重庆理工大学
大学生学工实习报告
学 院：
班 级：
专 业：
学 号：
姓 名：
指导老师：
日 期： 20##-7-17
生产实习报告目录
1前言... 1
1.2 实习目的意义... 1
1.3 实习阶段……………………………………………………………………………….2
1.3.1实习动员……………………………………………………………………………..2
1.3.2实习过程……………………………………………………………………………..2
1.3.3实习报告撰写………………………………………………………………………..2
1.4 组织安排... 2
2公司简介... 2
2.1 公司总体介绍... 3
2.2公司文化及结构... 3
3实习内容... 4
3.1培训... 4
3.2分配部门的实习内容... 6
3.2.1品管部... 6
3.2.2生产现场（五、六车间）... 10
4 实习心得... 11
5 结束语... 13
附录一……………………………………………………………………………………………..14
1前言
1.1 实习依据
工业工程专业强调基础理论的教学和实际动手能力以及良好的科学素质培养，注重扩大学生的知识面，使学生对该专业相关的学科、汽车产业链的发展及应用前景有所了解。同时依据重庆市委市府出台的“六个一”大学生社会实践活动的指示和要求，学校在重庆海德世拉索统（集团）有限公司建立了重庆理工大学学工基地。在教务处、重庆汽车学院及其他相关单位的组织关怀下，由肖燕、何明全两位老师带队本次生产实习。
1.2 实习目的意义
校外生产实习是学校让学生认识和了解该专业在生产中的应用，在此基础上把所学的理论知识进一步巩固并与与实践紧密结合起来，培养学生在实际工作中观察、分析、研究和解决问题的能力；增强学生对所学专业的兴趣和信心，使学生建立一定的工程意识；从实践中初步了解拉锁的工艺与流程，为毕业设计及有关工业工程方面的工作学习打下良好的基础，以达到学以致用的目的。
1.3 实习阶段
1.3.1 实习动员
时间：20##年6月26日下午2：30
地点：重庆理工大学一教210
内容：简单介绍实习地点与实习内容，提醒实习过程中需要注意的有关事项，强调实习过程中的安全事宜。
1.3.2实习过程
20##年6月27日~20##年7月15日
重庆海德世拉索统（集团）有限公司培训及车间实习
20##年7月15日下午
公司召开学工实习总结大会
1.3.3实习报告撰写
对实习过程进行分析，对比理论知识与实践操作之间的区别，对企业文化、企业管理提出自己的观点建议，对实习进行总结。
1.4 组织安排
带队老师：
参加人员：重庆理工大学
实习时间：20##年6月27日至20##年7月15日
实习地点：重庆海德世拉索统（集团）有限公司（实验研发中心、质量管理部、制造部、设备动力部）
分组安排：自愿分组，每组一至两名负责人，方便安排各项事宜。
2公司简介
2.1 公司总体介绍
重庆海德世拉索系统（集团）有限公司，创建于1995年5月3日，是由重庆利龙汽车零部件有限公司和全球最大拉索系统产品制造商——日本HI-LEX CORPORATION，以及日本东工KOSEN株式会社共同投资组建的中外合资企业。公司注册资本1,000万美元，总投资2,500万美元，工厂占地面积66,838㎡,厂房面积40,000㎡，员工近千人，其中工程技术人员300余人，形成了年产各型车用操纵拉索10,000万条，玻璃升降器1,000万台的生产能力，是中国目前最大的拉索系统产品制造企业。
海德世公司本着“为社会做贡献，培养优秀人才”的创业理想和“优质、低价、快送”的经营理念，依托日本HI-LEX强大的科研技术力量和全球资源优势，广泛开展与日本、欧洲、北美HI-LEX兄弟成员之间的技术交流与合作，汇集了车用拉索行业的日本专家、博士、硕士以及大批海外研修生等科技人才队伍和优秀管理团队，形成了自主研发“本土、日系、欧美”等系列不同技术规格的各型车用拉索和玻璃升降器的能力。公司高度重视加强品质保证和提升管理水平，率先在同行业中通过了ISO/TS16949、ISO/14001等质量管理和环境管理体系国际认证。公司全面推进CAPS精益生产和MMOG精益物流改善，使生产效率不断提高、成本持续降低。先后荣获重庆市“十佳外商投资企业”、“高新技术企业”、一汽轿车“优秀供应商”、长安公司“优秀供应商”、四川丰田“品质优良奖”、长城汽车“质量优胜奖”、广州本田“QC成果发表金奖”、FORD“ Q1供应商”等多项荣誉称号。
