胜利林场20xx年工作总结

20xx年，我场在主管局党政班子的正确领导及上级业务部门的大力支持和帮助下，全面遵循局党总支、林业局的部署，坚持以“三个代表”重要思想为指导，以“经济建设”为中心，紧紧围绕构建和谐社会目标，积极探索国有林场改革发展之路，全场上下同心同德，全面贯彻落实发展观，各项工作有条不紊、突飞猛进。一年来我场领导班子在经济形势异常严峻，资金极度紧张等诸多困难面前审时度势，密切配合，迎难而上，坚持把发展作为第一要务，大力推进国有林场管理水平，促进各项工作的开展，较好的完成了各项工作任务，现将我场20xx年的工作开展情况总结如下：

一、党务工作

（一）转变观念，统一思想，把深入学习实践科学发展观活动作为党建工作的首要任务

科学发展观是指导我们攻坚克难、战胜危机的根本指导思想。20xx年，场党支部高度重视，周密部署、精心组织，围绕以科学发展观的重要论述为依托，系统地开展了科学发展观学习实践活动。本着突出主题，注重实效，把深入学习实践科学发展观活动作为今年我场党建的首要任务来抓，并把解放思想、提高认识、依靠群众、发扬民主、改革创新、解决问题、完善体制贯穿始终，做到了将学习实践活动与促进林场建设发展结合起来，与提高干部职工自身素质、加强队伍建设结合起来，与推动各项林业生产 1

工作结合起来。

（二）加强学习，照章办事，把加强制度建设作为支部基础工作的重点来抓

学习教育活动做到了“四结合”：一是与邓小平理论和“三个代表”重要思想的宣传学习相结合；二是提升党员的思想理论水平与林场经营发展相结合；三是积极应对当前形势，增强林场发展的时代感和紧迫感与职工队伍建设相结合；四是与构建和谐社会，全面推进林场各项工作相结合。照章办事，加强制度建设，建立健全了各项规章制度。加强沟通协调，狠抓班子建设，增进内部团结。开展形势任务教育活动，面对当前形势，定期组织党员学习，组织召开党员专题民主生活会，统一了干部职工的思想认识，进一步增强了党支部的凝聚力、向心力。

（三）加强党支部组织建设，充分发挥党组织战斗堡垒作用 今年，根据局党总支的部署及要求，我场党支部成立了新的支部组成人员，使其各有分工，各司其职，各负其责。

二、林业生产完成情况

（一）退耕还林地更新补植造林

我场邵家窑沟营林区，有两块退耕还林地，面积920亩，由于该林地距离场部较远，导致管理不到位，造林不成林的现象，年初经我场职工代表会议研究通过，将该林地承包给有能力整地、补植造林、中耕、抚育及管护的本场职工，经过一年的各项林业生产，现效果明显，其树木成活率及保存率均已达到国家造林技 2

术规程要求。

（二）实施荒山退耕还林“退一还二”工程

为加快荒山绿化，切实搞好我场退耕还林“退一还二”工程，发挥森林蓄水保土、调节气候、改善环境、减少自然灾害的作用，促进林场经济发展，扭转以往荒山造林由林场实施，又因经费短缺，无力管护，造成屡造屡毁的现象，今年四月份经职工代表会议研究通过，将我场全部荒山承包给热爱林业，责任心强，有志于荒山造林的本场职工。经过春季整地，雨季造林、种树，现荒山治理成效显著。

（三）采伐迹地人工补植造林

由于近两年来天气干旱少雨及林木病虫害，导致部分采伐迹地树木毁枝、枯死，今年春季我们进行了人工补植造林，对部分树木毁枝地块还进行了平茬作业，使其重新萌发新枝。经过补植造林及平茬作业之后，这部分地块树木长势良好。

（四）幼林抚育管护

幼林抚育管护是保证树木正常生长的关键措施，今年我场对退耕还林幼林地及采伐迹地更新造林幼林地，进行了全面的中耕、除草等抚育管护工作。在绝大部分采伐迹地更新造林地内，都进行了林粮间作、林经间作，既增加了经济收入，又减少了抚育管护成本。

