有些燃烧不充分从排气管冒火星、冒黑烟的汽车、农用车、拖拉机进加油站要给它配带防火帽，加完油出站卸下。禁止有问题的车辆随意出入加油站。

    6，禁止吸烟，汽车加油站应设有明显的禁烟禁火标志。无论任何人，进入加油站区域都不得吸烟。检查加油站时，经常发现站内地面有烟头，这是严重的违章行为。即令解释是加油车从驾驶室清理下来的，也要处罚。

    7，关于消防器材问题：现在一般的城乡汽车加油站都配备了灭火器，但存在的问题不少。

    例如，有的汽车加油站配备的灭火器是二氧化碳灭火器，显然灭火级别不够；有的灭火器数量不足。

    配置的泡沫灭火器和推车式泡沫灭火器冬季使用肯定有问题；灭火器的保温防冻问题和防晒遮阳问题；

    消防沙、石棉被是加油站最好的最有效的扑救初期火灾的灭火工具，不少加油站没有配置。（沙堆也涉及防冻问题。）

    设置消火栓的加油站，有一些存在着水源压力不足的问题。

    8，汽车加油站应设置规范的警示标志，和“禁止烟火”、“减速慢行”、“摩托车加油请熄火”、“进口”、“出口”等警示、提示标语、说明。许多加油站的警示标志不规范，或无警示、提示、说明等。

    9，加油机的防爆问题需引起应有的注意，新安装的加油机出厂前内部都是封闭的，具有防爆功能，在进行修理后，一般都不能恢复封闭，防爆功能缺失了。更有的人在加油机里面做手脚，用遥控手段使数字空跑赚昧心钱。这就更危险了。

    10，汽车加油站的供电负荷等级为三级。站内电气安装是按照防爆规范要求设计施工的。其线路应穿管；要求三通、接头等处要封堵封闭；罩棚下的照明灯具，应选用防护型防爆灯。

    许多汽车加油站在防爆区域内，使用的是普通的的电器，例如：插座、电子表、电话等，有的甚至还临时接线，安装电热器，使用电褥子。

    11，因为考虑防火防爆问题，所以不允许汽车加油站内出现明火火花。要求加油站建筑的门窗不应出现铁碰铁现象，使用的滤油网、各种锁都应是铜制的，使用的工具，如扳子、钳子、管钳子等应当是铜的或镀铜的有色金属工具。许多加油站根本不知道这些要求，所以存在的这类问题较多。

    12，加油站的静电接地存在问题较多，例如：埋在地下的油罐未作静电接地；管线的法兰、阀门未做静电跨接，卸油平台无静电接地设施（或损坏），加油枪的静电接地线断开是普遍现象。

    油槽车卸油时应注意天气，不能在天低云暗、电闪雷鸣时卸油。以防不测。

    以上提及的各种现象都是火灾隐患。

    13，有的农村加油站，纯粹是家庭加油站，窗外是加油机，窗里就是居室，明火取暖，做饭、炒菜、抽烟，看电视。有的还兼营小卖店业务。这类加油站一般油品储量很少，有的采用架空罐，靠重力自流加油。这样的加油站在农村并不是个别现象，不安全因素太多，应予取缔。

14，避雷问题。如果加油站周围的建筑或其他构筑物、树木较高，可不作避雷设计。但是加油站的建筑位置高时应考虑避雷措施。罐上的安全阀如果突出地面2.5米以上，就应考虑安装避雷设施。

    有避雷设施的汽车加油站，应每年按时由法定单位测试接地电阻值，（同时测试静电接地电阻值）并有年检测试合格证。法定避雷测试单位各地不同，有的地区是电业局，有的是气象局，有的是技术监督局，但具有同等法律效力。

    15，劳动保护：加油站的工作人员应当穿着防静电的工作服和防静电鞋等。防静电工作服、手套的质地材料应是天然纤维的，例如纯棉、纯麻、纯毛等，不允许含有化学纤维。防静电鞋与电工鞋相反，不能与地面绝缘。还应注意的是不光外衣防静电，内衣、衬衣、毛衣、毛裤、袜子等也应防静电。现在各加油站配置的工作服等大部分不合格或不规范。