2.2公司文化及结构
经营宗旨：与世界领先水平相同步，建成具有国际竞争力的一流企业！
创业理想：为社会做贡献，培养优秀人才
经营信条：优质、低价、快送
社 训：信义诚实、和衷协力、不屈不挠、服务奉献
人才战略：高忠诚度的执业操守；高素质的专业人才；高回报的薪酬待遇 
公司组织结构图
3实习内容
3.1培训
首先给我们作介绍的是研发中心的杜总工，他首先给我们介绍了拉锁的制造是有制工程、制线工程通过粘接组装成成品的，而玻璃升降器则是制管工程、制线工程、导轨成型及点焊工程通过装配成成品的。之后他又给我们介绍拉索是什么以及它的应用领域，最后他给我们介绍了公司的新品自动滑门系统（PSD）、后备门自动开闭系统（PLG）、电子驻车系统（EPKB）、电动天窗系统（S/R）。
接下来是CAPS推进部的部长给我们介绍CAPS的相关知识，首先他提出了7种浪费：①生产过剩的浪费、②空手闲置的浪费、③搬运的浪费、④加工本身（设计、研发）的浪费、⑤在库的浪费、⑥动作的浪费、⑦不良的浪费。接下来他又给我们介绍JIT模式（见下图1），之后又提出K/I值，而K/I值是评价生产性的“标尺”。其中
（K/I值：100%时无亏损、小于100%时亏损、大于100%时盈利）
最后他又提出CAPS10大精髓：1、不辨解，认清现状为最坏；2、与其找做不到的理由，不如思考能做的方法；3、不推卸，从自身开始行动；4、改善追求粗略的快，不安求精准的慢；5、改善基于需求；6、改善不只做能做的，要挑战应做的；7、不寄希望开会解决，要彻底实施现场；8、问五次为什么，寻找真因；9、先改善作业手法，再改善设备；10、改善无限。
图1 图2
最后给我们作介绍的是物流部和质量管理部，该公司的物流是自营物流和外包物流的结合，其感触最深的是把八小时工作时间改成12个时区，分时区能够更快的跟紧凑的生产产品，而质量部的李部长给我们介绍了该公司的质量方针：先苦后甜、忠诚、创新、挑战！之后又给我们介绍了该公司的PPM值的目标，最后他给我们讲解了解决质量问题的几种方法：PDCA、5W2H、5个Why、QC小组等等。另外他还给我们讲解了6S管理（见上图2）和红箱（不良品）管理制度：
3.2分配部门的实习内容
在进质量管理部之前李均部长给我们几个开了个圆桌会议，他在会议上提得最多的我们要培养我们的观察和思考能力，要我们学会用“人、机、料、法、环、测”和“是什么，为什么，怎么办”来解决问题，而后又给我们介绍了该部门各科室：品质保证科、零件检查科、体系科、品质保证科。最后给我们讲了质量检验的历史以及体系质量，在会议结束时给我们勉励道：一定要好好实习，做一个合格的质量管理员！
3.2.1品管部
我是被分配到品质管理部，所以实习的内容也基本上与此有关，一进办公室，就感觉里面员工的朝气蓬勃，和睦共处。他们根本不是向人们所说的个人做个人的事，而是有什么事大家一起讨论，我觉得这样的氛围能让人更舒服飞工作，也能让人更好的发挥自己的才能，带我的师傅是黄萍，她让我做的第一件事就是要我看公司内部的《异常点处理规定》，通过对该文件的学习，让我知道了异常点处理的一些基本规则：
①、异常是指生产过程中人、机、料、法、环、测不同于平常正常的现象，异常点与变化点的区别在于：变化点是指变化前知道要发生的事；异常点是指变化前不知道，只有发生变化是才知道的事。
②、异常重要分级分为制程异常和部品异常的分级，而制程异常是根据异常发生后影响产品特性的重要程度来划分成ABC级的，其中A级是最重要的；而部品异常分级主要是体现在管理不良、外观不良、粘接不良、CTC组装部意外的不良、CTC/顾客组装部不良、强度不良、批量不良、不良再发及多发等方面。
