环境影响分析报告

时间:2024.3.31

一、项目工程概况

瑞金至寻乌高速公路为国家规划的“7918”高速公路网中济南至广州高速公路在江西境内的最后一段,路线起点为瑞金市武阳镇大陂头(接济广高速鹰瑞段),终点于寻乌县的牛埃石并由此进入广东省境内。本项目沿线所经区域均隶属于江西省赣州市,地理位臵为东经115°45′00″~117°00′00″,北纬25°30′00″~28°13′00″。

瑞寻高速RB2驻地办所辖施工路段全长21.886公里,分别为B5、B6、B7、BP2。LH5、JT5合同段设计四车道,计算通车速度为10KM/h,主要工程项目有路基工程,桥梁(涵洞)工程,路面工程,交通安全设施工程,环保、绿化工程。

瑞寻高速RB2辖段桩号K1538+264、374-K1560+150全长21.886公里。途经寻乌县澄江镇-吉潭镇。主要工程数量、土石方616.31万立方米,桥梁14座2858.76米,互通立交桥1处,服务区1处,涵洞81道4136.96米;路线南北走向,主要公路206国道,县乡镇及乡村公路;主要河流有澄江河及吉潭河,为同一条河流。

项目于20xx年11月进场,计划20xx年1月开始施工,于20xx年9月前完成合同内施工任务,合同工期共计22个月。

二、项目周围环境现状

寻乌县位于江西省东南边陲武夷山与九连山余脉相交处,是闽粤赣三省近邻烟火相连的三角要冲。驻地办所在的寻乌吉潭镇位于寻乌县东南部,距县城15公里,与广东、福建接壤,206国道贯穿全境。吉潭镇地处亚热 - 1 -

带地区,群山起伏,草木茂密,河水长流,鸟语花香,没有工业污染,自然生态良好,寻乌是“中国蜜桔之乡”、“中国脐橙之乡”,吉潭镇又是寻乌县有名的果业大镇,家家户户都种植脐橙树。吉潭镇有黄金潭和长潭丰两大库区,库区水清天阔,两岸景色秀美,河鱼甜美。本地为纯客家居民地区,保持着纯朴的客家风情,其中客家建筑最为突出,各自然村均有保持完好的客家围屋,祠堂及祠堂前竖立的石柱桅杆,祠堂最有名的是黄金潭潘氏宗祠,是纪念南宋兵部尚书潘任的礼堂,该祠列为本县文物保护单位。

寻乌水力资源非常丰富。全县大小河流共547条,河流总长度为1902公里,全县已建成投产的电站170多座,装机容量达10万千瓦,县办电站总量名列全省第一,也是全国电气化达标先进县,项目拌合站位于吉潭镇黄金潭,旁边就有一条宽50米的吉潭河,常年水量充沛,保证了我项目施工生产需要。

项目进场后,特别注意保护环境、采取措施,避免在施工过程中造成植被破坏和水系污染。由于民俗、民风、生活习惯的差异,项目将不断通过思想教育提高员工素质,避免和当地百姓发生矛盾。

三、项目建设中对环境可能造成的影响分析

我项目进场后就十分重视环境保护,根据《中华人民共和国环境保护法》及瑞寻项目办《管理大纲》中环境管理实施细则要求,结合本项目实际情况,现将我项目在施工建设中对环境可能造成影响分析如下:

环境因素分析表

环境影响分析报告

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四、项目建设环境管理方案

保护生态环境是现代市场经济与可持续发展的要求,也是现代基建企业管理理念的重要组成部分,更是我们的职责。施工过程中必须注意环境 - 3 -

环境影响分析报告

保护,认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策法令,结合设计文件和工程特点,及时申报安全环境保护设计,切实按批准的文件组织实施,以确保生态环境不受破坏。

