第三方物流外包合服务合同

合同编号： 签约地点：

甲方： 乙方：

地址： 地址：

联系人： 联系人：

电话： 电话：

传真： 传真：

甲乙双方本着精诚合作，互惠互利的原则，就甲方委托乙方代理（乙方为甲方及其客户提供国内货物运输，分拨及其相关信息服务业务）第三方物流服务签订如下合同：

一、权利义务

1.甲方权利义务

甲方应根据需要提前以书面形式或乙方认可的形式通知乙方发货情况（包括但不限于货物的名称、具体的提货时间，发货日期及时间、重量、件数、体积、收货人的姓名、电话、详细地址、邮政编码、电传或电子信箱等信息）；如甲方临时加单，应提前2小时以书面形式或乙方认可的形式通知乙方

甲方应提供必要的货物 信息与乙方。因甲方申报不实或者遗漏重要情况，造成乙方损失或费用支出的，甲方应当承担赔偿责任。

货物运输需要办理审批、检验等手续，甲方可委托乙方代为办理，但必须提供所需的相关资料并承担全部费用。

甲方应当按照国家或行业标准的要求包装货物。

甲方应依据本合同的约定按时付款与乙方。

甲方若对乙方物流服务费用有疑问，有权要求乙方解释。

货物发运后，甲方有权过问货物运输情况。

在合同执行中，若乙方运输服务屡次不能满足甲方的要求，甲方有权终止合同。

2.乙方权利义务

2.1乙方承诺对承担的甲方国内/国际货物的物流服务予以权利保障，保证足够运力，保证优质服务

2.2乙方应该按照本合同的约定按时、如数运抵甲方指定的收获单位或收货人

2.3乙方街道甲方通知应及时安排收货运输事宜。乙方应协助甲方做好装货查验工作，查验无误应填写装货验收单或其他单据，如发现货物短缺损坏，应即使通知甲方有关人员。

2.4乙方对余数过程中货物的毁损灭失承担损害赔偿责任。但乙方对下列原因造成的货物毁损、灭失，不承担损害赔偿责任：（1）不可抗力，经甲方调查确认；

（2）货物本生的缺陷或自然思念好以及由于包装不善；（3）甲方违反国家有关法令，致使货物被有关部门查扣弃置或作其它处理以及甲方、收货人的过错造成的；（4）货物运抵甲方指定的收货单位或收货人，并经收货人签字确认没有货损的。

2.5乙方对甲方货物必须保持外包装好，不得开箱，否则，如发现短缺损坏，则有乙方承担相应的赔偿，赔偿额为短缺或损坏部分的甲方与客户所签订的合同金额，但最高赔偿额以保险金额为限。

2.6如运输途中遇到困难，乙方须即使通知甲方，以便甲方确定到货时间及采取相应的措施。

2.7如货物在物流服务中出险，乙方须及时通知甲方，由乙方办理保险索赔事宜。

2.8若非国家政策调整的原因导致乙方物流成本大幅度增加，在合同有效期内乙方不得以其它任何借口向甲方提出增加运费单价的要求，甲方对乙方提出的涨价要求可不予处理。

二、合同期限

本合同期限自 年 月 日起至 年 月 日止，有效期为一年。

三、物流服务费用及负款方式

1、 甲方应在合同期限内依据本合同的价格表（以下称“附件”）及双方核定的余数总量向乙方支付相关服务费用。

2、服务费用采取月结90天的结算方式，甲方在收到乙方帐单后一个星期内应将帐款核对完毕，并应在结算期内的服务费以支票、承兑汇票或银行转帐方式支付给乙方。乙方应提前提供客户签收单和运输及其费用（暴客保险费）#5@p给甲方。

