20xx年工作总结（收费站）

20xx年上半年，我站在公司的正确领导下，认真贯彻落实公司、管理处年度工作会议精神和各级领导的指示精神，不畏困难，调动一切积极因素从抓管理着手，在进一步增强职工责任感和紧迫感的同时，紧紧围绕收费中心任务和上半年度工作目标，不断加强收费、管理工作，切实加强站区安全生产和精

神文明建设。半年来，经过全站干部职工的共同努力，不仅较好地完成上半年度通行费征收目标，而且超额完成计划*。与此同时面对交通管理困难和大流量冲击下人员用工紧张的矛盾，站部基础管理等工作稳扎稳打，职工综合素第1文秘版权所有!质和收费技能水平得到提升，为各项工作的顺利开展和完成全年各项工作目标打下了坚实基础。 上半年主要工作回顾

一、通行费指标完成情况：

我站内抓管理，外创条件，采取有效措施努力提高通行费收入，20xx年上半年度通行费征收指标为*万元，上半年完成通行费收入*万元，为计划的*，同比增长*，再次刷新半年度收费业绩的新高。

二、明确目标、强化责任，各项工作抓重点抓到位。 20xx年是公司“二次创业”的奠基之年，这意味着我站

将面临巨大挑战。根据管理处给我站的即定工作目标，我站年初即确定了三个加强，即“加强软、硬件管理，加强过程管理，加强动态管理”，从而持续改进各项工作。在认真总结上一年工作的基础上，结合实际，继续贯彻落实质量、环境、职业健康安全体系，坚持各项工作坚持抓重点早到位，力争主动，全力以赴打好收费等主要工作的开局，为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。为此，我站及时通过职工大会、骨干会议等形式进行动员和教育，要求职工认清形势，进一步提高认识，并着力分析了我站20xx年所面临的收费增长机遇和困难，树立广大职工完成收费等各项工作任务的信心。为将工作落实到实处，我站将半年度通行费指标、安全目标和环境目标分解细化落实到收费班组，将有关管理目标等落实到部门，并以目标责任书的形式，明确班组、部门的责任。由于工作目标明确、思路清晰、落实到位，使得上半年各项工作均取得了良好的开局，为实现阶段性工作目标创造了有利条件。

三、审时度势、动态管理，推动收费、管理等工作上台阶。

随着施工进入攻坚阶段，苏州段工程的步步推进给日近2万辆的城区段造成瓶颈。一边是××高速公路仍然禁行货车这一有利条件影响下的大流量，一边是施工部分道路封闭这一不利条件影响下的流量不畅，如何做好这两者之间的平

衡，成为摆在站领导面前当务之急需解决的难题。在进行细致的调研工作后，做好对通过施工封闭路段车辆的绕行引导、做好引车增流工作、减少费源的流失、采取切实可行的有效措施，减少和制止冲关车辆等成为缓解交通压力和解决征缴矛盾的重点工作。为此，我站在外部从加强有关职能部门沟通，主动改造征收环境；在内部强化制度建设和岗位管理，积极在内部挖掘增收潜力，从而既保障了国道拓宽施工需要，又最大限度减少了费源流失，竭力打造一个平稳和谐的收费环境。

1、攻坚克难，用主动的姿态精心组织管制后的交通。 20xx年4月1日起对城区段实施交通管制：梅巷西至绕城高速公路实行由东向西单向通行。实施车辆分流虽然极大地缓解施工路段的交通压力，给工程施工带来保障，但其将直接给我站流量造成损失，带来收费下滑的局面。为此，我站多次与交管部门沟通协商，从实际出发探讨一个既能保证国道扩建需要，又能最大限度减轻给征收带来影响的分流方案。经过多次磋商，交管部门终于对通安管制有所松动，该点对真正到苏州的车辆基本放行，这样，过境车辆完全可以利用刚造好的4.7公里国道新区高架进入长江路到达苏州。 与此同时，根据我站提出的分流方案，交管部门又在国道99k长青转盘处设臵了一个24小时的专人管制分流点，对过境车辆实施管制，从而保证前方国道扩建施工的需要。

我站还协同交管部门在国道110k长江路口、长浒大桥桥堍等都设臵了交通指示牌，清晰、方便地指引车辆行驶。 这样，一个从外部打造相对和谐、平稳的征收环境基本形成，精心组织的方案和采取的对应措施满足了扩建施工和通行费征收的共同需要。

