20xx-20xx年中国汽车金融市场发展前景与投资盈利预测报告

时间:2024.3.24

2014-20xx年中国汽车金融市场发展前景与投资盈利预测报告

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正文目录

第一章 汽车金融概述

1.1 汽车金融相关概念

1.1.1 汽车金融的定义

1.1.2 汽车金融主体

1.1.3 汽车金融业务分类

1.2 汽车金融的主要功能和作用

1.2.1 平衡供需矛盾

1.2.2 具备乘数效应

1.2.3 提高生产企业和经销商资金运用效率

1.2.4 汽车金融对经济的推动作用

第二章 国际汽车金融

2.1 国际汽车金融发展状况

2.1.1 国际汽车金融的产生

2.1.2 国际汽车金融的特点

2.1.3 国际汽车金融发展态势

2.1.4 世界各地汽车金融服发展状况及趋势

2.2 世界汽车金融模式分析

2.2.1 美国汽车金融模式

2.2.2 德国汽车金融模式

2.2.3 日本汽车金融模式

2.2.4 美德日三国汽车金融特点

2.2.5 国际汽车金融模式的启示

2.3 美国汽车金融发展状况

2.3.1 美国汽车贷款证券化市场

2.3.2 美国汽车金融成为车市困境导火索

2.3.3 美国HSBC退出汽车金融市场

第三章 中国汽车金融业发展环境分析

3.1 2005-20xx年中国经济环境状况

3.1.1 2005-20xx年我国国民经济发展状况

3.1.2 2005-20xx年我国中小型企业规模状况

3.1.3 2005-20xx年我国居民可支配收入状况

3.1.4 2005-20xx年我国金融证券和保险业发展状况

3.2 中国汽车金融社会环境分析

3.2.1 我国居民金融资产总量增加

3.2.2 我国居民汽车消费趋向理性

3.2.3 国内信用服务体系缺位

3.2.4 加快我国个人信用制度建设

3.3 中国汽车金融政策及监管环境分析

3.3.1 新《汽车贷款管理办法》五大变化

3.3.2 政策松绑助推汽车金融公司发展

3.3.3 汽车金融服务机构监管分析

3.3.4 银监会强化汽车金融公司监管

3.3.5 建立汽车金融有限监管格局

第四章 中国汽车金融业

4.1 中国汽车金融发展状况

4.1.1 我国汽车金融发展历程

4.1.2 我国汽车金融发展现状

4.1.3 完善汽车金融市场的必要性

4.1.4 我国汽车金融服务模式

4.2 汽车金融产业价值链分析

4.2.1 我国汽车产业价值链的构成

4.2.2 汽车金融公司业务在汽车产业价值链中的作用研析

4.2.3 在产业价值链中大力发展汽车金融服务的建议

4.3 国内外汽车金融业对比及竞争分析

4.3.1 我国与发达国家汽车金融业比较

4.3.2 汽车金融企业组织能力竞争

4.3.3 中、外资银行与汽车金融公司的竞争

4.3.4 跨国汽车金融公司争抢中国市场

4.3.5 国内汽车金融公司银行联手应对外来竞争

4.4 我国汽车金融机构发展状况

4.4.1 汽车金融公司发展的三种模式

4.4.2 我国汽车金融公司发展状况

4.4.3 专业汽车金融机构的优势

4.4.4 汽车金融服务机构存在问题分析

4.5 中国汽车金融业存在的问题

4.5.1 我国汽车金融业存在的问题

4.5.2 我国汽车金融服务存在的问题

4.5.3 我国发展汽车金融的难点

4.5.4 我国发展汽车金融的制约因素

4.5.5 我国汽车金融公司发展的限制

4.6 我国汽车金融的对策建议

4.6.1 加大汽车金融产品创新力度

4.6.2 建立完备的风险管理体系

