调研报告

1.课题的来源及意义

高速铁路是当代高新技术的集成，以其快速、高效、环保等优点在世界各国得到了迅猛的发展。高速动车组普遍采用变频调速交流传动系统，变频调速牵引电机是高速动车组的关键设备之一，其性能对动车组的安全性、稳定性、可靠性具有重要影响。比如，随着动车组牵引功率不断提升，单台牵引电机容量需要大幅度提高。目前由于变流器开关器件的耐压水平无法提高，所以增大输入电流以提高单台电机的输出功率是实现牵引电机大容量化的有效方式之一。但是，大工作电流将使电机的损耗增加，同时由于动车组转向架的轴重和空间体积有限，电机运行和散热状况恶劣，造成牵引电机各部件工作温度升高（有时甚至达到200°C以上），电机内热点温度频繁超限，可能导致电机绝缘失效。因此，准确解析牵引电机电热场分布，发现电机温升热点，对电机冷却系统进行优化改进从而提高电机的服役性能成为大功率牵引电机设计制造的重要问题。

本课题拟对动车组的牵引电机进行初步探究，进而设计理论上比较合理的牵引电机。

2.牵引电机简介及国内外发展状况

牵引电机有许多类型，诸如直流牵引电动机、脉流牵引电动机、变频交流异步牵引电动机、晶闹管同步牵引电动机、永磁同步牵引电动机、直流牵引发电机以及交流牵引发电机等。

由于交流电机具有结构简单、运行可靠、单位功率体积重量小等优点，特别是大功率变频装置及控制技术的不断完善，应用交流电机作为机车牵引己经成为牵引传动发展的一个重要方向。

2.1牵引电动机

目前牵引电动机有多种类型，如直流牵引电动机、交流异步牵引电动机和交流同步牵引电动机等。直流牵引电动机，尤其是直流串励电动机有较好调速性能和工作特性，适应机车牵引特性的需要，获得广泛应用。牵引电动机的工作原理与一般直流电动机相同，但有特殊的工作条件：空间尺寸受到轨距和动轮直径的限制；在机车运行通过轨缝和道岔时要承受相当大的冲击振动；大、小齿轮啮合不良时电枢上会产生强烈的扭转振动;在恶劣环境中运用，雨、雪、灰沙容易侵入等。因此牵引电动机在设计和结构上也有许多要求，如要充分利用机体内部空间使结构紧凑，要采用较高级的绝缘材料和导磁材料，零部件需有较高的机械强度和刚度，整台电机需有良好的通风散热条件和防尘防潮能力，要采取特殊的措施以应付比较困难的“换向”条件以减少炭刷下的火花等。

牵引电动机有两种悬挂方式。一种是牵引电动机和动轮轴连接的悬挂方式，称为抱轴式悬挂或半悬挂。采用这种悬挂方式时，动轮通过轨缝和道岔所产生的冲击振动会直接传给牵引电动机。抱轴式悬挂适用于结构速度低于120公里/小时的机车车辆。另一种是架承式悬挂(或称全悬挂)。采用这种悬挂方式时牵引电动机固定悬挂在转向架构架上，在牵引电动机轴端和小、大齿轮之间加入各种弹性连接元件，以减小冲击振动的影响。架承式悬挂适用于结构速度高于120公里/小时的机车车辆。

在用牵引变压器降压经硅整流器或大功率晶闸管整流后供电给直流串励牵引电动机时，加在牵引电动机上的电压为脉动电压，因此这种牵引电动机称为脉流牵引电动机。大功率脉流牵引电动机的“换向”条件更加困难。此外，电动机内部还有一些附加损耗，从而引起电动机温升，因此，脉流牵引电动机在设计和结构上还要采取一定的特殊措施，以解决“换向”和温升两个突出的问题。

2.2牵引发电机

专用于电力传动内燃机车，以供给牵引电动机电力的发电机，称作牵引发电机。牵引发电机有直流和交流两种。直流牵引发电机直接向直流牵引电动机供电。交流牵引发电机发出的三相交流电经硅整流器整流后再向直流牵引电动机供电。交流整流电路是三相的，整流电压虽然有脉动，但脉动量比较小，因此牵引电动机还被认为是一般的直流电动机。

