第二篇：生产一致性控制计划模板
生产一致性控制计划
CoP Control Plan
（为满足CNCA—02C—023:2008规则对生产一致性控制的要求）
本《生产一致性计划》适用认证产品XXXXXXX车型系列(涵盖如下CCC证书)
申请编号
生产厂：
证书编号
产品名称
版本号Version No.:
车型系列Vehicle Type: 发布日期Release Date:
目 录
第一章 生产一致性控制的文件化规定
第二章
第三章
第四章
第五章
第六章
第七章
第八章
产品涉及的标准及相关部件、过程的控制规定 整车COP试验设备、人员的控制要求 生产一致性控制计划申报、变更和执行的要求 制造商对发生生产不一致情况的处理规定 制造商对产品不一致的追溯处理措施 制造商对分级管理的思路及采取的可靠性验证措施适用多个车型系列及不在同一装配现场时的说明 Page 2 of 63
第一章 生产一致性控制的文件化规定
制造商为有效控制批量生产的认证产品的结构及技术参数和型式试验样品的一致性所制定的文件化的规定。
总体上描述控制计划的内容、制造商为保证生产一致性所采取的手段和方法以及控制计划本身作为文件化的规定在编制可执行方面的具体要求。（实际上也是总体质量计划的概念，阐述企业从设计开发、采购、生产制造到销售服务全过程中的产品一致性控制过程，应将CCC规定和企业现有质量体系文件结合（可引用）表述，后几章的内容也在此章节有表述。）
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第二章 产品涉及的标准及相关部件、过程的控制规定
制造商按照车型系列并对应实施规则中各项标准制定的产品必要的试验或相关检查的内容、方法、频次、偏差范围、结果分析、记录及保存的文件化的规定。以及按照各项标准识别关键部件、材料、总成和关键制造过程、装配过程、检验过程并确定其控制要求。对于不在工厂现场进行的必要的试验或相关检查以及控制的关键部件、材料、总成和关键制造过程、装配过程、检验过程，应在计划中特别列出，并说明控制的实际部门和所在地点。认证标准中对生产一致性控制有规定的项目，工厂的控制规定不得低于标准的要求。 按照本车型系列应满足的标准为技术主线，对影响标准符合性的关键部件、关键过程以及必要的检验和检查进行控制。 制造商也可以直接列出所有关键部件和关键工序，并不与标准进行一一挂钩，但要确保所有被识别的标准都得到有效控制，不被遗漏。
对于整车COP检验项目的执行，建议企业至少参照附件1所给出的项目列表。企业根据车型系列制订COP检验计划，明确检验的依据标准、标准条款、抽样方法、检验频次、检验方法、结果确认等内容，抽取的车型应能覆盖车型系列，认证机构经技术判定并认可后由企业实施COP检验。 如企业有异议，也可在提交计划后进行说明。若最终认证机构和企业没能达成共识，制造商在同意并保证配合认证机构进行产品后续抽样试验复核的前提下，可向认证机构提交确保生产一致性和后续复核措施的保证函，认证机构可接受制造商的COP检验计划。
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产品适用标准列表
序号
规则项目号
标准号 GB7258-2004 GB/T17676-1999 GB13392-2005 GB7258-2004 GB16735-2004 GB1589-2004 GB7258-2004 GB7258-2004 GB7258-2004 GB11562-1994 GB15084-2006
CNCA-02C-059:2005 GB11556-1994 GB11555-1994 GB15085-1994
备注
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
汽车和挂车的标记 汽车和挂车的警告性文字 VIN
尺寸、轴荷和质量 后悬 核载
侧倾稳定角
驾驶员前方视野 后视镜安装 风窗玻璃除霜装置 风窗玻璃除雾装置 风窗玻璃刮水器、洗涤器 车速表
喇叭性能及安装
操纵件、指示器和信号装置的图形标志
汽车和挂车的号牌板 燃油系统及排气管 汽车罩盖锁 防盗装置
01-01-01 01-01-01 01-01-02 01-02-01 01-02-02 01-02-03 01-03 01-04 01-05-02 01-06 01-07 01-08 01-09 01-10 01-11-02 01-12 01-13 01-14 01-15 01-16 02-01 02-02 02-03 02-03 02-04 02-05 02-06
部件认证
GB15082-2008 GB15742-2001
部件认证
CNCA-02C-055:2005 GB4094-1999 GB15741-1995 GB7258-2004 GB11568-1999 GB15740-2006 ECE R18和或 ECE R116
GB15086-2006
CNCA-02C-061:2005 GB13057-2006 GB11550-1995 GB15083-2006
CNCA-02C-063:2005 GB14166-2003
CNCA-02C-026:2005 GB14167-2006
20 21 22
车门锁、车门保持件 座椅及固定件 座椅、头枕
部件认证 部件认证
23 24
安全带 安全带固定点
部件认证
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25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54
外部凸出物
轿车内部凸出物
商用车驾驶室外部凸出物 护轮板
侧面防护装置 后下部防护装置 玻璃
前后端防护装置
转向机构对驾驶员伤害 正面碰撞乘员保护 侧面碰撞乘员保护 后碰撞燃油系统安全 内饰件 汽车燃油箱
电动汽车的安全要求(车载储能装置)
电动汽车的安全要求(功能安全和故障防护)
电动汽车的安全要求(人员触电防护)
电动汽车的电磁场辐射强度 电动汽车用铅酸蓄电池 电动汽车用锂离子蓄电池 电动汽车用金属氢化物镍蓄电池
电动道路车辆用锌空气蓄电池混合动力电动汽车安全要求 电动汽车的电磁场辐射强度 电动汽车用铅酸蓄电池 电动汽车用锂离子蓄电池 电动汽车用金属氢化物镍蓄电池
电动道路车辆用锌空气蓄电池轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ阶段） 轻型混合动力电动汽车污染物排放测量方法
车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测试方法
02-07 02-08 02-09 02-10 02-11-01 02-11-02 02-12 02-13 02-14 02-15 02-16 02-17 02-18 02-19
GB11566-1995 ECE R26
GB11552-2009 GB20182-2006 GB7063-1994 GB11567.1-2001 GB11567.2-2001 GB9656-2003
CNCA-04C-028:2009 GB17354-1998 GB11557-1998 GB11551-2003 GB20071-2006 GB20072-2006 GB8410-2006 GB18296-2001
CNCA-02C-062:2005 GB/T18384.1-2001 GB/T18384.2-2001 GB/T18384.3-2001
部件认证
部件认证 部件认证
02-20
GB/T18387-2008 QC/Ｔ742-2006 QC/Ｔ743-2006 QC/T744-2006 GB/Z18333.2-2001 GB/T19751-2005 GB/T18387-2008 QC/Ｔ742-2006 QC/Ｔ743-2006 QC/T744-2006 GB/Z18333.2-2001
02-21
03-01 03-01
GB18352.3-2005 GB/T19755-2005
