湖北随州齐星花园A区6#楼
钻孔灌注桩工程竣工报告
1、工程概况
1.1工程简介
随州齐星花园A区6#楼桩基础工程位于随州曾都区青年路棉纺厂旧址，由湖北盛晶房地产开发有限公司兴建，上海都市建筑设计有限公司设计，武汉丰达地质工程有限公司承担勘察工作，湖北大成建设监理有限公司承担的监理工作，湖北三箭建筑工程有限公司总包，湖北中南勘察基础工程有限公司分包，承担6#楼桩基工程施工任务。6#楼±0.00相当于绝对标高66m。
建设单位：湖北盛晶地产开发有限公司
工程设计单位：上海都市建筑设计有限公司
总承包单位：湖北三箭建筑工程公司
桩基施工单位：湖北中南勘察基础工程有限公司
工程地点：随州市曾都区青年路与烈山大道交汇处
1.2设计简介
随州齐星花园A区6#楼基础工程拟采用旋挖及冲击成孔灌注桩，总桩数为173根。桩身砼强度等级为C35，桩直径为800mm及1000mm，设计有效桩长9.0m，设计要求单桩坚向抗压承载力特征值为：桩直径800mm为4200KN；桩直径1000mm为6200KN。以第6-3微风化泥质粉砂岩为持力层，施工时必须保证设计桩长，并进入6-3微风化泥质粉砂岩最少 1000mm。
1.3施工简介
本工程我公司投入3台手把式冲击钻机及9台乌卡斯冲击钻机施工，本桩基工程自20##年1月12日开工，于20##年3月30日完成6#楼所有桩基施工，其中包括春节假期1月30日至2月11日，我公司均严格按照规范要求和设计要求，遵照管理程序，做到每个工序经验收合格后才进行下道工序施工。
1.4场区岩土工程地质及水文地质条件简介
1.4.1岩土工程地质条件
根据勘察资料表明：拟建场地岩土层主要由人工堆积层的杂填土、第四系全新统冲积层（Q4al）粉土、第三系冲积层（Q3al）中粗砂、砾砂、白垩系泥质粉砂岩（K）组成，现场先期已基本开挖至第三系冲积层（Q3al）中粗砂。
2、施工工艺及施工设备组织
2.1施工组织
2.1.1组织结构
为圆满完成本工程桩基施工，达到设计要求和上述目标，结合我公司“管理科学、技术创新、以人为本、安全健康、节能降耗、防止污染、社会满意、持续改进”的管理方针，本着“创造财富、贡献社会、服务市场、发展自我”
的企业宗旨，我公司将该工程列为公司的重点项目，按照项目管理的要求，选派优秀的项目经理负责组织施工，对工程的质量、工期、安全、成本等综合效益进行有计划的组织管理。其项目组织结构见下图：
项目组织机构
2.1.2项目管理
项目部成立后，按照公司要求结合本工程特点，制定了一系列管理制度，岗位职责，安全生产职责，责任分配到人，人人参与管理，特殊工种，“五大员”均持证上岗。对现场值班人员具体安排：由项目副经理与项目总工带领值班，技术人员与生产负责人（各一人）分三班具体值班，使现场的生产及工作安排均在有序的管理中。项目管理实行项目经理责任制，项目经理对工程质量、工期、安全、成本及文明生产负责。公司各职能部门加强对施工的检查、指导，为项目经理部提供及时服务。
2.2施工准备
本工程自20##年1月12日我方进场后，各项准备工作正式展开。首先认真编制施工组织设计，对现场做全面系统规划，做好平面布置图：先“三通一平”，即完成道路畅通，水电到现场，现场平整。然后对各种设施定点定位进行合理的布置，并按施工平面布置图的要求对线路预埋和架设、钢筋笼场地、生活区域、水管线路的架设进行合理规划，同时按QHSE管理体系要求进行“标识”。使施工现场摆布合理、有条不紊、保持整洁、文明、美观、给正常生产和安全文明施工创造一个良好的环境。
由项目部会同甲方及监理方，按甲方提供的测量资料，对高程基准点进行测量复核，复核无误后并在施工图纸上做好记录，将测量复核结果向监理报验，合格后方可开工。
根据机械设备机具的需求计划做好设备的配套及检修工作，并在进场前调试好，设备进场后进行试运行，保证进场后可立即开工；根据施工组织设计中劳动力使用安排组织施工队伍，做好进场前的准备和施工前的培训、交底。
