自驾游免责协议书
为了进一步规范自驾游活动（费用AA），丰富业余生活，使每一个参与者的权利、义务、责任得到明确，请参与者仔细阅读本协议内容，自愿选择是否参加。凡参加者均示为认同并自愿遵守本协议内容。
一、本次西藏自驾游是一个非注册、非经营性的组织，没有任何人是专职的工作人员，活动的发起、联系、组织都是热心车友的义务工作，是为大家提供免费和无偿的服务。是参与者自愿参加与退出、风险与责任自负的原则上组成的。由于活动为自由组合性质，一但出现事故，活动中任何非事故当事人将不承担事故任何责任，但有互相援助的义务。活动的组织者应当积极主动的组织实施救援工作，对事故本身不承担任何法律责任和经济责任。
二、自驾游活动存在很多不可预见的危险，道路行驶、旅游过程、食宿、自身身体健康、自然灾害等等，均有可能造成对自己生命财产的伤害和损失。参加者应当积极主动的购买保险，降低损失。一旦发生事故和人身伤害，由保险公司和自己负责赔偿，不牵扯参与活动的组织者和其他人员。
三、自驾游一切活动都应该遵守国家相关法律、法规，一切因参加活动者直接或间接引起的法律责任由参加活动者自行独立承担。
四、自驾游一切活动的车辆、设施以及有关装备属于参加者自己所有，所产生的一切风险及责任也由自己承担所有自驾游活动的参与者应发扬团结互助、助人为乐的精神，在力所能及的范围内尽量给予他人便利和帮助。但任何便利和帮助的给予并不构成法律上的义务，更不构成对其他参与者损失或责任在法律上分担的根据。
五、自驾游活动会有潜在的危险性，参加者对自己的行为安全负责。凡报名参加者年满18岁者均视为具有完全民事行为能力人，未满18周岁的，由其活动时的监护人负责其全
部行为安全。如在活动中发生人身损害后果，组织和参与者不承担赔偿责任，由受害人依据法律规定和本声明依法解决，凡参加者均视为接受本声明。代他人报名者，被代报名参加者如遭受人身损害，赔偿责任组织者和参与者同样不承担。
六、所有参与者对此次自驾游活动的参与都是完全自愿的，参与者事先对本协议条款的含义及相关法律后果已全部通晓并充分理解，自签名之时表示该约定生效到活动结束自动失效。
所有参加活动者签名确认，本协议具有法律效力。
七其它约定
行车约定：
1)、不得超越领路车（头车），不得落后于垫后车（尾车）。（两不）
2)、要以前车为跟车目标并保持必要的安全距离（通常3秒左右车距）；要在前车同意后才能换位；要传递前车发出的转向、警示灯信号。（三要）
3)、通过收费站或路口，领路车应减低车速或临时停车等候车队。
4)、油箱过半，应向领路车发出加油需求。要求统一加油时间，减少加油次数。
5)、各车均有责任提醒领路车以合理的速度行车。
6、电台的使用约定
1)、电台是确保列队行车安全的有效工具，若使用不当也会成为安全隐患。
2)、电台应妥善安装和使用，以不影响驾驶操作为原则。
3)、行驶途中，电台主要用来通报路况、行程、突发事件等与安全行车有关的事情，不得过多谈论与此无关的话题。
4)、通话语言应精炼简洁，清晰易懂，两句之间略作停顿，注意规范用语、文明用语。
5)、列队行车时，随行车的电台以听为主，尽量避免打断领路车和垫后车的通讯。
6)、列队行车时，领路车发现与垫后车通话质量下降，应立即降低速度甚至临时停车，以保证车队首尾呼应。
7)、电台的使用受国家无线电政策法规的约束，请合法使用，自负其责。
7、停车约定
1)、领路车根据需要，发出停车信号时集体停车；
2)、个别车辆需短暂性停车，应通知领路车，垫后车须停车照应，并保持与领路车的通话。
3)、路边临时停车，各车必须开启双灯示警。
8、应急机制及事故处理约定
1)、强调自助、提倡互助。自己的问题自己解决，同时提倡一方有难八方支援。
2)、如有车掉队，由垫后车负责找回，并及时通知领路车控制车队车速慢行等候。
3)、如有车抛锚，视情况就近维修。如耽搁时间较长，车队提供必要帮助后则继续前进，不必等待。
4)、如遇交通事故，则全体停车参与救援及事故处理。同样视事故情况决定是否继续旅程，抑或是留下陪伴的车辆和人员帮助当事人处理事故，其他车辆继续旅程。
5)、遇阻滞时当事车辆上的无关搭乘人员可以先行离开。
9、免责声明：旅游及户外活动具有一定风险，活动组织者有尽力保障参与者安全的义务，但没有必然的责任。驾驶或乘坐汽车，具有一定的危险性，参加人员应对自己行为负全责，活动组织者和参加人员对此不承担任何责任。
10、其他：
本次活动的时间为 年 月 日至 年 月 日。
本协议签字日期为 年 月 日。
同意以上全部内容才能参加本次活动，请签字确认（本人实名），敬请谨慎选择参加本次活动！
姓名：
所有参加活动者在出发前签定本协议。
组织和参与自驾游活动的必须认真阅读本协议（签字后视为认真阅读）。
责任豁免协议
下文件为有关责任的豁免、权利的放弃、风险的承担和赔偿的协议。通过填写此文件，你已经完全获知和理解以下的条款和内容。你放弃了某些的法律权力量，包括向活动发起人和同队成员提起诉讼的权利。
请仔细阅读此合约。
首先说明本次活动为非赢利性质自助游活动，不是商业活动,也不是旅行社组团旅游。全程遵循“自助，互助，AA，环保”的原则。
（一）、风险的承担
我自愿参加此次活动。我理解、我必须同意和签署此有关责任豁免、权利放弃和风险承担的协议，方可参加本次活动。
我知道活动的策划者只是活动的联系人，并不是职业的领队、向导或有许可证的急救人员。我知道他和同行的队友可能并没有参加过户外领队的课程、或急救（包括野外）的培训和经验。我知道他们并不对我安全负责。
（二）、关于豁免责任，放弃权利和赔偿的协议
1.参加此次活动，包括、乘车、徒步、露营、登山、攀冰、山路乘车等，在此我同意，如果
因为参加此活动（包括途中）和在活动中受到伤害的话，我放弃追究和要求赔偿的权利，同时免除同队其他成员的法律责任。
2.我理解户外活动可能对身体和精神方面都有严酷的要求，可能包括在崎岖地带和恶劣天气中进行活动，可能远离救助和医疗服务，我理解可能要24小时后才能获得救援，所有救援和医疗的费用将由我自己承担。我理解当参加户外活动时，我有可能面对真实的风险而受到伤害，甚至死亡。这些风险包括：车祸、跌坠，落石，冰崩，雪崩，泥石流、闪电，过河，失温，霜冻，冻伤，咬伤，刺伤，犬咬，野兽袭击和各种意外。我理解自驾行车可能会出现意外，而这些意外可能会导致我受伤甚至死亡。我清楚获知活动计划的联系人无法全面预见该活动中所有的风险和不利，我理解以上所列的风险并不完全含括了此次活动中的所有可能的风险，并且同意免责和放弃权利的协议并不仅限于以上所列的风险中。
3.我理解并清楚知道身体活动和装备的使用是有潜在危害的。我也理解健身和休闲的活动也包含有导致受伤，心脏病和甚至死亡的风险，我知道有可能涉及危险，我自愿参加这些活动和使用活动的装备。因此，我同意承担和接受任何和所有的伤害的风险，甚至死亡的风险，并且，我永远免除此次活动的联系人和同行伙伴们的法律责任。
4.我同意承担所有的个人收到伤害的风险，包括瘫痪和死亡，这些风险是可能发生在往返参加活动的途中，或者是在参加活动的时候。我清楚获知我已经被提供了自由选择的权利，可以选择往返活动地点的交通方式。我同意承担由于我选择了自己的交通方式往返活动地点而引起的相关的风险和责任。
5.我清楚获知此次活动的成员都和本人一样是自愿的参与者，其并不承担法律责任，意外保险和健康保险等。我了解自行购买保险的意义，以防任何的伤害。
6.我理解我能够通过以下措施来减少我的风险：更加注意环境，注意我的身体和精神状况，注意所有与安全相关的衣物和装备的适用状况，和只参加哪些自己精神和身体能力之内的活
动。我清楚获知我已经被鼓励发展一种好问和怀疑的心态，去询问活动的领队以要求解释任何我觉得不适的决定。我同意我将不会参加任何的活动，除非我已经仔细考虑过，相信它是安全的，和接受所有的相关风险。
我清楚获知，我的安全是我个人的责任和取决于我的警惕和良好的判断。我同意和保证，如果，任何时候我相信条件是不安全的，那么我会立刻中断活动的进一步参加。
7.在此我谨宣布我自己身体健康，没有那些会影响我参加活动或使用装备的不适，损伤，病痛或其它疾病，除了以下声明的情况。我清楚获知，我已经被知会，我需要医生批准才能参加活动或使用装备。我也获知，我应该进行年度或更频繁的身体检查，并咨询我的医生有关我参加体力活动，练习和装备使用的情况，以便我可以获得他/她的有关健身活动和装备使用的建议。我清楚获知，我要么就进行身体检查并获得医生的批准去参加活动；要么就决定在没有获得医生批准的情况下参加活动，并谨在此承担所有的由参加活动引起的责任。
8.我完全理解，在同伴需要协助的时候，我可能会尽力协助我的同伴，但这只是在以下情况：在我的判断中，这是自己力所能及的范围内，并且不会给自己带来不合理的危险。我进一步理解到，我没有法律上的责任去协助别人，同时，任何我的同伴或者其他成员也没有任何法律上的责任来协助我。
9.在此次活动中，如果由于我的行为和我的参加而导致了第三方的财产损失或个人伤害，我同意免除所有其他人的赔偿责任。
10.我理解，对由于我参加活动而导致的我个人的意外事故，病痛和财产损失，活动联系人和其他承员不应承担责任。
我同意，一旦签署，此责任豁免协议将生效。此协议同样有效于我的继承人、近亲、执行人、管理人、个人代表和转让人。
由我以下签署，我保证：
我已经阅读和理解以上声明和其条文（全部文件共九页）；
我理解参加此次户外活动相关的风险；
我承担由于选择了参加此次户外活动而随之来的全部责任；
