5月x日广汕路电子路面考试心得

20xx年x月x日考科目一，11月份通过倒桩考试，以为都挺顺利的，但想不到却是悲剧的开始，一直催教练让我考九选三，但是因为没位置，一直没能考，一直到20xx年年底（中间也因为我不断要出差也错过了考试）第一次考九选三，不及格，原因： 死火； 20xx年x月份底，第二次九选三，不及格，原因： 死火。

就这样，悲催地迎来20xx年的考试新政策，四必考。第三次考试，不及格，原因： 偷停和死火；第四次考，不及格，原因：死火。回来后，我多次问教练，为什么都这样，那个半联动是怎么回事，教练回答，平时怎么练就怎么考，我说我平时练习一次都没有死火啊。教练说要一震二震三震的时候，松开刹车车就走了。我就是这样，每次考试等到车头震动很厉害的时候，我就立刻松开刹车了，自然而然地，肯定死火。可惜我明白这个道理的时候，已经是第五次参加科目二的四必考试，第五次考试时，当车子通过了斜坡的时候，我就知道这次肯定及格了，果不其然，就这样顺利通过科目二，这个时候已经是20xx年差不多10月份吧。想起来，都是辛酸泪，不堪回首的过去。

20xx年大概11月还是12月参加长途考试，20xx年x月x日第一路面考试，不及格，原因： 没有看镜子。我都觉得当时太紧张

了，练习的次数不够，之前一直在芳村练路面，都没走过广汕路，只是考试的上午带我们去那里兜了一下。所以到我考试的时候，刚好是围墙转出来，当时要变换车道，后面又有车过来，前面又停了一排大货车，考官叫靠边停车，我太紧张，镜子看的次数不够就急急忙忙靠边停在一辆货车后面。考官当场宣布第一次不及格。这时候很慌张，因为前面是货车，我又很靠近它，所以我就试着先倒车，然后再转方向盘出去，悲催的事情来了，我看不到右车角，就这样撞到前面的货车了。慌了，估计考官也懵了，后来他叫我通知教练上来，没收了教练的教练证吧，还没收什么的我就不清楚了，反正我也懵了。

回来的路上，我一直跟教练抱歉，因为觉得是我不小心害他的教练证被扣了。后来教练提到说可能要去赎回证件还是打点啥的，暗示可能需要点钱，我就当场掏出300元给了他。后来还叫我复印了我的身份证和学员证给驾校，也一起给了他。后来听别人说，其实是都不用给钱的，想想也算了，要不要给都算了，300元就当是心安理得一点吧，我不喜欢这种亏欠别人什么的感觉。

第一次不及格后，就电话催驾校给我尽快安排考试，因为8月份就到期了，但是驾校通知现在出了新规定，要过期前两个月才能走绿色通道，我8月才到期，只能排队。好吧，就这样一直排队到5月x日才第二次路面考试，又一次迎来新政策，路面电子考。期间打了电话问驾校，多久能练车？回答：一般是考前两天。我说现在电子考试哦，两天时间不够吧，驾校说到时候再安排吧，好在最后驾校还是给我安排了4天的练习时间，这个比起很多驾校都好很多的了！！！听说

很多驾校都是一两天而已吧，在这里也要赞一下我们驾校。

但是就算安排了4天的时间练习，因为一共有四个人，我还是怕练习的时间不够，所以还是自己另外找了私教，前前后后花了1000多大洋吧。基本都是跟群里的美女们一起联系的，也很开心因为驾考而认识了很多热心的人，胖胖，GG，管子等，都非常谢谢你们哈。 -----------------------------------------------------------

好吧，以上都是本人的悲催的考试经验，每次想来觉得很心酸，三年来，多次的请假练车和考试，非常感谢我上司的包容与体谅。谢谢教练吧，在我说不想考的时候，跟我说还有两次机会，就试完它咯。谢谢群里的各位热心的群友们，有你们的经验分享，我才能在最后的考试关头，顺利通过电子路面。

-----------------------------------------------------------正式进入主题吧。说说

我广汕路的考试情况：

1、 起步。 先打左灯，踩离合刹车，看右，中，左镜子，然后再看左镜，入一挡，按喇叭，我按了两次，松手刹。然后慢慢抬离合，半联动的时候，慢慢松刹车，车子就起步了。

2、 靠边停车。 起步后，我立刻关了左灯，打右灯，看前面和右边的镜子，用车子前面的那个车号的右边圈圈对着右边黄线追线，听到靠边停车了，慢慢停下来，踩下离合刹车，拉手刹，空档。 （这里还是被扣了10份，距离大于30cm）