55 03-01 GB3847-2005
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56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79
汽车用发动机净功率 发动机的排气污染物(GVM>3500kg)
汽车的双怠速污染物(GVM>3500kg)
汽车的曲轴箱污染物(GVM>3500kg) 汽车的蒸发污染物(GVM>3500kg)
发动机的排气污染物(GVM>3500kg) 发动机的排气烟度(GVM>3500kg)
汽车无线电骚扰特性
轻型汽车燃料消耗量试验方法轻型混合动力电动汽车 能量消耗量试验方法
轻型商用车燃料消耗量限值 回收利用率
汽车和挂车的照明及信号装置安装
前照灯光束照射位置及发光强度
灯丝灯泡前照灯 气体放电光源前照灯 转向信号灯
位置灯、示廓灯、制动灯 倒车灯 前雾灯 后雾灯 侧标志灯 后牌照灯 驻车灯
03-02 GB/T17692-1999 GB14762-2008 GB18285-2005
部件认证 部件认证 部件认证 部件认证 部件认证 部件认证 部件认证
部件认证 部件认证
03-03
GB11340-2005 GB14763-2005 GB17691-2005
03-04
GB3847-2005
03-06 03-07 03-07 03-08 03-09 04-01 04-02-01 04-02-02 04-02-02 04-03 04-04 04-05 04-06 04-07 04-08 04-09 04-10
GB14023-2006 GB/T19233-2008 GB/T19753-2005 GB20997-2007 GB/T19515-2004 GB4785-2007 GB7258-2004 GB4599-2007
CNCA-02C-058:2005 GB21259-2007 CNCA-02C-058 GB17509-2008
CNCA-02C-058:2005 GB5920-2008
CNCA-02C-058:2005 GB15235-2007
CNCA-02C-058:2005 GB4660-2007
CNCA-02C-058:2005 GB11554-2008
CNCA-02C-058:2005 GB18099-2000 CNCA-02C-058 GB18408-2001
CNCA-02C-058:2005 GB18409-2001 CNCA-02C-058
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80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112
回复反射器
汽车加速行驶车外噪声 汽车定置噪声 转向装置
汽车及挂车制动装置的结构和性能
防抱死制动系统(ABS)性能 制动软管 轮胎
轻型汽车燃料消耗量标识 汽车用前照灯清洗器
汽车昼间行驶灯配光性能 质量参数
上装电气系统 危险标志 罐体及管路 导静电装置 消防装置检查 作业噪声
安全防护装置 操作系统 整车稳定性 液压系统 吊钩 钢丝绳
上车制动器
起升、变幅、伸缩、回转机构压力表 结构强度 上车操纵室 上车排放
危险货物运输车辆结构要求 道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件 轻型客车结构 客车结构
04-11 05-01 05-02 06-01 06-02-01 06-02-02 06-03 06-04 03-10 04-13 07-01 07-02 07-03 07-04 07-05 07-06 07-07 07-08 07-09 07-10 07-11 07-12 07-13 07-14 07-15 07-16 07-17 07-18 07-19 01-20 01-19 01-18
GB11564-2008
CNCA-02C-056:2005 GB1495-2002 ECE R51
GB/T14365-1993 ECE R51
GB17675-1999 GB12676-1999 GB21670-2008
ECE R13 ECE R13H GB/T13594-2003 GB16897-1997 GB9743-1997 GB22757-2008 GB21260-2007 GB23255-2009
部件认证
部件认证 部件认证
CNCA-02C-023:2008
GB21668-2008 GB20300-2006 GB18986-2003 GB13094-2007
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GB 7258-2004的第4.1条
标准及其相关要求:
标准名称
汽车和挂车的标记应符合GB 7258—2004《机动车运行安全技术条件》的第4.1条的要求；
相关要求7258—2004《机动车运行安全技术条件》的第4.1条
关键零部件: 序号 1 2 3 4
部件名称 商标 厂标 铭牌
发动机（标识)
供应方式 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购
自制件控制方式
供应商名称及型号 部件的设计 1
材料的选择 成品的检验 部件COP
商标、厂标 见图纸 见图纸
100%，检查外观，检验作业文件：XXXX，记录：XXXX 无
外购件控制方式
部件名称 供应商名称及型号 1
供应商的选择、评价 进货检验 部件COP
发动机（标识) XXXXXXXX
按照供应商选择评价程序进行，纳入合格供方管理100%，目测，进货检验，验证发动机气缸体上是否有易见的且能否永久保持的发动机型号和出厂编号每半年（或100件）要求供方提供检验报告一份
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关键工序控制:
关键工序名称 所属车间 1
工艺文件号 关键设备或工具 关键工序名称 所属车间 2
工艺文件号 关键设备或工具
铭牌
□冲压/Punching □车身/Bodyshop □喷漆/Painting ■总装/Assembly XXXXXXXX N/A
商标或厂标的安装
□冲压/Punching □车身/Bodyshop □喷漆/Painting ■总装/Assembly XXXXXXXX N/A
整车完成检验:
检测项目 检测纪录 1
关键检测设备、工具和量具 依据标准
标记检查 记录编号 目测
GB 7258—2004《机动车运行安全技术条件》的第4.1条
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整车COP检验控制要求
编号
项目名称
依据标准
条款号
检验方法和检验设备
检验机构
检验频次
抽样地点
抽样方法
接收准则和结果分析 企业根据标准的限值和实际生产一致性控制水平，制定合理的允差。 并对当COP结果超过允差范围时的原因进行分析。
纠正预防措施 符合标准要求时，维持生产；出现不符合情况时，按照本计划第五章处理。
记录
1
汽车和挂车标记 GB7258-2004
4.1 目测 质量部 1次/年
生产线末端 每车型系列一台 保留实验报告
GB 15082-1999
标准及其相关要求:
标准名称15082-1999《汽车用车速表》 相关要求15082-1999《汽车用车速表》第3条
关键零部件: 序号 1 2 3 4
部件名称 车速表
传感器（若有） 驱动桥（速比） 轮胎（型号）
供应方式 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购
外购件控制方式
部件名称 供应商名称及型号 1
供应商的选择、评价 进货检验 部件COP
车速表 XXXXXXXX
按照供应商选择评价程序进行，纳入合格供方管理型号
每半年（或1000件）要求供方提供检验报告一份
关键工序控制:
关键工序名称 所属车间 1
工艺文件号 关键设备或工具 关键工序名称 所属车间 2