四、保险条款

甲方委托乙方代为办理保险事宜，保险费率按投保金额的0.14%计算，保险费用由甲方承担（单独支付，与运费及物流服务费一同结算）

五、保密条款

（一）双方理解本合同（包括任何附件）所涵盖的商业关系的性质及具体事项构成保密和专有的信息。对任何该等信息的披露将可能对双方造成竞争性损害。因此，任何关于甲方和/或乙方的成本、程序、货物的数量、种类、运送目的地、客户等其它详情或乙方获得的有关另一方的商业活动的信息任何时候都应该作为保密信息，未经该另一放（视情况而定）事先明确表示书面同意，一方不得向任何其它第三人透露，否则构成违约，违约方应就所有由于其未能履行其在本条款下的义务而给另一方造成的损害、成本和费用向另一方做出补偿，受害另一方有权决定是否终止履行本合同。

（二）、本保密条款的保密期限为本合同后三年，并不因本合同的无效或撤消而终止。

六、违约责任

1.甲方应依据本合同约定履行时付款义务。

2.甲方应承担由于其提供的货物和收货人的信息不正确及因甲方收货人的原因而造成的乙方错运或递运不着的责任和相应的重新派送或退云以及乙方车辆和人员闲置所产生的费用。

3.甲方承担货物外包装完好而内装货物短缺、损坏情况下客户或收货人拒收的责任，并承担退运及处置费用。

4.由于甲方匿报危险品或禁运品致使乙方车辆损坏、设备损坏、人身伤亡及其他直接间接的损失和费用，或者给第三方造成的损失和费用，应由甲方负责赔偿。

5.乙方应依据本合同约定为甲方提供优质高效的物流服务。

5．1若由于乙方过错造成延迟送货，给甲方或甲方客户造成实际损失的，甲方有权按每延迟一天（24小时）扣减当次运费的15%，依此类推，直至扣完当次运费，并按甲方客户要求的赔偿额予以赔偿（最高赔偿额不超过当次运费）；运输时效从装货离厂之时开始计算。

5．2运输过程中出现货损货差的处理原则为：属于保险公司承保范围内的货损货差，由乙方负责想保险公司索赔（甲方应协助提供相关资料），保险公司的赔款归甲方所有；（玻璃破损的处理方法详见附件二）若不属于保险公司承保范围之内，除《汽车货物运输规则》第六十八条规定的乙方可负责的情况外，均由乙

方按照甲方实际购销合同价计算赔偿。但实际购销合同价与事先约定的单价（见附件三）之间的差额不得超过实际购销合同价的10%。若该差额超过实际购销合同价的10%，则甲方须另行申报单价，乙方应相应调整保险费。甲方应按照调整后的保险费支付款项。

5．3为了便于计算保额和结算保费，本部分货物按事先约定的单价（见附件三）确定保险金额，而货物发生保险责任范围内的损失时，保险人应根据实际损失按实际购销合同价计算赔偿。

5．4 甲方应提供的资料包括但不限于：出现的照片、注明货损情况的签收单、货损报告等。

七、合同的解除

本合同期满前，双方不得无故单方面解除合同。双方如遇特殊原因需提前解约，应提前三十（30）日以书面形式通知对方。

八、法律适用及争议的解决

1．本合同的签署、生效、解释、执行、修改、终止应遵守中华人民共和国的法律。

2．在合同履行过程中发生的争议，双方应协商解决，如协商不成，则提交合同签定地点的人民法院裁决。

九、修改与补充

1．本合同未尽事宜，双方可另行签定补充协议或附件，补充协议或附件作为合同的组成部分，具有同等法律效力。

2．本合同的任何修改或补充均应得到双方的书面确认，并自双方授权代表签字盖章之日起生效。

3．在修改未获得双方书面确认前，本合同的条款仍然有效。

十、其它

1．本合同自甲乙双方签字盖章之日起生效。

2．本合同有效期为意念。双方在合同到期时均无终止意向的，则本合同自动顺延一年。

3．本合同终止后，双方应继续履行合同终止前合同约定的双方尚未履行完毕的一切责任和义务

4．本合同附件为合同不可分，割的组成部分，与本合同具有同等法律效力。

5．本合同一式两份，甲乙双方各执一份，具有同等法律效力。 十一、附件：

签署页

第二篇：第三方物流doc

1. 第三方物流（广义）:是指商品买卖双方之外的第三方提供物流服务的形式。（狭义）：是

指物流的实际需求方（假定为第一方）和实际供给方（假定为第二方）之外的第三方部分或全部利用第二方的资源通过合约向第一方提供的物流服务。GB：第三方物流是由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。

