4月x日ASU1启动过程总结

此次ASU1启动过程共计8.2小时，其中启动设备2.3小时，冷塔1.7小时，积液3.6小时候，调纯0.6小时。具体内容如下：4月x日18：00启动C01A，18：38启动C50A；19：00LT1661液位43%，第一次启动ET01，19：10因TE1505温度联锁，造成C01、C05放空、ET01跳车、预冷系统跳车；20：23第二次启动ET01,LT1661液位24%，开始冷塔，22：05LT1661液位开始上涨，冷塔结束，用时1小时40分钟（1.7小时）；4月x日1：40LT1661液位45%，启动P03泵，积液阶段告一段落，用时3小时35分钟（3.6小时）；2：14LT1661液位56%，AI168499.6%，调纯结束，用时35分钟（0.6小时），2：15开始送氧，FT1510流量13000m3/h,2：45FT1510流量18000m3/h，此次ASU1启动结束。通过总结，在这次ASU1启动过程中发现1个操作亮点和4个小问题：

2.1.空压机启动准备工作不足，虽然在空压机启动联锁条件中启动条件已满足，但实际上HS7099B（现场PLC面板上空压机停车按钮）没有复位，造成C01A第一次启动没有成功，查找原因直到HS7099B复位，延迟时间20分钟，希望大家以后多学习C01操作方面的知识，在开车前做好准备工作，为快速启动空压机创造条件。

2.2.操作工对空压机启动过程不太熟悉，不知道空压机启动按钮点下后延迟10S，空压机主电机才得电，造成空压机已开始运转的情况下，又点下空压机停机按钮，结果PLC联锁保护-电机启动间隔时间10分钟，又延迟时间10分钟，希望大家以后多学习C01操作方面的知识，为快速启动空压机创造条件。

2.3投入冷箱后在启动ET01的过程中TE1505温度降低过快（?-20°C），且K02超压，联锁保护，造成C01、C05放空、ET01停车、预冷系统跳车，又延迟时间80分钟。希望以后在空分启动前要起草空分启动方案，相关操作人员要参与学习，空分启动过程中投入冷箱时要稳，考虑要全面，不要求快，争取一次成功，避免跳车延迟ASU启动时间。

2.4在启动C50B时，打开冷却进水总阀后，流量计无显示，联系仪表工程师处理，延迟启动时间10分钟，操作工反映ASU1C01A、C50B经常出现这种现象，是否联系仪表工程师解决这种现象，以确保操作工能正常操作。

此次ASU1启动，因以上原因造成空分启动延迟20+10+80=110分钟（1.83小时），且ASU1停车时间长（6天），塔内温度回升，造成冷塔阶段时间延长0.7小时，积液时间延长2小时，希望大家继续努力，多做总结，完善ASU启动SOP，并加强空分技术知识的学习，争取下次空分启动一次成功，并缩短空分启动时间（4个小时以内）。

20xx年x月x日

第二篇：20xx年4月29日空分启动总结

空分启动过程总结

此次20xxT/dASU启动过程比较顺利，总用时4.75小时，从ET01启动后，到液氧进罐，用时2.1小时，具体过程如下：

1. 4月x日20：35启动C01C，试漏用时1个小时。

2. 4月x日22：15启动C01B，并进行试漏。

3. 4月x日22：46启动C05，并对C05二段进口管道进行试漏。

4. 4月x日23:15启动ET01。

5. 4月x日0：15把 P41出口液氧从E41倒换到20xxT/d-E01。

6. 4月x日0：25启动P05。

7. 4月x日1：20液氧进入V40。

此次空分启动，总体上比较顺利，各个环节配合默契，分工明确，但在向K02导气时还有点紧张，且TE1506温度下降有点低，达到-0.8°C, 在此提出1点建议：下次空分启动向K02导气时可否把PV1626投入自动，FV1501根据PT1626、TE1506、TE1501也可慢慢打开一定开度，但要把握好FV1501的开度，注意控制TE1506的温度，因为从2点卸压比一点要好，且换热均匀，出塔气体温度下降也较慢，对稳定工况有利，此建议是否可行可开会讨论；同时希望大家继续努力，多做总结，完善ASU启动SOP，并加强空分技术知识的学习，争取下次空分启动更加顺利。

20xx年x月x日