（五）森林病虫害防止

今年，我场退耕还林及采伐迹地更新造林地，遭受了历年来 3

罕见的虫灾，使幼林地树叶几乎被虫子吃光。在这个严峻的形势

下，广大职工采取化学方法进行了积极的防治，防治面积在5000 亩左右。

（六）护林防火

我场领导班子及森林公安派出所对护林防火工作都非常重

视，在春防、秋防及节假日期间，场领导及办公室人员轮流值班，

关注防火工作，同时加强防护队伍建设、培训及防火器具的养护

与维修，达到全年无火警、火情。

（七）中耕抚育文冠果20亩

我场于20xx年种植文冠果20亩，成活10万株，经过今年

细心经营管理，现长势喜人，保存率100%。

三、基础设施建设

（一）棚户区改造楼房建设

我场现有危旧房130户，去年国家和自治区下发文件，每户

职工补贴两万元，用于棚户区改造楼房建设，该项目于20xx年

10月末动工，经过今年一年的紧张施工，现已基本竣工，但因

水、电、暖等配套设施暂无法解决，该楼房计划于20xx年6月

份交付使用。

我场棚户区改造楼房共计82户，其中离退休职工18户，遗

属人员9户，在职职工53户，其它人员2户。

（二）场部及派出所办公楼建设

我场现有办公用房，系19xx年所建。由于年代久远，已经

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破旧不堪，简陋落后，加之我场森林公安派出所亦无办公场所，与我场场部同在现有办公用房中办公，已无法满足办公及工作需要。为了加快林业发展步伐，适应国有林场标准化建设及森林公安派出所规范化建设要求，改善办公条件，我场场部及派出所在邻近G111国道新家属区东侧新建一栋二层办公楼，建筑面积994平方米，总工程造价为1,391,600.00元。该工程所需资金由以下办法筹措：一是出售现有场部及派出所办公用房及大院；二是上级拨付派出所建房款16万元；三是申请国家贫困林场基础设施建设专项资金。该工程已于今年10月份开工，上冻之前已经完成基础及地下室部分工程，明年4月份继续施工，5月末6月初主体工程基本完工，然后进行内部装修，预计7月末可全部竣工交付使用。

（三）葡萄园建设

我场现有在职下岗职工40余人，为了解决这部分在职下岗职工再就业，拓宽职工就业渠道，增加职工收入，改善职工生活，促进林场经济持续、快速、健康地发展，由我场筹措资金100余万元，在场部东侧建设葡萄园一处，包括葡萄大棚24栋9600m2，工作室672 m2，以及所需苗木和水、电、道路等配套设施，建成后承包给在职下岗职工经营，从事葡萄种植业生产。

（四）通讯线路建设

在我场积极努力及配合下，由兴安盟联通公司投资60多万元，架设高速光纤通讯线路15公里，将于今年底竣工交付使用， 5

实现固话通讯及高速宽带上网，解决了建场35年来悬而未决的一个难题，它必将对我场的发展与进步具有划时代的意义。

（五）葡萄园配电线路工程建设

经过我场领导积极争取，乌兰浩特市农电局决定，将我场葡萄园10/0.4千伏配电线路工程纳入国家农网改造任务内，现正处于紧张的规划设计阶段，近日内可开工建设。整个葡萄园配电线路工程设计线路长度3.8公里，用电户87户，初步预计国家投入农网改造资金60多万元。

（六）新建办公楼绿化建设

在新建办公楼大院内，我们进行了运土回填，机械平整等工作。然后发动全体办公室工作人员及派出所干警，义务在院内四周进行了绿化。本次平整院落动用推土机10台次，铲车2台次，翻斗车4台次，动用土方近3000立方米。院落四周绿化栽植云杉25株，垂榆22株，垂柳53株，五角枫6株，银中杨92株。绿化栽植树木动用钩机12台次，四轮拖拉机10台次，雇工22人次，义务工25人次。

（七）道路绿化建设

今年4月份，我场对从G111线至场部道路路旁树进行了全面补栽，共补栽银中杨120株，出动钩机4台次，四轮拖拉机6台次，雇工8人次，义务工10人次。

四、多种经营情况

（一）种植业

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今年种植业总面积1.7万亩，均为残次林及采伐迹地更新造林地林粮、林经间作，总产量1530吨，总产值345万元。其中，粮食作物1.5万亩，产量1500吨，产值225万亩；经济作物0.2万亩，产量30吨，产值120万元。

