股权众筹融资项目商业计划书大纲

时间:2024.3.23

股权众筹融资项目商业计划书大纲

对于创业项目来说,通过众筹融资固然重要,但是对股权众筹融资项目的商业计划书同样必不可少。众筹之家小编根据国内股权众筹网站目前对创业融资项目的普遍要求,一份股权众筹项目商业计划书应满足以下基本要求。

1、确保通篇文字表达通顺、简洁、正式,无错别字,格式美观;

2、项目名称简洁易懂,指明要点;

3、企业项目简介。

至少应包括以下内容:

(1)说明团队目前的创业状态,比如是全职创业还是在职或在校,有没有固定办公地点,团队是否搭建齐全,发不发工资,准备何时成立公司等。如果已成立,介绍企业全称、注册资本、成立时间、办公地点、主营业务、发展情况、已有成果等。

(2)目前创始人是否全职创业,如果不是准备何时全职?是否只有这一个创业项目,如果不是还有其他哪些项目?

(3)主营产品或服务的介绍,需说明清楚解决了什么市场需求,其技术原理、应用流程和场景是怎样等?

(4)介绍本次融资的具体用途。

4、项目图片和项目视频地址:

项目图片:如公司LOGO图、产品图、公司实拍照;

项目视频:如公司拍摄的视频介绍,或者视频网站的链接,有利于投资人深刻理解项目;

5、目标用户或客户群体定位:

1

务必说明清楚你的客户定位为什么人群,这些人群具备什么典型特征;

6、目标用户或客户群体目前困扰或需求定位:

说明清楚市场需求具体是什么,其市场容量及前景如何,目前已有的供需关系如何,存在哪些不足等。建议可补充政府对该行业的相关支持政策;

7、满足目标用户或客户需求的产品或服务模式说明:

说明你的产品和服务具体怎么满足上文描述的需求,改进了哪些不足。建议介绍该行业所在的产业链条上的分工情况,以及你处于该链条上的哪个环节;

8、项目赢利模式说明:

详细介绍你跟谁收费,收多少,怎么收,有什么前提条件?如果你的盈利模式已经在发生,需说明收入和现金流的大概情况。如果只是计划,尚未发生,说明你要产生收入需实现哪些前提条件?

9、市场主要同行或竞争对手概述:

列出你的直接竞争对手并做简述,并说明你与他们的差异化或你的竞争优势。务必在这里说明清楚,和他们相比,你的市场空间在哪里?你为什么认为你能吸引客户来用你的产品或服务,而不是去用他们的?

10、项目主要核心竞争力说明:

需列出一二三,描述具体的优势,不要讲空话和大话。说明或解释清楚你这个行业的门槛不高,既然你能做,那其他人也能做,你怎么看待这个问题,或者你准备如何应对?这将是所有投资人最关心的问题。此外,建议列举与你同处该细分行业内的同类公司(比如你的竞争对手)的成功融资案例,有利于增强投资人信心;另外,建议创业者在此追加一句“各位投资人在报价前,可先单独与本人电话沟通协商,然后再到大家投上报价,谢谢!”;

2

11、创业团队:

(1)关于创始团队的股权结构:由于大多数众筹平台主要服务于天使阶段的创业项目,所以一般要求创始人本人的占股不低于50%。

(2)项目启动至今,各位股东实际投入的现金金额,而不是指注册资本,所以不计实物和知识产权等投入。

(3)关于团队成员的介绍:需至少介绍团队成员的出生年月、性别、毕业院校、工作经历、工作成就、个人优势、过往的创业经历和心得、为什么会从事目前这个行业的创业、目前各人的分工情况等。另外,请务必说明核心团队成员已合作多久,通过什么渠道认识的,目前正在或未来需要在哪些方面加强磨合,并举例说明?

丰富创业团队的介绍,有利于加深投资人对你的了解,增强投资信心。

12、历史执行情况:

(1)应说明目前公司取得的成果或达到的目标,如产品研发到什么阶段、客户数达到多少、实现了什么突破等。建议说明目前有多少客户或用户,每月收入有多少,订单量有多少?目前每月开支金额多少,主要是什么支出等?

(2)详细介绍完成阶段目标的主要措施、方法、手段。

(3)补充“阶段收入”和“阶段开支”的明细情况,如销售了多少产品,客户是谁?办公地每月租金多少,场地面积多大,付款方式怎样?目前有多少员工,各岗位的工资是多少,公司平均工资是多少?如果现在不发工资,应列上人员工资为0,并说明你预计何时开始发工资?

13、未来计划:

3

(1)建议至少描述2个阶段,第一阶段建议从现在开始,到产品的正式发布时间或开店营业时间;第二个阶段是从产品发布或开店营业开始,到公司实现盈亏平衡。建议预测时间在未来一年到一年半左右即可;

(2)需列出具体数据指标,比如粗略预计多长时间达到多少客户或用户,需多久或要什么条件才能达到盈亏平衡?如果无法预测,请说明理由。建议列出正在跟进、或计划跟进的大客户名单或订单。

(3)建议说明你目前最需要的支持或资源是什么,方便有些投资人可以对接合作。

(4)对于收入的预测不能过于乐观,需说明预测依据,并与同类公司的业务情况做对比,说明该预测数据的合理性。开支明细也应详细描述,比如租房面积,每月租金,付款方式是怎样?

14、融资金额、出让股份和付款方式:

仔细考虑您的融资金额和付款方式。一般融资金额不超过团队未来一年到一年半左右的开支,而出让股份需由投资人询价最终确定。

4


第二篇:发动机余热驱动型吸收式汽车空调项目商业计划书 - 融资项目


发动机余热驱动型吸收式制冷汽车空调项目商业计划书

发动机余热驱动型吸收式汽车空调项目

商业计划书

项目公司:湖北世纪海博制冷技术有限公司

联系人: 刘路

联系电话:139xxxxxxxx

电子信箱:distend@163.com

保密须知

本创业计划书属商业机密,所有权属于湖北世纪海博制冷技术有限公司。其所涉及的内容和资料只限于已签署投资意向的投资者使用。收到本计划书后,收件人应即刻确认,并遵守以下的规定:

1)若收件人不希望涉足本计划书所述项目,请按上述地址尽快将本计划书完整退回;

2)在没有取得湖北世纪海博制冷技术有限公司的书面同意前,收件人不得将本计划书全部和/或部分地予以复制、传递给他人、影印、泄露或散布给他人;

3)应该象对待贵公司的机密资料一样的态度对待本计划书所提供的所有机密资料。

商业计划书编号: 接收方:

签字: 日期:

第 1页

发动机余热驱动型吸收式制冷汽车空调项目商业计划书

目 录

第一章:摘要 .......................................................................... 3

第二章:公司介绍 ...................................................................... 4

一、公司组建的意义 ................................................................... 4

二、公司简介 ......................................................................... 4

三、公司战略 ......................................................................... 4

四、公司管理 ......................................................................... 5

五、组织、协作及对外关系: ............................................................ 6

六、场地与设施 ....................................................................... 7

十、风险与防范 ....................................................................... 8

第三章:市场分析 ..................................................................... 10

一、我国汽车空调市场介绍 ............................................................. 10

二、汽车空调行业发展趋势 ............................................................. 11

三、目标市场分析 ................................................................... 11

四、市场销量预测 .................................................................... 15

第四章,竞争性分析 ................................................................... 13

一、竞争者 .......................................................................... 13

二、竞争策略 ........................................................................ 15

第五章;产品与服务 ................................................................... 15

一、产品介绍 ........................................................................ 15

二、技术 ............................................................................ 18

三、价值评估 ........................................................................ 18

四、研究与开发 ...................................................................... 19

五、未来产品规划 .................................................................... 19

六、生产与储运 ...................................................................... 23

七、实施阶段 ........................................................................ 23

第六章 市场与销售 ................................................................... 23

一、市场计划 ........................................................................ 24

二、销售策略 ........................................................................ 24

三、销售渠道与伙伴 .................................................................. 25

四、定价策略 ........................................................................ 25

五、市场推广策略 .................................................................... 25

第七章 财务计划 ..................................................................... 27

一、资金需求 ........................................................................ 27

二、历史财务装款和未来财务模型 ....................................................... 28

三、筹资计划 ........................................................................ 29

第八章 附件 ......................................................................... 31

第 2页

发动机余热驱动型吸收式制冷汽车空调项目商业计划书

第一章:摘要

目的

本计划书是以寻求合作为目的,向未来合作者介绍湖北世纪海博制冷技术有限公司发动机余热驱动型吸收式制冷汽车空调项目的背景、产品、优势、市场、营销、策略、融资及投资分析等。该计划书是由总结本公司近3年技术商业化转化研发的成功,与武汉融众投资管理有限公司合作,在进行充分调查分析后提出的最新战略发展计划。 我们的产品和服务:

