实习自我鉴定
自从我在09年3月进入进入实习单位实习已经过去了三个月,在这三个月的工作和学习中,我有很多的感受和收获,深深体会到了社会实践经验与课本理论知识的巨大差异,所谓“从实践中来,到实践中去”。当我开始实际的工作的时候,我更加明白了自己的斤两,知道自己只有付出更多的汗水与辛劳,才能做好本职工作,不辜负实习单位领导的期望。感谢,单位领导们给我足够的宽容和耐心,加上同事们毫无保留的“授业解惑”,无论是思想上还是工作上我都得到了很大的锻炼和提高,取得了长足的发展和巨大的收获。
工作近三个月,接触了不少人和事,在为自己的成长欢欣鼓舞的同时,我也明白自己尚有许多缺点需要改正。我认识到做任何工作都要有足够的耐心与细致,首先需要改正的就是尚显浮躁的心态,有时候做事只求速度而忽略了质量;有时在做一件事的时候忽略了其他事情与此事的关系,造成前后矛盾,更需要时刻警醒自己。如果不是同事们及时为我指正,恐怕到现在我也不自知而无法提高自己,因此我经常是带着一种感恩的心态在工作;其次就是专业知识不够熟练。就这些情况,我将来更需要多多学习的,希望以后能够少犯错误,做出成绩。
作为实习单位中的一分子,我惟有踏踏实实做事,谦虚低调做人,努力学习行业新知识,向同事们学习经验技巧,在领导和同事们的帮助下,尽力与其一起努力保证日常工作的更新,保证工作任务的顺利进行。这是我职责之所在,价值之所在。
在实际工作中,更重要的是牢固树立了强烈的事业心、高度的责任感和团队精神。我想毕业以后我会继续以朝气蓬勃、奋发有为的精神状态,努力发挥聪明才智,相信在自我的奋斗下,我一定能够实现人生的理想。
实习单位指导老师鉴定
该生实习期间工作认真，勤奋好学，踏实肯干，在工作中遇到不懂得地方，能够虚心向富有经验的前辈请教，善于思考，对别人提出的工作建议，可以虚心听取。能够将在学校所学到的知识灵活应用到具体工作中去，保质保量完成工作任务。对该生的表现予以肯定。
实习单位签定
该生综合素质较好，爱岗够敬业，工作能力强，有一定的工作组织能力，能和同
事友好相处，相信会在今后的工作中取得出色成绩。
实习日志
20xx年11月9日
今天第一次进入实习现场，在项目部领导的安排下，我进入了工
程部，因为是实习生没有什么经验可言，今天的任务就是认识现场，熟悉和了解图纸和本合同段的工程概况。在一上午的学习中发现了一些问题，在工程部副部长的指导下解决了很多实际性的问题。在现场也看到和学习了许多施工工艺，知道了施工技术的控制点和允许出现误差的范围。当然也清楚了现场管理施工员的工作范围和职能，深刻的体会到了施工员的不易。在实习的第一天，让我对土木工程有了新的认识和改观。 20xx年11月16日
今天和测量人员放线，了解了测量放线的程序，熟悉了全站仪和水
准仪的使用。先对已有的水准点做了闭合检查，自己在别人的帮助下也动手测量，虽然慢，但对自己的动手能力还挺满意。下午放道路中线桩，对全站仪的操作有了进一步的了解，理顺了图纸坐标数据。晚上我把他们白天的测量数据进行了独立的复算，经过我细心、反复研究下，终于弄清楚并算出了测量数据，使得和项目部测工的数据一样。
20xx年11月18日
今天最主要的问题是参加了项目部每周例行的周例会，这次周例会有项目经理主持，会议的主要解决问题是各工区钢筋加工厂的制作和存放存在的问题。主要问题有：1、钢筋大样及钢筋笼搭接部位钢筋没有微弯致使搭接钢筋不在同一轴线上；2、钢筋下料长度不合理，必须使钢筋搭接区域在应力较小段；3、钢筋下料长度、声测管下料长度比较随意；4、钢筋间距不符合设计要求，钢筋没有调直；5、钢筋大样制作时，焊接没有按设计图纸采用双面搭接焊；6、桩基声测管固定不牢致使砼浇筑时其上浮；7、班组钢筋浪费严重，班组计量与设计误差较大。这些问题在会议上，一一提出了解决办法，为工程质量提供了保障。 20xx年11月20日
今天进行排水管道施工。.污水管采用HDPE双臂波纹管，管径为φ400～φ800mm，埋深为3.99～5.47米。
沟槽开挖采用人工配合反铲液压挖掘机开挖的方式。因沟槽较深，无法一次开挖到位，采取挖两步槽的方法。第一步先挖2米左右，开口稍大，挖出的土方
全部外弃；第二步挖机下到槽内，一次开挖到位。沟槽放坡按1：0.33考虑。槽底宽度为基础宽每侧加500mm工作宽。沟槽可两侧堆土。
20xx年11月24日
今天管道沟槽积蓄开挖，对已经下了的管进行了回填保护。管道周围使用中粗砂回填至管顶50公分并夯实，尤其注意管两侧的密实度，避免夯填不密实压扁管道。同时检查井也在砌筑，砌筑材料为混凝土砌块，砌块相互咬合，砂浆饱满，最后用1:2防水砂浆抹内侧面。
20xx年11月25日
现场监理抽查了回填密实度的情况，工地质检员用灌砂桶进行检测，上午熟悉了仪器的使用方法和数据的整理计算。下午在质检员的帮助下我动手操作该仪器并计算数据。这是一项要求严格的操作程序，操作是一定要细心认真，避免出现误差，数据的读取和记录要按照标准要求来。
