【斯柯达明锐的81种故障，您遇到过吗？】
各位车友，大家好！很高兴能成为斯柯达大家庭的一员，与各位一起分享我们的爱车！
人无完人，车无完车。上亿美元的飞机都有可能出问题，更别提这十几万的汽车了啊！为了更好地使用我们的爱车，特针对明锐车型整理出了81种典型故障案例，并按照“车型、偶发/频发、行驶里程、故障类型、故障描述、故障原因”等六个方面进行了简要分析，包括大家常遇到的漏水、异响、抖动等故障。希望这些典型故障案例能对各位车友有所帮助，若能申请个精，将不胜感激。 备注：本人也是明锐车友，并非是托，案例参考斯柯达内部维修资料整理而成，请勿转载。故障分析以明锐1.6手挡为主，1.6手挡车型遇到的问题在其他几个车型中也都有可能遇到，1.4T车型可参照1.8T的案例。谢谢支持！
一、明锐1.6手挡故障案例（34种，部分案例在1.4T、1.8T、2.0等其他车型同样适用）
1、明锐1.6手挡 频发 <5000KM 车身类
故障描述：顾客反映车辆将钥匙打到关闭状态拔掉钥匙车辆无熄火。
故障原因：方向柱坏了，钥匙和锁柱之间连接不上
2、明锐1.6手挡 频发 <5000KM 车身类
故障描述：明锐很多刚购买新车有后备箱漏水、车门漏水现象，漏水导致后备箱积水、后备箱盖板霉变、备用工具生锈，客户抱怨很大。另外使用较长时间的车辆也有出现漏水现象。
故障原因：后备箱，车门漏水原因主要是因为密封条与车门或后备箱盖的间隙过大造成，新车大多是出厂时间隙就不符合要求（也可能是冲压模具的问题）引起漏水；使用较长时间车辆，往往是车门或车门边框变形导致间隙变大，引起漏水。
3、明锐1.6手挡 频发 <5000KM 底盘类
故障描述：该车行驶到2000公里后，在不平路面上，车子出现颠簸的时候，右前部就会发出咔嗒咔嗒的响声。
故障原因：右前减震器连接杆损坏。
4、明锐1.6手挡 频发 <5000KM 底盘类
故障描述：该车行驶在不平路面时，工作台就会发出吱吱的响声，在平坦路面行驶时，就不会出现该响声。
故障原因：工作台前部与前挡风玻璃产生摩擦冲突引起的。
5、明锐1.6手挡 偶发 <5000KM 电气类
故障描述：明锐1.6车型在停车落锁后有时会出现冷却液风扇自动运转不停，把电瓶电量耗尽，使车辆无法启动
故障原因：中央电器设备（1K0 937 125A）内部T40a/15与T40a/11通电造成风扇运转不停。
6、明锐1.6手挡 频发 <5000KM 车身类
故障描述：该车正常行驶超过60公里每小时后，车内出现呼呼的进风声 故障原因：前挡风玻璃密封不严
7、明锐1.6手挡 频发 5000-10000KM 变速箱类
故障描述：驾驶员告知车辆在正常行驶时离合器踏板自动下沉，当车辆熄火时离合器踏板自动回到了一半位置。
故障原因：离合器从动缸内漏
8、明锐1.6手挡 频发 5000-10000KM 电气类
故障描述：用户高速行驶时，平稳路况，行驶120km/h时，出现右前门异响（哨声）。
故障原因：车门密封条弯曲，缝隙过大
9、明锐1.6手挡 偶发 5000-10000KM 发动机类
故障描述：怠速时，发动机前部有异响（声音像膨胀阀的流量响），驾驶室内声音明显，怠速和高速行驶（开启和关闭空调）时都会有，而且随车速的增加而增大
故障原因：压缩机里活塞处干磨状态，发出异响，判断压缩机损坏
10、明锐1.6手挡 偶发 5000-10000KM 发动机类
故障描述：用户反映启动车怠速时发动机舱右前部有异响（嗡嗡声），并一直响。
故障原因：碳罐异响
11、明锐1.6手挡 频发 5000-10000 电气类
故障描述：客户反映晚上停车后车窗有时自动降落
故障原因：J393舒适系统控制单元故障
12、明锐1.6手挡 频发 5000-10000 空调类
故障描述：该车在行使中撞到一只狗，之后反映空调不能正常工作。使用
VAS5051B进行自诊断检测，空调系统显示有故障：仪表系统有故障；进入仪表系统，故障内容是：环境温度传感器有故障。更换环境温度传感器，再次进行自诊断检测，所有的控制单元均显示正常。 启动发动机，打开空调，依然没有制冷效果。