2、埋头苦干，用积极的心态发挥敬业爱岗、优质服务精神。

加强内部管理是做好收费主业的有效手段之一。站部继续在全站掀起以提升收费质量为主题的热潮，从强化岗位管理入手，通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大考核力度等方法来促进各项工作更加规范，为收费业绩提升提供“软保障”。收费股针对收费现场外地车辆冲关现象有所抬头的不良趋势，采用定人定车道的办法，有效遏止了车辆冲关，优化了征收秩序，为加强收费现场管理提供了切实可行的方法。

与此同时，收费员也加强了对车辆计重信息的分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费，为纠正轮胎识别器的轴数误判，收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载，大大提高了服务质量和工作效率，使司机心服口服又做到了应征不漏。正是通过种种由内而外的举措，使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的业务水平，为应对大流量的考验提供“硬保障”。

3、披荆斩棘，

用全局的观念克服人员紧张的矛盾。

今年来我站的人员调配紧张的更趋突出。特别是今年来收费岗位中有2人辞职，又有近10名女同志需休产假，使得原本就未达到公司定员标准的缺员矛盾日益严重。而后勤各岗位同样面临捉襟见肘的尴尬。为解决人员调配紧张的矛盾，站管理人员均全班次镇守收费一线，全力投入站区收费、交通秩序的管理与疏导。面对25万元/日的大流量，10个车道全部开放，工作的责任心和使命感促使工作人员主动减少了吃饭和休息时间，主动克服一切家庭的、个人的困难来尽力保证正常上班。这种自觉的敬业爱岗工作态度与站部长期倡导的职业道德教育相得益彰，所以，尽管有着大流量，有着人员调配紧张带来的工作强度增加，但站部至今未接到一起有责投诉。同时，各个职能部门的密切协作，还带来了内部和谐的佳音，管理关系进一步理顺。

四、持续改进管理体系运行，加强过程化管理，实现管理的标准化。

1、标准化运行。我站管理体系在文件规定和实施运行方面能够按照标准化的要求进行，基本形成了良好的管理模式。同时针对站部办公场地迁移、扩建施工时期的道路营运管理等诸多新情况，我站组织了全员进行了新危险源的辩识和深入学习。与此同时，为持续保持质量、环境和职业健康

管理工作的符合性、充分性和有效性，我站认真组织全员学习2005版管理体系文件，对修订的项目进行反复钻研，力求领会文件精神，为不断提高工作水平提供理论依据。

2、正确评估目标完成情况。我站坚持按程序办事，结合年初制定的站管理目标，进行了目标分解，建立了三个股室的目标管理体系。在运行过程中，我站建立的每月目标测评，实事求是地对我站当月质量、环境、职业健康安全管理体系目标的完成情况进行了评估，并提出存在问题和有针对性的改进意见，从而真正实现了管理工作持续改进的方针。

3、引入每月考核机制。管理体系的建立、保持和持续改进，必须要有严格的考核机制来保障。我站为把先进的管理方法在职工心中固化，围绕贯标要求继续加强了收费稽查、内务管理、安全生产、文明服务等工作的考核。以月度为时间单位，考核收费班组的通行费指标完成情况、文明服务质量等情况等；考核职能部门的基础管理工作，并在月度考评会上进行总结讲评，以此督促和帮助部门班组的持续改进，提高自身对改进机会的快速反应，从而把制度要求变成职工的自觉行为。

4、持续改进为目的。4月27日，公司内审组对我站管理体系运行进行内部审核，结果表明我第1文秘版权所有!各部门、各岗位的工作均按管理体系文件的要求运行实施并适时进行监测；按记录控制程序认真填写记录和适时监测；

对质量、环境和职业健康安全目标进行了分解落实和适时监测。但也发现一个不合格项，即配电房无漏电保护器实验记录，为此，主动对照审核通报，积极配合，不仅在规定时间内完成不合格项的封闭，而且举一反三不断检查、不断总结、不断回顾，实现pdca循环。

