二手车交易市场项目立项计划书

时间:2024.4.7

项目立项报告】

  项目立项报告又称项目建议书,按新的投资体制改革相关政策,项目立项报告主要是国有企业或政府投资项目单位向发改委申报的项目申请。项目立项报告批准后,可以着手成立相关项目法人。民营企业(私人投资)项目一般不再需要编写项目立项报告,只有在土地一级开发等少数领域,由于行政审批机关习惯沿袭老的审批模式,有时还要求项目方编写项目立项报告。外资项目,目前主要采用核准方式,项目方委托有资格的机构编写项目申请报告即可。

  《二手车交易市场项目立项报告》主要从宏观上论述项目设立的必要性和可能性,从项目的市场和销售、规模、选址、物料供应、工艺、组织和定员、投资、效益、风险等进行深入阐述,消除决策主体项目选择的盲目性,着力阐述项目的规划设想,极力突显项目的社会和经济效益,达到立项报批的目的。

【二手车交易市场项目立项报告纲要】

第一章总论

1.1 二手车交易市场项目背景
1.1.1 项目名称
1.1.2 承办单位概况
1.1.3 编写报告依据

1.2 二手车交易市场项目概况
1.2.1 拟建区位优势
1.2.2 建设规模及内容
1.2.3 主要建设条件

1.3 二手车交易市场项目立项研究结论
1.3.1 项目政策保障问题
1.3.2 项目资金保障问题
1.3.3 项目技术保障问题
1.3.4 项目人才保障问题
1.3.5 项目其他相关问题
1.3.6 项目主要经济技术指标


第二章二手车交易市场项目建设背景及必要性

2.1 二手车交易市场项目建设背景
2.1.1项目政策层面发起背景
(1)国家或行业发展规划
(2)产业政策
(3)技术政策
2.1.2项目市场层面发起背景
(1)市场发展阶段、趋势、特点
(2)市场发展前景
2.1.3 项目发起人以及发起缘由
(1)公司在技术方面的积累
(2)公司在市场方面的积累
(3)……
2.1.4……

2.2 二手车交易市场项目建设必要性
2.2.1产业发展的要求
2.2.2市场发展的要求
2.2.3企业发展的要求

2.3 二手车交易市场项目建设可行性
2.3.1经济可行性
2.3.2政策可行性
2.3.3技术可行性
2.3.4模式可行性
2.3.5组织和人力资源可行性

第三章场地及建设条件

3.1 地理位置
3.2 自然条件
3.3 公共设施条件
3.4 社会经济条件
3.5 交通条件

第四章规划建设方案

4.1 概念规划原则

4.2 规划布置
4.2.1 总平面布置
4.2.2 规划特色
4.2.3 主要技术经济指标

4.3 工程规划
4.3.1 场地平整工程
4.3.2 道路交通工程
4.3.3 供电工程
4.3.4 供水工程
4.3.5 排水工程

第五章环境影响评价

5.1 环境现状
5.1.1 水环境现状
5.1.2 大气环境现状
5.1.3 声环境现状

5.2 采用的环境保护标准
5.2.1 环境质量标准
5.2.2 污染物排放标准

5.3 施工期环境影响分析
5.3.1 施工期噪声污染分析
5.3.2 施工期水污染分析
5.3.3 施工期空气污染分析
5.3.4 施工期固废污染分析

5.4 营运期水污染分析
5.4.1 营运期水污染分析
5.4.2 营运期固体废弃物环境影响分析
5.4.3 营运期固体废弃物环境影响分析

第六章投资估算及资金筹措

6.1 投资估算
6.1.1 估算依据
6.1.2 估算方法
6.1.3 建设投资估算
6.1.4 建设期利息估算
6.1.5 总投资

6.2 资金筹措

第七章社会评价

7.1 二手车交易市场项目对社会影响分析
7.1.1 对居民生活质量的影响
7.1.2 对当地基础设施、社会服务容量的影响
7.1.3 对当地经济社会发展的影响

7.2 二手车交易市场项目对所在地的互适性分析
7.2.1 不同利益群体对项目的适应性分析
7.2.2 当地组织机构对项目的适应性分析
7.2.3 当地技术文化条件对项目的互适性分析