由总包方根据图纸会审要求组织工程技术人员研究施工设计图纸，并结合施工规范，按工序对各班组详细进行技术交底，做到施工前人人对本程自己的工序能得心应手。
2.3旋挖灌注桩的施工工艺及其质量控制
2.3.1施工工艺
因该工程工期紧，为确保工程进度，采用冲击钻机成孔工艺，再利用吊车进行钢筋笼吊安和砼导浆管进行混凝土灌注成桩。其施工工序流程图见下图：
施工工艺流程图
主要检测内容 主流程 子流程
2.3.2各道工序施工及其质量保证措施
2.3.2.1成孔施工及其质量保证措施
2.3.2.1.1桩位测放定位
①根据桩基工程桩位平面图及业主提供的测量控制点资料，建立施工区内测量控制网，控制点必须牢固，利用全站仪配合钢尺进行桩位测放。
②桩位测放误差应控制在±20mm以内，高程采用直接水准测量，高程测放误差应控制在±2mm以内。
③认真做好桩位测放记录、高程测量记录，及时提交测量资料，为下道各工序做好准备。
2.3.2.1.2护筒埋设
护筒采用4-5mm厚钢板卷制而成，必要时护筒口焊加强箍以防变形，上部开400×400mm泥浆进出口，护筒直径要求大于设计桩径100-150mm。依据桩径挖掘护筒井，直径应大于护筒直径300mm，护筒埋深1m以上且进入原状土层不小于0.5m，筒口高出地表地面200mm，并使泥浆进出口对准循环槽，周边用土夯实，以防施工时护筒下沉和垮塌。埋设护筒时，做到护筒中心与桩位中心重合，其偏差≤50mm，并将桩位中心以十字叉用钢筋标定在护筒上四周，护筒埋设要垂直。
2.3.2.1.3钻机就位
设备吊装由专人负责，确保平稳吊放在预先安装的枕木上，钻机安装稳固可靠，确保天车、钢筋中心与桩位中心三点一线，钻机保持水平，主钢绳保证垂直。钻机就位后，钢绳中心与桩位中心偏差控制在20mm以内，必须经技术人员检查就位偏差和钻机调平合乎质量要求，并下开孔通知书后方可开钻。
2.3.2.1.4钻进成孔
①开钻时,应采用小冲程（1m左右）低锤密击造浆, 泥浆比重控制在1.3～1.5之间,进入基岩后，应低锤冲击或间断冲击。钻头勤焊勤补，使用优质泥浆(孔底附近泥浆比重1.5左右)使岩屑能悬浮，勤掏多掏岩碴。
②泥浆质量控制及要求：泥浆质量好坏不仅影响冲击速度，而且影响成孔质量，因而泥浆性能是十分重要的。根据本场区地层情况，冲击过程中泥浆指标应控制在：比重1.4～1.5，粘度17~25s，含砂率≤6%，胶体率≥90%，为确保泥浆性能，主要采取以下措施：
a 勤掏多掏。
b 定期测定泥浆性能，及时排除岩渣废浆，以维持泥浆质量达标，要采用优质黄粘土对泥浆性能进行调整。
③桩孔进入持力层时，应及时取渣样观察，经技术人员和总承包方专业工程师检查认可，并对孔深验证后方可继续冲击，以保证桩端实际进入持力层的深度达到设计要求。
④冲孔达到设计要求孔深后，进行一次清孔，一次清孔采用正循环清孔，清孔质量经检查验收合格后通知总包方专工验证孔深，要求一次清孔后孔底沉渣厚度不得大于50mm，冲孔垂直度偏差≤1%。
⑤机台认真做好原始施工记录，已验收合格的冲孔原始资料及时整理归档。
2.3.2.1.5终孔及孔深验证
钻孔进入持力层时，应及时取样观察，经技术人员和工程监理检查认可，并对井深验证后方可继续钻进，以保证桩端实际进入持力层的深度达到设计要求。当满足设计要求并达到设计孔深时，经质检员判定并经现场监理签字认可后方允许终孔。
由质检员会同监理一起测量孔底沉渣厚度，符合要求后，方可测孔径和孔斜。
采用五倍桩径长的同设计直径孔规检测井径，检测孔径的同时，于孔口置放量规，同时检测孔斜。置放量规时，必须与转盘中心保持一致。若用付卷扬吊放孔规时，必须在塔上加导正滑轮，使钢丝绳与正卷扬钢丝绳走绳位置一致，也就是，必须使用钢丝绳垂直钻机台面并通过转盘中心。测斜时，质检员应会同监理当场检测并作好记录。
2.3.2.1.6钢筋笼制作及其控制措施
①钢筋笼制作由总承包方负责。
②钢筋笼安装及其质量要求