（二）养殖业

1．我场从20xx年开始发展职工养殖奶牛，经过五年的繁育，目前已有奶牛189 头，养殖奶牛户数14户，年产值20万元左右。

2. 我场响应市委政府的号召，发展育肥牛产业，动员干部职工养殖育肥牛，已有4户职工建牛舍，总面积1200平方米，投资40余万元，今年购进小龄架子牛150头，预计经济效益达到5万元。

3. 今年来，由于实施市政府封山禁牧令，舍饲羊产业在我场悄然兴起。目前，场区内养羊户4户，存栏羊240只。

4. 我场下岗职工郭祝平、袁桂霞夫妇二人自筹资金办规模化养鸡场，生产绿色、环保无公害鸡产品，现已经过国家商标局商标注册，其注册商标为“郭罗锅”。为扶持下岗职工再就业，我场在解决鸡场场地方面，专门规划出一块山岗地，供建设养鸡场用。

（三）加工业

我场现有木材加工厂1家，电焊、维修加工厂2家。

(四) 商业

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我场现有商店3家，年产值4.5万元。

五、经济情况

20xx年，林场收入与支出情况

（一）收入情况

全年收入为327万元，其中财政拨款98万元，其它收入153万元（含风能征地费），油料补助55万元，派出所建房款16万元，盟局植被恢复费5万元。

（二）支出情况

全年经费支出320万元，其中工资81万元，职工五险53万元，生产性支出160万元，其它支出26万元。

六、存在问题

（一）资金短缺是近年来制约我场经济发展的最大问题。我场是三级差额拨款单位，除财政差额拨款外，没有其它经济收入。

（二）道路条件极差：我场现有一条自G111线至场部的砂石路，长3公里、宽10米，已不适应林场的发展，应改造为黑色沥青或混凝土路面。另外，其它通往林地的道路路况更差，也需要进行合理建设改造。

（三）没有国家项目投资。

（四）管理人员过多，借调人员工资难以支付。

七、二〇一二年工作计划

（一）做好招商引资工作，同时向上级积极争取项目资金，为林场的经济发展注入活力。

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（二）向上级林业主管部门积极争取采伐指标，清理已死亡林木，尽力减少资源损失。

（三）进一步抓好采伐迹地和退耕还林地的抚育管理、护林防火等工作。

（四）认真做好新建办公楼工程及其院内绿化工作。

（五）葡萄园建设：明年多方筹措资金继续建设葡萄园，再建葡萄大棚20栋及其配套设施，彻底解决在职下岗职工再就业问题。另外，也为在职职工、遗属人员专门规划出一片土地，用于他们自建或由场方代建（受益者出资）葡萄大棚及其配套设施。

（六）在抓好林农生产的同时，解放思想，拓宽思路，积极探索，调整结构，搞好第三产业生产，增加资金来源渠道，全面提高职工经济收入。

（七）森林公园续建：我场森林公园于20xx年9月动工兴建，由于建设资金不足，于20xx年末即停止建设，目前建设与管理处于停滞状态。为了达到原规划标准，发挥森林公园的作用，我们计划向上争取资金，进行后续建设。

（八）积极配合乌兰浩特市农电局，做好各项准备工作，顺利完成葡萄园配电线路建设工程任务。

（九）积极做好棚户区改造楼房入住前的各项准备工作。

乌兰浩特市胜利林场

二〇一一年十二月十五日

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第二篇：20xx年度工作总结2

隆回公路局20xx年养护工作总结

今年来，我局在上级部门的正确领导下，在各部门的大力支持下，以迎“国检”为契机，认真贯彻省局“七无三有” 、“建养并重”的工作方针和本局年初召开的公路工作会议精神，通过全体职工的共同努力，克服了重重困难，圆满完成了全年的各项养护工作任务，取得了可喜的成绩。现将全年的工作总结如下：