2.3国内外发展状况

目前，我国高速铁路牵引传动普遍釆用交一一直一一交三相交流系统，该系统先将电压频率一定的交流电（25kV，50Hz)整流为直流，再经过逆变器变为频率可调的三相交流电，供给三相交流电动机驱动。中间直流回路两侧的变流器必须在互不干扰的情况下工作，因此电路中需要设有电容或者电感作为储能元件。若中间环节并联大电容作为储能元件，它能大大降低电源侧的阻抗，从而可视为一个电压源；如果中间环节串联大的电抗器作为储能元件，它能大大增加电源侧的阻抗.从而可视为一个电流源。因此，交一一直一一交传动系统随着中间环节储能元件的性质和接法的不同，可以分为电压型和电流型逆变器。随着我国高速铁路的快速发展，对牵引电机的运行性能提出了越来越高的要求。

随着电子计算机技术的发展及应用，国内外己开始用计算机对牵引电动机进行方案设计和理论研究。方案设计包括最初阶段用人机对话方式进行的分析计算方式；后来发展到用计算机自动做出判断、考虑各种设计要求自动进行参数调整的综合设计方式；以及近年来采用的目标函数和数学模型，以现代数学导优理论为依据的优化设计方式，并力求在最短的时间内获得最佳的设计方案。理论研究的内容则更为广泛，其中包括对复杂的换向回路进行数值解析；用有限元分析电磁场的方法，正确分析电机内部的磁通分布，进而计算电机的电位特性和各项电磁参数以及对电机零部件的应力集中、温度场的分布进行深入的分析。三相交流传动系统可使用异步电动机或同步电动机来驱动，在发展初期，除少数国家（法国、前苏联）曾采用同步电动机外，多数国家和我国都采用异步电动机作为主电机驱动。

3.动车组牵引电机特点（以CHR3为例）

CRH3动车组配有 16 台牵引电动机，为四极三相异步牵引电机。电动机位于 EC01 / EC08 和 IC03 / IC06 车上， 动力转向架的每个轮对都由牵引电动机驱动，牵引电动机安装在转向架上。电动机为强制风冷式，使用温度传感器进行电动机的温度监测，以防电机过热情况的出。

3.1牵引电机的特点

该电机为三相四极异步牵引电机，牵引工况作为电动机运行，再生制动时作为发电机运行，电机安装有温度传感器和速度传感器，用于测量电子定子的温度和电机的转速，该电机采用风冷的方式进行冷却，额定电压值较高，约为2700v，以适应电机宽调速范围，动车组高速运行的需要。

3.2电机接口

牵引电机安装在转向架上，使用轴向、径向弹性离合器及齿轮箱，将牵引力从牵引电动机传递给轮对。离合器可以抵消驱动部件与驱动轮间的相对运动位移，同时离合器可以实施机械过载保护功能，以防出现不容许的高冲击力矩。轴驱动器的齿轮为螺旋齿。齿轮机构由车轴上的轮轴轴承支持，并使用转向架构架上的弹性支架（扭矩反作用支柱）悬挂。

电机的电力连接是通过三条电力直通电缆实现的，通过单独的防水型引线孔从电机输出。为把电机电缆连接到设备电缆上，要使用特殊的端子夹住电缆；为保护单独的电缆连接，要使用已经适当绝缘的支架。

温度传感器以及速度传感器的连接是通过快速连接线和密封环连接器实现的。

3.3电机技术数据

牵引电动机 ：额定电压（2,700 V）额定电流（145 A）额定功率（562 kW）          额定转速（4,100 r/min）

齿轮箱     ：轮对最大负载（17 t）齿轮比（ 1 : 2.788（1 档））                输入速度（5,900 rpm）

3.4牵引电机的结构

    该电机为三相四极异步牵引电机，由转子、定子、机壳及附件构成，定子内埋有温度传感器，用于过热保护和控制过程中的校准。同时也安装有速度传感器，用于电机转向和转速的检测。