③、异常处理流程：
④、“HOLD卡”的填写如图3，“HOLD卡”为一式三份，其中第一份（白色）贴在作业者检查记录表上，第二份（淡红色）由责任部门收集并建立管理台帐，第三份（黄色）若属于零部件、原材料问题，由品管部保存，若不是则和第二联一起保管。
之后我又了解了检验员的职责、权利和义务等相关文件，在第二天的上午，师傅带我观摩了计量室，里面的温度和湿度都控制点比较严格，这一切都是为三坐标测量仪服务的，因为精确度很高，所以保养才那么苛刻的，我也操作了该机器，明白了该机器原理并不难，运用了几何学的很多知识，之后又动手测量了光学投影仪和压力测量仪等仪器。
3.2.2生产现场（五、六车间）
下午带我的师傅是吴开国，因为我们年龄差不多，所以共同语言比较多，他首先带我参观了六车间的整体布局，之后又带我在六车间的每个工序给我详细的讲解，让我明白了下管工程由下管、倒角除尘、热压、印字、压接、粘接组成，在下管工程中需要检查的重点是套管倒角无飞皮、毛刺、偏心、变形，套管长度及外径，印字是否清晰整齐，粘接的护套是否牢固，护套定位尺寸是否在规定范围内等；而下线工程是由熔断打花，压铸，穿件，切露长打花，压铸组成，而在该工程中要检查的重点是接头是否有过大的砂眼，是否有毛刺，是否有散丝，接头外径和长度等等；导轨成型及点焊工程是由一台大型进口设备将刚才倾轧并通过高温高压焊接成半成品，最后是装配工程，是将前三个的成品组装在一起，成为最后我们看到的玻璃升降器，在这一系列的检查当中，用到的测量仪器通常是钢直尺、通塞规、游标卡尺、爪显游标卡尺、千分尺、拉力试验机、总长检查机、光栅测量仪，综合检查机等机器。我在动手检查半成品时，看似很简单的动作，但自己操作时并不是想象中的那么容易。譬如在检查航绳接头时，整理航绳想象中是一个很简单的动作，但我在实际操作时发现航绳并没有那么听话，你越弄绳子越乱，在检验员的指导下这种情况稍有改观，但是几个下午的训练还是没有挽回这种局面，而且在检查接头时既要看有无毛刺，又要看有无砂眼，眼到手到还得心到，所以检验员注意力必须非常集中才能不放过一件不良品。
而五车间上产的主要产品是门锁拉索，该车间是公司PPM值最高的一个车间，因而品管员和品管部领导特别关心这个车间，通过这十几天的跟着师傅跑现场处理“HOLD卡”的过程中，我发现不良品出现频率最高的是晚班，我想可能是由于晚班没有监管人员的监督，员工就放松了警惕心吧。还总结出师傅的解决问题的办法是选别，报废和对工装采取临时补救方法。我在想为什么不采取用就行的补救措施，于是就问了师傅，但师傅给我的回答就是永久性的措施花费过大，公司基本上没有采用过，我想这也许是PPM值不能降下来的原因吧！为了降低五车间的PPM值，该公司品管部每个月都会对每一条生长线做一至两次的工程品质检查，很荣幸我参与了其中的一次，其工作流程是这样的：首先从下管工序开始查，在这道工序中要对套管代号的确认，对砂轮片的确认，套管切管长度及外观的确认，作业标准、品质要点、安全是否明确，内容简单易懂、无脏污破损，标准类是否可目视，设备上的计量仪表等是否有校准合格并标示，设备和工装是否具备防错功能，是否进行了确认并记录设备的日常点检查表是否完备（点检项目、判断基准、频度、记录），是否确认日常点检的实施状况，夹具的精度是否良好。确认好这些后一一填入工程品质自主监查表中。并根据现有情况拍照，对现有的情况进行对策制定；接下来是对套管倒角工序进行检查，其检查点和下管差不多，所以这里就不一一详叙了；接下来检查的工序还有热压、一体成型、印字、穿件、热压、一体成型、套管总长检查、粘接护套、下线打花、打扁、压铸切边、穿件、涂油穿线、切露长打花、打弯、露长检查、带保护套、单品检查、组合、成品检查、包装入库。而这些工序也是各种门锁拉索的制作工艺过程，所以一个看似很简单的门锁拉索，制作起来也还是比较麻烦的，其最重要的标准是预拉力和A+B露长。这也是检查的重中之重。