4.6.3 完善发展汽车金融服务的配套法律制度

4.6.4 我国发展汽车金融的对策

4.6.5 促进我国汽车金融业发展建议

4.6.6 促进中国汽车金融发展的政策建议

4.6.7 中国汽车金融自主创新建议

第五章 汽车消费信贷市场

5.1 汽车消费信贷简介

5.1.1 贷款购车的条件和程序

5.1.2 银行与汽车金融公司汽车信贷比较

5.1.3 中外汽车信贷的差异

5.2 中国汽车消费信贷状况

5.2.1 我国汽车信贷状况

5.2.2 我国汽车消费信贷发展特征

5.2.3 国外汽车信贷对我国汽车信贷市场的影响

5.2.4 我国汽车信贷存在的问题

5.2.5 我国汽车消费信贷市场的发展趋势

5.3 中国汽车消费信贷模式分析

5.3.1 我国汽车金融信贷业务模式分析

5.3.2 我国汽车消费信贷模式风险分析

5.3.3 我国汽车消费信贷运营模式趋势

5.4 中国汽车消费信贷市场存在问题与对策

5.4.1 汽车信贷市场问题的原因

5.4.2 我国汽车消费信贷市场存在的问题

5.4.3 我国汽车消费信贷市场发展的对策

5.4.4 我国汽车消费贷款产业链完善路径

5.4.5 我国汽车信贷主要障碍及对策分析

5.4.6 我国汽车信贷市场发展建议

第六章 汽车保险市场

6.1 世界汽车保险状况

6.1.1 汽车保险的特征与基本原则

6.1.2 汽车保险的起源

6.1.3 世界主要国家汽车保险的发展

6.1.4 中美汽车保险的异同

6.1.5 国际汽车保险对中国汽车保险业的启示

6.2 中国汽车保险市场状况

6.2.1 我国汽车保险市场发展状况

6.2.2 20xx年中国汽车保险市场动态

6.2.3 20xx年汽车保险市场特点

6.2.4 中国汽车保险改革发展分析

6.3 保险公司与汽车金融公司比较分析

6.3.1 保险公司和汽车金融公司

6.3.2 保险公司在汽车保险业务上的优势

6.3.3 汽车金融公司在汽车保险上的优势

6.3.4 汽车金融公司将是汽车保险公司主要竞争对手

6.3.5 汽车保险公司应对汽车金融公司的对策

6.4 汽车保险市场问题与对策分析

6.4.1 我国汽车保险市场存在的问题

6.4.2 我国汽车保险市场的骗保问题

6.4.3 我国汽车保险市场信息不对称问题及对策

第七章 汽车融资租赁市场

7.1 汽车融资租赁简介

7.1.1 汽车融资租赁的定义

7.1.2 汽车融资租赁业务流程

7.1.3 汽车融资租赁的特点

7.1.4 汽车融资租赁的优势

7.1.5 汽车融资租赁和汽车消费信贷比较分析

7.2 中国汽车融资租赁市场

7.2.1 我国汽车融资租赁发展历程

7.2.2 租赁担保业参战汽车金融市场

7.2.3 租赁业涉足汽车金融面临政策缺乏

7.3 我国汽车融资租赁的问题与对策

7.3.1 我国汽车融资租赁业务面临的问题

7.3.2 发展我国汽车融资租赁业的对策

7.3.3 汽车融资租赁公司规避风险的措施

第八章 国际主要汽车金融公司经营状况分析

8.1 福特汽车信贷公司(Ford Motor Credit Company LLC)

8.1.1 公司简介

8.1.2 20xx年福特信贷公司经营状况分析

8.1.3 20xx年上半年福特信贷公司经营状况分析

8.1.4 20xx年福特汽车信贷公司盈余减少

8.2 大众汽车金融服务公司(Volkswagen Financial Services AG)

8.2.1 公司简介

8.2.2 20xx年大众汽车金融服务公司经营状况分析

8.2.3 20xx年上半年大众汽车金融服务公司经营状况分析

8.3 通用汽车金融服务公司(GMAC)