五、办公大楼搬迁工作有条不紊。

年初，随着收费站新办公楼土建、装修工程的交工验收完毕，我站各部门的整体搬迁分阶段、分步骤稳步进行。在搬迁过程中，我站充分发挥吃苦耐劳精神，全站人员密切配合，不仅内部协调工作做到位，而且在票据、用电、后勤保障等方面也充分准备，因此在完成收费任务的同时，搬迁的工作也井然有序。在特别是集收费、监控、通讯于一体的值机室整体搬迁在克服诸多困难后顺利迁移，监控、对讲、数据保存等运行正常。人员的齐心协力、艰苦奋斗使办公大楼搬迁工作打了漂亮的一仗。

六、重点防范、动态管理，确保安全生产。

1、科学指导，建立网络。我站按贯标文件中《职业健康安全管理卷》的要求，结合站部实际，制定了相关的安全管理方案，在完善各项规章制度和安全生产责任制的同时，充分发挥安全生产管理网络的作用，积极推行事故隐患和职业危害监控法，建立了有毒有害物质信息卡、危险源点警示卡、安全检查提示卡为内容的“一法三卡”实践活动，基本

实现了我站的安全控制网络。

2、动态管理，持续改进。我站抓好安全检查和抓好安全生产考核。站安全工作小组每月组织两次全面的安全检查，并不定期进行抽查。考核部门结合日常考核工作，经常性地对安全重点岗位、重点部位进行巡查，重点检查规章制度的执行情况，检查各岗位工作人员对安全知识的掌握情况，检查设备的运行情况以及检查活动措施、防范应急措施的落实情况，检查隐患和不安定因素的整改情况，一旦发现问题，及时进行处臵，以达到实行持续的目标。

3、加强车辆、设备管理。根据上班路途远这一特点，我站极为重视行车安全。督促有关人员做好经常性的车辆检查，要求驾驶员严格遵守车辆使用规定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和《江苏省道路交通安全条例》。做好车辆出站前和回站后例日检查保养；要求电工、炊事员等岗位人员对用电和用气设备做好检查工作，使车辆、设备保持在良好的工作状态下运转，同时加强重点岗位人员的再教育和管理，杜绝违章行车和违章操作等行为。

4、坚持管理人员值班制度，做好内保工作。认真坚持值班制度，继续加强对收费、办公等区域的巡视巡查，并认真做好记录和特殊情况的上报处理，督促班组在岗人员加强防范，防止被盗、被抢及火灾等事件、事故发生。

5、落实突发事件应急预案，确保在发生突发事件时，

能得到及时有效的处臵。我站在做好安全检查等工作的同时，坚持按突发事件应急预案，落实应急措施，准备应急物资，随时应付可能发生各类事件。同时协调交警、派出所等部门，做好站区交通事故、被盗等的处臵工作。

6、深入开展“安康杯”安全竞赛。为确保拓宽期间道路安全和全站20xx年安全生产目标的实现，全站员工积极投入到“安康”杯劳动竞赛中，坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针，以班组为单位展开安全生产标准化管理，从而使站部在岗位安全规章的健全；职工在岗位安全知识与技能的提高、岗位安全工作特点的掌握、岗位安全生产操作规程的遵守、特殊情况的识别与处臵、安全设备的使用知识及操作能力掌握提高等方面都向前推进了一大步。上半年，在上级部门的正确领导和指导下，在全站职工的努力下，我站实现了安全生产无事故的目标。

七、积极发挥信息报道作用，推动站区各项工作。 为发挥信息的沟通和推动作用，我站由站长亲自统抓，并落实站办公室为责任部门，坚持做好日常通讯报道的同时，加强各类信息的报道、上报等工作。通过信息，及时准确报告、互通站区工作及活动开展的情况，反映活动中涌现出的好人好事，宣传和推广工作中好的做法和经验，及时处臵各类突发事件。上半年，我站共上报各类信息17篇，还制作宣传板报6块，有力地发挥报道的沟通信息、促进生产、

传播精神文明的积极作用。

八、强化内部管理，做好节支工作。

1、我站加强车辆管理和用电管理，杜绝浪费现象。在强化职能部门和有关人员的工作责任心的基础上，重点是加强车辆使用的管理和行驶里程、油耗的核算，控制非工作用车。针对支出较大的水电费，督促电工加强巡查，杜绝“长明灯”和“无功损耗”现象，在保证收费工作和安全的前提下，控制部分用电设备的使用。

2、根据公司文件的批复精神，我站办公用品采购小组和验收小组严格执行采购程序，按公司物资采购管理有关规定对办公、生活用品的物品采购自觉从严控制档次和标准，并按照资产管理要求做好验收、报备及登记等工作。

