关于公路路域环境综合整治工作

情 况 的 汇 报

（20xx年12月 日）

山亭区人民政府

自公路路域环境综合整治工作开展以来，山亭区委、区政府领导高度重视，始终把公路综合整治工作作为优化城乡环境、提升“鲁南欧情山城、生态休闲家园”城市形象的重要抓手，突出重点，强化措施，综合整治工作取得了良好成效。截止目前，全区共完成资金投入8196万元，冯木公路、李城公路路面大修工程完成了6公里，中修完成了5公里，清理各类非公路标志378块，拆除建筑物650处，栽植绿化树木27万株，清理四堆4409处，清理取缔砂石建材废品回收等经营场所243处，迁移整治集贸市场23处，治理大中型公路桥梁河床5处，增设宣传标志13块，安装警示桩500根，硬化平交道口26处。下面我把全区公路综合整治情况作以简要汇报：

一、加大投入，全力打造绿色生态路域环境

生态是山亭的最大优势和后发潜力，绿色是山亭最大的特色和亮点，多年来我们一直高度重视绿化工作，坚持大手笔植绿、造绿、增绿，努力打造省道、旅游道路沿线景观化，省道穿城镇驻地路段园林化，县乡道路林网化的绿化格局。 1

一是打造林海果园。牢固树立“绿水青山就是金山银山”的发展理念，下大力气造林绿化，做到“既显山又露水”。截至目前，全区有林地面积发展到86万亩，林木覆盖率52．3％，占全市森林资源总量的50％，农民人均近2亩林，全市第一。其中，公路两侧5 00米可视范围内的林木面积达1 O．5万亩，省道3 0米可视范围内的林木面积达2万亩。积极开展“千亩林”、 “万亩园’’会战活动，宜果则果、宜林则林，建立了火樱桃、长红枣等1 0大特色林果基地，农民人均一亩果，被评为全市唯一的全国绿化模范县。

二是做靓绿化节点。按照“绿不断线、景不断链”、“一路一花、一节一景”的思路，一方面，抓好干线公路穿乡镇驻地绿化、沿线绿化节点建设，在所有省道穿乡镇路段全部安装了路灯，砌垒花池、排水沟，实现了绿化、美化、亮化；实施了店韩路西集段、北留路北庄驻地、枣徐路凫城段等绿化节点建设，将道路绿化与景观石、景观树相搭配，乔木、灌木、果树、花草相结合，打造了具有山亭特色的绿化景观大道。另一方面，抓住雨季有利时机，积极开展雨季造林，重点实施了枣木高速公路速生杨林带、店韩路经济林带、长江路景观林带等道路绿化工程，在十字河、月亮湾湿地两侧分别营造30米宽的主林带，仅店韩路西集段总投资达750万元，完成了穿镇驻地3公里的立面绿化工程。

二、强化措施，着力推进综合整治工作深入开展 2

我区属纯山区，这也正是我区“灵山秀水、林海果园”的特点，因此打造绿色、生态、休闲山亭，首先要靠一个好的路域环境，我们着重加大了以下三个方面的整治工作。

一是以迁移整治公路集贸市场为重点，保障公路安全畅通。在迁移整治集贸市场上，我们结合山亭实际，学习借鉴诸城的经验和做法，采取“堵、疏”结合的方式，下大力气做好集贸市场迁移、规范工作。5月份专门成立了由公安、交通、公路、工商、安监等部门组成的集贸市场专项整治督导小组，重点对省道干线公路、重点县乡公路两侧的集贸市场进行清理、迁移和规范，对山城街道城区驻地200余家商业户下达整改通知书，严格执行一店一牌制度，统一规格制作门头广告牌；徐庄镇成立了执法中队，划定区域新建集贸市场，彻底解决了集贸市场在镇驻地主干道的难题；全区先后迁移徐庄、北庄、店子、桑村、凫城5处集贸市场，整治规范了半湖、岩底、东江等18处集贸市场，从而保障了公路安全畅通。

二是以解决主干道和旅游道路穿乡镇、村路段脏乱差为重点，提高综合整治水平。穿乡镇、村路段是严重影响路域环境的重点区域，我们在对店韩、北留、枣徐、新枣、平滕五条主干道全面调查摸底的基础上，对公路控建范围内的违章建筑依法予以拆除。对穿乡镇驻地的公路沿街门头房进行美化整改，对沿街广告牌统一标准、统一尺寸、统一位置。对所有乡镇驻地，穿村路段的店外店、残墙断壁、四堆杂物 3

等进行全面清理。西集镇紧紧抓住路域整治的大好时机，成立了综合整治执法中队，拆除各类店外店、店外棚247处，迁移线杆20棵，解决了长期困扰镇驻地的乱搭乱建难题；徐庄镇投入400余万元，对所有广告牌进行统一更换，砌垒花池补植花木，拆除店外店20余家，更换广告牌600余个，粉刷墙体20000平方米，粘贴琉璃瓦2600平方米，新增绿化带15000平方米；水泉镇集中清理了镇辖区枣徐线、李城线沿线违章建筑260多间，占道建筑材料285方。