本公司作为节能环保的新技术公司,研发及产业化推广一种具有自主知识产权的利用汽车(以及船舶等其它交通运输工具)发动机余热作为驱动的小型化吸收式制冷装臵,该装臵可以使汽车在基本不消耗轴功率—不单独消耗燃油的条件下实现高效制冷。

本项目的核心技术为本公司独创,公司主要发起人已经获得国家知识产权局授权的三项相关专利,并已申请两项专利,并获得20xx年度国家及湖北省科技型中小企业技术创新基金的无偿资助。以上述专利和后续的系列专利及其相关核心技术为基础,历时十余年不断探索、积累、研究、试制所形成的主要技术成果,总体的技术应用水平为国内领先,而且已有较为成熟的样机,即将进入商业化试生产阶段。

市场定位:

我公司研发完成的发动机余热驱动的吸收式空调,理论上可以针对所有使用柴油、汽油或天然气为燃料的汽车和船舶上,但是在市场推广的初级阶段,我们主要的目标市场是以出租车、公共汽车和长途客车为主的商业营运车辆的后装市场,市场规模和市场价值可类比现在的出租车“油改气”市场。

当我们的生产达到一定的规模之后,再切入以国产汽车生产厂商为主的前装市场,成为国产节能汽车的标准配臵,以及进入远洋船舶制冷、太阳能热工空调、小型燃气型热工空调、磁力驱动泵等技术关联领域。

竞争:

在吸收式空调领域,目前我公司基本完成了系统中关键技术的攻关,总体的技术应用水平为全国领先,并且拥有公司所独创的核心技术及多项国家专利,试制品即将报送国家级检验机构,取得权威认证后快速推向市场,将直接与传统的压缩机式的汽车空调进行竞争,目前没有出现商业化试生产同类技术产品的竞争对手。

第 3页

发动机余热驱动型吸收式制冷汽车空调项目商业计划书

管理:

目前我公司处于初创研发阶段,公司制定了总工程师负责制等一整套规章制度,目前正由财务顾问以及法律顾问为本公司设计出合适未来发展的公司架构和管理制度。 资金需求:

项目未来三年至少需要资金投入约3000万元,配合年度研发、生产、销售计划。其中2009、2010、20xx年各需200、800、2000万元。

第二章:公司介绍

一、公司组建的意义

小型化的吸收式制冷系统作为一种有效利用能源且对环境没有破坏性的制冷技术,受到国内外越来越多关注。特别是20世纪90年代以来,国内外一致认为,以此项技术为基础的空调产品具有节能、环保、无压缩机噪音和造价低的特点,将是今后的一种主流产品,但面临的难点是设备的小型化。

本公司作为一家高新技术公司,核心任务就是小型化吸收式制冷研发及其产业化推广,使小型吸收式制冷技术在工业上的运用变为现实,最大程度得开发其商业价值。

我公司成功开发和推广该项技术和产品,不仅具有较好的经济效益和社会效应,也是以实际行动为我国建设“两型社会”作贡献。

二、公司简介

湖北世纪海博制冷技术有限公司,成立于20xx年7月,注册地:武汉市洪山区徐东大街7号凯旋门广场 A1204。办公地点:武汉市武昌区和平大道523号压缩机厂办公楼三楼。注册资本200万元(现改为280万元),法定代表人:张海军,现有股东三人,各持公司总出资的1/3。

张海军,公司法人代表,主要发起人之一,天使投资者。19xx年生,大专学历,毕业于武汉科技大学。其他任职:鄂州市东山钢铁有限公司总经理。

靖中贤,董事,主要发起人之一,公司技术负责人。19xx年生,大学本科学历,毕业于武汉大学。任职经历:武汉钢铁公司工程师,启明科技有限公司副总经理、总工程师。

第 4页

发动机余热驱动型吸收式制冷汽车空调项目商业计划书

李永亮,董事,主要发起人之一,公司行政负责人。19xx年生,硕士研究生学历,毕业于四川大学。任职经历:武汉科技发展研究中心工程师,项目负责人;海南中乾投资有限公司投资总监。

目前研发和产业化推广高效节能吸收式汽车制冷空调是公司唯一的业务,在册员工10人,其中研发人员占70%。

三、公司战略

我们的研发团队顺应了全球对环境保护和能源有效利用的高度关注这一发展方向,经历10余年的不断研究探索,成功地解决了小型化吸收式循环的关键课题,使小型吸收式制冷技术在工业上的运用从理论变为现实。

我们将在20xx年内推出第四代吸收式空调原型机,并于20xx年实现商业化试生产,随后进入营运车辆的后装市场,并用2—3年的时间完成全国营运车后装市场的布局,初步建立这一领域的品牌知名度和市场影响力。20xx年后进入整车生产领域,再用2—3年的时间与各大整车生产厂家建立合作关系,成为其空调部件的供应商,并力争使我公司产品成为国产汽车制造企业整车的标准配臵。

四、公司管理

1、研发、管理队伍状况

为保障研发任务的完成,公司制定并落实了总工程师负责制等一整套规章制度,举全公司之力支持研发。目前公司的股东、董事、监事已动员社会各方面力量支持公司的研发项目,取得了良好的成效。

研发负责人和管理人员

靖中贤,制冷空调工程高级工程师,项目技术负责人,专职。

李永亮,研究与发展管理工程师,项目技术骨干,专职。

何国庚,公司技术顾问,专业:制冷与低温工程,兼职。19xx年生,工学博士,教授,华中科技大学制冷与低温工程教研室主任,中国制冷学会理事,第六专业委员会副主任委员,《制冷与空调》杂志编委。

钟绍华,公司技术顾问,专业:汽车工程,兼职。19xx年生,工学博士,武汉理工大学汽车工程学院教授,吉林大学车辆工程系毕业,英国伯明翰大学工学院访问学者。 第 5页

发动机余热驱动型吸收式制冷汽车空调项目商业计划书

金水达,高级工程师,公司技术骨干,专业:船舶制冷,专职。19xx年生,曾任武汉航海职业技术学院船舶制冷实验室课题组长。

邹其详,高级技师,公司技术骨干,专业:车辆改装,专职。19xx年生,曾任武汉钢铁集团交通运输公司大修厂高级技师。

2、外部支持:

我们目前已与下列外部顾问机构发展了战略合作关系:

武汉融众投资管理有限公司:我公司的财务顾问和战略投资人,已经签订意向投资协议,帮助我公司建立现代化管理架构和市场发展战略,理清股权关系,为我公司设计融资方案和未来上市路线。

北京大成律师事务所武汉分所:我公司的法律顾问,为我公司解决发展中的各种法律问题,规避未来或有的法律纠纷。

五、组织、协作及对外关系:

1、我公司未来的组织结构:

发动机余热驱动型吸收式汽车空调项目商业计划书融资项目

第 6页

发动机余热驱动型吸收式制冷汽车空调项目商业计划书

2、职责:

行政总监:主要负责公司的日常行政事务及人事安排,以及技术专利保护、品牌运营等无形资产相关事宜。

生产总监:主要负责公司原材料的采购、非关键部件的外包协作、核心部件的生产以及整机的组装。

技术总监:主要负责公司现有生产技术的改进,与整车厂的技术合作、储备技术的研发以及售后的技术支持服务等。

市场总监:主要负责公司直营样本市场的运作、宣传推广方案的拟定与实施,全国拓展以及非核心市场的代理商、经销商、加盟运营商的管理。

财务总监:主要负责公司日常运作的资金安排与结算、债权和股权性融资以及零部件、整机的仓储物流。

3、对外技术协作关系:

华中理工大学能源与动力工程学院:是本公司最主要的的技术支持单位,负责本项目制冷与低温系统及其节能技术的改进和升级。

武汉理工大学汽车工程学院:负责本项目所涉及的核心技术在汽车前装市场的应用和推广。

武汉航海职业技术学院:隶属于中国长江航运集团,负责本项目所涉及的核心技术在船舶上的应用和推广。

武汉钢铁集团交通运输总公司:负责本项目所涉及的核心技术在汽车后装市场的应用和推广。

六、场地与设施

公司现阶段以及未来3年内没有基建的计划。目前租用国有企业-武汉气体压缩机厂的办公楼进行试验研发,目前公司仅拥有研发用的设备。待首期研发任务完成后,公司将进一步对外采购生产设备及流水线,拟在原厂址租用厂房,自建建两条生产线,一条生产核心零部件,一条进行成品的组装。待产量达到一定规模后,另租用别处厂房,两条生产线外迁,并按需求新增加相关生产设备,只将公司的研发和管理中心设臵于此。