1、环境管理目标和指标

1.1、施工噪音排放达标,社区居民投诉:0案次,处罚:0案次

1.2、严格控制施工扬尘、废物排放,确保排污符合规定标准,社区居民投诉:0 案次,处罚:0案次

1.3、重大环境污染事故:0案次

2、环境管理控制对象

固体废物,施工噪音,水污染,施工扬尘,施工机械液体,气体排放污染,易燃易爆品、油品、化学品,资源保护等方面。

3、项目环境管理组织机构与部门职责

3.1、项目工程部负责识别与评价项目环境因素,并负责本项目环境污染的预防和治理的组织、领导。

3.2、质检部负责对日常施工中环境管理方案和环境控制措施的实施节能型监测,并对环境污染控制绩效进行监测和评价。

3.3、办公室负责编制环境管理方案中有关项目办公、生活设施方面的内容,并协助实施。

3.4、机械、物质部负责编制有关机械气体、液体、粉尘排放,易燃、易爆品,以及施工现场环境污染治理中涉及机械排放、物质存储和运输方面内容的编 制工作,并协助实施。

环境保护保障管理机构

组 长:许小明

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副组长:曾建荣

成 员:许俊伟、黄建平、陈公炎、赖振江、池义方、刘良国

办公室主任许俊伟兼任,成员:刘良国。

4、实现环境管理目标的技术措施和管理措施

4.1桥梁构造物的施工过程环境管理

(1)、控制拆装模板过程中所产生的废料,暂时堆放在施工场所中合适的地点,严禁乱抛乱乱弃,在施工结束后,收集到指点的废弃固体物堆放场地或者对废弃物重新利用。

(2)、混凝土的拌制根据施工的实际情况尽量选择在白天进行,避免影响居民的生活休息。

(3)、预制梁板的过程中,要在场地洒水,减少扬尘。

(4)、要注意砂浆运输过程中的洒落,做好运输砂浆车辆的密封措施;如果砂浆采用现场拌制,要在现场垫上彩条布等防污措施,避免污染基层。

4〃2料场、拌和厂的生产

(1)、各种原材料的储存地点要远离居民区,以及农作物尤其是果树集中区,并且要采取覆盖措施,洒适量的水,以避免影响居民的生活和农作物的生长。

(2)、在各种料的拌和过程中,要在生产区和料车行驶途中洒水,防止扬尘。

(3)、装载机铲料应轻铲轻倒。

(4)、对稳定土拌和楼进行改造,尽量降低施工噪音,或在居民居住区处设臵防声墙。

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(5)、拌和厂搅拌缸每天清理所产生的废料要集中堆放,统一处理。