a加工成型的钢筋笼在吊装时，应选两箍筋与纵筋相接点处的对称两点处进行吊装，吊放钢筋笼的钢绳应有与钢筋笼直径相同尺寸的撑杆将钢绳撑开，以免钢筋笼变形。
b 钢筋笼要严格按设计标高安放，并对准桩孔中心固定在井口，钢筋笼每隔4m设置垫块不少于3块，笼顶安放垫块3-4块，以便保证钢筋保护层厚度达到设计要求。
c钢筋笼安装入孔时，保持垂直状态，对准孔位慢慢轻放，以免碰撞孔壁，下笼中若遇阻，不得强行下放，应查明原因作出处理后再继续下笼。钢筋笼分段孔口焊接严格按设计及规范要求进行。凡不符合焊接要求的钢筋笼不得下入孔内。
d 钢筋笼一定要下放到位，当笼体全部安放到位后，由施工员、质检员及有关人员检查安放位置，确认符合要求后，将钢筋笼用吊筋固定，并使笼体位于桩孔中心。
2.3.2.1.6下导浆管
①本工程采用导管灌注法灌注，导管选用φ250，壁厚4mm钢制导管，导管间采用法兰或双螺纹方扣连接，以适应不同孔深要求，导管使用前应进行试拼装、进行试压试验，检查其隔水性能，试水压力为0.6～1.0MPa。
②下导管前应测量灌前孔深，并判断活沉碴和死沉碴厚度，以利设计下入导管长度，下入井内的导管下端出口处应距孔底300~500mm高度，下导管前检查每根导管连接处丝扣是否变形，密封卷是否缺失，是否有残留碴土，经处理合格并抹上密封黄油后，可依次下入导管。
2.3.2.1.7混凝土灌注
①导管下完后商砼并运送到现场时，应在30分钟内将混凝土灌于孔内，以防井内沉渣超标。
②本工程砼采用C35号商品混凝土，砼运输车运送至现场井口导斗内商品混凝土，塌落度指标为18~22cm，初凝时间不小于2小时，混凝土拌合站直接用自动出料灌车送到现场井口导斗内，拌合站必须严格按设计及规范要求进行混凝土的配料、拌合和运送及试块制作，送到现场的混凝土灌前必须检查塌落度指标，不合格则坚决不能灌。
③混凝土初灌成功后，应保持混凝土连续灌注，中间停顿时间不能超过40分钟，这期间的一切故障都必须排除。
④灌注过程中严格控制埋管深度，专人进行测量监控，一般埋管深度应不小于2m，拨卸导管前，应准确测量混凝土顶面深度，严防灌浆导管底口提离混凝土浆面。灌注过程中及时填写砼灌注记录。
⑤浇注中要勤预测后续需要方量，并提前通知拌合站，将中间间隔时间压缩在40分钟以内，防止堵管事故发生，灌注必须连续施工，每根桩浇注时间按初盘混凝土的初凝时间控制，对浇注过程中的一切故障均应记录备案。
⑥控制最后一次砼灌注量，保证混凝土灌至设计标高，砼灌注高度应超出设计桩顶标高0.6～0.8m。灌完拨卸最后三根导管时，应多上下提动，回插导浆管，以使桩顶混凝土密实，但回插深度不应超过0.5m。
⑦灌完后的导管应立即冲洗干净，及时吊放到下一次灌孔近处，灌前进行维护检查，以保持导管处于良好状态。
⑧灌注完成后填写桩孔终孔成桩验收单。
2.3.2.2成品保护
一根桩砼灌注完成后24小时内，禁止大型机械设备在5m范围内活动，以免对刚刚灌注的砼桩造成破坏。
3、安全、环保、文明施工
3.1本工程成立以项目部为安全生产管理小组，健全质量管理制度：一是工程质量的“三级检查制度”：即班组自检、质检员复检、项目经理部与公司质检部门终检，最后报监理工程师确认；二是工程质量的“一票否决制”，即所有的施工方案必须使施工质量满足要求，即从方法上保证施工质量；三是岗位责任制：即“谁负责施工谁就负责工程质量”，也就是以优异的工作质量来保证工程的施工质量；四是质量奖惩制度：实施施工质量与工资挂钩办法，重奖重罚；五是认真开展QC小组活动，加强质量意识宣传与教育活动，提高施工队伍的整体质量意识。
3.2在施工过程中，每周召开安全生产会议，学习安全知识，安全隐患并组织有关人员现场检查清查，落实，传达上级安全文件。
3.3安全生产管理体系：成立以项目经理为首的安全生产管理领导小组，该工程设1名专职安全员，各施工班组设兼职安全员，建立一整套完整有效的安全管理体系。
3.4本工程未出现重大伤亡事故，安全事故为零。
3.5生产、生活设施符合环保要求，并接受当地政府及有关部门的监督。