同时，对公路沿线的非公路标志标牌和各类广告牌、宣传牌进行清理规范，在所有乡镇驻地、学校门口、主要岔路口安装了指示牌、设置了警示桩、划出了斑马线；在北庄镇半湖路口安设电子监控设备、设置减速警示标志，并逐步在 全区推行。

三是突出重点，集中整治，推动路域综合整治工作向纵深开展。为深入贯彻落实市政府办公室《关于开展公路路域环境集中综合整治活动的通知》（市政办字[2010]53号）和市公路综合整治办公室《关于迎接全省公路路域环境综合整治工作第二次大检查的通知》的文件精神，区委董书记9月17日在全区迎接转方式调结构会议上又专门提出了关于路域环境综合整治的要求，为加快推进集中综合整治工作的迅速开展又成立了有区督查局及区公路综合整治办公室有关领导组成的督查组，到各乡镇（街道）进行现场督查整治工作。

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督查组到每个乡镇（街道）在分管领导的带领下，对重点路段逐路逐项地进行了督查，对查出的问题进行了现场督导，下达限期整改通知，并下发了《山亭区公路综合整治督导检查反馈表》，由分管领导即责任人签字，对整治工作做的好的或做的差的将在全区《督查信息》中直接通报责任人，进一步加大整治工作力度，推动了整治工作的深入开展。

三、健全完善机制，实现公路综合整治长效化

公路路域环境整治工作是一项长期的系统工程，我们始终坚持把公路综合整治工作作为一项重要工作紧抓不懈，健全机制，多措并举，整体推进。成立了全区公路综合整治工作领导小组，制定下发了《山亭区公路综合整治工作实施方案》、《山亭区关于开展公路路域植树绿化活动的通知》等文件，把整治任务分解落实到28个责任部门。多渠道筹集整治资金，有效整合林业、水利、城建、新农村建设等资源，先后投入3000万元，其中仅林业专项资金600万元，全部用于公路综合整治，有力保障了整治工作的顺利开展。同时，将公路综合整治工作纳入各乡镇(街道)年度工作目标进行考核，制定出台了《山亭区公路综合整治工作考核奖惩办法》，年底依据考核验收结果，严格奖惩。

各位领导，虽然我区在公路综合整治方面做了大量工作，取得了一些成效，但与上级领导要求和群众的期望相比，还存在一定差距和不足：公路沿线绿化力度还需要进一步加强，集贸市场管理力度还不够，整治工作长效机制还没有真 5

正建立等等。下一步，我们将以此次大检查为契机，继续查找不足，狠抓落实，确保全面完成公路综合整治工作任务。一是继续加大资金投入，全力做好干线公路、旅游道路和重要县乡道路沿线绿化节点建设，打造山亭“灵山秀水、林海果园”绿化特色。二是继续做好穿村路段的整治工作，做到绿化、美化、亮化相结合，加大综合整治力度，确保安全畅通。三是进一步加大督导考核力度，在制度、管理、队伍上做到规范化、制度化、长效化，切实建立综合整治长效机制，全力打造安全畅通便捷的路域环境。

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第二篇：路域环境政治工作汇报

公路环境综合整治工作总结

全市公路环境治理活动开展以来，路政执法支队在市交通运输局的大力支持和指导下，全体干部职工紧紧围绕打造“环境优美、安全便捷、监管有力、服务一流”的公路交通环境，按照“政府主导、部门协作、综合治理、标本兼治”的原则，努力开展公路环境治理各项工作，使全市国省干线公路路域环境得到明显改观，公路交通服务水平进一步提升，现就公路环境治理工作总结如下：

一、总体情况

为迎接交通运输部“全国干线公路大检查”路政支队从2月份起开展“大干100天迎国检”活动，制定了详细的公路环境治理实施方案并积极地组织实施。5月20日全市公路环境综合整治工作启动后，支队全体班子成员和机关全体人员进一步加大工作力度，经常深入到各基层单位，检查、指导、督办公路环境治理工作，协调整治工作中存在的困难和问题，有力地促进了整治工作顺利开展。经过全支队共同努力，截止11月底，共清理占路堆积物5100立方，取缔摆摊设点880处，取缔加水洗车点281处，拆除非公路标志标牌905块，拆除非法建筑520间，整治马路市场95处（次），纠正、制止其它违章行为300余处（次），市域国、省干线公路环境管理水平得到明显提升。

