《斜拉桥模型制作》结题报告

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制作

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指导老师：

斜拉桥是我国大跨境最流行的桥型之一，其造型之优美、奇特深深地吸引了我。所以，亲手做一个漂亮的斜拉桥模型是我的愿望。                                                                                                              

    下面我将详细介绍斜拉桥模型制作的设计理论、制作过程及关键工序

一、原理：斜拉桥，是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁，是由承压的塔，受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系。我们以一个索塔来分析。索塔两侧是对称的斜拉索，通过斜拉索将索塔和主梁连接在一起。现在假设索塔两侧只有两根斜拉索，左右对称各一条，这两根斜拉索受到主梁的重力作用，对索塔产生两个对称的沿着斜拉索方向的拉力，根据受力分析，左边的力可以分解为水平向向左的一个力和竖直向下的一个力；同样的右边的力可以分解为水平向右的一个力和竖直向下的一个力；由于这两个力是对称的，所以水平向左和水平向右的两个力互相抵消了，最终主梁的重力成为对索塔的竖直向下的两个力，这样，力又传给索塔下面的桥墩了。斜拉索数量再多，道理也是一样的。之所以要很多条，那是为了分散主梁给斜拉索的力而已。

二、模型制作及工序

    1、主桥结构形式为双塔双索面漂浮体系结构，主梁采用肋板式结构，拉索采用平行式。

    2、模型全长100厘米，宽14.5 厘米，高 40 厘米，桥墩高6.8 厘米，索根。

    3、模型制作过程：

A、桥墩  找一块木板，锯成宽1.5厘米、长10厘米两个矩形，制成体积大小相等的两个桥墩。

B、桥体   找一块木板，画好长100厘米，宽14.5厘米的一个矩形，木板，修整好边缘，做成桥体。在矩形板上用铅笔标出四个桥梁的位置，并打好孔。表面贴有不透明反光胶带。

C、塔架  选用木条，两两斜插入桥的孔中，使木条顶部相连接成A字形塔架。在塔架上用记号笔标出拉索绳子的位置。

D、绕绳索  用毛线做成的绳索反复沿桥梁、塔架缠绕，按照人字形上下环绕一条斜拉索；再在里层平行于第一条拉索，用同样的方法环绕好第二条拉索。

4、按照以上四道工序，一个斜拉桥模型就制作完成了。

三、收获和体会：

通过资料整理，我们了解到了更多的斜拉桥相关知识，增强了我们的动手能力和知识面，也让我们懂得了集体的重要性，另外我们也从我们的主观方面领略了数学的博大精深。

世界上建成的著名斜拉桥有：苏通长江大桥（主跨1088m），法国诺曼底斜拉桥（主跨856米），南京长江二桥南汊桥钢箱梁斜拉桥（主跨628米），以及1999年日本建成的最大跨度的多多罗大桥（主跨890米）。 我国至今已建成各种类型的斜拉桥100多座，其中有50余座跨径大于200米。20世纪80年代末，我国在总结加拿大安那西斯桥的经验基础上，1991年建成了上海南浦大桥（主跨为423米的结合梁斜拉桥），开创了我国修建400米以上大跨度斜拉桥的先河。我国已成为拥有斜拉桥最多的国家，在世界10大著名斜拉桥排名榜上，中国有8座，尤其是苏通长江大桥主跨1088m，为世界斜拉桥第一跨。

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   

                                 20##年3月1日

第二篇：13土木桥梁模型制作2

13土木材料力学大作业--桥梁模型制作任务书

桥梁模型设计制作综合练习，旨在通过对所学材料力学知识的综合运用，将书本知识通过加工处理升华后，变为自己所掌握的知识，从而提高同学的动手能力与思维能力，突出创新精神，加强同学之间的合作与交流，培养团队精神，增强工程结构设计与实践能力。

一、设计制作要求

1．模型制作材料：模型制作材料为统一指定的绘图纸、线和胶水。不得使用指定以外

的其它任何材料，否则将直接取消成绩。

2．模型尺寸要求：桥梁模型纵向长度为600mm，高度不得大于400mm，横向宽度不

得大于120mm，桥面宽100-120mm，桥面下至少留有一个宽300 mm高150mm的桥洞。要求模型结构合理，造型优美，具有实用性。

3．模型制作以小组为单位，三人一小组，自由组合，每组只能提交一份作品，并用汉

字命名（不得多于6个汉字）。

二、成绩评定

根据理论方案、结构体系、模型制作、陈述答辩、加载试验5个方面进行评分，总分为100分。凡不符模型制作要求，或过程中有违规行为的将取消成绩。

1．理论方案（20分）：查阅相关资料，对模型结构方案的构思、造型和结构体系及其

他有特色方面加以说明；选一处你认为最不利位置进行荷载分析、内力分析，绘制计算简图，估算承载能力等。理论方案用A4纸打印。

2．结构体系（10分）：根据结构体系和造型的合理性、创新性评分。

3．模型制作（15分）：根据模型制作的外观质量和制作精细等评分。

4．陈述答辩（15分）：根据现场陈述和回答情况评分。由小组的一名同学阐述桥梁模

型设计的理论方案，评委老师围绕模型作品进行简单的提问，小组同学进行答辩，答辩需要正面扼要回答，声音要响亮，时间限制在5分钟之内。

5．加载试验（40分）：在加载前先对模型称重G(精确到0.1g)，加载位置由评委老师

现场指定，加以竖向荷载P，加载分三级1kg、2kg、3kg进行，加载后出现模型整体破坏或竖向位移超过10mm为加载失败。模型加载试验得分F计算方法如下： F=40?/?max 其中?=P/G ，?max为所有加载成功模型中的最大?值。

三、时间安排

1．11.17布置任务讨论讲解 ，11.17-11.28查阅资料；

2．12.1-12.22模型制作，12.12中期指导和讨论;

3．12.25-12.30模型成绩评定。