第八章二手车交易市场项目实施进度计划

8.1 二手车交易市场项目组织与管理
8.2 二手车交易市场项目实施计划
8.3 二手车交易市场项目设施进度表

第九章二手车交易市场项目组织结构

第十章二手车交易市场项目实施保障措施

第十一章建议与结论
11.1 建议
11.2 结论

第十二章附件

二手车交易项目商业计划书范文

作者:可行性报告    添加时间:20##-12-12    点击数:15    文章来源:可行性报告研究

【二手车交易项目商业计划书范文】
  当前二手车市场正处于高速发展时期,但二手车市场存在的问题已经严重地阻碍了发展。由于二手车的复杂性,二手车市场所表现出来的问题错综复杂。针对单一问题的解决办法的后果往往是老问题刚解决,新的问题又出现了。因此,需要从产生二手车市场问题的根源着手,用系统的方法给予解决。本文通过分析我国二手车市场的现状,对当前二手车市场问题进行了系统归纳,指出了当前实际问题的根源为非对称信息导致的市场失灵以及由寻租问题导致的政府失灵。本文从理论上找到了解决问题的方法,并结合国外发达国家市场的经验对解决当前我国二手车市场的发展问题提出了建议。
第一章 二手车项目概要
1.1 项目要点
1.2 项目背景
  中国的二手车市场是在1998年以后逐步形成的。据了解,当时根本就没有二手车经销商,是一些车贩子(又称黄牛)在进行二手车倒卖。随着中国汽车市场的不断发展,二手车市场开始出现一些规模比较小的经销商企业,尽管二手车市场有了一些规范,购买的二手车依然是没有保障,消费者在购买二手车时仍抱着一种“赌一把”的心态。
  但随着中国新车销量的猛增,二手车的交易量也直线上升。据中国汽车流通协会统计,20##年中国二手车交易量为76万辆,到20##年二手车交易量已达到158万辆,销售额高达600亿元,其中轿车占30%,同比增长30%。
  尽管如此,这一数字也只占到当年新车销量的36%,大大低于75%的国际平均水平。在海外市场,二手车交易量普遍大于新车销售量,美国、法国、德国等国家的年二手车交易量都达到各自年新车交易量的2倍多。
  二手车交易是一个极具潜力的市场,而且二手车市场繁荣与否也是一个国家汽车工业是否成熟的标志。在国外,二手车交易大约是新车交易量的3倍左右,发达国家二手车交易占汽车销量总量的70%左右,而我国二手车销售只占汽车销售总量很小的一部分;发达国家车辆的总利润构成中,新车占7%,二手车占48%,维修和零配件供应占45%,可见旧车交易市场发展潜力之大。我国的车市随着新款轿车的不断推出,二手车市场的交易也必然会日趋活跃。
1.3 项目核心竞争力
1.4 项目内容与特点
  据悉,20##年我国新车销售量达到了570万辆,而根据中国汽车流通协会去年10月底的统计显示,20##年1月至10月二手车累计交易量达113.18万辆,如此之大的交易量,都需要二手车评估师作为二手车交易双方展开公正和公平的产品鉴定和价格评估的中间人,并逐渐覆盖到二手车交易过程中的汽车产品的技术评定、产品估价、交易代理等各个相关环节。二手车市场是汽车市场的重要组成部分,二手车流通成为社会广为关注的热点领域。随着中国汽车市场的发展,旧机动车交易将逐渐成为汽车销售市场的经济增长点。在西方发达国家,每卖出四辆车中间就有一辆是二手车。当前国内这一比例仅为1/20。二手车交易之所以成为广大厂商关注的焦点,不仅因为二手车交易量将逐渐上升,更在于二手车销售存在更高的利润空间。二手车销售利润一般可以达到新车利润的5-8倍。
  随着汽车与经济和社会活动联系的紧密和功能的拓展,车辆鉴定评估行为也逐步渗透到社会的各个领域,成为资产评估重要组成部分。在流通领域,二手车在不同消费能力群体中互相转手,需要鉴定评估,有关企业开展收购、代购、代销、租赁、置换、回收(拆解)等二手车经营业务需要鉴定估价;在金融系统,银行、信托公司及保险公司开展抵押贷款、典当、保险理赔业务时,需要对相关车辆进行鉴定估价;有关单位通过拍卖形式处理罚没车辆、抵押车辆、企业清算等车辆时,需要对车辆进行鉴定评估以获取拍卖底价;司法部门在处理相关案件时,也需要以涉案车辆的鉴定评估结果作为裁定依据;企业或个人在公司注册、合资、合作、联营及合并、兼并、重组过程中也会涉及到二手车鉴定评估业务。除此以外,二手车鉴定评估的一个重要任务就是要鉴定、识别走私、盗抢、报废、拼装等非法车辆通过二手车市场重新流入社会。
1.4.1 体系架构
1.4.2 技术或资源特点
1.4.3 商业经营模式特点
1.5 客户基础
1.6 市场机遇
1.7 项目投资价值
1.8 发展使命
1.9 成功关键
  以目前公开市场上出售的与被评估车辆完全相同的二手车作为参照物,依据参照物的价格来确认被评估车辆的价格;如果参照物与被评估车辆不完全相同,但相类似,则需要根据评估对象与参照物之间的异同,对参照的市场价格作出调整,从而来确定被评估车辆的价格的一种方法。p=p’,p是被评估车辆的评估值;P’是相似参照物的交易价格。
  就拿上面的伊兰特1.6GL,已使用两年。已经卖了58500元,那么现在有一辆同样的车,可以根据市场价格比较法p=p’卖到58500元左右。此种方法由于需要有公开及活跃的二手车市场做基础,但我国目前二手车市场除少数大城市外,广大的中,小城市二手车市场并不活跃,也很不完善,要寻找到参照物有一定的困难。
  值得一提的是,以上几种旧车估价方法计算出的结果,仅仅属于最终成交价的范围,而不能作为最终成交价。原因有二:一是以上方法是在车况基本良好、手续无缺失且没有看到车子的情况下进行的,而具体成交价需遵循市场行情,比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修的情况等;二是由于目前国内对车辆价值认定尚没有统一标准,且旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户),所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的
  实施职业技能系统培训,为社会提供二手车评估人才资源,使二手车评估和管理者具有一定的解决现场问题和综合能力的应用型、技能型、知识型、复合型的二手车评估专业人才。
1.10 盈利目标