在实习的最后几天里，我又转战到四车间参观了机盖拉锁的生产线，在这条生长线上我主要观察的是QC表及其工艺流程，因为要弄懂质量方面的内容就要弄懂QC表上的每一个流程，所以我将在报告的最后将该表粘接上去（附件一）。另外我还随师父对检具的工装进行了安装等等，这次实习可以说是硕果累累，也让我积累率很多的知识。
4 实习心得
在海德世几个星期的实习过程中，我学到的当然不止是技能实践上的，那还有做人处事方面!每一次的实习都是一次成长。我明白了在做任何事都要用心去做，遇到困难不要慌张，要沉着冷静的对待。了解生产线的运作方式，与现场的的工作人员建立了良好的关系，也让我感受到了企业与学校的区别：
①日常生活方面 虽说公司与学校上班（课）时间差不多，但公司时间比较紧凑，特别是中午休息时间是一个小时，比学校的休息时间整整少了一个小时，这是的我刚开始很不适应，但很快地我便融入到了海德世的作息时间当中去了，这也许是我适应性比较强的原因吧。另外还有一个感想是我们从学校走进企业实习，首要面临的问题便是角色转换的问题。从一个学生转化为一个企业人，在思想的层面上，我必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。学生时代可以自己选择交往的对象，而社会人则更多地被他人所选择。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的，而是必须在实际的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种角色的转换。感觉学生时代很美好，不仅仅是不需要去努力工作，而是在学生时代你可以有很好的同学朋友，大家相互嘘寒问暖，不必勾心斗角。我感觉这里才真的有纯洁的友谊。可踏上了社会，就存在着利益关系，多了份人情世故。老板对你的指指点点，同事对你的多加防范，就会更加想念自己的同学。虽然这厂里面热心的人还是有很多的，但是可能是我有点敏感，在不经意间触及到了那一点，也许可是自己还不能适应这样的环境吧。但还是希望以后自己去努力，希望自己可以有个团结的环境。
②专业知识方面 因为我是在质量管理部门，所以接触到的文件大多与质量有关，而我在学校学到的《质量管理与可靠性工程》上的只是很多都用不上，我觉得学到的文件中《异常点管理规定》对于处理质量问题是非常有用的，关于这点我在上文中也曾提到过。另外我还学习了各工序的检查要点及检查方法，各检具的正确操作方法及原理。现场6S管理在我日常生活中的应用，使得我的生活发生了很大的变化。
③实际动手与解决问题方面 在现场了解了门锁拉索以及玻璃升降器各道工序的操作要点及检查重点后，在质检员的引领下，动手对半成品、成品进行检验，这与学校只学知识而不动手操作有着天壤之别，公司的这种边学边动手能更快更牢固的让我记住了相关知识，同时在操作过程中也发现原来看似简单的动作自己操作起来也不是那么容易就一蹴而就的。而在解决问题方面，虽说以前学过5W2H，5个why等相关知识，但真正运用的很少，而在实习的这段时间让我初步体会到了该方法的好处，能帮你更快更准的找到问题的根源并解决问题，这将是我人生上的又一大宝贵财富。
在实习期间，我学到的东西远非如此，他让我更深刻地认识了自我，也使我在知识技能上有了进步，为我的职业生涯上了很好的一课。也为我以后的职业规划指明了一个方向。最后要感谢学校和重庆海德世拉索系统（集团）有限公司共同为我们创造了这么好的一个平台，让我们学到了如此丰富的东西，也感谢质量管理部的李均部长和李开良副部长的谆谆教诲，让我学会不同的思考方式，同时也谢谢带我的两位师傅黄萍和吴开国的三个星期的精心指导。
5 结束语
实践是大学生活的第二课堂,是检验知识的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。生产实习是一门实践性的技术基础，对基本工艺方法和技术的感性认识的重要环节，工业工程专业的重要实践环节，培养实践动手能力和向实践学习，理论联系实际的重要课程。
最后，感谢两位老师认真严谨不辞辛劳的带队实习，感谢他们为此次实习付出的所有一切，对此深表敬意！
注：本报告附件一相关数据不代表生产数据，仅供参考！
报告人：
20##年7月17日