20xx年12月16日
在昨天绑扎好钢筋后今天要进行承台模板安装和浇筑。保护层垫块为同等强度的混凝土垫块，由垫块预制场购进，根据测量工程师的放样点位安装模板，模板是用1米×1.5米的平模组成，安装前先进行打磨，然后涂抹脱模剂，安装好模板后要加固模板。模板安装、加固完毕，技术员到现场复核模板安装尺寸，报监理工程师，监理工程师抽查模板尺寸合格后同意下道工序的施工。通知拌和站发放墩承台混凝土。首车混凝土运至现场，实验员、监理工程师共同对混凝土质量进行检查，并见证制作混凝土试件3组，试件编号。混凝土浇筑完毕， 2个工人等待收面压光，其他人员下班。
20xx年12月27日
今天我们的工作相对前两天交轻松一点，只是对昨天模板的拆除和检验，看其是否满足以后的施工。工人拆除承台模板后及时进行覆盖洒水养护，有1人专门洒水养护。我跟随测量人员对墩墩身四角放样，测量误差并分析符合施工规范。经测量监理工程师进行复核测量，符合测量暂行规定要求，通知桥梁监理工程师墩身测量放样复测符合要求现场监理工程师同意墩身下一道工序的施工，轻松的一天就这样结束了。
20xx年1月11日
今天依旧是钢筋绑扎只不过是这次是绑扎墩身钢筋，我还是跟随技术员对要绑扎的墩身钢筋进行自检，测量其尺寸长度，弯钩角度，弯钩长度，焊缝情况，测量结果均在施工规范内，报监理工程师，复测其钢筋尺寸尺度，弯钩角度，弯
钩长度，焊缝情况，监测结果均在施工规范内，符合施工要求，监理工程师同意墩身钢筋绑扎。绑扎过程中技术员不定期的对钢筋绑扎过程中出现的小错误及时纠正，例如焊缝不饱满，焊渣未及时清理，钢筋间距不均匀，垫块偏少等问题及时提出并做了及时的调整。墩身钢筋绑扎完毕，技术员检查钢筋绑扎情况，测得钢筋绑扎均符合施工规范，报监理工程师检查墩身钢筋绑扎情况，并抽查钢筋间距及钢筋尺寸，均符合施工规范。监理工程师同意下一道工序的施工。
20xx年1月14日
由于要赶施工进度工人们今天一大早就起来上班了。首先是墩身模板安装，保护层垫块为同等强度的混凝土垫块，由垫块预制场购进，根据测量工程师的放样点位安装模板，模板为定型模板，根据墩身尺寸从模板厂直接定做，安装前先进行打磨，然后涂抹脱模剂，安装好模板后要加固模板。模板安装过程中要注意保护层垫块的位置，并做及时调整，使其能保证保护层厚度。中午时候模板安装、加固完毕，我们的工作也开始了，我跟随技术员到现场复核模板安装尺寸，长、宽、高、轴线偏位，误差、均符合施工规范。报监理工程师，监理工程师抽查模板尺寸，均符合施工规范，监理工程师同意下道工序的施工。下午吃过饭通知拌和站发放墩墩身混凝土。首车墩身混凝土运至现场，实验员、监理工程师共同对混凝土质量进行检查，并见证制作混凝土试件3组，试件编号。晚上七点混凝土浇筑完毕，在浇筑到最后时要严格控制墩身标高，我根据测量工程师高给定的水准点和墩身顶设计标高，准确计算墩身浇筑高度，然后用记号笔在模板内做好记号。并给施工人员技术交底。
20xx年1月20日
今天我的的工作是对墩帽放样测量，首先工人先对墩身模板开始拆除，用徐工20T吊车配合人工拆除墩身模板，并在模板上编写号码，以备下一次使用时能准确按顺序安装。模板拆除完毕，通知现场监理工程师检查墩身外观颜色及墩身尺寸，各项符合施工规范，同时及时进行覆盖洒水养护，并且要保持有1人专门进行养护。下午我和测量人员对各墩墩帽轴线放样，在测量人员的指导下我对测量工作有了更深了解，经测量测量误差符合施工规范。经测量监理工程师进行复核测量，偏差符合测量暂行规定要求，通知桥梁监理工程师各墩墩帽测量放样复测符合要求监理工程师同意此墩帽下道工序的施工。搭设支架，为下一道工序做准备。
实习工作计划与实施步骤
毕业实习是将理论与实践相结合，用实践来验证理论，理论指导实践的极佳机会，同时也是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中，我以技术员的身份深入到大广高速S22标项目部，在项目部工程部副部长的指导下，参加工程施工工作，顺利完成了两个月的实习任务。同时，也为大学毕业后从事工程事业打下了良好基础。
实习计划和步骤
1,看懂实习工程对象的建筑,结构施工图;
了解工程的性质,规模,生产工艺过程,建筑构造与结构体系,地基与基础特点等,提出个人对设计图纸的见解.
2,参加工程的施工组织管理工作其包括:
①参与拟定施工方案(土方工程和基础工程施工方案,主要承重结构施工方案,施工技术措施方案等),并独立完成部分工作.当已有施工方案时,可通过熟悉方案并结合现场实践提出个人见解.
②参与编制工程施工进度计划或施工平面图,当已有此两种资料时,可通过了解编制方法,执行情况和现场管理等提出个人见解.
③完成单项作业设计工作(模板配板设计,土方工程施工设计,整体式钢筋混凝土基础或大型设备基础施工设计,构件预制与安装工程施工设计及装修工程施工设计等).
④参加或熟悉施工预算的编制.
⑤参加施工项目管理实施规划的拟定.