工艺文件号 关键设备或工具
车速安装
□冲压/Punching □车身/Bodyshop □喷漆/Painting ■总装/Assembly XXXXXXXX 扭力扳手 车速传感器安装
□冲压/Punching □车身/Bodyshop □喷漆/Painting ■总装/Assembly XXXXXXXX
整车完成检验:
检测项目
1 检测纪录
关键检测设备、工具和量具 车速表功能检测 记录编号 车速表检验台
依据标准15082-1999《汽车用车速表》
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整车COP检验控制要求
编号
项目名称
依据标准
条款号
检验方法和检验设备
检验机构
检验频次
抽样地点
抽样方法
接收准则和结果分析 企业根据标准的限值和实际生产一致性控制水平，制定合理的允差。 并对当COP结果超过允差范围时的原因进行分析。
纠正预防措施 符合标准要求时，维持生产；出现不符合情况时，按照本计划第五章处理。
记录
1 车速表
GB15082-2008
4
标准第5条，
质量部
转鼓试验台
1次/年
生产线末端 每车型系列一台 保留实验报告
GB14167-2006
标准及其相关要求:
标准名称14167—2006《汽车用安全带安装固定点》 相关要求
第4条
关键零部件: 序号 1 2
自制件控制方式
部件名称及型号 部件的设计 1
材料的选择 成品的检验 部件COP 外购件控制方式
部件名称 供应商名称及型号 1
供应商的选择、评价 进货检验 部件COP
部件名称 白车身 固定螺栓
供应方式 □自制 □外购 □自制 □外购
白车身 见图纸 见图纸
白车身的结构、材料及固定点位置的一致性和质量
固定螺栓 XXXXXXXX
按照供应商选择评价程序进行，纳入合格供方管理螺栓的尺寸规格
关键工序控制:
关键工序名称 所属车间 1
工艺文件号 关键设备或工具 关键工序名称 所属车间 2
工艺文件号 关键设备或工具
白车身的制造。
□冲压/Punching ■车身/Bodyshop □喷漆/Painting □总装/Assembly
安全带的安装过程
□冲压/Punching □车身/Bodyshop □喷漆/Painting ■总装/Assembly
整车完成检验:
检测项目 1
检测纪录
关键检测设备、工具和量具 依据标准
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整车COP检验控制要求
编号
项目名称
依据标准
条款号
检验方法和检验设备
检验机构
检验频次
抽样地点
抽样方法
接收准则和结果分析 企业根据标准的限值和实际生产一致性控制水平，制定合理的允差。 并对当COP结果超过允差范围时的原因进行分析。
企业根据标准的限值和实际生产一致性控制水平，制定合理的允差。 并对当COP结果超过允差范围时的原因进行分析。
纠正预防措施 符合标准要求时，维持生产；出现不符合情况时，按照本计划第五章处理。
记录
1
安全带固定点 GB14167-2006
4
标准第5条，委外 加载装置、人XXXX检测
中心 体模块等
1次/年
生产线末
端 每车型系列一台 保留实验报告
2
安全带固定点
企业标准
相应条款
焊接强度试验和安全带
自检 固定点尺寸
校核 质量部 加载装置、三坐标
每半年一次 焊接线末端
每车型系列选取白车身一台
符合标准要求时，维持生产；出现不符合情况时，按照本计划第五章处理。
保留实验报告
GB11566-1995
标准及其相关要求:
标准名称11566-1995《轿车外部凸出物》 相关要求
第3、4条
关键零部件: 序号 1 2 3 4 5 6 7
部件名称 车身板材 前后保险杆 行李架及雪橇架 风窗刮水器 无线电收发天线 车门手柄 进排气风门片
供应方式 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购
自制件控制方式
部件名称 部件的设计 1
材料的选择 成品的检验 部件COP
关键工序控制:
关键工序名称 所属车间 1
工艺文件号 关键设备或工具 关键工序名称 所属车间 2
工艺文件号 关键设备或工具
车身的制造过程
□冲压/Punching ■车身/Bodyshop □喷漆/Painting □总装/Assembly XXXXXXXX 前后保险杆 见图纸 见图纸
100%，检查外观，项目：裂纹，光洁、无尖锐凸出等，检验作业文件：XXXX，记录：XXXX 无
冲压机器的要求
前后保险杆的安装
□冲压/Punching □车身/Bodyshop □喷漆/Painting ■总装/Assembly XXXXXXXX
整车完成检验:
检测项目
检测纪录
1
关键检测设备、工具和量具 依据标准 外部突出物检查 试验设备应达到GB 11566-1995 《乘用车外部凸出物》的试验要求；在有效期内 GB 11566-1995
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整车COP检验控制要求
编号
项目名称
依据标准
条款号
检验方法和检验设备
检验机构
检验频次
抽样地点
抽样方法
接收准则和结果分析 企业根据标准的限值和实际生产一致性控制水平，制定合理的允差。 并对当COP结果超过允差范围时的原因进行分析。
纠正预防措施 符合标准要求时，维持生产；出现不符合情况时，按照本计划第五章处理。
记录
1
外部凸出物 GB11566-1995 变更涉及条款
标准第5条，专用测量球质量部 等
重大设计变更时 生产线末端
变更后首台样车或部件
保留实验报告
GB20182-2006
标准及其相关要求:
标准名称 相关要求
GB20182-2006 《商用车驾驶室外部凸出物》
第4、5条
关键零部件: 序号 1 2 3 4 5 6
部件名称
供应方式 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购
车身板材 前保险杆 格栅
风窗刮水器和前照灯 车门手柄
装饰件、商用符号、商用标记
自制件控制方式
部件名称 部件的设计 1
材料的选择 成品的检验 部件COP 部件名称 部件的设计 2
材料的选择 成品的检验 部件COP 部件名称 部件的设计 3
材料的选择 成品的检验 部件COP
车身板材
材料硬度，外形，具体见图纸
XXXXXXXX
100%，检查外观，检验作业文件：XXXX，记录：XXXX
前保险杆
见图纸 XXXXXXXX
100%，裂纹，光洁、无尖锐凸出等，检验作业文件：XXXX，记录：XXXX
格栅
见图纸 XXXXXXXX
100%，光洁、圆角半径、无尖锐凸出等，检验作业文件：XXXX，记录：XXXX
部件名称 部件的设计 4
材料的选择 成品的检验 部件COP 部件名称 部件的设计 5
材料的选择 成品的检验 部件COP 部件名称 部件的设计 6
材料的选择 成品的检验 部件COP
风窗刮水器和前照灯
见图纸 XXXXXXXX
100%，圆角半径、无尖锐的刮片等，检验作业文件：XXXX，记录：XXXX
车门手柄
见图纸 XXXXXXXX
100%，光洁、无尖锐凸出、尺寸等，检验作业文件：XXXX，记录：XXXX
装饰件、商用符号、商用标记
见图纸 XXXXXXXX
100%，无尖锐凸出，圆角半径等，检验作业文件：XXXX，记录：XXXX
关键工序控制:
关键工序名称 所属车间 1
工艺文件号 关键设备或工具 关键工序名称 所属车间 2
工艺文件号 关键设备或工具
车身的制造过程
□冲压/Punching ■车身/Bodyshop □喷漆/Painting □总装/Assembly XXXXXXXX N/A
前保险杆、格栅的安装，风窗刮水器的安装，装饰件、商用符号、商用标记安装
□冲压/Punching □车身/Bodyshop □喷漆/Painting ■总装/Assembly XXXXXXXX
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整车完成检验:
