机械与车辆学院
《汽车构造拆装实习》实习报告
（20##-20##学年第一学期）
姓 名：
学 号：
班 级：
指导老师：XXX XXX
实习时间：20##年12月XX日—20##年1月XX日
成 绩：
目 录
实习概述............................................................................................ 2
内容一：XXX发动机的拆装............................................................ 3
内容二：XXX发动机的拆装............................................................ 4
内容三：XXX变速器的拆装............................................................ 5
内容四：XXX变速器的拆装............................................................ 6
内容五：驱动桥的拆装...................................................................... 7
内容六：制动系和悬架的拆装.......................................................... 8
心得体会............................................................................................ 9
实习概述
一、实习目的
1、
2、
3、
……
二、实习要求
1、
2、
3、
……
三、实习器材
1、
2、
3、
……
四、实习内容
1、
2、
3、
……
五、实习过程与时间分配
1、
2、
3、
……
内容一：XXX发动机的拆装
一、结构简介
二、拆装过程及步骤
1、XXX的拆卸
1）
2）
3）
……
2、XXX的拆卸
1）
2）
3）
……
3、熟悉各零部件的具体构造和装配关系
1）
2）
3）
……
4、XXX的安装
1）
2）
3）
……
内容二：XXX发动机的拆装
一、结构简介
二、拆装过程及步骤
1、XXX的拆卸
1）
2）
3）
……
2、XXX的拆卸
1）
2）
3）
……
3、熟悉各零部件的具体构造和装配关系
1）
2）
3）
……
4、XXX的安装
1）
2）
3）
……
内容三：XXX变速器的拆装
一、结构简介
二、拆装过程及步骤
1、XXX的拆卸
1）
2）
3）
……
2、XXX的拆卸
1）
2）
3）
……
3、熟悉各零部件的具体构造和装配关系
1）
2）
3）
……
4、XXX的安装
1）
2）
3）
……
内容四：XXX变速器的拆装
一、结构简介
二、拆装过程及步骤
1、XXX的拆卸
1）
2）
3）
……
2、XXX的拆卸
1）
2）
3）
……
3、熟悉各零部件的具体构造和装配关系
1）
2）
3）
……
4、XXX的安装
1）
2）
3）
……
内容五：驱动桥的拆装
一、结构简介
二、拆装过程及步骤
1、XXX的拆卸
1）
2）
3）
……
2、XXX的拆卸
1）
2）
3）
……
3、熟悉各零部件的具体构造和装配关系
1）
2）
3）
……
4、XXX的安装
1）
2）
3）
……
内容六：制动系和悬架的拆装
一、结构简介
二、拆装过程及步骤
1、XXX的拆卸
1）
2）
3）
……
2、XXX的拆卸
1）
2）
3）
……
3、熟悉各零部件的具体构造和装配关系
1）
2）
3）
……
4、XXX的安装
1）
2）
3）
……
实习心得
第二篇：普车拆装实训报告
车床拆装
一、 C620主轴箱拆装
本节课题是通过同学们自己动手拆装主轴箱的主轴部分、Ⅰ轴部分、润滑装置等，使他们了解主轴变速箱的结构，并以组为单位，独立完成各轴组的拆装过程。
1． 主轴变速箱中Ⅰ轴的构造及拆装方法
首先说明拆装时所需的工具，然后讲述拆装的顺序，主要本着先拆的零件最后装配，后拆的零件先装配的原则，最后参照图纸让学生自己动手进行拆装，并对学生搞不清楚的地方进行指导。