定子——定子框架为焊接结构，由高强度低损耗的硅钢片叠压而成，可以抑制定子内铁损。有多根拉板分布在定子冲片的四周，焊接到定子压圈上。

定子绕组线圈由扁铜导体绕成。导体外包绝缘薄膜。线圈嵌入定子槽内，定子槽进行了良好的绝缘。槽楔采用聚酰亚胺树脂浸润玻璃制成。嵌线完成后，通过高温铜点焊连接引线。

转子——转子由硅钢片叠压而成，该硅钢片热套在一个套筒上，并在两个转子压圈之间进行叠压。转子笼由合金导条和端环通过高频钎焊焊接而成。电机在最高转速内都满足转子高精度的动平衡要求。电机轴由高强度合金钢制成，通过护环对端环进行保护。转子轴由轴承支撑，可以承受一定转矩产生的应力，所有轴承均使用脂润滑，油脂可以通过端盖上的加油油嘴进行补充。

外端盖——外端盖对电机部件起到保护、支撑的作用。

轴承装配——轴承用于承担径向及轴向的作用力，在电机的驱动端采用的是圆柱滚动轴承、非驱动端采用的是球滚动轴承。

通风系统——一台牵引电动机风机为转向架的两个牵引电动机提高所需的通风。牵引电动机风机位于动车组的地板下区域（靠近转向架），牵引电机内部设有风道并与外部风道相连，用于牵引电机内部的通风冷却。

其它——该电机安装有速度传感器和温度传感器，温度传感器埋设在定子中，速度传感器安装在非驱动端。该传感器由一个固定在轴上的齿轮和一个固定在传动端对面一侧外盖上的电磁信号采集器组成；该信号采集器能够检测到轮齿发出的电脉冲，其速度正比于转子轴的速度。

4.牵引电机发展趋势

为了解决直流和脉流牵引电动机的“转向”问题，有些国家已在使用晶闸管无换向器式牵引电动机和三相交流异步变频牵引电动机，并在试验以直线异步电动机为动力的磁悬浮高速车辆。晶闸管无换向器式牵引电动机是由一台同步电动机和一组晶闸管逆变器组成，用晶闸管和转子位置检测器来代替直流牵引电动机的换向器和炭刷结构。这种电动机具有直流电机的优点而没有困难的“换向”问题。但晶闸管及其控制系统相当复杂，所以电子元件直接影响电动机的运行可靠性。三相交流异步变频牵引电动机结构简单，工作可靠，成本低廉，是比较理想的牵引电动机。但由于需用变频调速，它的发展和应用一度受到限制。60年代，大功率晶闸管变频装置的发展使异步电动机能够实现变频调速。现在各国已有较多机车和动车采用三相交流异步变频牵引电动机。联邦德国和日本在试验的磁悬浮高速车辆上采用直线异步电动机。它的初级绕组敷设在地面导轨上，由地面的变频电源供电以产生行波磁场，调节供电电源频率就可改变磁悬浮高速车辆的速度。次级绕组就是反应板，装在车辆的构架上。初级行波磁场和次级感应电流的相互作用，不仅产生使车辆前进的推力，而且还产生磁拉力以悬浮车辆，并在制动工况时起着动力制动的作用。

5.本课题的研究目标、研究内容、研究方法

研究目标：本课题意在充分了解国内外高速动车组上牵引电机的发展状况，并掌握牵引电机结构、功能、优缺点等相关知识的基础上，进而自己设计一台理论上尽可能合理的高速动车牵引电机，以克服现有电机的不足之处。

研究内容：了解牵引电机的发展、结构、功能、优缺点，设计一台理论上比较合理的牵引电机。

研究方法：查找相关资料，请教老师，自己动手。

 

6.本课题的进度安排

详见进度考核表。

7.软件使用

鉴于本课题重于研究设计，故在牢固掌握相关知识的基础上进行设计，才是重中之重，并不需要软件的使用。

8．参考文献

［1］小林良男.牵引电动机轴承用润滑脂的新技术［J］.国外内燃机车，2002.