故障原因：新换的传感器，控制单元不认可，系统不能正常运行
13、明锐1.6手挡 频发 5000-10000 空调类
故障描述：车辆静止时，怠速发动机舱会传来呼呼的声音，响声时有时无，很难判断，转速稍高会明显一些。
故障原因：空调压缩机内部响声。
14、明锐1.6手挡 频发 5000-10000 底盘类
故障描述：客户反映车辆，发动机在1000转时，发动机舱内会有嗡嗡的响声，声音不大但很明显。
故障原因：燃油管震动引起燃油管固定支架震动敲打车身产生噪音。
15、明锐1.6手挡 频发 5000-10000 底盘类
故障描述：客户反映车辆有异响声：试车发现，离合器踏板踩至一半行程时正常。当到底时有‘咯嘣’的声音。
故障原因：离合器总泵顶杆处的卡子按装不当出现错位。
16、明锐1.6手挡 频发 10000-20000 电气类
故障描述：车辆行驶中中控锁频繁起落
故障原因：点火开关损坏
17、明锐1.6手挡 频发 10000-20000 车身类
故障描述：倒车或踩刹车时咯噔一下异响
故障原因：刹车片与刹车卡钳间隙过大造成的
18、明锐1.6手挡 偶发 10000-20000 电气类
故障描述：车辆正常行驶，走过一段颠簸路，忽然间仪表上ABS灯及ASR灯闪烁报警，但车辆还能够行驶。
故障原因：发动机仓保险盒下线束短路
19、明锐1.6手挡 频发 10000-20000 电气类
故障描述：客户描述车辆在行驶中遇到颠簸路面，中控锁总是在开-关-开-关-中跳动，使用VAS5051B金细呢自诊断检测，有故障显示：点火开关S端子故障。
故障原因：点火开关S端子接触不良造成
20、明锐1.6手挡 频发 20000-30000 电气类
故障描述：中控锁有时不能控制车辆左前门门锁开闭
故障原因：左前门门柱上的线束插头锈蚀，引起控制不灵
21、明锐1.6手挡 频发 20000-30000 车身类
故障描述：车辆在时速120迈以上，车辆抖动严重
故障原因：先坐轮胎平衡，没有发现问题，则可能是轮胎内进水，污水清理后重新装配、平衡轮调，故障排除。
22、明锐1.6手挡 偶发 20000-30000 发动机类
故障描述：客反应车辆停放在炎热的环境下2至3小时，启动车辆困难。 故障原因：炎热夏季油箱内压力增加，油气混合物通过常通的活性炭罐电磁阀进入发动机支管造成混合气过浓，所以难起车。更换活性炭罐电磁。
23、明锐1.6手挡 偶发 20000-30000 电气类
故障描述：用户描述，车辆在头天晚上正常启动和关闭中控锁，第二天一早，左前门中控锁和玻璃升降器同时失效，505x显示左前门有非偶发故障（驾驶员侧车门控制单元-J386-的供电电压未达到下限，中控锁锁止单元不可靠信号）
故障原因：右车门连接插头密封不好，进水，导致线路腐蚀，断开。
24、明锐1.6手挡 偶发 20000-30000 车身类
故障描述：明锐锁车后，不论从里面还是从外面都打不开，检查挂钩没有脱落，没有故障显示。
故障原因：门锁内部元件损坏。
25、明锐1.6手挡 偶发 20000-30000 电气类
故障描述：客户反映，车辆停一段时间后有时不能启动，同时仪表不工作，车门开关指示灯正常。有时候有 有时候没有，每次到店后都没有发现故障现象。 故障原因：转向柱控制单元J527松动。
26、明锐1.6手挡 偶发 20000-30000 底盘类
故障描述：客户反应车辆行驶过程中，前部突然发出吱吱的响声，下车检查没有发现异常
故障原因：刹车盘和刹车盘之间塞进小石子，造成故障现象。
27、明锐1.6手挡 偶发 20000-30000 电气类
故障描述：该客户反应车辆上午还正常，中午停了一小会儿，在启动时全车没电。
故障原因：蓄电池与车身打铁不良。
28、明锐1.6手挡 偶发 20000-30000 底盘类
故障描述：客户反映车辆高速行驶时，车辆前部发出嗷嗷的尖叫声。 故障原因：车门的密封条不紧，被风吹动发出的声音。
