哈尔滨工业大学 毕业论文格式模板

时间:2024.4.20

哈尔滨工业大学

2006级毕业设计(论文)

(页面设置:论文版心大小为155mm×245mm,页边距:上2.6cm,下2.6cm,左2.5cm,右2cm,行间距20磅,装订线位置左,装订线1cm,)

此处为论文题目,黑体2号字

(以下各项居中列,黑体小四号)

年 级:

学 号:

姓 名:

专 业:

指导老师:

(填写时间要用中文)

二零零八年六月

×××大学本科毕业设计(论文)

院 系 专 业 年 级 姓 名

题 目

指导教师

评 语

指导教师 (签章)

评 阅 人

评 语

评 阅 人 (签章)

成 绩

答辩委员会主任 (签章)

年 月 日

××大学本科毕业设计(论文)

毕 业 设 计 任 务 书

班 级 学生姓名 学 号 专 业 发题日期: 年 月 日 完成日期: 年 月 日

题 目 题目类型:工程设计 技术专题研究 理论研究 软硬件产品开发

一、 设计任务及要求

二、 应完成的硬件或软件实验

三、 应交出的设计文件及实物(包括设计论文、程序清单或磁盘、实验装置或产品

等)

第II页 共16页

××大学本科毕业设计(论文)

四、 指导教师提供的设计资料

五、 要求学生搜集的技术资料(指出搜集资料的技术领域)

六、 设计进度安排

第一部分 (4 周) 第二部分 (6 周) 第三部分 (2 周) 评阅及答辩 (1 周)

指导教师: 年 月 日

系主任审查意见:

审 批 人: 年 月 日

注:设计任务书审查合格后,发到学生手上。

××××大学××××××××学院 20XX年制

第III页 共16页

××大学本科毕业设计(论文)

摘 要

正文略

关键词:关键词; 关键词; 关键词; 关键词 (关键词之间分号隔开,并加一个空格)

第IV页 共16页

××大学本科毕业设计(论文)

Abstract

正文略

Keywords: keyword; keyword; keyword; keyword

第V页 共16页

××大学本科毕业设计(论文)

目 录

摘 要 ............................................................................................................................. IV ABSTRACT .............................................................................................................................. V

第1章 绪 论 ..................................................................................................................... 1

1.1 本论文的背景和意义 ........................................................................................... 1

1.2 本论文的主要方法和研究进展 ........................................................................... 1

1.3 本论文的主要内容 ............................................................................................... 1

1.4 本论文的结构安排 ............................................................................................... 1

第2章 各章题序及标题小2号黑体 ................................................................................. 2

2.1 各节点一级题序及标题小3号黑体 ..................................................................... 2

2.1.1 各节的二级题序及标题4号黑体 ............................................................. 2

2.2 页眉、页脚说明 ..................................................................................................... 2

2.3 段落、字体说明 ..................................................................................................... 2

2.4 公式、插图和插表说明 ......................................................................................... 2

结 论 ............................................................................................................................... 5

致 谢 ............................................................................................................................... 6

参考文献 ............................................................................................................................... 7

附 录 1 标题 ..................................................................................................................... 8

附 录 2 标题 ..................................................................................................................... 9

第VI页 共16页

××大学本科毕业设计(论文)

第1章 绪 论

1.1 本论文的背景和意义

引用文献标示应置于所引内容最末句的右上角,用小五号字体[1]。当提及的参考文献为文中直接说明时,其序号应该用4号字与正文排齐,如“由文献[8,10~14]可知”

1.2 本论文的主要方法和研究进展

1.3 本论文的主要内容

1.4 本论文的结构安排

第1页 共16页

××大学本科毕业设计(论文)

第2章 各章题序及标题小2号黑体

2.1 各节点一级题序及标题小3号黑体

正文另起一段,数字与标题之间空一格

2.1.1 各节的二级题序及标题4号黑体

正文另起一段,数字与标题之间空一格

2.1.1.1 各节的三级题序及标题小4号黑体

正文另起一段,数字与标题之间空一格

1. 款标题 正文接排。本行缩进2字符,标题与正文空一格

(1)项标题 正文接排,本行缩进1字符,标题与正文空一格。

(2)项标题

2. 款标题

2.2 页眉、页脚说明

在版心上边线隔一行加粗线,宽0.8mm(约2.27磅),其上居中打印页眉。页眉内容一律用“西南交通大学本科毕业设计(论文)”,字号用小四号黑体。页码置于页眉右端,采用形式为:第M页,具体设置参考模板。

2.3 段落、字体说明

每段首行缩进2字符,行距固定值20磅。正文用小4号宋体,西文和数字用小4号Times New Roman。按照GB3100~3102及GB7159-87的规定使用,即物理量符号、物理常量、变量符号(如:a(t) , (i-1)Th?t<iTh , m , n)用斜体,计量单位(如:t·km)等符号均用正体。(设置字体快捷键ctrl+D)

