土木工程实习报告

时间:2024.3.23

土木工程专业

认识实习报告

大连理工大学

Dalian University of Technology

前    言

土木工程是建造各类工程设施的科学技术的统称。它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养维修等技术活动;也指工程建设的对象,即建造在地上或地下、陆上或水中 ,直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施,例如房屋、道路、铁路、运输管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水和排水以及防护工程等。

土木工程在任何一个国家的国民经济中都占有领举足轻重的位置。土木工程专业具有很强的实践性、社会性、综合性、创新性和集体性,因而其培养目标是培养适应社会主义现代化建设需要、德智体全面发展、掌握土木工程学科的基本理论和基本知识的人才。

由于我们刚刚进行完专业分流,因此对本专业的整体认识还是过于抽象,对接下来的专业课的学习也有很多疑问。而本次认识实习的目的,就是通过对在建、已建工程项目的参观,通过教师和工程技术人员的当堂授课以及工人师傅门的现场现身说法,全面而详细的了解相关建筑工艺过程。通过认识实习,学习本专业方面的生产实践知识,为专业课学习打下坚实的基础,同时也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的经验。
结果证明,短短几日的认识实习确实让我们收获颇丰。通过聆听讲座,我们对自己的专业有了初步的认识;通过实地参观,我从技术人员那里获得了直接和间接的生产实践经验,积累了相关的生产知识;通过现场答疑,我学到了很多很实用的具体的施工知识,更为专业课学习打下了坚实的基础。

除此之外,我还锻炼了自己的动手能力,并将学习的理论知识运用于实践当中。正所谓:尽信书不如无书,我们不但检验了书本上理论的正确性,同时也开拓了视野,完善了自己的知识结构,从而达到了锻炼能力的目的。

通过对本次认识实习的整理和归纳,我对接下来的专业课学习有了更明确、更有针对性、更长远的目标和计划。我相信,通过本次认识实习的磨砺,我日后的学习生活一定更加丰富多彩。

目   

1实习概况…………………………………………………… 4

1.1  实习目的及要求……………………………………4

1.2  实习时间……………………………………………4

1.3  实习日程……………………………………………4

2实习内  …………………………………………………… 5

2.1  概况…………………………………………… 5

2.2  座………………………………………………………5

2.2.1  1:桥梁工程专题报告……………………5

2.2.2  2:建筑结构专题报告…………………6

2.2.3  3房地产开发流程与技术……………7

2.3  视频……………………………………………………8

2.4  居住建筑………………………………………………8

2.4.1  已建成部分参观………………………………8

2.4.1  施工现场参观…………………………………9

2.5  道路交通………………………………………… ………9

2.6.1  大连南部滨海大道……………………………9

2.6.2  旅顺新港扩建工程……………………………10

2.6.3  烟大轮渡………………………………………10

实习会…………………………………………………………11

建    议…………………………………………………………12

.实习概况

1.    实习目的及要求

① 实习目的

1.加深对专业的感性认识,为下学期学习专业课程打好基础。

2.理论联系实际,在实践中加深对理论知识的理解。

3.培养责任感、事业心,了解专业情况。

② 实习要求

1.  讲文明,有礼貌,遵守社会公德,维护学校声誉。

2.  认真观察,勤于思考,主动提问。

3.  认真做好实习笔记,遵守组织纪律。

4.  参观时戴安全帽,着工作装。

5.  实习期间严格遵守作息时间,严谨早退、迟到。

2.    实习时间

20##年7月15日——20##年7月24日

3.    实习日程

7月15日 上午:实习动员与安全教育;