2. 第三方物流的特征：①以合同为导向的物流服务②新型客户关系的物流服务③个性化的

物流服务④以现代电子信息技术为基础

3. 物流一体化的概念：以物流系统为核心，对由生产企业，并经由物流企业、销售企业，

直至消费者的供应链的整合化和系统化。

4. 第三方物流在物流一体化中的地位：非常重要，原因：①利益一体化是第三方物流企业

的利润基础②第三方物流企业是客户的战略投资人，也是风险承担者③第三方物流企业是客户的战略同盟者

5. 第三方物流的服务类型：①单一服务：仅提供搬运、运输或仓储的一种服务②独立服务：

提供运输与仓储二选一的服务③：提供运输与仓储集成的服务④：在供给、仓储、运输功能以外还是还提供额外的服务，如商业经营和策划服务⑤组合服务：提供由不同服务所构成的服务集合，如计划、供给、装卸、仓库管理、仓储、经营、信息及运输等功能

6. 第三方物流的利益来源：①作业利益②经济利益③管理利益④战略利益

7. 第三方物流的价值分析：①第三方物流的成本价值②第三方物流的服务价值③第三方物

流的风险分散价值④第三方物流的竞争力提升价值⑤第三方物流的社会价值

8. 物流外部化的方法：①系统接管②合资③系统剥离④管理型合同

9. 发达国家第三方物流发展的经验启示：①积极发挥政府部门的作用②提高物流业社会

化、组织化水平③注重研究企业的物流战略和实用物流技术④采用发达的信息系统及先进的物流技术和设备

10. 我国第三方物流企业大体分为四类：①占据较大市场份额的，由传统仓储、运输行业经

过改造转型而来的物流企业②新创办的国有或国有控股的新型物流企业③外资和港资物流企业④民营物流企业

11. 第三方物流的发展趋势：①外包已成为商业领域中的一大趋势②物流技术高速发展，物

流管理水平不断提高③专业物流形成规模，共同配送成为主导④物流企业向集约化、协同化、全球化方向发展⑤电子物流需求强劲，快递业“冲锋陷阵”⑥绿色物流将成为新增长点⑦物流专业人才需求增长，教育培训体系日趋完善

12. 影响交易费用的决定因素：①交易主体行为②交易特征

13. 物流战略伙伴关系：①“多边规制”的方式，也称为市场治理、古典合同治理。②“三

边规制”的方式（如采用共同物流）。③“双边规制”的方式（如建立物流联盟）④“单边规制”的方式（如设立物流子公司）

14. 社会分工理论对第三方物流产生的影响：①企业内部物流分散化②企业内部物流一体化

③物流外部化初级阶段④物流外部化高级阶段

15. 核心能力的概念：企业独特拥有的、为消费者带来特殊效用、使企业在某一市场上长期

具有竞争优势、获得稳定超额利润的内在能力资源。

16. 关于核心能力的特征：①有价值性②独特性③难以模仿性④延伸性⑤动态性⑥综合性

17. 关于核心能力的识别准则：①用户价值②独特性③延伸性④难以模仿和替代性

18. 业务外包的定义：是指企业为了获得比单纯利用内部资源更多的竞争优势，将其非核心

业务交由合作企业完成的一种经营方法

19. 业务外包的动因：①信息网络时代的信息传输成本和市场交易成本的大幅下降，使得企

业搞规模经济的动因相对与工业时代明显减弱，而实行业务外包的动因相对增强②企业信息系统的业务外包，可显著减少对信息网络设备和设备维护人员的投资，避免投资风

险，提高科技投资效率③以信息资产共享为手段，实行业务外包，可形成淡化企业边界的虚拟整合组织，有利于建立企业间的长期合作、协调发展的伙伴关系④业务外包适应信息网络时代企业对人力资源的弹性需求⑤通过业务外包，企业可以集中资源，加强核心业务⑥业务外包可节省成本支出⑦业务外包是企业再造的有效手段⑧通过业务外包，实现价值链的虚拟整合，可形成企业间的优势互补