8.3.1 公司简介

8.3.2 20xx年通用汽车金融服务公司经营状况分析

8.3.3 20xx年通用汽车金融服务公司经营状况分析

第九章 中国汽车金融服务主体状况

9.1 银行汽车金融服务

9.1.1 工商银行汽车消费贷款

9.1.2 中国银行首尝汽车金融公司

9.1.3 宝马与招商银行展开汽车金融合作

9.1.4 深发展银行与华晨宝马展开汽车金融合作

9.2 外资及合资汽车金融公司

9.2.1 上汽通用汽车金融公司

9.2.2 大众汽车(中国)金融服务公司

9.2.3 丰田汽车金融(中国)有限公司

9.2.4 福特汽车金融(中国)有限公司

9.2.5 戴-克汽车金融公司

9.2.6 沃尔沃汽车金融(中国)有限公司

9.2.7 东风标致雪铁龙汽车金融公司

9.3 本土汽车金融公司

9.3.1 奇瑞徽银汽车金融有限公司

9.3.2 北京今日新概念工贸有限责任公司

第十章 中国汽车金融投资及前景分析

10.1 汽车金融投资分析

10.1.1 保险投资是汽车金融公司投资新渠道

10.1.2 投资汽车金融公司的政策分析

10.1.3 汽车金融公司的经营风险

10.1.4 汽车金融两种经营模式风险比较分析

10.2 汽车金融公司融资渠道

10.2.1 中外汽车金融公司融资渠道

10.2.2 中外汽车金融公司融资渠道比较分析

10.2.3 拓宽汽车金融公司的融资渠道的建议

10.3 经销商的物流金融融资业务模式及风险分析

10.3.1 仓单质押模式及其风险分析

10.3.2 买方信贷模式及其风险分析

10.3.3 授信融资模式及其风险分析

10.3.4 三种业务模式的比较分析

10.4 汽车金融公司的赢利模式分析

10.4.1 汽车金融公司赢利定义

10.4.2 依托母公司汽车集团的赢利模式

10.4.3 汽车金融公司赢利模式的选择

10.5 汽车金融发展趋势分析

10.5.1 我国汽车金融发展的趋势

10.5.2 汽车金融公司的发展趋势

10.5.3 汽车金融合作是未来的发展趋势

10.5.4 我国发展汽车金融服务的前景

第十一章 2014-20xx年中国汽车金融发展趋势分析

11.1 2014-20xx年中国汽车金融产业前景展望

11.1.1 20xx年中国汽车金融发展形势分析

11.1.2 发展汽车金融产业的机遇及趋势

11.1.3 未来10年中国汽车金融产业发展规划

11.1.4 2014-20xx年中国汽车金融产量预测

11.2 2014-20xx年汽车金融产业发展趋势探讨

11.2.1 2014-20xx年汽车金融产业前景展望

11.2.2 2014-20xx年汽车金融产业发展目标

第十二章 专家观点与研究结论

12.1 报告主要研究结论

12.2 博研咨询行业专家建议

更多图表:见报告正文

详细图表 略…….如需了解欢迎来电索要。

本报告实时免费更新数据(季度更新)根据客户要求选择目标企业及调查内容。 附录

附录一:汽车金融公司管理办法

附录二:汽车贷款管理办法


第二篇:20xx-20xx年中国中国公路市场发展前景与投资盈利预测报告


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正文目录 第一章 公路相关概述 1.1 公路的基本概念 1.1.1 公路的定义 1.1.2 公路的分类 1.1.3 收费公路的盈利模式 1.2 高速公路简介 1.2.1 高速公路的定义 1.2.2 高速公路的行业特征 1.2.3 高速公路产业带特征及指标评价体系 1.2.4 高速公路产业带形成的客观条件及意义 1.3 农村公路 1.3.1 农村公路的定义 1.3.2 农村公路建设与高等级公路的主要区别 1.3.3 农村公路建设发展的意义 第二章 世界公路发展分析 2.1 国际公路发展综述 2.1.1 国外公路发展的四大阶段 2.1.2 全球收费公路发展情况 2.1.3 世界各国发展收费公路的目的和意义 2.1.4 国际收费公路的运营模式 2.1.5 收费公路的收费问题解析 2.1.6 国外收费公路发展的启示 2.2 主要国家收费公路发展概况 2.2.1 美国 2.2.2 日本 2.2.3 法国 2.2.4 马来西亚 2.2.5 墨西哥 2.3 主要地区和国家公路特许经营分析 2.3.1 欧洲三国公路特许经营概况和启示 2.3.2 法国高速公路特许经营发展历程 2.3.3 澳大利亚公路特许经营的特点与启示 2.3.4 阿根廷公路特许经营发展浅析 2.4 其它国家公路建设概况 2.4.1 吉尔吉斯斯坦公路建设发展综述 2.4.2 巴基斯坦公路建设情况简析 2.4.3 越南高速公路网建设规划 第三章 中国公路行业发展分析 3.1 公路行业发展的政策环境 3.1.1 中国收费公路政策的历史沿革 3.1.2 中国燃油税改革对公路行业发展的影响分析