3,学习1~2个主要工种工程的施工方法,操作要点,主要机械设备及用途,质量要求以及本人提出的合理化建议及设想等;
4,了解施工单位的组织管理系统,各部门的职能和相互关系,了解施工项目经理部的组成,了解各级技术人员的职责与业务范围;
5,了解新技术,新工艺,新材料及现代施工管理方法等的应用,了解施工与管理的新规范;
6,参与现场组织的图纸会审,技术交流,学术讨论会,工作例会,技术革新,现场的质量检查与安全管理等;
7,了解在施工项目管理中各方(业主,承包商,监理单位)的职责;
8,了解施工项目管理的内容和方法
专业实习过程记录
实习时间：20xx年11月9日
项目内容：人工挖孔桩施工
地形：沿线属丘陵及丘间沟谷地貌，地形陡峭，沟谷发育，多呈“V”型谷，植被茂密，地形起伏较大。因本标段所处位置偏远，市电供应不足，部分桩位的电力无法承受成桩机械的大用电量，因此，山坡陡峭地带采用人工挖孔桩。 人工挖孔工艺和过程
1.场地平整
2．锁口施工
桩孔开挖约1米后及时的做锁口护壁,锁口厚度为30cm，锁口护壁采用C20混凝土浇筑，孔口护圈应高出地面30cm，以防地表水流入和在施工过程中杂物滚落入孔中伤人。
3.挖孔施工
开挖前对施工人员进行全面的安全技术交底；操作前对吊具进行安全可靠的检查和试验，确保施工安全。挖孔开挖时，先挖中间部分的土石，然后向周边扩挖，施工中控制好桩孔开挖截面尺寸，保证桩径符合设计要求。
4.混凝土护壁
（1）节段孔桩开挖成型后，检查孔径、垂直度及中心偏位，检查孔中心与桩中心是否在同一垂线上。
（2）为防止桩孔壁坍方，确保安全施工，成孔要设置钢筋混凝土护壁。护壁混凝土采用C20钢筋混凝土，厚度15cm，根据土质情况，尽量使用速凝剂，尽快达到设计强度要求。
（3）护壁混凝土浇筑采用人工浇筑、振捣棒振捣，混凝土坍落度控制在10cm左右。
5. 孔内爆破施工：
桩井开挖进入持力层，如遇坚硬的中风化灰岩（抗压强度达50MPa）或中风化石英砂岩（抗压强度达78 MPa）,用风镐极难掘进，应采用松动爆破。
6．孔内排水
7.终孔检查
报监理、质检人员，检桩合格确认终孔。
实习时间：20xx年11月15日
项目内容：冲孔桩施工
冲孔桩施工过程
一．施工准备
1 测量放样
2 施工平台及便道
3 护筒制作
4 泥浆的制备及泥浆池、沉淀池的设置
二．施工方法
1 埋设护筒
根据测定的桩位，准确埋设护筒，护筒采用钢护筒。护筒埋设方法：按桩位中心，挖一底直径大于桩基础直径0.2m的圆坑，将坑底整平后安放护筒。 2 桩机安装
桩机安装就位时，进行详细测量，底座用枕木垫实、塞紧，桩机保持平稳，必要时顶端用缆风绳固定平稳。在钻进过程中，保证桩机不发生位移、倾斜和沉陷。在桩机冲孔过程中，桩机必须保持平稳，不能发生位移和沉陷。
3 冲孔
4 翻浆清渣
5 验收及清孔
实习时间：20xx年11月20日
实习内容：圆管涵施工过程记录
施工过程记录
一、总体说明
YGH-1基础为挖方基础，最大开挖高度约4m，采用机械放坡开挖。地下水位埋深2.3m，开挖之前需降低地下水位至设计基坑底以下50~100cm。YGH-2基础为半填半挖基础，进水口端约12m需进行基坑开挖，其余基底均为填方。
二、降低地下水位
YGH-1开挖最大深度约4m，地下水埋深约2.3m，基坑开挖前采用轻型井点降水，将地下水位降低至基坑设计底标高以下0.5m。YGH-2开挖深度范围内无地下水，可不考虑降水。
三、基坑施工
YGH-1开挖最大深度约4m，YGH-2开挖最大深度约3m，基底均位于硬塑粉质粘土层，土质较好，开挖深度较小，基坑开挖采用无支护放坡开挖方式，临时
坡率取1:1.25。
四、垫层及基础
基底经验收合格后，铺设砂砾垫层，垫层厚度20cm。夯实垫层，按设计要求进行模板支设，经验收合格后，浇筑基础及管座混凝土。
五、管涵安装
六、进出水口构筑物施工
圆管涵进出水口处隔水墙、跌水井、槽底铺砌及急流槽均为M7.5浆砌MU30浆砌片石。
七、回填
涵洞涵身两侧回填碎石土，回填土不得有淤泥，腐植土及有机物质。
实习时间：20xx年11月25日
项目内容：路基试验段施工
施工准备：
1、测量放样
2、土工试验
施工方法：
1）、场地清理
2）、路堤填筑施工工艺流程
a、 路基施工时，采用“四区段、八流程”工艺组织施工，提高工效保证工程质量。
b、四区段：填筑区、整平区、碾压区、检测区。
c、八流程：测量放样、挖装运输、卸土填筑、摊铺整平、晾晒（洒水）、碾压、自检、报检。
3）、路基填土
a、填方路基按路面平行线分层控制填土标高
b、分层填筑
c、摊铺平整
d、洒水或晾晒
e、碾压
f、检验签证
在路基填筑施工过程中，各工序要完成自检 专检 验收的报验程序，经监理工程师检验合格后才允许进入下道工序。
实习实习：20xx年12月02日
项目内容：衡重式C15片石混凝土挡土墙施工
施工过程记录
一、基坑开挖施工
开挖前，根据设计交底，用全站仪确定C15片石混凝土挡墙的中线。
二、模板安装.