下午:讲座1:桥梁工程专题报告

7月16日 上午:桥梁工地参观实习

下午:讲座2:建筑结构专题报告

7月17日 上午:建筑工地参观实习

下午:讲座3:房地产开发流程与技术

7月18日 全天:瑞安集团大连天地工程项目参观

7月19日 全天:烟大轮渡、旅顺新港扩建工程参观

7月20日 全天:整理实习日记

7月21日 全天:整理实习日记

7月22日 上午:校内体育馆、博留公寓工地参观

下午:讲座4

7月17日 全天:撰写实习总结报告

7月18日 上午:考试、评定成绩

Ⅱ.实习内容

1. 总体概况

本次认识实习采用校内校外相结合的方式。校内部分由动员大会、讲座、视频观看三部分组成。首先带队老师组织大家参加实习动员大会,为将要开始实习的我们作动员。之后,我们通过三次讲座以及一次视频观看,初步的了解了有关桥梁工程、建筑结构以及房地产开发流程等方面的知识。校外部分由老师带队,同学们进入实地进行参观实践。我们先后参观了三丰建筑公司、瑞安集团大连天地天地工程、大连南部滨海大道、烟大轮渡及旅顺新港扩建工程。在施工现场,我们通过组织观看、工程讲解以及答疑互动等多种形式,通过理论联系实际的方式,巩固所学的知识,提高处理实际问题的能力,并了解了各个专题的主要内容。通过本次认识实习,我观看了结构物的施工过程、构件的制作和建筑施工机具的使用情况,认识了多种结构形式及布置方案、节点连接方式和受力特点,感性地了解了土木工程以及道路交通工程的设计要求、构造形式以及多种材料的适用范围和优点劣势。通过本次实习,我的知识得到了丰富和完善,能力得到了锻炼和提高。

2. 讲座

本次认识实习共举办了三次专题讲座。通过讲座,我对每个专题都有了系统的了解和认识。

① 桥梁工程专题报告

桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成,上部结构主要指桥跨结构和支座系统;下部结构包括桥台、桥墩和基础;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

桥梁的历史:从工程技术的角度来看,桥梁发展可分为古代、近代和现代三个时期。

著名桥梁:赵州桥(隋朝)、安平桥(宋代)、泸定桥(1705年)、钱塘江大桥(1937年)、武汉长江大桥(1957年)、南京长江大桥(1968年)、上海南浦大桥(1991年)、上海杨浦大桥(1993年)、江阴长江大桥(1999年)、悉尼港大桥、俄罗斯符拉迪沃斯斜桥、美国金门大桥、日本明石海峡大桥、英国伦敦塔桥。

桥梁的分类:按不同的标准桥梁有很多种分类方法,其中按受力体系分为:

(1)梁式桥:主梁为主要承重构件,受力特点为主梁受弯。主要材料为钢筋混凝土、预应力混凝土,多用于中小跨径桥梁。简支梁桥合理最大跨径约20米,悬臂梁桥与连续梁桥合宜的最大跨径约60-70米。优点:采用钢筋砼建造的梁桥能就地取材、工业化施工、耐久性好、适应性强、整体性好且美观。

(2)拱式桥:拱肋为主要承重构件,受力特点为拱肋承压、支承处有水平推力。主要材料是圬工、钢筋砼,适用范围视材料而定。跨径从几十米到三百多米都有,目前我国最大跨径钢筋砼拱桥为170米。优点:跨越能力较大;与钢桥及钢筋砼梁桥相比,可以节省大量钢材和水泥;能耐久,且养护、维修费用少;外型美观;构造较简单,有利于广泛采用。缺点:由于它是一种推力结构,对地基要求较高;对多孔连续拱桥,为防止一孔破坏而影响全桥,要采取特殊措施或设置单向推力墩以承受不平衡的推力,增加了工程造价;在平原区修拱桥,由于建筑高度较大,使两头的接线工程和桥面纵坡量增大,对行车极为不利。

(3)刚架桥:是一种桥跨结构和吨台结构整体相连的桥梁,支柱与主梁共同受力,受力特点为支柱与主梁刚性连接,在主梁端部产生负弯矩,减少了跨中截面正弯矩,而支座不仅提供竖向力还承受弯矩。主要材料为钢筋砼,适宜于中小跨度,常用于需要较大的桥下净空和建筑高度受到限制的情况,如立交桥、高架桥等。优点:外形尺寸小,桥下净空大,桥下视野开阔,混凝土用量少。缺点:基础造价较高,钢筋的用量较大,且为超静定结构,会产生次内力。