公司在固定资产投资上的态度是:最大程度将的现金运用到研发和销售环节,成为一个重研发和销售、轻生产的轻资产型企业。

第 7页

发动机余热驱动型吸收式制冷汽车空调项目商业计划书

七、风险与防范

1、对汽车行业发展高度依赖的风险

本公司是专门从事汽车制冷新产品及服务的科技型企业。根据国际汽车业发展史,世界成功的汽车制冷企业发展都与汽车业的发展相适应,与本国的汽车业龙头企业存在稳定的业务往来。中国经济的持续增长带动了国内汽车行业的高速发展,汽车工业已经成为中国制造业的支柱产业。公司在发展的初期,自身的发展与汽车工业的发展关联度较高,提供的产品和服务对汽车行业的发展存在一定程度的依赖。

本公司坚信,只要汽车产业在中国稳步健康发展,我们的业务和技术就大有舞台。起步阶段,我们将优先为东风雪铁龙、上海大众和一汽大众等市场保有量较大的汽车企业提供后装配套,然后逐步过渡到其他国产品牌。同时积极开拓汽车行业以外的市场,推广太阳能、燃气等热功空调,以及热功吸收式制冷在船舶等交通工具上的应用。

虽然全世界发展新能源汽车的呼声很高,但纯电动车由于电机、电池等关键部件技术还不算过关,所以至少未来10-20年时间内,电动汽车完全占领汽车市场成为主流是不太可能的。因此只要有燃料作为驱动动力的交通工具,我们的技术就大有可为。

2、技术风险

本公司业务开展所需的项目科技含量高,一次性投入大,升级换代迅速,对专业人员素质要求档次高、创意强。因关键生产工艺和技术系本公司独创,专有技术处于行业领先地位,如果出现技术信息失密将给公司技术研发、生产经营带来不利影响。尽管本公司十分注重技术的更新换代、人才的知识更新和招贤,但随着科学技术的进步和技术设备的升级换代,本公司将面临来自同行业技术、人才的挑战。

对此,公司建立了完善的保密制度及严格的资料流转制度;与相关管理人员、技术人员签订了技术保密责任书,以减少人员流动造成信息失密;加强了专有技术监管。

另外只有通过不断跟踪国内外制冷和热交换行业的最新发展动向,进一步进行深度研发,才能使本公司在同行业始终处于技术先进地位,成为行业的领头羊。

3、人才风险

作为技术型企业,人才对公司的发展至关重要。本公司在研发实践中形成了一支掌握核心技术、先进生产工艺技术的专业技术队伍及具有开拓创新能力的经营管理人才队伍。这些人才是本公司持续发展的重要资源和基础。要实现公司经营目标和后续项目投资计划,公司还需要大量高素质研发、销售、管理等专业人才。若公司不能进一步充实 第 8页

发动机余热驱动型吸收式制冷汽车空调项目商业计划书

人才队伍,提高人才素质,或出现人才的大量流失,将会影响公司的持续发展。

目前公司会在外部专业公司的帮助下,建立了包括职业培训、绩效考核、激励机制、企业文化建设在内的较为完善的人力资源管理制度,建立了员工对公司文化较强的认同感和归属感。公司将采取优化激励机制、创造良好的人才成长环境,适当提高员工薪酬及福利待遇等措施,特别是请财务顾问和法律顾问在对公司进行股权设计时就考虑员工持股计划,使关键员工成为公司财产的共同所有人。在努力保持现有人才队伍稳定的基础上,吸引更多的各类人才,才能满足企业不断发展的需要。

4、行业竞争风险

制冷空调行业面临激烈的市场竞争,这不仅包括来自国内一线品牌企业的竞争压力,还包括来自北美、日本企业的竞争。对如此激烈的行业竞争,公司的市场开拓可能会因此而受到影响,以至影响本公司的经济效益。此外,还有其它企业源源不断涌进这一行业,会进一步加剧市场竞争。

本公司将以独一无二的产品和技术,在节能汽车空调细分市场迅速占有一席之地,并快速开拓积累,多级次梯度化的推出一系列技术含量高、附加价值高的产品,扩大公司的市场影响力和市场占有率。同时,实施资本经营战略,通过收购、兼并、投资控股等方式实现资本规模迅速扩张,增强企业在行业中竞争力。

5、各种侵权行为所带来的风险

本公司对本项目的技术拥有独立的知识产权。多年来,国家已制订颁布了保护知识产权的各项法律法规,并加强了对各种盗用、仿冒、非法生产等侵权行为的打击力度,但仍有一些人受利润的驱动,继续从事该等侵权行为。因此,在未来一段时间内,这些侵犯知识产权的行为会对公司的效益产生一定的影响。

但随着国家对保护知识产权等一系列法律法规的制订和颁布,国家将进一步加大对非法、盗版、仿制等的打击力度。另外本公司将充分利用不断技术升级和资本并购的双重手段,迅速提升技术、迅速占领市场不断形成竞争新优势,同时利用法律武器,聘请专业律师事务所,维护公司自身合法权利。

6、管理风险

本公司随着资产规模和经营规模的扩张,员工人数及组织结构日益扩大,公司经营决策、组织管理、风险控制的难度增加,公司面临组织模式、管理制度、管理人员的数量和能力不能适应公司规模快速增长的风险。

针对管理风险,公司管理层会努力提高公司治理水平,积极探索适合本企业的经营 第 9页

发动机余热驱动型吸收式制冷汽车空调项目商业计划书

管理模式,进一步加强公司治理建设,优化业务流程,建立扁平化组织结构,聘请专业的管理咨询公司和行业专家,尽可能确保重大决策的科学有效性,最大限度地降低经营决策风险和公司治理风险。

公司将致力于内部控制制度的完善和执行,对重大项目,进行缜密的论证,有针对性地对项目投资决策及运营管理中的重大问题聘请外部专家和专业咨询机构进行咨询;严格执行财务管理、关联交易管理、资产处臵等内控制度,提高公司内控制度的有效性。

在研发业务上实行项目经理负责制,项目团队需要具备明确的职责划分、阶段划分,加强经营预算、关键职责、业绩跟踪、绩效评估等运营管理,实现管理的规范和高效,提高运营绩效组织项目实施并有效的防范项目失败的风险。

7、财务风险

本项目后续投资的资金将全部投资于“利用汽车(以及船舶等交通运输工具)发动机尾气余热作为驱动的小型化吸收式制冷装臵”研发及其的产业化推广。项目在实施过程中可能受到控制进度、项目管理、主要技术人员、供应与保障等因素的影响,公司将面临一定的财务风险。

公司将在外部会计师事务所的指导下,充分发挥内部审计机构的职能作用,加强对项目实施过程的集中管理与控制,加强项目预算的控制和管理,以确保财务健康。公司重大的投资项目经过充分论证和统筹规划,聘请财务顾问协助进行全程设计,设计出符合公司发展需求的各种融资手段。

第三章:市场分析

一、我国汽车空调市场介绍

中国汽车空调工业历经三十五年的发展历程,从无到有,从小到大,到20xx年,汽车空调生产企业已有200多家,产量达165万套,已跻身世界第四位,仅次于日本、美国和韩国,从技术上,博览了当前世界上最先进的空调压缩机型。

目前中国已经是世界第三大汽车生产国和第二大汽车消费国,目前全国汽车保有量超过6000万台。20xx年中国汽车销售879.15万辆,20xx年国内汽车销量为938.05万辆,20xx年有望突破1000万辆。汽车空调市场也将随之增长,20xx年中国汽车空调市场规模达到35亿元人民币,20xx年中国市场销售汽车空调400万台,未来将以15%左右的速度增长。预计20xx年,中国国内汽车需求量有望超过2000万辆。

第 10页

发动机余热驱动型吸收式制冷汽车空调项目商业计划书

国内汽车空调虽已发展多年,但整体设计和制造水平低于国外。国内汽车空调的发展起于80年代末90年代初,其中的代表性配套企业为,生产大客车空调的上海万众空调器厂,即现在的空调国际(上海)有限公司,生产桑塔纳轿车空调的上海德尔福汽车空调系统有限公司,生产红旗轿车空调的长春一汽杰克赛尔空调有限公司。但是,国内汽车空调产业起步晚,存在散、乱、差的格局。汽车空调厂家的设计力量不足,技术落后。就国内几家主要汽车空调厂而言,仍处于仿制国外空调系统的阶段。国内汽车空调市场基本被上海三电、上海三电贝洱、奥特佳、电装、松下、建设以及杰克塞尔几家大企业所垄断,竞争形势严峻,内资中小企业的生存更加艰难。