三、脚手架搭设
四、C15片石混凝的浇筑
a.混凝土浇筑过程中，应随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实。
b.混凝土振捣过程中，应避免重复振捣，防止过振。应加强检查模
c.采用机械振捣混凝土时，应符合下列规定：
①采用插入式振捣器振捣混凝土时，插入式振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度宜为5～10cm，与模板应保持5～10cm的距离。
当振动完毕需变换振捣棒在混凝土拌和物中的水平位置时，应边振动边竖向缓慢提出振动棒，不得将振捣棒放在拌和物内平拖。不得用振捣棒驱赶混凝土。
②表面振动器的移动距离应能覆盖已振动部分的边缘。
③每一振点的振捣延续时间宜为20～30s，以混凝土不再沉落，不出现气泡，
表面呈现浮浆为度，防止过振、漏振。
d.混凝土振捣完成后，应及时修整、抹平混凝土裸露面，待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。抹面时严禁洒水，并应防止过度操作影响表层混凝土的质量。
五、混凝土养护
六、混凝土拆模
七、混凝土缺陷处理
八、伸缩缝设置
九、泄水孔的设置
实习时间：20xx年12月10日
项目内容：桥台施工过程
施工准备：
（1）技术准备
（2）现场准备
（3）机械设备准备
（5）桩基经检验已合格
（4）测量准备
施工过程
(1)道路修筑、场地平整
(2) 测量放样
（3）基坑开挖
(3)基底找平
（4）钢筋制作
(5)钢筋焊接
钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。配置在“同一截面”内受力钢筋的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率应符合设计要求。
(6)钢筋安装
先由测量放样定出结构尺寸线，根据图纸位置、保护层厚度等进行钢筋安装定位。钢筋应按设计图纸要求进行绑扎安装。钢筋品种、规格、数量、形状、位置、间距、接头等均应符合设计图纸的要求，并严格做好原材料抽检和接头试验工作。
(7)模板安装
(8)混凝土浇筑
桥台混凝土浇筑前，请监理工程师对桥台钢筋及模板尺寸进行验收。认真检查桥台内各种预埋件的位置及固定情况，并采取相应的保护措施。
(9)模板拆除
(10)桥台混凝土养生
实习时间：20xx年11月9日
项目内容：人工挖孔桩施工
地形：沿线属丘陵及丘间沟谷地貌，地形陡峭，沟谷发育，多呈“V”型谷，植被茂密，地形起伏较大。因本标段所处位置偏远，市电供应不足，部分桩位的电力无法承受成桩机械的大用电量，因此，山坡陡峭地带采用人工挖孔桩。 人工挖孔工艺和过程
1.场地平整
2．锁口施工
桩孔开挖约1米后及时的做锁口护壁,锁口厚度为30cm，锁口护壁采用C20混凝土浇筑，孔口护圈应高出地面30cm，以防地表水流入和在施工过程中杂物滚落入孔中伤人。
3.挖孔施工
开挖前对施工人员进行全面的安全技术交底；操作前对吊具进行安全可靠的检查和试验，确保施工安全。挖孔开挖时，先挖中间部分的土石，然后向周边扩挖，施工中控制好桩孔开挖截面尺寸，保证桩径符合设计要求。
4.混凝土护壁
（1）节段孔桩开挖成型后，检查孔径、垂直度及中心偏位，检查孔中心与桩中心是否在同一垂线上。
（2）为防止桩孔壁坍方，确保安全施工，成孔要设置钢筋混凝土护壁。护壁混凝土采用C20钢筋混凝土，厚度15cm，根据土质情况，尽量使用速凝剂，尽快达到设计强度要求。
（3）护壁混凝土浇筑采用人工浇筑、振捣棒振捣，混凝土坍落度控制在10cm左右。
5. 孔内爆破施工：
桩井开挖进入持力层，如遇坚硬的中风化灰岩（抗压强度达50MPa）或中风化石英砂岩（抗压强度达78 MPa）,用风镐极难掘进，应采用松动爆破。
6．孔内排水
7.终孔检查
报监理、质检人员，检桩合格确认终孔。
实习时间：20xx年11月15日
项目内容：冲孔桩施工
冲孔桩施工过程
一．施工准备
1 测量放样
2 施工平台及便道
3 护筒制作
4 泥浆的制备及泥浆池、沉淀池的设置
二．施工方法
1 埋设护筒
根据测定的桩位，准确埋设护筒，护筒采用钢护筒。护筒埋设方法：按桩位中心，挖一底直径大于桩基础直径0.2m的圆坑，将坑底整平后安放护筒。 2 桩机安装
桩机安装就位时，进行详细测量，底座用枕木垫实、塞紧，桩机保持平稳，必要时顶端用缆风绳固定平稳。在钻进过程中，保证桩机不发生位移、倾斜和沉陷。在桩机冲孔过程中，桩机必须保持平稳，不能发生位移和沉陷。
3 冲孔
4 翻浆清渣
5 验收及清孔
实习时间：20xx年11月20日
实习内容：圆管涵施工过程记录
施工过程记录
一、总体说明
YGH-1基础为挖方基础，最大开挖高度约4m，采用机械放坡开挖。地下水位埋深2.3m，开挖之前需降低地下水位至设计基坑底以下50~100cm。YGH-2基础为半填半挖基础，进水口端约12m需进行基坑开挖，其余基底均为填方。
二、降低地下水位
YGH-1开挖最大深度约4m，地下水埋深约2.3m，基坑开挖前采用轻型井点降水，将地下水位降低至基坑设计底标高以下0.5m。YGH-2开挖深度范围内无地下水，可不考虑降水。
三、基坑施工
YGH-1开挖最大深度约4m，YGH-2开挖最大深度约3m，基底均位于硬塑粉质粘土层，土质较好，开挖深度较小，基坑开挖采用无支护放坡开挖方式，临时坡率取1:1.25。
四、垫层及基础
基底经验收合格后，铺设砂砾垫层，垫层厚度20cm。夯实垫层，按设计要求进行模板支设，经验收合格后，浇筑基础及管座混凝土。
五、管涵安装
六、进出水口构筑物施工
圆管涵进出水口处隔水墙、跌水井、槽底铺砌及急流槽均为M7.5浆砌MU30浆砌片石。
七、回填
涵洞涵身两侧回填碎石土，回填土不得有淤泥，腐植土及有机物质。
实习时间：20xx年11月25日
项目内容：路基试验段施工
施工准备：
3、测量放样
4、土工试验
施工方法：
1）、场地清理
2）、路堤填筑施工工艺流程
a、 路基施工时，采用“四区段、八流程”工艺组织施工，提高工效保证工程质量。
b、四区段：填筑区、整平区、碾压区、检测区。
c、八流程：测量放样、挖装运输、卸土填筑、摊铺整平、晾晒（洒水）、碾压、自检、报检。
3）、路基填土
a、填方路基按路面平行线分层控制填土标高
b、分层填筑
c、摊铺平整
d、洒水或晾晒
e、碾压
f、检验签证
在路基填筑施工过程中，各工序要完成自检 专检 验收的报验程序，经监理工程师检验合格后才允许进入下道工序。
实习实习：20xx年12月02日
项目内容：衡重式C15片石混凝土挡土墙施工
施工过程记录
一、基坑开挖施工
开挖前，根据设计交底，用全站仪确定C15片石混凝土挡墙的中线。
二、模板安装.