(4)斜拉桥:梁、索、塔为主要承重构件,利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨内增加了弹性支承,减小了梁内弯矩而增大了跨径。受力特点为外荷载从梁传递到索,再到索塔。主要材料为预应力钢索、混凝土、钢材。适宜于中等或大型桥梁。优点:梁体尺寸较小,使桥梁的跨越能力增大;受桥下净空和桥面标高的限制小;抗风稳定性优于悬索桥,且不需要集中锚锭构造;便于无支架施工。缺点:由于是多次超静定结构,计算复杂;索与梁或塔的连接构造比较复杂;施工中高空作业较多,且技术要求严格。

(5)悬索桥:主缆为主要承重构件,受力特点为外荷载从梁经过系杆传递到主缆,再到两端锚锭。主要材料为预应力钢索、混凝土、钢材,适宜于大型及超大型桥梁。优点:由于主缆采用高强钢材,受力均匀,具有很大的跨越能力。缺点:整体钢度小,抗风稳定性不佳;需要极大的两端锚锭,费用高,难度大。

建筑结构专题报告

建筑结构是指在建筑物(包括构筑物)中,由建筑材料做成用来承受各种荷载或者作用,以起骨架作用的空间受力体系。

建筑结构中常见结构受力体系类型及施工方法

1.混合结构:砖混或砖木……,块材砌筑墙体(或用大型预制墙材安装)、(木、预制或现浇混凝土)楼板

2.框架结构:梁柱钢接而成的受力体系,(钢筋混凝土或者钢材)预制柱、梁、板装配;现浇混凝土柱、梁,预制板;全现浇钢筋混凝土

3.框架剪力墙结构:现浇混凝土墙,现浇混凝土柱、梁,现浇板

4.剪力墙结构:全装配大板;内浇外挂;全现浇(大模板、滑模);配筋砌块墙体,现浇构造柱、芯柱和圈梁

5.框筒结构:全现浇(大模板、滑模);

6.筒中筒结构:内外各做成筒,一般内筒为全现浇;外筒(现浇混凝土、钢)做成密柱深梁形成筒体

7.钢网架、悬索结构

建筑结构平面布置原则:

1、满足施工要求,场内道路畅通,运输方便,各种材料能按计划分期分批进场,充分利用场地;
2、材料尽量靠近使用地点,减少二次搬运;
3、现场布置紧凑,减少施工用地;
4、在保证施工顺利进行的条件下,尽可能减少临时设施搭设,尽可能利用施工现场附近的原有建筑物作为施工临时设施;
5、临时设施的布置,应便于工人生产和生活,办公用房靠近施工现场,福利设施应在生活区范围之内;
6、平面图布置应符合安全、消防、环境保护的要求。[

③ 房地产开发流程和技术

房地产开发流程:

 


产品定位                 

五证一表:用地证、工程证、土地证、开工证、预售证、备案证、预售证。

新技术应用:

(1)  地基基础与地下空间工程技术

(2)  混凝土技术

(3)  大直径钢筋直螺纹连接技术

(4)  清水混凝土模板技术、附着式脚手架技术

(5)  预拌砂浆技术

(6)  施工现场管理验收技术

3. 视频

本次认识实习观看视频两次,分别为安全教育和有关杭州湾跨海大桥及上海环球金融中心建造过程的纪录片。通过观看视频,我对安全教育有了系统的认识,也明白了大型工程的施工过程中会遇到各种工程问题,同时也认识到了工程项目管理的重要作用。

4.    居住建筑

① 已建成部分建筑参观

大连天地之黄泥川版块以软件园的产业办公为核心,是一个可持续发展的乐活领地,供知识产业人群专享的绿色工作生活空间,软件园区融自然、生态、人文于一体,建成后将晋身世界一流的“绿色硅谷”行列。园区内设施完备的产业生态圈,由公共服务、商务会展、软件开发、技术研发、信息服务、教育培训和大型企业专属园区等环环相扣。

