接下来是场外了，在我们休息两天后，我们开始了场外练习，场外练习很简单，只是夜间模式的难点，我们只练习了五天就考试了，对于这次考试我也很轻松，可是由于自己太自信，在考试中不细心，导致了我这次考试的失败，在第一次中，电脑中报到，我方向盘没有握稳，直接下车。第二次机会了，开始还有点紧张，后面慢慢的不紧张了，到最后我靠边停车都已经停好了，都已经下车了，我以为我通过了，可电脑里报，变更车道里没有看后视镜，考试不合格。我当时就懵了，变更车道我明明看了反光镜的啊。我还是不明白我自己在哪里出错了。后来出了考场，师傅帮我分析，可能是我头左右看的幅度不大，考试不能只用眼睛看，要左右大幅度的摆动才可以，这时我才知道我败在哪里，只是觉得很不甘心，只怪自己太粗心了。考试结束了，只有等下一次机会了，下一次一定会吸取教训，保证顺力完成。

三、经验体会

1、练车过程中，我觉得最重要的是多要和师傅进行沟通。不管你练的好还是不好，多和师傅聊聊，只会有好处的。学车不是像学什么，这关系到你以后的生命安全，现在不弄懂以后自己在路上开车还是会弄不懂。师傅毕竟对交通规则比你还是懂的。我在练车的过程中，遇到不懂的，总是及时的问师傅。及时把自己的错误纠正过来。

2、处理好与同学之间的关系。练车过程也是一个人际交住，人际关系处理的过程。同一个师傅不止一个徒弟，至少有几个甚至十几个。有时练车的时候由于时间问题，难免会产生一些矛盾，这时就需要我们正确的处理。我们在练车的过程中，也遇到了很多这样的问题，有

一次甚至还差点吵了起来，幸好我们能够及时改正，避免了不必要的矛盾。现在我们这些同学都建立了深厚的友谊，我们时常聚会，经常联系，我相信我们这段友谊会永远的保持下去。

3、不要不懂装懂，及时提出自己的问题，用时改正。练车也像学知识一样的，只有一步一个脚印。这样才能扎实，不会出错。对于刚接触开学的人更为重要，因为刚接触车，很多都还懂，难免会出现在一些难题和错误。这就需要多多提出自己的疑问。

4、勤练车，保持一颗平常的心、细心的心。所谓熟能生巧，再陌生的东西，只要多加练习就一定会熟的。练车过程中，可能练了几天，还是找不到方向，但只要自己多去练，多去摸索，总有一天知道的，不要三天打渔两天晒网。练车一定不要急燥，保持一颗平常心，并且还要细心，一个细节决定一个成败，我场外的失败就是一个很好的例子。如今天社会，越来越多的交通事故的发生是为什么呢？大多数不是因为他们技术不好，而是因为他们太过于自信，不细心造成的。

这次学车，虽然驾驶证没有拿到，但让我学习到了很多，在这样的一次宝贵实践活动中，我懂得了什么是社会责任，在对待自己的岗位上的每一项责任和义务上都应该付出怎样的态度和投入多少的热情。在这里学习驾驶，我付出了自己的努力，我也得到师傅和同伴的认可。如今的社会竞争虽然很激烈，但是只要自己勤勤恳恳的做好自己的工作，也一定会收到这个社会的许可和认证。我在实践中认识到，人与人之间的沟通是难能可贵的，对待真诚的人就应该用自己所有的真诚去对待。社会是一个融合体，只有试着去融合它，这样才可以更

成功，也更加的让自己开心。这次实践不仅是让我学习社会工作的机会，也是一个让我突破大学校园的围墙去更深一步了解社会的宝贵经验。

报告人：徐燕 20xx日

年x月24

第二篇：社会实践报告

南京工程学院

实 习 报 告

系 别 通信工程学院

专业（班级） 无线通信101

学 号 208100109

姓 名 xxx

实 习 类 别 社会调研

实 习 单 位 哈尔滨烈士陵园

实 习 期 间 20xx.07.25~20xx.07.27

追寻红色足迹，肩负青春使命

——哈尔滨烈士陵园

调研目的：追寻红色足迹，肩负青春使命，通过对烈士陵园的参观，与历史的近距离接触，增强我们的爱国主义精神，学习老一辈红军艰苦的精神，在新时代的今天，自我认知，自我反省，肩负起青春的使命

调研对象：哈尔滨烈士陵园 概况:哈尔滨烈士陵园始建于19xx年，是中国重点烈士纪念建筑物保护单位，黑龙江省文物保护单位。位于哈尔滨市动力区体育街1号。占地面积4万平方米，系全中国重点烈士纪念建筑物保护单位。19xx年x月，东北人民解放军炮兵司令朱瑞将军灵柩葬于此地。陵园由烈士事迹陈列馆、烈士灵堂、烈士墓等建筑组成。由中国国防部长张爱萍题写了“哈尔滨烈士陵园”园名。

