工长安全大检查、大反思材料

时间:2024.3.27

安全大检查、大反思材料

根据XX号文件精神,进一步深化安全大反思、大检查活动,按照段的要求,提高自己的管理能力和落实执行力,确保设备质量良好且稳定。结合大检查、大反思活动的开展,我对自己在工作中存在的问题和差距进行了深刻的反思,通过学习和结合上级指示精神进行反思,自己感到主要存在三方面的问题和不足:

一、从思想认识到工作作风上

我对大检查工作的认识上只简单的认为搞了这么多次安全检查,每次都要反思、回回都要查摆,翻来覆去就那么点事儿,查的再细、摆的再多也没有干的实在。存在这样的思想误区在抓安全上,缺乏长抓长新的工作思路,有时不能够正确处理安全与生产之间的关系,遇到时间紧、任务重时,强调进度和质量,往往忽视安全这一重要环节。对日常作业及施工中有可能会出现什么问题,有哪些不安全因素,没有很好地去分析预想。安全教育没少抓,方法单一,没有结合实际开展工作,没能让职工真正树立起"安全第一"的思想意识。近期段把近几年全路、全局及工务系统发生的交通安全事故案例重新编排成册,印发至各班组再度学习,对这一桩桩一件件事故重温后,自己对安全大检查、大反思有了重新的认识,工作中必须端正自己的态度,改变自己在工作中的不良做法,对标准化作业及规章制度作为工作的基准,保证作业的安全,才能有设备的安全,也才有长久的安全。

二、工作标准执行方面的不足

在设备质量上认为现运行的设备较正常,对潜在的设备质量隐患认识不足。日常作业中工作方面存在“单打一”的现象,作业不精细,对标准的理解和应用也不是很细致。近期我班组管内动态添乘病害数量增多,除了配合施工的因素外,另一个方面也是因为作业中标准执行不到位造成的。如目前对道岔及曲线作业要求进行单元化维修管理,我们在实际中未能切实执行到位,在曲线内水平递减合适,但一出曲线就有负水平值出现,这是工作标准执行不细的表现。日常天窗维修作业回检中对当日作业情况的回检也有打折扣的现象存在,而长此以往,病害处所整治不彻底会出现频繁晃车,这给班组的日常工作也造成了很大的负面影响,也增添了额外的工作量。因此,

下步工作中,结合此次活动的开展,我们要在作业标准的学习和落实上狠下功夫,严格落实标准化作业,“学标、对标、达标”,在落实作业标准方面做得更好。

三、工作方式、方法方面的不足

班组生产任务本来就多,再加之日常管理中也有很多琐碎的事情,因此对班组长的班组管理水平也有一定的要求,各项任务及事务处理不好,会造成整个班组缺乏凝聚力和战斗力。虽然从事班组长工作多年,但自己或多或少也总是存在一些不足和问题,例如,在处理班组生产问题上缺乏灵活性,有时会是“一根筋”,在班组人员管理和用工安排方面也有不合理的现象,对自身存在的问题,我会认真进行分析,并加强学习,并不断地进行总结,在日后的工作中不断的改进工作方法,做到不因个人工作方法不当对班组的整体工作造成影响。

以上是本人的反思情况,不足之处,自己在接受批评的同时,认真查找自己的不足,以求更高的发展。


第二篇:安全大检查反思材料(改)


安全大检查反思材料

“7.23”甬温线铁路重大事故发生后,铁道部、路局先后召开紧急运输安全电视电话会议,动员全体干部职工认真吸取事故教训,采取坚决有力措施,扎实开展安全大检查活动,确保运输安全持续稳定。按照部、局和车站安全大检查活动的要求,结合自身工作实际,反思如下:

1.“安全第一”的思想观念还不够牢固。“7.23”甬温线列车追尾事故,发生在建党90周年的敏感时期,发生在京沪高铁开通时间不长的关键时刻,发生在暑运的重要时期,性质非常严重,影响十分重大,给人民生命财产造成巨大损失,在国内和国际造成了严重负面影响,使铁路工作陷入被动局面,教训极为深刻和惨痛。特别是面对社会公众和媒体的极大关注,使铁路在安全上背负着巨大的压力,面临着背水一战的境况。在这种形势下,每一名干部职工都深深地感受到了事故发生后所带来的压力,更感受到了做好安全生产、确保运输安全持续稳定的责任。对照要求反思自己,自己虽然思想上对安全生产比较重视,能够做到始终把安全生产放在首要位置,按照路局党委、路局的要求完成各项任务,但细究起来,还是存在不小的差距,主要表现在:一是对安全生产的认识不够到位。认为全站安全工作的形势总体 1

稳定,各项管理制度也比较到位,干部职工对安全生产的认知程度越来越高,或多或少地有盲目乐观的思想。在工作任务较多的时候,对安全投入的精力不够,研究思考不深入具体,采取措施没有细化到位。

2.安全管理能力还需要进一步提高。安全生产是企业永恒的主题,在这一点上,作为一名干部尤其是领导干部,无论什么时候都应该有清醒的认识,并立足岗位为全站的运输安全发挥作用、体现作为。

3.工作作风还不过硬。在工作实践中,自己能够按照

领导干部的履职履责要求,深入现场一线进行检查指导,并结合干部职工的意见建议,及时向主管领导和相关部门进行反馈,推动安全工作的有序推动。但细究起来,也存在不少问题。

4.在执行落实方面还需要下功夫。从现实看,我们在安全生产上的制度措施越来越完善,技术装备水平越来越高,在这样的条件下,运输安全仍然发生这这样那样的问题,其中关键的一点,就是落实不到位。作为领导干部,不仅应该自觉遵守各种规章制度,为干部职工做出表率,而且要采取必要的措施,督促各级干部认真履行职责,共同为安全生产出力献策。

盛部长在全路运输安全紧急电视电话会议上着重强调:安全责任大如天,安全工作压倒一切,要把客运安全特别是 2

高铁安全摆在重中之重,要切实查找和整改存在的安全问题。这四句话,阐述了运输安全的极端重要性和压倒一切的地位,具有非常深刻的涵义,是我们做好安全工作的行动指南。我将以这次安全反思为契机,针对存在的问题,切实加强自身思想建设、能力建设、作风建设,不断提升创新力和执行力,为车站的安全发展、科学发展、和谐发展出力献策。

20xx年8月10日

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