一、基本情况：

我局共有养护职工148人，担负着366.464公里养护任务，其中国道47.548公里,省道146.416公里，县道172.5公里，养护公路桥梁81座，由于路网改造，此次评定里程为329.456公里。

二、养护任务完成情况：

今年我局养护工作主要目标完成情况如下：1、清除水毁塌方流砂土11400立方米；2、对S219线K0-K31、X055南苏线等线的沥青路面进行了大面积挖补与修复，共挖补沥青路面72164平方，投入碎石11000立方，消耗沥青292吨；全局全年共进行沥青路面修补93950平方，消耗沥青340吨，投入碎石13000立方；3、对G320及S219线共进行水泥路换板处理11246平方，对省养支线换板2012平方。4、对G320线沥青炒砂处理断角1490平方，沥青炒砂处理桥面1300平方。5、完成G320线、S219线、S312线、支线X055线进 2

行预防性养护，进行水泥路灌缝165000米，使用灌缝料116吨。6、完成抗冰灾及恢复水毁投入89万元。7、超计划全面完成了市局下达的好路率指标。为社会经济发展较好地提供了“畅、舒、安、美”的道路条件，较好地实现了公路养护管理的社会效益。

二、主要工作管理措施：

一）加强领导，摆正位臵，突出养护的中心地位。 公路养护是各项工作的重中之重，我局更是把养护工作摆在第一位。年初在全局职工大会上，局长刘岩崛就明确提出 “公路养护是全局工作的重中之重，一切工作都要倾斜于公路养护，在什么时候都不能忘记公路养护是根本。”首先为促进养护工作，提升养护水平，局部着重加强对公管所管理人员的配臵，公管所8位管理人员均都业务能力强、责任心重，确保了公路养护的管理力量。其次，监督检查常抓不懈。年初以红头文件形式成立了由局长挂帅的公路养护雨季劳动竞赛领导小组，由分管领导具体抓，上下齐动员，形成了齐抓共管的良好态势。同时，我局路政还专门配备了一台公路沿线流动宣传广播车，进行爱路护路意识宣传，沿线群众对公路养护管理有了新的认识，自觉配合和支持公路管理，养护工作搞得有声有色。三是确保投入。今年我局对养护的投入比往年任何一年都要多，先是年初的抗冰灾及恢复水毁我局实际投入89万元；在迎国检中我局养护投入186万元；由于高铁对地方公路的损 3

坏，我局自筹经费对S219线6.5公里公路进行了全方面的大中修，加上对其他线路损毁公路的修复，我局共投入494万元用于修复高铁损毁公路。由于我局不顾经费紧张加大养护投入，从而保证了路况，保证了养护工作的正常开展。

二）、全面落实省局“七无三有”要求，真正实现了日常全面养护

1、加强水泥路面的清灌缝工作，重点对G320、S219等干线公路进行了全面的清灌与补灌，共用灌缝料116吨，使水泥路面接逢的渗水率在6%以下。

2、路面坑槽修补及时，除S219线由于高铁建设造成路面大面积破损路段外，其他线路基本做到了路面常年无坑槽。

3、路肩规范修整，做到了路肩无反坡，干线路肩坡比适度，路肩坡比不适的支线地段逐步减少。

4、边沟清理及时，对公路的接线、水沟堵塞、涵洞不畅而积水等问题加大了整治，做到了边沟无积水。

5、加大路基缺口的修复，路基缺口越来越少。

6、桥栏的损坏得到了及时修复，做到了桥栏常年无缺损。

7、对正在改建的路段我局适当调整了工作思路，确保了施工路段不弃养,无劣等路。

8、集镇路段边沟是养护中的一个难题，我局采取了与当地政府协调，不做下水道、不做边沟就不投资大修的办法逐步解决集镇路段边沟问题。

9、按照养护标准与路况，配备了足够的养路工，加大上 4

路率考评力度，确保了上路人数达到省市局的要求。

10、沥青路面养护作业从开挖到夯实基本实现了养护作业机械化。

尽管我们做了大量的工作，但离省局的要求还有很大差距，主要表现在：对现行养护运行机制的动态管理有待进一步加强；实施工程费制以来，养路工人的上路率有待进一步加强；由于切块经费严重不足，养护经费投入有限；