调查内容：

一、调查时间：20xx.07.25~20xx.07.27

二、调查地点：哈尔滨市动力区体育街1号

三、调查对象：哈尔滨烈士陵园

四、调查范围：该烈士陵园的修建历史、荣誉景区以及烈士陵墓等

五、调查要点： 1、该烈士陵园的简介

2、该烈士陵园的修建历史

3、该烈士陵园的组成部分

4、改烈士陵园的荣誉景区

5、该烈士陵园为爱国主义教育作的贡献

调查研究具体方法：

此次社会实践用的是观察法。

简单介绍下观察法。观察法是指研究者根据一定的研究目的、研究提纲或观察表，用自己的感官和辅助工具去直接观察被研究对象，从而获得资料的一种方法。科学的观察具有目的性和计划性、系统性和可重复性。常见的观察方法有：核对清单法；级别量表法；记叙性描述。观察一般利用眼睛、耳朵等感觉器官去感知观察对象。由于人的感觉器官具有一定的局限性，观察者往往要借助各种现代化的仪器和手段，如照相机、录音机、显微录像机等来辅助观察。

1、进行参观

1）在有关工作人员的介绍下来了解历史

2）在观察中，要适时地做记录。

2、交流学习

1）探讨历史，回忆历史，铭记历史

2）去拜祭英雄烈士，作为志愿者宣传爱国教育

问题分析：

1、该烈士陵园的简介

答:哈尔滨烈士陵园，坐落在黑龙江省哈尔滨市动力区体育街1号。占地面积4万平方米，19xx年x月始建。系全国重点烈士纪念建筑物保护单位。陵园由烈士事迹陈列馆、烈士灵堂、烈士墓等建筑组成。整座陵园苍松翠柏林立，四季常青，环境幽雅整洁、庄严肃穆。 国防部长张爱萍题写了“哈尔滨烈士陵园”园名。陵园里，有东北人民解放军炮兵司令员朱瑞、东北抗日联军第一路军第三方面军指挥陈翰章、东北抗日联军第十军军长汪雅臣、松江军区兼哈尔滨卫戍区司令员卢冬生、战斗英雄王凤江等17位烈士的陵墓，还有一座21位烈士合葬墓。朱瑞将军墓位于陵园中心，建于19xx年x月，墓碑高7米，呈长方体，乳白色，采用汉白玉石和大理石建筑。碑座正面刻写着哈尔滨市人民政府及全体人民题撰的碑文。朱瑞将军的棺椁就葬在墓碑下面。朱瑞将军墓的后侧，建有烈士事迹陈列馆和烈士灵堂，陈列面积300 平方米。陈列馆展出了朱瑞将军和其他著名烈士生平事迹的珍贵历史图片、文字资料和实物。烈士灵堂陈列着哈尔滨市1628名烈士名录，安放着152位烈士的骨灰

2、该烈士陵园的修建历史

答：1954哈尔滨市民政局开始对陵园进行规划设计，19xx年对朱瑞将军墓进行重建。重建后的朱瑞将军墓正方形，水泥结构。墓基地下的墓穴内置棺椁。墓前为墓塔，通高7米，用汉白玉和红色花岗岩贴面。塔顶端立一铁质红五星，塔身上部正面镶嵌“朱瑞将军墓”金色大字，塔座正中竖写朱瑞将军传略。墓前建有能容4000人进行祭悼活动的广场。墓周围青松挺拔，郁郁葱葱，宏伟壮观。同时，还为排列在朱瑞将军墓后的12位烈士墓修建了墓碑，撰刻了碑文。 19xx年，陈翰章、汪亚沉两位将军的遗首从东北烈士纪念馆移入哈尔滨烈士陵园安放，哈尔滨市人民政府拨款在朱瑞将军墓两侧分别修建了陈翰章、汪亚臣两位将军的陵墓。19xx年x月哈尔滨市人民政府拨专款修建陵园围墙并将著名烈士卢冬生将军的灵枢从东北农学院实验林场迁人陵园安葬，为其修了墓碑.19xx年，哈尔滨市政府在陵园内修建烈士骨灰堂，19xx年竣工。19xx年x月正式接收和安放烈士骨灰、陈列烈士遗物、展示烈士生前事迹。

3、该烈士陵园的组成部分

答：碑林、烈士墓、革命烈士纪念馆

4、改烈士陵园的荣誉景区

答：

哈尔滨烈士陵园是全中国兴建较早的烈士陵园之一，年平均接待社会各界参观群众13万人次，单位500余家。是国务院首批确定的全国重点烈士纪念建筑物保护单位；中宣部第二批全国百个爱国主义教育示范基地；全国百个红色旅游经典景区；国家、省、市三级德育基地；民政部烈士纪念建筑管理工作先进单位；黑龙江省文明单位标

兵；省军警民共建共育先进集体标兵；市未成年人思想道德建设爱国主义教育基地；市职业道德建设先进单位标兵。

5、该烈士陵园为爱国主义教育作的贡献

答：

通过感人的事迹、珍贵的文物、翔实的资料、生动的讲解吸引了大批群众慕名前来开展爱国主义教育和举办参谒祭扫活动。

报告总结

这一切感染着我，启发着我，让我真正认识到作为一名中华民族的子孙真的有义务向这样一个伟大的党靠近，而今我真的坐在党校培训的课堂上，来接受党的考验和洗礼。我很高兴得此殊荣，端详着这些可爱的人们，我很幸福，在我的生命中能接受他们的熏陶。我再一次向前跨了一步，更加走进了共 产 党，严肃的面孔下有着对未来的坚定，也有着对我们年轻一代的期待。我感受到了这份期待，作为一个入党积极分子，我会以一个共 产 党员的职责要求自己，作出像他们一的事业，中国是个有潜力的国家，而中国的未来有寄托在我们的身上，就让我们充实自己的头脑，担负起这份职责，为中国，为人民作出自己的贡献。