3.6在施工期间强环保意识，保持工地清洁、控制场尘、杜绝漏、洒材料。
3.7及时处理施工及生活中产生的废弃物，各种污染物排放符合国家规定。
3.8通过有效的技术手段和管理措施将施工噪声控制到最低程度。
4、桩基工程检测情况
共173根桩，桩基静载试验2根（165#、66#）,单桩竖向承载力特征值：165#桩为8400KN，66#桩为12400KN，满足设计要求；共173根桩，对112根桩进行了低应变检测， I类桩 110 根，占 98 % ，II类桩 2根，占 2 %。（详见检测报告）
5、质量评述
5.1本工程共施工桩数173根，每根桩的各项施工参数均达到设计要求和规范规定。
5.2所有原材料均由总包方提供，钢材均有出厂合格证及现场见证取样检测报告，钢筋搭接焊均有现场见证取样检测报告，均符合设计及规范要求。
5.3混凝土试块现场见证取样报告评定试压结果合格。
5.4经自检173根桩桩位水平偏差均符合设计及规范要求。
5.5桩基检测报告反映桩身完整性较好、单桩承载力达到设计要求。
6、结论及建议
6.1通过业主、设计院、监理单位、勘察单位，施工单位共同验收，本工程质量合格，资料齐全，符合设计及规范要求，可以进行上部结构施工。
6.2建议对本工程进行沉降观测，并将观测结果即时反馈相关单位。
第二篇：钻孔灌注桩开工报告施工组织
钻 孔 灌 注 桩 施 工 方 案
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钻孔灌注桩施工技术方案
一、工程概况
S228东南线任村至原康段一级公路改建工程（分水苑至姚村段）北杨庄桥桥址处原有一座3-20米桥梁，桩柱式敦，u型台，扩大基础，桥面布置为净-11+2×0.8米人行道、栏杆。设计荷载为汽车-20级，挂车-100，桥梁设计交角为130°，该桥建成于20xx年。该桥老桥位于缓和曲线上，从既有桥梁右侧经过，路线在该桥位处设R=2500米右偏圆曲线，路线中心线距0号桥台0.415米，距3号桥台1.925米。根据林州市公路局及图纸要求，决定利用既有桥梁右侧拼宽14.25米，拼宽后桥面全宽为12.0+14.25=26.25米，满足桥面净空要求，并对既有桥梁空心板采用粘贴碳纤维补强。
拼宽桥梁用3×20米预应力混凝土空心板，桥梁全长66.116米，预制板长19.96米，板高0.95米，板宽1.24米。下部结构桥墩采用柱接盖梁，桥台采用桩接盖梁，墩台均采用灌注桩基础。其中立柱直径为1.2米，基桩直径为1.5米。
技术指标
设计荷载：拼宽桥梁按照公路-I级设计
桥面横坡：双向1%
设计洪水频率：1/100
设计基准期：100年
设计安全等级：二级
地震动峰值加速度：0.15g
钻孔灌注桩12根，立柱6根，盖梁4道。
二、主要施工程序
清理场地—放线定位—引测标高—埋设护筒—复核测量—钻机就位—钻进成孔—成孔检查—钢筋笼制作安装—清孔 —砼浇筑前检查—浇筑砼。
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三、施工方法及要点
A、施工准备
a、平整场地：掘除表土、杂物、为测量放线作准备。
b、测量放线：根据图纸放出中心点位，并绘制出测量放样成果表，报监理工程师认可。
B、灌注桩
灌注桩钻机成孔
采用CZ-6钻机成孔，钻孔的周围将杂物清除，整平夯实，土软时应换除软土，使钻机固定平稳。
1、埋置护筒：
a、护筒为钢板制作，埋设前检查是否坚实，不漏水。护筒外侧的土应夯实，或用石灰土夯实。
b、护筒内径为180cm。
c、护筒顶端高度在高出筑岛土面0.3m。
2、护壁泥浆：
钻孔泥浆由水、粘土和添加剂组成。除地层本身全为粘性土，能在钻进中自造泥浆外，应按公路桥涵施工技术规范46页表5.2.4泥浆性能指标。开工前应准备数量充足和性能合格的粘性土或膨润土。调制泥浆时，应先将粘土或膨润土加水浸透，然后以搅拌机或人工拌制，为了回收泥浆原料和减少环境污染，均应设置泥浆循环净化系统。