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［7］黄济荣. 电力牵引交流传动与控制[M] . 北京:机械工业出版社,1999.

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[9] 冯晓云. 电力牵引交流传动及其控制系统[M]. 北京: 高等教育出版社, 2009.

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[11] 张曙光. 铁路高速列车应用基础理论与工程技术[M]北京: 科学出版社，2003.

[12] 王成元, 周美文, 郭庆鼎. 矢量控制交流伺服驱动电动机.北京: 机械工业出版社,

 [13] 陈坚. 交流电机数学模型及调速系统.北京: 国防工业出版社, 1989.

 [14] 张龙.电力机车电机[M].北京：中国铁道出版社，2003.

 [15] 华平.电力机车电器[M].北京：中国铁道出版社，2004.

 [16] 李发海，主升起.电机学[M].北京：科学出版社，2000.

 [17] 曲永印.现代电力电子技术[M].北京：冶金工业出版社，2004.

 [18] 宋雷鸣.动车组传动与控制[M].北京：中国铁道出版社，2012.

 [19] 王书林，赵茜.电力牵引控制系统[M].北京：中国电力出版社，2005.

 [20] 刘友梅，黄中荣.AC4000交流传动电力机车的研制，机车电传动，1997，（1）：   1—4.

第二篇：软件毕业设计调研报告

实习（调研）报告

一、选题的来源及意义

为适应快速发展的信息技术，利用互联网络为企业创造效益，企业上网已成为一种趋势，于是，网络上出现了形形色色的企业网站。随着Internet的普及，越来越多的企业建立了自己的WWW网站，企业通过网站可以展示产品，发布最新动态，与用户进行交流和沟通，与合作伙伴建立联系，以及开展电子商务等。其中新闻管理系统是构成企业网站的一个重要组成部分，它担负着双层作用，一方面可以用来动态发布有关新产品或新开发项目，另一方面又可以及时向顾客公告企业经营业绩、技术与研发进展、特别推荐或优惠的工程项目、产品和服务，从而吸引顾客，扩大顾客群。

本课题就是要使用JSP+ JavaBean+Servlet技术实现现代企业管理网站的建立。采用JSP动态网页设计语言与SQL Server 2000相配合。

二、国内外发展状况

企业新闻管理系统的实施在技术上已逐步成熟。企业新闻管理系统是一个不断发展的计算机网络应用技术，企业建立网站，最终目的是使企业通过互联网获益。只有把网站做成企业和客户之间的有效连接，网站才能真正发挥其作用。企业的网站应该关注于自己特定的客户群，通过多种形式和客户保持着沟通，吸引着自己的用户不断地和企业网站进行交互，从而起到加深客户关系、了解客户需求、提供优质服务、加强广告和展示效果的作用。企事业单位要生存要发展，要高效率地把部门活动有机地组织起来，就必须加强管理，即加强对各个部门内部的各种资源（人、财、物等）的有效管理，建立与自身特点相适应的企业新闻系统。企业新闻管理系统的信息化在我国发展很快。随着我国互联网的更加普及和电子商务的更趋成熟，会有越来越多的企业需要建立自己的企业新闻管理系统，市场潜力会得到充分发挥。

再看国外信息管理系统的发展现状：

随着信息化在全球的快速进展，世界对信息的需求快速增长，信息产品和信息服务对于各个国家、地区、企业、单位、家庭、个人都不可缺少。信息技术已成为支撑当今经济活动和社会生活的基石。在这种情况下，信息产业成为世界各国，特别是发达国家竞相投资、重点发展的战略性产业部门。在过去的10年中，全世界信息设备制造业和服务业的增长率是相应的国民生产总值（GNP）增长率的两倍，成为带动经济增长的关键产业。其中美国经济在近10年的持续快速增长中，年均GDP增长3．6%，而电子信息产业对GDP增长的贡献为1．4个百分点。可以毫不夸张地说美国经济的持续增长得益于信息技术的支撑和信息产业的带动是不为过的。信息产业本身经过多年的高速增长，已成为全球最大的产业之一。在二十世纪九十年代中期，一些发达国家信息经济领 1