3.1.3 《收费公路权益转让办法》新政实施解析 3.2 中国公路行业发展概况 3.2.1 中国公路发展的三大阶段 3.2.2 中国公路建设发展成绩突出 3.2.3 中国公路产业化分析 3.2.4 中国公路特许经营的应用模式浅析 3.2.5 我国旅游公路与公路旅游发展探析 3.3 中国收费公路市场结构和定价机制探讨 3.3.1 国内收费公路的市场结构概述 3.3.2 中国收费公路的经济属性分析 3.3.3 我国收费公路定价机制 3.3.4 收费公路定价和市场监管实践探索分析 3.3.5 改进收费公路价格管理的措施 3.4 公路建设与土地资源利用分析 3.4.1 公路建设用地状况 3.4.2 公路发展面临严峻的土地资源约束 3.4.3 我国应协调交通发展与土地集约利用 3.5 公路建设发展面临的挑战及对策 3.5.1 收费公路建设及运营管理面临的主要问题 3.5.2 我国公路建设负债问题的影响及对策 3.5.3 中国收费公路定价问题及应对措施 3.5.4 我国公路行业发展的名牌战略 第四章 高速公路 4.1 中国高速公路发展概况 4.1.1 中国高速公路发展综述 4.1.2 高速公路行业政府管制体制探析 4.1.3 我国高速公路行业运营的资金需求情况 4.1.4 我国收费高速公路发展存在的问题及对策 4.1.5 发达国家高速公路建设给中国的启示 4.2 高速公路产业化经营探析 4.2.1 高速公路产业化的内涵 4.2.2 我国高速公路产业化经营的必要性 4.2.3 中国实施高速公路产业化经营评析 4.3 高速公路特许经营分析 4.3.1 国内外高速公路经营管理现状 4.3.2 高速公路特许经营出现的主要问题 4.3.3 加强高速公路特许经营的建议 4.4 高速公路管理分析 4.4.1 高速公路项目前瞻性管理探索 4.4.2 高速公路经营管理模式及组织结构设置分析 4.4.3 高速公路经营危机管理模式研究 4.5 高速公路管理体制分析 4.5.1 行政隶属体制 4.5.2 效益核算体制 4.5.3 行业管理体制

4.5.4 建设管理体制 4.5.5 交通管理体制 4.6 高速公路项目发展经济评价 4.6.1 国内高速公路项目财务分析 4.6.2 我国高速公路项目国民经济评析 第五章 农村公路 5.1 农村公路发展概况 5.1.1 我国农村公路建设获得的成就 5.1.2 我国扩大农村公路建设资金投入 5.1.3 20xx年我国农村公路建设成绩突出 5.2 农村公路供给博弈分析 5.2.1 农村公路供给的多重博弈过程 5.2.2 县乡政府之间的纳什均衡分析 5.2.3 进一步完善农村公路供给体制对策 5.3 农村公路建设发展中存在的问题及对策 5.3.1 农村公路建设与管理存在的主要问题 5.3.2 农村公路建设发展应采取的对策 5.3.3 我国农村公路建设发展建议 5.4 中国农村公路发展规划 5.4.1 国内农村公路建设发展SWOT分析 5.4.2 农村公路发展规划 5.4.3 实现农村公路建设规划目标的政策措施 第六章 东北地区公路建设发展概况 6.1 辽宁 6.1.1 2013辽宁省高速公路建设成绩突出 6.1.2 20xx年10月辽宁通车里程最长的高速公路建成运营 6.1.3 辽宁省农村公路建设和管养简述 6.1.4 加速辽宁省高速公路建设发展的建议 6.1.5 20xx年辽宁省高速公路建设规划 6.2 吉林 6.2.1 吉林省创新高速公路建设管理模式效果突显 6.2.2 吉林省农村公路建设状况及展望 6.2.3 吉林省农村公路建设面临的问题及对策 6.2.4 "十二五"吉林省高速公路建设提前启动 6.2.5 2011-20xx年吉林省高速公路建设具体安排 6.3 黑龙江 6.3.1 20xx年黑龙江公路建设简况 6.3.2 黑龙江农村公路建设发展顺利 6.3.3 黑龙江省公路建存在的问题及对策 6.3.4 20xx年黑龙江公路建设发展规划 6.3.5 2011-20xx年黑龙江公路建设资金筹集情况 第七章 华北地区公路建设发展概况 7.1 北京 7.1.1 北京公路建设发展回顾 7.1.2 北京高速公路建设发展展望

