车铣实训总结(1300字)

发表于:2020.10.10来自:www.fanwen118.com字数:1300 手机看范文

车铣实训总结

在为期四周的车床铣床实训结束了,在实训期间虽然很累,但我很快乐,因为我在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。虽然实训期只有短短的四周,在我的大学生活中它只是小小的一部分,却是非常重要的一部分,对我来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验自己的专业、体验生活。

通过这次车铣实训,我了解了数控车、铣的基本知识、基本操作方法。主要学习了以下两大方面的知识:数控车、数控铣的操作。总的来说数车和数铣都是利用电脑程序来控制车床和铣床的运动,加工原理跟手动的车床和铣床一样。但通过电脑操作,只需设定工作程序,就可以自动加工,而且加工精度比手动的要高,效率也高很多。数车和数铣都比手动的先进,是技术进步的体现。

在车铣实训的最后第一天对我来说是值得回味的一天,也是值得纪念的一天,因为这是我实训课的最后一课。记得第一次去观光实训楼的时候,心情是激动而充满着好奇,从窗外往实训室里看:机床整整齐齐的排列着,从门里飘出的是我们机电系学生都熟悉的味道—机油味。刚去的头两天是初步认识和了解机床的结构及操作,之后进行了加工台阶轴、加工工件、加工平面、加工槽、加工孔、等的实践操作,从中也认识、会使用了千分尺、游标卡尺、车刀、铣刀、顶尖、钻头、扳手等。

在实训的过程中,我不仅学到了许多加工工艺方面的知识,更学到了课本上没有的知识。在实训的过程中遇到了不少问题,而犯的错误也不少,通过实训让我学会虚心求教,细心体察,大胆实践。任何能力都是在实践中积累起来的,都会有一个从不会到会,从不熟练到熟练的过程,人常说“生活是最好的老师”就是说只有在生活实践中不断磨练,才能提高独立思考和解决问题的能力;同时也培养了自己优良的学风、高尚的人生、团结和合作的精神;学会了勤奋、求实的学习态度。

勤奋就是要发奋努力、不畏艰难。唐代思想家韩愈有句名言:业精于勤,荒于嬉;行成于思,毁于随。优良的学业是辛勤汗水的结晶,成就只有通过刻苦的学习和拼搏才能获得。马克思说过:“在科学上没有平坦的大道,只有不畏劳苦沿着陡峭山路攀登的人,才有希望达到光辉的顶点。”

求实就是脚踏实地,求真务实,谦虚谨慎、介骄介躁、对知识的掌握要弄通弄懂,对技术的掌握要严守规范、严谨细致、精益求精。一个人的力量是有限的,团结合作的力量是无穷的,通过对各个项目的加工让我明白:一粒沙虽小,但无数粒却能汇成无限的沙漠;水滴虽小,却你汇成辽阔的海洋;你的一个思想、一个方法,他的一个思想和方法,相互交流互换就有了两个思想和方法,当今社会竞争日益激烈,而我们现在就应该学会与他人合作。

当然,在实训过程中,我们也收获了快乐、与同学的快乐、与老师的快乐。因为每当自己或自己和同学完成了一个项目时,或多或少有些欣慰,会感到开心,休息时和老师的交流也是一种快乐。虽然四周实训不是很长时间,但对我今后的学习有很大帮助。这只是起点,终点离我们还有一定的距离,所以还是需要我们继续努力去走以后的路。而我们要把握好每一次的机会,错过了就再也找不回来了。

结束语:眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!如果再有机会我还会参加这样的实训,还会去用实践来完善自己的知识面和自己的各项能力,以求在走出校园的时候有适应社会的更高的能力。感谢学校和老师给我这个磨练自己和完善自己的机会




第二篇:汽车附属电器实训总结 2200字

《汽车附属电器设备》实训总结

往年的汽车电器实训,大都在学期的中间阶段进行。而本学期,开学第一天就是电器实训。实训中心指导教师利用周日时间,进行了紧张细致的准备工作:

对不完好的发电机、起动机等进行了修复;各类使用工具进行了配套、分类;对实训室及工作案也进行了清洁、整理。

本学期实训,我们打破了传统的实训教学模式,改变了以前指导老师讲解多,学生动脑思考、独立操作少的实训方法,实行了 “以项目为主线、教师为主导、学生为主体” 的新型教学模式。在每一个项目开训前,先要求学生复习回顾相关的理论知识(如:结构组成、工作原理等),由指导教师提出相应的问题,学生按照所在小组,在规定时间内展开讨论,然后按要求每个组回答1至2题。这样,老师的系统讲解少了,引导学生查找问题,有针对性的讲解、操作多了,学生也善于动脑、乐于动手了。大大激发了学生的学习兴趣,提高了学生动手操作的能力。本学期实训有以下几个特点:

一、被动学习的学生少了,主动提问的学生多了;

二、学生拥簇到一起聊天的没了,独立操作、动脑思考的多了;

因为本学期实训中,每个人都能严格遵守纪律,几乎没有迟到早退的现象,走进教室各就各位,无论看书还是操作练习,都是专心又认真的,有几次下午,下课铃声响了,许多同学还在工作台上操作练习,针对某个问题谈论的津津乐道。