九、精神文明建设全面开花。

我站员工在踏进新的一年的时刻，抱着强烈的国际主义情怀，想灾区人民所想，急灾区人民所急，为印度洋海啸灾民积极捐款，全站80余名员工共计募集捐款1820元，并委托工会转交省红十字会，以尽爱心。在公司、管理处开展的“学习身边榜样、争做十六字职工”主题比赛和演讲中，我站共收到征文35篇，4位同志喜获一、二、三等奖和优秀奖，形成了争做先进、赶超榜样、奋发图强的良好竞争氛围，把全站的职业道德教育活动推向新的高潮。

此外，在上半年工作中，我站还加强预算管理和固定资

产管理，提高设备的完好率；努力做好后勤服务工作，为收费等工作的正常进行提供保障。同时注重发挥党、工会、共青团组织的作用，积极开展行之有效的思想政治工作和健康有益的活动，我站团支部被公司团委授予先进团支部称号。 上半年取得的成绩是可喜的，但我们也清醒看到了年底沪宁高速路南北八车道全部开通、绕城高速路北线开通等路网更新后我站征管工作中将面临新的工作状况，扩建在年底前的竣工对征收的究竟产生怎样的影响都将是个未知数，因此下半年工作将继续紧扣以收费为中心的征收管理，包括各类数据的采集分析、人员主观能动性的充分调动、人员紧张矛盾的克服、员工的再培训、保证工作质量和继续做好征收、基础管理、安全生产、文明服务等重要环节展开。 下半年工作打算

一、继续加强与相关部门的沟通协调，与苏州拓指、路政和交警部门密切联系，掌握第一手道路信息，以便及时更换一些道路标志标牌，为司机指好路，解决好道路拓宽施工与通行费征收之间的矛盾。

二、随着新办公用品采购的逐步到位，加强固定资产管理，在认真验收、登记固定资产的基础上，完成固定资产和有单独使用功能的非固定资产的录入，建立全过程管理台帐。

三、继续加强员工观念更新、技术创新思想，进一步扩

大争做“十六字”员工的良好工作氛围，从中把我站的职业道德教育系列活动推向纵深。以“敬业爱岗、优质服务”活动为依托，坚持“以人为本、以车为本”的服务理念，实现优质服务、文明服务，树立我站良好形象。

四、落实安全工作责任制，以“抓管理、重落实、除隐患”为重点，深入开展安全生产工作。利用防汛、夏季六防等重要时节，将安全工作贯穿其中，实现年度安全生产目标。

五、配合管理处开展各项有益活动，推动收费、养护、安全、综合管理等各项工作的进一步开展，形成同心同德、团结奋斗的工作局面，促进完成管理处年度工作目标。

六、继续做好财务预算管理，做好对各项成本支出的跟踪分析，严格控好各项成本支出，加强监督和审核，确保全年各项经费开支控制在年度计划内。

七、学习和建立“创新管理”、“信息管理”、“绿色管理”、“满意管理”等新的管理理念，以适应现代企业管理的要求，改变现有管理人员应用新技术管理生产不适应、不合拍的现状。

八、巩固贯标成果，继续做好标准化管理体系工作的学习、宣传、贯彻工作。

第二篇：20xx年收费站工作总结(终稿)

XX收费站20xx年工作总结

20xx年是令全国人民难忘的一年：南方雪灾、四川地震、奥运开幕、金融危机；也是令XX收费站难忘的一年，经全体员工群策群力、尽职尽责、积极努力，收费额再创历史新高，突破了千万元大关，超额完成公司下达的收费任务。

20xx年XX收费站实际完成收费额：

元，月票收入XXX万元，全年收费额超计划

圆满的完成了20xx年的收费任务。

20xx年XX收费站在超额完成收费任务的同时，精神文明建设也取得了丰硕的成果，不仅在创建“文明收费站”活动中获得了优异的成绩，而且在S省团工委组织的争优创先活动中肖常军同志获得了“优秀团员”的称号，团支部获得了共青团

