物流管理 重点概念
第一章 概述
1物流的概念：物品从供应地向接受地实体流动的过程。即根据实际需要，将运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能有机结合。
物流的意义：①实现经济高效运行，提升企业生产效率②降低商品流通成本，提高商品流通效率③改善对消费者的服务，进而增强工商企业乃至国家经济核心竞争力④调整国家和地区投资环境及产业结构，实现可持续发展战略，推进我国经济体制与经济增长方式的根本性转变。
2物流三要素：流体、载体、流向
3有关物流的三种认识：①“黑大陆”说：19xx年德鲁克在美国《财富》杂志发表题为《经济的黑暗大陆》一文，指出，消费者所支付的商品价格中，约50%是与商品流通活动相关的费用，物流是降低成本的最后领域，物流是“经济的黑暗大陆”；②“冰山”说：是日本早稻田大学西泽修教授提出来的。他专门研究物流成本时发现，现行的财务会计制度和会计核算方法都不可能掌握物流费用的实际情况，因而人们对物流费用的了解是一片空白，甚至有很大的虚假性。他把这种情况比做“物流冰山”；③第三利润源说：一些经济学者把降低生产成本中的物化劳动消耗，即原材料的成本降低，称为“第一利润源”。把提高劳动生产率以降低活动消耗，称为“第二利润源”。现代物流称为企业在降低物质消耗、提高劳动生产率之外的“第三利润源”。
二律悖反”或“效益悖反：指物流功能间或物流与服务水平之间的二重矛盾，即追求一方，必须舍弃另一方的对立状态。
4物流的分类：①根据物流活动范围：宏观物流、微观物流；②按物流系统的性质：企业物流、社会物流；③按物流活动的空间：地区物流、国际物流；④按物流的作用：供应物流、销售物流、生产物流、回收物流、废弃物流。
5物流活动的基本功能：运输、储存、装卸搬运、包装、配送、流通加工、信息处理。
6物流业的构成：交通运输业、储运业、通运业、配送业。
7物流管理：为了以最低的物流成本达到用户满意的服务水平，对物流活动进行计划、组织、协调与控制。
物流管理的目标：要在服务与总成本之间取得平衡，以达到“以最低的物流成本达到用户最满意的的服务水平”。
物流管理的内容：①对物流活动诸要素的管理，包括运输、存储、装卸、配送等环节的管理；②对物流系统诸要素的管理，即对其中人、财、物、设备、方法和信息等六大要素的管理；③对物流活动中具体职能的管理，主要包括物流计划、质量、技术、经济等职能的管理。
8现代物流管理与传统物流管理的主要区别：
与传统物流相比较，现代物流具有以下五个方面的特点：①以实现客户满意为第一目标；②着重整个流通渠道的商品运动；③以企业物流整体最优为目的；④以信息为中心；⑤重效率，更重效果。
9现代物流的主要特点：①物流反应快速化②物流功能集成化③物流系统系列化④物理作业规范化⑤物流目标系统化⑥物流手段现代化⑦物流组织网络化⑧物流经营市场化⑨物流信息电子化。
10现代物流的发展趋势：①第三方物流和第四方物流②一体化物流③电子商务物流。
11第三方物流(TPL)：是指由供需双方以外的物流企业来提供物流服务的业务模式。第三方物流服务的提供者可分为两类：物流代理、综合型物流公司。
12第四方物流(FPL)：是一个供应链的集成商，它对公司内部和具有互补性的服务提供所拥有的资源、能力和技术进行整合和管理，以提供一整套供应链解决方案。
13第四方物流企业如果要实现整合三方物流，必须满足三个条件：第四方物流必须不是物流的利益方、第四方物流必须能实现信息共享、第四方物流必须有能力整合所有的物流资源。
14一体化物流(IL)：是指不同职能部门之间或不同企业之间通过物流上的合作，达到提高物流效率、降低物流成本的效果。包括三种形式：垂直一体化物流、水平一体化物流、物流网络。
15电子商务物流：是以严格限时的区域配送网络为核心，以网页电话等多种信息模式为订购手段，以现有的超市商品作为货源，以现金为主要支付方式的全新的商品流通模式，与现代物流相适应，以实现完整的物流网络和精确的送抵时限，提高竞争力。
