最近被速成班的新手们坑得很厉害，其实谁都是从新手练起来的~~
于是想写一些德系5-10级车的心得供新兵们参考下~~
望高玩们勿喷~~~
5级TD阴影中的暗杀者——三号突击炮
三突是我买59前的两大刷钱车之一（另一个是豹走），其作为D系td猥琐隐蔽流打法的代表，隐蔽和输出都不错，而且修车费很便宜，有V场均1W+银币（一般发挥）问题不大,是早期的刷钱利器~
推荐配件：输弹、炮队、伪装网
心得：
1、输出方面：个人建议用75长炮，138的穿深基本同级车稳穿，0.33的精度和1.7秒的瞄速传承了D系一贯的精准，对于高级车的正面可以寻找弱点打击。缺点是每炮输出只有可怜的100+，不过可以利用射速优势，在草丛眼尾隐蔽状态下击杀过路车侧面，而且可以第一炮断腿后呼唤队友+高射速持续输出。（需要炮队，否则缩短了黑枪距离容易被点亮）
2、机动方面：三突那40的极速和优良的加速度，使得三突可以第一时间移动到重要地点。（注意：三突的最佳输出点在于敌我主力坦克交锋的侧面）三突在冲抢黑枪位时要注意敌方快车，特别是F系的小车。（我玩三突时还没有F系车出现，所以无相关应对的心得）前冲的三突要想稳定安全持续的输出，周围是需要有一两个队友护驾的（TD都有这需要）。
3、装甲方面：虽然80的正面比同级其他系的高，但是实话说没有用！！！因为是个人的炮就能穿你，所以对炮不应该是三突的正常情况下的选择。（有时看到能对炮稳杀的敌人不要想都不想就冲出去或冲上山坡和他对炮，因为他死了后你也基本已经死了~~）遭遇对炮时要记得左右晃动车身，但注意幅度不要太大，因为如果幅度过大让对方打断履带会使敌人在你射角之外……这就得不偿失了，虽然没掉血但是高射速的有时顿时丧失，同时新手到5级TD修理技能都不高，反而会被对方反杀~~~遇到高个重坦躲不开了可以果断从侧面顶上去，他炮塔高，打你头顶会跳蛋的~到时候就惊喜不断了~~~
4、意识方面：要时刻保持冷静，记住尽量不要让地方发现你，要利用不俗的机动积极迂回敌方侧后。一般三突都是要进7级房的，这时一辆在侧面骚扰、还点不亮的三突往往让对方对射中的重坦菊花一紧~~~记得多移动，不要再一个地方顿死，对方火炮不是傻子……（你是D系，你的炮、弹药架、炮手、装填手要是黄了你这场估计也得黄了……）要明白的定位是隐蔽的杀手，往往你能够400将一排推进的KV留在那。（现在是KV2）
5、与宿敌的对抗：
KV2（152）——这货是瞎子，这货的弱点很大，你可以轻易打到这货的脖子，但是现在这货有800+的血，意味着你的冷静地打上8炮，（不冷静还会打不穿……）而且这货能一炮尿了你……（无数次被KV152一炮捏回车库…………）遇到这货要果断在不亮的范围内输出并呼叫支援，以便快速击毁（大家一般都会优
先打击KV（2）152的，原因不解释）。一般这货开一炮后，你可以果断打上两炮再撤，这货的射速我笑了~~切记要抱着不让这货打中一炮的心态玩死他~~
SU85——这货极速55但机动绝对没有你想象的好，他是个打不准的散光炮手~~~但是这货一炮能揍你300左右，而且稳能打穿你……所以减少和这货对射，即使对射也一定要先打中他一炮在对射~~（TD一般都要做到这一点）这货的装甲你稳穿，所以要阴险的三炮捏了他~~
四号小王子——不用详细解释了，就是别让他看见你~~你们的炮一样，但是人家有炮塔有速度，你玩不过人家的……
总的来说就是当一个阴影中的暗杀者~~
做好隐蔽；冷静狙击；断腿牵制、眼尾蹲点、包抄侧后~~~
BY----IORI_L_ITACHI
第二篇：“强虎”突击炮
“强虎”突击炮
关于“强虎”自行突击炮，留下来的资料十分有限，再加上它结构上的特殊性，更增加了一层神秘的色彩。 二战的中后期，德军最高统帅部根据库尔斯克战役和斯大林格勒战役中的经验教训，认为在城市街巷战斗中，发展一种能自行的重型步兵炮很有必要，它既能用于巷战中的火力支援，又能摧毁坚固的街头堡垒，具有多种用途。在希特勒的积极鼓吹下，这个项目很快得以上马。19xx年8月5日，方案终于被敲定，选用“虎”式坦克底盘装载这门Stum RW61L／54型迫击炮（只有5.4借口径，真有趣！），大名叫作“突击虎”（Sturmtigrr），由奥科特公司制造。第1辆原型车于门月20日在阿瑞斯武器实验场向希特勒展示，看得元首龙心大悦，下令立即投产！