我在此特意和有意的声明，对于由于参加任何和所有户外运动、旅行和户外活动而引发或与之关连的，任何和所有的法律要求，需求，伤害，活动（包括第三方的法律要求）和无论任何形式和性质的损害，无论这些法律要求是基于某方的疏忽或其它原因引起的，我免除活动联系人和同行其他成员的责任。
费用说明
一、本人计划20xx年携全家，择时自驾，经318线到拉萨旅游，因周围朋友也有此愿望，随大家商量几个家庭共同搭伴旅游。受大家委托本人通过搜集网络、相关书籍上的各种资料信息，及与往年走过这条路线的人交流，历经3个月时间制作这本适合我们自己的旅游路书。目前只是纸上谈兵，离实际情况可能会相差很远。希望大家看后：①把错误的地方标出来。②把你认为不合理的地方标注出来，并写出自己的见解。③最主要是把自己的想法和愿望写出来哦！
㈠
㈡
㈢
㈣
二、 本次活动费用实行AA制，但全部交给由大家选举的费用管理者统一支配。 每天有各种费用的明细记录，包括旅游门票折扣（学生），没有参与个别景点旅游等 等，均会从总费用中退还本人。
其中：沿途各景点（主要景点门票初算）共2240元/人。
过路费：一车500元左右。平均一人125元。
住宿：100元/人（18-21天）1800-2100元。（暂时按星级宾馆预算）
食：早餐15元/人。午餐、晚餐各30元/人（18-21天）1350-1575
油费：按每百公里13升算，共9000公里，一车约1170升油。每升油按8元（318线油价较高） 1170X8=9360元。平均一人担2340元。
按20xx年驴友资料平均一人一天费用约350-400元。以上费用均初步按最高计算。 在实际过程中，住宿、吃饭随意性很大。所以初步估计费用应该在每人7000-7500元 左右。
三、车队配备的电瓶搭线、8吨拖车绳、电动充气甭、维修工具、工兵锹、一转三点烟口*2、车载逆变器、多用插线板。本人自费从网上购买。
四、千斤顶除每个车子带的，还应该借一个大点的。
五、手台：需要每车一台。
六、本次活动主要以家庭为单位，不主张接纳个人或朋友以外的家庭 参加。活动开始时不以家庭为单位乘车、住宿、吃饭，所有人员以一 个团队形式参加活动，服从安排。 目前具体人员、车辆还未确定，收到邮件的人员为初步确定人员。 在五月中旬确定好自己的意向，通过电子邮件将此路书发给我。
出发时间初步定在20xx年7月21日。
我没去过西藏，但对西藏充满着无限向往，向往那里圣洁的雪山、湛蓝的天空、宁静的河谷、奔跑的牦牛……工作闲暇之余，我也常常在想，人的一生不应该都是用来工作的，也不是什么休闲浪漫的梦想，都要寄托于退休的那一天才开始去实现的，人的生命是短暂的，健康的身体则更是短促的，何不在身体这部机器尚未大修之前出去好好走走，好好乐乐，尽享人生呢？
一位进藏同学说的好，“我们都活在了这个世界最浮躁的梦想中”，是啊，患得患失有何益，何不把自己解脱出来？把事业、工作都先放一放，看淡一些，与其在家里毫无意义抱怨自己生活的种种不如意，还不如勇敢地走出去，去给自己的心灵放一次长假！
向往西藏，更深的情结源于郑钧的《回到拉萨》。也许，很多人都曾经被郑钧的这首歌感动过，向往西藏，更多的憧憬来自李娜的《青藏高原》。向往西藏，更多的是想了解那古老而神秘的西藏文化。西藏是离太阳最近的地方，既能感受到挑战生命极限的刺激，也能饱睹青藏高原绚丽的自然风光，更能品味充满浓郁宗教气息的藏民族文化。
也许，西藏并不是我向往中的样子，因为向往中的西藏完全没了现实中的困苦和艰难，剩下的就是那块土地带给我的不可抗拒的神秘和浪漫，多么渴望在晨光照耀时，攀上那雪山之巅，采一朵最美的雪莲花；多么渴望在沉沉暮霭中，到雅鲁藏布江畔，点一堆明亮的篝火，喝上一大碗青稞酒；多么渴望在朝圣的队伍中，燃起心中埋藏已久的激情，伴着青藏高原的风徐徐吹进我们的心里，而我却不知何时才能走进西藏，去亲身感受布达拉宫和大昭寺的神圣，去尽情领略雪山和青草的魅力，去品尝藏民的糌粑和酥油茶的沁香，去倾听来自天空和灵魂深处的声音，或者流连于纳木错湖的美仑美奂，流连于八角街琳琅满目的藏族饰品，流连于玛吉阿米醉人的笑脸……我想，我真的想去西藏了。
拥有梦想是一种智力，实现梦想是一种能力，可以说我所制定的线路是一条艰难曲折的路，沿途充满着挑战和未知，我想这也是此行的魅力所在。
时间和理由
问题一、为什么要选择20xx年7、8月份去西藏
① 七、八月份虽然是雨季，但也是西藏旅游的黄金季节，是西藏风景最美的时候，去一次“世界屋脊”就应该选择风景、气候最适宜的时间。
②亚丁稻城：属国家级自然保护区，省级风景名胜区，被誉为“最后的香格里拉”、 “蓝色星球上最后一片净土”。亚丁藏语意为“向阳之地”。该旅游景点7月31号之前在进行道路维修。
③车子车龄（差不多四、五年了）在2013都介乎中年，各项指标都处于下降的前期，赶在此前出发会比较可靠。轮胎大都已经磨损逾半，20xx年换胎是刚合适，新胎也有利于提高进藏的安全性.再不疯狂。我们慢慢就走不动了。
问题二、为什么要选择自由组团自驾游
①大家都知道川藏公路，青藏公路，滇藏公路等等都是可以开车入藏的公路，但是只有亲身经历过的人才会知道这一路的艰辛和危险。高原气候的变化常常会带来意想不到的突发事件，要想顺利抵达，不仅需要良好的身体素质，更需要坚强的心理素质和顽强的意志力。也正是因为如此，自驾进藏才越来越被人们所关注，所向往。因为这不仅仅是一个简单的旅游，也不仅仅是一次单纯的自驾游，同时也是一次完全的自我挑战。
②有组织，有纪律的团队不仅可以战胜不可预知的艰难险阻，同时也可以增加彼此的友谊和友情。团队自驾游；可以相互之间关心照顾，遇到危险、困难大家可以齐心合力的共同解决。共同创造旅游给我们带来的快乐。
问题三、为什么要选择川进、青出
①刚开始大家从体力、兴致都处于比较良好的状态，从张掖到西宁可以看到万亩油菜花的壮观景色。途径九寨沟、黄龙、成都、康定、亚丁稻城等世界著名旅游景点或城市。我们把最买的景色与最佳的精神状态相配合，应该能取得比较好的旅游效果。
②由于318线许多路段很有风险性，沿途翻越的多座4000米左右的高山，海拔从500米到4000米以上，大家在体力充沛的情况下，随着海拔逐渐增高可以有效预防高反。 ③沿青藏线返回时，沿途风景平淡，可以在旅途中交换休息。
第一阶段
酒泉---西宁（临夏）
单日里程：722-1069公里 全程省道
估计用时：10个小时
第二阶段
西宁（临夏）---黄龙、九寨沟、成都
单日里程：750公里 全程省道 三天时间到成都休整。 车辆保养、补充给养或装备。逛成都、品美食。
第三阶段：
成都-318线全长2200公里，海拔高度从500多米上升到4000多米，沿途翻越二郎山、折多山、高尔寺山、剪子弯山、卡子拉山、海子山、脚巴山、东达山、业拉山、色季拉山、米拉山等10多座雪山， 穿越众多的草原、峡谷，观人间之奇景，览川藏之精华。最好的温泉（海螺沟温泉）、最美的山（亚丁神山、贡嘎山、南迦巴佤峰）、最苍茫的草原（毛垭大草原、 邦达草原）、最雄壮的男子汉（康巴汉子）、最美的冰川（海螺沟冰川、米堆冰川）、最美的高原湖（然乌湖、姐妹海、珍珠海）、最美的原始森林（古乡）、最美 的
小镇（鲁朗）唐蕃古道（墨竹工卡），沿途经过青衣江、大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江、雅鲁藏布江、尼洋河，游览中国的景观大道，体验藏区高原风土人情。
第四阶段：、
拉萨-珠峰: 途径西藏三大圣湖之一的羊卓雍错。美丽的日喀则。珠峰大本营。
第五阶段：
拉萨-格尔木-酒泉：观赏三大圣湖之一的纳木错。翻越唐古拉山。昆仑山。沿格尔木、敦煌到达美丽家园酒泉
方案一：
酒泉-张掖-西宁-黄龙-九寨沟-成都-川藏线（318）-拉萨-珠峰-那曲-格尔木-敦煌-酒泉全程约8-9千公里
具体路线：
第一天：酒泉-220km张掖-98km-民乐-180km-祁连县-206km-海北藏族自治州-青海湖-80km西宁共784km。住西宁。或继续前行300km至临夏入住。共1056km。
第二天：西宁-300km-临夏-77km-合作-164km-郎木寺-90km-诺尔盖-1144km-川主寺-80km-九寨沟。共855公里。住九寨沟
第三天：游览九寨沟后。由九寨沟-80km-川主寺或-40km黄龙。住黄龙或川主寺
第四天：黄龙最多4小时，然后黄龙-57km-松潘-142km-茂县-35km-汶川-149km-成都。共383km。住成都
第五天：成都休整一天，进行物资准备，汽车养护等。
第六天：成都-146km-雅安-168km-泸定-49km-康定-75km-新都桥-74km-雅江，共512km。住雅江。
第七天：雅江-143km理塘（150km-稻城-110km-亚丁-110km-稻城，住稻城）
第八天：稻城-150km-理塘-165km-巴塘-36km-竹篱笆-71km-芒康，共422km。住芒康。 第九天：芒康-158km-左贡-107km-帮达-94km八宿-90km-然乌。共499km，住然乌。 第十天：然乌--129km+16km米堆冰环-波密-89km通麦-127km-林芝-19km-八一。共380km。住八一。
第十一天：八一-81km巴河镇-46km-工布江达-206km墨竹工卡-68km-拉萨，共401km。住拉萨。
第十二天：拉萨。
第十三天：拉萨—60 KM—曲水—220 KM +100 KM羊湖—日喀则—157 KM—拉孜—89 KM—定日，共626km。住定日