三、学生的团队合作意识强了,吃苦耐劳的精神有了。

在小组学习中,同学们能够互帮互助,团结友爱;劳动中服从分配,不挑肥拣瘦,敢于吃苦,不怕脏和累,能够顺利完成老师交给的任务。

通过本学期电器实训,学生普遍体会到:以前有许多含糊不清的问题,在本学期实训中都得到了解决;原来从不敢碰一下电,生怕电着自己,现在不仅能够正确连接电源电路,还可以排除故障,拆、装原件更是得心应手。个别学生还亲自焊接零部件、修复残缺破损的部件。总之,实训不仅丰富了学生的专业知识和实践技能,而且培养了学生独立思考、分析和解决实际问题的能力,达到了预期的目的。三个班级在最后的操作技能考试中,近85%的学生取得了70分以上的好成绩,圆满完成了电器实训任务。

这届的学生相比上一届的学生,理论知识基础还是比较薄弱的,但是,他们的学习积极性较高,渴望学到专业知识的欲望也强,肯于动脑思考、勤于动手操作。多数同学实训中间总是不停的翻书,不懂的地方及时请教老师,有的甚至一而再,再而三的提问同样的问题,直到搞懂为止,实训室内有一种比、学、赶、帮的学习氛围。

实习当中感触最深的便是实践联系理论的重要性,当遇到实际问题时,只要认真思考,对就是思考,用所学的知识,再一步步探索,是完全可以解决遇到的一般问题的。本学期的内容包括照明系、燃油表系、电动车窗系、雨刮系、中控门锁和电子防盗系等。本学期实习的目的主要是使我们对汽车辅助电器设备有一定的感性和理性认识;对电子信息技术等方面的专业知识做进一步的理解;培养和锻炼我们的实际动手能力,使我们的理论知识与实践充分地结合,作到不仅具有专业知识,而且还具有较强的实践动手能力,能分析问题和解决问题的素质人才,为以后的顺利就业作好准备。

在实验室实习,主要是对汽车几个系统进行检测和故障排除。

故障诊断与排除方法根据故障排除从易到难的一般原则,首先应检查蓄电池储电情况和蓄电池搭铁线、火线的连接是否有松动,然后再做进一步的检查。排除是开关回路还是控制回路故障时,可以根据是否有继电器吸合的响声来判断。排除线路的断路故障,可用万用表或试灯逐段检查排除。

本学期实习是学生实践中的重要环节。在以前学的都是一些理论知识,就是有几个实习我们也大都注重观察的方面,比较注重理论性,而较少注重我们的动手锻炼。而本学期的实习,没有多少东西要去想,更多的是要去做,好多东西看起来十分简单,但没有亲自去做它,就不会懂理论与实践是有很大区别的,看一个东西简单,但它在实际操作中就是有许多要注意的地方,有些东西也与想象不一样,实验就是要跨过这道实际和理论之间的鸿沟。

通过本学期的汽车电气及车身电控技术的实训,让学生进一步加深了对汽车面的了解, 随着汽车技术的发展,对电气设备性能的要求越来越高。然而汽车电气设备 修理作业是现代汽车修理的重要组成部分, 所以本学期实训加深对汽车构造的 认知。 随着汽车技术的日益发展,现代汽车电气、电子设备的特点,主要体现在功 能集约化、控制电子化和连接标准化上。在分析电子线路的故障时,由于它总是 与相关的电气设备相联系,所以,一定要了解电气、电子设备的一般特点。 在本学期实训中学习了几个项目:汽车电路与电气系统的认识、前照灯检 测、汽车雨刮的检测、汽车电动车窗等项目,这些项目的完成,说明学生的能力是可以的,我也从中也检测到了自己某些地方的不足。有的时候,有的东 西,老师不能指点太多,只能让学生自己去探索,然后去完成所要做的项目,可以说这是认 真后的成果,让学生感受多多啊。 每个班基本上都是每天下午实训,天气 又热, 有的时候根本不想来, 但是打部分还是坚持了下来, 因为在每做一个项目后, 都有点小小的成就感,它在鼓励着学生们。

然而,在本学期的实训过程中,我们发现其他很多知 识一定要反复操作或反复练习、实践才能真正的掌握,理论知识和实践操作必须是相结合的,也是教学的一个环节当中重要的环节, 只有这样才能提高知识面和实践能力。

通过本学期电器实训,学生普遍体会到:以前有许多含糊不清的问题,在本学期实训中都得到了解决;原来从不敢碰一下电,生怕电着自己,现在不仅能够正确连接电源电路,还可以排除故障,拆、装原件更是得心应手。个别学生还亲自焊接零部件、修复残缺破损的部件。总之,实训不仅丰富了学生的专业知识和实践技能,而且培养了学生独立思考、分析和解决实际问题的能力,达到了预期的目的。三个班级在最后的操作技能考试中,近80%的学生取得了75分以上的好成绩,圆满完成了电器实训任务。

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