这一计划遭到古德里安的反对，因为他认为这将严重影响坦克的生产进度。然而希特勒听不进不同的意见，坚持上马。
19xx年8月12日，原型“突击虎”动身赶赴波兰华沙，去镇压犹太人起义（今天在华沙的Polskiego博物馆，还保留着1枚未爆炸的380毫米高爆弹）。军方对“突击虎”的战斗表现很满意，认为它不但破坏力大，而且经得住游击队的反坦克武器攻击。8月28日，原型车返回工厂结束测试。到19xx年9月，共生产了18辆“强虎”突击炮。另有一种说法是仅生产了10辆强虎”，另外8辆是配套的弹药输送车。
“强虎”以“虎”l型重型坦克为底盘，而且多以战场上损坏后送的“虎”l型坦克来改装。其战斗全重达到65吨，乘员5人。它最主要的特征是装一门短而粗的迫击炮（臼炮）。这种“矮脚虎”式的尊容，在世界各国的战车中是极其罕见的。
“强虎”的最大特征就在这门炮上，其型号为RW61型重型迫击炮（臼炮）。这种炮最初是作为海岸固定阵地用的重型日炮研制的，用来发射火箭弹，攻击敌方的近岸潜艇。后移作陆军使用，装车时在结构上作了一些改进。火炮的回径为380毫米，火炮身管短而粗。更绝的是它有内外两层身管；火药燃气可以通过炮回周围的30多个小孔抽出，其原理很可能跟当今的炮膛抽烟装置一样。利用手动的高低机和方向机，可使火炮的俯仰角达到0°－＋85°；左右转动仅为10°。弹种有两种，4581型榴弹和4582型破甲弹，但实际上只配备了榴弹火箭弹。炮弹的重量为324千克，最大射程4.6千米，弹药基数为14发。补充弹药要利用车体后部的吊架。辅助武器为一挺792毫米机枪，携弹600发。 强虎的动力一传动装置与虎l型重型坦克相同。动力装置为V型12缸、水冷汽油机，最大功率514.7千瓦（700马力）。行动装置为交替排列式负重轮，4个在外侧，4个在内侧。主动轮在前，诱导轮在后。这种结构形式的负重轮，维修很不方便，唯一的优点是增加了行驶的平稳性。悬挂装置为扭杆式，维修也不方便。譬如第3根扭杆需要更换时，不仅要卸下第3个负重轮，第2、4负重轮也要卸下。它的公路最大速度为40千米／时；越野最大速度为24千米／时，最大行程120千米。
“强虎”的正面装甲相当厚，达到150毫米（45”倾角）。在二战的中后期；想击穿它的主装甲，是一件很困难的事。但是它的侧面和后部装甲厚度只有80毫米，比较容易击穿。顶部和底部只有25－40毫米，更是“鱼腩”部位，不堪一击。可以认为；即使能造出几百辆“强虎”，由于它有薄弱环节，再加上它的发射速度极低，弹药基数少，因此很难在战场上发挥重大作用。说它是“外强中干的铁老虎”，恐怕是最合适不过的。
如此说来，“突击虎”也是一种不合格的战车吗？且慢，它不是坦克，而是为特殊场合的战斗量身订做的自行火炮，十分适于巷战。其全长仅6.28米（“虎”为8.45米，“虎王”为10.65米，均含炮），宽3.75米，高285米（“虎”为
2.93米，“虎王”高3米），攻击力则令人瞠目，380毫米高爆火箭弹（射程6千米，弹重351千克，长1.49米）对任何建筑只需一击便可将其化为瓦砾。假如坦克换上一下，也要惨到家了!
在19xx年西线的战斗中，1辆“突击虎”曾一次开火击毁3辆“谢尔曼”（可能是一炮打在了它们附近，将其全部“震倒”。另外，它的装甲防护和“虎王”相当，除非弹尽粮绝，否则盟军只能用重炮轰击或空中攻击才能将其“拿下”。一些军事学者认为“突击虎”是“虎”家族中唯一合格的成员，但产量太少且备弹量很低（最多14发，弹架上可放13枚，另1枚只得炮弹上膛），因此作用有限。
如果有机会去德国的“车辆与工艺”博物馆参观，当你站在墩实的“突击虎”面前，肯定会别有一番感触。这个家伙将令人体会到什么是“动物凶猛”和“困兽犹斗”。