20. 业务外包的分类：（1）按照控制能力划分：①补充性人力资源引进②战略联盟③合资企

业④选择性外包⑤完全外包（2）按照外包层次划分：①个人外包：工资处理，临时工②职能外包：信息技术，人力资源，物业管理③流程外包：物流（3）按照外包领域划分：①生产外包②销售外包③人力资源外包④应收货款外包⑤网络定制外包（4）按照外包程度划分：一种是划分为自制、内部外包、外部外包三种，另一种划分形式是内部生产、长期合同、现货市场交易。

21. 委托代理关系定义：契约下，一个人或一些人（委托人）授权另一个人（代理人）为实

现委托人的效用目标最大化而从事的某种活动。

22. 影响第三方物流服务的需求因素： ①原有物流系统的限制 ②企业抵制变化的性情 ③

对第三方物流服务缺乏认识 ④企业惧怕丧失控制和商业机密外泄 ⑤物流外包的复杂性以及我国第三方物流服务商物流服务能力较弱 ⑥第三方物流服务的效果评价不确定性

23. 我国第三方物流服务需求的主要来源：我国使用第三方物流服务的企业主要为国外跨国

公司和合资企业

24. 第三方物流服务风险的表现形式及其危害①合作双方未达成共识②第三方物流服务供

应商承诺过高而无法履行③物流服务购买方管理人员隐藏抵触情绪或不能获得高层支持④物流服务不能满足最终客户需求⑤协议导致利益损失，缺乏最终条款

25. 客户物流服务方案的设计策略：①商流和物流分离②延迟策略③差异化策略④简化物流

网络结构和流程

26. 物流服务持续改进的内容：①内涵型持续改进②外延性持续改进③开发性持续改进

27. 现代企业运输管理主要包括：运输决策、运输过程管理、运输结算管理

28. 运输管理的基本原理：①规模原理②距离原理③服务原理④成本原理

29. 影响运输成本的因素：①距离②数量③比重④可堆码度⑤装卸难度⑥责任⑦市场因素

30. 运输成本结构：①可变成本②固定成本③连带成本④管理成本

31. 影响仓储决策的因素：（1）影响自营仓储或外包仓储的因素①产业协同效应②操作灵活

性③地理位置灵活性④规模经济

32. 仓储一般业务流程：①入库管理②在库管理③出库管理④预测分析⑤盘点管理

33. 仓储作业的合理化：①货物存放的合理化②第三方物流储位管理的合理化

34. 影响仓储成本的因素：①占用存储空间的大小和期限②存储产品的种类和数量③货物存

储时的特殊要求或限制④装卸搬运的强度⑤订单的平均规模

35. 第三方物流仓储定价构成：存储费，搬运费，信息处理费和附加费

36. 准时制管理：准时制就是按照客户要求的时间，地点，按照其需要的数量，生产或提供

其所需要的产品或服务

37. 第三方物流项目管理定义： ⑴ 管理的客体：管理的客体是第三方物流项目发展周期中

的全部工作 ⑵ 管理的主体：管理的主体是第三方物流项目管理者，他负责对第三方物流项目发展周期全过程的管理 ⑶ 管理的目的：是实现第三方物流项目目标 ⑷ 管理的职能：是计划、组织、控制、沟通和激励 ⑸ 管理的依据：是项目的客观规律