7.2 天津 7.2.1 天津市高速公路发展迅速 7.2.2 天津市农村公路建设超前性表现 7.2.3 天津市构建公路建设市场信用体系 7.2.4 20xx年天津计划建设6条高速公路 7.3 河北 7.3.1 河北省高速公路建设发展状况 7.3.2 河北省农村公路建设发展概况 7.3.3 河北将加大高速公路建设投资力度 7.3.4 河北农村公路建设规划 7.4 山西 7.4.1 山西公路发展回顾 7.4.2 20xx年山西省公路行业发展简况 7.4.3 山西省高速公路建设步伐应加快 7.4.4 山西农村公路建设发展情况 7.4.5 2014-20xx年山西公路投资建设规划 7.5 内蒙古 7.5.1 20xx年内蒙古公路建设发展简述 7.5.2 20xx年内蒙古农村公路建设完成情况 7.5.3 内蒙古公路建设发展的目标 7.5.4 2011-20xx年内蒙古公路建设发展规划 第八章 华东地区公路建设发展概况 8.1 上海 8.1.1 上海市农村公路建设发展概述 8.1.2 "十一五"上海高速公路发展预测 8.1.3 20xx年上海十条高速公路直通江浙 8.2 江苏 8.2.1 江苏高速公路建设发展浅析 8.2.2 强化江苏省公路行业管理的对策 8.2.3 江苏高速公路发展规划 8.2.4 江苏省农村公路建设发展展望 8.3 浙江 8.3.1 浙江打造五型公路浅析 8.3.2 浙江高速公路建设获得突破性进展 8.3.3 20xx年底浙江两大高速公路建设项目同时开工 8.3.4 2010-20xx年浙江公路建设发展目标 8.4 安徽 8.4.1 安徽公路发展概述 8.4.2 安徽省加速公路建设的具体措施 8.4.3 2014-20xx年安徽公路建设发展计划 8.5 山东 8.5.1 山东高速公路建设获得重大突破 8.5.2 山东高速公路信息化和智能化发展探析 8.5.3 山东农村公路"建管养"进入法制化时代 8.5.4 2010-20xx年山东公路建设发展计划

第九章 华中地区公路建设发展概况 9.1 河南 9.1.1 河南省高速公路建设发展回顾 9.1.2 20xx年河南省公路建设发展简况 9.1.3 20xx年河南公路建设计划 9.1.4 20xx年河南省高速公路发展规划 9.2 湖北 9.2.1 20xx年湖北高速公路骨架网已基本贯通 9.2.2 湖北农村公路建设发展简况 9.2.3 湖北农村公路发展步入法治化时代 9.2.4 湖北未来高速公路建设发展规划 9.3 湖南 9.3.1 湖南省公路发展历程 9.3.2 湖南省公路建设发展成就辉煌 9.3.3 湖南省公路建设发展展望 9.3.4 湖南省高速公路新开工情况及未来计划 9.4 江西 9.4.1 江西省公路建设发展概述 9.4.2 江西农村公路建设发展迅猛 9.4.3 江西省高速公路建设目标已调整 9.4.4 江西省提出绿色生态公路建设目标 第十章 华南地区公路建设发展概况 10.1 广东 10.1.1 广东省公路布局 10.1.2 广东高速公路建设增速放缓 10.1.3 20xx年广东农村公路硬化任务完成情况 10.1.4 加快广东高速公路建设发展的政策建议 10.1.5 20xx年广东高速公路建设发展计划 10.2 福建 10.2.1 福建省高速公路建设发展全面提速 10.2.2 福建高速公路项目招投标规范化 10.2.3 福建农村公路建设发展创造多项全国第一 10.2.4 福建未来公路建设发展规划 10.3 广西 10.3.1 广西公路建设发展的重要时段 10.3.2 广西高速公路发展概况 10.3.3 广西农村公路建设发展综述 10.3.4 20xx年广西高速公路发展计划 10.3.5 20xx年广西高速公路建设发展目标 10.4 海南 10.4.1 海南大力推进海口至屯昌高速公路建设 10.4.2 海南省新增3亿用于农村公路建设 10.4.3 海南农村公路建设发展实行多元化投资 10.4.4 2014-20xx年海南公路计划项目 第十一章 西北地区公路建设发展概况