29、明锐1.6手挡 频发 30000-40000 变速箱类
故障描述：车辆在5档时变速杆抖动厉害
故障原因：5档同步器磨损严重
30、明锐1.6手挡 偶发 30000-40000 车身类
故障描述：车辆在前几日下暴雨时车辆内部进水
故障原因：客户加装GPS破坏车体密封导致漏水。
31、明锐1.6手挡 频发 40000-50000 电气类
故障描述：车辆进水后，左侧灯光不亮，5051检测故障是左侧灯光15号线断路。 故障原因：Ebox盒线路板经过水浸泡后，腐蚀
32、明锐1.6手挡 频发 40000-50000 电气类
故障描述：怠速运转正常为760r/min，点动油门转速不回落为
950r/min-1000r/min左右。熄火后再次启动，怠速运转正常。
故障原因：搭铁线松动。
33、明锐1.6手挡 频发 40000-50000 发动机类
故障描述：车辆在清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞后怠速抖动。
故障原因：在运输过程中火花塞掉到地上，造成火花塞两极间隙过小。
34、明锐1.6手挡 频发 40000-50000 底盘类
故障描述：用户反映近期车辆出现换档发滞，并有‘吱知’异响
故障原因：变速器上部变挡机构有大量尘土。
二、明锐1.6自动故障案例（10种，其他可参见1.6手挡）
1、明锐1.6自动 频发 <5000KM 电气类
故障描述：收音机信号时好时坏
故障原因：收音机天线接触不好
2、明锐1.6自动 频发 <5000KM 发动机类
故障描述：1.6升发动机买新车四天怠速不稳，有时熄火，尾气呛人，而且明显的有加速无力的现象，连接AVS5052诊断结果是发动机控制单元出现故障码：p0300（001随机/多缸检测到不发火）、p0304（001检测到不发火故障状态） 故障原因：发动机控制单元与发动机不匹配
3、明锐1.6自动 偶发 <5000KM 发动机类
故障描述：该车为商品车，时间在07年11月份，做PDI检查时发现室外温度为35度，当时的气温只有26度。
故障原因：室外温度传感器的线和水温传感器的线颠倒。
4、明锐1.6自动 偶发 5000-10000KM 发动机类
故障描述：用户电话反映，车辆在正常行驶过程中发动机有抖动，并行驶发哏，用户车辆不敢上路行驶，我站前去救援，5052显示，三缸喷喷射器偶发，故障频次为8次，怠速平稳，检查燃油压力，喷油时间，进气量，及氧传感器调节均正常，我站将故障码清除，用户第二天打电话，后故障依旧，建议用户来店检查。
故障原因：三缸喷油嘴损坏
5、明锐1.6自动 偶发 5000-10000 电气类
故障描述：此车是辆进水的车，全车的控制单元全部更换，所有的匹配都已完成。最后试车中控门锁不起作用，遥控不起作用。用5051B 检测没有故障显示 故障原因：新的舒适系统控制单元J393启用了 制造厂生产模式 ，使用过程中要关闭生产模式。
6、明锐1.6自动 频发 10000-20000 电气类
故障描述：车辆停放2小时后发动车辆不启动，启动机工作仪表上无显示。 故障原因：仪表坏了
7、明锐1.6自动 频发 10000-20000 电气类
故障描述：客户车辆前晚上放在车库，第二天上午客户出门，启动汽车，无论如何也启动不了。
故障原因：诊断后检查油泵保险丝（SC27）烧断。燃油质量不好，燃油中胶质过多，启动时燃油泵阻力过大，造成启动电流增加，导致保险丝烧断。
8、明锐1.6自动 频发 10000-20000 底盘类
故障描述：此车辆时速每到60-70km/h时，车辆前部传来嗖嗖的响声，当车速低于或高于此车速时，声响消失。
故障原因：进气管与进气管支架松动产生震动。
9、明锐1.6自动 偶发 10000-20000 底盘类
故障描述：客户反映车子以30km/h左右的速度行驶在不平坦的水泥路面时，感觉车身的前部发出“哗啦，哗啦”的声音。该异响出现并不频繁.
