20xx—20xx年上学期法学院学生会组织部个人工作总结

自20xx年荣幸地成为广西师范大学法学院学生会组织部的一名干事以来，已经整整一个学期了。在这个学期的工作中，包括之前考核阶段的工作，我学到了很多的东西，无论是待人接物，还是工作能力，都有了一定程度的提高。在不断的工作学习中，我开始熟悉这个部门的工作作风、方式以及工作的领域，对于学生会也有了更全面的了解。我认为在本学期的工作中，我从始至终保持了持续的工作热情和严谨的工作态度，并认真完成组织布置的一切任务；但是，在取得一定成绩的同时，我也发现了自身的许多不足和有待提高的发展空间。据此我对自己本学期的工作表现作出总结。

总结主要包括：一、本学期所完成的重要工作及完成情况；二、对于本学期个人工作的综合自我评价；三、对于下学期的工作期望

具体如下：

（一） 本学期所完成的重要工作及完成情况

1、 茶话会

在茶话会的前期策划、工作及茶话会的开展和结束后工作中，我的任务有申请教室，检查教室设备，通知记者团，会场布置和会后总结。我认为自己在工作中仍算积极完成了各项工作，但在其中仍旧因为经验不足而出现了许多需要改进的地方。如：在申请教室上得到了师姐们的帮助和提醒，才能及时地在会前一天申请成功，以后应提前做好准备，不要仓促办事；在通知记者团派代表参加时，差点忘记在会前再次提醒其按时到会，这是以后工作需要注意的地方；还有在布置会场时工作效率不高，人员安排不妥当，以后应该吸取教训，按实际情况分配人手；在工作中有时忽略了师姐的吩咐，这个是以后应当注意的。

2、 校运会

校运会是学校很重视的运动盛会，我很荣幸地成为了开幕式我院表演队的旗手，并因为表现良好获得了最佳旗手称号。其次，是在校运会期间我的工作，总的来说分为两个部分：一是在主席台维持秩序，以及应付一些突发性事件；二是下到场地里与其他组员一同分发矿泉水或者主动寻找需要帮助的地方，为学院获

得更多的好人好事而努力。

这两个工作是从来没有接触过的，但是因为之前得到了师姐们的再三培训和指导，以及现场的指示，我能够很好地完成大会期间自己的任务，并在适当的时候主动积极地寻找事情做，尽量不让自己闲下来，整个大会虽然辛苦无比，但是确实收获甚多。当然，有做得好的一面就有不足的一面。如：在主席台站岗时有时开小差；在下场地时机动性和主动寻找事情的能力也稍微欠缺一点。这些都是需要自我反思和自我提高的方面。

3、 团学代会

关于团学代会，这项期末时接手的工作，我的任务是完成团学代会策划其中几页的编写。在接手任务的短期内，我能主动积极地完成了该项任务，并且初步得到认可，这是对我最大的鼓励。尽管最后由于一些材料的缺乏，仍旧延缓了终稿的速度，但是属客观因素，因此我认为这个活动中我的工作完成得还算不错。

4、 团日活动材料的收集

学期末的团日活动材料收集是我第一次接手这样的工作，其主要内容就是按时提前通知各班团支书上交各团支部的团日活动材料，并初步审核后，将合格者上交负责的副部长师姐。在这项工作过程中，比较繁琐的是审核每一份活动策划和总结，并将不合格者退回通知其修改。由于上交到我这里的材料实在距离合格太远，只能选择一些相对还好的上交，结果那些其实仍旧是不合格的，增加了师姐们的工作负担。由此综合看，我认为这项工作我没有完成好，需要吸取其中教训，争取下学期做好。

（二） 对于本学期工作的综合自我评价

本学期是我的第一个学期，也是我进入学生会的第一个学期，需要我适应学习的有很多很多，在工作中，我认为自己做到了“踏实肯干，求实创新，严格要求，工作严谨，遵从组织，团结组员”，但在工作中仍旧会犯下一些错误，或者是在具体工作中仍有许多的不足。所以在这个假期里，我对自己进行了反思，认清不足，改正错误，争取不断进步，相信在下一个学期里我能做得更好。

（三） 对于下学期的工作期望

对于下学期的工作期望，对于我来说，我认为简单讲就是“工作认真负责，有责任心；做人热情大方，有礼貌”。这两点具体来说就是：一、工作上要做到严谨严肃，但是又不要呆板缺乏创新；同时，要勇于担当，敢于负责，但是不能一味蛮干，要为集体利益着想，要对组织部怀有责任心。二、在日常生活中，对人要热情，待人接物要大方，懂礼貌，这不仅仅是个人的素养问题，同时也会影响到工作上。因此，这两句话就是我对自己在下学期工作的期望。同时，也希望我能在不断总结反思中快速成长，也希望组织部越来越强。