第十四天：定日—90 KM—绒布寺-16 KM珠峰大本营(徒步或马车往返）—352 KM—日喀则564km住日喀则。
第十五天：日喀则—280 KM—拉萨 。住拉萨。
第十六天：拉萨-91km-羊八井-149km-纳木错（往返）-75km-当雄-160km那曲，共475km。住那曲。
第十七天：那曲-133km-安多-84km-唐古拉山口-100km雁石坪-92km-沱沱河镇-67km-二道沟镇-83km-五道梁-105km-昆仑山口-69km-纳赤台-86km-格尔木，共819km。住格尔木。
第十八天：格尔木-1000km-酒泉。
方案二：
酒泉-格尔木-那曲-拉萨-羊湖-珠峰-日喀则-318线-成都-九寨沟、黄龙-西宁-青海湖-张掖-酒泉。全程8-9千公里。
第一天：酒泉-450km-敦煌-550km格尔木，住格尔木
第二天：格尔木-819km那曲，住那曲
第三天：那曲-475km-拉萨 住拉萨
第四天：拉萨
第五天：拉萨-100km羊湖-520km-定日 住定日
第六天：定日-90km-绒布寺-19km珠峰大本营-352km-日喀则 住日喀则
第七天：日喀则-280km-拉萨。住拉萨
第八天：拉萨68km墨竹工卡-206km-工布江达-127km-八一，共401km。住八一。 第九天：八一-19km-林芝-127km-通麦-89km-波密-129km然乌 共380km。住然乌 第十天：然乌-90km-八宿-201km-左贡-158km-芒康 共499km住芒康。
第十一天：芒康-107km-巴塘-165km-理塘-150km-稻城共422km。住稻城
第十二天：稻城-110km亚丁-110km-稻城150km-理塘-143km-雅江 住雅江
第十三天：雅江-74km-新都桥-75km-康定-49km-泸定-168km-雅安-146km-成都 共512km。住成都。
第十四天：成都休整
第十五天：成都-149km-汶川-35km-茂县-142km-松潘-97km九寨沟，共401km。住九寨沟
第十六天：九寨沟。
第十七天：九寨沟-80km黄龙。黄龙-40km-川主寺-114km-诺尔盖-90km-郎木寺-164km-合作-77km-临夏-300km-西宁 共855公里。住西宁
第十八天：西宁-80km青海湖-80km西宁-300km张掖-22km酒泉。
一、车辆准备
检查车辆：
(1)转向系统有无异常
(2)减震装置是否有效、有无漏油现象。
(3)制动装置是否灵敏有效，蹄片间隙是否正常，液压软管有无漏油，保证液压系统内无空气。
(4)各部分润滑是否良好；各个油路上否通畅，有无渗漏。
(5)轮胎有无过度磨损，胎体部分有较大伤痕，有无非正常磨损。气压要略低于标准值。
(6)前、后传动轴有无异响，万向节、传动轴螺栓有无松动；传动轴表面有无凹陷等。
(7)四轮驱动车应在出游前检查分动器是否切换自如，挂好前异响。注意前桥是否缺油。
（8）加装护底，
（9）组个车队是很有必要性的，单车的危险性较大，虽然很多单车成功进藏的，但不需要玩命不是吗。三车10人左右的车队最适合这样的长途自驾，既方便车辆前后照应，人员食宿安排也比较方便，人车太多意见比较难统一、较难按照行程规划完成。
二、人员：
一车三人以上，长途自驾绝对是个体力活，更不要说在二十来天里川青转一圈了，所以身体、驾驶技术和心理素质一定要过硬，最好每车最少要配两个驾驶员，每天疲劳驾驶是很非常危险的！有户外经验、男女搭配，另外最好会点摄影，那就是个很“好”的旅伴了。
三、车辆物资：
本车必备：手台（车队呼叫、野外联系）、GPS导航仪（最好带海拔显示）、备胎（同一车型车队至少两个）、机油、添加剂、防冻玻璃水、一转三点烟口*2、车载逆变器、多用插线板、行驶本。
车队配备：电瓶搭线、千斤顶、8吨拖车绳、电动充气甭、维修工具、工兵锹
最不需要——备用油桶，一路都有中石油，基本跑剩一半见到油站就加满就可以了，带了油桶油站工作人员也不会给你加的（怕***？），遇检查站兵哥哥查出来你就麻烦了
四、个人装备：
衣：
衣物：雨披、羽绒服；排汗长袖T恤、短袖、速干长裤、短裤、内裤、高帮登山鞋、轻便鞋、低帮户外鞋、沙滩鞋、袜、雨靴。厚抓绒衣。百变头巾、偏光太阳镜、户外手套、太阳帽、餐纸（干、湿）、卫生纸、晾衣架、装物塑料袋、垃圾袋、背包、腰包、睡袋、防潮垫、防水冲锋衣、一次性内裤多带几套、床单（期间没有太多洗衣时间，要多带几个空的塑料袋，可以装换下的脏衣服）、围脖（可遮脸防晒）、拖鞋。
食：
纯净水、巧克力、牛肉干等；准备2天方便食品的储量，以备不时之需；各种风味小食品，用于行车过程中，娱乐及提神之用；保温水壶+保温杯，路上喝茶、咖啡必备。 住：
卫生、防护用品
毛巾、香皂、洗漱用品、纸巾、湿巾、卫生纸、剃须刀、方便袋、太阳镜、防晒霜、润唇膏（花露水、蚊香可选）、卫生巾（女士）
药：
下面几种类型的用药最好备上以防万一：
1、高原药：高原安、红景天、西洋参含片、百服宁（止痛型）；
2、肠胃药：吗叮呤、黄连素
3、消炎药、感冒药、眼药水、创可贴、止血绷带。
随身物品：
1、身份证+驾驶证+行驶证（基本每天查几次，可要保管好了，在检查站也记得要回来，有个队友忘记拿了结果到了下一检查站才知道又飞上百公里回去拿）、边防证（不去珠峰阿里墨脱地区的可以不用，到拉萨前包括拉萨都不查）、记者证、警官证、学生证什么的带上可能会有优惠；
2、现金（最好分开放置），农信、邮政储蓄卡在西藏可以通用；
3、数码相机、电池，贮存卡。摄像机、三脚架。
4、手机、手电/头灯、各类充电器、打火机。
十 其他
手电筒、地图册、户外用品（帐篷、睡袋、防潮垫可选）、多功能刀、雨伞、车用保温瓶、水杯、茶叶
给藏区的孩子带点文具、本子、课外书及糖果、饼干之类的小食品。这些内地孩子司空见惯、习以为常的东东，对他们来说很匮乏。也遇到拦车要钱的孩子，大多数网友都不支持给，免助长不良习气。
保险：
出发前在网上买个几十块的旅游意外险就可以了（我们买的还附带遗体送返服务） 负责协议：
搭乘人员与车主签定免责协议，别因为面子问题不好意思，很多事口头讲不如写下来，这样就可以放心享受旅程了。
关于西藏的当地风俗和一些禁忌：
了解西藏的当地风俗和一些禁忌，可以让你更好了解西藏的民族风情，可以让你在西藏游玩避免一些不愉快的事情发生。
西藏当地的一些风俗：
1、在西藏大部分人是信教徒，他们虔诚，他们忘我，他们千里无畏一步一叩首来大昭寺朝拜，我们也许无法了解他们的信仰，但我们应该尊重他们的信仰。
2、献哈达表示对客人的欢迎和尊重，称呼人名时表示尊重跟亲切后面加个“啦”字，进门时不可脚踩门槛，到藏民家入座可盘腿而坐，不可将脚伸直，脚底向人，一般男的坐在左边，女的坐在右边，不可混淆。
3、在树上，在山上，在屋顶都会挂着彩色的经幡，也叫风马旗，上面都写着六字真言，他们认为那些经幡翻涌一次就代表诵经一次。
4、藏族人忌讳杀生，更不吃马肉、羊肉、驴肉，切记不可劝食，有些地方还不吃鱼肉跟鸡蛋。
5、有些地方还保留着天葬的习俗，死者家属是不愿意游客观看的，更不可以拍照，那是对死者的尊重。
6、当主人家门口生了一堆火或者插上树枝，说明家里主人生病或者有其他事情不便见客。
7、藏族人喜喝青稞酒跟酥油茶，喝酒喝茶时讲究“三口一杯”，即第一次喝一口，主人斟满，再喝一口，斟满，再喝一口，斟满，第四次时就应该一干而尽，他们的主食是藏粑。
8、藏历新年跟雪顿节是藏族人们最盛大的节日。藏族新年就跟汉族人们过春节的意义一样，年初一不可扫地，不可说不吉利的语句；雪顿节在藏族也称喝酸奶的日子，最大的看点就是晒佛。
9、藏族人吐舌头表示对客人的尊重，双手合十表示对他人的祝福。
10、转经的方向是顺时针，如果遇到玛尼堆，佛塔，寺庙应该从左至右绕行。
西藏当地的一些禁忌：
1、西藏的寺庙众多，进庙参观应该脱帽，不可吸烟，不可用手触摸佛像，未经同意禁止拍照，吃了大蒜进寺庙当地人也是比较忌讳的。
2、当地人比较忌讳别人搂其肩膀和抚摸头，他们认为这样会招来祸害。
3、不可在别人后面吐痰拍手掌，他们认为这样是对他人轻蔑。
4、不可在拴牛、羊、马等地方大小便。
5、切忌在晚上吹口哨，当地人认为这样会招来鬼怪。
6、不可跨越法器，火盆，在爬山时遇到垂下的经幡也不可跨越。
7、切忌将骨头仍在火中。
8、晚上不可以倒垃圾。
9、客人告辞时，不要讲水杯里的茶喝完，以示对主人的尊重。
以上一些西藏的当地习俗和禁忌，相信对你来西藏游玩有一定的帮助。西藏是一些习俗礼仪比较多的地方，我们尊重这些习俗，让我们在西藏游玩更受欢迎
请注意以下几点：
1 进藏的所有人员把身份证复印件复印在一起，几乎每个县城检查站都要，多复印几份，到一个地方给他一个。
2 路遇公安检查人员如果他们态度不好时，最好不要争辩，这个您懂的。
3 给沿途孩子们东西时注意方式，否则引发哄抢，孩儿们或用石子砸你车。拍照时先与藏组人打招呼“扎西德勒”，同意后方拍。否则有敲诈的可能。
4 以下几个地方不要住宿，理塘县，邦达镇，因为海拔高。
5 夜间行车避开雅江理塘巴塘3个地方，可能土匪出没，其他路段均安全。
6 川藏线道路崎岖，弯道或者视线不好时绝不可停车，并带好汽车常用的配件。 7 弯道时一定常鸣笛提醒对方车辆，西藏司机有占道的习惯。
8在森林公路行驶，注意突然穿出的摩托车和牲畜；祝福朋友们平安健康快乐。