二、汽车空调行业发展趋势

在全球汽车电子产业规模持续增长,应用比例不断提高的大环境下,随着中国汽车保有量和销售量的提高,以及消费者对汽车驾乘舒适性的追求,使得中国汽车空调的市场规模进一步扩大。尽管中国汽车空调市场潜力巨大,也面临严峻的挑战,全球原料价格上涨给行业带来巨大成本压力;在产品方面,货车及一些专用车的空调生产较少,市场需求还不能满足;在技术方面,节能环保的发展趋势给行业提出新的挑战。

汽车空调的直接用户是整车厂商,最终用户是消费者,因此,市场对汽车空调产品的需求受到整车厂商和最终消费者的影响。在国际环保主义潮流的影响下,汽车空调的环保问题也引起了汽车相关群体的关注,汽车空调技术也正在朝环保化方问发展。汽车空调系统具有制冷、取暖、除霜、除雾、空气过滤和湿度控制等功能。虽然目前轿车的燃油余热足够提供轿车内的采暖和除霜的需要,但高效汽油和柴油发动机燃烧效率更高,燃油余热会进一步减少;而电动车和混合动力车则不得不牺牲驱动性能来提供采暖和制冷,因此必须通过提高汽车空调系统的效率来减轻汽车的动力负担。对于新一代环保型汽车,如电动、混合动力、燃料电池和其它的低排放车辆,由于本身动力远小于传统动力车辆,能够提供给空调系统的动力极为有限。

鉴于此,提供节能高效、性能可靠的空调系统对占领市场至关重要,这也必将是未来一段时间内中国汽车空调技术的发展方向。

三、目标市场分析

截至20xx年3月,我国民用汽车保有量达6467万辆,全国营运机动车保有量1647 第 11页

发动机余热驱动型吸收式制冷汽车空调项目商业计划书

万辆。根据公司的战略规划,营运汽车的后装市场将是公司发展初期的主要目标市场,我们又将营运车后装市场细分为的出租车,客运车和货运车的后装市场。

出租车后装市场:

出租车后装市场,国内目前约有130万辆出租车,其市场基数,营运时间,营运距离,空调依赖程度都是所有目标市场中最大的,是我们最重要的目标市场。出租车司机对于营运成本的敏感度非常高,夏季开空调所带来燃油的额外消耗一直是困扰出租车司机的问题,我们的产品能够很好帮助他们降低这部分额外的消耗,只要通过适当的市场营销策略,算好经济账就可以快速被出租车司机接受,从而顺利进入这个市场。

客运车后装市场:

客运车主要包括公交汽车与长途客运车,国内目前公交车总数约有38万辆,公路客运车115万辆,旅游客运6.55万辆,其中公交车的后装市场由公交集团统一管理,集中度相对较大,只要突破公交集团一个点,就可以带动区域内公交汽车整片市场。目前,国内主要城市基本上都普及了空调公汽,使用我公司的产品,可大大降低公交集团的运营成本。

而中高档的长途客运车无论是公路客运车还是旅游客运车,在夏季也是必须使用空调制冷的,在其高强度,长时间,远距离的行驶过程中,使用我公司的节能空调产品,可以大大降低其油耗成本,业主是有很强的使用动力的。

货运车后装市场:

货运车夏季在长途运输的过程中,也需要长时间使用空调,只是依赖程度没有上述两个市场强,但现代物流行业中,汽车货运也是不可忽视的一块。而且对于物流公司来说,能够帮助降低货车运输成本也是其所乐于使用的。

以上三大汽车后装市场是我们市场发展初期主要的目标市场,这三大市场的基数大,集中度高,对营运成本敏感,空调依赖度大,非常有利于我公司产品的迅速推广,其中又以出租车后装市场为我公司最重要的目标市场。

至于家庭小轿车的后装市场,虽然其基数很大,但由于目标客户分散,且对汽车的运行成本不敏感,暂时不作为公司的主要目标市场。

在汽车的后装市场产生一定的达到一定的程度之后,有了庞大的不间断运行的样本数据,公司的主要目标市场就将转为汽车的前装市场,国产品牌的轿车和客车的整车生产厂商就成为我公司的主要目标客户。

第 12页

发动机余热驱动型吸收式制冷汽车空调项目商业计划书

四、市场销量预测

前三年,我公司的主要目标市场为营运车的后装市场,其中以出租车市场为主攻对象,城市公交、长途客车、长途货车也是重点突破,现主要预测三年公司在出租车后装市场的销售量。

发动机余热驱动型吸收式汽车空调项目商业计划书融资项目

说明:自营包安装和售后的价格是4500元元/台,代理价格3500元/台

除了广州和武汉两个样本市场外,其他市场姜分片区选择代理商完成销售、安装任务和售后服务工作。

第四章:竞争性分析

一、竞争者

1、传统汽车空调主要生产厂商

目前,市场上基本上所有汽车都是使用的传统压缩机式汽车空调,我公司产品作为传统空调的完全替代品,将在前装和后装市场上与传统空调展开激烈的竞争,前期直接向潜在客户替换、回收原装的汽车空调,后期将直接与其争夺整车生产厂商资源,挤压其生存空间。

现在市场上较为知名的汽车空调生产企业有:

豫新机械有限公司是中国航空工业第二集团公司所属飞机座舱环境控制的系统及航空热交换设备专业厂,国家大型一挡企业,拥有省级技术中心,是工业制冷及热交换器行业的"元老"级企业,是最早的国家定点生产汽车空调厂家之一,也是国内最早成功地开发出客车空调及工程车空调系统的企业。作为国内汽车空调生产基地,公司研制的各类汽车空调系统总成及部件已分别与神龙富康,南京依维柯,哈飞中意.百利,日产,郑州宇通,柳工,夏工等轿车,客车,工程车(机械)车,其中工程车空调约占国内市场六成天下。

第 13页

发动机余热驱动型吸收式制冷汽车空调项目商业计划书

电装(天津)空调部件有限公司是由日本电装集团(DENSO)在津设立的独资公司,投资额5.2亿元人民币,是日本电装株式会社投资兴建的亚洲最大的汽车空调项目。DENSO是日本第一、世界第三大汽车系统部件供应商,日本电装公司是全世界汽车空调装臵产量最大的厂家,其压缩机的产量达1400万台/年以上,占全世界压缩机总产量的1/3,列世界500强企业第213位。在中国(天津、北京、上海、广州、重庆、烟台、无锡等)设有21家,其中在天津有10家独合资公司。

上海德尔福汽车空调系统有限公司是由上海汽车空调厂与美国德尔福汽车系统公司合资组建的国内最大的汽车空调系统开发制造商。合资公司于19xx年初建立,上海汽车空调厂和德尔福汽车空调系统公司均为以品质而著称的汽车零部件供应商。公司目前的主要OEM客户是上海大众、上海通用、一汽大众、北京吉普、神龙富康、重庆五十铃、长安铃木、昌河铃木、沈阳金客等。公司的研究开发中心是本行业唯一经国家认证的的国家级技术中心。

2、传统压缩机式节能空调

中国北车集团天津机车车辆机械厂(以下简称天机厂)与加拿大卡尔顿大学机械与航空系达成协议,双方将共同合作研发节能环保型汽车空调。此次合作由加拿大卡尔顿大学提供相关技术,天机厂投入生产设备。应用空调压缩机的蒸发器新技术,汽车空调的效率将在现有基础上提高20%。

3、同类型吸收式汽车空调的研发生产厂商

吸收式空调与传统的压缩机式空调在工作原理上有根本性的不同,因而在未来的汽车空调市场有着独特的竞争优势,有望引起该行业的一场革命性的变革。

目前全国甚至全球都没有企业能够实现量产尾气驱动的吸附式汽车空调,大部分企业都处于研发阶段,在国内有三家单位在做着方面的研究,但是仍然在关键技术上没有取得突破。而我公司的技术在所有的同类型企业处于领先地位,并且是目前国内(甚至全球)研发吸收式空调技术的单位中,唯一一家实现吸收式空调小型化的企业。

国内正在研发同类型吸收式汽车空调的单位中,技术比较接近的只有上海交通大学动力与能源工程学院,目前正在作吸附式汽车空调的热力模拟及分析,尚未完成原型机的试制阶段。

第 14页

发动机余热驱动型吸收式制冷汽车空调项目商业计划书

二、竞争策略

1、继续保持技术优势

领先的技术优势是本项目存在于发展的基础,为在行业中保持强大的竞争优势,不断的技术创新将是本公司最重要的工作。我们对外将通过广泛地与各科研机构、院校展开技术研发合作,对内采用各种有效的激励方案,吸引行业优秀人才加盟本公司,最大程度地维持研发团队的稳定,保持这个领域至少2-3年以上的技术优势。