16“商流”是商品所有权的转让，流动的是“商品所有权证书”。商品通过交易活动由供给方转让给需求方的，这种转让是按价值规律进行的。商流研究的内容是商品交换的全过程，具体包括市场需求预测、计划分配与供应、货源组织、订货、采购调拨、销售等。
17商品流通的两个方面：商流、物流。
18我国物流业发展经历的三个阶段：计划经济下的物流、有计划的商品经济下的物流、现代物流发展阶段。
19我国物流业存在的主要问题：①条块分割，缺乏系统规划，不能提供综合性物流服务，难以体现全社会物流的整体效益；②物流企业基础设施不配套，自动化网络化程度低；③物流组织效率低下，管理水平低，配送成本高，客户满意度差；④中国物流企业规模小，行业、地域分散；⑤整体物流规划不够理想；⑥物流的专业化程度不高；⑦物流的标准化和规范化不统一；⑧物流专业人才缺乏。
20提高我国物流业整体水平的措施：①加大物流宣传力度，普及物流观念；②明确政府发展现代物流业的基本职能；③加快物流信息系统和标准化的建设；④进一步深化体制改革；⑤引进国外资源，加速我国物流企业的发展；⑥加快物流专业人才的培养。
第二章 物流战略
1物流战略：物流战略就是企业根据外部环境和自身条件，为寻求物流业务的可持续发
展，就物流发展目标以及达到目标的途径与手段而制定的长远性、全局性的规划与谋略。
2简述物流战略三大目标：成本最少、投资最少和服务改善。
成本最少是指降低可变成本，主要包括运输和仓储成本，例如物流网络系统的仓库选址、运输方式的选择等；投资最少是指对物流系统的直接硬件投资最小化，从而获得更大的投资回报率。在保持服务水平不变的前提下，我们可以采用多种方法来降低企业的投资；服务改善是提高竞争力的有效措施。随着市场的完善和竞争的加剧，顾客在选择公司时除了考虑价格因素外，及时准确地到货也越来越成为公司竞争力的筹码。
3物流战略的主要内容：物流战略包括很多方面，如物流战略目标、物流战略优势、物流战略态势以及物流战略措施和物流战略步骤等。其中物流战略目标、物流战略优势和物流战略态势是物流战略设计的基本要点。
物流战略目标是由整个物流系统的使命所决定的、可在一定时期内实现的量化目标。物流战略优势是指某个物流系统能够在战略上形成的有利形势和地位，是相对于其他物流系统的优势所在。物流战略态势
是指物流系统的服务能力、营销能力、市场规模在当前市场上的相对情况的不断演变过程和推进趋势。 4物流战略模式类型：顾客服务战略、成本领先战略、全球化物流战略、互联网物流战略、绿色物流战略。
5物流环境分析的主要内容：①制定战略计划，首先必须立足于其所处的环境。这里的环境既包括宏观环境和行业环境，也包括企业内部环境②建立物流系统时，除了要分析物流系统所处的宏观环境外，更重要的还要分析一下物流行业的现状和发展，因为它直接影响物流经营的外部环境③完成了以上分析后, 我们基本上达到了知彼的目的，另一方面，我们还要做到知己，对物流企业的内部环境进行分析，包括对企业内部各职能部门和生产要素的分析。
6物流战略设计的基本流程：①最小总成本系统设计②起点服务③服务敏感度分析④物流战略确定。 7服务敏感度分析：仓库数目修正、工作周期修正、安全库存修正。
8物流战略确定：最大的服务水平、利润最大化、最大竞争优势、最小的资产配置。
9物流战略制定的五大基本目标：总成本最小、最大的服务水平、利润最大化、最大竞争优势、最小的资产配置。
10物流战略实施的层面：战略计划层面、策略计划层面、执行计划层面。
11物流计划包括的问题：顾客服务水平、物流设施分布、库存管理、运输战略。
第三章 物流成本
1物流成本是指物料、产品、商品等在空间位移过程中所消耗的各种活劳动和物化劳动的货币表现，具体表现为物流各个环节所支出的人力、物力和财力等的总和。
2物流成本的构成：人工费用、作业消耗、物品损耗、利息支出、管理费用