(6)、回收粉尘的处理办法主要采取用密封的车把回收粉尘运到指定地点统一处理。

4〃5修理厂

(1)、设臵专用的废油桶,分类收集废弃的机油、润滑油、柴油、汽油等,集中后处理。

(2)、机械、电动设备维修中产生的废棉纱、油手套等废弃物需及时清理,集中到指定的垃圾箱或废物回收容器中,集中后处理。

(3)、废电瓶、变压器等有毒、有害废弃物交由正规废品回收部门统一处理,严禁随意丢弃或自行掩埋。

4.6日常生活

(1)、食堂污水排放时设臵简易有效的隔油池,定期清理,防止污染。

(2)、厕所的化粪池采取防渗漏措施,每隔2天由办公室安排进行一次杀蝇、灭蛆喷洒。

(3)、日常工作所产生的垃圾要放在垃圾箱里,收后集中处理。

5、重要环境因素管理方案

为了提高管理水平,防止重大环境污染事故发生,结合项目实际,特对重要环境因素作如下管理方案。

5.1为了提高管理水平,防止重大污染事故发生,结合驻地办施工标段实际情况对影响重大环境因素加强管理。

5.1.4 采取的措施和方法

(1).选定废料堆积的地方

(2).每天施工所产生的废料,要及时收整堆放在路肩上,下班后要收走。如果来不及的,要在尽可能短的时间内收走。或者雇用当地居民,把每天的废料当天收走。

(3).项目工程部对施工中所产生的沥青砼废料的处理进行监督,及时 - 6 -

将处理信息传递给主管领导。

(4).项目工程部对处理中存在的问题进行分析、总结,提出改进的措施和方法。

5.2 料场中各种原材料的储存和拌制过程中产生的扬尘

5.2.1 目标:控制好扬尘,给周围居民和料场创造一个清洁的环境,做文明施工的典范。

5.2.2 指标:周围居民0投诉,环境污染0案次。

5.2.3 采取的措施和方法

(1)、各种原材料的储存地点要远离居民区和农作物,并且要采用覆盖措施和洒适量的水,以避免扬尘。

(2)、在拌和的过程中,要在生产区和料车及铲车行驶途中洒水,防止扬尘,装载机上料过程中轻铲轻倒。

(3)、要定期对料场建行整修,防止灰尘过厚。

5. 3 稳定土拌拌制混合料过程中产生的噪音

5.3.1目标 :降低噪音,创建一个安宁的环境

5.3.2指标:施工噪音排放达标,社区居民投诉:0案次,处罚:0案次

5.6.4采取的方法和措施

(1).选择拌和站厂址时,进行全面考察。

(2).对稳定土拌和站进行改造,尽量降低施工噪音,或在居民居住区处设臵防声墙。

5.4 便道的使用过程

5.4.1 目标:控制扬尘,减少扬尘

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5.4.2 指标:周围居民0投诉,环境污染0案次

5.4.3采取的方法和措施

(1).便道、主线两侧设臵限速标志,防止因车速过快引起较大扬尘。

(2).配备洒水车,保证便道表面略显湿润。

(3).适当提高便道建设标准,使便道结构紧密,减少扬尘。

(4).定期维护保养便道,使便道路面平整不松散。

5.5 修理厂日常维修产生的废油、废水、废电瓶水、油手套、油棉纱等废弃物乱倒乱扔

5〃5.1目标:整理好日常杂物,杜绝污染,创建一个好的工作环境 5〃5.2指标:周围居民0投诉,环境污染0案次

5〃5.3采取的方法和措施

(1).设臵专用的废油桶,分类收集废弃的机油、润滑油、柴油、汽油等,集中后处理。

(2).机械、电动设备维修中产生的废棉纱、油手套等废弃物需及时清理,集中到指定的垃圾箱或废物回收容器中,集中后处理。

(3).废电瓶、变压器等有毒、有害废弃物交由正规废品回收部门统一处理,严禁随意丢弃或自行掩埋。

6、突发环境事件应急预案 为正确应对和有序处臵突发性环境污染事故,保护生态环境,防止人为或不可抗拒的自然灾害等原因致使环境受到污染,人体健康受到危害,社会经济与人民财产受到损失。根据《中华人民共和国环境保护法》、《报告环境污染与破坏事故的暂行办法》及其他防治环境污染的有关法律法规,结合本项目实际,制定本预案。

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6.1、环境污染与破坏事故的报告程序

环境影响分析报告

(一)发生环境污染与破坏事故后,事故发生处环保人员或责任人必须立即向环境保护小组报告。环境保护小组成员及环境保护主管部门接到报告后,应当立即派人赶赴现场,进行现场调查,采取有效措施防止事故扩大。接到环境污染与破坏事故报告的相关责任人、员工应自治组织及时动员受到环境污染威胁的居民以及其他人员转移到安全地带;情况紧急时,可强行组织疏散。

(二)凡属重大或特大环境污染与破坏事故,应在事故发生后6小时内报上瑞寻项目办。

(三)事故报告内容主要包括:环境污染与破坏事故的类型、发生时间、地点、污染源、主要污染物质,经济损失数额、人员受害情况。联系人:刘良国,联系电话:137xxxxxxxx 0797-7209000。

6.2、突发环境污染事故应急处理

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(一)发生一般环境污染与破坏事故的,相关环境保护员接到报告后,应当立即上报环境保护负责人,由负责人决定启动并组织实施应急预案;发生较大、重大和特大环境污染与破坏事故的,环境保护成员及办公室接到报告后,立即分别通知环境保护领导小组组长、副组长。由组长或其授权的副组长决定启动应急预案,指令指挥各成员及相关负责人按应急处理专业组的分工,迅速组织有关人员及环境污染防治设施赶赴现场,在组长、副组长的统一指挥下实施事故处理。