称号；同时在L县交通局举办的“激情燃烧青春、构建和谐交通”为主题的演讲比赛中获得了三等奖。

以上成绩的取得，得益于公司领导的信任、关怀以及公司各职能部门的大力支持。得利于当地政府、兄弟单位的理解和协助。靠的是辖区派出所干警确保一方平安的援助和保护。

硬仗、能啃硬骨头、兢兢业业、团结一心的职工队伍。“安全稳定、增收节支、力争突破”是

的主导思想。一年来，全站在安全稳定的前提下，紧紧围绕“增收节支”大做文章，力争收费额有新的突破。XXX万，其中次票XXXS市委“青年文明号”的靠的是我们有一支能打XX收费站XX万19%，20xx年工作万元，超收

一、增收，即收费工作

如何收好费，如何多收费是站里一直研究的课题，为了争取收费额有新的突破，站里主要从以下三个方面着手：

首先是队伍建设：1、有活力的队伍才能打胜仗，才能有克服困难，不怕困难的精神，20xx年3月份，我们在S收费行业中率先试行了岗位竞聘活动，从收费班长、稽查员、监控员、办公室、财务科各个岗位参与竞聘，通过竞聘使大家看到了自身不足，寻找差距、观念转变，以崭新的姿态为收费工作服务。

业为期十二天共四期的培训，

中，收费员之间相互沟通，相互学习，取长补短，极大提高了收费员整体素质，有利于优质服务和业务水平提升。

2、以各类活动为载体，团结和凝聚收费队伍，调节收费工作压力。5周年站庆，不搞铺张浪费，勤俭建站，团支部组织了为贫困学生捐款、座谈、男女混合篮球赛等活动形式表达喜悦之情。参加县交通局“激情燃烧青春、构建和谐交通”为主题的演讲比赛，获得三等奖。团支部组织开展了“我为收费添风采”演讲活动。以“增收节支保平安、收费力争超千万”为主题，谈体会、感受、为收费工作出谋划策。召开了以“我为收费站做了什么，收费站为我做了什么”讨论会，更多地激发了人员珍惜岗位，立足岗位奉献的热情。以党团为活动阵地，宣传、提升收费形象，扩大好人好事在队伍中影响力。

3、万众一心，抗震救灾，爱心的凝聚才是团结的基石。

费站接到公司为四川地震灾区捐款的倡议后，积极组织全站职工捐把每个人置身于全地区培训的收费队伍5月份参加了 S地区收费行XXL 收

款，共捐款 元。在S市公路处为灾区二次捐款，捐款 元。全体党员缴纳特殊党费XX元，XX收费站团支部为四川灾区捐款XX元，以上捐款共计XX元。

4、以青年文明号为载体，党支部、团支部带领全站员工开展争创活动，获得了S市青年文明号。在S市地区收费站争创文明收费站活动中获得好评。

第二是制度建设：制度是管理的前提，

际情况对站里六年来形成的规章制度进行了重新的梳理，

了全站制度汇编，平衡了前后勤考核制度不一的问题，

事项、事件都有章可循，有据可查。

第三是车源管理：08年全球经济发展速度放缓，地方经济也受到不同程度的影响，间接造成了收费站大型运输货车车流量下降，此同时，收费站将要迁址的舆论给收费工作也带来负面影响。

在下半年，情况更加恶劣，燃油税改革问题、冬季冰雪路面等，这些原因都直接影响了收费额增长，为了改善和降低经济疲软带来的不利后果和外来原因造成的影响，我们全年根据收费额完成的时间比率，共实施了6项主要措施。

1、不折不扣地执行S省人民政府《关于清理违规减免通行费的通知》文件，协调地方政府关系，大力清理违规要求减免通行费车辆。

2、清理月票车，不符合月票办理规定车辆坚决不予办理，同时在办理月票车辆时，要求携带有效证件，通过核实，清理大吨小标车辆10余台。通过以上做法，不仅有效的减少了通行费流失，而且规08 XX收费站根据实更改和完善使每一项业务、与尤其是 年

范了收费秩序。

3、清理查处违规证件车辆、假军车、假警车、假救护车等措施，共清理车辆80台次。

4、在上半年实现了“时间过半，任务过半”的基础上，站领导班子及时调整站内部收费目标，把收费目标定在了1000万元大关，这个目标的调整加大了收费工作的难度，作热情。，