检测项目
1 检测纪录
关键检测设备、工具和量具 依据标准 驾驶室外部凸出物 XXXXXXXX 钢板尺、塔尺、数字测力计、外凸物专用量具 GB20182-2006
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整车COP检验控制要求
编号
项目名称
依据标准
条款号
检验方法和检验设备
检验机构
检验频次
抽样地点
抽样方法
接收准则和结果分析 企业根据标准的限值和实际生产一致性控制水平，制定合理的允差。 并对当COP结果超过允差范围时的原因进行分析。
纠正预防措施 符合标准要求时，维持生产；出现不符合情况时，按照本计划第五章处理。
记录
1
商用车驾驶室外部凸出物
GB20182-2006 变更涉及条款
标准第6条，专用测量球质量部 等
重大设计变更时 生产线末端
变更后首台样车或部件
保留实验报告
GB 11567.1—2001
标准及其相关要求:
标准名称 相关要求
GB 11567.1—2001《汽车和挂车侧面防护要求》
第3、4、5条
关键零部件: 序号 1 2
部件名称
原材料的材质、型式 侧面防护总成
供应方式 □自制 □外购 □自制 □外购
自制件控制方式
部件名称 部件的设计 1
材料的选择 成品的检验 部件COP
原材料的材质、型式 见图纸 XXXXXXXX
100%，检查外观，检验作业文件：XXXX，记录：XXXX
外购件控制方式
部件名称 供应商名称及型号 1
供应商的选择、评价 进货检验 部件COP
侧面防护总成 XXXXXXXX
按照供应商选择评价程序进行，纳入合格供方管理100%，目测结构型式（形状）、测量尺寸。按批次记录。检验作业文件：XXXX，记录表：XXXX 通常1年进行一次COP检验
关键工序控制:
关键工序名称 所属车间 1
工艺文件号 关键设备或工具 关键工序名称 所属车间 2
工艺文件号 关键设备或工具
侧面防护的制造过程
□冲压/Punching ■车身/Bodyshop □喷漆/Painting □总装/Assembly 下料尺寸、焊接、铆接的工艺参数
侧防护装置相对于整车的安装
□冲压/Punching □车身/Bodyshop □喷漆/Painting ■总装/Assembly XXXXXXXX
整车完成检验:
检测项目 检测纪录 1
关键检测设备、工具和量具 依据标准
侧防护装置的安装检查 XXXXXXXX
钢板尺
GB 11567.1—2001
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整车COP检验控制要求
编号
项目名称
依据标准
条款号
检验方法和检验设备
检验机构
检验频次
抽样地点
抽样方法
接收准则和结果分析 企业根据标准的限值和实际生产一致性控制水平，制定合理的允差。 并对当COP结果超过允差范围时的原因进行分析。
企业根据标准的限值和实际生产一致性控制水平，制定合理的允差。 并对当COP结果超过允差范围时的原因进行分析。
纠正预防措施 符合标准要求时，维持生产；出现不符合情况时，按照本计划第五章处理。
记录
1
侧面防护装置（尺寸GB11567.1
-2001 及安装要
求）
4.1-4.74.9、4.10
卷尺等 质量部
重大设计变更时 生产线末端
变更后首台样车或部件
保留实验报告
2
侧面防护
GB11567.1
装置（强度
-2001
要求）
4.8 加载装置
委外 XXXX检测中心
重大设计变更时 生产线末端
变更后首台样车或部件
符合标准要求时，维持生产；出现不符合情况时，按照本计划第五章处理。
保留实验报告
GB 11567.2—2001
标准及其相关要求:
标准名称11567.2—2001《汽车和挂车后下部防护要求》 相关要求
第3、4、5条
关键零部件: 序号 1 2
部件名称
原材料的材质、型式 后下部防护总成
供应方式 □自制 □外购 □自制 □外购
自制件控制方式
部件名称 部件的设计 1
材料的选择 成品的检验 部件COP
原材料的材质、型式 见图纸 XXXXXXXX
100%，检查外观，检验作业文件：XXXX，记录：XXXX
外购件控制方式
部件名称 供应商名称及型号 1
供应商的选择、评价 进货检验 部件COP
后下部防护总成 XXXXXXXX
按照供应商选择评价程序进行，纳入合格供方管理100%，目测结构型式（形状）、测量尺寸。按批次记录。检验作业文件：XXXX，记录表：XXXX 通常1年进行一次COP检验
关键工序控制:
关键工序名称 所属车间 1
工艺文件号 关键设备或工具
后下部防护的制造过程
□冲压/Punching ■车身/Bodyshop □喷漆/Painting □总装/Assembly 下料尺寸、焊接、铆接的工艺参数
关键工序名称
所属车间
2
工艺文件号
关键设备或工具 后下部防护装置相对于整车的安装 □冲压/Punching □车身/Bodyshop □喷漆/Painting ■总装/Assembly XXXXXXXX
整车完成检验:
检测项目
1 检测纪录
关键检测设备、工具和量具 依据标准 后下部防护装置的安装检查 XXXXXXXX 钢板尺 GB 11567.2—2001 Page 29 of 63
整车COP检验控制要求
编号
项目名称
依据标准
条款号
检验方法和检验设备
检验机构
检验频次
抽样地点
抽样方法
接收准则和结果分析 企业根据标准的限值和实际生产一致性控制水平，制定合理的允差。 并对当COP结果超过允差范围时的原因进行分析。
企业根据标准的限值和实际生产一致性控制水平，制定合理的允差。 并对当COP结果超过允差范围时的原因进行分析。
纠正预防措施 符合标准要求时，维持生产；出现不符合情况时，按照本计划第五章处理。
记录
1
后下部防护装置（尺GB11567.2
-2001 寸及安装
要求）
4.1、4.2、4.4、4.5、5.1-5.5、5.8
卷尺等 质量部
重大设计变更时 生产线末端
变更后首台样车或部件
保留实验报告
2
后下部防
GB11567.2
护装置（强
-2001
度要求） 4.3、5.6、 5.7 加载装置、动委外
XXXX检测态试验装置
中心 等
重大设计
变更时 生产线末端
变更后首台样车或部件
符合标准要求时，维持生产；出现不符合情况时，按照本计划第五章处理。
保留实验报告
GB11551-2003
标准及其相关要求:
标准名称11551-2003 乘用车正面碰撞的乘员保护 相关要求
第4条
关键零部件: 序号 1 2 3 4 5 6
部件名称
供应方式
车身 转向柱 方向盘 安全气囊 安全带 座椅 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购
外购件控制方式
部件名称 供应商名称及型号 1
供应商的选择、评价 进货检验 部件COP
转向柱 XXXXXXXX
按照供应商选择评价程序进行，纳入合格供方管理100%，目测型号、生产厂。按批次记录。检验作业文件：XXXX，记录表：XXXX 通常1年要求生产厂提供一次试验报告
关键工序控制:
关键工序名称 所属车间 1
工艺文件号 关键设备或工具
转向柱和车身的连接和安装
□冲压/Punching □车身/Bodyshop □喷漆/Painting ■总装/Assembly
作业指导书要求、是否有扭矩要求、检验方法等
关键工序名称 所属车间 2
工艺文件号 关键设备或工具 关键工序名称 所属车间 3
工艺文件号 关键设备或工具
转向柱和方向盘的连接和安装
□冲压/Punching □车身/Bodyshop □喷漆/Painting ■总装/Assembly
作业指导书要求、是否有扭矩要求、检验方法等（如扭矩）
座椅和安全带的连接和安装
□冲压/Punching □车身/Bodyshop □喷漆/Painting ■总装/Assembly
作业指导书要求、是否有扭矩要求、检验方法等（如扭矩）
整车完成检验:
目测转向轮安装状态、目测气囊警告灯、确认座椅安装状态及锁止机构、确认安全带安装状态及运转性、目测燃油箱安装状态、目测燃油管路安装状态、目测并嗅燃料装置是否漏油 XXXXXXXX