(二)应急处理措施

1、封锁事故现场。严禁一切无关人员、车辆和物品进入事故危险区域,开辟应急处理专业人员、车辆及物资进出的安全通道,维持事故现场的社会治安和交通秩序。

2、控制污染源。根据发生事故的技术特点和事故类别,采取特定的污染防治技术措施,及时有效地控制事故的扩大,消除污染危害并防止发生次生灾害。

3、抢救受伤人员。迅速、有序地开展受伤人员的现场抢救或安全转移。尽最大可能降低人员伤亡,减少事故所造成的财产损失。

4、根据事故类别、规模和危害程度,迅速展开必要的环境监测等技术检验、检测工作,必要时,应果断迅速地划定污染危害的范围或区域,组织相关人员和物资安全撤离可能受到危害的区域。

5、清理事故现场,消除危害后果。针对事故对人体、空气、水体、土壤、动植物所造成的现实的和可能的危害,迅速采取技术措施进行事故后处理,防止污染危害的蔓延。

6、对受到污染危害的人员做好安抚等善后处理和社会稳定工作。

6.3、应急保障

(1)资金保障

各职能部门根据突发环境事件应急需要,提出项目支出预算报财务部 - 10 -

审批后执行。具体情况按照本项目《财务管理制度》执行。

(2)装备保障

各环境应急相关部门及单位要充分发挥职能作用,在积极发挥现有检验、鉴定、监测力量的基础上,根据工作需要和职责要求,加强危险化学品检验、鉴定设备建设。增加应急处臵、快速机动和自身防护装备、物资的储备,不断提高应急监测,动态监控的能力,保证在发生环境事件时能有效防范对环境的污染和扩散。

(3)通信保障

各环境应急相关部门要建立和完善环境安全应急指挥系统。配备必要的有线、无线通信器材,确保本预案启动时环境应急小组和有关部门及现场各专业应急分队间的联络畅通。

(4)人力资源保障

本项目建立了有各部门业务骨干和积极分子组成了突发环境事件应急救援队伍,提高其应对突发事件的素质和能力

(5) 宣传、培训与演练

1、项目加强环境保护科普宣传教育工作,普及环境污染事件预防常识,编印、发放有毒有害物质污染公众防护“明白卡”,增强公众的防范意识和相关心理准备,提高公众的防范能力。

2、项目加强环境事件专业技术人员日常培训和重要目标工作人员的培训和管理,培养一批训练有素的环境应急处臵的专门人才。

驻地办本月为了严格执行施工合同环保条款,提高建设期间环保要求,优化借方和弃土方案,搞好水土保持和净化,切实美化环境。RB2驻地办组织了环保工程师和各标环保负责人,于1月15日对所属施工段进行了全面检查。检查中仍发现各标存在环境意识淡薄,施工不规范行为。如B5标K1541+780右侧弃土未进行整修;K1543+090右侧弃土未进行整修;B7标K1554+800右侧水沟防护处弃土未修整;K1559+452右侧弃土未进行整修。 - 11 -

存在的环保问题希望各项目经理部对竣工交验路段认真进行检查,及时将取土场挖方土和弃土场废土处理整修好。新春来临,值此立春雨水节气正是植树耕种的美好季节,要求各标为瑞寻高速公路两旁披绿装,为环境美化增添光彩。

二〇一一年一月二十二日

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第二篇:经济管理学院环境分析报告


天津职业大学经管学院

环境分析报告

经济与管理学院是为适应信息时代发展及全球经济一体化的形势而成立的天津职业大学二级学院,前身是天津职业大学经济管理系,成立于1983年,是我校最早设立的系部之一。在历届院(系)领导班子和全院教职员工的共同努力下,经过二十多年的建设,已经成为我校规模大、实力强、优势明显,在我市同类院校中具有一定影响的教学单位。学院具有硕士学位以上教师占56%以上,具有副高职称以上的教师占40%以上,双师型教师为78.1%。另外还聘请有丰富实践经验的企业家、技术管理人员,作为兼职教师担任实训课教学,并共同组成专业指导委员会,指导专业建设、实训基地建设、课程建设、教材建设等。