5、我们配合击制作使用假证的违法行为、整顿车辆活动。减少了通行费流失。6、应收不漏、应免不收，提高职工约束力，严禁私放人情车、面子车行为。职工队伍整体素质的提高，制度的逐步完善，措施的及时应对，才使得我们的收费额突破了千万元大关。08年8月份以来，每月的总体车流量照比上一年就开始出现负增长，分别是8月份我们的收费额份%，全年总车流量同比只增长了二、节支，增收的基础上节支，力求增收和节支实现双赢20xx年全年经费支出控制在计划范围之内，在物价上涨、收费站迁址、工资提升、人员增加等等因素影响的前提下，与L县公安局交警大队、巡警大队，开展了“严厉打开展这一长期活动，

X%、9月份8月份增涨同时也激发了全站职工的工维护守法者的合法权益”有效的清理了货车大吨小标问题，特别要说明一下，%、10月份%、11%、9月份%、10月份%，而我们的收费额却增涨了为主题的清理%、12、11月份自进入到%，而%、12月%。

20xx年经

月份月份%

费支出保持相同水平。

年初，站领导班子确定了收费站发展建设目标从节支入手，不铺张浪费，不搞形式，解决实际问题，注重节约，每一分钱都花在刀刃上。经费开支注重四个原则：

1、采购物品等实行购物申报、申请制度，严格控制支出。

2、收费设备从打印机到收费机，能自己修的就不花钱修，能换件组装的就不买新的，无法找到厂家的就自已动手改造，

术人员寻找替代品，全年节约经费两三万元。

3、站区建设注重美观、经济实效，站区绿化美化，站区四周由原来的栽花草改种蔬菜、草莓，节省了大量经费。

4、自己动手，建设收费家园，路肩的修砌、路边下水管的重新铺设、收费船岛，隔离墩的粉刷、冬季的除雪防滑，都是站里职工自己动手，没有花一分钱。

三、增收节支是目标，安全稳定才是第一要务。

安全工作是重之又重，是各项工作得以稳定开展的保障，

安全工作放在首位，在安全稳定的前提下，才能大力开展收费工作，各项措施才能有力实施，为此，

作：

1、签订安全责任书，将各自的岗位责任明确划分，做到明确在心。

2、开展安全教育，防火讲座与演练，夏季防雷、地震逃生与自救等。 咨询相关技 我们把20xx年围绕着五个方面开展安全工

3、安全检查与排查，自检自查，发现安全隐患给予奖励。

4、每月职工考核大会，反馈和强调安全工作。

5、围绕增收节支保安全，收费实现超千万开展演讲比赛，达到人人讲安全，人人不忘安全的目的。

四、新站建设进度和构想，我们对未来充满希望。

新收费站站址的征地已经就绪，土地审批手续正在办理中，一些相关手续已经上报土地部门，土地部门将组件后上报省国土审批。收费站办公楼已经按着收费站的实用性设计完毕。

20xx年，XX收费站上半年收费额突飞猛进，前景一片大好，但我们没有止步不前，及时调整了奋斗目标，下半年突如其来的全球经济危机，造成车流量急速下滑，我们没有惧怕，及时调整应对措施，我们本着练内功，讲团结，立足稳定，促进双赢，保证持续发展的原则，经过努力工作，文明服务，科学管理，赢得地方各界的理解和支持，赢得了收费额的再创历史新高。

20xx年收费工作的展望

20xx年收费站面临着三方面的巨大压力，一是车流量受经济影响加速下滑，二是收费站迁址后面对新的收费环境，三是政府还贷二级公路收费站撤销社会舆论的巨大压力。因此09年的工作主要从以下几方面入手：

一、领导班子及职工队伍建设仍应走在前面，特别是领导班子的廉政建设和职工队伍的稳定工作。

二、寻求地方政府和地方各界的理解和支持，缓解收缴矛盾，同

时要在思想和行动上提前做好打硬仗的准备。

三、在不影响收费站整体工作的前提下，想方设法扩大收费车源。

四、积极与地方各相关部门沟通、协调，配合公司做好新站的迁址、建设工作，并做好明年收费站整体搬迁的前期准备工作。

五、加大收费站的宣传力度，进一步改善和稳定收费环境，努力协调好与当地政府及有关部门的关系。

六、继续抓好党、团工作，做好争先创优和精神文明建设工作，为收费工作保驾护航。

时间的脚步已经踏入了20xx年，昨天我们付出的汗水与泪水已经有了回报，年收费额已突破千万，X年累计收费额达到了

元，明天，等待我们的是新的收费工作，我们会一如继往的用汗水和泪水去播种希望，我们一定会在新的土地上开创新的辉煌。

二○○八年十二月二十四日

XXX万