故障原因：车辆行驶20-30迈时，车身前部有异响,经过查找与分析，最终找到空调管路与车身发生干涉所产生的响声。
10、明锐1.6自动 频发 50000-60000 变速箱类
故障描述：此车为事故车，在综合修理厂维修后车辆在高速行驶过程中，自动变速器进入应急状态，锁止在3档，不能自动升档。熄火后停放20分钟，可以正常行驶。此现象平凡出现。
故障原因：自动变速箱散热器堵塞，造成散热不好，自动变速箱热保护。
三、明锐1.8T自动故障案例（16种，其他可参见1.6手挡）
1、明锐1.8T自动 频发 <5000KM 车身类
故障描述：雨刷工作时有响声，声音很大。
故障原因：雨刷电机连杆后面的固定销没有插入到固定橡胶圈内，松动
2、明锐1.8T自动 偶发 <5000KM 电气类
故障描述：用户反映行驶1800km正常行驶时OBD灯亮。5051诊断为08213，为进气翻板电位计G336范围性能，故障码能清除，但是急踩几脚油门故障出现，但是仪表不报警，行驶两天后报警。
故障原因：进气翻板真空单元的出口管内径过小，管内的橡胶有粘连
3、明锐1.8T自动 偶发 <5000KM 电气类
故障描述：客户在正常行驶过程中，突然发动机不能加速，安全气囊灯亮。熄火后重新启动可以加速但安全气囊灯依然亮。
故障原因：J533接地点在左侧A柱下部锈蚀。
4、明锐1.8T自动 频发 <5000KM 车身类
故障描述：有三位客户反映在高速路行驶档车速高于140KM/小时，车辆前方发出刺耳的尖叫声。
故障原因：右前叶子板与车门之间缝隙产生风噪。
5、明锐1.8T自动 频发 5000-10000KM 电气类
故障描述：车在下雨天行驶时，车辆突然熄火，经检查发现，油泵保险烧蚀。更换保险后，车辆正常行驶，但是同样在下雨的天气，又出现上述故障，经检查发现仍然是油泵保险烧蚀。
故障原因：雨刷电机摇臂与发动机线束磨损，导致线路磨破，导致搭铁。
6、明锐1.8T自动 偶发 5000-10000 电气类
故障描述：用户反映，车辆行驶过程中（约晚上11:00左右），仪表显示转向助力灯，电瓶指示灯亮，并突然熄火，用户打电话，我站前去救援，熄火后无法启动，并无反应，电瓶灯显示亏电，充电无效。
故障原因：发电机保险丝盒处螺丝松动
7、明锐1.8T自动 偶发 5000-10000 电气类
故障描述：用户反映，车内照明灯在控制位置时常亮
故障原因：搭铁线和控制线未断开
8、明锐1.8T自动 偶发 5000-10000 电气类
故障描述：客户反映车辆在行驶过程中，突然仪表灯全亮熄火，在启动车辆无反应。
故障原因：车架纵梁变速箱处接地线锈蚀。
9、明锐1.8T自动 偶发 10000-20000 车身类
故障描述：时速140迈以上，左前门部位有类似收音机信号不好时发出的声音 故障原因：左前门漏风
10、明锐1.8T自动 频发 10000-20000 电气类
故障描述：该车是一事故车，更换车壳。车子修好后客户使用过程中反映：室内灯在车门位置时，关闭车门，打开钥匙开关，不能自动关闭,关闭车窗遥控锁车后，室内灯还是不能关闭。客户比较大意，没有在意是什么时候出现的问题。使用VAS5051B检侧没有故障码。
故障原因：阅读灯在车门位置，由J519控制接地，由于J519和阅读灯之间出现接地，J519控制不到阅读灯，致使长亮。