3物流成本的分类：
①按费用支出形式的物流成本分类：为本企业支付的物流成本、支付给其他物流服务组织的物流成本。 这种分类法的优点是便于检查物流成本在各项日常支出中的数额和所占比重，便于分析各项费用水平的变化情况。这种方法比较适用于生产企业和专项物流服务部门。
②按物流主要活动部分的物流成本分类：物流作业环节成本、物流信息成本、物流管理成本。这种分类
便于检查各物流环节成本支出情况，对于衔接各环节物流活动的管理十分有用，通常可用于综合性物流部门的物流成本分析与管理。
③按物流运作的逻辑过程进行物流成本分类：物流筹备成本、生产物流成本、销售物流成本、退货物流成本、废品物流成本等。
这种分类法便于分析物流各阶段的费用支出情况，在专项物流部门和综合物流部门都有较大的实用性。 4影响物流成本的因素：进货方向的选择、运输工具的选择、存货的控制、货物的保管制度、产品废品率、管理成本的大小、资金利用率。
5物流成本管理的意义：①增加国家资金积累②能为社会节省大量的物质财富③有利于调整物资价格④提高企业管理效率。
6物流成本管理的内容：①供应物流成本管理②生产物流成本管理③销售物流成本管理。
7供应物流成本管理的影响因素及管理方法：影响因素：企业外部环境、企业内部环境、供应链自身条件的影响。管理方法：①物流系统成本管理与财务成本核算；②供应物流成本管理。
8供应物流成本管理的五大角度：系统结构的角度、系统环境的角度、系统管理的角度、系统技术素质的角度、业务处理的角度。
9生产物流成本管理：生产过程物流成本管理、物料流转成本管理。
10生产过程物流成本管理措施：①减少无效劳动②杜绝浪费的恶性循环③节约、挖潜与消耗。 11物料流转成本管理：①控制物料消耗，节约物料使用②呆料的处理。
12呆料的处理措施：①调拨给其他单位利用②修改再利用③借新产品设计时推出，消化库存的呆料④打折扣出售给原来的供应商⑤与其他公司，以物易物的方式相互交换⑥破坏焚毁。
13销售物流成本管理：保管成本的管理、库存成本管理。
销售物流成本管理的四部分内容：保管、库存、销售、配送。
14保管成本管理的要求：①建立健全保管制度②尽量消除一切浪费③保证存货资金的合理占用④掌握存货的成本信息⑤做好存货的审计工作。
15库存成本管理：①定量库存成本控制法【订购点=备运时间需要量+保险储备量=平均备运天数×平均每日需用量+保险储备量】②定期库存成本控制法【订购批量=订购周期需要量+备运时间需要量+保险储
备量- (现有库存量+已订未到量)= (订购周期天数+平均备运天数)×平均每日需用量+保险储备量- (现有库存量+已订未量)】③定期定量混合控制法④零库存管理法。
16零库存管理：①准时制库存②供应商管理用户库存③业务流程重组。
17销售成本管理：①强化订单管理a订单的估价和报价b与物流协调；②推行销售物流合理化a大量化b计划化c商、物分离化d差别化。
18简述库存成本ABC分析法：ABC分析法又叫帕累托分析法，是成本控制中广泛采用的一种方法。其基本原理是按成本比重高低将成本项目分为A、B、C 三类，对不同类别的成
本采取不同控制方法。这一方法符合“ 抓住关键少数”、“ 突出重点” 的原则，是一种比较经济合理的管理方法。该法既适用于单一品种各项成本的控制，又可以用于多品种成本控制，还可用于某项成本的具体内容的分类控制。
第四章 物流标准化
1物流标准化的含义：物流标准化是以整个物流系统中每一项具体的、重复性的事物或概念
为对象，通过制定标准，组织实施标准和对标准的实施进行监督，达到整个系统协调统一，以获得最佳秩序和经济效益。
2物流标准化的特点：①物流系统标准化涉及面广，对象繁多，任务重②目标明确③具有较强的国际性。 3物流标准化的作用：①物流标准化是实现物流管理现代化的重要手段和必要条件②保证了整个物流系统功能的发挥③物流标准化保证了物资在流通中的质量④物流标准化可消除贸易壁垒，促进国际贸易的发展⑤物流标准化可以降低物流成本，提高经济效益。