三）、以迎国检为契机，全面提升公路养护水平

今年2月初我局全面铺开了迎“国检”工作，将迎“国检”工作做为一项政治任务来完成，以迎国检为契机，全面展开了公路养护工作。按照“国检”要求和标准，全所上下全力以赴，万众一心，抢时间、抢天气、抢进度进行施工养护。在4月中旬进行的自检、市公路局预检和市政府预检中，优良均率达68.8%左右。经过两个多月的奋斗，“整妆”后的320国道隆回段可谓一尘不染，路容路貌已达到“车在路上走，人在画中游”的境界。4月21日，交通运输部检查组人员正式来隆回视察320国道，对隆回320国道的路容路貌给予了充分肯定。

自迎“国检”至11月底，我局完成G320国道、S219省道水泥路换板11246平方米；对S219花六段等公路进行调铺、修补沥青路面250183平方米，消耗沥青340吨，完成级配碎石补强共12000余平方米；对G320线沥青炒砂处理断角1490平方，沥青炒砂处理桥面1300平方；完成国省干线新埋百米 5

桩1800根，增补标志牌370块，示警桩刷漆3210根，修剪绿篱224000米，新刷公路标线1425000米，修剪行道树21000棵，疏通水沟252000米，疏通涵洞15道，填路基缺口13处。

四）积极做好抗冰灾、抢水毁工作，确保公路安全畅通 今年元月份的几场大雪与冰灾，阻断了我局北面山区的几条公路。灾情一出现，我局迅速成立了抗冰灾抢险领导小组，由党组成员带队，组织全局力量，以公管所所有职工为主，聘请社会民工，由路桥公司、路政大队、机关管理人员各自负责一条线路的抢险，全面有序的展开了抢险工作。对重点危险路段采取人工除雪与撒盐融冰冻的办法，并向省局争取了一台破冰机对S312线、X054线小沙江冰雪灾害严重的地段进行了连续几个工作日的加班加点除雪破冰工作。抗冰灾共出动人力4221人次，出动机械101台次，出动车辆183台次，洒盐572吨，铺砂520立方，铺麻袋10100个，铺草袋18500个，投入资金159万元。经过二十多天的日夜奋战，我局抗冰灾工作取得了良好的效果，得到了社会百姓的高度赞扬及各大媒体的广泛宣传，同时也得到了当地政府的充分肯定与支持。

由于20xx年1月份的巨大冰灾及持续低温雨雪冰冻天气严重浸毁路基、路面，加上高铁建设大量运输车辆严重超载，新邵S217线路网改造路段封闭施工，车辆分流，导致S219线交通流量重车急剧增加，以上多重原因致使我局S219线六金公路大面积破损，路面翻浆、沉陷、坑槽、凼子现象严重， 6

很多地段甚至出现了“油返砂”现象，严重影响过往车辆的正常通行与安全。为了恢复公路保畅通，我局采取了紧急抢救措施，首先成立了六金公路保畅领导小组，由分管养护的副局长丁如柏任组长，养护所所长阳锦超任副组长，成员由养护所管理人员喻建明、李申元、陈海清等人组成。其次将保畅行动分开进行，具体分三个工作队，第一个工作队由沿线公管站养护职工组成，并由公管所副所长喻建明同志统一负责安排沿线公路的正常养护；第二个工作队由机械化养护大队成员及从其他公管站抽取的技术好的养护工人共12名成员组成，由李申元同志带领对沿线进行补油；第三个工作队由社会上聘请的15名民工组成，由陈海清同志带队，负责六金公路坑凼处理及砂石的调铺。通过以上安排，我局共投入经费200万元，及时的修复了破损路面，保证了公路安全与畅通。

五）、加大桥梁养护力度，及时消除桥梁安全隐患。在桥梁养护管理方面，我们从四个方面进行全方位的工作：一是健全桥梁养护管理制度，严格落实桥梁“三个一”责任制；并对国省干线所有桥梁设臵了“三个一”责任告示牌以增强各责任人的责任心。二是对桥梁进行经常性的检查，并认真填报详细的检查记录表。三是对桥梁存在安全隐患的湖口桥、玉溪桥及马家凼等桥进行了危桥加固，消除了安全隐患。四是及时更新桥梁数据库数据，及时将桥梁状况反映给上级管理部门，从而全面消除了桥梁安全隐患。