11.1 新疆 11.1.1 新疆公路建设发展简况 11.1.2 新疆进入公路建设黄金时期 11.1.3 新疆农村公路建设获得重大突破 11.1.4 新疆公路建设发展的难点及建议 11.1.5 新疆公路建设发展规划 11.1.6 新疆公路建设发展远期目标 11.2 陕西 11.2.1 陕西高速公路建设步伐加快 11.2.2 陕西加大农村公路建设力度 11.2.3 陕西省加快高速公路建设的基本思路 11.2.4 陕西未来公路建设发展规划 11.3 甘肃 11.3.1 甘肃公路建设简析 11.3.2 甘肃省农村公路建概况 11.3.3 甘肃省公路养护质量大幅提升 11.3.4 甘肃省公路建设发展规划 11.4 青海 11.4.1 青海公路建设发展获得的成就 11.4.2 青海公路建设发展获得国家政策支持 11.4.3 青海农村公路发展综述 11.4.4 青海高速公路网规划 11.5 宁夏 11.5.1 宁夏公路建设发展概述 11.5.2 宁夏农村公路建设的政策建议 11.5.3 宁夏未来公路建设发展规划 第十二章 西南地区公路建设发展概况 12.1 重庆 12.1.1 重庆高速公路建设发展概况 12.1.2 20xx年重庆农村公路建设完成情况 12.1.3 20xx年重庆重点建设农村公路 12.1.4 2011-20xx年重庆公路建设项目 12.2 四川 12.2.1 20xx年四川省农村公路建设发展概况 12.2.2 20xx年四川高速公路建设成绩突出 12.2.3 2014-20xx年四川省公路建设发展规划 12.3 贵州 12.3.1 贵州高速公路建设发展状况 12.3.2 贵州农村公路建设发展综述 12.3.3 贵州省未来公路建设发展规划 12.3.4 贵州省未来公路建设发展具体措施 12.4 云南 12.4.1 云南公路建设发展成就突出 12.4.2 云南农村公路建设发展迅猛 12.4.3 云南高速公路建设发展概述

12.4.4 云南未来公路建设发展规划 12.5 西藏 12.5.1 西藏公路投资建设简述 12.5.2 20xx年上半年西藏公路建设完成状况 12.5.3 西藏公路建设发展规划 第十三章 上市公司经营分析 13.1 江苏宁沪高速公路股份有限公司 13.1.1 公司简介 13.1.2 20xx年宁沪高速经营状况分析 13.1.3 20xx年宁沪高速经营状况分析 13.2 山东高速公路股份有限公司 13.2.1 公司简介 13.2.2 20xx年山东高速经营状况分析 13.2.3 20xx年山东高速经营状况分析 13.3 江西赣粤高速公路股份有限公司 13.3.1 公司简介 13.3.2 20xx年赣粤高速经营状况分析 13.3.3 20xx年赣粤高速经营状况分析 13.4 福建发展高速公路股份有限公司 13.4.1 公司简介 13.4.2 20xx年福建高速经营状况分析 13.4.3 20xx年福建高速经营状况分析 13.5 河南中原高速公路股份有限公司 13.5.1 公司简介 13.5.2 20xx年中原高速经营状况分析 13.5.3 20xx年中原高速经营状况分析 第十四章 公路的养护 14.1 公路养护相关概述 14.1.1 公路养护的定义 14.1.2 公路养护分类 14.1.3 公路养护经费 14.1.4 公路养护的技术要求 14.2 高速公路养护市场化分析 14.2.1 高速公路养护市场化的内涵及其本质 14.2.2 我国高速公路市场化养护目标模式 14.2.3 高速公路养护市场化的实施状况 14.2.4 高速公路养护市场化实施难点与对策 14.3 高速公路养护管理体制剖析 14.3.1 发达国家高速公路养护管理体制简述 14.3.2 中国高速公路养护管理体制分析 14.3.3 高速公路养护管理体制发展趋势 14.4 农村公路管养体制分析 14.4.1 中国农村公路管养体制改革向纵深发展 14.4.2 国内农村公路养护管理体制存在的问题 14.4.3 完善农村公路养护管理体制的建议