11、明锐1.8T自动 偶发 10000-20000 发动机类
故障描述：该车15000公里到店保养，保养完成进行自诊断检测，发动机控制单元显示故障码：高压燃油泵机械阀故障，清除故障码，启动检查，发动机怠速不稳，甚至没有怠速。
故障原因：高压燃油泵机械阀发卡，发动机控制单元通过传感器检测到错误信息并存储，故障码删除，发动机以一没有故障时的程序控制有故障的机械阀，造成怠速不稳，甚至没有怠速。
12、明锐1.8T自动 频发 20000-30000 发动机类
故障描述：明锐1.8T行驶两万公里，车辆起动困难，并伴有加速无力，车速在80km每小时后，再提速困难，车辆停放一段时间后，起动无着车迹象，有时需连踩几脚油门后连续打起动方可着车，车主将车开进服务站。
故障原因：燃油泵损坏，更换燃油泵。
13、明锐1.8T自动 偶发 20000-30000 电气类
故障描述：客户反应气囊灯亮，到店检测有故障能码：驾驶员侧气囊超过上极限 偶发。消掉故障码，客户开了一段时间反应气囊等又亮了。
故障原因：线束接触不良。
14、明锐1.8T自动 频发 30000-40000 电气类
故障描述：在任何档位钥匙都能拔出，而且仪表上档位全部显示，变速箱进入应急状态，5051检测故障显示点火开关断路和对地短路
故障原因：点火开关及钥匙制动元件不工作
15、明锐1.8T自动 频发 40000-50000 空调类
故障描述：客户来站反映空调不制冷，该车在08年2月底出过一次较为严重的交通事故，前围及前保险杠明显变形，右前车架变形，发动机及压缩机未见损伤。维修结束后充入520g制冷剂，因当时天气较冷，也未能试出空调制冷情况。 故障原因：因压缩机与冷凝器同时存在异常，导致空调无法正常的工作。
16、明锐1.8T自动 偶发 60000-70000 发动机类
故障描述：车辆行驶过程中突然感到明显的颤抖，并同时发出刺耳的噪音。加速时声音不断扩大。
故障原因：油分离器内部破损，导致漏气，引起发动机颤抖并伴随刺耳的噪音。
四、明锐2.0手挡故障案例（15种，其他可参见1.6手挡）
1、明锐2.0手挡 频发 <5000KM 发动机类
故障描述：客户反映该车在凉车启动着后会有2-3分钟的异响。
故障原因：汽缸盖上固定皮带张紧轮的螺柱弯曲
2、明锐2.0手挡 频发 <5000KM 底盘类
故障描述：20xx年4月份有一位客户开车到服务站说：我的车开到80公里左右方向盘抖动，检查时发现只跑了300公里是新车，并且地盘也没有碰过的痕迹底盘螺丝也都达到了规定的扭矩只是在轮胎上沾上了一些沥青。然后亲自开车跑了一圈，果然如客户所说。
故障原因：轮胎失衡
3、明锐2.0手挡 频发 5000-10000KM 电气类
故障描述：启动发动机风扇高速运转
故障原因：搭铁线下有漆产生接入不良
4、明锐2.0手挡 频发 5000-10000KM 空调类
故障描述：车辆在热天行驶50公里后，空调停止吹冷风，过一会而又就好了。 故障原因：空调系统冷媒数量不足，在热天需要大功率制冷时系统压力不足，压缩机停止制冷剂循环，致使制冷失效。
5、明锐2.0手挡 偶发 5000-10000 空调类
故障描述：该车在出长途跑高速时出现突然间不制冷，将发动机熄火过一会再启动后又恢复正常。
故障原因：系统中有空气
6、明锐2.0手挡 频发 5000-10000 底盘类