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六）、大力开展 “秋冬季”养护劳动竞赛活动，抢天气进行沥青路面修补，最大程度保障了公路安全畅通。

自进入秋季以来,我局利用秋冬季雨水天气少的特点，大量修补沥青路面，加大力度处理水泥路面病害，提高路况。同时将消灭路肩反坡做为秋冬季养护工作的另一重点，这一举措，使我局路容路貌大大改观。

秋冬季劳动竞赛活动的开展，我局养护取得了可喜成绩：1、清除水毁塌方流砂土4400立方米；2、进行沥青路面修补31243平方，消耗沥青124吨；3、对S219线K0-K31、X055南苏线等线的沥青路面进行了大面积挖补与修复。3、完成G320线及S219线预防性养护61.3公里，进行水泥路灌缝82500米，使用灌缝料58吨。6、完成S219线高铁损毁公路路面修补6.5公里，投入资金280万元。为社会经济发展较好地提供了“畅、舒、安、美”的道路条件，较好地实现了公路养护管理的社会效益。

三、典型事迹，层出不穷。

从2月初的迎“国检”以来，全年的工作中涌现出了一批批先进典型。如在迎“国检”工作中臵病中老母于不顾而全身心投入迎“国检”工作的所长阳锦超同志；内业外业一手抓而忙得不分昼夜的“拼命女三郎”副所长阳莹凌同志；在迎“国检”工作中表现突出的养路工人贺飞跃、胡海等同志；下半年，被评为市“十佳养路工人”的羊古坳站肖秋田同志；11月份，被评为20xx年度市“十佳道班”的猫头岩站。 8

这些先进个人及集体的涌现，起到了模范带头作用，促进了广大职工的工作积极性，推进了全局整体工作的可喜进步。

四、面临的主要困难及存在的主要问题：

1、面临的主要困难

一是养护切块经费严重不足，要求给予增加。我局现有线路经过几年的改造均变为水泥路与沥青路，交通流量成几何比例加大，养护经费大大增加，但养护切块经费除人员工资由于政府进行普调外，其他经费一直没有相应增加，特别是现在我局70多位收费人员在撤站后全部回归养护，将增加人工费近200万元，如果不相应增加养护经费，我局养护将面临无法运转的危险。二是水毁经费严重不足，我局今年年初抗冰灾及S219线六金公路修复沥青路面水毁两项共投入经费近400万元，这些经费将成为我局养护的巨大包袱，我局养护难以承担。三是修地方高铁重车过多，给我局的S219线及S312线的路面造成极大的损害，我局极力克服经费困难进行修补，但需投入的经费太多，又得不到赔偿，给我们今后的工作造成很大的困难。四是工班房建设滞后，大多数养路职工的工作生活条件太差，在一定程度上影响了养路职工生产积极性的发挥。

2、存在的主要问题

一是以“七无三有”为重点内容的日常养护有待继续加强；二是养护质量意识有待进一步提高；三是水泥路面养护技术水平不高、养护力度不够；四是及时收取路况数据如水 9

毁资料的意识不强。

五、今后的努力方向

今后，我们将着重抓好以下几方面的工作：

第一：进一步加强与市局的沟通与联系，及时将路况数据及相片上报，以便市局向省局争取更多资金投入与支持；

第二：继续加大以“七无三有”为主要内容的日常养护力度，确保公路畅通；

第三：运用行政处罚和经济处罚的手段继续加大养护巡查力度；

第四：加大科技投入，坚持“三全”养护，确保公路的常年完好。

我局的养护工作虽然取得了一定的成绩，但成绩的取得来之不易，这是市公路局党委正确领导的结果，也是我局全体养护职工精诚团结、努力拼搏、锐意进取的结果。我们也清醒地认识到了工作中存在的一些不足之处，与市局党委和人民的要求还有一定的差距，这些都需要我们在今后的工作中努力完善、逐步提高。我们将在上级主管部门的领导下，一如既往地顽强拼搏，找出差距、巩固成果、明确方向、力争工作再上新台阶！

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