第二章 二手车项目公司介绍
2.1 发起人介绍
2.2 项目公司与关联公司
2.3 公司组织结构
2.4 财务经营状况
2.5 公司地理位置
2.6 公司发展战略
2.7 公司内部控制管理

第三章 二手车项目(产品与服务)介绍
3.1 项目内容与目标
3.2 项目开发思路
3.3 项目创新与差异化
3.4 项目核心竞争力或特点
3.5 项目开发(条件)资源状况
3.6 项目地理位置与背景
3.7 项目设备与设施
3.8 项目建设基本方案与内容
3.9 经营模式与盈利模式
3.10 项目进展

第四章 二手车市场分析
4.1 行业市场分析
  就目前全国二手车市场的发展来看各地区行业组织发展迅速。继山东在全国首家成立旧机动车流通协会后,上海、湖南、云南、河南、青海等地区也相继成立了行业组织。这些行业组织在地区行业管理和行业自律中发挥了非常重要的作用。如上海二手车流通管理协会,承担了上海市二手车交易市场的规划,二手车经营公司的审查,经纪公司及人员的培训以及区域旧车行业标准的制定等,如湖南旧机动车流通协会,协助公安、公商等部门整顿二手车交易市场,遏止违法交易等。如山东、河南、云南等旧车流通协会定期组开展行业活动等。二手车市场信息网络建设步伐加快。为了促进二手车的异地流通,北京、上海、山东、河南、湖北、太原等地相继建立了二手车交易网络信息平台,特别是北京旧机动车交易市场利用互联网成功地实现了二手车拍卖,山东省实现了区域性的联网,加快了信息的传递,实现了信息资源共享,促进了二手车市场快速发展。信息化是新型工业化道路的关键,未来市场的发展必将伴随其信息化程度的提高。
  总的来看当前出现的市场好形势,是政府、企业和行业组织共同努力的结果。我们注意到在市场需求和消费政策的拉动下,整个汽车市场的变化方向正开始呈现四大趋势,即从经济发达地区向欠发达地区扩展;从东部地区流向西部地区;从中,心城市流向乡镇;从高收入者流向低收入者。当然我们也要看到市场的发展不是均衡的,与新车市场相比,二手车市场的发展还相对滞后。据专家分析,今年轿车市场的显著特点是上市新品种多,价格下降快,降幅较大。据统计,今年l至8月共有近80种车型,20多个轿车品牌调整了价格,平均降幅7%左右。降价幅度低则3%,高则30%,如威资奇瑞等。在新车价格的影响,二手车价格产生连锁反应。据二手车市场反映,二手车的购进价格赶不上新车的降价幅度,使得二手车的进价和销价空间较少,对二手车经营冲击较大,在一定程度上影响了二手车的交易。
4.2 行业准入与政策环境分析