2.4 公式、插图和插表说明

(公式居中写,公式末不加标点,序号按章节编排,如有“假定,解”字样,文字空两格写,若有对公式变量的说明,以分号结束。公式中用斜线表示“除”的关系时应采用括号,以免含糊不清,如1/(bcosx)。通常“乘”的关系在前,如acosx/b而不写成(a/b)cosx。具体格式如下)

第2页 共16页

××大学本科毕业设计(论文)

假定 r(t)?R(t)cos(2?fct??(t)) (2-1) 式中 R—幅度;

θ—相位;

fc—载波频率;

(插图图题于图下,小4号宋体,图中若有分图时,分图号用a)、b)等置于分图之下。插图与其图题为一个整体,不得拆开排写于两页。插图处的该页空白不够排写该图整体时,则可将其后文字部分提前排写,将图移到次页最前面。)

a)分图a b)分图b

图2-2 图题

(插表表序与表名置于表上,小4号宋体,若有分页,需在另一页第一行添加续表。数字空缺的格内加“-”(占2个数字宽度)。表内文字或数字上下或左右相同时,采用通栏处理方式。表内文字说明,起行空一格、转行顶格、句末不加标点。)

表2-1 形状变化特征值及相应比例

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第3页 共16页

××大学本科毕业设计(论文) 续表

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第4页 共16页

××大学本科毕业设计(论文)

结 论

正文略

第5页 共16页

××大学本科毕业设计(论文)

致 谢

正文略

第6页 共16页

××大学本科毕业设计(论文)

参考文献

(参考的中文文献排在前面,英文文献排在后面。作者与作者之间用逗号隔开,不写“等,编著”等字样,如果版次是第一版,则省略。没有引用书籍文字则不写引用起止页,且以“ . ”结束)

(著作图书文献)

[1] 作者,作者. 书名. 版次. 出版社,出版年:引用部分起止页

[2] 作者. 书名. 出版社,出版年.

(翻译图书文献)

[3] 作者. 书名. 译者. 版次. 出版者,出版年:引用部分起止页

(学术刊物文献)

[4] 作者. 文章名. 学术刊物名.年,卷(期):引用部分起止页

(学术会议文献)

[5] 作者. 文章名. 编者名. 会议名称,会议地址,年份. 出版者,出版年:引用部

分起止页

[6]

(学位论文类参考文献)

[7] 研究生名. 学位论文题目. 学校及学位论文级别. 答辩年份:引用部分起止页

第7页 共16页

××大学本科毕业设计(论文)

附 录 1 标题

(对需要收录于毕业设计(论文)中且又不适合书写正文中的附加数据、资料、详细公式推导等有特色的内容,可作为附录排写)

第8页 共16页

××大学本科毕业设计(论文)

附 录 2 标题

第9页 共16页


第二篇:理工科毕业论文格式模板


毕业论文格式范例

试论船舶雾中避碰

(论文题目用三号黑体居中打印,题目下面空一行打印摘要)

[摘要] 碰撞事故在海难事故中占有很大比例,经常造成船舶、财产、人命的巨大灭失和伤亡。本文根据自己掌握的船舶雾航知识,????????

[关键词] 能见度不良 船舶避碰 安全航速 电子海图显示与信息系统

说明:题目(三号黑体字)居中打印,下面空一行打印摘要。[摘要]二字(四号黑体),[摘要]二字后空一格打印内容(小四号宋体).摘要内容下空一行打印[关键词]三字(用四号黑体),其后为关键词(用小四号宋体),每两个关键词之间空两格。题目、中文摘要、关键词合打一页,英文摘要另打一页。

Abstract: The probability of collision accidents is very high in the restricted visibility, especially in fog. This paper describes the responsibilities and methods for the collision avoidance between the vessels in fog. It sums up the causes of the collisions happened in fog and puts out some methods and precautions for preventing this kind of collision by analyzing the collision accidents in fog. This paper also pointed out how to prevent the basis of collision accidents. It analysis's and indicates the methods of multi-ship collision avoidance. It also instructs the importance to use ECDIS in ship’s collision avoidance in fog in future.

Keywords: Restricted visibility Collision avoidance Safe speed ECDIS

说明:英文摘要题目全部采用小四号Arial字体,摘要内容均用五号Arial字体.