三、脚手架搭设
四、C15片石混凝的浇筑
a.混凝土浇筑过程中，应随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实。
b.混凝土振捣过程中，应避免重复振捣，防止过振。应加强检查模
c.采用机械振捣混凝土时，应符合下列规定：
①采用插入式振捣器振捣混凝土时，插入式振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度宜为5～10cm，与模板应保持5～10cm的距离。
当振动完毕需变换振捣棒在混凝土拌和物中的水平位置时，应边振动边竖向缓慢提出振动棒，不得将振捣棒放在拌和物内平拖。不得用振捣棒驱赶混凝土。
②表面振动器的移动距离应能覆盖已振动部分的边缘。
③每一振点的振捣延续时间宜为20～30s，以混凝土不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度，防止过振、漏振。
d.混凝土振捣完成后，应及时修整、抹平混凝土裸露面，待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。抹面时严禁洒水，并应防止过度操作影响表层混凝土的质量。
五、混凝土养护
六、混凝土拆模
七、混凝土缺陷处理
八、伸缩缝设置
九、泄水孔的设置
实习时间：20xx年12月10日
项目内容：桥台施工过程
施工准备：
（1）技术准备
（2）现场准备
（3）机械设备准备
（5）桩基经检验已合格
（4）测量准备
施工过程
(1)道路修筑、场地平整
(2) 测量放样
（3）基坑开挖
(3)基底找平
（4）钢筋制作
(5)钢筋焊接
钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。配置在“同一截面”内受力钢筋的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率应符合设计要求。
(6)钢筋安装
先由测量放样定出结构尺寸线，根据图纸位置、保护层厚度等进行钢筋安装定位。钢筋应按设计图纸要求进行绑扎安装。钢筋品种、规格、数量、形状、位置、间距、接头等均应符合设计图纸的要求，并严格做好原材料抽检和接头试验工作。
(7)模板安装
(8)混凝土浇筑
桥台混凝土浇筑前，请监理工程师对桥台钢筋及模板尺寸进行验收。认真检查桥台内各种预埋件的位置及固定情况，并采取相应的保护措施。
(9)模板拆除
(10)桥台混凝土养生
实习总结
第一次到施工单位实习，有些事情还是不是很适应，与学校的生活方式截然不同；但每个人都有第一次经历，慢慢适应。回顾两个多月以来，有酸、甜、苦、辣；可谓是尝试了人生的五味瓶。实习对现在的学生与现实的状况极其重要而且实用，实习生活使得我们逐渐地把在学校所学到的理论知识与实际工作中所遇到的问题相结合起来；让我慢慢地褪去了学生时代的浮躁与天真。与此同时，实习
也使我在社会中独立成长，在自己承担责任上迈出了重要的一步。
我所实习的工地是大广高速赣粤境中铁大桥局S22标项目部,D3合同段路线起于吕田镇塘基村北侧山坡，顺接D2合同段终点，起点里程为K104+800；终点位于从化市良口镇，在良口互通北侧对接D4合同段起点，终点里程为K144+077.117，推荐方案路线全长39.277km。
路线起于吕田镇塘基村北侧山坡，向西南依次经塘基村、莲麻河、塘基二号隧道，下穿G105（北行，设地派互通），由仓下上跨G105（南行），经猪牯山、老围、小水口、哪吒岭（设吕田互通）、竹坑（设吕田服务区）、黄竹山、高窝仔隧道等后，跨越玉溪湖（流溪河水库），沿山谷展线越岭至谷星，路线再下坡一路南下，经流溪河水库西侧半山坡，下穿X287（设置预留黄龙带互通），再跨越黄龙带水库，经黄龙带长隧道、两跨流溪河及良口水厂后，于良口互通北侧对接D4合同段施工图设计起点，推荐方案路线全长39.277km。
路线主要控制点有：塘基一号隧道（D2合同段）、塘基村、莲麻河、塘基二号隧道、G105、中国移动基站、仓下村、X262、竹坑河（吕田河支流）、吕田互通、吕田服务区、高窝仔隧道、玉溪湖、谷星村、谷星电站、流溪河水库、X287、黄龙带水库、黄龙带隧道、两跨流溪河、石榴花山公园、良口水厂和终点接线等。 本合同段线路长5.65km，主要工程为桥梁工程与路基土石方。路基工程全长1010m，挖方23.12万m3，填方20.26万m3；桥梁工程为：高窝仔1号桥、高窝仔2号桥 、高窝仔3号桥、高窝仔中桥、高围1号桥、高围2号桥、玉溪湖大桥（连续钢结构）、红坭坳1号桥、红坭坳2号桥、红坭坳3号桥、大田里大桥、大田里中桥。两个圆管涵。
一、实习阶段的认识和学习
我在这实习主要是测量、现场技术管理、内业计量资料管理。虽然在学校有仪器与实验室，但那些都是固定的，根本学不到多少东西，现在有了这样一个展示自己的平台，我一定要把握好。每一次的收获都是自己付出后所得到的回报，只有靠勤奋、努力，才能更好的收获。
在这短暂的时间里，让我明白了许多。在工程的水文地质方面有了一些的了解。本线路不良地质现象较发育，主要有不稳定边坡、岩溶、滑坡、岩锥等。在这样艰难的条件下，施工便道很难修建。
正是这样的环境条件，让我学到了在学校没有学到的知识。在处事方面，懂得了许多，学会了怎样去协调与各部门之间，与架子队、协作队之间的协调工作。
二、专业知识的学习
自己所学的房建工程技术，在学校学习测量工作；在学校时，测量都十分简单。放样直接有现成的坐标。没有复杂的工序，但在现场的测量，现场坐标计算，所用的全站仪与学校所用的有所区别。在这短暂的时间里，测量主要是立镜，现在比以前在学校的时候快了许多；也不需要卷尺那么复杂。
