机床拆装实习总结

实习日期：3.29-4.02

指导老师：牛老师；高老师

实习地点：普车车间

实习目的：使我们机制专业的学生了解机床的内部结构，提高动手能

力，培养我们独立思考、独立作图、独立分析问题的能力。

通过拆装一个不是很复杂的机床使我们树立一种机械构造

是一种很严谨、很巧妙的设备，增强我们对机械的感性认

识。

操作要求：1，按主次进行拆装，先外部后里部，先主后次

2，合理分工，拆下的零件按顺序放置

3，安装时不能遗忘零件，零件不能装反等

实习收获：1，详细了解了机床的额内部工作结构和原理

2，弄清了机床里的传动结构，了解了机床的变速原理 3，独立进行了尾架的测绘、草图绘制、装配图和零件图的

绘制

提高：1，提高了独立绘图的能力，包括选择视图方向、正确选择剖面、

合理绘制局部图等。

2，复习了现代工程制图，测绘来提高到“看实体绘图”

机床拆装过程

一周的拆装实习很快过去了，我们一台老式普通车床主轴箱进行了全面的解剖，我们首先对机床侧面的带轮保护壳进行拆解，然后拆掉三角传动带，利用活动扳手卸掉传动轴（以下称为一轴）两端的螺母，后利用拉出器拉出带轮，并卸下断面密封壳体。