大连天地的软件园在促进企业落户园区及提供优质IT人才方面更是宏微两观兼备,通过设立“IT人才基金”、一站式企业服务中心、一站式人力资源服务中心、引进世界级IT人才培训机构,并携手经验丰富的软件园运营与物业管理合作伙伴,组建成高新园区里最宏伟的五星级园区。而当中为让居民全程体验乐活生活而设的各项设施齐备,包括高级住宅、休闲、购物、娱乐、餐饮兼备的商业中心、商务酒店、学校与医疗健康机构,为大连迈向知识型世界都会创造一流的工作与生活环境。

大连天地之河口湾版块则打造为国际级时尚都会,张扬大连的山水文化时尚美,凭籍瑞安集团对国际级时尚生活脉搏的独有把握,大连天地引入了“上海新天地”模式的顶级娱乐休闲写意空间,以具有历史文化内涵的新旧建筑群体,融合大连浪漫的滨海风情,将成为日后大连的旅游地标。规划中依国际水准建设的甲级写字楼、五星级酒店与豪华住宅将为河口湾的生活享受全面增值。至于山谷,将打造为跨国机构的总部基地,将进驻领导型的科研机构,是为企业往更高处发展而设的亮丽舞台。位于南海头的版块策划涵盖了珍藏级海滨别墅、国际级度假村和游艇俱乐部等。

大连天地四大领地的完美组合互连互通,是为绿色时尚生活家及知识型产业人群的乐活、乐业、乐享的愿景而生,为他们带来工作学习、生活体验、企业发展与投资创富的全方位增值体验,大连天地建成后将成为大连傲视国际的旷世杰作,加速大连与国际顶级都会并轨的步伐。

② 施工现场参观

大连三丰大厦采用筏板基础(是把柱下独立基础或者条形基础全部用联系梁联系起来,下面再整体浇注底板。由底板、梁等整体组成。建筑物荷载较大,地基承载力较弱,常采用砼底板,承受建筑物荷载,形成筏基,其整体性好,能很好的抵抗地基不均匀沉降。),地下共三层,楼体采用框筒结构,柱宽约800mm*800mm,柱距约10m*6m,梁则由主梁和次梁两者构成。各楼层采用轻质模板进行建设,其优点是材质轻,节约成本。本工程采用先地下,后地上;先结构,后维护;先主体,后装修;先土建,后专业的施工顺序原则进行部署。整个楼体空心墙与剪力墙相结合,既节约了成本,又加快了施工进度。

5.    道路交通

① 大连南部滨海大道

南部滨海大道是大连城市交通网“七纵七横”的重要“一横”,是形成大连市未来“外环”道路的重要一部分。它西端起于高新园区河口,连接高新园区建设中的滨海道路,向东穿越大连南部海域后在金沙滩东侧登陆,经隧道穿越森林动物园向北连接东北路和规划中的南部快速路。整个工程由陆上部分和海上部分组成,其中陆上部分西段5.5公里(高新园区承建),东段3公里(市城建局承建),海上部分5公里(星海湾管理中心承建),全长13.5公里(市建委总牵头)。  项目的海上部分由主桥、引桥和匝道组成,全长为4986米,其中主桥长1486米。主桥为双塔三跨地锚式悬索桥,主梁采用钢桁架结构,双层双向八车道。主桥主跨460m,边跨180m,主塔高111.8m,引桥跨距45m。主桥净空高度30m,主桥走向与海岸线平行。

南部滨海大道项目总投资31亿元人民币,总工期24个月,将于20##年底竣工通车。届时,主城区内中山路、五四路、高尔基路、胜利路、南快路、八一路、仲夏路、东北路等多条道路的车流均可以通过南部滨海大道去往高新园区和旅顺方向。同样,旅顺和高新园区方向的车流也可经由南部滨海大道快捷地进出主城区,从而极大地缓解中山西路的交通压力,使大连市内的交通路网体系更加科学合理。南部滨海大道亦是滨海路的海上延伸,不仅解决了交通问题,也将为城市南部创造出崭新的景观。

② 旅顺新港扩建工程

在大连市“两区一带”的战略布局中,旅顺区被确定为渤海岸线发展船舶制造和临港产业的重要区域。20##年8月16日,国务院下达了旅顺新港一类口岸开放的批文,结束了旅顺口岸不开放的历史。