4物流标准体系：是指在物流标准化活动范围内，各类标准按其内在联系形成:科学的有机整体。这个定义包括了以下几方面的含义：①物流标准体系的覆盖面是物流标准化活动的全部范围②物流标准体系的组成是各类标准③物流标准体系是物流标准化工作的蓝图④物流标准体系内的各类、各项标准都有一定的服务对象，起不同的作用。
5物流标准体系的基本原则：全面成套、层次恰当、划分明确。
6世界性两大标准化组织：国际电工委员会( IEC)、国际标准化组织( ISO) 先后于1906 年和1947 年
分别成立。
7三大标准贸易方式：条码、EDI、集装箱。
8国际物流基础模数尺寸的标准方案：①物流基础模数尺寸: 600mm×400mm。②物流集装箱基础模数尺寸：1200mm×1000mm为主，也允许1200mm×800mm及1100mm×1100mm。
9条码是一种光电扫描识读设备自动识读并实现信息自动输入计算机的图形标记符号，是由不同粗细平行线按特定格式安排间距的条码符号和字符组成的一种标记。
10条码分类：通用商品条码、物流条码。
11标准版通用条码组成：①690是国际物品编码协会分配代码，由国家编码中心分配给申请的企业。②M1～M4是生产厂家代码，由国家编码中心分配给申请的企业。③I1～I5是商品项目代码(商品属性、规格、价格等)。④C是检验码，它是用于校验代码的正误，一般由承接条码胶片制版单位计算，企业不必计算。
12缩短版通用条码：①690前缀码是我国的条码代号。②I1～I4是商品项目代码，由国家物品编码中心分配给每项需要缩短码的商品。③C是检验码，用来校验条码正误。
13条码的特点：简单、信息采集速度快、采集信息量大、可靠性高、灵活实用、自由度大、设备结构简单成本低。
14POS系统：通过条码识读设备快速识读商品外包装上的条码标识，传输相应的商品信息数据，如商品名称、规格、价格、数量, 然后由计算机完成结算，并自动生成账单。商场在建立完善的POS 系统同时，也建立了商场管理信息系统，简称MIS。实现商品库存商品的动态管理，使商品的存储量保持在一个合理的水平，减少了不必要的库存。
15国际上公认的物流条码：EAN-13码、交插二五条码和EAN-UCC-128条码。
16二维条码：是用某种特定的几何图形按一定规律在平面( 二维方向) 上分布的条、空相间的图形来记录数据符号信息。
17集装箱运输应具备的条件：①能长期反复使用，具有足够的强度②途中转运，不动容器内的货物，可直接换装③有适当装置便于进行快速装卸，并可以从一种运输工具直接、方便地转到另一种运输工具④具有1m3 以上的内容积。
18集装运输的作用：①减少物流系统中的货损货差，保证货物安全②节省包装材料，减少包装费用，降低成本③提高运输工具载重量和容积利用率④便于堆码，提高单位面积储存能力⑤便于清点件数，简化物流系统中不同环节间、不同运输方式间的交接手续⑥便于开展不同运输方式之间的联合运输，实现“门到门”一条龙服务⑦减少某些货物对物流作业场所及作业工具的污染。
19按照国际标准，确定以外部尺寸为2438mm×2438mm×6096mm容积的集装箱为一个标准箱，并以此作为换算标准。即一个12192mm集装箱换算为两个标准箱，两个2991mm集装箱换算为一个标准箱。
第五章 物流管理组织机构
1物流管理组织机构是促进物流计划产生、实施、评估的机构，是用来分配企业人力资源以及整合相关社会资源，以实现企业经营目标的正式或非正式的体制。
2组织结构的基本形式：非正式、办正事、正式组织形式。
3组织机构的设计原则：生产战略原则、市场策略原则、信息策略原则。
4组织结构的定位由下列问题决定：①是分散式管理还是集中式管理。②是幕僚管理还是直线管理。③规模上是大公司还是小公司。