  20##年我国汽车保有量同比增长3.9%,而私人汽车保有量同比增长26.04%,私人汽车保有量的增长速度快于全国增长速度。目前私人汽车保有量占全国保有量的比重为47%,北京、成都;广东等地私人汽车保有量超过了50%,特别是近年来人们生活水平的提高和消费观念的改变,公路建设、城市基础建设的大发展以及旅游业的发展,使汽车市场需求急剧扩大,汽车产量快速增长,带动了旧机动车交易的活跃,使车辆更新换代的频率加快。据调查,广州每百人有20人有私人轿车,北京每百人有19人有私人轿车,而发达国家每百人有40--50人有私人轿车,与国外相比差距较大。近期国家统计局,在10个城市5000户家庭调查,有7.7%的家庭5年内将有车,有42.9%想购车,而选择购买车辆在7万元以下的占51。2%o这说明质量好价位低的旧机动车具有很强的竞争力。随着政府、企:业、事业公务车辆的改革,以及城市车辆环保标准的提高,旧机动车市场的潜力巨大。1992年小平同志南巡讲话以后才开始形成并逐步活跃起来的。由于起步晚、发展快,市场管理体制的建设跟不上,所以很不健全。存在着场外交易,偷税漏税,国有资产流失以及非法车辆流入市场等现象。针对这些问题,国内贸易部于1997年下发了《关于加强旧机动车流通行业管理的意见》,1998年制定发布了《旧机动车交易管理办法》等。主要是针对当时二手车交易市场的管理,因此我国二手车市场交易主体单一,是在当时历史条件下形成的。随着我国市场经济的发展和人民生活水平的提高以及汽车工业、汽车保有量、汽车消费、汽车需求的增长,原有的办法已经不适应市场经济发展的需要,否则将严重影响市场的活力。行业组织不健全是市场不成熟的标志。在计划经济转型为市场经济的进程中,加快行业组织建设成为一项重要的任务,目前上海、山东、湖南、福建、云南等地都成立了二手车行业组织。因此各地和企业呼吁尽快成立全国性二手车行业协会(专业委员会),加强行业自律,加强行业规划、统计、标准等工作。
  中国二手车存在的诸多问题并没有影响厂商或其他机构对二手车市场的热情。据了解,一些金融机构已经涉足二手车贷款业务,国外跨国巨头也正在积极寻求合作伙伴,国内外机动车拍卖机构也有望于近期联手,而国内厂商及经销商更将二手车业务视为新的利润增长点。
4.3 市场容量分析
4.4 供需现状与预测
4.5 目标市场分析
4.6 销售渠道分析
  二手车销售将逐渐成为汽车销售企业获取利润的重要渠道,二手车领域职业也将逐渐成为高薪职业领域。二手车评估师/旧机动车鉴定估价师将成为这一领域内最具发展潜力的职业范畴。国内汽车市场二手车领域的评估交易专业人才缺口在逐年扩大,每年对这一领域人才的需求将超过30万人。如何培养合格的专业化复合型人才以满足汽车行业对人才的需求,已引起有关部门高度重视。正确认识和把握二手车鉴定评估行为,对做好有关经济和社会工作具有重要意义。
  二手车评估师已成为一种新的职业。二手车评估师分初级、中级、高级。初级评估师能通过简单的仪器和目测手段了解车况并定价。这需要掌握汽车商品知识,如汽车分类、车辆识别代号编码、主要技术参数和性能指标、汽车构造、运用电子商务收集各类汽车信息等;能检测汽车技术状况,如直观或仪器检查车的技术状况;评定汽车技术状况,掌握车的主要部件和整车技术状况;最后评定与估算汽车价格。
4.7 竞争对手分析