域的增长超过了GNP的50%，美国则超过了75%，20xx年全球信息产品制造业产值高达15000亿美元，成为世界经济的重要支柱产业。

三、课题的研究目标、研究内容、研究方法、研究手段和进度安排

1、研究目标

利用JSP+JavaBean+Servlet和SQL Server 2000数据库技术开发的企业新闻网站管理系统，实现了企业新闻的动态管理，使得对企业信息的管理更加及时、高效，提高了工作效率。该新闻系统具有一般新闻系统的功能，主要包括前台新闻浏览区和后台管理区。

2、研究内容

（1）系统登录模块：该模块负责将用户分为普通用户和注册用户来实现用户权限的管理。

（2）新闻浏览模块：该模块负责分页列出网站所有新闻的信息，包括标题、类型、来源部门字段及发布日期，每条新闻的标题被做成一个超链接，点击它们就能跳转页面进行新闻阅读。

（3）新闻阅读模块：该模块负责新闻阅读。

（4）新闻查询模块：该模块提供了新闻查询功能，输入查找的内容及选定分类信息可以快速地找到符合条件的新闻，并输出查询结果。

（5）新闻管理模块：该模块负责分页罗列登录的注册用户曾发布过且未删除的新闻信息，用户可以对该条新闻进行删除、修改。

（6）新闻录入和修改模块：注册用户录入一条新闻所需要的内容，包含标题、关键字、类型、来源部门、发布日期等，同时从登录模块得到用户名，这些信息将被写入数据库中保存。该模块还负责编辑状态下的更新。