检测项目 1
检测纪录
关键检测设备、工具和量具 依据标准
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整车COP检验控制要求
编号
项目名称
依据标准
条款号
检验方法和检验设备
检验机构
检验频次
抽样地点
抽样方法
接收准则和结果分析 企业根据标准的限值和实际生产一致性控制水平，制定合理的允差。 并对当COP结果超过允差范围时的原因进行分析。
纠正预防措施 符合标准要求时，维持生产；出现不符合情况时，按照本计划第五章处理。
记录
1
正面碰撞乘员保护
企业标准
相应条款
焊接强度试验和安全带
自检 固定点尺寸
质量部 校核
加载装置、三坐标
每半年一次 焊接线末端
每车型系列选取白车身一台
保留实验报告
可结合安全带固定点等确认一起进行。
GB/T19751-2005
标准及其相关要求:
标准名称19751-2005《混合动力电动汽车安全要求》 相关要求
第4条
关键零部件: 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9
部件名称
动力蓄电池模块或动力蓄电池包 动力蓄电池连接端子 动力单元
动力蓄电池过电流保护装置 高电压配线 电动机 控制系统 发动机
燃料供给系统
供应方式 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购
外购件控制方式
部件名称 供应商名称及型号 1
供应商的选择、评价 进货检验 部件COP
动力蓄电池 XXXXXXXX
按照供应商选择评价程序进行，纳入合格供方管理型号、生产厂
每1年（或100件）要求供方提供检验报告一份
关键工序控制:
关键工序名称 所属车间 1
工艺文件号 关键设备或工具
动力蓄电池安装
□冲压/Punching □车身/Bodyshop □喷漆/Painting ■总装/Assembly XXXXXXXX 扭力扳手
关键工序名称
所属车间
2
工艺文件号
关键设备或工具 动力蓄电池连接端子安装 □冲压/Punching □车身/Bodyshop □喷漆/Painting ■总装/Assembly XXXXXXXX
整车完成检验:
检测项目
1 检测纪录
关键检测设备、工具和量具 依据标准 动力蓄电池的绝缘电阻、爬电距离 记录编号 绝缘电阻表（兆欧表） GB/T 19751-20054.1.1 Page 35 of 63
整车COP检验控制要求
编号
项目名称
依据标准
条款号
检验方法和检验设备
检验机构
检验频次
抽样地点
抽样方法
接收准则和结果分析 企业根据标准的限值和实际生产一致性控制水平，制定合理的允差。 并对当COP结果超过允差范围时的原因进行分析。
纠正预防措施 符合标准要求时，维持生产；出现不符合情况时，按照本计划第五章处理。
记录
1
混合动力电动汽车安全要求
GB/T19751-2005
4.1.1 1、 4.1.2 1、 4.1.6 1、 4.2 1、4.3 1
按标准执行
委外 XXXX检测中心
1次/年
生产线末端 每车型系列一台 保留实验报告
GB18352.3-2005
标准及其相关要求:
标准名称
GB18352.3-2005轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ阶段）
相关要求
第5条
关键零部件: 序号
部件名称
供应方式 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购
1 电控单元 2 喷油泵 3 喷油嘴 4 点火装置 5 氧传感器 6 增压器 7 中冷器
9 碳罐 10 油箱 11 曲轴箱气体再循环装置 13 催化转化器 14 微粒捕集器
外购件控制方式
部件名称 供应商名称及型号 1
供应商的选择、评价 进货检验 部件COP
电控单元
XXXXXXXX
按照供应商选择评价程序进行，纳入合格供方管理型号、生产厂
关键工序控制:
关键工序名称 所属车间 1
工艺文件号 关键设备或工具 关键工序名称 所属车间 2
工艺文件号 关键设备或工具 关键工序名称 所属车间 3
工艺文件号 关键设备或工具
排气系统安装
□冲压/Punching □车身/Bodyshop □喷漆/Painting ■总装/Assembly XXXXXXXX 扭力扳手
蒸发控制系统安装工位（主要包括油箱、油管、碳罐装配）
□冲压/Punching □车身/Bodyshop □喷漆/Painting ■总装/Assembly XXXXXXXX
气密性检查及通气检查的检验方法、频次、设备标定要求及记录、人员操作等
□冲压/Punching □车身/Bodyshop □喷漆/Painting ■总装/Assembly XXXXXXXX
整车完成检验:
检测项目 检测纪录 1
关键检测设备、工具和量具 依据标准
怠速、高怠速检查、空燃比检查 记录编号
设备是否达到GB18352.3-2005的要求,必须包括转鼓、排放分析仪、定容取样系统、稀释通道、密闭室、真空度计等 GB18352.3-2005
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整车COP检验控制要求
编号
项目名称 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ阶段） 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ阶段）
依据标准
条款号
检验方法和检验设备 转鼓、排放分析仪、定容取样系统、稀释通道、密闭室、真空度计等 转鼓、排放分析仪、定容取样系统、稀释通道、密闭室、真空度计等
用替代法，进行泄漏试验、通气试验、脱附试验 转鼓、排放分析仪、定容取样系统、稀释通道、密闭室、真空度计等
检验机构
检验频次
抽样地点
抽样方法
接收准则和结果分析
纠正预防措施
记录
1
GB18352.3-2005
7.1
自检 质量部
1次/年
4年覆盖所生产线末
端 有产品配
置
每车型系列三台
企业根据标准的限值和实际生产一致性控制水平，制定合理的允差。 并对当COP结果超过允差范围时的原因进行分析。
2
GB18352.3-2005
7.2
委外 XXXX检测中心
1次/年
4年覆盖所生产线末
端 有产品配
置
每车型系列一台
3
轻型汽车污染物排
GB18352.3放限值及
测量方法-2005 （中国Ⅲ、Ⅳ阶段）
7.3
自检 质量部
1次/年
4年覆盖所生产线末
端 有产品配
置
符合标准要求时，维持生产；出现不符合情况时，按照本计划第五章处理。
保留实验报告
每车型系列一台
3
轻型汽车污染物排
GB18352.3放限值及
-2005 测量方法
（中国Ⅲ、Ⅳ阶段）
7.4
转鼓、排放分析仪、定容取
委外
样系统、稀释
XXXX检测
通道、密闭
中心
室、真空度计等
1次/年
4年覆盖所生产线末
端 有产品配
置
企业根据标准的限值和实际生产一致性控制水每车型系
列先选取平，制定合理一台，试验的允差。
并对当COP如发现不
符合，则追结果超过允加4台 差范围时的
原因进行分析。
符合标准要求时，维持生产；出现不符合情况时，按照本计划第五章处理。
保留实验报告
在用车：企业应按标准制定在用车一致性的检查计划，并按计划进行在用车一致性检查，检查的车型按车辆系族划分，计划中应体现补救措施。企业有完整的检验记录，包括车辆状况、使用经历、使用条件、维修保养记录、OBD系统的记录、试验数据等。
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GB17691-2005 标准及其相关要求:
GB 17691-2005《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排
标准名称 放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段）》 相关要求