第五章 二手车项目SWOT综合分析
5.1 优势分析
5.2 弱势分析
5.3 机会分析
5.4 威胁分析
5.5 SWOT综合分析

第六章 二手车项目发展战略与实施计划
6.1 执行战略
6.2 竞争策略
6.3 市场营销策略
6.3.1 目标市场定位
6.3.2 定价策略
6.3.3 渠道策略
6.3.4 宣传促销策略
6.3.5 整合传播策略与措施
6.3.6 网络营销策略
6.3.7 客户关系管理策略
6.4 经销商培训与销售网络建设
6.5 公共关系与战略结盟
6.6 售后服务策略
6.7 战略合作伙伴

第七章 二手车项目管理与人员计划
7.1 项目公司组织结构
7.2 项目公司管理团队(管理层人员介绍或团队组建)
7.3 管理团队建设与完善
7.4 人员招聘与培训计划
7.5 人员管理制度与激励机制
7.6 项目质量控制系统
7.7 项目成本控制管理
7.8 项目实施进度计划

第八章 风险分析与规避对策
8.1  二手车项目风险分析
8.2  二手车项目风险规避
8.2.1 政策规避方法
8.2.2 市场风险规避方法
8.2.3 经营管理风险规避方法
8.2.4 人才风险规避方法
8.2.5 融资风险规避方法

第九章 投入估算与资金筹措
9.1 项目融资需求与贷款方式
9.2 项目资金使用计划
9.3 融资资金使用计划
9.4 资金合作方式及与资金偿还保障
9.5 退出机制

第十章 二手车项目投资效益分析
10.1 财务分析基本假设
10.2 收入估算
10.3 成本与税金估算
10.3.1 采购与水、电、燃料等费用
10.3.2 工资及福利费用
10.3.3 折旧费
10.3.4 维修费
10.3.5 管理费用
10.3.6 销售税金等费用
10.3.7 税率
10.4 成本估算
10.4.1 固定资产折旧费用估算表
10.4.2 销售成本估算表
10.4.3 付现经营成本估算表
10.4.4 运营费用估算表
10.5 损益表与现金流量表估算
10.6 重要财务指标
10.7 财务敏感性分析
10.8 盈亏平衡分析
10.8.1 盈亏平衡点
10.8.2 盈亏平衡分析图
10.8.3 盈亏平衡分析结论
10.9 投资效益分析结论

第十一章 二手车项目投资价值分析
11.1 分析方法的选择
11.2 收益年限的确定
11.3 基本数据
11.4 投资价值分析结果

第十二章 财务分析附件
(1) 基本报表
(2) 辅助报表
(3) 敏感分析报表
(4) 营业执照
(5) 法人代码证书
(6) 税务登记证
(7) 技术应用成果相关证件
  在中国,二手车市场尚处于初级阶段,新旧车销售比例与国外相比有很大差距。虽然目前旧车市场的规模还不能和新车市场相比,但以这几年的发展来判断,完全有可能在不久的将来取代新车市场的地位。当二手车交易已经完全像新车交易一样,被纳入到规范的品牌化管理轨道中的时候,其规范透明的交易模式无疑会极大促进消费者投入二手车交易的热情

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