9 进藏首先我们要了解西藏的路。川藏线以险著称，山高，弯急，路窄，是它突出的特点，在加上塌方，泥石流，雪崩，山崩，病害路段，都为一路的安全工作提出了更高的要求。 10 是初入高原着，看着新建的公里，感觉里西藏就是那么回事，随着公路条件的改善，很容易放松警惕，事故往往就是那一瞬间。
11弯道要首先鸣笛，提醒对方（西藏本地司机开车有不鸣笛的习惯，且车速非常快）。切忌弯道超车，你的车车再好，也不要冒险以侥幸的心理行驶，路再烂，弯再急，路再窄，你只要手把自己的方向盘，别处别看，只看好自己的路就没有问题。
12 行车中，尽量不要占道行驶，在砂石路上注意车速，防止甩尾。西藏很多路搓板严重，会车时刹车最易发生事故。
13再就是遇到好的景色准备照相时，车车不要停在弯道上，车子出现故障时，一定要在离车200米外设立显著的警示标志，这一点很重要。
14车辆行驶中，特别 是临江悬崖路段，车辆一定要靠山体一侧行驶，外围路肩很松软，特别容易在外力的作用下发生坍塌，比如通麦14公里便道
15 另外在林区行驶时，注意避让牦牛和散养的家畜，这些家伙经常在你毫无准备的情况
下从林子里突然窜出，给你个措手不及。
16 再就是注意当地的摩托车，这些人安全意识淡漠，还经常占道行驶，且速度非常快，也是不可忽视的。
17 还有一条。在砂石路上超车，前方车辆的灰尘较大，在不清楚路面的情况下，千万别超，因为路面随时都可以变窄。左贡县发生的那个事故就是如此，几个摄影爱好者顷刻间就阴阳两世界了，记得有个叫苏莉的，真惨，希望进藏的同志们引以为戒。
18 还有在盘山路上行车，注意下山时轮毂发烫，造成刹车效果不好，有水的地方用水浇一下轮毂。
19 在路上看见好的湖泊，一定记住不要把车驶离公路，很多湖边是草地，湿地，最易陷车，一旦陷车，营救难度非常大，
一、西宁：
格林豪泰（祁连路店）祁连路297号。电话4006-998-998
西宁天桥快捷酒店。城管大街73号。电话：400-755-8888
西宁彩门青年旅社：建材巷9号。电话 ：0971-8277707
西宁军区招待所：电话0971-7118888
如家快捷酒店（东大街店）电话：0971-8297088
二、临夏：
临夏八方宾馆 电话：0930-6663111
临夏河海大厦 电话0930-6235100
临夏邮政饭点 电话：0930-5624518
和政县慧明宾馆，电话0930-5522494
三、九寨沟：
阿坝州松潘县临海商务宾馆 电话0837-7235677
九寨沟约定客栈 电话0837-7735512
九寨沟青稞客栈 电话0837-7774282
九寨沟县九粮宾馆 电话0837-7730886
途家网预订电话400-188-1234
川主寺：艺龙网预订电话：4009-333-333
四、成都
如家（40079-40072 ）。
速8（4008336699-3905 ）
格林豪泰、
7天、汉庭（40069-40069 ）
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318线沿途主要城市及景点
一、雅安：
川藏公路南线过了成都就是雅安，这里是国宝大熊猫的故乡。雅安市位于川藏、川滇公路交会处，距成都120公里，是四川盆地与青藏高原的结合过渡地带、汉文化与民族文化结合
过渡地带、现代中心城市与原始自然生态区的结合过渡地带，是古南方丝绸之路的门户和必经之路，曾为西康省省会。面积15314平方千米，人口153万。
二郎山隧道
二郎山是成都西进康藏必经之路，以陡峭险峻、气候恶劣闻名于全国的二郎山，是千里川藏线上的第一道咽喉险关，被人们称为“天堑”。这里常年冰雪、暴雨、浓雾、泥石流、滑坡不断，致使该路段行车事故多发、断道频繁，加之全年3／4为雨雪天气，交通运输极为困难。当地有谚：“车过二郎山，像进鬼门关，侥幸不翻车，也要冻三天。”
三、泸定
雅安向前166公里就是泸定，举世闻名的泸定铁索桥横卧在奔流不息的大渡河上，19xx年5月29日，红军长征路过此处，受国民党阻击，经过两小时激战，“ 十八勇士 ” 飞夺泸定桥，打开了北上抗日的通道，谱写了中国革命史上不朽的一页，素有“十三根铁链劈开了通往共和国之路”的壮美赞誉。毛泽东同志为此写下了“大渡桥横铁索寒”的壮丽诗句，因此而名扬中外。泸定县城距今已有两千多年历史，距成都285公里，318国道穿城而过。 泸定住宿：
海螺沟鸿鑫商务酒店 131xxxxxxxx
海螺沟明洋宾馆 150xxxxxxxx
海螺沟登巴客栈： 0836-3267707
海螺沟渝都商务酒店 2866606796
海螺沟木林森村特色酒店0836-3261888
政府招待所 0836-3122617。
雅古都宾馆
四、康定
泸定向前65公里就到了四川甘孜藏族自治州首府康定，康定古为羌地，三国蜀汉称“打箭炉”，诸葛亮南征孟获，遣将郭达在此处造箭得名。唐宋属吐蕃，元明置宣抚司，清设康定府，素以“藏卫通衢”，“川藏要冲”著称。全县幅员面积 11485.5 平方公里，总人口10万人，以一首《康定情歌》名扬天下。贡嘎山风景名胜旅游区的重要景点大多分布在县境内。
康定住宿：
康定香巴拉年龙宾馆：0836-6695888( 龙在线预订电话：4009-333-333 )
康定喜博酒店0836-2818688( 艺龙在线预订电话：4009-333-333 )
康定宾馆 4008811516 转 4301
汇道客栈 ( 艺龙在线预订电话：4009-333-333 )
金穗宾馆（标准间228元）。
交通大酒店 标准间288元/间
武警中心招待所 77 （0836）2811388
地勘局接待中心 120 （0836）2822871
民干校招待所 120 （0836）2811839
农行培训中心 96 （0836）2832066
康定加油：建议到城里靠河边的加油站
五、新都桥
康定向前80公里就到了海拔3300米的新都桥，川藏公路从这里分为南北两线。新都桥是摄影天堂，神奇的光线，无垠的草原，弯弯的小溪，金黄的柏杨，山峦连绵起伏，藏寨散落其间，牛羊安详地吃草……如同一片如诗如画的世外桃源，川西的平原风光美丽地绽放。这是令人神往的“光影世界”、“摄影家的天堂”。沿着川藏公路南线前行，只见一个个典型的藏族村落依山傍水地散布在公路两旁，一条浅浅的小河与公路相依相偎地蜿蜒流淌。房前路旁矗立着一棵棵挺拔的白杨，在秋风秋阳中炫耀着特有的金黄。一群群的牦牛和山羊，点缀在新都桥田园牧歌式的图画中，平添出许多生动。远处的山脊，舒缓地在天幕上划出一道道优美的弧线。满眼蓝色、白色、金黄、黑色、绿色的饱和色块，在明丽的秋阳光线的描绘中，凸现着流畅的色彩和线条，使人恍如置身画中。
新都桥住宿：
鑫康珠酒店：电话：0836-2867581 朱姐
新都桥高原红度假酒店
新都桥花园酒店
新都桥康珠酒店
新都桥雅克驿站 :135xxxxxxxx 139xxxxxxxx 0836——2866645
新都桥康巴第一藏庄：0836-2866256、129/8932604
新都桥鑫泰宾馆
新都桥加油：到九龙分路口前。靠左边的加油站
六、雅江
新都桥向前70公里是雅江，需要翻越4412米的高尔寺山，雅江，古名“河口”，藏语称“亚曲喀”，因雅砻江由西北向南纵贯全境，后更名为“雅江”。县城坐落在雅砻江畔的悬
崖峭壁之上，形成了一个很大的落差，素有"小山城"的美誉。城区有一条主街贯连，两边挤满着商店和各类机关。全县幅员面积为7558平方公里，属半农半牧区。县城海拔2640米，属青藏高原亚湿润气候区，距成都510公里，距康定147公里。全县辖1镇16乡79个行政村,20xx年末，全县总人口40804人。从新都桥到雅江的一路是颜色最多最美的一路,红色黄色绿色灰色在清绿的溪水边层层迭迭,让人目不暇接,随处可见的白塔,在天地间,带着层层的祈愿,带着圣洁的气息。
雅江住宿：
雅砻湾宾馆 5124245 0836—8824893
雅江宾馆 5124032
雅江大酒店 139xxxxxxxx
林业招待所 5124513 5124400
德吉客栈 0836-5124288 139xxxxxxxx
雅静酒店 5124588
雅林饭店 5123699
雅江加油：建议不加油
七、理塘
世界最高的县城——理塘，海拔4000多米，川藏线过客一般不在此留宿，因高原反应大。理塘距离州府康定285公里，距省会成都654公里。面积14182.27平方公里，全县总人口为47000余人，县政府驻地高城镇，海拔4014.187米。理塘县是一个风景秀丽，人杰地灵的地方，这里是七世***、十世***和第七、八、九世帕巴拉呼图克图和现任十世即全国
人大***会副委员长帕巴拉．格列郎杰的故乡，也是蒙古国师三世哲布尊丹巴等高僧大师的出生地。
理塘住宿：(海拔4014，最好不住此地)
格聂大酒店 5322999 扎巴135xxxxxxxx
高城宾馆 0836-5322738 5322706 139xxxxxxxx 136xxxxxxxx
高原明珠酒店 5323088 拉姆8856085
天星河酒店 5321630
理塘理塘加油：进县城前的右边（注；稻城，在理塘把油补足。来回是近有500多公里。最好带备用油。
八、亚丁稻城-亚丁
稻城亚丁位于四川甘孜藏族自治州南部，地处著名的青藏高原东部，横断山脉中段，东南与凉山州木里县接壤，西邻乡城县并与云南省中甸县毗邻，北连理塘县，面积7323平方公里。其海拔为3750米。亚丁藏语意为“向阳之地”，又名念青贡嘎日松贡布，即“圣地”之意。方圆千余平方公里，主体部分是三座完全隔开，但相距不远，呈“品”字形排列的雪峰。北峰仙乃日6032米，南峰央迈勇5958米，东峰夏诺多吉5958米。这三座雪山佛名三怙主雪山，在世界佛教二十四圣地中排名第十一位，“属众生供奉朝神积德之圣地”。