C、钻进成孔
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钻机就位前，对钻机的各项准备工作进行检查，包括场地 布置与钻孔机座层处的平整和加固，主要机具的检查与安装，配套设备的就位及水电供应的接通等。必须及时填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项，钻机安装就位后，底坐和顶端平稳，在钻进和运行中不应产生位移或沉陷，否则应找出原因，及时处理。必须注意连续补充水量（泥浆），维持护筒内应有的水压，防止孔壁坍塌。此段应加入对泥浆稠度、比重、含砂率各指标的试验。
D、清孔：
钻孔达到要求深度后，按要求检查、符合要求后立即清孔。必须注意保持孔内水压，防止坍孔。浇注水下混凝土前，孔底沉淀厚度应不大于设计规定，不得用加深孔底深度的方法代替清孔。
E、钢筋
钢筋必须有出厂合格证，产品质量保证书，钢筋性能试验报告，钢筋焊接试验报告等。本工程所有现浇构件的钢筋构件均在现场制作（包括调直、切断、弯曲、成型绑扎），钢筋型号类别，物理性能在经过严格检验合格后方可使用。在现场制作成型后其长度、形状必须符合图纸设计要求，结构复杂的构件钢筋应采用放大样，用尺量长度，图纸中未注明的细节，按施工规范要求处理。钢筋焊接接头要交错布置，满足施工规范要求。
钢筋笼骨架制作与吊装应符合下列要求：
①、钢筋骨架可整体式分节制作。
②、每隔2.0ｍ设置加强钢筋一道。
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③、在骨架上端，根据骨架长度，直径大小，均匀设置吊环或固定杆。
④、在骨架主筋外侧设置控制保护层厚度的部件。
⑤、采用措施，防止混凝土浇注过程中钢筋骨架上升。 ⑥、钢筋骨架应及时，准确地吊装（焊接）就位，就位后牢固定位。
F、二次清孔
钢筋笼安装就位后，进行二次清孔，使孔底的沉淀厚度不大于设计规定值。
G、混凝土工程
混凝土采用C25水下混凝土，购买于林州市兴达商品砼有限公司，采用水泥砼运输车运输；用水泥混凝土泵车进行浇筑。
（1）、水泥进场必须有出厂合格证，对其品种、标号、包装、出厂日期等检查验收，并送试验室作复试报告（含砂、石）。
（2）严格控制配合比，挂牌于搅拌机旁，上料按配合比重量（采用人工过磅）上料，砂、碎石定量抽检含水量，准确掌握用水量，严格控制水灰比。
（3）严格控制坍落度。
（4）浇筑水下混凝土
水下混凝土用刚性导管进行浇注，刚性导管用钢管制成，导管内径为35cm，使用时导管做闭水试验，确保不透水，导管上口设置储料仓和漏斗。
１）浇注混凝土前，检测孔底泥浆沉淀厚度，如大于规定，应再次清孔，但要注意孔壁的稳定，防止塌孔。
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２）混凝土拌合物运至浇注地点时，检查均匀性和坍落度，如不符合要求，进行第二次拌和，二次拌合仍达不到要求，不得使用。
3）开始浇注混凝土时，在漏斗底口处设置可靠的隔水设施。首批混凝土的数量应能满足导管初次埋置深度（大于或等于1m）和填充导管底部间隙的需要。导管底端至钻孔底处间隙约为0.4ｍ。
4）浇注开始后，连续地进行，并尽可能缩短拆除导管的间隔时间，当导管内混凝土不满时，缓缓地浇注，防止在导管内造成高压空气囊。
5）在浇注过程中经常探测井孔内混凝土面位置，及时调整导管埋深，导管的埋深一般大于2m并小于6m，当拌和物内掺有缓凝剂、浇注速度较快、导管较坚固并有足够起重能力时，可适当加大埋深。
6）井孔内混凝土面位置的探测，采用较为精确的器具，若无条件时，可采用测锥，锥宜为锥形，锥重不宜过小。
7）混凝土面接近时，宜使导管保持稍大的埋底，并放慢浇注速度，以减少混凝土的冲击力。
8）混凝土面进入钢筋骨架一定深度后，适当提升导管，使钢筋骨架在导管下口有一定的埋深。