2、尽量降低产品生产成本

目前我公司产品的成本相对传统空调差别不大,在后装市场可以通过节约营运费用的方式进行销售宣传,赢得出租司机等消费客户。而一旦要进入整车生产厂商的采购体系,彻底替代传统压缩机空调,除了强调新技术的节能性能优势外,更要具有成本优势,才能打动整车制造企业,大开采购之门。所以想要在与传统空调的竞争中占据优势地位,就必须要降低我公司产品的生产成本,至少在销售价格上不能高于传统产品。

3、完善销售网络和售后体系

公司自营的重点区域是武汉和广州,是为了取得第一手的市场数据和客户反馈,考虑到全部自营对自身的人力资源的压力,以及完善销售网络和售后体系需要大量占压流动资金等因素,为了对抗其他竞争对手的快速跟进,公司的营销策略是在重点开发区域外的其他区域,采取区域代理商和加盟商制,不但可以最大程度占压代理商的资金,而且可以借助代理商在当地的人脉和市场资源尽快打开当地市场。

公司要求代理商在区域内建立完善的销售、安装、售后服务体系,为客户提供24小时快速维修服务,同时随着公司产品技术的不断进步,同时为客户提供已购产品的升级换代服务,让客户能够不断享受公司产品升级所带来的好处。

我们的竞争策略是充分利用行业内绝对领先的产品性能,配合有效的市场开发和营销策略,迅速得到目标客户群体的认可,从而快速占领市场份额,不给区域内其他竞争者或潜在竞争者进入市场的机会。

第五章:产品与服务

一、产品介绍

目前的汽车空调基本采用的是蒸汽压缩机系统,它利用发动机轴功驱动,其代价是空调开启时增加了燃油消耗,相应增加了尾气排放,造成空气污染和城市热岛效应。 第 15页

发动机余热驱动型吸收式制冷汽车空调项目商业计划书

从汽车发动机能量利用测试来看,其用于动力输出的功一般只占燃油燃烧释放总热量的30-42%(柴油机)或25-30%(汽油机),其余的能量均以热量的形式被排放:主要包括尾气排放的热量和循环冷却水带走的热量。发动机尾气排放余热的特点是温度高,排气阀们处的温度约有400-500℃(柴油机)或600℃(汽油机)。尾气所带走的热量占燃烧总热量的25-45%(柴油机)或30-40%(汽油机),最终排出汽车体外的温度一般不低于180℃,可以利用的尾气热量达到燃烧总热量的20%,故汽车发动机所排放的高温废气有足够的能量驱动吸收式制冷器工作,通过一种高效率的热交换手段将余热充分利用,达到节能、减排的双重目的。而循环冷却水的热量亦可作为补充。

我公司第一代量产的车用吸收式空调,暂定名为“世博车用节能空调”,体积和重量都要小于原压缩机式空调,直接安装在原汽车空调的位臵,不会对汽车的正常行驶造成任何阻碍。即使发生突发故障,也不会妨碍汽车的正常行驶。使用起来十分方便,安装完成后,可直接使用汽车原有空调的开关启动,不需另外多余的操作。

根据数据测算,在开启冷气工况时,我公司研发的吸收式空调能使汽车燃油消耗比压缩式制冷降低20%(普通小轿车);减少的尾气排放量与此相当。对于高档乘用汽车和大客车,节省燃油消耗有希望达到25-30%左右。这样以来就可大大降低汽车在夏季使用空调时的运营成本,减少因燃烧汽油给环境带来的破坏。

二、专有技术

1、专利技术:

目前公司主要发起人已经获得国家知识产权局授权的三项相关专利(20xx年授权): CN200520097107.9 一种吸附器

CN200520097106.4 一种液体换热的蒸发/冷凝器

CN200520097105.X 一种吸附式制冷/热分体空调

已申请两项发明专利(国家知识产权局20xx年12月受理):

200810246329.0 一种带能量补偿的吸收式制冷装臵

200810246330.3 一种双动力磁力驱动泵

迄今为止,以上述专利和后续的系列专利及其相关核心技术为基础,历时十余年不断探索、积累、研究、试制所形成的主要技术成果,总体的技术应用水平为国内领先。研发队伍的技术水平达到国内领先,形成独特的技术和商业竞争力,并且积累了广泛的 第 16页

发动机余热驱动型吸收式制冷汽车空调项目商业计划书

对外技术合作的经验。

本公司自20xx年起连续进行了三代试验样机的研发,积累了宝贵的实验数据、资料、图纸和相关经验,基本完成了系统中关键技术的攻关。目前正在准备进行第四代试验样机的研发、数据收集、上车实验等,2009-20xx年按计划需要继续投入200万元,完成目前已形成的工程化样机的全面商业化改进,并进行初步的商业化运营。

2、项目技术的主要特点和创新点:

利用汽车发动机排放的余热作为驱动能源的小型化吸收式制冷设备,突破了传统吸收式空调的设计研发思路,自主研发了高效的吸收-发生器液体工质对循环系统,和吸收器内工质对循环散热手段,使系统循环效率在普通吸收式制冷循环的基础上大幅提高,达到实用工况要求。

研发汽车用吸收式制冷系统,液体工质对循环系统和制冷剂循环系统的循环效率是技术核心。目前国内外吸收式制冷的缺点是:

水/溴化锂制冷机,结构复杂、体积庞大;溴化锂溶液在高温时对一般金属腐蚀性很强,维护、维修成本很高;且系统不适合于在振动工作环境。氨/水制冷机,除以上缺点外,尚有溶液泵工作时的泄漏问题不能得到很好的解决。

正在研发的新系统完全解决了上述问题,使吸收式制冷机利用汽车余热作驱动能源的技术及其商业化转换成为可能。

已研发完成并正在申请及下一步产业化推广过程中可能取得的专利(群): 一种小型化的复合吸收式制冷装臵 发明专利(中国北美欧洲)

磁力驱动螺杆式工质对循环泵 发明专利

磁力驱动齿轮式工质对循环泵 发明专利

吸收器工质对自循环散热系统 发明专利

发动机余热回收利用装臵 发明专利

高效发生器 实用新型

高效吸收器 实用新型

溶液热交换器 实用新型

储液器 实用新型

冷凝器 实用新型

蒸发器 实用新型

溶液节流阀 实用新型

第 17页

发动机余热驱动型吸收式制冷汽车空调项目商业计划书

制冷剂节流阀 实用新型

一种小型化复合吸收式制冷自控系统 实用新型

小型化复合吸收式制冷截止阀 实用新型

三、技术应用价值评估

机动车尾气排放已成为我国乃至全世界大城市大气污染的主要污染源,如何有效控制汽车排气排放污染的问题,是世界各国都十分迫切想解决。

以我国出租车市场为例,在全空调城市工况下,出租车平均省油 2升/百公里/车,日平均行驶400-500公里,每日省油8-10升,以93号油价5.8元/升计算,相当于平均每日节省油费46.4-58元;每年120天需要开启冷气(南方城市如广州深圳需要180天以上),每车每年省油 960-1200升,节省油料费5568-6960元,相当于大约平均一个夏季中的90天收回改装投资(4500元/套)。系统平均使用寿命按7年计算,每辆车平均节省燃油消费43848元左右。

全国出租车市场车辆总数大约有130万辆,改装其中的26.2万辆,每年可节省油耗31440万升,节约油费开支15.72亿元。另外据测算,每燃烧一升汽油,可产生10立方米的废气,废气的成分约有150多种,对人危害最大的有一氧化碳、二氧化氮,26.2万辆出租车使用我公司产品每年可减少尾气排放总量31.44亿立方米。

由此可见,车辆使用我公司产品在节约油费开支和减少尾气排放量方面均具有极大的经济价值和社会价值.