    16，加油站给危险品车辆加油时，如化学试剂车辆、液氨车、液氧车、液氯车、液氢车、烟花爆竹车辆、液化气槽车、油罐车、高压气瓶车、液化气罐车等特种车辆。应当先检查其静电接地等设施是否完好有效，应选择无其他车辆时，或保持了安全距离，再加油。城市闹市区的加油站应明确标示，不给各种危险品车辆加油。以防止意外事故发生。

    17，加油站冬季采暖问题，在作业区和营业室严禁采用明火取暖，包括电暖器、燃油燃气的采暖器和蒸汽取暖的暖气。小锅炉和土锅炉应和营业室保持规定的防火间距。存在上述问题的都应进行整改。

    18，加油站超储，目前市场油价波动很大，一些人利用加油站的储量进行囤积，凡加油站超储的，都应视作违规。例如：三级加油站储量（汽油，以下同）超过60立方米（约44吨），单罐超过30立方米（约22吨）；二级加油站超过120立方米（88吨），单罐超过50立方米（约37吨）；一级加油站超过180立方米（132吨）。

    近年来城市出现的与加气站设在一起的汽车加油加气站，要满足加气站规范的安全要求。这里就不提及了。

    以上所说的各种问题，在加油站里是普遍存在的，我们在实施消防监督抽查时，要留心注意，及时发现各种隐患并及时解决问题，不能熟视无睹视而不见。

    对在汽车加油站发现的各种火灾隐患，要和加油站的主管部门安监局，及时进行沟通联系，并协助处理，以保证汽车加油站的消防安全。

    

    参考资料：

    GB50156--2002《汽车加油加气站设计与施工规范》

    作者介绍：

    钱颖滨：辽宁省消防局教导大队高级工程师。

第二篇：加油站实习

大学生加油站实习报告

来源：宣讲家 |作者： | 上传时间：20xx-04-10 12:39

我要评论(2) 字号：大

今年**月份，我来到了中国石油化工股份有限公司广东肇庆石油分公司的城北加油站实习，要实习一周的加油、一周的收款、一周的记账，不知不觉中已经实习差不多两个星期了，虽然时间短暂，但其中的乐趣只有亲身经历的人才有体会。更重要的是，油站的实习让我增长了不少知识，可谓受益匪浅。

城北加油站是直属于中石化的比较有规模的加油站。该站的主要成员有：一名站长、一名计量员、一名出纳员、两名易捷营业员和十二名加油员。加油站的组建也比较规范。核心的部分由四大块组成：第一大块是加油区、第二大块是油罐区、第三大块是办公大厅。其中还包括一个营业厅和一个财务室。第四大块就是工作人员的住处及餐厅。

初时来到加油站，就了解到了有关中石化企业各方面的知识。中石化就是中国石油化工股份有限公司，是国内销售额最大的企业之一。它与中国石油是两个独立的企业，不能混为一谈。在20xx的排名中，中石化跻身于世界500强企业之前列，该企业核心的价值观是“竞争、开放、规范、诚信”;安全生产方针是“安全第一、预防为主、全员动手、综合治理、改善环境、保护健康、科学管理、持续发展”;服务宗旨是：信誉第一、顾客至上。中石化给出的承诺是：数量准确、质量合格、安全快捷、环境整洁。

在加油站里，强调最多的就是安全问题。加油区的四根大柱上都贴着各种标语：“不准吸烟”，“禁打手机”，“熄火加油”等。意在提醒进入加油站的每一个人员安全第一。加油站的工作人员经常教育我们在加油站里不准穿化纤的衣服，要穿全棉的。不准穿带铁钉的鞋。在给顾客加油时，一定要等司机把车熄火之后才能进行。在管理中实行hse管理即健康、安全、环境管理，是一种以风险管理为核心的科学、系统、规范的管理方法。城北加油站积极实行hse管理，做到有备无患。这令我了解和意识到企业管理必须以人为本，管理工作要做细，每个环节都要制订出一套完善的管理方案去管理，并一定要落实执行，找到发展方向，因此，只有对加油站灵活管理，综合分析加油站所处的外部环境和内部环境，努力与客户搞好关系，加强服务质量和油品质量，积极学习外国加油站管理的先进经验，改进陈旧的思想和方法，不断采用新的运营模式、管理模式和新技术，提高竞争优势，才能在持续增强的竞争环境中生存下来，立于不败之地!