故障描述：车主反映，该车行驶较长一段距离后，左后轮毂温度较高，而其它轮毂则较为正常，驶入我站后经过检查，情况确为驾驶员所述。该车后轮采用盘式制动，驻车制动由后制动钳内的活塞运动来实现。接车后，检查制动踏板高度，制动踏板自由行程及踏板力值，均未发现异常。升起该车对其它车轮进行检查，转动自如，只是左后轮有制动现象。连接诊断仪器，对制动系统进行检查，无故障码。
故障原因：经过分析，造成该现象的原因可能为：1）ABS泵内故障 2）制动管凹瘪，堵塞，使回油不畅 3）制动分泵异常，活塞不能正常回位 4）制动液异常 5）制动拉索回位卡簧偏软，使活塞不能收回 6）手制动拉索异常
7、明锐2.0手挡 频发 10000-20000 电气类
故障描述：车辆有时有助力有时无助力。仪表出现黄灯和红灯报警。 故障原因：方向助力搭铁线接触点有腐蚀
8、明锐2.0手挡 频发 10000-20000 车身类
故障描述：用户在行驶颠簸路况时，右后部位发生异响，声音在驾驶室明显，并有一定得节奏感（像减震器损坏后的声音）。
故障原因：右后制动钳旷动照成异响
9、明锐2.0手挡 偶发 10000-20000 底盘类
故障描述：该车在正常行驶时有时从左前部会发出卡啦卡啦的响声，并且该响声不受时间，路况的影响。
故障原因：左前轮刹车钳内卡进小石块
10、明锐2.0手挡 频发 20000-30000 电气类
故障描述：燃油表显示经常不准确，而且有时不显示，有时过颠簸路面又能恢复正常，电脑检测故障代码显示燃油位置传感器存在机械故障。
故障原因：油泵传感器插脚连接件松动
11、明锐2.0手挡 频发 20000-30000 发动机类
故障描述：此车在着车后转速一直在1500/min，居高不下，而且踩油门也没有反应，连接到VAS5052上诊断出发动机控制单元故障码：
p2185;p2122;p2127;p0113;p0118
故障原因：发动机控制单元损坏
12、明锐2.0手挡 偶发 20000-30000 底盘类
故障描述：客户反映ASR灯有时一直亮，消不掉。 首先印象中有2.0因为进气歧管故障刷新控制单元的故障。 使用诊断仪检测，发动机没有故障，制动电子控制单元有故障：右前轮速传感器机械故障 偶发； 消除故障，清理传感器及其插孔，试车，车速一过40km/h，ASR灯亮起。
故障原因：明锐的轮速传感器信号轮在轴承上，由于新的轴承油比较多，行使过程中与灰尘积聚在一起，阻碍了轮速传感器正常接收信号。
13、明锐2.0手挡 频发 20000-30000 变速箱类
故障描述：该车行驶到23000公里后出现正常行驶时挂入五档后换挡手柄抖动的情况。尤其在加速的时候更为明显，并且故障出现不受时间、路况，以及发动机状态的影响。
故障原因：五档同步器及拨叉变形。
14、明锐2.0手挡 偶发 30000-40000 空调类
故障描述：客户反映该车在打开空调正常行驶过程中，空调无规律时冷时热，其它未发现任何异常。
故障原因：因外界温度传感器线路存在与车身接触的现象，导致外界温度传感器显示异常，给仪表错误信号，仪表通过CAN数据信息交换，外界温度信号被空调控制器所采用。较高的环境温度下，为了能让发动机产生热量及时散失，减轻发动机的负荷，切断空调的工作，最终导致空调的异常工作
15、明锐2.0手挡 频发 50000-60000 电气类