38. 第三方物流项目管理工作过程：⑴ 启动工作过程 ⑵计划工作过程 ⑶执行工作过程 ⑷

控制工作过程 ⑸收尾工作过程

39. 第三方物流项目种类：⑴ 按照项目的主要内容划分：可以分为仓储项目、配送项目、

物流信息系统项目和流通加工项目 ⑵ 按照客户类型划分：可以分为企业物流项目和社会物流项目 ⑶ 按照设计的区域划分：可以分为全球物流项目、国内物流项目、城际物流项目和市内物流项目 ⑷ 按照物流的对象划分：可以分为一般货物物流项目、特殊货物物流项目、液态物流项目和散货货物物流项目 ⑸ 按照物流实施主体和物流项目的关系划分：可分为自营物流项目、第三方物流项目和咨询物流项目 ⑹ 按照物流项目是否具有项目群特征划分：可分为综合性物流项目和单个物流项目

40. 第三方物流项目管理的特性：⑴ 项目管理队伍专业化 ⑵ 项目管理需求个性化 ⑶ 项

目管理结束人为化 ⑷ 项目控制管理全程化

41. 第三方物流项目管理的作用：⑴ 提高了组织的灵活性 ⑵ 实现了复杂问题的集中攻关

⑶ 有助于提高客户的满意度 ⑷ 实现了企业和个人的共同发展

42. 第三方物流项目招标投标的概念：⑴ 招标：就是招标人（或第三方物流服务需求方）

在购买第三方物流服务前，按照公布的招标条件，公开或书面邀请投标人（或第三方物流服务提供者）在接收招标文件的前提下前来投标，以便招标人从中择优选择的一种交易行为 ⑵ 投标：就是投标人（或第三方物流服务提供者）在同意招标人拟定的招标文件的前提下，对招标项目提出自己的报价和相应的条件，通过竞争以求被招标人选中的一种交易方式。

43. 标底概述：标底是物流项目造价的表现形式之一，是由招标单位或具有编制标底价格资

格和能力的单位根据物流项目实施的特点并按照有关规定计算，经项目造价管理部门核准审定的发包造价。它是招标物流项目的预期价格，是招标者对招标物流项目所需费用的自我测算和控制。

44. 第三方物流项目的招标方式：⑴ 公开招标：又叫竞争性招标，即由招标人在报刊、电

子网络或其他媒体上刊登招标公告，吸引众多投标人参加投标竞争，招标人从中择优选择中标人的招标方式。⑵ 邀请招标：也称为有限竞争性招标或者选择性招标，即由招标单位选择一定数目的第三方物流服务提供者，向其发出投标邀请书，邀请他们参加招标竞争。 特点：① 招标不使用公开的公告形式 ② 接收邀请的单位才是合格投标人 ③ 投标人的数量有限