14.5 市场经济条件下公路养护的发展战略 14.5.1 提高公路行业整体服务水平 14.5.2 提高公路养护职工素质 14.5.3 公路养护要强化公共服务能力 第十五章 公路运输行业发展分析 15.1 公路运输行业发展概况 15.1.1 我国公路运输业发展回顾 15.1.2 我国公路运输业发展浅析 15.1.3 我国公路运输装备水平不断提高 15.1.4 燃油税费改革给公路运输业带来的发展机遇 15.2 2013-20xx年公路运输数据分析 15.2.1 20xx年公路货物运输量分析 15.2.2 20xx年公路旅客运输量分析 15.2.3 20xx年公路货物运输量分析 15.2.4 20xx年公路旅客运输量分析 15.3 公路运输枢纽规划分析 15.3.1 公路运输枢纽规划经验 15.3.2 公路运输枢纽建设经验 15.3.3 中国公路运输枢纽布局分析 15.4 公路运输现代化转型的政策目标选择 15.4.1 公路运输现代化转型的概念 15.4.2 公路运输现代化转型模式浅析 15.4.3 公路运输现代化渐进式转型政策目标 15.4.4 公路运输现代化激进式转型政策目标 15.5 公路运输业发展面临的问题及对策 15.5.1 我国公路运输业发展存在的问题 15.5.2 公路运输业发展面临的挑战 15.5.3 新形势下中国公路运输业的发展战略 第十六章 中国公路项目建设财务监管分析 16.1 公路建设的成本预测和控制解析 16.1.1 公路建设的成本要素 16.1.2 公路建设的成本预测 16.1.3 公路建设的成本控制 16.2 公路行业财务管理分析 16.2.1 公路行业财务管理与风险预防探讨 16.2.2 公路营运企业预算管理探究 16.2.3 公路经营企业财务监管和会计核算的特殊要求及措施 16.3 公路建设资金有效运作分析 16.3.1 公路建设前期工作 16.3.2 公路工程建设预决算 16.3.3 公路工程招投标 16.3.4 公路建设投资与融资 16.3.5 合理调度资金 16.3.6 公路工程费用支付 16.3.7 公路建设项目审计监督

第十七章 公路BOT模式分析 17.1 BOT模式相关概述 17.1.1 BOT的概念 17.1.2 BOT模式的操作程序及要点 17.1.3 BOT模式在我国高速公路建设中的意义 17.1.4 BOT模式应用中的注意事项 17.2 高速公路BOT项目法律事项解析 17.2.1 BOT的主体分析 17.2.2 BOT的合同分析 17.2.3 BOT的运作分析 17.3 农村公路BOT项目融资分析 17.3.1 农村公路BOT项目融资背景 17.3.2 农村公路建设中采用BOT融资的优缺点 17.3.3 农村公路BOT融资模式应采取的措施 17.4 公路BOT项目风险防范分析 17.4.1 公路BOT项目中的法律风险与防范 17.4.2 公路BOT协议法律性质的风险及防范 17.4.3 高速公路BOT融资模式的风险与防范 第十八章 公路行业投资分析 18.1 公路建设投资的"四万亿"投放背景 18.1.1 "四万亿"政策的内容结构 18.1.2 "四万亿"政策的投资方向 18.1.3 "四万亿"政策的投资影响 18.1.4 "四万亿"投资的十项政策措施 18.2 公路行业投资形势 18.2.1 我国公路建设投资现状 18.2.2 我国政策支持公路行业投资建设 18.2.3 中国高速公路规划投资的地区倾向 18.2.4 我国农村公路建设投资力度加大 18.3 中国高速公路投资的效益分析 18.3.1 国内早期高速公路项目投资效益简况 18.3.2 高速公路项目投资效益的重要影响因素 18.3.3 高速公路项目投资效益的变化趋势分析 18.4 2014-20xx年公路行业投资展望 18.4.1 2014-20xx年中国公路行业投资渠道 18.4.2 2014-20xx年公路行业投资目标 18.4.3 2014-20xx年公路行业投资预期 第十九章 公路建设发展前景展望 19.1 中国高速公路网规划的实施及前景 19.1.1 中国高速公路网规划实施与经济分析 19.1.2 我国高速公路网规划布局 19.1.3 中国高速公路网的发展前景 19.2 公路建设发展趋势 19.2.1 国际高速公路发展趋向 19.2.2 未来我国公路建设将保持稳步发展态势

19.2.3 未来国内公路建设的重点 19.2.4 中国高速公路未来发展趋势 附录 附录一:中华人民共和国公路法 附录二:公路建设市场管理办法 附录三:收费公路管理条例 附录四:收费公路权益转让办法 附录五:农村公路建设管理办法 附录六:农村公路养护管理暂行办法 附录七:经营性公路建设项目投资人招标投标管理规定

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