目前学院有在校生2008人,54个教学班。学院下设管理系、商贸系、财经系、院办公室及网络综合实训中心。专业涉及电子商务、国际商务、会计电算化、工程管理、营销管理、物流管理6个专业,其中电子商务专业20##年被评为天津市教学改革试点专业。物流管理专业20##年被确定为国家示范性高等职业院校中央财政重点支持的专业,总投入580余万元,09年底全部建设完成。网络综合实训中心占地350平米,总投资150余万元,软硬件设备先进,在天津市乃至全国高职院校中处于领先水平。投资250余万元近2000平米的物流管理实训基地含五个实训中心和专业群的四个实训中心将于20##年以前全部投入使用。

一、经济管理学院机构设置

经济管理学院下设党总支委员会、院行政。同时党总支委员会下设学生党支部和学院分工会,学生党支部又下设团总支跟学生会。院行政又下设商贸系、管理系、财务系、办公室、实训中心。

就职岗位结构分析

经济管理学院就职岗位结构

从上面显示的数据上看,经济管理学院就职岗位结构分配较为平均,多个岗位的设置能够保证经济管理学院各个方面的正常运作。同时分工明确,即能保证学院给党建工作的顺利完成,同时也能保证学院行政工作的正常运营。

三.教师年龄结构分析

从上面显示的数据上看,教师年龄结构比较适中,总体来说是有活力和激情的。既有经验丰富的老教师作为学院教学的中坚力量,也有年轻教师补充学院活力。

四.经济管理学院教师学历结构分析

教师学历结构分析

从上面显示的数据上看,经济管理学院共有教师40人,其中有博士学历教师2人,占教师整体结构的2%。硕士研究生学历教师24人,占教师整体结构的56%,本科学历教师4人,占教师整体结构的14%。由于该人员具有丰富的工作经验,在专业领域有极强的工作能力,这些方面都弥补了该人员学历不高的问题。从以上方面可以看出借调的人员都基本具备了较高学历,可以达到目前所在部门的工作要求。

五.工龄结构分析

从上面显示的数据上看,教师人员3年以下工龄3人,占全部人数的62.5%;3至5年工龄1人,占全部人数的12.5%;10年以上工龄4人,占全部人数的50%。整体上看,经济管理学院教师工龄趋于两极化,工龄3年以下经验尚浅的新人有3名,另一方面,工龄10年以上具有一定工作经验的骨干职员有4名。有一定工作经验的骨干职员的到来,能迅速适应新环境马上开展工作,使经济管理学院目前面临的经营管理工作量增加的局面得到很好的解决。而经验尚浅的新人的到来,也给公司带来了年轻的活力,有助于经济管理学院人力资源整体建设与人才储备。

六、教师职称结构分析

从上面显示的数据上看,教师职称获得情况理想,取得职称人员只占全部人员的40%,而且也都只是副高职称。这就要求公司充分认识做好提升人才技能工作的重要性,在今后加强对教师职业教育培训的重视程度与支持力度。

七.建议

(一)经济管理学院应根据借调人员不同岗位的工作性质、劳动强度、风险程度、责任大小、权利范围等要素,完善岗位规范、明确岗位职责,建立工作说明书,这样不仅可以使每个教师人员都能明明白白、有条不紊地各负其责,并能激发每个人员的潜在创造力和享受工作的成就感。同时它也是其它诸如考核、奖惩等管理决策的重要依据。

(二)通过前面的分析可以看出教师人员在职称、职业证书取得方面都还有待提高。经济管理学院应加强对教师人员职业教育培训的重视程度与支持力度。教师人员在经济管理学院不断的学习提高,这既利于借调人员个人发展,帮助借调人员挺高专业水平完成经济管理学院工作,也利于经济管理学院更好的经营发展。

(三)经济管理学院应提升人力资源部门在企业管理中的角色作用,强化经济管理学院人力资源管理。人力资源部门的职责就是通过人力资源规划、招聘、培训、薪酬管理、绩效考评、劳动关系等职能,使教师人员更好的融入企业,使经济管理学院内部气氛融洽,让每一个教师人员能够全身心地投入到工作当中,最终实现企业的战略目标。

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