5物流管理组织的职责：组织机构可以表现为职能部门之间的正是关系图，也可以是未以任何正式的方式表达出来，但企业内部员工都心知肚明的一系列无形关系或是上述二者的结合。
6开展跨职能管理的主要原因：因为企业里所有的经营活动在经济上都是相关的，所以将它们按职能分开，各自管理适当的范围就会造成冲突。职责、权利、经营业绩和奖励的独立自主都不利于职能部门间的利益权衡，且可能造成整个企业经营的次优。因此，物流管理者以及他的上级就必须准备好处理跨职能管理中出现的问题。
7冲突管理的三个层面：首先，应建立一套方法为超组织各成员提供相关信息；其次，必须制定合作收益的分配方案；第三，应该有解决冲突的策略。
8解决冲突的策略：讨价还价、外交手段、人事安排、意识形态、第三方调节。
9战略联盟与物流外包具有的优势：①降低成本，减少资本投入②使企业得到先进的技术和管理经验③有利于提高客户服务质量④通过扩大市场等手段提高企业的竞争优势⑤获取信息能力提高，有利于经营
规划⑥减少风险和不确定因素。
10战略联盟是一种有计划的持久性合作关系，合作双方彼此能满足对方需要，并为实现共同的利益具有共同的价值取向、目标和企业战略。
11合同物流是一种按具体情况确定的关系，以合同为指导，并有赖于供应商满足委托人特定的履约目标。 12第三方物流供应商存在的问题：服务跟踪不彻底、缺乏物流顾问、物流企业的能力限制。
第六章 仓库管理
1仓库管理是运用现代管理理论对仓库进行控制、组织、协调等活动的总称。
2仓库是指建筑物、设施，其目的是用来保管、储藏商品、货物、家具等物品的。
3仓库业：就是拥有仓库、收存他人的货物和商品、收取:保管费和出入库费, 以此为职业的行业。仓库业有普通仓库、冷藏仓库和水面仓库。
4企业进行仓储的原因：①降低生产成本②协调供求③辅助生产④辅助市场销售。
5仓库中物品堆放原则：①尽量利用库位空间，较多采取立体储存的方式。②仓库通道与堆垛之间保持适当的宽度和距离，提高物品装卸的效率。③根据物品的不同收发批量、包装外型、性质和盘点方法的要求，利用不同的堆码工具，采取不同的堆码形式，其中，危险品和非危险品的堆码，性质相互抵触物品的堆码应该区分开来，不得混淆。④不要轻易地改变物品存储的位置，大多应按照先进先出的原则。⑤在库位不紧张的情况下，尽量避免物品堆码的覆盖和拥挤。
6保税是国家为鼓励出口而由海关具体制定、执行的一项优惠措施。它是指企业为生产出口产品而进口的原料、材料、辅料、元器件、配套件和包装物料，经海关批准暂不缴纳进口税，加工成成品或半成品后，再视出口情况予以核销的一整套管理措施。保税货物是指根据海关保税制度的规定在进口时暂不缴纳进口税，但仍处于海关监管下的进口货物。
7所谓核销，是指海关为保证保税货物正常加工出口所采取的一种监管手段，进口原料按海关规定的损耗加工成成品或半成品返销境外，此部分原料即可享受国家相应的减免税优惠；没有出口的部分，扣除正常损耗，其余的应补办有关正式进口纳税手续。
8库存的定义：所谓库存是指处于储存状态的物品或商品。库存具有整合需求和供给，维持各项活动顺
畅进行的功能。
9企业的库存类型：即经常库存、流通加工过程中的库存、促销库存、安全库存、季节性库存、投机库存、存淀库存或积压库存。
10零库存( Just In Time)：是指“ 需要的时候，需要的数量，采购需要的东西”。
11JIT：在正确的时间、正确的质量、正确的数量、正确的地点、干正确的事，以期达到零库存、无缺陷、低成本的理想生产模式。
12零库存的主要形式：委托保管方式、协作分包方式、轮动方式、准时供应系统、看板方式、水龙头方式、无库存储备、配送方式。
13库存系统的主要目的在于库存投资的削减，迟付订货或缺货与,在计划和控制所需要的种种努力之间取得一种合理的平衡。
第七章 物流运输与搬运管理
1我国的货运结构：铁路、航空、汽车陆运、海运。
2运输方式的优缺点：