旅顺新港扩建工程项目位于大连市旅顺口区羊头洼湾,项目共占地128万平米,全部由填海造地形成。整个项目分二期投资建设: 一期主要为围海造陆,投资约6.5亿元;二期计划根据旅顺新港的总体规划需要进行建港、临港产业、旅游及房地产项目的开发。该项目于20##年9月份正式启动,由中交第一航务工程局有限公司成立项目公司进行投资建设,一期投资预计20##年年底完成。

根据国家振兴东北老工业基地以及辽宁省、大连市建设东北亚国际航运中心的战略需要,旅顺区港口建设作为大连市重点建设项目,建成后将成为大连国际航运中心的一部分,该项目的实施对大连市市加快大连国际港区建设,推进大连港旅顺新港总体规划的落实具有重要意义。

③ 烟大轮渡

烟大铁路轮渡的建设和开通集中反映了国家运输布局的战略形成,展示了我国铁路综合技术水平,标志着东部陆海铁路大通道的全线贯通。同时,烟大铁路轮渡项目的开通,形成了衔接两大半岛,辐射东部沿海,连结欧亚两洲的新通道,进一步优化了渤海两岸的运输方式,增强了新的运输能力,在政治、经济、文化建设等方面具有十分重要的意义。

烟大轮渡港口位于美丽的海滨旅游城市烟台、大连两市,烟台被誉为“中国十大魅力城市”及“中国最佳休闲城市”,大连则为“中国浪漫之都”,两市均荣获“联合国人居奖”,同时大连又被确定为“东北亚航运中心”。烟大铁路轮渡北起大连市旅顺口区长岭子站,南到烟台市珠玑站,海上运输距离约86.28海里(159.8公里),渡船分别与旅顺西港站和烟台北港站衔接,是大连到烟台铁路运输的最便捷通道。

轮渡舱底有铁轨5对,每对放10节车厢;中层,汽车沿蓝色吊桥直接开进;上层,旅客由候船厅空中浅绿色专用通道进入。

.实习体会

纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。读万卷书,行万里路。通过一周半的土木工程专业认识实习,我思考良多、感触良多、收获良多,在很多方面都有很大的收获。在这短短的一周半时间里,我们不仅在认识上更上一层楼,而且在知识上也有一定的提高,同时让我们看到了差距,冷却了我们学习知识的浮躁心理,提高了我们的学习热情。相信这次实习给我们带来的经历一定可以为我们将来的学习和生活提供很大的帮助。

本次认识实习,时间虽短,但基本完成了本次认识实习的目标和任务,使我进一步完善了所学知识,达到了将理论与实践相结合的多重目的。通过讲座与视频,我了解了桥梁工程、建筑结构以及有关房地产开发流程和技术的相关知识与常识;通过实地参观和考察,我对房屋、桥梁等建筑物的构造有了直观的、感性的认识,不但掌握了施工工序、工艺、要求和相关技术,还了解了新型建筑材料的用途和优点劣势,更为日后要学习的专业课程打下了坚实的基础。

通过这次实习,我发现做任何一项工作都不容易,即使是在我们大家眼里看起来很轻松的工作,也需要付出很多的努力。实现梦想的前提是实践,只有把理论和实践结合在一起,并积累足够多的经验,我才会在以后的工作中少走弯路,获得成功。

通过这次实习,我对所学专业的有了更加明确的认识,学习方向与奋斗目标变得更加清晰,学习态度也变得更加端正。我还明白了在日常学习中,不但要靠自己用心去学,还要有不懂的就主动去问,而不是等别人来教你。只要自己有诚心,那人家自然会愿意解答我们的疑问。

通过这次实习,我知道了日后实习一定要沉住气,潜心学习,向老师傅们学习技能,掌握方法,努力做到多做少说,绝对不能浪费宝贵的机会。很多人都认为我们这个专业目前就业前景很好,但如果没有丰富的知识积累,没有充足的实习经验,那无论专业再好,也会很难找到一个理想的工作。