四、研究与开发

我公司迄今为止,以已获专利和后续的系列专利及其相关核心技术为基础,历时十余年不断探索、积累、研究、试制所形成的主要技术成果,总体的技术应用水平为国内领先,形成独特的技术和商业竞争力,并且积累了广泛的对外技术合作的经验。

本项目前期累计已投入的研发经费约 万元。20xx年计划继续投入200-300万元,完成目前已形成的工程化样机的全面商业化改进,并进行初步的商业化运营。

目前正在准备进行第四代试验样机的研发。自20xx年起连续进行了三代试验样机的研发,积累了宝贵的实验数据、资料、图纸和相关经验,基本完成了系统中关键技术的攻关。目前正在准备进行第四代试验样机的研发。

第 18页

发动机余热驱动型吸收式制冷汽车空调项目商业计划书

五、未来技术和产品规划

除了在汽车空调方面的应用以外,本公司的核心技术还将在以下几方面得到应用、推广和延伸:

1、船用柴油机余热制冰

目前海洋水产捕捞作业和加工运输过程中对海产品的保鲜采用敷冰保鲜和压缩机组制冷两种保鲜方式。由于压缩机制冷机组设备成本高、运行维护费用高等因素(每吨冰消耗20升燃油),只应用在100吨位以上的渔船。而我国100吨位以下的中小渔船占绝大多数(约22万艘),基本没有配备保鲜制冷设备,仍然依靠带冰作业这种传统方式出海捕捞。带冰出海过程中冰的损失较大,约占总重量的50﹪以上,导致对海产品保鲜时效差,降低了海产品等级,减小了渔民的收入。另一方面,因所带冰的体积和重量较大,增加了渔船载重和燃油消耗,降低了捕捞作业的灵活性,同时影响装载能力和捕捞产量。从渔业经济角度看,使用冰块保鲜耗资较大,以804型100吨位渔船为例,每次出海作业15天左右,带冰量30吨,6000元购臵成本,一年购冰耗资约12万元,这也导致渔民捕捞成本增加,收入减小。传统的带冰出海作业的敷冰保鲜方式还要消耗大量淡水和电能(我国沿海制冰厂每天消耗8万吨淡水和300余万度电用于制造冰块),这直接加剧了沿海地区淡水和夏季用电高峰时期电力供需的紧张。

渔船的动力来自柴油机,而柴油机用于动力输出的功只占燃油燃烧总热量的30﹪-42﹪,其余58﹪-70﹪的热量均以循环冷却水和尾气形式带走和排放。吸收式制冷是以消耗热能作为驱动能源的热机制冷装臵,可有效将功率较大的船用柴油机排放掉的余热利用起来,作为吸收式制冷装臵的驱动能源,达到制冰或冷藏的目的,有着十分广阔的市场应用前景。

目前国内已有泰安华能制冷等企业开发的吸附式制冷机组和吸收式制冷机组在渔船上安装应用和初步推广。相比之下,运用我们的技术生产出来的制冷机组将具备体积更小、效率更高、生产成本更低的优势,无疑具有更大的竞争力。

2、太阳能热功空调

太阳能是各种可再生能源最重要的基本能源,矿物质能源、生物质能、风能、海洋能、水能都来自太阳能。大规模利用太阳能是世界各国政府和学者都十分重视的热门课题,我国已经把太阳能利用作为后续能源战略中可再生能源的重要组成部分,并出台了一系列的政策指导性文件鼓励和支持太阳能转化研究和应用,20xx年实施的《可再生能 第 19页

发动机余热驱动型吸收式制冷汽车空调项目商业计划书

源法》则进一步推进了太阳能利用的研究和应用。太阳能作为一种洁净的能源,既是一次能源又是可再生能源,有着矿物能源不可比拟的优越性。经测算表明,太阳能每秒能够释放出391*10??KW的热量,而辐射到地球表面的热量虽然只有它的二十二亿分之一,但也相当于全世界发电总量的8万倍。因此太阳能资源是可再生能源中最引人注目,开发研究最多,应用最广的清洁能源。我国太阳能资源非常丰富,居世界第二位,据统计,我国年日照时间大于2000h的地区约占全国面积的2/3,这为我国太阳能热利用,太阳能光利用,太阳能储存与转换利用提供了条件。

目前太阳能光热利用技术发展相对较为成熟,各类太阳能集热器、太阳能热水系统、被动式和主动式太阳房、太阳能干燥技术在我国和世界上许多地区得到了应用,太阳能建筑一体化已经成为太阳能利用的主要关键词。就太阳能光热技术而言,目前热点主要集中在太阳能建筑一体、太阳能热发电、太阳能热利用的复合热量系统(供热水,采暖,强化自然通风)等方面,主要产品为太阳能热水器。据国家太阳能热利用专业委员会统计,截止20xx年,中国太阳能集热器保有量达到7500万平方米,覆盖约4000万家庭的1.5亿人口。20xx年当年推广量达到1500万平方米,比欧美10年的总和还多。目前我国太阳能热水器年生产能力1500万平方米(集热面积),居世界第一。

但是太阳能利用与季节变化并不是很匹配,冬季寒冷需要太阳能供热时,太阳能辐射强度往往不够高;而夏季天气炎热的太阳能辐射强度则很高,此时对热水的需求则很小,充足的光照能量被白白浪费。

目前太阳能建筑一体化系统都是利用太阳能发电再供空调制冷,两相比较太阳能热功制冷技术的能量转换效率更高,显然是夏季太阳能有效利用的最佳方案,应该成为建筑物空调系统的主要热源,太阳能发电系统与热功制冷系统相结合就可以构建真正太阳能空调系统,组合运用可以使太阳能建筑的。

本公司的热功制冷系统技术正好解决太阳能利用与季节变化相互匹配的问题,是一种真正的节能环保型空调,将使夏季的太阳能利用最大化。随着太阳能集热器技术的进一步发展和成本的逐步降低,我们研发的太阳能热功空调将得到广泛应用。

3、小型化燃气型热功空调

燃气空调是以天然气、液化气、人工煤气等清洁燃料作为能源提供制冷、采暖、热水的空调系统及设备。利用燃气作为驱动能源实现空调制冷主要有三个途径:一是利用燃气直燃型吸收式制冷机的热源或是利用燃气锅炉产生的蒸汽和热水作为吸收式制冷机的热源;二是利用燃气发动机(燃气机或燃气轮机)拖动压缩式制冷机或热泵;三是 第 20页

发动机余热驱动型吸收式制冷汽车空调项目商业计划书

利用燃气作为再生能源的除湿冷却式空调机。其中以燃气为能源的最佳空调系统为“全能系统”,即以燃气为能源在建筑物内就地进行热电冷联产的供能系统,此系统是以燃气机或燃气轮机带动发电机发电,以吸收式制冷机供冷或供热的系统,系统在利用燃气发电的同时,充分利用燃气机或燃气轮的废热进行供热或供冷,因此使系统总能得以充分利用热电综合利用率达80﹪以上,且燃气空调制冷比电空调制冷有明显的环境优势,且不使用CFCs或HCFCs作为制冷剂,这对保护环境极为有利。

自19xx年燃气空调的第一台样机在美国诞生以来,无论是形式、结构、性能或生产的数量和应用范围在欧美日等国得到了迅速发展。中国的湖南远大、江苏双良在溴化锂直燃中央空调机组的研发、生产已具备相当优势,成为国内中央空调的领军厂商,但一直未能解决燃气空调小型化的难题,不能进入家用或小型商用空调市场。

特别是国家施行大力调整能源生产和消费结构,加大天然气在我国一次能源中的比重,西气东输和积极鼓励采用节电技术、平衡用气负荷、削减电力高峰的政策支持下,小型化燃气空调由于其具有许多独特的优越性,将会有非常广阔的发展前景,也为我们的业务和技术进一步发展创造了广阔的空间。

4、磁力驱动泵

吸收式制冷系统中的溶液泵作用类似于压缩式制冷系统中的压缩机,它的作用是将低压饱和制冷工质对溶液输送至高压发生器,其工作时的可靠性及耐用性直接决定整个吸收式制冷系统能否正常运行。我们已拥有自主知识产权的“具有能量补偿的磁力驱动泵”系统除运用在制冷空调领域外,还将在石油、化工、流体机械等领域得到广泛推广应用,有望形成另一个独立发展的产业领域。

具有能量补偿的磁力驱动泵与同时用机械密封或填料密封的溶液泵相比较,具有以下优点:

①泵轴由动密封变成封闭式静密封,彻底避免了介质泄漏;

②无需独立润滑和冷却水,降低了能耗,体积和制造成本;

③由连轴器转动变为同步拖动,不存在接触和摩擦,功耗小,效率高。具有阻尼减震作用,减小了电动机振动对泵的影响和泵发生气蚀时对电机的影响;

④过载时内外磁转子相对滑脱,对电机,泵有保护作用;