45. 第三方物流项目合同管理的概念：物流项目合同是物流项目招投标双方在物流活动中通

过自愿协商、明确相互权利与义务而签订的一种具有法律效力的契约。它是建立在当事人双方相互承担一定经济责任的基础上，并同各自的利益相联系。

46. 第三方物流服务项目监控的目标：⑴ 物流配送系统必须以精确的时间、精确的地点以

及精确的服务方式满足客户的要求 ⑵ 物流配送系统的运作必须以不断降低存货水平为前提 ⑶ 迫于竞争的需要，必须以低成本和高效率运作完成物流配送

47. 运输的监控：⑴ 货物跟踪 ⑵ 运费账单审计与以合同运价方式支付公共承运人的运费

⑶货物运动和交付的跟踪系统

48. 第三方物流项目后评价：第三方物流项目完成并运营一段时间后对该项目的准备、立项

决策、设计施工、生产运营、经济效益和社会效益等方面进行的全面而系统的分析和评价，从而判别该项目预期目标实现程度的一种评价方法。

49. 第三方物流项目后评价的特点：现实性 公正性 全面性 反馈性

50. 第三方物流项目后评价的主要内容：①第三方物流项目目标评价 ②第三方物流项目实

施过程评价 ③第三方物流项目效益评价 ④第三方物流项目影响评价

51. 客户满意度：⑴ 物流服务从以下三个方面影响客户满意度：①物流服务提供客户所要

求的基本增值服务：时间效用和地点效用 ② 物流服务直接影响其他相关业务满足客户的能力 ③ 配送和其他物流作业，因其经常痛客户发生直接联系，从而影响到客户对于

产品及其相关服务的感受 ⑵ 物流服务从以下几个方面来促进客户满意度：① 加强定

制服务的能力和提高更高的服务水准 ② 从一致性和可靠性两个方面来改进服务质量

③ 缩短订单的前置时间 ④ 提高供应链的效率和价值 ⑤ 加强客户和企业之间的联系

52. 客户忠诚度：是指客户满意后而产生的对某种产品品牌或公司的信赖、维护和希望重复

购买的一种心理倾向

53. 影响客户忠诚度的因素:服务质量（有形性、可靠性、响应性、安全性、移情性）、客户

感知价值和服务补救

54. 第三方客户服务的层次：⑴ 操作层面 ⑵ 衡量层面 ⑶ 承诺层面

55. 第三方物流客户服务管理的原则：⑴ 以市场和客户为导向 ⑵ 制定多种客户服务组合

⑶ 制定差异化服务策略

56. 第三方物流企业绩效评价体系建立的原则：⑴ 系统性原则 ⑵ 层次性原则⑶ 可比性原

则⑷ 通用性原则 ⑸ 经济性原则 ⑹ 完整性原则 ⑺ 简洁性原则 ⑻ 定量与定性结合

的原则 ⑼ 动态长期原则 ⑽ 灵活性与可扩展性原则 ⑾ 定性指标和定量指标相结合

的原则

57. 第三方物流客户服务评价标准：存货可供率 送货日期 订单处理状态 订单跟踪 延迟订

货处理状态 送货时发生的短缺 送货延迟 产品更替 运输线路更改 实际送货日期 退

货与更换调整

58. 营运生产费用大致划分为生产成本、管理费用、营业费用、财务费用和营业外费用。

59. 效益背反理论包括：物流成本与服务水平的效益背反、物流各功能活动的效益背反。

60. 广义的物流成本包括：客户服务成本与狭义的物流成本。狭义的物流成本包括：物流活

动中的物资消耗、物资在物流活动中发生的合理损耗、企 业为了开展物流活动的人力成本、物流活动中发生的其他费用、用于保证物流系统运作

顺畅的资金成本、研究设计重建与优化物流过程的费用。

61. 物流成本管理环节：物流成本预测、物流成本决策、物流成本计划、物流成本控制、物

流成本核算、物流成本分析。

62. 物流成本预算的作用：为物流成本决策提供依据、为确定目标成本打下基础、可确定最

佳的物流成本投入方案。

63. 物流成本核算的意义：提高人们对物流重要性的认识，开辟降低成本增加利润的第三源

泉；为企业物流管理决策提供信息；为制定物流服务价格提供资料；及时发现物流管理

活动中存在的问题，促使物流管理水平的提高。

64. 物流成本核算范围：（1）按物流范围分类：供应物流费、生产物流费、销售物流费、回

收物流费、废弃物流费。（2）按物流支付形态分类:本企业支付的物流费、其他企业支付

的物流费。（3）按物流功能分类：物品流通费、信息流通费、物流管理费。

65. 物流成本核算存在的难点问题：物流成本没有独立的会计科目、物流成本计算不完整不