三神山——仙乃日意为“观世音菩萨”、央迈勇意为“文殊菩萨”夏诺多吉意为“金刚手菩萨”，是守护亚丁藏民的守护神山，被评为中国最美十大名山之一。 蓝色星球上的最后一片净土，最后的香格里拉——稻城亚丁
稻城住宿：
稻城利鑫大酒店 电话：4009-333-333 )
蓝月谷酒店 电话：4009-333-333 )
稻城金龙藏家电话：4009-333-333 )
稻城喜泽民居：136xxxxxxxx( 艺龙在线预订电话：4009-333-333 )
九、巴塘
理塘向前190公里就到了巴塘，巴塘县位于川西边陲金沙江中游东岸的川、滇、藏三省区结合部，海拔2589米，巴塘在历史上是与康定齐名的高原重镇，在康巴人的政治生活中具有十分重要的影响。巴塘全县人口4.5万，其中藏族占95%，是一个以藏民族为主的半农半牧县份。巴塘古为羌地。汉系白狼国地。唐属吐蕃。元属朵甘思宣慰司都元师府辖，并置奔不思招讨司。明属朵甘卫生都指挥使司，民国28年（1939），属西康省第五行政督察区。19xx年属西康省藏族自治区。19xx年更名巴塘县。比起"九寨沟"等成熟的商业旅游区，隐藏在青藏高原大山深处的高山峡谷，犹如一个不沾世俗尘埃、靓丽脱俗的处子，独自矗立在青藏高原一片人迹稀少的地方，位于川藏公路318南线的巴塘措普沟，便是这些新发现峡谷中景色最为壮观和秀美的一条山沟。这里，是被菩萨保佑着的地方，是被神所眷顾的地方，是失落在人间的天堂。。。
巴塘住宿：
金穗宾馆 5622700
雪域扎西宾馆 0836-5621588
迎宾楼 5621566
夏邛宾馆 5621611
巴武宾馆 5622882
巴塘宾馆 0836-5622590
巴塘加油：进县城右边（新建）。出县城5公里右边。（老站）
十、芒康
巴塘向前100公里达到芒康，芒康县位于西藏自治区东南部的横断山脉，昌都地区的最东部，金沙江和澜沧江流经县境内，东与四川省巴塘县，南与云南省德庆县毗邻，西与左贡县接壤，北与贡觉、察雅县相接。县驻地海拔3870 米，幅员11632.2 平方公里，总人口76041人，芒康自古就是西藏的东南大门，是“茶马古道”在西藏的第一站。芒康县是一个充满神奇、灵性的净土，不仅有丰富的农业资源、水能资源、矿产资源和林下资源，还具有得天独厚的旅游资源，境内雪山林立，江河纵横，郁郁葱葱的原始森林、浓郁淳朴的民族风情，金碧辉煌的千年古刹和迷人的自然风光。
芒康住宿：
芒康康圣宾馆 地 电话:0895-4542668
茶道风宾馆 ，标间158元／晚，淡季可打五折。
高城宾馆 30元左右/人
芒康加油：在三叉路口往西藏方向50米，靠左边民房后面。
十一、左贡
左贡县位于西藏自治区东南部、昌都地区东南部。总面积11837.3平方千米。总人口4万人（20xx年）。县人民政府驻旺达镇，是历代商贾由茶马古道进出西藏的必经之地。怒江、澜沧江、玉曲河由北向南呈“川”字型纵贯全境奔流而下，水利资源较为丰富。左贡县境内主要山脉有东达山、多拉山、茶瓦珠山、茶瓦多吉志嘎山，以及与云南交界的梅里雪山。最高峰雀拉山峰，海拔5434米，全县平均海拔3750米。
左贡住宿：
左贡大酒店
雪莲宾馆
金山城宾馆
十二、邦达
海拔4400米的邦达县是川藏南线和北线的交会处,北通昌都,西至林芝、拉萨,是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原,海拔4334米，是世界上海拔最高的民用机场。跑道全长5公里，是世界跑道最长的民用机场之一。空军工防八处在承建这项援藏工程中，在高寒缺氧、气候恶劣的风雪高原，仅用83天就修复了长5500米的世界最长的机场跑道，共浇灌混凝土63000余立方米，挖运土石120万立方米。以往从昌都至成都的公路长达1200公里左右，须翻越五、六座大雪山，跨过澜沧江、金沙江、雅砻江与大渡河等大河深谷，起码要三、四天的时间。如今不到2小时的空中航程就能轻易翻过横断山脉来往于邦达与成都之间，极大地加强了昌都与内地的经济联系与文化交流，有力地促进了昌都地区社会的发展。
十三、死亡公路——怒江七十二拐
世界第二大峡谷——怒江峡谷边上的七十二拐公路是世界上最危险的路段，这里是川藏南北线的交汇点，邦达向西通往拉萨的必经之地。邦达向西要翻越海拔4798米的业拉山口和横断山脉最大的一道天险－怒江山，川藏公路在这里呈之字型盘旋，因山势所限，这段公路只能在山间往返折回，从山下的2700米的怒江河谷到4618米的业拉山口，海拔落差接近2000米！由于公路在这里的折回次数连续集中，竟然一连拐了上百个180°的回头弯，是川藏线上拐弯最多的路段。除了拐弯多，更可怕的是夏季的泥石流的侵袭让此路段有着“死亡
之路”的可怕称谓。泥石流常将公路冲断，被堵几个月是常事，稍一不慎，便会滑向不归路了。当地人说，如果一个不小心，车子从高山掉落怒江，明天就会顺江水轰隆隆从西藏滚到云南。长约12公里的七十二道拐全为砂石路面。天晴时，大型车辆经过七十二道拐需要一个多小时。有司机说，一次雨天他驾车走七十二道拐，是数着路边翻倒的车，战战兢兢地走过的。对于不得不经常走七十二道拐的货车司机来说，盼望崇遵高速公路的通车，几乎是每天扳指头数天数。这条路不仅十分惊险，而且极易堵车，最长的时候堵过三天，方便面都能卖到50元一碗。死亡公路——怒江七十二拐。但是就在这险峻的地带却有着最美的油菜花胜景，给这段惊险的旅程增色不少。方块状的油菜花田，横躺在弯道的两旁，若不是因为险峻的道路，任谁都希望能够于它来次“零距离”地接触。甚至让人误会以为春天降临，却不知这里的时节已是夏末秋初。西藏地区属于高原地带，高海拔，低气温造成了油菜花的花期相对较晚，一般在七月上旬才能看到金黄色的踪迹，直到8月末，藏区的油菜花才渐渐凋谢。同时藏区的油菜花田和青稞田衔接紧密。在视觉上造成了相互交错的感觉，层次非常清晰，体现了高原油菜花景色的特点。林芝和山南地区的油菜花胜景就是西藏地区的典型代表。
十四、八宿
过了业拉山，前面就是八宿，八宿在藏语里意为“勇士山脚下的村庄”；因为你能过得了怒江，过得了无休止的弯道，没晕车、没葬身七十二拐，不是勇士是什么？八宿县总面积
1.26万平方公里，最高海拔5971米，总人口4万人（20xx年）。为半农半牧县，当地特产有怒江裂腹鱼、裸腹重唇鱼、花椒和核桃。境内景点有然乌温泉、夏里温泉和八宿寺。离开八宿，下一站就是然乌。然乌湖位于昌都地区八宿县境内西南角，距离县城白马镇约90千米的然乌乡，面积为22平方千米，湖面的海拔高度为3850米。意为“尸体堆积在一起的湖”，传说中湖里有头水牛，湖岸有头黄牛，他们互相较量角力，死后化为大山，两山相
夹的便是然乌湖。湖畔西南有岗日嘎布雪山，南有阿扎贡拉冰川，东北方向有伯舒拉岭。四周雪山的冰雪融水构成了然乌湖主要的补给水源，井使湖水向西倾泻形成西藏著名河流雅鲁藏布江重要支流帕隆藏布的上源之一。其形成是由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖，处于喜马拉雅山、念青唐古拉山和横断山的对撞处。然乌湖的静和蓝是远近闻名的，湖中极少看到枯枝杂物，湖周景色各不相同。然乌湖的色彩非常丰富，草地、森林、秋叶以及白色的水禽和湖岸浅滩五颜六色的卵石，清新如镜面反映。
八宿住宿：
昌都蓝湖驿站镇上分店：0895-4562969
青年旅客之家：5608952539
交通宾馆：0895-4562235
芒康宾馆：0895-4906393
八宿县政府招待所
八宿邮电宾馆
八宿迎宾大酒店
八宿加油：进县城前的左边
十五、然乌：
然乌湖紧邻川藏公路，是200年前由山体滑坡和泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖，也是雅鲁藏布江的支流帕隆藏布江的源头。随季节的不同，湖水呈现出或碧蓝或青绿等数种颜色。河道中许多岩石和小岛点缀其间，湖面上春季树影婆娑秋冬薄雾弥漫，四季美景都会使人进入梦幻之境。
然乌湖的静和蓝是远近闻名的，湖中极少看到枯枝杂物，湖周景色各不相同。然乌湖的色彩非常丰富，草地、森林、秋叶以及白色的水禽和湖岸浅滩五颜六色的卵石，清新如镜面反映。
然乌分为上中下三个湖，上湖最美，中湖次之，下湖再次。从八宿往然乌方向，未进然乌镇之前，然乌桥边有一条通往察隅的土路，行驶8公里左右即到达上然乌湖。出然乌镇，往波密方向行驶10公里即到下然乌湖。
然乌住宿：
然乌平安饭店，电话：0895—4562626；139xxxxxxxx。
蓝湖驿站，电话：0895—4562688。
成都旅馆，电话：0895—4916797。
政府招待所，电话：0895—4916468。
然乌风情园-然乌平安饭店
然乌镇招待所
十六、波密
波密至然乌一段是川藏公路最美的路段，波密藏语意为“祖先”，波密县位于西藏自治区东南部，帕隆藏布河北岸。全县总面积16578平方公里，总人口3.1万人，最高峰明朴不登山，海拔6118米。县府驻扎木。当地特产有易贡藏刀和“珠峰茶”。境内景点有岗乡自然保护区、卡钦冰川、则普冰川和若果冰川等，其中卡钦冰川为我国最大的海洋型冰川，也是全国三大冰川之一，长约19公里，面积约90平方公里。由波密一路西行，便要经过川藏线上的“死亡路段”—通麦。
波密住宿：
杉杉招待所，电话：138xxxxxxxx。