现场技术管理也让我学到了许多的东西，现场竖直度的控制、轴线偏差等；混凝土的强度等级、塌落度、和易性；掌握了各等级混凝土的配合比。学会了张拉的计算与范围。
1.了解了桥梁补强加固的常用方法：
（1）增大截面面积加固法。
该方法通过增大原构件截面面积并增配钢筋等方式提高结构的承载能力和刚度。
（2）混凝土表面缺陷修复：
利用树脂胶、环氧砂浆等对表面缺陷部位进行封闭、灌注、压注，以防止钢筋锈蚀、混凝土老化，增强结构耐久性。
三、内业资料的学习与整理
刚开始来的时候还什么都不懂，做资料也不知道该从何作手；开始几次去询问别人，到后面就是自己查规范、管理表格以及评定标准。渐渐地自己懂得了怎样做资料以及管理资料，学会了看图纸、计算方量
四、总结
在这次短暂的实习过程中，我学到了许多，从我接触的每一个人身上学到了许多社会经验；自己的能力也得到了提高，而这些在学校都是学不到的。在社会上要善于与别人沟通，以前没有工作的机会，是我与别人对话不会应变。别人给你的意见，你要听取、耐心、虚心地接受。
在这次毕业实习环节中，我也发现自己存在的一些不足和缺点，主要有以下
三点：
一、专业知识掌握的不够全面。尽管大学三年中认真学习了专业知识，但是当前所掌握的知识面不够广，尚不能轻松胜任土木工程工作，因此，尽管即将走上工作岗位，但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始，只是在实践中学习，才会掌握更多专业知识和技能。
二、专业实践阅历远不够丰富。由于以前专业实习时间较少，因此很难将所学知识运用与实践中去，通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以，今后我们在工作岗位上，一定要抓住机会，多向路桥工程工人师傅学习，同时要转换学习方法和态度，改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式，应主动积极向他人学习和请教，同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。
三、专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次毕业实习，我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系，这些零散的知识点运用起来很困难，因此，今后在学习和实践中应该重视积累和运用，使所学的知识由量变到质变，发挥更大的指导作用。
毕业实习很快就告一段落了，但通过这次短短的实习，我从只学到了许多以前在课本上难以学到的知识，这些新的收获，将对我们即将走上岗位的工作具有更实际的指导意义。
社会调查报告
关于建筑施工技术与项目管理在施工中的应用的调查报告
一、调查目的
建筑施工与项目管理调查是建筑施工专业教学计划中重要的实践性教学环节，是建筑施工专业学生必须进行的专业基本技能的调查，也是进行工程基本训练的有机组成部分。调查过程中，学生深入施工现场，接触实际工程，较深入地了解了建筑施工工艺过程及工长和技术员的业务工作，巩固和加深了所学有关专业课程，做到理论联系实际。
（一）调查的意义
在学习了相关的专业内容后，我们都对建筑施工与管理有了具体的认识。但理论和实际总有具体的差别，建筑施工与管理专业的学习，不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，为了能更好的掌握知识，联系实际，举一反三，安排建筑施工与管理专业施工调查显得尤为必要。本着贯彻理论联系实际的原则，到施工现场去学习生产技术和简单的管理知识，这将对我们以后从事相关工作提供难得的经验。施工调查不仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练，也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。
1．通过学习，对一般工业与民用建筑施工前的准备工作、整个施工过程的基本知识体系有较清晰的了解，巩固课本上的知识。
2．理论联系实际，巩固和深入理解已学的理论知识，并为以后积累经验。
3．通过亲身参加施工实践，培养分析问题和解决问题的独立工作能力，用理论联系实际，为将来参加工作作好准备。
4．通过调查和劳动，了解施工的基本生产工艺过程中的生产技术规范。
5．虚心学习，了解具体施工细节，学习工人师傅在长期的实践中总结的宝贵经验。
（二）调查要求
参加调查的学生，应在工地调查指导老师的帮助下，参加具体有关
的技术工作和生产工作，在工作中结合所学知识，认真完成调查工作。 调查期间要求做到：
1．认真按时完成调查指导人员和老师布置的调查和研究工作；
2．每天写好调查日记，记录施工情况、心得体会、建议等；
3．对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理。
二、调查内容
（一）工程概况
1、路线起讫点
路线起于吕田镇塘基村北侧山坡，顺接D2合同段终点，起点里程为K104+800；终点位于从化市良口镇，在良口互通北侧对接D4合同段起点，终点里程为K144+077.117，推荐方案路线全长39.277km。
2、路线走向及主要控制点