3、研究方法和研究手段

（1）利用JSP+JavaBean+Servlet实现对SQL Server 2000的连接，进行对数据库的

所有访问。

（2）应用SQL Server 2000数据库开发系统资源。

4、进度安排

根据学校的毕业设计时间安排，我决定如下安排我的时间进度：

第 1 周 查阅相关资料，确定毕业设计题目及所要完成的任务及工作。

第 2 周 安排进度，书写进度计划与考核表，查询相关资料对系统进行需求分析，

作系统调研。

第 3 周 查阅资料，写调研报告以及做出总体设计。

第 4 周 查阅有关英语文献，完成万字英文翻译。

第 5 周 进行系统分析，设计模块以及流程图。

第 6 周 完成系统登录模块：该模块负责将用户分为普通用户和注册用户来实现 2

用户权限的管理。

第 7 周 完成新闻浏览模块：该模块负责分页列出网站所有新闻的信息，包括标

题、类型、来源部门字段及发布日期，每条新闻的标题被做成一个超链

接，点击它们就能跳转页面进行新闻阅读。

第 8 周 完成新闻阅读模块：该模块负责新闻阅读。完成新闻查询模块：该模块

提供了新闻查询功能，输入待查找的内容及选定分类信息可以快速地找

到符合条件的新闻，并输出查询结果。

第 9 周 完成新闻管理模块：该模块负责分页罗列登录的注册用户曾发布过且未

删除的新闻信息，用户可以对该条新闻进行删除、修改。

第 10 周 完成新闻录入和修改模块：注册用户录入一条新闻所需要的内容，包含

标题、关键字、类型、来源部门、发布日期等，同时从登录模块得到用

户名，这些信息将被写入数据库中保存。该模块还负责编辑状态下的更

新。

第 11 周 整合各个子模块并完善系统，进行系统调试。

第 12 周 整理材料，完成毕业论文。

第 13 周 修改毕业论文，准备毕业答辩。

第 14 周 完成后续工作，毕业答辩。

四、实验方案的可行性分析

从技术角度来分析，JSP(Java Server Pages)是由Sun Microsystems公司倡导、许多公司参与一起建立的一种动态网页技术标准。JSP技术有点类似ASP技术，它是在传统的网页HTML文件(*.htm,*.html)中插入Java程序段(Scriptlet)和JSP标记(tag)，从而形成JSP文件(*.jsp)。 用JSP开发的Web应用是跨平台的，即能在Linux下运行，也能在其他操作系统上运行。Web服务器在遇到访问JSP网页的请求时，首先执行其中的程序段，然后将执行结果连同JSP文件中的HTML代码一起返回给客户。插入的Java程序段可以操作数据库、重新定向网页等，以实现建立动态网页所需要的功能。 JSP与Java Servlet一样，是在服务器端执行的，通常返回该客户端的就是一个HTML文本，因此客户端只要有浏览器就能浏览。 JSP页面由HTML代码和嵌入其中的Java代码所组成。服务器在页面被客户端请求以后对这些Java代码进行处理，然后将生成的HTML页面返回给客户端的浏览器。Java Servlet 是JSP的技术基础，而且大型的Web应用程序的开发需要Java Servlet和JSP配合才能完成。JSP具备了Java技术的简单易用，完全的面向对象，具有平台无关性且安全可靠，主要面向因特网的所有特点。

MicrosoftSQLServer2000是一个分布式的关系型数据库管理系统，具有客户机/服务器体系结构。它具有如下一些功能特点：（1）真正的客户机/服务器体系结构。（2）图形化用户界面，使系统管理和数据库管理更加直观、简单。（3）丰富的编程接口工具，为用户进行程序设计提供了更大的选择余地。（4）与Windows NT完全集成，利用了 3

NT的许多功能，如发送和接受消息，管理登录安全性等。（5）具有很好的伸缩性，可跨越从运行Windows 95/98的膝上型电脑到运行Windows 2000的大型多处理器等多种平台使用。（6）对Web技术的支持，使用户能够很容易地将数据库中的数据发布到Web页面上。众所周知，SQLServer2000能够满足今天的商业环境要求不同类型的数据库解决方案。它一种应用广泛的数据库管理系统，具有许多显著的优点：易用性、适合分布式组织的可伸缩性、用于决策支持的数据仓库功能、与许多其他服务器软件紧密关联的集成性等。SQLServer2000还为数据管理与分析带来了灵活性，允许单位在快速变化的环境中从容响应，从而获得竞争优势。从数据管理和分析角度看，将原始数据转化为商业智能和充分利用Web带来的机会非常重要。作为一个完备的数据库和数据分析包，SQLServer2000为快速开发新一代企业商业应用程序、为企业赢得核心竞争优势打开了胜利之门。

从实用角度来分析, 企业新闻管理系统，是将网页上的某些需要经常变动的信息，集中管理，并通过信息的某些共性进行分类，最后系统化、标准化发布到网站上的一种网站应用程序。网站信息通过一个操作简单的界面加入数据库，然后通过已有的网页模板格式与审核流程发布到网站上。手工制作发布的网页信息不但无法检索堆积如山的信息，而且每次更新内容并上传的时候都会使服务中断，导致用户无法访问而使形象和服务大打折扣。企业新闻管理系统的出现大大减轻了网站更新维护的工作量，通过网络数据库的引用，将网站的更新维护工作简化，从而使网站的更新速度大大缩短，从而大大加快了信息的传播速度，也吸引了更多的长期用户群，时时保持企业的活动力和影响力。

从操作角度来分析，本系统操作简单方便，且具有技术无关性，只要懂得上网都能方便操作本系统所以在操作上也是可行的。

从整体来看，JSP是完全可以用作本次软件设计平台。它的简单、实用、适合Web操作的特性已被很多软件设计工作者认可。相信这次软件设计会是非常成功的。

五、已具备的实验条件

硬件环境：CPU主频500MHZ，内存512M

软件平台：

? 操作系统：Windows XP

? 数据库：SQL Server 2000

? 开发语言：Java

? 开发平台：Eclipse + MyEclipse

? 服务器：Tomcat5.0

? 浏览器：IE7.0

六、参考文献

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[3] 何雄等编著. JSP网络程序设计[M]. 北京：人民邮电出版社，2000

[4] 陈峰主编. JSP程序设计实用教程[M].重庆：西南师范大学出版社，2006

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[6] 萨师煊，王珊. 数据库系统.北京：高等教育出版社[M]，2004

[7] 章立民. SQL Server 2000应用及实例集锦[M]. 北京：中国铁道出版社，2001

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