⑤在具有压力差时,可利用高压能量作为补偿驱动泵工作,有效的提高了磁力驱动泵的可靠性及耐用性。

第 21页

发动机余热驱动型吸收式制冷汽车空调项目商业计划书

六、生产与储运

1、生产工序

拥有专利技术的核心零部件由自己生产,其他非核心部件可以向外协厂家采购,最

发动机余热驱动型吸收式汽车空调项目商业计划书融资项目

第 22页

发动机余热驱动型吸收式制冷汽车空调项目商业计划书

2、储存运输

成品经过检测后交给第三方物流公司发运至全国各代理商,由代理商统一进行安装和售后服务。

七、实施阶段

1、总体实施目标

20xx年上半年研发完成利用发动机余热驱动的吸收式空调的产品定型,并在合肥通用机械研究院的质量和安全认证,具备批量生产条件。

2、研发时间进度表

发动机余热驱动型吸收式汽车空调项目商业计划书融资项目

第 23页

发动机余热驱动型吸收式制冷汽车空调项目商业计划书

第六章: 市场与销售

一、市场计划

为了针对后装市场的开发,能更加有效地完成市场拓展,快速覆盖全国市场,本公司制定了“重点示范,借鸡生蛋”的市场计划。

“重点示范”指的是武汉(中部城市代表)和广州(南方城市代表)两市作为样本城市,由本公司直接进行市场开拓和示范运行,这样直接接触终端客户,找到客户的需求点提供不断改进的服务。进而总结成经验,为其它区域起到示范作用,指导代理商怎样快速占领市场以及提供有益的售后服务。

“借鸡生蛋”指的是,为了达到快速占领全国市场的同时尽量减轻公司在人力、渠道、资金等方面压力的目的,我们将对全国其它区域采取“以利润换市场”的方式进行市场开发,即在区域市场范围内寻找有强大渠道资源的经销商全权代理我公司的产品,我公司给予其市场开发的策略和技术支持服务。在损失一部分利润的前提下,将渠道的拓展、产品的销售和售后服务完全交给代理商,以期换取市场份额和快速回笼的资金。

当本公司的产品在后装市场有了足够的占有率和市场口碑后,并具备一定的生产规模之后,就可以逐步开始接触汽车整车生产厂商,进入汽车的前装市场。

二、销售策略

由于我公司为技术型生产企业的特性,我们的工作重点将主要放在研发和生产上。产品的销售和服务,我们计划在每个区域能够与行业内有广大渠道资源的企业合作,最好直接就是各地出租车“油改气”项目的代理商,我公司的产品销售和服务工作将交给他们,通过他们的渠道或资源网络进行销售,而我公司则只提供市场广宣建议与技术支持,并不直接参与产品的销售。我公司只是负责市场拓展与宣传计划的拟定,以及代理商的维护管理工作,这样将销售工作交给更专业的机构来完成。

后装市场进入稳步发展状态后,我们甚至要将武汉和广州两个样板市场的销售也交给代理商来完成,我公司就可以集中所有的精力和资源来更好地完成产品的研发和生产工作。

第 24页

发动机余热驱动型吸收式制冷汽车空调项目商业计划书

三、销售渠道与伙伴

在各市场区域,我们可以建立以下的销售渠道和伙伴关系。

1、出租车客运管理处:

基于我公司产品有典型“节能环保”的特点,通过公关运作取得出租车客运管理处这一出租车的管理部门认同,由其认证成为推荐产品,最终让出租车司机和客运公司认识到选择我公司产品所能带来的经济效益和社会效益。

2、“油改气”项目加气站或改装点:

由于我公司产品与营运车辆“油改气”项目有相同的节油环保特性,所以与“油改气”项目的改装点或天然气加气站进行合作,将其整合为我们的宣传、销售渠道,通过这个渠道向出租车司机和客运公司推广销售我公司的产品。这些改装点或天然气加气站不但是每一个安装了“油改气”设备的司机必去的地方,可以看作是他们的集散地,而且拥有足够的场所提供给我公司进行产品的安装改造。凡是去这些改装点或加气站的司机,都是已经接受或了解“节能”产品的特性,或者已经体验到“节能”产品给他们所带来的好处的,他们对我公司产品的接受度会更高。通过这些改装点或加气站销售安装我公司的产品,可以起到事半功倍的效果。

3、各汽车美容店、修理厂或改装点:

这些地方都是汽车的必经之地,我们的产品可以通过这些渠道进行宣传、销售和安装。由于在一个市场区域中这些场所都比较分散,且单店的销售量不会太大,所以只是建议作为辅助性质的二级分销渠道,由区域的总代理进行开拓和管理。

出于我公司产品的销售还必不可少的包括安装改造过程的特殊性,我们对区域销售渠道(代理商)的选择上除了要求其具有政府公关能力和市场营销能力之外,还希望其能提供满足产品安装、售后服务的技术人员,由我公司为其技术人员进行培训,让其能够胜任产品的安装和售后服务的能力。

四、定价策略

我公司的产品,完全不同于传统空调需要额外消耗染料进行驱动的运行方式,以其开创性的“节能、减排”特点进入市场,在同等技术条件下完全没有竞争对手。因此希望以此创新技术为支撑,在进入市场的初期,获得高额的利润回报。而客户因为购买我公司产品所产生的成本,也完全可以用日后使用产品过程中所节省的燃料费用来抵消, 第 25页

发动机余热驱动型吸收式制冷汽车空调项目商业计划书

因此本产品在市场上的盈利空间较大。

我公司产品的最终定价,原则上参考有共同特性的“油改气”项目的购臵安装价格。全国执行统一指导价,终端消费者的购臵成本不大于90-100天全天候开空调所节省的金额,大约4500元/台,包括安装费用回收拆下原有空调组件。代理商价格根据区域、完成市场开拓、安装数量以及售后服务质量等指标,每台返利400-900元,并可以将回收原有空调组件的利润(415元/台)作为机动奖励给优秀代理商。

五、市场推广策略

1、广告宣传方式

电台广播:

对于绝大部分营运车司机来说,收听广播电台节目是每天必不可少的工作。在电台投放广告的费用相对较低,专业受众全面覆盖,公信力较强,在我公司产品初入市场时,通过广播电台进行宣传,是最必不可少的广告方式。

车载广告:

通过免费安装出租车交换的车载广告,可以将我公司的信息放到司机最近的地方,可以持续吸引其注意力。

宣传单:

散发宣传单,是成本最低,到达率最高的宣传推广方式。由于我公司产品的目标客户—司机十分明确,可以在营运车司机相对集中的地点,如加气站,进行宣传单的集中发放,这样可以在短时间内达到极佳的宣传效果。

展览会:

在样板市场开发完成,准备进行全国市场开发的时候,可以通过参加北京、上海等地汽车行业相关的展销会,通过展销会宣传我公司的产品,更重要的是通过这些展销会寻找各区域的代理商。

报刊报道:

公司领导可经常作为汽车空调行业的专业人士,参与各种报刊媒体组织的关于本行业的讨论,并就相关产品和市场问题见解,这样可以通过专业刊物评论或日报软文进行产品信息的传播。

网络信息发布:

第 26页

发动机余热驱动型吸收式制冷汽车空调项目商业计划书

公司可以通过各种网络交易平台和产品相关的专业网站发布企业产品信息。

2、营销方案

免费试用体验活动:

在进入市场初期,为迅速产生市场影响力,可针对主要目标客群进行免费试用我公司产品的活动。每个城市给予20-50个出租车免费安装的名额,配合当地电台作为免费活动广告,通过最直接的方式,让目标客户可以体验到我公司产品所能带来的好处,由使用过后的司机转告其他没有使用过的司机,以此带动口碑效应。

我们可以将这种免费试用活动,办成一个具有长期宣传效果的事件性营销活动,从试用客户的选择、产品的赠送仪式、试用期间的效果跟踪到最后的使用总结,通过各种宣传方式的组合使用,对这一免费试用活动的各阶段进行大范围、持续性的宣传炒作,力求将事件的影响范围扩散到最大程度。

第七章: 财务计划

一、资金需求

1、商品机研发及测试认证阶段(2009-20xx年)

本项目研制资金计划是在20xx年度完成研制的模拟发动机余热驱动的吸收式制冷装臵基础上,针对1.6L排量小型载客汽车的实际运行工况,持续深度研发商用样机和完成上车实验,完善产品性能,直至通过合肥通用机械研究院的测试报告和性能认证,取得生产和销售的资格。

发动机余热驱动型吸收式汽车空调项目商业计划书融资项目

第 27页

发动机余热驱动型吸收式制冷汽车空调项目商业计划书 2、样本城市试销阶段(2010-20xx年)

在武汉、广州两个城市目标产销1万台,所需新增投入资金800万元,用于厂房租赁、人员培训、购臵生产线以及配套设备,人员工资和管理成本,流动资金及销售费用。开始批量生产核心部件,建立营销团队,开发出租车后装市场,取得相关市场经验,打造产品品牌,开拓市场渠道。

3、授权经营市场拓展阶段(2011-20xx年)

在武汉、广州两个城市直销完成目标产销1万台的同时,在条件成熟的南方省份选择代理商,推广两个样板市场成功的商业模式,以授权加盟的形式快速建立全国的分销体系。目标产销4万台,所需新增投入资金2000万元,用于厂房租赁、人员培训、购臵生产线以及配套设备,人员工资和管理成本,流动资金及销售费用。