波密县恒泰大酒店，电话：0894—5423110。
波密悠游道国际青年旅舍，电话：0894—5422111。
众兴宾馆，电话：0894—5423338。
芙蓉宾馆住宿，80元一间。
波密众兴宾馆
交通大酒店 5423040
友 之 家
干警招待所5422998
波贸宾馆：5423110
鸿鹄招待所
鸿馨招待所5422170
粮食局招待所联系方式：5422453
十七、通麦
通麦是个气候宜人的地方，海拔只有1800多米，属峡谷地段。通麦沿线的山体较为疏松，且附近遍布雪山河流，一遇风雨或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方，故通麦前10公里的帕隆是川藏线上闻名的天险。有“死亡路段”之称。帕隆藏布江从通麦流过，它与雅鲁藏布交汇之处就是著名的马蹄形大拐弯的弧顶处，“车过帕隆道，险处不许看”，这段仅长10公里的帕隆峡谷道，通常需走3个多小时才能通过。途经此地时应尽快通过，不宜停留。通麦镇是川藏线上一个再普通不过的小镇了，就是由于有川藏公路，才形成的小镇。镇上居
民加商人一共只有十几家。由通麦西行翻越色季拉山(海拔4720米)后，不觉眼前一亮，墨绿色的原始森林携着一股清新怡人之气扑面而来，林芝到了。
十八、林芝、八一
林芝地处藏东南雅鲁藏布江下游，平均海拔3000米左右，气候湿润，景色宜人，素有“西藏江南”之称。八一镇是林芝地区首府，镇上商店林立，市集热闹，食宿方便。雪山、深谷、森林，构成了林芝与众不同的自然景观。远山雪峰突立，阳光映照下，无数银光在蓝天下闪烁；接近峡谷处，山峦起伏跌宕，纵横交错，林海茫茫，松柏参天，满目清翠，层林尽染；山脚，一片片金黄色的油菜花飘香百里，引来群蝶飞舞，真是一幅"一山有四季，十里不同天"的美妙山水画。神奇的大自然，在西藏高原的东南部嵌上了一颗"绿色明珠"。由八一镇沿尼洋河行至工布江达，再沿拉萨河谷前行，便抵达孜。过达孜沿公路西行，远远地就能看到矗立在红山上的布达拉宫。
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巴松错宾馆（八一） ０８９４－５８２２４１０条件好 巴松错湖：巴松错度假村， ０８９４－５８８３５０８ 八一加油：进县城的左边，出县城前200米的左边
十九、拉萨
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本客栈位于拉萨市金珠路格桑林卡别墅区（本市环境最好的别墅小区），藏式与欧式结合的独家独院环境清幽、阳光充足。本客栈设有大床间、双人间等，可根据旅客需要增加床位，卫生间（24小时供热水），厨房可以自己动手做饭。房间价格：大床间 80元双人间 100元联系电话：0891-6882114 133xxxxxxxx联 系 人：黄 先 生
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床位30元起，电脑标间128元，不同房间可满足不同人士的需求。e族会员可八--九折优惠！ 话：0891-6386288 139xxxxxxxx 158xxxxxxxx
二十、日喀则：
主要旅游景点：扎什伦布寺、珠穆朗玛峰、白居寺卡若拉冰川世界、绒布寺、抗英遗址、桑丁寺、樟木、多情错 、佩姑错、江孜宗山遗址、江孜城堡抗英遗址。
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二十一、定日
定日住宿：
珠峰宾馆
二十二、那曲
那曲住宿：
那曲羌塘信苑酒店 预订电话：0896—3826812、3826811那曲宾馆 电话：0896—3822424
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那曲饭店 ０８９６－３８２１８９８
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二十三、格尔木
格尔木住宿：
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物贸宾馆 0979-7238218 海西州格尔木市昆仑中路46号
第一天：从酒泉出发沿途经过张掖-民乐-经扁都口到达青海的峨堡镇，从峨堡镇向西到达东方瑞士之称的祁连县。祁连县是青海的北大门，共有15个民族。海拔：3169米。自祁连县向行程206公里到达青海湖北岸的海北藏族自治州，此地距西宁107公里。沿途观赏：万亩油菜花、青海湖、游塔尔寺。
一、青海湖：
青海湖，是中国最大的内陆咸水湖泊。古称“西海”，又称“鲜水”或“鲜海”。汉代也有人称它为“仙海”。从北魏起才更名为“青海”。青海湖地处高原的东北部，湖的四周被巍巍高山所环抱。北面是崇宏壮丽的大通山，东面是巍峨雄伟的日月山，南面是逶迤绵延的青海南山，西面是峥嵘嵯峨的橡皮山。离西宁约200公里，海拔为3200米。它的周长
360公里，面积达4583平方公里，是我国最大的咸水湖。湖区有大小河流近30条。湖东岸有两个子湖，一名尕海，面积10余平方公里，系咸水；一名耳海，面积4平方公里，为淡水。
塔尔寺位于青海省西宁市湟中县鲁沙尔镇西南隅的莲花山坳中，是我国藏传佛教格鲁派（俗称黄教）创始人宗喀巴大师的诞生地，是藏区黄教六大寺院之一，。距省会西宁市26公里。塔尔寺是青海省藏传佛教中的第一大寺院，原名塔儿寺，得名于寺中大金瓦殿内纪念宗喀巴的大银塔。塔尔寺始建于公元1379年，距今已有600多年的历史，占地面积600余亩，集汉藏技术于一体的宏伟建筑群。殿内佛像造型生动优美，超然神圣。栩栩如生的酥油花，绚丽多彩的壁画和色彩绚烂的堆绣被誉为“塔尔寺艺术三绝”。
青海湖：门票100元（官方） 藏民30元
塔尔寺：门票80元（学生半票）
住宿：100元左右
第二天：从西宁或临夏出发经合作-碌曲-郎木寺-若尔盖-川主寺到达九寨沟全程855公里。从甘肃已经进入四川省内。沿途观赏若尔盖大草原。
九寨沟 黄龙
九寨沟：位于四川省阿坝藏族羌族自治州九寨沟县漳扎镇，是白水沟上游白河的支沟，以有九个藏族村寨（又称何药九寨）而得名。九寨沟海拔在2000米以上，遍布原始森林，沟内分布108个湖泊，有“童话世界”之誉；九寨沟为全国重点风景名胜区，并被列入世界遗产名录。20xx年5月8日，阿坝藏族羌族自治州九寨沟旅游景区经国家旅游局正式批准为国家5A级旅游景区。
黄龙： 黄龙风景名胜区海拔在3000米以上，是中国最高的风景名胜区之一。风景区由黄龙景区和牟尼沟景区两部分组成，地表钙华是黄龙景观的最大特色。主要景观集中于长约
3.6公里的黄龙沟，沟内遍布碳酸钙华沉积，并呈梯田状排列，仿佛是一条金色巨龙，并伴有雪山、瀑布、原始森林、峡谷等景观。
九寨沟门票：220元+环保车90元=310元（6-18岁及大学生半票）
黄龙门票：200元（学生半票）
住宿：150元左右
（备注小贴：去过九寨沟的驴友可以选择先到成都，或当天入住川主寺休整。最好不要单独行动。）
川藏南线（318国道）全长2142公里，海拔高度从500多米上升到3600多米，除高速费之外只在二朗山隧道收一次过路费30元。道路基本都在大山中攀行，弯多路窄，沿途要翻越 ：14座海拔4000米以上的大山。跨过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江等数条大河。
1、成都—雅江（520公里）（可安排2天时间，便于适应高原、减小高原反应）
从成都上高速147公里到雅安， 雅安是国宝熊猫的故乡、也是世界茶文化的源头，还是盆地向高原过度的生态阶梯。更是沟通川、藏、滇各民族的地缘走廊。一条古老的茶马古道，不仅把历史和今天，还把高原风光、地理奇观、民族风情连成一线。这里就是北纬30度的历史名城——四川雅安。
雅安是四川盆地与青藏高原的结合过渡地带、汉文化与民族文化结合过渡地带、现代中心城市与原始自然生态区的结合过渡地带，东邻成都、西连甘孜、南界凉山、北接阿坝，素有"川西咽喉"、"西藏门户"、"民族走廊"之称。全市幅员面积1.53万平方公里，辖二区六县，总人口153万。20xx年4月20日早上8：02分，雅安卢山县发生7.0级地震。
雅安历史悠久，山川秀美，生态良好，是天然氧吧，年均降雨量1800毫米左右，有雨城之称，是四川降雨量最多的区域，素有雅雨、雅鱼、雅女"三雅"美誉。全市森林覆盖率达62.5%，空气质量达到国家一级标准，雅安是一座山水相间的城市，更是一座因大熊猫而名扬四海的城市。1869年，一个名叫阿尔芒·戴维的法国人在夹金山山麓的雅安邓池沟教堂附近发现“一个可爱的物种”、“一个最不可思议的动物”——大熊猫。这一生物界的“最伟大的发现”，使大熊猫这个从冰川时代存留下来的活化石走出雅安，走向世界。雅安是世界上第一只大熊猫的发现地和模式标本产地，20xx年，以雅安为主要核心区的四川大熊猫栖息地列入世界自然遗产名录。
出雅安后上318国道沿青衣江走到达二朗山隧道公路，二郎山隧道位于四川省雅安市和甘孜州交界的二郎山，二郎山隧道4176米，洞口海拔2200米，总投资4．7亿元。是川藏线改造咽喉工程。 19xx年5月开工，19xx年12月通车。“二呀二郎山，高呀么高万丈”这首歌就是为歌唱50年前 解放军第十八军的官兵们修建二郎山公路所创作的。 过隧道后到我们将向前150多公里就是泸定，举世闻名的泸定铁索桥横卧在奔流不息的大渡河上，19xx年5月29日，红军长征路过此处，受国民党阻击，经过两小时激战，“ 十八勇士 ” 飞夺泸定桥，打开了北上抗日的通道，谱写了中国革命史上不朽的一页，素有“十三根铁链劈开了通往共和国之路”的壮美赞誉。毛泽东同志为此写下了“大渡桥横铁索寒”的壮丽诗句，因此而名扬中外。泸定县城距今已有两千多年历史。