第7条 关键零部件:
序号 部件名称 供应方式
1 电控单元 □自制 □外购 2 喷油泵 □自制 □外购 3 喷油嘴 □自制 □外购 4 增压器 □自制 □外购 5 中冷器 □自制 □外购 □自制 □外购 7 催化转化器 □自制 □外购 8 微粒捕集器 □自制 □外购 9 特殊要求 □自制 □外购 10 发动机 □自制 □外购 外购件控制方式
部件名称
供应商名称及型号
1 供应商的选择、评价
进货检验
部件COP
发动机 XXXXXXXX 按照供应商选择评价程序进行，纳入合格供方管理型号、生产厂 要求供应商每年提供1次检验报告
关键工序控制:
关键工序名称
所属车间
1
工艺文件号
关键设备或工具 发动机搭载 □冲压/Punching □车身/Bodyshop □喷漆/Painting ■总装/Assembly XXXXXXXX 搭载机
整车完成检验:
检测项目
检测纪录
1
关键检测设备、工具和量具 依据标准 整机不透光自由加速烟度、功率\扭矩检验 记录编号 设备是否达到17691-2005的要求,必须包括转鼓、排放分析仪、定容取样系统、稀释通道、密闭室、真空度计等 17691-2005
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整车COP检验控制要求
编号
项目名称
依据标准
条款号
检验方法和检验设备
检验机构
检验频次
抽样地点
抽样方法
接收准则和结果分析 企业根据标准的限值和实际生产一致性控制水平，制定合理的允差。 并对当COP结果超过允差范围时的原因进行分析。
纠正预防措施 符合标准要求时，维持生产；出现不符合情况时，按照本计划第五章处理。
记录
1
发动机的排气污染物
(GVM>3500kg)
GB
17691-2005
10.3
测功机、分析仪、取样系统、稀释通道、称量设备等
委外 XXXX检测中心
1次/年
4年覆盖所生产线末
端 有产品配
置
3台/发动机系族 保留实验报告
GB4785-2007
标准及其相关要求:
标准名称
GB 4785-1998汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定
相关要求
第4条
关键零部件: 序号 1 2 3
部件名称 车身或驾驶室 照明灯具 回复反射装置
供应方式 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购
外购件控制方式
部件名称 供应商名称及型号 1
供应商的选择、评价 进货检验 部件COP
照明灯具 XXXXXXXX
按照供应商选择评价程序进行，纳入合格供方管理型号、生产厂
定期确认灯具CCC证书有效性
关键工序控制:
关键工序名称 所属车间 1
工艺文件号 关键设备或工具
照明灯具安装
□冲压/Punching □车身/Bodyshop □喷漆/Painting ■总装/Assembly XXXXXXXX 扭力扳手
整车完成检验:
检测项目
1 检测纪录
关键检测设备、工具和量具 依据标准 灯具功能检查 记录编号
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整车COP检验控制要求
编号
项目名称
依据标准
条款号
检验方法和检验设备
检验机构
检验频次
抽样地点
抽样方法
接收准则和结果分析 企业根据标准的限值和实际生产一致性控制水平，制定合理的允差。 并对当COP结果超过允差范围时的原因进行分析。
纠正预防措施 符合标准要求时，维持生产；出现不符合情况时，按照本计划第五章处理。
记录
1
汽车和挂车的照明及信号装置安装
GB4785-2007
6 灯光实验室
委外 XXXX检测中心 随机抽查+重设计大变更时
生产线末端
每车型系列一台或变更后首台样车或部件
保留实验报告
GB 12676-1999汽车制动系统结构、性能和试验方法
标准及其相关要求:
标准名称
GB 12676-1999汽车制动系统结构、性能和试验方法
相关要求
第4、5条
关键零部件: 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
部件名称
制动设备 制动鼓 制动钳 制动蹄 制动盘 制动衬片 助力器 制动气室 制动软管 制动主缸 制动轮缸 储气筒 缓速器 制动力调节装置
供应方式 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购
外购件控制方式
部件名称 供应商名称及型号 1
供应商的选择、评价 进货检验 部件COP
制动盘 XXXXXXXX
按照供应商选择评价程序进行，纳入合格供方管理型号、生产厂
要求生产厂定期提供检测报告
关键工序控制:
关键工序名称 所属车间 1
工艺文件号 关键设备或工具 关键工序名称 所属车间 2
工艺文件号 关键设备或工具 关键工序名称 所属车间 3
工艺文件号 关键设备或工具 关键工序名称 所属车间 4
工艺文件号 关键设备或工具 关键工序名称 所属车间 5
工艺文件号 关键设备或工具
制动管路的安装
□冲压/Punching □车身/Bodyshop □喷漆/Painting ■总装/Assembly XXXXXXXX
制动踏板及支架的安装
□冲压/Punching □车身/Bodyshop □喷漆/Painting ■总装/Assembly XXXXXXXX
制动器总成的安装
□冲压/Punching □车身/Bodyshop □喷漆/Painting ■总装/Assembly XXXXXXXX
制动液加注
□冲压/Punching □车身/Bodyshop □喷漆/Painting ■总装/Assembly XXXXXXXX
气密性检查
□冲压/Punching □车身/Bodyshop □喷漆/Painting ■总装/Assembly XXXXXXXX
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整车完成检验:
检测项目
1 检测纪录
关键检测设备、工具和量具 依据标准 冷态制动效能、制动力分配检查 记录编号
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整车COP检验控制要求
编号 1 2
项目名称
依据标准
条款号 5.2.1 5.2.2
GB12676-1999
检验方法和检验设备 非接触测试仪等 非接触测试仪等 非接触测试仪等 非接触测试仪等
检验机构 自检 质量部 委外 XXXX检测中心 委外 XXXX检测中心 自检 质量部
检验频次 1次/年 1次/年
抽样地点 生产线末端 生产线末端 生产线末端 生产线末端
抽样方法 每车型系列一台 每车型系列一台 每车型系列一台 每车型系列一台
接收准则和结果分析 企业根据标准的限值和实际生产一致性控制水平，制定合理的允差。 并对当COP结果超过允差范围时的原因进行分析。
纠正预防措施 符合标准要求时，维持生产；出现不符合情况时，按照本计划第五章处理。
记录
3
汽车及挂车制动装置的结构和性能
5.2.3 1次/年
保留实验报告
4
5.2.6 1次/年
GB13094-2007
标准及其相关要求:
标准名称
GB13094-2007客车结构安全要求
相关要求
第4条
关键零部件: 序号 1 2 3 4 5 6 7 8
外购件控制方式
部件名称 供应商名称及型号 1
供应商的选择、评价 进货检验 部件COP
部件名称
乘客门 应急门 座椅 应急窗 安全顶窗 扶手 灭火器 急救箱
供应方式
□自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购
座椅 XXXXXXXX
按照供应商选择评价程序进行，纳入合格供方管理100%，检查型号，生产厂。按批次记录。检验作业文件：XXXX，记录表：XXXX 定期确认部件CCC证书有效性
关键工序控制:
关键工序名称 所属车间 1
工艺文件号 关键设备或工具
座椅的安装