注： 考官给我们停的距离至少是60cm以上的，所以感觉追线比

较难一点。

3、

4、

了

5、 通过人行横道，右转弯上去，先提前打右灯，我也是一档的速第二次起步，跟步骤1一样。 会车。因为我都是用1档走，所以我都没有踩刹车，就这样过度，所以根本不用减速，我看了一下左边的车辆，动作很明显地转头，然后踩了一下油门，车子就上了斜坡。然后立刻回方向，关闭灯光。

6、 变更车道。 出了斜坡后，是右边第一条道。我慢慢变出了右边第二条。听到变更车道后，我又变了一条，这时候慢慢将速度由2档换到了3档，进入围墙的时候，我选了中间的那条道，因为怕围墙有三轮车行人什么的，我换挡很麻烦。

7、 加减档操作。 因为我已经是三档的速度了，所以进入围墙了，我提前送了油门，等到发出指令减到2档的时候，我轻点刹车后，踩离合到底，很容易就换成了2档。然后慢慢松离合，直到松完离合（记住： 要完全松开离合，有很多人换挡不顺，就是离合没松完就加油才死掉的），然后踩一下油门，速度上去了，这时候语音提示加到3档，我就很顺利地加上去了。

8、 直行通过路口。 出了围墙后，就语音提示直行通过路口，这时候我就稍微踩一下刹车就过去，这时候我开始变换车道。之前考试，有学员就忘记变更车道，跑到桥上去了，然后，就这样华丽丽地挂掉了。挑了一条靠近桥边的道路行驶。当然要记住： 心

里默数1.2.3后才动方向，不要急。

9、 华美路口掉头。 我一直用3档差不多30km/小时的速度上去的，差不多到桥底的时候，打左转向灯，我才慢慢踩刹车，换到2档。然后在桥底的时候，我踩下了离合和点一下刹车，慢慢转方向盘，通过离合控制速度，顺利通过。差不多转过去的时候，我动作很明显地转右看一下后面是否有来车，也是让考官知道我转了头看镜子了。真的是很明显，因为我第一次就因为没看镜子。通过桥底后，加油，顺利换到3档。

10、 通过公共汽车站。 轻点刹车

11、 超车。 我是真的超车了，打转向灯，看左镜，我一直是左-前，左前的看镜子，顺利变换成功。但是语音未提示我返回原车道，我就不回了，免得做多错多。

12、 直线行驶。 超完车后立刻报了直线行驶，这个时候有个小转弯的啊，我都在最左的那条道路上，车身不是很直。考试前一天，胖胖跟我说她微调了方向可以通过。我就吸取了她的经验，我也是微调了方向，顺利通过了直线行驶。

13、 桥底掉头。 直线行驶后，就这样飞奔过去，我都是维持在3档的速度过去，习惯了稍微快一点的速度。 桥底掉头同第9点。掉完头后，要不断变换车道到最右边，因为待会就要右转弯进去了。当时车流量多了，当时就想着实在变换不了，也要硬变，先打右灯，慢慢把车子移过去一点，看准机会就立刻加油过去。反正阿sir同志就在车上，我才不怕你后面的车撞过来。可能就这样

的心态，顺利到了最右的道路。前面还不时有车出来，要注意点刹车，慢速通过，有沙井盖，我也是轻点刹车通过。

14、 路口右转弯。 注意，在进入路口右转弯的时候，前面有一条实线的。千万不要压到。我先打了右灯，提前把速度减到2档了，差不多到的时候，就踩了离合和刹车控制速度过去了。这时候已经胜利在望了。后面有一个自然右转弯，我之前看到有人都不打方向灯过去也合格，我也不打了，我就是这样怕做多错多。

15、 路口左转弯，先打左灯，我是镜子差不多到那个栏杆门口的时候，转方向盘，慢慢进去，这时候也是踩了离合的。自从离合踩15秒不算不合格后，我就都喜欢用离合来控制速度。

16、 停好车后，不要解安全带。等资料上传，考官签名。

第二篇：青州盛华路科目三电子路夜考考试心得

青州盛华路科目三电子路夜考考试心得

考试时间：20xx年x月x日

考试地点：青州盛华路

考试项目：电子路夜考

心得体会：

首先，非常高兴可以为大家讲解一下我的考试心得，希望能为大家带来帮助。

我是昌乐考生，所以，早上5点就需要从昌乐出发到达青州考场，6点左右到达，经过驾校与考场人员的联系，我们从7点30左右开始模拟。建议大家在家吃点早饭，因为考场周围没有小吃街，只有一个小型超市，如果是夜考的朋友，最好自带小板凳，因为有比较长的等待时间，考场内有20辆车供大家进行模拟与考试，模拟时间截止到11:30,10人一车，所以考试的朋友最好往前排队，争取可以模拟两次。