9）浇注的桩顶标高预加一定的高度，一般高出设计高程0.5—1.0m，预加高度要在基坑开挖前凿除，凿除时必须防止损毁桩身。
10）在浇注末期，漏斗底口高出井孔水面或桩顶的必需高度不宜小于4-6ｍ。
配制混凝土所用材料应符合下列要求：
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1）水泥选用鹤壁同力水泥厂P.O42.5级。
2）粗骨料采用用碎石，骨料最大粒经不应导管内径1/6—1/8和钢筋最小净距的1/4，同时不应大于40mm。
3）混凝土拌和物要有良好的和易性，在运输和浇注过程中无离析、泌水，浇注时保持有足够的流动性，其坍落度为180—220mm。
四、质量保证措施
质量是企业的信誉，是企业的生命，切实保证工程质量是我单位根本宗旨，施工中我们将严格按照《招标文件》的要求进行全面质量管理，做到好中求快，科学合理，消除一切质量隐患。
（1）外购材料必须三证（出厂证、合格证、检验证）齐全，进场后需按规定抽检，合格后方可使用。材料必须选择质量好，信誉高的厂家订购。
（2）组织措施
A、工程质量实行领导责任终身制
从项目经理部到各工程施工队实行领导责任终身制，质量目标，层层分解，终身责任，一级包一级，一级保一级，从严格技术把关入手，抓好施工生产全过程的质量管理，做到“六不施工、三不交接”。“六不施工”是：不进行技术交底不施工，图纸和技术要求不清楚不施工，测量和资料未经审核不施工，材料无合格证或试验不合格不施工，隐蔽工程未经检查签证不施工，未经工程师认可或批准工序不施工。“三不交接”是：无自检记录不交接，未经监理工程师或技术人员验收不交接，施工记录不全不交接。
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B、健全质量检查机构、加强质量监督检查
在项目经理部设置安全质量部，由专职质检工程师对整个工程进行全方位检测。同时队级设质检员，工班有专人兼职质检工作。施工时坚持自检、互检、交接检制度，使工程质量在施工全过程都处于受控状态之中。
（3）管理措施
A、开展全面质量管理
抓好质量教育，加强全员质量意识，牢固树立“百年大计、质量第一”的观念。从材料的采购供应、质检验收到各个工序的施工生产过程，竣工验收等执行全过程管理，用良好的工作质量来保证工序质量，把全面质量管理的思想，方法确实应用和到本标段施工的全过程。因此我们建立了全面质量保证管理体系，详见全面质量管理体系图。
B、严格质量标准
工程质量按标准化作业，做到工序有标准，有检查，凡是检查都要有结论（按奖罚条例对待）。各项工程的主要工序，严格按照作业标准进行操作，把新技术、新工艺、新方法，运用到各项施工生产中去，要切实保证标准化作业质量。
C、严格控制质量程序
严格执行监理工程师签证制度，上一道工序没有通过，下一道工序不得进行。
D、严格奖惩制度
明确质量责任，实行工资、奖金与工程质量挂钩，奖罚分明。
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（4）、技术措施
为了确保本标段工程质量：
第一，必须建立健全质量体系，明确质量目标，确保省优； 第二，加强全员质量意识，对全体职工进行质量教育，提高职工素质。
A、建立设备精良齐全的工地试验室
为了确保工程质量，在开工之前，首先根据工程需要，建立能满足各项试验要求的工地试验室，选派技术熟练的人员，组成精干的试验队伍，装备精良齐全的试验仪器，在有关专家的指导下，做好各项试验工作。试验人员必须持证上岗，试验仪器必须经由国家有关部门标定认可。
B、按照设计和施工技术要求，作好各项试验和测试工作
C、确立可靠的检测方法，建立严密的检测制度
D、重视测量工作
E、组建专业队伍
五、雨季的施工措施
1、雨季施工注意收听天气预报，随时掌握和观察天气变化情况，及时调整施工计划，确保工程保质、保量、按期完工。
2、施工一段，完成一段。
3、工地准备足够抽水、排水设备和草袋及雨衣，雨鞋等。