铁路运输是物流的一种主要的运输方式。铁路运输的运行速度较快，载运,量较大，且在运输中遭受的风险较小，它一般能保持终年正常运行，具有高度的连续性。铁路的缺点，第一是速度慢，其次是不足一定的量就不能运输。
海洋运输通过能力大，万吨以上，甚至数十万吨的巨轮都可在海洋中航行。但海洋运输易受自然条件和气候的影响，风险较大，且航行速度较慢。
航空运输速度快，运行时间短，货物中途破损率小，但航空运输运量有限，且运费一般较高。
3简述运输手段的选择依据：选择运输手段时，要考虑货物的形状、特性、价格、配送所需要的时间、送货地点、运输量等因素，基于经济性、安全性、迅速性、便利性的观点，选择最好的。
4多式联运是指利用各种不同的运输方式来完成某项运输任务，它包括陆海联运、陆空联运和海空联运等，在国际间进行的这种联运，称为国际多式联运。由于集装箱最适于多式联运，故随着集装箱运输的发展，国际多式联运也迅速发展起来。在国际贸易中，开展以集装箱运输为主的国际多式联运，有利于
简化货运手续，加快货运速度，降低运输成本和节省运杂费用。
5运输网络的构成：运输连接点、运输路径、运输手段。
6影响运输管理决策的因素：运输线路、运输时间表。
7全程联运是物流最终理想的方式，那是因为全程联运能够同时拥有物流中，两个理想的东西，即“单位包装系统”和“不同运输工具的结合”。
第八章 物流配送、包装与流通加工管理
1配送是指将从供应者手中接受的多品种、大批量货物，进行必要的储存保管，并按用户的订货要求进行分货、配货后，将配好的货物在规定的时间内，安全、准确地送交需求用户的一项物流活动。
2配送和运输之间区别：①配送仅指从物流据点至需求用户之间的货物输送，在整个货物运输过程中是处于“ 二次输送”、“ 支线输送” 或“ 终端输送” 的地位。②第二、由于配送运输的距离短、批量小、品种多，因而所采用的主要是短途运输工具汽车等，与一般的货物运输相比，其运输方式、运输工具单一。③配送是运输与其他活动共同构成的组合体。
3物流中心大致可分为：①作为在库集中据点的流通中心(DC) 。②不入库的接驳型的转运中心( TC)。③对日常配送品和新鲜食品进行流通加工的加工中心( PC) 。
4配送中心是从供应者手中接受多种大量的货物, 进行分类、保管、流通加,工，并按顾客的订货要求经过分拣、配货后把货物送交顾客的组织机构和配送设施。
5配送中心分类：专业配送中心、柔性配送中心、供应配送中心、销售配送中心、城市配送中心、区域配送中心、储存型配送中心、流通型配送中心、加工配送中心。
6配送中心的作业主要包括订单处理作业、进货作业、储存作业、盘点作业、拣货作业、补货作业、出货作业和输配送作业。
7共同配送：是指由多家企业共同参与只由一家运输公司承担配送作业的模式。共同配送的目的是增大单体企业中有限的物流量，是寻求大量化最有效的途径。
8包装的分类：物流包装、运输包装、销售包装、中性包装、定牌生产。
9中性包装：是指既不标明生产国别、地名和厂商名称，也不标明原有商标或品牌的包装，也就是说，
在出口商品包装的内外，都没有原产地和出口厂商的标记。
10采用中性包装，是为了打破某些进口国家与地区的关税和关税壁垒以及适应交易的特殊需要(如转口销售等)，它是出口国家厂商加强对外竞销和扩大出口的一种手段，为了把生意做活，我们对国际贸易中的这种习惯做法，也可酌情采用。
11策略同盟：就是从单纯传统的商品买卖交易到商品开发、市场策略、促销，从在库计划管理到店铺货架的摆布等，建立广泛的合作关系。
第十四章 采购和采购管理
1采购：需求方根据需要，手机市场信息、对供应商进行比较，并最终实施购买的行为。
2采购的内容：有形的事物物品，无形的服务和劳务。
3采购管理：在采购活动中的计划、组织、指挥、协调、控制和决策。
4采购管理的原则：适当的时间、地点、数量、质量、价格。
第十五章 绿色物流
1绿色物流：是指在物流活动中，在物流资源获得充分利用的同时，要努力减少对环境的影响和消除对环境的危害。