路线起于吕田镇塘基村北侧山坡，向西南依次经塘基村、莲麻河、塘基二号隧道，下穿G105（北行，设地派互通），由仓下上跨G105（南行），经猪牯山、老围、小水口、哪吒岭（设吕田互通）、竹坑（设吕田服务区）、黄竹山、高窝仔隧道等后，跨越玉溪湖（流溪河水库），沿山谷展线越岭至谷星，路线再下坡一路南下，经流溪河水库西侧半山坡，下穿X287（设置预留黄龙带互通），再跨越黄龙带水库，经黄龙带长隧道、两跨流溪河及良口水厂后，于良口互通北侧对接D4合同段施工图设计起点，推荐方案路线全长39.277km。
路线主要控制点有：塘基一号隧道（D2合同段）、塘基村、莲麻河、塘基二号隧道、G105、中国移动基站、仓下村、X262、竹坑河（吕田河支流）、吕田互通、吕田服务区、高窝仔隧道、玉溪湖、谷星村、谷星电站、流溪河水库、X287、黄龙带水库、黄龙带隧道、两跨流溪河、石榴花山公园、良口水厂和终点接线等。
（二）调查过程
我进入工地的日期是20xx年11月8日，此时工程便道刚刚修好，工程才刚刚开始。这就给了我学习到更多东西的机会。
进入工地的前几天我重点熟悉施工图纸和参观工地。在之前的学习过程中，对施工图纸有的只是理论层面的认识，读的施工图也都是比较典型常见的图，但看到这样真正用于施工的成体系、成整体的图纸还是第一次，本合同段全套施工图设计文件共十一册图纸，包括总体设计、路基、地质、路线、桥梁等部分。每个部分都是一本图纸。这让我深刻的体会到土木工程建设是一个庞大的工程，需要各部门的通力合作。在阅读图纸的过程中，发现了图纸中的一些问题，为此我请教了一些技术人员，技术人员告诉我，这些问题他们已经发现，并且准备进行会审，为此他给我讲解了一些关于图纸会审的知识，之后我查阅了相关资料，收获颇丰。
在调查期间，我与技术人员、工人师傅建立了良好的师生关系。一进入调查工地，首先对整个工程及工地的基本情况有了了解，看了工程的建筑、结构施工图，了解了工程的类型、结构形式、工程的规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础的特点等，还了解工程的进度情况、技术力量的配备及工人的素质，及目前工程中存在的主要问题及准备采取的方案措施。通过看施工图，
现场调查，与工人及技术人员交谈等方式，对工程有了一个基本的认知，即知道工程已完成了那些任务，还有那些任务要完成，我将参与哪些工作等。
建筑从立项开始就决定了它的使用功能，设计只是为了完成它的功能要求，施工才是实现它的价值时期，也是一个资金消耗的主要过程，因此在整个建设过程中必须保证它的质量，所以遵守建筑工程施工程序就是一个理所当然的要求。
施工必须坚持“先勘察，再设计，后施工”的过程，千万不能将其颠倒，否则就有可能出现一些问题，到时后悔也晚了。
调查期间，我有幸看到建筑主体结构的施工过程，之前的感性认识一下子都呈现在眼前，我向师傅抛去大把的问题。在此期间，师傅的回答让我受益良多。
在调查过程中，我还了解了建筑业企业的组织机构及企业经营管理的方式。包括施工单位的组织管理系统，各部门的职能和相关关系及施工项目经理部的组成，和各级技术人员的职责与业务范围，还有在施工项目管理中各方（业主、承包商、监理单位）的职责等。
这次调查让我深深的体会到自己知识的匮乏，还有很多知识需要学习，包括书本上的和实际中的。利用这次调查的机会接触到实际的工程建设，得到很好的锻炼，更加明确了自己的发展的方向。想要从事此类行业，一方面在校期间要学好专业课，使自己具有较高的专业水平。
（三）调查收获
在调查过程中，主体工程没有完成，我也有幸有这个机会学习主体构造的建造方法，在这里，我将调查过程中学习到的知识和注意事项做一个总结：
1．图纸会审
图纸会审，施工单位、监理等单位及其他各个专业的工程技术人员针对图纸肯定或可能存在的影响工程质量的问题，对图纸的优化建议以文字性汇报材料分发会审人员讨论达到合理效果。
图纸会审可采用全部图纸集中会审、分部图纸会审、分阶段图纸会审及分专业图纸会审等，具体会审形式由监理确定。各个参建单位对施工图、工程联系单、及图纸会审记录做好备档工作。作废的图纸设计以书面形式通知，各个施工单位自行处理，不得影响施工建设。
图纸会审应严格坚持先大后小、先重点后一般的基本原则进行。即始终围绕
着减少施工难度、提高施工方经济效益、降低生产成本、提高生产效率、有利于工程质量、确保施工安全，加快施工进度的各项目标而展开，最后进行图纸纠错并进行图纸的最后确定及相关的辅助措施的确定。
参加图纸会审人员一般包括：
建设方：现场负责人员及其他技术人员；
设计方：设计院总工程师、项目负责人及各个专业设计负责人；
监理方：项目总监、副总监及各个专业监理工程师；
施工单位：项目经理、项目副经理、项目总工程师及各专业相关技术负责人； 其他相关单位：技术负责人以及现场负责人。
2．施工准备
施工准备工作一般包括施工物资准备工作和技术准备工作。
（1）物资准备
工程开工前应落实好材料货源，并要对准备进场的材料进行严格的预测试，测试合格再获得监理工程师同意，方可采用购到工地，并按照进度计划，与供货单位订好正式供给合同，确保施工中不发生停工等料的误工情况。准备足够机械设备，以满足突击施工的需要，并准备充分的备用机械。对各种设备及机械进行预检修，达到性能良好和安全可靠的标准后，方可进场使用。并备足常用配件，确保施工中不发生大的损失和修理，从而不影响施工质量和进度。
对施工中需要的预制构件应及时提供要料计划，以便及时联系和安排施工。
（2）技术准备
认真组织和落实主要工作人员和技术人员，选择对类似工程有丰富经验的人员为骨干，认真熟悉施工图纸，熟悉设计图纸的细节，并认真阅读标书内容和涉及的一切规范、规定、要求和参照的标准，真正了解工程设计意图并对设计图纸和文件进行现场核对，根据现场具体施工条件，调整出最佳施工方案，做好合理的安全的施工同时做好技术交底工作。