Ⅰ轴的拆卸首先从主轴箱的左端开始的。轴Ⅰ的左端有带轮，第一步用销冲把锁紧螺母拆下，然后用内六角扳手把带轮上的端盖螺丝卸下，用手锤配合铜棒把端盖卸下，拆下带轮上的另一个锁紧螺母，使用撬杠把带轮卸下，然后用手锤配合铜棒把轴承套从主轴箱的右端向左端敲击，直到卸下为止，到这时轴Ⅰ整体轴组可以一同卸到箱体外面。
装在轴Ⅰ上的零件较多，拆装麻烦，所以通常是在箱体外拆装好后再将轴Ⅰ装到箱体中。
轴Ⅰ上的零件首先从两端开始拆卸，两端各有一盘轴承，拆卸轴承时，应用手锤配合铜棒敲击齿轮，连带轴承一起卸下，敲击齿轮时注意用力均匀，卸下轴承后，把轴Ⅰ上的空套齿轮卸下，然后把摩擦片取出，到这时整个轴Ⅰ上的零件卸下。 轴Ⅰ上的零件卸下后，应向学生讲解轴Ⅰ的传动原理，并配合挂图讲解轴Ⅰ上的摩擦离合器的工作原理。
轴Ⅰ的装配在箱体外进行，在装配过程中应注意轴承的位置和轴Ⅰ上的滑套是否能在圆宝键上比较通顺的滑动，否则应视为装配不合理，从新进行装配。 轴Ⅰ装好后，再从箱体外装到箱体中。
2． 主轴的拆装方法
主轴的拆装应从两端的端盖开始，然后从箱体左侧向右侧拆卸，左侧箱体外有端盖和锁紧调整螺母，卸下后，把主轴上的卡簧松下退后，此时用大手锤配合垫铁把主轴从左端向右端敲击，敲击的过程中，应注意随时调整卡簧的位置。 卸下主轴后，主轴上的零件应用铁棒穿上，放在清洗液中清洗干净后才可以装配。 配合主轴装配图向学生讲解主轴的零件名称、传动原理，主轴的装配应从箱体的左侧向右侧进行，在装配的过程中，，第一注意主轴的前轴承的装配应该均匀的装在轴承圈中，否则会损坏轴承；第二注意齿轮的装配应咬合均匀，无顶齿现象；第三，装配后，主轴应能正常旋转。
3． 主轴箱的润滑装置
C620-1型的主轴箱的润滑方式主要有两种，一助压泵式，二下溅式。 对照实物，向学生讲解主轴箱的润滑方法：（1）盘动轴Ⅰ，使助塞运动，向学生讲解助塞泵的工作原理；（2）讲解齿轮工作才能产生润滑油下溅的原理。
4． 钢带式制动器
在轴Ⅳ上装有制动器，通过制动器的操纵，向学生讲解制动器的传动原理。
二、C620 溜板箱拆装
1、拆卸光扛、丝扛，操纵扛及固定支称座。
2、拆下固定溜板箱5个螺栓（提示学生螺栓组的拆装顺序）。
3、将溜板箱放置在工作平台上，串上光扛、丝扛、操纵扛。
①讲解手动纵向进给，手动横向进给全过程。
②操作溜板箱纵向横向操纵手柄，让学生看清齿轮切换及传动啮合，如何实现纵向，横向机动进给。
③操作溜板箱丝扛进给手柄，让学生看清丝扛、光扛、互换、互琐操作过程，讲清机构原理。
④拆下纵横向机动进给齿轮组及丝扛开合螺田装制，直观讲解脱落蜗杆过载保护全过程。
⑤清洗和修复各传动零件，按拆卸相反顺序安装好各个零件，使之能操作自如可靠。
⑥提问讲解溜板箱可能出现故障及排除方法。
a、机动进给中，没有纵向走刀，没有横向走刀。
b、开合螺母挂不上或没有螺纹走刀。
⑦展开讨论，你对纵横向机动进给设计有什么新的想法？丝扛、开合螺母传动有什么好的办法？
4、将溜板箱、丝扛、光扛、操纵扛安装在机床上，调解安装完毕后，使各个手柄操作自如可靠。
三、C620 尾座拆装
1、讲解尾座工作原理，和各功能零部件。
2、提问学生如何拆装，讲解安装注意事项（主要是各基准面定位方法）。
3、拆开尾座讲解进给，锁紧的功能零部件。
4、清洗和修复各传动零件，按拆卸相反的顺序装配好各个零件。
5、提问讲解尾座可能出现的故障及故障排除方法。
①尾座与主轴不同心
②尾座不能沿床身移动
③尾座没有纵向进给
④尾座支称零件不可靠
6、将尾座安装在床身上，调解各零部件，使之能操作自如。
四、CW6140-1主轴箱拆装
[导入]：主轴变速箱是用来使主轴转动，并使之按所需的转速运转的部件，它由箱体、摩擦离合器、各传动轴、主轴、变速操纵机构、制动器和润滑装置等组成。
[讲解]：
（一）主轴箱、轴、I、II、III、VI的拆卸：
1、拆卸之前需要讲明的几个问题：
⑴机械传动传递力的方法很多，如常见的皮带传动、链传动等，在主轴箱里为何用齿轮传动（目的：说明齿轮传动的优缺点）？
⑵主轴箱的润滑方式？
⑶主轴箱中各轴的排列顺序？
2、轴I的拆卸：
轴I主要的部件是双向片式摩擦离合器。
[提问]它是做什么用的？
① 正转和反转的摩擦片片数为何不一样多？