广西师范大学法学院分团委学生会

组织部干事

邓思靖

20xx年x月x日

第二篇：个人总结

个人工作总结

尊敬的各位领导你们好，我的名字叫张永慧，是20xx年x月份怀揣着自己的梦想，通过学校这个连接社会的桥梁来到了这个我梦寐以求的地方-------长春轨道客车股份有限公司。下面请允许我以一种既骄傲又自豪的的心态对我这个一年来在长客工作的个人总结与对美好未来的展望。

金秋的九月是收获的季节，我背起了追梦的行囊踏上了征程，年轻的季节，我甘愿吃苦通过自己的不懈努力现身中国高铁事业。

在经历了培训中心的一周到学习我对长客，对高铁有了那么一丝的认知。幸运，庆幸，万幸我被分到了高速动车制造中心装备二车间塞拉门班从事学习CRH3-380动车组塞拉门的安装，想想以后在铁轨上飞驰的高速动车组的门都是我们制造的，内心又产生了深深的激动——要么不做，要么必须做到最好。进入了只有在电视上看到国外的现代化厂房，我骄傲啊，我们自己也有了世界一流的高速动车组制造基地。再熟悉了环境以后我开始跟随师父学习塞拉门的安装。在开始下班组学习的时候我就在心底暗下决心刻苦努力争取做到最好。刚学习的时候是一些有关塞拉门安装的小活像角铁、地线、闸线什么的，看见师傅们仔仔细细的测量而且是翻来覆去的测量，我当时还问了一个可笑的问题“师傅这样墨迹看什么，测量一下不就行吗”，师傅听了这话把我给教育了。他跟我说作为新一代的高跌工人要在心里记住这么一句话：一点也不差，差一点也不行。自己的亲手操作中我就细心的琢磨小自己的一个进步。在学习驱动单元的安装时从刚开始时拿不动定位工装和无比的闹心啊并且大家都知道驱动要加68n/m的扭力，说实话开始自己想都没有想过，就是加不动，在舒服的帮助和鼓励下加上自己的永不言弃的精神的鼓舞下，我又一次的战胜了困难，现在不仅完全自己一个人可以调节驱动了，装技术和工艺。在刚开始下班组跟师傅学习的时候，我就在心底暗下决心：认证仔细的跟师傅并且都是保质保量的完场了。在学习门板的安装和调节时，我又一次被困难绊住了我前进的脚步，调过门板的都知道，驱动的拐臂是多么的沉重，一个手举起对我来说简直是天方夜谭，在同事的指导和帮助加上我自己的窍门，在相同的时间内做到比别人好，在做的一样好的情况下我做的比别人快，我想现在的我就是为成为一名优秀员工迈出的一小步。后来就学习使用电钻钻孔，在电钻的学习使用中，在师傅的细心教导和示范下，我从刚开始的对电钻的恐惧而且经常是孔钻的时候电钻总歪并且老是卡钻头还弄断过钻头，到现在把电钻使用的非常娴熟，经过我钻出来的孔是那么的垂直，而且速度非常快，我用我的细心刻苦为做到优秀员工用迈进了一小步。 学习门框的安装的时候我由于身高稍微矮一些的缘故，在学习和实际操作中遇到了好多困难，别人可以伸手够到的地方我却不能，安装的动作也不规范，当时觉得好纠结，困扰拉我好长时间，后来师傅说长得矮我们可以踩凳子，于是我就有了我的好帮手凳子哥，在‘它’的帮助下我克服身高不足的困难做门框的安装中做到尺寸不差平面度水平度都达到工艺文件上的要求，这也是我为成为一名优秀的高速动车组员工迈进的一小步。在学习安装设备支架时我从开始的时候拆一个设备支架用10分钟安装用20分钟的速度到现在自己一个人单独在5分钟内完成对设备支架的拆卸与组装，这又是我体会下我可以一个人独立的把固定门板的螺丝扭上，最初的时候只会调节下部的爪来调节门板是否撞框，什么滑道锁钩完全不了解，现在我在上好了螺丝下掉工装就能通过调节爪呀锁钩呀滑道呀是门板快速的达到不歪并且不撞框，轻关的时候一级锁，用力的时候二级锁。做到样样精通，洋洋在手。在比较塞拉门安装的工序中，我自己最突出的是对塞拉门门板的调节。5分钟从开动天车到拆工装到门板不撞框开关自如。在第一列380B系列车的门板安装中，我们小组一下午安了15个门板，我自己一个人完成了9个，我骄傲，我自豪。

中国北车长客股份的380BL的G1在京沪线上已经完美亮相了，我相信有了这个良好的开始我们的未来会更加的美好，在每个人都刻苦努力拼搏的时候，塞拉门班会一直永久的做到我们塞拉门人一直坚信的那句话“没有最好，只有更好，没有最牛，只有更牛”。让塞拉门这个小小的火星产生燎原的‘大火’，让装配二车间‘火’，让高速动车组制造中心‘火’

让我们的这燎原大火是整个长客股份‘火’。让我们制造的高速车红遍中国，红遍世界。 塞拉门

张永慧

20xx年x月x日