世纪扬帆学校

空乘专业都培训些什么

空姐美丽、端庄、大方的外表给人们留下了她固定的形象特征，高薪就业，文化分低，导致越来越多的学生选择学习空乘专业，那空乘专业培训到底需要学习什么呢？下面世纪扬帆老师给同学们进行了如下总结。

首先，就是基本礼仪的学习，学习礼仪的目的就是要树立和塑造空姐的形象，这包括外在和内在两个方面的内容，内在的包括素质的提高、心灵的美和丑。外在的提高包括仪容仪表、语言行为等。外在形象作为内在素质的体现，是以内在素质为基础的，所以只有加强自身的修养，才能做到“内慧外秀”。

接着是航空礼仪学习，航空服务礼仪是一种行为规范，是指空姐在飞机上的服务工作中应遵守的行为规范，学习航空礼仪的意义在于：有助于提高空姐的个人素质，有助于对旅客的尊重，有助于塑造航空公司的整体形象，有助于提高航空公司的服务质量和服务水平。 然后是语言谈吐礼仪：俗话说“良言一句冬暖，恶语伤人六月寒”，可见语言使用是否得当，是否合乎礼仪，会产生迥然不同的效果。一个人的言谈是考察一个人人品的重要标志。 最后给同学们介绍下大学空乘专业的培养目标以及主要课程和就业方向：

◇ 培养目标

面向空中乘务及相关工作岗位，培养适应民航服务业及相关高端服务行业发展，能从事空中乘务、地面服务及其他现代高端服务工作，并具备一定的可持续发展能力，能适应未来管理岗位工作的高素质技能型人才。

◇ 主干课程

民航英语、民航概论、客航服务与管理、应急设备与处理训练、空乘礼仪与训练、旅游地理、旅游基础知识、形体训练等。

◇ 就业方向

主要为国航、南航、东航、海航、厦航、深航、川航和大韩航空等国内外航空公司，每年输送数百名学生担任乘务员和安全员。少数未被航空公司录用的毕业生，学校优先向高端服务产业推荐就业，如高铁、星级酒店、各大企事业单位等。更多内容百度搜索世纪扬帆。

基本礼仪

一、站姿规范

1、基本站姿

基本站姿要领：脚跟并拢，脚尖分开(女士30度左右，男士45度左右)，收腹挺胸，提臀立腰，双臂下垂(自然贴于身体两侧)，虎口向前，宽肩下沉，头正颈直，下颌微收，目光平视。要特别注意的是，志愿者在服务于人时，不论是男性还是女性，站立时一定要正面面对服务对象，而切不可将自己的背部对着对方。

二、行姿规范

1、行姿的基本要点

行进姿势的基本要点是：身体协调，姿势优美，步伐从容，步态平稳，步幅适中，步速均匀，走成直线。陪同，指的是陪伴着别人一同行进；引领，则是指在行进之中为人引路。志愿者在服务中，经常有机合陪同或引导服务对象。

三、坐姿规范

在服务工作中，志愿者必须先明确两点：一是允许自己采用坐姿时，才可以坐下。二是在坐之后，尤其是在客人面前坐下时，务必要自觉地采用正确的坐姿。

1、入座的要求

①先请对方入座。这是待人以礼的表现。

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②在适当之处就座。在大庭广众之处就座时，要注意座位的尊卑并且主动将上座相让于人。 ③从座位左侧就座。条件假若允许，在就座时最好从座椅的左侧接近它。这样做，是一种礼貌，而且也易于就座。

④毫无声息地就座。就座时，要减慢速度，放松动作，尽量不要坐得座椅乱响，噪音扰人。 ⑤坐下后调整体位。为使自己坐得舒适，可在坐下之后调整一下体位或整理下衣服。但是这一动作不可与就座同时进行。

2、离座的要求

①先有表示。离开座椅时，身旁如有人在座，须以语言或动作向其先示意，随后方可站起身来。一蹦而起，有时会令人受到惊扰。

②注意先后。与他人同时离座，须注意起身的先后次序。地位低于对方时，应稍后离座，地位高于对方时，则可首先离座，双方身份相似时，可同时起身离座。

③起身缓慢。起身离座时，最好动作轻缓，避免弄响座椅，或将椅垫、椅罩弄得掉在地上。 ④从左离开。有可能时，起身后，宜从左侧离去。与“左入”一样，“左出”也是一种礼节。

第二篇：空乘培训

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空姐学堂

如何预防客舱中的安全隐患

保证客舱安全是做好服务工作的重要前提,做好服务工作需要细心、耐心，而确保客舱安全则更需要强烈的责任心。如果没有这种时刻把安全放在第一位的牢固意识，也许我们就会忽略很多发生在客舱中的安全隐患。 

那么客舱中的安全隐患有哪些方面，我们应该如何预防呢？

地面安全检查细致到位 
每一名空乘都知道上飞机后的第一件事就是要检查各自所在区域的紧急设备是否在待用状态，是否完好以及各个紧急设备的所在位置，当然这也包括了各种紧急设备的使用方法和注意事项，这是为了保证在遇到紧急情况下我们能够有效采取各种措施，也是杜绝安全隐患的有效方式之一。