□冲压/Punching □车身/Bodyshop □喷漆/Painting ■总装/Assembly XXXXXXXX
关键工序名称 所属车间 2
工艺文件号 关键设备或工具 关键工序名称 所属车间 3
工艺文件号 关键设备或工具
乘客门安装
□冲压/Punching □车身/Bodyshop □喷漆/Painting ■总装/Assembly XXXXXXXX 车身制造
□冲压/Punching ■车身/Bodyshop □喷漆/Painting □总装/Assembly XXXXXXXX
整车完成检验:
检测项目 1
检测纪录
关键检测设备、工具和量具 依据标准
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整车COP检验控制要求
编号
项目名称
依据标准
条款号
检验方法和检验设备
检验机构
检验频次
抽样地点
抽样方法
接收准则和结果分析 企业根据标准的限值和实际生产一致性控制水平，制定合理的允差。 并对当COP结果超过允差范围时的原因进行分析。
纠正预防措施 符合标准要求时，维持生产；出现不符合情况时，按照本计划第五章处理。
记录
1 客车结构
GB
13094-2007
4 侧翻可用计算说明。
卷尺、专用模
质量部
块等 重大设计变更时 生产线末端 变更后首台样车 保留实验报告
整车稳定性
标准及其相关要求:
JB 8716—1998《汽车起重机和轮胎起重机安全规程》
标准名称
JG 5099—1998《高空作业机械安全规则》
JB 8716—1998《汽车起重机和轮胎起重机安全规程》第3.8条； JG 5099—1998《高空作业机械安全规则》第10条；
具有回转吊臂的清障车和随车起重运输车的静稳定性载荷值应不小于1.25PQ+0.1F (PQ—最大起升质量，F—是折算至臂架头部或小臂头部的主要臂架和小臂的质量引起的载荷)；
对设有防超载保护装置且该装置不可人为失效，其静稳定性载荷值为测试工况能够起升的最大载荷；混凝土泵车应满足如下要求：在1.25倍工作载荷作用下，布料杆处于相对于整车稳定性最不利的位置时，至少有3条支腿不得松动；无论布料杆在任何位置，允许1条支腿抬起，但活动支腿的抬起量不应大于200mm；混凝土搅拌运输车满载时的纵向稳定性B/hg（B—质心距后轴中心线的水平距离，hg—质心高度）不应小于0.7，横向稳定性（F-T）/hg （T—质心距纵向中心平面的水平距离，F=（A2（Z-B）+A1B）/2Z，A1—前轮距，A2—后轴两最外轮距，Z—轴距）不应小于0.5。
相关要求
关键零部件: 序号 1 2 3 4
部件名称
起重举升装置 高空作业装置 回转吊臂
罐
供应方式
□自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购
自制件控制方式
部件名称 部件的设计 1
材料的选择 成品的检验 部件COP
起重举升装置 保证尺寸，具体见图纸 XXXXXXXX
100%，检查外观、尺寸。检验作业文件：XXXX，记录：XXXX
每100件进行尺寸参数的检查，检验作业文件：XXXX，记录：XXXX
关键工序控制:
关键工序名称 所属车间 1
工艺文件号 关键设备或工具 关键工序名称 所属车间 2
工艺文件号 关键设备或工具
起重举升装置的安装
□冲压/Punching □车身/Bodyshop □喷漆/Painting ■总装/Assembly XXXXXXXX
静态稳定性检验
□冲压/Punching □车身/Bodyshop □喷漆/Painting ■总装/Assembly XXXXXXXX
整车完成检验:
检测项目 检测纪录 1
关键检测设备、工具和量具 依据标准
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整车COP检验控制要求
编号
项目名称
依据标准 JB 8716—1998
整车稳定性
条款号
检验方法和检验设备
检验机构
检验频次
抽样地点
抽样方法
接收准则和结果分析 企业根据标准的限值和实际生产一致性控制水平，制定合理的允差。 并对当COP结果超过允差范围时的原因进行分析。
纠正预防措施 符合标准要求时，维持生产；出现不符合情况时，按照本计划第五章处理。
记录
1 3.8
2
JG 5099—1998
10 卷尺、载荷等质量部 1次/年
生产线末
端 每车型系列一台 保留实验报告
3
CNCA-02C-023:2008 07-10
GB21668-2008
标准及其相关要求:
标准名称 相关要求
危险货物运输车辆结构要求 标准全项
关键零部件: 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9
部件名称
导线
自动断路器（或保险丝） 电源总开关 蓄电池 内饰材料 限速器
电器接头（牵引车与挂车间） 耦合装置（牵引车与挂车间） 底盘或整车（改装车适用）
供应方式 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购 □自制 □外购
自制件控制方式
名称及型号 部件的设计 1
材料的选择 成品的检验 部件COP
驾驶室后部风窗压条
保证尺寸公差及密封性、阻燃性，具体见图纸 XXXXXXXX
100%，检查外观、毛刺。检验作业文件：XXXX，记录：XXXX
每天首末件检验尺寸参数，检验作业文件：XXXX，记录：XXXX；每半年（100件）自检燃烧特性，依据GB8410，并保存报告。
外购件控制方式
部件名称 供应商名称及型号 1
供应商的选择、评价 进货检验 部件COP
耦合装置 XXXXXXXX
按照供应商选择评价程序进行，纳入合格供方管理100%，检查外观、包装及合格证，目测。按批次记录。检验作业文件：XXXX，记录表：XXXX
每半年（或100件）要求供方提供检验报告一份，依据QC/T446、GB/T13880、GB/T4606、GB/T4607。
关键工序控制:
关键工序名称 所属车间 1
工艺文件号 关键设备或工具 关键工序名称 所属车间 2
工艺文件号 关键设备或工具
全车线路铺设
□冲压/Punching □车身/Bodyshop □喷漆/Painting ■总装/Assembly XXXXXXXX N/A
限速器安装调试
□冲压/Punching □车身/Bodyshop □喷漆/Painting ■总装/Assembly XXXXXXXX 扭力扳手、气动扳手
整车完成检验:
检测项目 检测纪录 1
关键检测设备、工具和量具 依据标准
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整车COP检验控制要求
编号 项目名称 依据标准 条款号 检验方法和
检验设备 检验机构 检验频次 抽样地点 抽样方法 接收准则和
结果分析
企业根据标
准的限值和
实际生产一
致性控制水
平，制定合理
的允差。
并对当COP
结果超过允
差范围时的
原因进行分
析。 纠正预防措施 符合标准要求时，维持生产；出现不符合情况时，按照本计划第五章处理。 记录 1 危险货物运输车辆结构要求 GB21668-2008 4 卷尺、电流电质量部 压计等 1次/年 生产线末端 每车型系列一台 保留实验报告
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第三章 整车COP试验设备、人员的控制要求
制造商对于2.2涉及的产品试验或相关检查的设备和人员的规定和要求。 为满足上述第二部分要求，所应具备的必要的人员、设备以及维护和培训的具体要求。可直接引用体系中的某个或某些文件。
第四章 生产一致性控制计划申报、变更和执行的要求
制造商对于生产一致性控制计划变更、申报与执行的相关规定。 需要编制相关的程序控制生产一致性计划的变更和申报的具体实施要求。
除涉及COP试验或检查、关键件以及产品的一致性性和与标准的符合性的项目需要事先向认证机构申报外，其他项目如：一些关键过程控制方式的变更、人员和设备的变更、生产不一致追溯和处理措施的变更等，可在此执行报告中向认证机构每年提交一次说明。凡生产一致性控制计划发生变更的，除在执行报告中进行变化说明外，企业还应另提供一份新版本的生产一致性控制计划。