故障描述：雨刷电机不喷水
故障原因：J519网络控制单元自身短路
五、明锐2.0自动故障案例（6种，其他可参见1.6手挡）
1、明锐2.0自动 频发 <5000KM 电气类
故障描述：该车开左转向灯时，左前转向灯闪动三下自动熄灭，仪表上左转向指示灯闪烁频率加快，仪表有灯光报警。
故障原因：车载网络控制单元J519自身短路
2、明锐2.0自动 频发 5000-10000KM 发动机类
故障描述：顾客描述行驶中突然熄火，查看是燃油泵保险丝熔断，更换新的保险丝后行驶大约10分钟车辆又一次熄火，检查燃油泵保险丝再次熔断。 故障原因：汽油泵自身电阻过大，更换汽油泵
3、明锐2.0自动 频发 20000-30000KM 车身类
故障描述：客户反映在正常行驶时后面会出现“咕咕”和“吱吱”的声音。 故障原因：油箱外部撞击造成油泵变形
4、明锐2.0自动 频发 40000-50000KM 电气类
故障描述：用户反应摇控器失效。
故障原因：点火开关短路
5、明锐2.0自动 频发 60000-70000KM 电气类
故障描述：正常行驶，停车2小时后再次启动车辆，钥匙在启动位置启动机无反应。
故障原因：自动挡多功能开关F125故障
6、明锐2.0自动 偶发 >80000KM 电气类
故障描述：安全气囊警告灯亮，此车是在外地买的事故车，当时气囊都打开了。不是在4S站维修。
故障原因：自动变速箱控制单元在碰撞是外壳损坏，进水造成控制单元损坏。
附：后备箱漏水、车门漏水等处理措施
调整密封条与车门或后备箱盖的间隙，使其符合设计要求，消除漏水现象。 调整方案有两种：(1)、更换新密封条，减小密封条与车门或后备箱盖间的间隙，消除漏水；(2)、调整车门边框与车门或后备箱边框与后备箱盖的间隙，消除漏水。
第一种方案简单易行，但是收效不大。主要原因是密封条与车门或后备箱该间的间隙太大，刚换上新密封条有可能起作用，但是使用一段时间后，在压力下密封条变形导致间隙加大，就又出现漏水现象。有一段时间的明锐，大都采用这种方法处理。
第二种方案效果较好，且无需更换密封条，但是需要动用钣金。具体方法就是用橡皮锤将车门边框向外敲打，使其与车门的间隙变小，调整到合适位置，装上密封条后能确保不会再出现漏水现象。后备箱漏水的，要将后备箱边框用橡皮锤向外敲击，使其与后备箱盖的间隙变小，调整到适当位置，可确保后备箱不会再漏水。方法是比较简单，但是调整的力度控制却很有难度，向外调整的太小不起作用，调整的太多有可能过紧造成密封条损坏，这个过程可能需要反复很多次。现介绍一下调整方法，车门调整相对简单，用橡皮锤调整完车门边框以后，可以采用抽纸法检查间隙是否合适。就是将A4的白纸裁成大约宽度2～3厘米的纸条，将纸条加在密封条与车门之间，关紧车门以后，用手将纸条慢慢抽出来，如果纸条很容易抽出说明此处间隙太大，需要重新调整；如果纸条抽不动则说明此处间隙太小，也需要重新调整；如果纸条能够抽出且力度适中则说明间隙调整符合要求。调整后备箱盖也可以采用这种方法，另外还可将两只后尾灯拆下检查后备箱盖与密封条的间隙，这样更便于检查。采用这种方法调整好以后，车辆淋水试验基本没有漏水现象。
备注：第二种方案虽然效果很好，但是由于需要使用钣金整形，且漏水车辆都是刚购买的新车，很容易引起用户的抱怨和不满。所以最好是新车销售以前，车辆PDI检查时完成调整工作。