② 轴I上共有3个销，这3个销在各自的位置都起何作用？销的材料是什么？拆卸销时工具叫什么？
3、轴VI的拆卸：
[提问]①应怎样取出VI轴上较大的齿轮？
②主轴上有3盘轴承，名称各是什么？都承受怎样的力？
[提示]主轴是车床主要的零件之一，它较大，较重，同时要求有足够的刚度和较高的旋转精度，因此，在拆卸时，要保证有3个以上的同学同时抬起或放下，以防损坏主轴。
3、轴II的拆卸：
[提问]设计轴II的拆卸方法？
[提示]轴II一端是箱体，另一端与IV轴相连，拆卸时不能采用传统的铜棒加手锤的敲敲打打，而应采用专用工具。
4、轴III的拆卸：
拆卸方法与轴II相同。
[提问] 轴III上有一离合器，名称叫什么？起什么作用？
（二）轴I、轴II、轴III与轴VI的装配
1、装配之前需要讲明的几个问题：
⑴装配前的准备工作有哪些？
⑵常用的零件清洗液有几种？各用在何种场合？
⑶装配螺纹时常用的工具有哪些？
2、装配时注意事项：
①各轴间的装配顺序依次为III轴、II轴、I轴、VI轴。
②装配时各零件间的相互位置基本按先拆后装的原则。
③对于滚动轴承、双列短圆柱滚子轴承等要涂抹黄油。
④装配时不能乱敲乱打，应垫铜棒或木板。
CW6140-1进给箱的拆装
进给箱用来将主轴箱经交换齿轮传来的运动进行各种传动比的变换，使丝杠、光杠得到与主轴有不同速比的转速，以取得机床不同的进给量和适应不同螺距的螺纹加工，它由箱体、箱盖、齿轮轴组、倍数齿轮轴组、丝杠、光杠连接轴组及各操纵机构等组成。
进给箱中的各种拆卸、方法与主轴箱中的II轴及III轴一样，均采用工具拔销器。安全注意事项与主轴箱相同（略）。
（三）溜板箱拆装顺序
1． 拆下三杠支架，取出丝杠、光杠、Φ6锥销及操纵杠、M8螺钉，抽出三杠，取出
溜板箱定位锥销Φ8，旋下M12内六方螺栓，取下溜板箱。
2． 开合螺母机构
开合螺母由上、下两个半螺母组成，装在溜板箱体后壁的燕尾形导轨中，开合螺母背
面有两个圆柱销，其伸出端分别嵌在槽盘的两条曲线中（太极八卦图），转动受柄开合螺母可上下移动，实现与丝杠的啮合、脱开，（1）拆下手柄上的锥销，取下手柄；（2）旋松燕尾槽上的两个调整螺钉，取下导向板，取下开合螺母，抽出轴等。装按反顺序进行。
3． 纵、横向机动进给操纵机构
纵、横向机动进给动力的接通、断开及其变向由一个手柄集中操纵，且手柄扳动方向
与刀架运动方向一致，使用比较方便。（1）旋下十字手柄、护罩等，悬下M6顶丝，取下套，抽出操纵杆，抽出Φ8锥销，抽出拨叉轴，取出纵向、横向两个拨叉（观察纵、横向的动作原理）；（2）取下溜板箱两侧护盖，M8沉头螺钉，取下护盖，取下两牙嵌式离合器轴，拿出齿轴1、2、3、4及铜套等（观察牙嵌式离合器动作原理）；（3）悬下蜗轮轴上M8螺钉，打出蜗轮轴，取出齿轮1蜗轮2等；（4）旋下快速电机螺钉，取下快速电机；（5）旋下蜗杆轴端盖，M8内六角螺钉，取下端盖蜗，抽出蜗杆轴。
4． 蜗轮轴上装有超越离合器，安全离合器，通过拆装讲解及教具理解两离合器的作
用。（1）拆下轴承1，取下定位套1，取下超越离合器，安全离合器等；（2）打开超越离合定位套，取下齿轮等，利用教具观看内部动作，理解动作原理；（3）对照实物讲解安全离合器原理。
5． 旋下横向进给手轮螺母，取下手轮，旋下进给标尺轮M8内六方螺栓，取下标尺
轮。（分解开看内部结构）取出齿轮轴联结Φ6锥销，打出齿轮轴，取下齿轮轴1、2。
6． 对照实物讲解由丝杠、光杠的旋转运动变成刀具的纵向、横向运动路线。
（四）注意事项：
1． 看懂结构再动手拆，并按先外后里，先易后难，先下后上顺序拆卸。
2． 先拆紧固、联结、限位件（顶丝、销钉、卡圆、衬套等）。
3． 拆前看清组合件的方向、位置排列等，以免装配时搞错。
4． 拆下的零件要有秩序的摆放整齐，做到键归槽、钉插孔、滚珠丝杠盒内装。
5． 注意安全，拆卸时要注意防止箱体倾倒或掉下，拆下零件要往桌案里边放，以免掉下砸人。
6． 拆卸零件时，不准用铁锤猛砸，当拆不下或装不上时不要硬来，分析原因（看图）搞清楚后再拆装。
7． 在扳动手柄观察传动时不要将手伸入传动件中，防止挤伤。
机械拆装实训报告
姓名：_____________
班级：_____________ 学号：_____________ 辅导老师：_____________