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二、主要措施及做法

（一）加强领导，认真安排部署公路环境综合整治工作 年初，为了加强对公路环境综合整治工作的领导，支队成立了 “大干100天迎国检”领导小组，全面负责公路路域环境综合整治工作的组织领导和综合协调。同时，制定了《“大干100天迎国检”活动实施方案》和《公路环境整治方案》，明确了整治任务和内容，细化了职责，规定了时限，建立了责任倒查机制，确保综合整治任务按照标准、按照时间、按照要求，保质保量完成。同时为了使公路环境治理成果得到有效保持，逐渐形成长效机制，支队多次召开机关全体和各大队长会议，安排部署公路环境综合整治工作，进一步明确目标，夯实责任，加压紧逼，激发全体路政人员的积极性和主动性。支队还制定下发了《公路路域环境治理长效机制实施意见》，为公路环境治理工作建立了制度保障和工作标准。

（二）扎实开展全方位、多角度的宣传工作

为了争取群众对“迎国检”工作的理解和支持，增强群众的爱路护路意识，路政执法支队紧紧围绕“迎国检”公路环境综合整治工作的具体要求和内容，对公路环境整治活动进行广泛宣传，一是采取宣传车、悬挂横幅、张贴标语、设立路政管理公示牌等方式宣传路政法律法规。二是印制了15000份路政法规宣传单走村入户散发，使群众了解《公路 2

法》的有关规定。三是充分发挥电视、报刊等新闻媒体的宣传作用，在集中行动时邀请有关新闻媒体进行现场报道，同时通过网络、报刊进行宣传报道，努力宣传公路环境治理动态、进度，相互交流工作动态，累计刊登宣传稿件40余篇。在多管齐下，多措并举的舆论宣传作用下，沿线广大群众清楚了公路环境整治的范围及要求，提高了群众爱路护路意识，减轻了执法工作阻力和难度，为全面开展公路路域环境综合整治工作创造了良好的外部环境。

（三）加强横向协作配合，有效开展联合执法。

路域环境综合整治涉及面广，牵涉部门多，路政执法支队积极加强与各相关部门的横向联系，紧密配合，齐抓共管，确保了公路环境综合整治工作顺利推进。

一是积极向地方人民政府汇报，争取政府对“迎国检”公路环境整治工作的重视和支持。

二是加大上路巡查力度，对在公路路面及公路用地内乱堆乱放，设立非公路标志牌，以及在建筑控制区内栽设电杆等行为及时依法予以制止，尽量将各类违法行为消灭在萌芽状态，避免出现事后查处难的被动局面。

三是按照先易后难的原则，集中整治非公路标志牌、加水洗车点和违法建筑。经批准设立的非公路标志牌，对影响美观和安全的责令设置者整改，对擅自增设的商业性标志牌坚决拆除。对已审批的加水洗车点进一步规范，要求设置独 3

立的排水系统并硬化接口，杜绝在路面上加水洗车，设置文化墙等措施达到与公路有效隔离，对于未经审批的加水点，一律予以取缔。对于建筑控制区范围内的简易屋棚及擅自设置的有关设施依法予以取缔、拆除。

四是加强与公路养护部门的联勤联动，养护人员日常巡查中发现侵害公路路产路权行为时，立即制止并及时通知路政大队赶赴现场查处，路政人员在巡查过程中，发现路面等出现病害或无主堆积物时，及时通知养护部门进行养护、清理，保证了公路环境安全整洁。在清理非公路标志牌和违法建筑过程中，公路段出动设备和路政大队共同清理。

（四）加强分片包抓和督导检查

为了督促和指导各大队对境内公路环境存在的问题进行集中排查和全面整治，支队成立了以主管支队长为组长的公路环境综合整治督察组，采取不定时间、不限路段、不打招呼、巡回督查的方式，对全市十三个路政大队公路环境治理进行检查督导，并将督查情况制成光盘下发各大队。及时将市双创办提出的整改意见下发给各大队，并提出整改要求，责令限期整改，对责任不落实、效果不明显的单位进行问责，问题不解决不消号。同时支队还多次召开会议进行动员部署，支队领导班子成员和机关全体人员分为两个小组，深入到各基层单位，协调、督促公路环境治理工作，解决工作中存在的难点问题，推动了整治工作平稳和有效开展。 4

三、存在问题

虽然我队在公路环境整治活动中取得了一定的成绩，但与市双创工作的要求相比，还存在一定的差距，主要体现在：

一是路政部门在公路环境整治活动中，与政府其它相关部门的横向联动、协作力度不大，还没有形成有效的工作合力。

二是部分过村镇路段公路环境治理问题仍较多，没有取得实质性突破。主要表现在加水洗车、乱堆乱放、摆摊设点存在反弹现象，没有得到根本性治理，影响交通安全畅通。其原因是：过村镇路段群众单纯从自身生活便利及经济利益角度出发，忽视公路的社会效益，爱路护路意识淡漠，占道经营、加水洗车、摆摊设点现象屡禁不止，对路政执法有抵触情绪，从而加大了过村镇路段的治理难度，使前治理后反弹的情况反复出现。

三是路政管理经费不足，致使日常执法活动难于有效开展。公路环境专项治理活动经费及相关路政管理经费等未得到全面落实，给公路环境综合治理工作带来一定的困难。 5