全面、存在制度性缺陷实际操作难度大、物流成本范围边缘不清难以掌握和比较、无法

掌握和控制的物流成本较多增加了物流成本管理的难度。

66. 影响物流成本的因素：物流合理化、物流质量、物流效率、物流人才。

67. 物流成本控制必须遵循的原则：经济原则、全面原则、责权利相结合原则、目标控制原

则、重点控制原则。

68. 物流成本控制内容：事前、事中、事后控制。

69. 降低物流陈本的途径：（1）采用统进分销、连锁经营模式（2）加快物流速度，扩大物

流量（3）减少物资周转环节（4）采用先进合理的物流技术（5）改善物流管理，加强

经济核算

70. 物流信息：是指反映物流各种活动内容的的知识、资料、图像、数据文件的总称。

71. 物流信息系统：是指物流企业按照现代化管理思想、理念，以信息技术为支撑所开发的

信息系统。

72. 第三方物流的信息共享（种类）：上下游企业间的共享信息、物流企业和供应链节点企

业间的共享信息、第三方物流企业需方和供方三方共享的信息。

73. 第三方物流的信息共享方式：EDI方式、外部数据库方式、第三方企业方式、信息平台

方式。

74. 第三方物理信息系统的特征：开放性、可扩展性和灵活性、安全性、协同性、动态性、

快速反应、信息的集成性、支持远程处理、检测、预警、纠错能力。

75. 第三方物流信息系统功能层次结构：数据库管理层（客户数据、库存数据、财务数据、

设备数据等）、管理控制层（订单处理、库存处理、财务处理、配送处理、资产管理等）、决策分析层（配送方案决策、计划控制、设施选择配置等）、战略管理层（市场预测分析、战略管理制定等）。

76. 第三方物流信息系统的主要功能模块：客户管理模块、订单管理模块、仓储管理模块、

运输管理模块、财务管理模块、辅助决策模块

77. 第三方物流管理信息系统：一）资源计划系统：物料资源计划（物料需求计划-MRP和

制造资源计划-MRP2）；二）分销资源计划（DRP）；三）物流资源计划：是将MRP和DRP进行有机结合，使之成为贯穿到整个企业生产经营系统的资源配置技术，成为支持供应链的技术手段。

78. 第三方物流企业战略：指在对第三方物流企业外部环境和内部条件进行分析的基础上，

为求得企业生存和发展而做出的长远的谋划。通常可分为战略决策、战略实施、和战略评价三个部分，即把战略观念、战略目标的确定、战略分析以及战略方案的选择过程统统化为战略决策的内容。

79. 第三方物流企业战略的构成要素：服务与市场范围、增长向量、竞争优势和协同效应。

80. 第三方物流企业发展战略设计构思：（1）要突出第三方物流的战略优势（2）经营要贯

彻准时（JIT)和有效客户响应（ECR）的准则（3）信息技术支持第三方物流战略的重点。

81. 第三方物流企业发展战略的实施要点：（1）第三方物流流程重新设计（2）重视客户需

求是流程设计的重新出发点（3）注重综合集成管理（4）重视电子信息技术的综合应用

（5）重视联运代理的组织功能。

82. 第三方物流企业发展战略的划分：（1）按发展方向分为增长战略、维持战略和收缩战略。

（2）按业务相关性分为集中经营发展战略和多样化经营发展战略。

83. 资源整合：就是将资源视为一个系统，通过对系统各要素进行加工与重组，使之相互联

系、相互渗透，形成合理的结构，实现整体优化、协调发展，发挥整体最大功能，实现整体最大利益。

84. 资源整合的原则：经济性原则、效率性原则、协调性原则、适用性原则。

85. 第三方物流并购整合：横向并购整合、纵向并购整合。

86. 第三方物流战略联盟：横向战略联盟、纵向战略联盟

87. 第三方物流战略联盟的意义：提高我国第三方物流企业的专业化水平；提高我国第三方

物流企业的竞争力；达到资源的互补与聚合效应；打破传统物流管理体制的重要途径。

88. 第四方物流的概念：第四方物流供应商是一个供应链的集成商，它对公司内部和具有互

补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合和管理，提供一套供应链解决方案。

89. 第四方物流的模式：（1）协同运作模式（2）方案集成商模式（3）行业创新者模式。