出泸定一路向前约50KM到达位于四川省甘孜藏族自治州东南部，贡嘎山东坡的海螺沟 。海螺沟以低海拔现代冰川著称于世。晶莹的现代冰川从高峻的山谷铺泻而下。飞起三百万，将寂静的山谷装点成玉洁冰清的琼楼玉宇；巨大的冰洞、险峻的冰桥，使人如入神话中的水
晶宫。特别是举世无双的大冰瀑布，高达1000多米，宽约1100米，比著名的黄果树瀑布大出十余倍，瑰丽非凡。
前方即将到达的是康定，康定，既是情歌的故乡，又是茶马互市的重镇，锅庄文化的发祥地。雄伟的雪山，晶莹的湖泊，苍翠的森林，碧绿的原野，炽热的温泉……海洋季风顺着南北走向的横断山蜿蜒而至，使这里雨量充沛，云雾常生。冰川与森林共存是康定独特绮丽的景观。康定，不仅风光独好，也是全甘孜州旅游的中转站。 出康定后是柏油铺装路面，行程19km紧接着翻越川藏线第一座海拔超过4298米的大山——折多山。可远眺蜀山之王——贡嘎山 ，此时需加穿衣服。
（沿途经过海螺沟红石滩，红石是因为这里气候适合红色藓类生物生长而附着在石头上的关系，有生物学家说，是一种低等生物生长在石头上形成的，还有地质学家说，是这里的石块因特殊地形及气候原因，某种矿物含量过高所致。 ）
翻越折多山后向西行约50km到达新都桥，新都桥是令人神往的“摄影天堂”，地处在公路318国道南、北线分叉路口，是一片如诗如画的世外桃源。神奇的光线，弯弯的小溪，山峦连绵起伏，藏寨散落其间，牛羊安详地吃草……川西的平原风光美丽地绽放。新都桥海拔约3300米，并没有突出的标志性景观，但沿线却有10余公里被称为“摄影家走廊”。 在下面地点可以拍出最好的地点] ：
1、从折多山下山后，在一宽阔的弯道处的寨子旁。
2、从折多山方向距新都桥还有20公里的一处养路道班旁。
3、从营（官）九（龙）公路分岔处，继续沿318国道向前约1公里处的一个高坡上。
4、沿营九公路向九龙方向7公里处。
出新都桥后路况不是太好，沿途要翻越第二座海拔达4412米的高尔寺山，可远眺雅拉神山。翻越高尔寺山后到达雅江县。雅砻江穿城而过。
景点：泸定铁索桥（门票10元）、海螺沟冰川（门票80元）、康定跑马山（门票50元）、温泉、木格错（野人海）（门票58元）、塔公草原、木雅天葬台（门票10元）。 过路费用：成雅高速小车40元，318国道两次各6元，二郎山隧道小车30元。 食：沿线都有川味小吃馆。康定有藏餐馆。
小贴示：二郎山隧道附近终年大雾弥漫，穿过隧道之后则豁然开朗。建于1705年的泸定铁索桥闻名遐迩。泸定往南58公里是海螺沟冰川。新都桥附近号称摄影天堂，雪山、森林、草坡、河流、藏庄具有浓郁的藏乡风情。从新都桥北行45公里到塔公草原，前行可以抵达川藏北线的道孚县。高尔寺山有一处是观贡嘎雪山的好地方、也是远观雅拉神山绝好之地。
2、雅江—理塘---巴塘（全程310公里）
出雅砻江畔的小城雅江之后需要连续翻越第三座海拔超过4659米的大山，剪子弯山。著名的剪子湾山，它的藏语名字叫“惹玛那扎”，意为羊子山口。山口海拔4659米。 第四座高海拔大山卡子拉山，海拔4718米。途中路过一个雷达站。前行143公里后到达号称“世界高城”的理塘。海拔4000多米，川藏线过客一般不在此留宿，因高原反应大。理塘距离州府康定285公里，距省会成都654公里。面积14182.27平方公里，全县总人口为47000余人，县政府驻地高城镇，海拔4014.187米。理塘县是一个风景秀丽，人杰地灵的地方，这里是七世***、十世***和第七、八、九世帕巴拉呼图克图和现任十世即全国人大***会副委员长帕巴拉．格列郎杰的故乡，也是蒙古国师三世哲布尊丹巴等高僧大师的出生地。 过理塘70多公里上第五座高海拔山海子山口。海拔高度4685米，由1145个大小海子如上帝失手撒下的一千颗钻石一般闪烁在山间，其规模密度为中国之最。 翻越海子山后，进入巴塘，走左侧翻拉拉山之后就是县城。巴塘平均海拔3300米。巴塘县境内有巴曲河汇入金沙江。
景点：西俄洛—郭岗顶（门票30元）高山牧场、理塘、长青春科尔寺、巴塘措普风景
区（门票90元）。海子山上有姊妹湖，巴塘是康巴弦子的故乡。
食：距理塘18公里处有高原雪鱼餐馆，理塘县城有川味餐馆。
3、巴塘—芒康---左贡（270公里）
出巴塘经过拉那山（4065米）隧道，约1小时跨过竹巴笼金沙江大桥进入西藏。翻过第六座大山，中巴拉山，海拔4125米，第七座大山拉乌山，海拔高度4665米。然后进芒康县城。 从芒康镇走50公里就到竹卡乡，浑浊的澜沧江就横在这里 ,澜沧江发源于青海省玉树藏族自治州的杂多县吉富山，源头海拔5200米，主干流总长度2139公里，澜沧江流经青海、西藏和云南三省，在云南省西双版纳傣族自治州勐腊县出境成为老挝和缅甸的界河后始称湄公河（Mekong River）。湄公河流经老挝、缅甸、泰国、柬埔寨和越南，于越南胡志明市流入中国南海。 挥别了澜沧江，开始爬第八座大山，海拔4010米的脚巴山，之后紧接着翻越第九座大山，海拔5008米的东达山，这是川藏南线最高的山口（实际海拔5130米）。生命禁区”——东达山，一年四季都有雪。是登山爱好者的圣地，山的一边是奔腾的澜沧江,山的另一边是左贡。
景点：金沙江、澜沧江峡谷
食：县城都有川味餐馆。
小贴示：觉巴山虽然海拔并不高，可2000多米的相对高差使它成了川藏线上最难爬、最费时的一座山，汽车水温也容易偏高。海拔5010米的东达山是川藏南线最高的山口。川藏线沿途县城都有加油站，燃油没多大问题，沿途油价左贡最贵。
4、左贡—邦达---八宿（210公里）
出左贡之后约行驶151km到邦达都是柏油路，沿玉曲河溯流而上到邦达，邦达兵站门前是一个岔路口，从这里顺路向北是昌都，而左转向西南则继续沿318线的行程。出邦达后约13公里翻越第十座大山，海拔4618米的业拉山，进入怒江峡谷下坡道，世界第二大
峡谷——怒江峡谷边上的七十二拐（99道弯）公路是世界上最危险的路段，这里是川藏南北线的交汇点，邦达向西通往拉萨的必经之地。邦达向西要翻越海拔4798米的业拉山口和横断山脉最大的一道天险－怒江山，川藏公路在这里呈之字型盘旋，因山势所限，这段公路只能在山间往返折回，从山下的2700米的怒江河谷到4618米的业拉山口，海拔落差接近2000米！由于公路在这里的折回次数连续集中，竟然一连拐了上百个180°的回头弯现在道路经过翻修比较好走。下到谷底从怒江大桥过江，江边山壁非常松散，容易发生附石塌方。 经过99道弯后到达八宿
景点：玉曲河、怒江沟72道弯、伯舒拉雪山、冷曲峡谷。
食：沿线都有川味餐馆。
小贴子：邦达机场距分路处8公里，世界海拔最高的机场，值得一观。著名的72道拐（99道弯）就此走过。过邦达就开始有限速条了。这地方有武警把守的桥，此处禁止拍照。
5、八宿---然乌---波密（220公里）
出八宿后向前翻越第十一座大山，安久拉山 海拔高度4552米左右。行程89km到达冷曲峡谷，峡谷的尽头就是小镇然乌。。然乌湖位于昌都地区八宿县境内西南角，距离县城白马镇约90千米的然乌乡，面积为22平方千米，湖面的海拔高度为3850米。然乌湖紧邻川藏公路，是200年前由山体滑坡和泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖，也是雅鲁藏布江的支流帕隆藏布江的源头。
然乌分为上中下三个湖，上湖最美，中湖次之，下湖再次。从八宿往然乌方向，未进然乌镇之前，然乌桥边有一条通往察隅的土路，行驶8公里左右即到达上然乌湖。出然乌镇，往波密方向行驶10公里即到下然乌湖。
出然乌行驶127km高达波密。
景点：然乌湖、拉古冰川、米堆冰川、（门票40元，换车费60元）、波密画廊。 食：川味餐馆。波密有一家东北水饺店，饺子非常好。
小贴子：然乌附近是川藏线上景色最美的一段，雪山、湖泊、草场、森林遥相呼应，绝对值得多住几天。在318线的3888号公路桩拍摄是最好位置。从然乌向东南到察隅，察隅地处横断山脉和喜马拉雅山脉的过渡地段，部分高山峡谷段由于山体松软容易发生落石、塌方，判断好路况后应迅速通过，不要鸣笛。
6、波密----通麦---林芝（八一镇）（220公里）
波密出30多公里后又回到土路，继续前行就是通麦到排龙山体滑坡群，通麦天险长约14公里，经过整治后路况较以前有较大改观，正常天气只要小心驾驶问题不大。但是道路仍然很窄，颠簸不平，坡陡弯急且常有落石。川藏路最大的问题是遇到恶劣天气路况变数极大，泥石流、塌方是常有的事。通麦大桥每次只容一车通过，桥上限速5公里。通过天险之后约50公里到鲁朗，当地司机习惯把鲁朗叫做东九林场。从鲁朗翻越第十二座大山，色季拉山，海拔高度4792米，下山后到达雅鲁藏布江下游的林芝，海拔300米，继续前行20公里是林芝地区首府八一镇。
景点：大塌方遗迹、鲁朗风光、色季拉山、南迦巴瓦峰藏语意为“直刺蓝天的战矛”，主峰高7782米，有冰山之父的美誉。南迦巴瓦峰山脚处温泉众多，植物异常繁密，是理想的探险登山及疗养胜地。
食：鲁朗镇的石锅鸡（重庆人开的），川味餐馆。
小贴子：注意在过通麦大桥时每次只允许一车通过，且桥上限速5公里，切切！
7、林芝—拉萨（410公里）