4、全国化市场拓展阶段(2012-2013

发动机余热驱动型吸收式汽车空调项目商业计划书融资项目

年)

只保留几个重点城市自营,其他区域划分区域由代理商(以原油改气分销商为主)完成销售、推广和安装、售后工作,公司重心集中在研发、生产关键部件、组装、物流、服务监督,并积极开发整车厂的前装市场以及进入船用制冰、太阳能热工空调等新领域。

二、历史财务状况和未来财务模型

1、历史财务状况 第 28页

发动机余热驱动型吸收式汽车空调项目商业计划书融资项目

发动机余热驱动型吸收式制冷汽车空调项目商业计划书

财务情况说明:

2007、20xx年度财务数据不完善,原200万元注册资金没有全部到位,20xx年经过股权调整,注册资金增至298万元,其中无形资产占70%,现金到位70万元。由于公司一直处于技术研发期,所以没有任何业务收入。

2、未来财务模型

发动机余热驱动型吸收式汽车空调项目商业计划书融资项目

财务情况说明:

20xx年财年是公司直销模式,2011财年是直销加代理模式、2012财年是全代理模式,单机销售收入和生产成本和各项费用分摊不一样。

本公司是典型的高科技企业,可以申请省科技厅的高新技术企业认证,享受15%的优惠所得税,还可以申请国家、省市创新基金中的无偿资助、贷款贴息、资本金注入等政策扶持资金。

三、筹资计划

根据公司发展的需要,本项目在未来两至三年需要陆续投入资金约3000万元,其中2009、2010、20xx年各需200、800、2000万元。

1、债权融资方式

以本公司目前全部发行在外的股权(包括公司名下有形和无形资产)作为质押(在湖北省工商行政管理局和武汉光谷联合产权交易所办理相关手续),向借款方筹资1000万元,其中20xx年借款200万元,20xx年借款800万元,按年息18%付息,借款周期为两年。

第 29页

发动机余热驱动型吸收式制冷汽车空调项目商业计划书

2、股权融资方式

20xx年底公司变更的注册资金为280万元,其中固定资产80多万元,无形资产200万元,无形资产含已经申请批准的3项专利,不包括正在申请和未申请的专利。

方案一:分期融资

第一期融资(2009-2010),以本公司预测20xx年度979万元的净利润为基础,按市盈率4倍,本公司市值3916万元,投资者投入1000万元,占全部股权的25.5%。

第二期融资(2009-2010),以本公司预测20xx年度6460万元的净利润为基础,按市盈率5倍,本公司市值32300万元,投资者新投入2000万元,占全部股权的6.2%。

在两期融资以后,投资者共获得本公司31.7%。

方案二:一次性融资

本公司拟以所有的资产,研发团队以及实验样机、已有的核心专利权和未来即将申请的各项专利权等无形资产,合计作价约人民币4300万元作为本公司的发起股东的出资,占总股本比例为60%。投资人以3000万元认购公司新增资本,占总股本比例为40%,投资人认购出资可以根据项目开展的实际需要在两年内分期到位。

3、投资者权利说明

公司原股东一致同意在引进新的投资人后,重新制定公司章程,改组董事会,可按2/5或3/7的比例给新股东董事席位,由董事会决定聘用经营管理班子,制定完善的奖励机制,对高管和核心技术人员有股权激励方案。

公司原股东对投资人进入后的未来业绩增长有保底承诺,愿意签订对赌协议,如无法完成未来业绩增长承诺,愿按实际增长重新调整股权比例或者接收回购的条款;

公司原股东接受投资人派驻财务总监或指定会计师事务所审计和对重大投资项目一票否决权的条款;

公司原股东接受投资人其他形式的投资,包括但不限于优先股和债股互换等夹层投资方式;

公司原股东一致同意在引进新的投资人后即进行股份制改造,在未来五年内力争在深圳中小板或创业板上市,以求公司更好更快地发展,为股东和员工创造更多财富。

公司原股东接受被投资企业5年内若未实现上市或投资人无法以其他形式退出,由其无条件以当时的市价回购股权的条款

公司原股东接受投资人在投资期满2年后,以在股权交易所挂牌出让、股权转让第三方(上市或非上市公司)等其他形式退出

第 30页

发动机余热驱动型吸收式制冷汽车空调项目商业计划书

第七章: 附件

一、单机成本

发动机余热驱动型吸收式汽车空调项目商业计划书融资项目

发动机余热驱动型吸收式汽车空调项目商业计划书融资项目

此为小批量试制时的成本,如果能达到批量生产,单机成本预计可以下降20-30%

二、拆件回收残值

第 31页

更多相关推荐:
项目融资商业计划书样本

项目融资商业计划书样本一公司概述CompanySummary1公司所有制CompanyOwnership2创业概述和开办费用StartupSummaryStartupExpenses3公司位置和设备Compan...

项目融资商业计划书

项目融资商业计划书公司年月日1目录1摘要11公司简介12项目概况13公司宗旨14市场定位和营销策略15技术与管理支持16公司及管理17财务预测18融资需求及投资回报2项目介绍21项目来源22项目选址23项目特点...

项目融资计划书

项目融资计划书范文组建拍卖网站的融资计划书一项目背景在新旧世纪交替之际如何更好地建设发展和应用以因特网为代表的全球网络体系使之在社会生活特别是在经济领域内发挥更有效的作用是摆在我们面前的历史重任经验表明任何一项...

项目融资计划书(通用)

一项目摘要农业项目融资计划书一项目简介本项目是农业旅游观光项目农业是一个国家一个民族的根本国家也深知这一点所以大力发展农业项目本项目坐落在北京的后花园怀柔全国重点城镇怀柔区北房镇项目占地100亩地理位置极为优越...

项目融资商业计划书包括内容

项目融资商业计划书包括内容商业计划书58jihuacom是企业或项目单位为了达到招商融资和其它发展目标之目的在经过对项目调研分析以及搜集整理有关资料的基础上根据一定的格式和内容的具体要求向投资商及其他相关人员全...

成立公司项目融资商业计划书

成立公司项目融资商业计划书商业计划书商业计划书BusinessPlan是公司企业或项目单位为了达到招商融资和其它发展目标之目的在经过前期对项目科学地调研分析搜集与整理有关资料的基础上根据一定的格式和内容的具体要...

项目融资商业计划书

天元投资资询之项目商业计划书商业计划书BusinessPlan是公司企业或项目单位为了达到招商融资和其它发展目标之目的在经过前期对项目科学地调研分析搜集与整理有关资料的基础上根据一定的格式和内容的具体要求而编辑...

新型包装材料项目商业计划书(包括可行性研究报告+融资方案设计+20xx年资金申请报告)及融资对接

目录第一部分当前新型包装材料项目融资渠道及商业计划书作用体现3第二部分新型包装材料商业计划书标准编制大纲根据不同项目进行科学调整4第三部分高质量新型包装材料商业计划书编制关键点说明专家答疑9一一份高质量商业计划...

沈阳红果山项目融资商业计划书

沈阳红果山满族风情园总体项目设计规划简介沈阳红果山满族民俗风情园项目的开发建设规划本着传承弘扬中华民族先进历史文化推动地区经济文化产业发展以科学发展观可持续发展为理念秉承厚重的文化历史性保持原生态环保性体现民族...

医用敷料系列产品项目融资商业计划书(包括可行性研究报告+资金方案规划+20xx年专项申请)及融资对接

目录第一部分当前医用敷料系列产品项目融资渠道及商业计划书作用体现3第二部分医用敷料系列产品商业计划书标准编制大纲根据不同项目进行科学调整4第三部分高质量医用敷料系列产品商业计划书编制关键点说明专家答疑9一一份高...

商品混凝土混凝土项目融资商业计划书(包括可行性研究报告+资金方案规划+20xx年专项申请)及融资对接

目录第一部分当前商品混凝土混凝土项目融资渠道及商业计划书作用体现3第二部分商品混凝土混凝土商业计划书标准编制大纲根据不同项目进行科学调整4第三部分高质量商品混凝土混凝土商业计划书编制关键点说明专家答疑9一一份高...

咨询服务项目商业计划书(包括可行性研究报告+融资方案设计+20xx年资金申请报告)及融资对接

目录第一部分当前咨询服务项目融资渠道及商业计划书作用体现3第二部分咨询服务商业计划书标准编制大纲根据不同项目进行科学调整4第三部分高质量咨询服务商业计划书编制关键点说明专家答疑9一一份高质量商业计划书应具备哪些...

融资项目商业计划书(41篇)