在加油站实习，首先就必须学会加油。规范的加油操作被称为“加油八步法”。实习的第二天，站长就派了一个男加油员来教我。他先给我示范，时不时给我纠正错误。我也学得不亦乐乎。所谓加油八步法：第一步，引车到位。第二步，问候顾客。第三步，开油箱盖。第四步，加注油品。第五步，擦拭车窗。第六步，盖油箱盖。第七步部，结算货款。第八步，引车出站。我们要把这八步的每一个动作做到位，做规范确实不是一件容易的事。特别在加

油中要做到“三个提醒”和“三个提示”，所谓“三个提醒”就是要提醒顾客是否加满油、加对油和加长城润滑油;“三个提示”就是要提示顾客是否用ic卡加油、提示油机已回零、和提示所加油品种、数量和金额。

接下来，我初步的认识及了解了加油机。加油机的前后面分别显示着三行数字：油量，金额及单价。在加油机的右侧有一个不大的显示屏，旁边是一些按键。这些主要是用来预置油量的。掌握这些其实是为我们实习加油打基础的。清楚地记得我第一次实习加油，之前的取枪，插入油箱的步骤都没出问题。由于我加油的车是一个小型的卡车，像这种柴油车的油箱喜欢呛油，要特别注意。我心中不免有些恐慌，不过还是尽量镇定。双手紧握着加油枪，即不敢定枪也不敢把油量控大。只能加一会停一会，快加满的时候。突然一股油葱油箱喷了出来，溅了一地。当时的心情不能言传，我连忙向车主赔罪。并收好加油枪清理油箱口。加油员见状出来跟车主解释我们是实习生。还不住地安慰我：这种情况是难免发生的，何况是初次，以后熟练有经验就好了。

在加油站里学到的第二件事就是开#5@p。据我自己所体验到的，开#5@p就是要细心，特别是一些微小的地方，一定要注意到。稍不小心就会给一些思想动机不纯的人提供做假账的机会。总之，大概要注意这些方面：一，一定要对准所加油种类、油量、金额开。二，注意所填单位或者车牌号码。开#5@p还需要讲究速度，要快要准。

这个星期由于早班的一个同事休假和一个同事请病假，站长安排了我带加油卡自己做一次真正的加油员，目的想让我知道怎样加油收钱和投币、怎样交接班、怎样做到核对所收金额、pos机怎样擦卡、怎样记录每个油表的泵码、怎样开好#5@p、小额配送怎样出单充单和怎样处理好赊销工作。虽然在做了短短的时间，但使我更了解到加油工作其实很平凡，每天加油、收钱、交接班，反反复复都是干同类的工作，没有什么新鲜感，所以说他平凡，但是往往是在平凡的工作中提供不平凡的数据，由于这些数据中凝聚着我们平凡的工作量，所以我要认真地对待和做好本分的工作。

虽然才实习了差不多两个星期，回顾一下，意外地发现自己有不错的收获。第一，对油的了解，加油站的油分为汽油和柴油两种。目前使用的汽油有90#、93#、97#三个型号。油的质量依次增高，价格也随之增长。使用的柴油主要是10#、5#，0#，-10#。柴油型号的划分是依据冷凝

点的不同而划分的，它的单价随型号的降低而升高。这点与汽油刚好相反;第二，是对车的型号的认识。以前只知道分清货车卡车的不同。并不注意它们的品牌，特别是轿车的品牌，而现在却能叫上好多。如别克，马自达，本田，丰田等，其实认识这些车的品牌也是为给车加油带来方便。哪些品牌车应该加更清洁的油而哪些应该加一般型号的油。现在我遇上一辆车的第一反应就是看车的品牌，这种感觉实在奇妙;第三，学会引车、礼貌用语、三个提醒、家一看二照顾三、确认油品数量、提示回零、开盖油箱盖、唱收唱付、ic卡加油操作提示等;第四，学会对待每一件事情都要认真、尽责、细心对待，不懂要主动请教，还有一

定要协助其他员工处理比较难处理的事情，要发挥团队合作精神;最后，要做到三为一帮，即为顾客带来价值、为股东增加回报、为社会创造财富、帮员工实现成长。

这次实习是一次难得的机会，或多或少学到了一些东西。无论从理论知识上还是从社会知识上，都有了不小的收获，希望以后有更多锻炼实习的机会。“把每一件简单的事做好就是不简单，把每一件平凡的事做好就是不平凡”，我要一如既往地做好我所干的工作，一千遍、一万遍的做好就是不简单、不平凡。