模拟的程序与考试是一样的，都有电子评分，自己的教练会坐在副驾驶进行指导，大家不要太在意模拟的成绩，如果哪里扣分，就自己记住，不要再被扣，我一共模拟了两遍，第一遍被扣了225分，因为没有扣紧安全带（扣100分），靠边停车大于30公分（扣100分），第二遍模拟的分数是90分，考试时一次过关，考了100分，因为模拟的次数有限，所以大家要记住自己的错误，反复回想，形成习惯，这样真正考试的时候就不会落下。

11:30模拟完毕后，大家要抓紧时间吃饭，不要走的太远，12:30集合，上车考试之前，要关闭手机，因为手机信号会辐射电子系统。

考试的车辆与顺序是随机抽取的，因为我是夜考，所以考试时间在晚上5:00

以后，下面与大家分享一下容易扣分的地方：

1. 起步时，如果车身抖动厉害，就会扣10分，所以大家慢慢松离合器，

等到车子振动时，轻轻踩油门，正常顺序要做完，绕车头、打报告、安全带、转向灯、灯光（转向灯的开关向上提两下）、喇叭、反光镜、手刹；

2. 一档行驶不能超过50米、二档行驶不能超过100米，起步后踩下油

门提速，马上换二档，遇到掉头，松开油门，利用惯性掉头，如果车速太快轻踩刹车，掉头之前，车子尽量靠右边行驶，方便掉头，掉头之后也尽量靠右边，方便靠边停车，掉头前不要忘记打转向灯；

3. 靠边停车，如果遇到前方有车辆正在停车，就踩刹车降低车速，然后

踩离合、踩刹车停车，当前方车辆已经起步，听到电脑提示靠边停车时，千万不要忘记打右转向灯，将2档拆到一档（不能用二档起步哦），从前方小镜子查看，露出路边线两指左右，车身行正，踩离合、踩刹车，千万不要溜车（要跟爬坡起步的顺序一样）；

4.

5. 起步：左转向灯、两下灯光、喇叭、左右摆头； 门口：因为门口车辆较多，有时需要停车，停车时要及时拆到一档，

方便起步，起步时不要忘记打转向灯与灯光；

6. 正式上路：上路的速度不要太快，保持在20左右就行（也不要太慢，

让电脑检测到你在该降速的时候车速有明显降低），用三档行驶，遇到拐弯、人行横道、路口、学校、公交车站、要收油门、打转向灯、打灯光、鸣喇叭；

7.

8. 变更车道：打右转向灯，看反光镜； 四档行驶：全程有12秒的时间必须要用四档行驶，所以要选择合适

的地方挂四档，我是在变更车道拐弯后加速，挂的四档，那时候行人较少，大家可以根据实际情况选择路段，一般是在变更车道的那个路段，不要选择直线行驶的路段；

9. 拐弯：考试过程中我们会遇到至少4个拐弯，因为我们是用三档行驶，

所以拐弯时轻踩刹车降低车速，进行拐弯，如果遇到行人、车辆较多时，要缓慢拐弯，这样就要进行拆档，一般拆到二档，车速实在太慢就拆到一档，如果车速太慢，我们用三档起步，一会熄火，二车身抖动很厉害，会扣分；

10. 直线行驶：大家可能会比较纠结直线行驶，所以大家在练习或者模拟

的时候就要养成看车速表的习惯，直线行驶的要求是不能动方向盘、车速保持在35-40，任何一项控制不好会直接扣掉100分，直线行驶之前，大家要提速，提到30左右，会遇到路口，电脑虽然不提示，但是大家也要减速、喇叭、灯光、通过路口后再提速，保持车身正，尽量在超车车道上，我们的界定是路右边的垃圾桶与电线杆，大家一看到垃圾桶，就要做好进入直线行驶的准备，当电脑提示之后，千万不要动方向盘，时刻观看车速表，因为路段有一点点下坡，所以大家千万不要一直踩着油门，要观看车速，及时收油门。如果遇到特殊情况，比如突然跑出一辆车、或者有行人，大家要及时的减速、刹车，但是不要动方向盘，一切以个人与他人的安全为第一要素，此时停车，电脑会判定车速未达到标准而扣10分，如果动方向盘的话就会扣100分哦。

11. 转向灯：当大家听到语音提示转弯时，打转向灯，三秒之后再动方向

盘，如果动早了会扣分；

12. 最后一站靠边停车：如果大家行驶到这里，请大家放心，你肯定是

100%合格了，因为在考试过程中，如果扣分到了不合格的分数，就不必再继续行驶了。靠边停车时同样打右转向灯，虽然不用30公分那么严格了，但是要将车身挺正，下车，由考官开回场地。记得要感谢坐在我们旁边的考官哦。

夜考总结：晚上考试、打灯光、要对考官尊敬。

预祝各位朋友们顺利通过考试。