一． 在做完主轴箱外部拆卸工作后开始着手进行主轴箱的拆卸；

1. 用内六方扳手卸下主轴箱上的盖板，并摆放好卸下的零件

2. 查看主轴箱内部结构确定拆卸顺序（以下确定由一轴起拆）

3. 用一字螺丝刀卸下一轴上的紧丝螺钉，拆卸离合器干，（一轴结

构有两个固定调速的齿轮，离合器摩擦片和一个润滑齿轮）

4. 拆卸方法击卸，利用铜棒在一轴端进行敲击，使其向另一端运

动最后从主轴箱上部倾斜取出

5. 一轴取出后并没有结束我们还要进行对轴上的零件进行拆卸，

同样是利用拉出器，和敲击的方法一一卸下个零件。

6. 在一轴顺利的拆下后，二轴，三轴用同样的方法拆下。应注意

的是，在拆前先将拨叉卸下，防止拆卸过程中产生干涉。 二轴，三轴上的零件都滑移齿轮，所以拆相对比较顺利

7. 主轴的拆卸，先松开主轴端的螺母 和轴上的丝钉。由于主轴较

长且整体看是一个锥，所以我们将轴上零件松开后，由卡盘方向抽出。

二．在主轴箱拆装完后我们将零件进行规整，用煤油清洗后进行测绘。我们详细的记录了个零件的书据，后用CAD制图软件，和

SolidWorks 进行三视图和实物图的绘制。

经过对机床主轴的拆卸对机床的结构和工作原理有了更进一步的认识以及如何保证和调整机床的精度。

认识了对机床保养的重要性，和日常保养的要求：

一、日保内容和要求：

1. 擦净机床外露导轨 面及滑动面的尘 土。2规定润滑各部位。

3．检查各手柄位置。4．空车试运转。5铁屑全部清扫干 净。 6擦净机床各部位。7．部件归位。

1. 床头箱

一级保养内容：1)拆洗滤油器。2)检查主轴定位螺丝，调整适当。

3)调整摩擦片间隙和刹车带。4)检查油质保持良好。

二级保养内容：1)同上。2)清洗换油。3)检查并更换必要的磨损件。2. 刀架及拖板：一级保养内容：1)拆洗刀架、小拖板中溜板各件。

2)安装时调整好中溜板、小拖板的丝杠间隙和塞铁间隙。

二级保养内容：1)同上。2)拆洗大拖板，疏通油路，清除毛刺。

3)检查并更换必要的磨损件。

3. 挂轮箱一级保养内容：1)拆洗挂轮及挂轮架并检查轴套有无晃动现象。2)安装时调整好齿轮间隙并注入新油脂。二级保养内容：

1)同上。2)检查并更换必要的磨损件。

4. 尾座 一级保养内容：1)拆洗尾座各部。2)清除研伤毛刺，检查丝扣、丝母间隙。3)安装时要求达到灵活可靠。二级保养内容：

1)同上。2)检查、修复尾座套筒锥度。3)检查，并更换必要的磨损件。

5. 走刀箱溜板箱一级保养内容：1)清洗油线，注入新油。

二级保养内容：1)走刀箱及溜板箱整体拆下清洗检查并更换必要的磨损件。

6. 外表清洁

实习最后就是要交主轴箱装配图和三视图。我们经过这次实习将以前很多忘却的知识得到了补充的巩固，同时也学到了很多关于机械写修的基础知识，这些将在我们以后的学习和工作中点写了基础。

11届数车预备技师 王钊

第二篇：CA6140车床拆装实训总结

CA6140车床拆装实训总结

姓名： 王涛  

班级： P10机电（2）班  

学号： 201001110225    

指导教师： 周庆  

CA6140车床拆装实训总结

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，社会实践使同学们找到了理论与实践的最佳结合点。尤其是我们学生，只重视理论学习，忽视实践环节，往往在实际工作岗位上发挥的不很理想。通过实践使所学的专业理论知识得到巩固和提高，紧密结合自身专业特色，在实践中检验自己的知识和水平。通过实践，原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固，原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿，加深了对基本原理的理解和消化。

一天的拆装实习很快过去了，留给我的印象更多的是机床精巧的内部结构——齿轮相互咬合、轴与套严谨配合、运动的完美传递、零件表面工艺的精细……每一项都使我惊奇。我想，一个小小的机床内部结构就是如此复杂和精巧，那么大型车床、数控车床的结构岂不是叹为观止，所以，机械制造的深度与广度使我们现在远不能企及的。

拆装机床让我们了解车床的内部结构和运动原理。实训给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。老师采用先理论后操作的教学方式，先对我们进行理论教学，对车床的用途、运动、和型号进行简单的阐述，后续对卧式车床的主要结构：主轴箱内有传动机构、主轴及轴承、开停和换向装置、制动装置、操纵机构、润滑装置以及外部还有卸荷式皮带轮;还有进给箱和溜板箱等，都一一对应的进行了详细的介绍。

理论继后，同学都进车间对CA6140型号的车床进行拆卸，拆卸时按老师事先交代的步骤做，对车床进行拆卸，拆卸完后还必须把零件和使用工具都摆放整齐，在老师的指导下同学们都很积极，拆卸快就把进给箱和溜板箱以及里面的内部零件都拆卸完毕。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的讲解，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。实训就是培养学生实践能力的有效途径。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一段时间，好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。“千里之行，始于足下”，这是一个短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。
 

CA6140车床的整体构造：

 CA6140车床的尾座构造：

 

尾架   组成：它由顶尖、套筒、滑键、螺杆、手轮等组成。

尾座的拆卸步骤：（1）将尾座锁紧块、锁紧螺钉拆下。

（2）拆下手轮，卸下后端盖

（3）将套筒轻轻抽出，旋出丝杆，拆下螺母

注：注意上有轴承内圈

   安装步骤:

（1）装配时所有零件清洗干净，传动部件上润滑脂。

（2）按拆卸反顺序装配。

（3）安装好之后操作一下看看是否可以使用。

（4）装配时楔铁、丝杠、螺母间隙一定适当

（5）细长轴零件悬挂放好或垂直放置，以防止变形。

                            

刀架   组成：它由床鞍、横向溜板、转盘、刀架溜板和方刀架等组成。

拆装步骤：（1）首先拆除方刀架。

（2）拆除小滑板：松开锁紧螺母，大拆下手柄。

（3）松开丝杠的顶丝，旋出丝杠，拆下丝母

（4）取下衔铁，取下小滑板

（5）将小滑板的底座轻轻的卸下

（6）拆下中滑板。转动手柄取下丝母

（7）取下中滑板的丝杠。