第五章 制造商对发生生产不一致情况的处理规定
制造商在发现产品存在不一致情况时，如何落实在认证机构的监督下采取一切必要措施，以尽快恢复生产的一致性的相关规定。 规定产品不一致信息来源和收集渠道，分析方法以及后续采取的恢复措施。应明确需通知认证机构，不得有瞒报情况。
第六章 制造商对产品不一致的追溯处理措施
制造商在发现产品存在不一致情况时，所采取的追溯和处理措施的规定。 对在上述产品不一致情况出现状态下生产和出厂的产品，如何处理。以及避免类似情况发生的预防措施。可与2.5条合并编写
第七章 制造商对分级管理的思路及采取的可靠性验证措施 对于生产一致性保证能力和产品实际状况以及遵守强制性认证要求的信用水平好的工厂，制造商应说明为确保产品持续满足强制性产品认证涉及标准的要求，所采取的可靠性控制的方式和验证的方法及相关记录的具体规定。
企业是否有按照企业分级管理要求申请A类企业的规划，以及计划采取的确保产品持续满足强制性产品认证涉及标准要求的可靠性控制方式及其相关规定。
第八章 适用多个车型系列及不在同一装配现场时的说明 当同一份控制计划可适用于不同车型系列时，说明其在不同车型系列上执行是的差异。对于控制计划中所列的工艺、过程等不在本计划所列审查现场时，作相应说明。
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附件1
COP试验 序号 项目 要求 备注
主要涉及标准：
GB17691-2005《车用压
燃式、气体燃料点燃式
发动机与汽车排气污染
1、对于工况法排放试验，生产厂应根物排放限值及测量方法
Ⅳ、Ⅴ阶段）》据每一系族的产量，选择代表机型，（中国Ⅲ、
、GB14762-2002制定合理的抽样频次，但每年至少一（点燃）
次，每次至少3台发动机，在生产线《车用点燃式发动机及
末端抽取样机进行试验，并按标准计装用点燃式发动机汽车
算统计量，确定是否符合要求，如不排气污染物限值及测量
满足要求，应追加试验样机数。可以方法》、GB11340-2005
《装用点燃式发动机重在企业实验室也可以委托试验。
2、对于蒸发排放的一致性控制，可以型汽车曲轴箱污染物排
用替代方法进行，不必进行蒸发排放放限值及测量方法》、
试验。可通过生产线的蒸发控制系统GB 18285-2005《点燃式的例行检验替代。主要检测项目为：发动机汽车排气污染物
排放限值及测量方法泄漏试验、通气试验、脱附试验。
（双怠速法及简易工况
法）》、GB14763-2005
《汽油车燃油蒸发污染
物测量 收集法》等
1、对于Ⅰ型试验（GB18352.3-2005
标准进行），生产厂应根据每一系族
的产量，选择代表车型，制定合理的
抽样频次，但每年至少一次，每次至
少3台车，在生产线末端抽取样车进
行试验，并按标准计算统计量，确定1、 新生产车
是否符合要求，如不满足要求，应追2、 在进行Ⅰ型试验时加试验样车数。 同时进行燃油消耗量试
2、对于蒸发排放的一致性控制，可以验
用替代方法进行（GB18352.3-2005中
附录F的F.7条），不必进行Ⅳ试验，
该替代方法可通过生产线的蒸发控制
系统的确认检查替代。主要检测项目
为：泄漏试验、通气试验、脱附试验。
企业应按标准GB18352.3-2005制定在
用车一致性的检查计划，并按计划进
行在用车一致性检查，检查的车型按
车辆系族划分，计划中应体现补救措达到一定批量的在用车 施。企业有完整的检验记录，包括车
辆状况、使用经历、使用条件、维修
保养记录、OBD系统的记录、试验数据
等。
1 重型点燃发动机排放 2 轻型汽车污染物排放 3 轻型汽车污染物排放排放
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续COP试验和检查
序号 项目
4 车用压燃式发动机排气污染物排
放
5 汽车用发动机净
功率试验 要求 1、 生产厂应根据每一系族的产量，选择代表机型，制定合理的抽样频次，但每年至少一次（每四年ＣＯＰ应覆盖所有产品型号和配置），每次至少3台，在生产线末端抽取样机按标准GB17691-2005进行排气污染物排放试验，并计算统计量，确定是否符合要求，如不满足要求，应追加试验样机数。记录和报告。可以在企业实验室也可以委托试验。（发动机排气污染物排放试验） 2、 生产厂对每一核准机型，制定合理的抽样频次，但每年至少一次（每四年ＣＯＰ应覆盖所有产品型号和配置），按照GB3847-2005的要求进行稳定转速试验和自由加速试验。记录和报告。可以在企业实验室也可以委托试验。（发动机可见污染物排放试验） 3、 生产厂应根据每一车型的产量，制定合理的抽样频次，但每年至少一次，每次至少1台，在生产线末端抽取样车进行试验，并按标准计算统计量，确定是否符合要求，如不满足要求，应追加试验样车数。记录和报告。可以在企业实验室也可以委托试验。如果一台不合格，应该附加2台。（整车自由加速烟度试验） 生产厂应根据每一机型的产量，制定合理的抽样频次，但每年至少一次，每次至少1台，在生产线末端抽取样机进行试验，并按标准计算统计量，确定是否符合要求，如不满足要求，
应追加试验样机数。记录和报告。可以在企业实验室也可以委托试验。如果一台不合格，应该附加2台。 备注 主要涉及标准：GB17691-2005《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段）》（压燃）等 主要涉及标准：GB/T17692-1999《汽车用发动机净功率测试方法》等
6 噪声 主要涉及标准：GB1495-2002《汽车加速行驶车外噪声限值及测企业应定期或定批进行定置噪声检验；加速噪声检验参照标准制定，通量方法》、
常情况下至少每2年做一次COP检验。GB/T14365-1993《声学
机动车辆定置噪声测量
方法》等
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续COP试验和检查 序号 项目
7 制动
要求
通常情况下生产厂应根据每一车型系列的产量，选择代表车型，每１年至少进行一次ＣＯＰ检验。记录和报告（试验至少包括“O”型、“Ⅰ”型、失效、应急）。
通常1年进行一次COP检验或相应的检查。
通常1年进行一次COP检验或相应的检查。
备注
主要涉及标准：
GB12676-1999《汽车制动系结构、性能及试验方法》等
主要涉及标准：
GB11567.1-2001《汽车和挂车侧面防护要求》 主要涉及标准：
GB11567.2-2001《汽车和挂车后下部防护要求》
主要涉及标准：
GB4785-2007《汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定》
具体内容见本附件附表1
8
汽车侧面防护装置
汽车后下部防护装置
9
10 照明及信号装置
企业制定相应规则，以保证其生产的一致性。
企业制定相应规则，以保证其生产的一致性。
企业制定相应规则，以保证其生产的一致性。
企业制定相应规则，以保证其生产的一致性。
企业制定相应规则，以保证其生产的一致性。
每台车按附表1要求进行安全技术条件符合性确认，并保留记录。 按附表2进行COP试验和检查
11 12 13 14 15 16
质量参数 尺寸参数 安全带固定点 无线电
道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件 电动车
具体内容见本附件附表2
具体内容见本附件附表
17 混合动力 按附表3进行COP试验和检查
3
*说明：原则上实施规则中所涉及的标准，企业都应制定相应的COP试验或检查项目，以确认批量生产的产品与型式试验产品的一致性。其中表3中所列的COP试验和检查项目为重点关注项目，该信息可供企业参考，企业应根据实施规则中所含标准和要求，及自身情况制定COP试验和检查项目，并针对这些项目制定出具体要求。
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