地面清舱认真落实 
地面工作的另一方面是要保证在旅客上机前，清除飞机中的任何外来人和外来物，是预防各种人为突发事件的第一步，对于任何可疑人和可疑物都要在地面彻底处理，以防在空中发生各种意外事件，保证空防安全。

注意观察上机旅客 
对于一名优秀的空乘人员要善于在旅客上机时就观察每位旅客，对他们的一举一动都要记在心里善于分析，从而尽量杜绝可疑人员采取举动。从他们登机到入座甚至到最后下机，都要细心，耐心，在服务的同时更重要的是观察他们了解他们，让他们在工作人员的“眼皮”下，享受高品质服务。 
注意上机的每一位使用手机的乘客是否已经关机；注意飞机起飞或许降落前乘客是否都糸好安全带了，上桌板是否已经收起等；在客舱中时时注意是否有乘客在偷偷吸烟。

制止超大行李进客舱 
国外的许多机场都有一套行之有效的管理措施，制止超多超大行李进客舱，超多超大行李带进客舱而无法存放在行李架内，会带来很多隐患，一方面会给飞机起降配载数据带来错漏计算隐患，势必影响飞机的起降；另一方面对飞机遇到紧急迫降会带来极大威胁，紧急撤离时客舱准备工作最关键的是要将所有浮动物品固定好，紧急出口处和过道上不得有任何障碍物品。如果客舱里行李过多过大，易散落四处。放在座椅或地板上的行李在颠簸时易抛砸伤附近的旅客。因此，乘务员在迎客时应该在行李上严格把关，对于超大行李要及时办理托运，随时检查紧急出口和通道中是否堆积行李，绝对不准有任何松懈行李。

妥善安排特殊旅客 
成批行动不便的老人，无人陪伴儿童或小学生被安排在同一航班上，甚至将他们中的一些人安排在紧急出口处，这些现象都是严重的安全隐患。对于什么样的旅客可以安排在紧急出口，什么样的旅客不可以安排在紧急出口，一个航班上最多有几名婴儿几名轮椅旅客，甚至一排中只能安排几名婴儿几名轮椅旅客，这些民航运输规则都有明文规定。所以，要杜绝这种安全隐患就应该严格按照规定执行，对每个细节都没有可商量的余地。这样才能防患于未然。

卫生间的检控 
乘务员在每次清洁卫生间时，不仅仅是在保持它的清洁，更重要的是要观察和发现是否有吸烟现象，是否旅客中有浓烈的烟味，周围是否有烟头。因为它是引起客舱起火的原因之一，飞机是一个全密封性空间，四周都有氧气瓶，因此只要点燃火源就有着火的可能。乘务员只要发现有一点征兆就应该及时采取措施，一定要找到烟头并随时提醒旅客不要吸烟阐述其严重性。因为如果旅客没有完全把烟头熄灭，如果我们不能及时发现旅客抽烟，那等到烟雾报警器工作时可能就已经很被动了。

谨慎检查和操作厨房设备 
厨房是乘务员最应当细心的地方，那里电源多，设备多，柜子多，东西多，餐车多。各种因素都存在着安全隐患。厨房失火，电源跳闸，餐车冲出厨房，人员砸伤都曾经出现。所以每个乘务员无论是否是厨房乘务员，在进入厨房时都要用心的检查一遍厨房，简单的一个巡视就能杜绝很多隐患，不只是在起飞降落时要关闭各种电源，扣好各个锁扣和柜子，只要是在使用中都要养成一个随拿东西随手扣好锁扣和柜子的习惯。在使用厨房设备时也要谨慎，严格按照各个设备的使用方法操作，绝不能偷懒省事。

格外小心餐车在客舱中的使用

餐车是在客舱服务的重要工具，可也经常出现隐患，撞伤和烫伤旅客时有发生。因此在送餐饮时，每当餐车停下必须踩刹车，这是我们必须养成的习惯，当餐车在外时一定要有人看管，在推出餐车时一定要及时提醒旅客小心，注意观察是否有旅客身体在通道外，在送水时要时刻提防不要烫伤旅客。这些都是需要我们时刻提醒自己的一个个细节。

严格按照规定操作分离器 
分离器对于每个乘务员都是十分细心的敏感的，严格按照规定操作是最为安全的：一口令，二操作，三自检，四互检。在外站停留时舱门没有衔接物时也要注意挂上门栏警示绳以防有人员损伤。

起飞和降落时都要打开遮光板，这是为了能更好的观察窗外的情况等等……

预防安全隐患需要我们从每个小细节中慢慢做起，需要我们的细心，耐心，责任心；需要我们心到，眼到，口到，手到，我想只要我们时刻在提醒着自己，时刻在关注着，那么我们每一个航班都能平安愉快！