林芝号称西藏江南、，平均海拔只有3000米左右，最低的地方甚至不到1000米，气候湿润，景色宜人。林芝和工布江达之间有路口去红教圣湖巴松错。由八一镇沿尼洋河行至工布
江达,要翻越第十三座大山，海拔超过5020米的米拉山，，再沿拉萨河谷前行，便抵达孜。过达孜沿公路西行，远远地就能看到矗立在红山上的布达拉宫。
景点：巴松错
布达拉宫俗称“第二普陀山”，屹立在西藏首府拉萨市区西北的红山上，是一座规模宏大的宫堡式建筑群。建于公元七世纪中叶，布达拉宫缘何而建，一说是因发展需要，松赞干布为巩固政权，将统治中心从山南泽当一带迁至布达拉宫，又为了防守外来侵略，于是在拉萨红山上建造了红山宫——布达拉宫最早的称谓；另一说是松赞干布为迎娶大唐文成公主，兴建了此宫[1] ；还有一种说法是文成公主推算后建议法王修建布达拉宫。17世纪重建后，布达拉宫成为历代***喇嘛的冬宫居所，也是西藏政教合一的统治中心。整座宫殿具有鲜明的藏式风格，依山而建，气势雄伟。布达拉宫中还收藏了无数的珍宝，堪称是一座艺术的殿堂。19xx年，布达拉宫被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位之一。19xx年，布达拉宫被列为世界文化遗产。
布达拉宫门票（200元）
大昭寺（85元）
罗布林卡（60元）
8、拉萨-杨卓云错（107km）
出拉萨向南行驶100km到达西藏三大圣湖之一的羊卓雍错，羊卓雍措，简称羊湖，距拉萨约100公里，与纳木措、玛旁雍措并称西藏三大圣湖，是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖泊，湖光山色之美，冠绝藏南。位于西藏山南地区浪卡子县，拉萨市西南70多公里，面积678平方公里，湖面海拔4,441米。从拉萨到羊湖需要翻越5,030米的岗巴拉山口。20xx年6月有报道称将建观光项目，山南地区行署已责成浪卡子县立即停止该项目。
9、羊卓雍错-江孜县（151km）
离开美丽的羊湖向西151km到达江孜县，江孜，藏语意为“胜利顶峰，法王府顶”。位于西藏自治区南部，雅鲁藏布江支流年楚河上游北岸。因年楚河流经这里，历史上人们又称江孜地区为“年”。
江孜位于前藏最西端，距离拉萨254千米。在镇上，黄土盖掩的石板路。然而，江孜最享盛名的，还是它作为一座“英雄城”的光荣，在这里，曾有过一段可歌可泣的抵抗外侮的历史。在江孜县中心的山顶上，屹立着一座城堡，这便是闻名中外的江孜宗山抗英遗址。今天，在宗山前面的广场上，矗立起了一座江孜宗山英雄纪念碑，以缅怀一个世纪前的抗英英雄们。
10、江孜-日喀则（93km）
日喀则市地处西藏西南部、雅鲁藏布江及其主要支流年楚河的汇流处，总面积3875平方公里，地形以平川为主，市区平均海拔3836米。属高原温带半干旱季风气候区。常住人口10万余人，常年流动人口6万余人，市辖10个乡、两个街道办事处。城市规划面积50平方公里，现市区建成面积20平方公里。日喀则，藏语意为“水土肥美的庄园”，是一座古老的城市，距今已有600多年的历史，19xx年12月经国务院批准，日喀则县改为日喀则市（县级市），隶属西藏日喀则地区管辖至今。同年被国务院命名为“国家级历史文化名城”。
日喀则已是西藏的第二大城市，其繁华程度不亚于拉萨。主要旅游景点有：
1、珠峰：国家4A级景点，世界第一高峰，中国最美的十大名山之一。珠穆朗玛峰周围5000平方公里内，有8000米以上的高峰4座，7000米以上高峰38座。珠峰脚下的绒布寺是世界上海拔最高的一座寺庙，距珠峰仅40公里，是从北坡攀登珠峰的大本营。珠峰旅游主要看您的运气，如果遇上晴天，可以好好地欣赏珠峰的风采。
2、扎什伦布寺。国家4A级景点，后藏至尊，国家重点文物保护单位，黄教六大名寺之一，是藏传佛教格鲁派在后藏地区最大的寺庙，班禅大师的驻锡地，也是历代班禅举行宗教和政
治活动的主要场所，与拉萨三大寺并称为西藏四大寺。寺内有世界上最高的强巴佛镀金铜像，高22.4米，慈善端祥，雍容大度，造型极为生动。藏有大量珍贵的历史文物，是研究西藏各个历史时期社会发展的无价之宝。
3、萨迦寺。被称之为第二个敦煌，位于日喀则市以西160公里处的萨迦县境内。“萨迦”在藏语中意为灰白色的土地。因寺院所在地附近本波日山上一片风化石呈灰白色而得寺名，以后又成为教派名、地名。萨迦寺是藏传佛教萨迦派的主寺。萨迦寺的艺术珍品浩瀚，文物价值极高。寺内所藏各类文化典籍浩繁无量，至今无人说得清具体数量有多少。萨迦寺还是世界保存贝叶经最多的地方，计有用藏、蒙、梵3种文字刻写的20部、3636叶贝叶经，贝叶洁白如纸，字迹工整秀丽，有的还绘有释迦牟尼像，学术价值极高。萨迦寺的壁画和唐卡都是颇具魅力的艺术精品。壁画总面积达1万平方米，
4、白居寺。白居寺属全国重点文物保护单位，位于西藏江孜县境内。离拉萨约230公里，距日喀则约100公里，海拔3900米。 是目前西藏唯一一家集藏传佛教的萨迦派、噶当派、格鲁派3大教派共存的一座寺庙，使它在西藏佛教史上有特殊的地位和影响。白居寺是汉语名称，藏语简称“班廓德庆”，它是一座塔寺结合的典型的藏传佛教寺院建筑，塔中有寺、寺中有塔，寺塔天然浑成，相得益彰，它的建筑充分代表了13世纪末至15世纪中叶后藏地区寺院建筑的典型样式，也是唯一一座完整保存到今天的寺塔，用有具纪念碑性质的大型建筑群，因而有西藏塔王之称。
10、日喀则-珠峰大本营（400km）
从日喀则行驶270km，在走130km的搓板路到达珠峰大本营。新定日县城出发—（7公里）到达边防检查站—（16公里）到达往珠峰去的岔口，然后左转弯，上山经59个大拐弯的盘山路，到达加乌拉山口海拔5210米，在此可以远眺“珠峰8848米、马卡鲁峰8463
米、洛子峰8516米、卓奥友峰8201米”再下山经65个大拐弯到达扎西宗乡—（119公里）到绒布寺再沿山路上行—（127公里）到达珠穆朗玛峰脚下大本营
全天行程：
路况：由于日喀则至拉孜在修路，必须绕行东嘎，谢通门这段路是一级快速，过了谢通门至定日全部是沙石路、搓板路，山路窄要注意。80元/人，到达绒布寺后再需转乘马车30元/人方可进入大本营。
珠峰大本营门票（180元）。自驾车一个轮胎（100+5元）。珠峰观光车（80元） 扎什伦布寺（55元）
萨迦寺（45元）
白居寺（40元）
11、珠峰大本营-日喀则（400km）
12、日喀则-拉萨（268km）
13、拉萨-那曲（475km）
青藏线景点：羊八井、当雄草原、念青唐古拉山、天湖纳木错、安多草原、藏北羌塘草原、唐古拉山口、沱沱河桥、可可西里、昆仑山口
纳木错：纳木错是中国第二大的咸水湖。位于西藏中部，湖面海拔4718米。湖的形状近似长方形，东西长70多千米，南北宽30多千米，面积1920多平方千米。湖水最大深度33米，蓄水量768亿立方米，为世界上海拔最高的大型湖泊。“纳木错”为藏语，而这个湖的蒙古语名称为“腾格里海”，两种名称都是“天湖”之意。
纳木错门票：120元
那曲-133km-安多-84km-唐古拉山口-100km雁石坪-92km-沱沱河镇-67km-二道沟镇-83km-五道梁-105km-昆仑山口-69km-纳赤台-86km-格尔木，共819km。住格尔木。
14、那曲-格尔木（819km）
15、格尔木-酒泉（1000km）
路况：1:拉萨--那曲约400KM 基本为油路，注意出拉萨要领限速单，限速70KM/小时，路上大概要盖4个章, 路面都还不错。拉萨出来第一个限速签卡检查站（马乡站），第二个检查站（羊八井），第四个检查站（当雄）。当雄至纳木措约60KM,全程油路，纳木措回当雄限速40。
2:拉萨－－羊达，有临时躲藏的警察查超速
3: 羊达－－马乡，全程33公里，限速30分钟
4: 马乡－－羊八井，全程35公里，限速33分钟
5: 羊八井——当雄，全程75公里，限速1小时7分钟
6: 当雄——那曲，全程80公里，限速1小时8分钟
那曲—两道河兵站－65－安多（4706）－50－拖纠该拉－36－唐古拉山口（5231）－19－唐古拉兵站－54－温泉兵站－30－雁石坪（加油处）（4543）－47－通天河大桥－44－沱沱河大桥（4543）－77－风火山（5010）－69－秀水河大桥－69－五道梁（4612）－楚玛尔河大桥－65－不冻泉－21－昆仑山口（4765）－68－纳赤台（3553）－28－昆仑河桥－62－格尔木（2815）
1：那曲----格尔木 约800KM 基本为油路，出那曲到唐古拉山口有限速，先是限速70KM/小时，有大约210KM是限速35KM/小时，有交警查验。注意路面状况，从那曲出来到唐古拉山有些路面要当心,被大车压的很深，有时候好好的路面突然出现沉降大坑或者鼓包，速度快了应对不及时很容易出事。从唐古拉山下来一直到雁石坪镇的路面不是太好,要控制车速。快到格尔木前有一处下坡过河时注意减速，过木材检查站之后路面巨好。 2: 那曲——卡班大桥，全程40公里，限速50分钟
3: 卡班大桥——安多，全程90公里,限速2小时48分钟
过昆仑山口，到西大滩，到格尔木水泥厂的超高水泥减速带现在仍在，具体位置在2800公里处过去一点.一条最容易被忽视，是在一个转弯处，路变得较窄，而且两边是石墙。 景点：唐古拉山口，唐古拉兵站 通天河风光，索南达杰保护站，昆仑河桥，昆仑山口，西大滩（玉珠峰），纳赤台神泉（3700）
D3格尔木—酒泉
青藏线：羊八井、当雄草原、念青唐古拉山、天湖纳木错、安多草原、藏北羌塘草原、唐古拉山口、沱沱河桥、可可西里、昆仑山口