经历了一周半的实习,我发现了不足,也找到了目标。在接下来的两年时间里,我会制定更明确、更有针对性、更长远的专业课学习目标和计划,为自己的职业生涯奠定坚实的基础。长风破浪会有时,直挂云帆济沧海,我会努力缩小与其他人的差距,为自己的未来而努力拼搏。

最后,由衷的感谢此次认识实习的带队老师和工作人员,是你们的精心的准备和耐心讲解,才使我在此次认识实习中收获了这么多,谢谢。

.建议

更多相关推荐:
土木工程实习报告(5000字)

一实习概况随着大三生活的结束我们迎来了大学生活的最后一个暑假我们也充分利用了这个暑假进行了实践活动这次实习是我们学习理论知识三年以来的第一接触现场可以想象其意义的重要性我们第一次将理论知识与实际相结合我也不例外...

土木工程生产实习报告(5000字以上)

土木工程生产实习报告一、实习概况我从20xx年x月28号到20xx年x月24号在山西六建承建的项目“中北大学现代分析测试项目”实习,在实习期间,一方面增强了自己的读图识图能力,了解了将图纸转化到实体建筑的过程;…

土木工程专业实习报告范例

1实习目的认识实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节土木工程是具有很强的实践性的学科在早期土木工程是通过工程实践成功的经验尤其是吸取失败的教训发展起来的在土木工程的发展过程中工程实践经验常先行于理论...

土木工程专业毕业实习报告(绝对实用!改名即可!!!!)

毕业实习报告论文题目诸城市新农村示范工程楼设计学生专业班级学生姓名(学号)指导教师实习时间20xx年x月x日至20xx年x月x日20xx年x月x日毕业实习报告一、概述通过学习,对—般工业与民用建筑施工前的准…

土木工程毕业实习报告

目录一实习概况2一实习目的2二实习单位简介2三实习工程概况2四实习内容2二施工部署3三施工过程3一脚手架工程3二砌体工程5三钢筋工程6四模板工程7五混凝土工程10三实习总结11一实习体会11二实习遇到的问题11...

土木工程实习报告及实习感受

北京建筑工程学院实习报告第页共8页实习概况我们共参加了4天4个项目工程的实习参观前三天深入现场分别参观了大兴校区图书馆工程高米店A地块商业办公及地下车库工程大兴区新城北区19C地块项目大兴红木林住宅工程走进工地...

土木工程实习报告模板

实习报告实习报告是指各种人员实习期间需要撰写的对实习期间的工作学习经历进行描述的文本。它是应用写作的重要文体之一。实习报告要求基本要求1.总结必须有情况的概述和叙述,有的比较简单,有的比较详细。这部分内容主要是…

土木工程认知实习报告

认知实习报告专业班级姓名学号实习单位实习地点指导教师完成时间20xx年08月31日第一部分专业知识1实习概况11实习目的通过认知实习巩固所学理论知识加深对所学知识的理解使理论知识与实际结合为以后专业知识课程的学...

土木工程实习报告模板

实实习性质实习单位院系专业班级姓名学号指导教师习报告生产实习陕西晟方建筑工程有限公司土木工程学院土木班050000000年月日陕西晟方建筑工程有限公司实习报告三号黑体居中不加粗段前空05行摘要黑体四号居中不加粗...

大学生土木工程专业实习报告

实习报告一实习的目的与要求实习目的1通过实践学习有关本专业的实践知识增强感性认识以补充课堂教学的不足2通过实践使我们了解建筑的整体布局局部详细的构造施工中应讲究的一些方法3通过自学了解建材结构形式构造工程各方职...

土木工程实习报告 工程概况

您正在浏览的实习报告是土木工程实习报告工程概况实习单位工程名称工程地点建设单位监理单位资质等级2级设计单位张家口塞洋设计有限公司施工单位张家口市一建建筑面积4081843平方米计划开工日期20xx518监理日期...

土木工程专业毕业实习报告范本

毕业实习报告课题名称关于新华保险毕业实习报告学生杜炎学号091010120xx3113年级专业20xx级会计电算化办学地深圳市大百科培训中心指导教师实习单位新华保险咸宁支公司完成时间20xx年月日注意以上内容学...

土木工程实习报告(46篇)