4、沟槽周围堆土围堰，防止雨水进入，雨后及时排除沟槽内积水。
5、根据现场实际地形，开挖临时排水沟，将雨水排放至红线外不影响当地居民生活处。
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6、对所购的原材料，如钢筋、水泥等作好覆盖工作。
7、砼的施工，要加强对砂石原材料的含水量的控制，控制砼的坍落度，确保砼的坍落度和和易性。
8、钢筋加工存放场搭设防雨棚，以免钢筋淋雨。
9、做好各种机械的安全保护措施,机械应停放在安全地带。
10、施工人员配备必要的劳保用品,以保证雨天工作的连续性。
六、文明施工措施
1、加强精神文明建设，提高职工的思想政治素质和业务素质，共创良好的企业形象。
2、加大现场宣传工作力度，以醒目的横幅和标语宣传党和国家的方针政策。
3、在施工现场设置明显的标志标牌，标明工程项目名称、工程简介、施工单位和现场责任人等，以方便社会监督。
4、加强施工队伍的管理和法制教育，作业期间不得有不文明的穿着和对公众有不文明的行为，严禁违法乱纪行为。
5、规划布置好施工现场，合理布置临时设施，规范材料堆放和施工机械停置，做到整齐、清洁、安全、美观。
6、实行挂牌上岗，文明施工。
七、确保安全施工的技术组织措施
施工安全的方针是“安全第一，预防为主”。
1、建立健全安全生产责任制，成立由项目负责人、安全员等组成的安全检查小组，对各班组的施工活动进行定期或不定期的检查，发现问题及时解决。
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2、建立健全安全教育制度，安全教育制度是确保工程正常施工的必要保障，对进入现场职工各专业人员进行安全教育和安全交底，树立安全第一的指导思想，正常施工中除定期召开安全工作会议外，每天班前坚持开安全会，强化安全意识。
3、基坑周围搭设防护栏杆或设置明显标志，进入施工现场的人员必须戴好安全帽，高空作业人员要扎安全带。
4、分部分项工程在生产技术交底的同时进行安全交底，对本项工程的安全事项做重点要求，以使引起实行操作人员的高度重视。
5、施工中使用的各类架子应按规定搭设，经安全员验收后方可使用，使用过程中不得擅改动，并进行定期安全检查。
6、施工现场用电线路采用三相五线制，禁止乱设电线，各种机械的拆卸和安装，电路故障必须由持证人员操作，机器安装必须加触电保安器。
7、各种特殊操作人员必须持证上岗，对机械设备应按要求设置接地装置。
八、确保工期的技术措施
1、现场成立指挥部，同建设单位、设计单位紧密配合，集中统一领导施工队伍，对工程进度、质量、安全全面负责，从组织上保证总进度的实现。
2、抓好施工准备工作，编制切实可行的施工准备工作计划，对准备工作应建立严格的责任和检查制。做到有计划、有分工、有布置、有检查，确保按期完成。
3、坚决贯彻以方案中的总进度为基础，计划为龙头，长计划，短安排，通过月、旬计划的布置和设施，加强调度职能，维护计划的
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严肃性，实现按期完成竣工的目标。
4、建立每周的制度，及时解决施工生产中出现的问题。
5、实施网络法施工，强化施工管理，抓主导工序，安排足够的劳力组织两班作业。
6、采取切实可行的防雨施工措施,保证连续施工,确保进度和质量。
7、推动全面计划管理，采取网络计划跟踪技术和动态管理方法，坚持周计划日计划平衡、周生产协调会等制度，保证施工计划的实施。
8、保证质量，做到分项分部工程一次成优，避免返工，用高质量保证进度。
9、精心组织，指挥得力，加强现场的调度协调工作，超前预测并及时解决好施工过程中可能和生产劳动力、机具设备、工序交接、材料等方面的矛盾问题，使整个施工过程始终紧张有序，有条不紊地进行。
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