目 录

(“目录”二字用四号黑体,下空二行为章、节及开始页码)

引 言 ............................................................ 7

第1章 雾对船舶航行安全的影响 ................................... 8

1.1 雾及雾区 ................................................... 8

1.1.1 雾 ...................................................... 8

1.1.2 雾区 .................................................... 8

1.2雾是影响船舶航行安全的大敌................................. 9

第2章雾中船舶碰撞事故的预防措施 ................................ 10

2.1充分发挥“人”在雾航中的作用 ............................... 10

2.3及早地采取避让行动 ......................................... 10

第3章船舶雾中避让 .............................................. 11

3.1雾航时的避让方式 ........................................... 11

3.1.1单凭转向避让............................................ 11

第4章 ECDIS对船舶雾航避碰的影响 ................................ 12

结束语........................................................... 13

致 谢.......................................................... 15

参考文献......................................................... 16

附录............................................................. 17 说明:章、节、小节及开始页码,采用小四号宋体。页码放在行末,目录内容和页码之间用虚线连接。

引 言

在经济全球化的带动下,航运事业蓬勃发展,船舶数量迅速增加,正在向大型化、专业化和高速化发展。在带来巨大经济效益的同时,船舶碰撞事故也在不断增加,这其中雾中碰撞事故占有很大比例,据国外有关方面统计,近几十年内,数千次海上碰撞事故中约有80%以上发生在能见度不足1nmile的雾天[1],所以,在船舶营运中,雾中船舶避碰至关重要。

说明:引言(前言)另打一页,用小四号宋体打印(若有标题用四号黑体字)

第1章 雾对船舶航行安全的影响

(每章标题以四号黑体字居中打印;“章”下空二行为“节”)

1.1 雾及雾区 (“节”以四号字宋体左起打印,“节”下空一行为“小节”

1.1.1 雾 (“小节”以小四号黑体字左起打印,换行打印论文正文,正文用小四宋体打印) 雾是近地层大气中悬浮的、使能见度下降到1Km以下的大量小水滴或小冰晶的结合体。雾产生在气团内部或锋线附近,是影响能见度最主要因子(能见度:正常目力所见到的最大距离)。

雾根据其成因可分为平流雾、锋面雾、辐射雾和地形雾。其中平流雾浓度大,厚度大,水平范围广,持续时间长,是由暖湿空气流经冷水面或沿岸形成的,有很强的季节性和区域性,对航海安全威胁最大。

第2章 雾中船舶碰撞事故的预防措施

(另起一页打印第2章)

2. 1充分发挥“人”在雾航中的作用

国际海事界认为:“船舶海难事故80%以上是人为因素导致的”。据19xx年权威统计,船舶碰撞事故中,由于“人”的原因导致的比例为96%,“人”在“人、船、环境、管理”中占有重要地位[参考文献2]。

理工科毕业论文格式模板

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小四号宋体字。表内必须按规定的符号注明单位,表中文字可根据需要采用小于小四号字图2-1 各态势下避让行动在各距离时熵值比较图

(说明:图题若采用中英文对照时,其英文字体为五号正体,中文字体为五号

宋体,引用图应在图题的左上角标出文献来源;图号按章顺序编写,如图3-1为第三章第一图。如图中含有几个不同部分应将分图号标注在分图的左上角,并在图题下列出各部分内容,图题放在图下方,用小四号宋体字。)

s??xi+x?y

10

3

3i

??3

i

7

3

xdx

i

i?1

(4)

说明

公式和编号之间不加虚线,公式后应注明编号,该编号按章顺序编排。

结论

通过对船舶雾航特点,船舶雾航中碰撞的预防,船舶雾航避让方法采取以及雾航雷达快速标绘等的探讨和分析,综合专家学者以及航海者多年的航海经验,结合我在海上实践中的所见、所闻、所感,我认为,为了保证船舶雾中航行安全,航海人员应做到以下几点:

(1).具备极强的责任心和本质安全观念,时刻保持正规了望,严格遵守《国际海上避碰规则》,高度戒备,特别谨慎驾驶。

(2).提高个人素质,充分发挥“人”在“人,船,环境,管理”中的主观能动性和决定性作用。

(3).正确使用雷达、ARPA、舵、主机、VHF、声号等助航设备,防止因不正确使用它们产生的不协调避让行动,避免碰撞事故的发生。

(4).使用安全航速行驶。非有充分的客观条件和把握不应高速行驶,同时,注意到因减速过多而导致丧失舵效,致使失去对船舶和局面的控制力的负面影响。

(说明:结论另打印一页,结论二字用四号宋体字,结论内容为小四号宋体字)

致谢语

--------------------

-----------

----------

最后,对本论文给予关心和帮助的领导、老师、航海家、驾驶员再次表示衷心的感谢!

(说明:致谢另打印一页,致谢语三字用四号黑体字,内容为小四号宋体字。)

参考文献

[1] 吴兆麟.船舶避碰与值班[M].大连:大连海事大学出版社,1998.

[2]金中.雾中慢速也会带来其他患害[J].中国航海.1999,26(3):4-10 .

[3] F.P coenen G.P smeaton A.G Bole ,knowledge-based collision avoidance,The Journal of navigation, 1989 .42(1).

说明:参考文献另打印一页,“参考文献”四字用四号黑体字,内容用五号宋体字。格式按《集美大学学报》(自然科学版)或(哲学社会科学版)的要求打印。

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