对业主提供的导线控制点和水准控制点及其它重要点位进行现场踏勘，采取措施进行加固保护，防止不必要的意外发生。导线控制点和水准点要进行严格的测量复核，复核无问题后，定出测量导线和临时水准点，以便施工放线时使用。所设的临时水准点必须经过二次以上的复核，报监理工程师审批后方可使用。
由于业主提供的现场坐标、导线点、水准点、轴线桩等可能大部分在施工范围内，而下水道施工、路基开挖、基坑开挖和路面结构层施工又使一部分测量标志容易受损，因此需要设置保护桩和引线桩，采用交叉引线，引线桩设置在道路施工范围内外边缘明显、坚固、不易碰撞的固定点，必要时埋设砼固定点，并做好测量复核记录确保工程正确无误的开工。
（3）施工管理组织机构
根据业主和招标文件对本工程的施工要求，以及工程规模、日期、质量等方面的要求，我单位将为本工程的施工组成一套高效、精干、强有力的领导机构和装备先进、施工水平过硬的班子。
针对本工程特点，本着有利于施工组织管理的原则，实行项目法管理，组建项目指挥部，组成矩阵式施工管理体系，实行项目经理责任制，全面履行合同。
项目经理部是施工队伍的核心，其职能是按照业主和合同条款的要求，圆满地履行施工合同，即指挥施工机械和人员在业主规定的工期，以优质质量完成合同范围的所有工程项目，项目经理对外接受监理工程师和业主的一切有关工程的指令，对内则是协调和指挥各施工队顺利完成分项工程。
技术负责人负责工程质量与工程施工技术。
施工员在技术负责人领导下负责合同施工的工程质量与工程施工技术。配合项目部管理施工班组。
质检员在技术负责人领导下负责合同施工的质量工作，施工中同监理工程师密切配合协助，接受和传达业主和监理工程师有关质量的指令。
安全员在建立由项目经理领导的安全生产管理网络，对安全实行重点横向到边，纵向到底的逐层管理，做到责任落实到人，从保护自己也保护他人。
财务人员负责对施工队进行工程拔款控制，并进行工程成本考核与分析，随时提供这方面的报告，供项目经理进行决策。
材材员控制合同中各种大宗材料的购置和保管，做到有计划、高质量、低价格、监控好各施工队自购材料的质量和价格，最大限度地降低工程材料的成本，堵塞漏洞。
综合办公室负责项目部内日常生活、生产后勤事务，以及对外协调、处理与当地政府、村镇百姓的关系，创造一个良好的周边环境，以利于工程施工。
（4）施工协调管理
1.内部施工队的协调
在施工过程中，项目部对各个施工队的设备、人员、资金以及施工场地等进行合理安排和调控，以达到最佳的施工效率和效益。
2.监理工程师的协调
在施工全过程中，严格按照业主和监理工程师批准的施工规范、施工组织设计进行对各作业队的质量管理，在作业队自检、项目部专检的基础上，接受监理工程师的验收和检查，并按照监理要求，予以整改确保工程的无误进行。
贯彻业主和监理工程师制定的质量控制、检查、管理制度，并据此对各施工队予以控制，确保工程达到检验合格，坚决杜绝现场施工队和包工队不服从监理工程师的不正常现象发生，使监理工程师的一切指令得到全面执行与贯彻。
所有进入现场使用的成品、半成品材料，设备、器具、均主动向监理工程师提交产品合格证或质保书，应按规定使用前需进行物理化学试验检测的材料，主动递交检测结果报告，使所使用的材料、设备不给工程造成浪费。
按部位或分项工序检验质量的工程，严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的原则，使监理工程师能顺利开展工作。对可能出现的工作意见不一的情况遵循“先执行监理的指导，后予以磋商统一”的原则，在现场质量管理中，维护好监理的权威性。
3.与设计单位间的工作协调
如果中标，我单位立即同设计代表取得联系，进一步了解本工程的设计意图及工程要求，听取设计代表对我单位的施工实施方案提出建议。
积极参与设计深化工作，主持施工图审查，完善设计内容。对实际施工中发现的设计不妥之处，以及不适应实际地形、地质的细部设计，或由于地质、地形变化引起的设计变更及时上报业主和监理，积极配合设计代表修正或更改设计。
三.工程施工的分部分项工程
(一)人工挖孔灌注桩
本工程的基础采用人工挖孔灌注桩，具有机具设备简单，施工方便，占用施工场地小，对周围建筑物影响小，施工质量可靠，可全面展开施工，缩短工期，造价低等优点，缺点是人工挖孔易出中毒、坍塌等安全事故，安全上要格外小心。
人工挖孔灌注桩适用于土质较好、地下水位较低的黏土、亚黏土、含少量砂卵石的黏土层。可用于高层建筑、公用建筑、水工建筑做桩基，作支承、抗滑、挡土之用。对软土、流砂、地下水位较高、涌水量大的土层不宜采用。
我先在资料室里看了关于建筑物场地工程地质和必要的水位地质资料，以及桩基础的结构施工图、地下管线地布置、桩基础所用建材资料和施工桩基的施工组织设计或施工方案。然后才到工地上观看孔桩的施工。孔内设应急爬梯，供人员上下井；施工人员进入孔内必须戴安全帽；使用的电葫芦、吊笼等应安全可靠并配有自动卡紧保险装置。每日开工前必须检测井下的有毒有害气体，并应有足够的安全措施挖出的土石方应及时运离孔口，不得堆放在孔口四周1m范围内，机动车辆的通行不得对井壁的安全造成影响。
孔桩护壁采用钢筋混凝土护圈，每挖下一米九浇筑一段护圈。采用直径为Φ6mm的钢筋作骨架。修筑钢筋砼井圈护壁应保证：护壁的厚度、配筋、砼强度符合设计要求；上下节护壁的搭接长度不得小于50mm；每节护壁在当日施工完毕；护壁模板在24h后拆除；发现护壁有蜂窝、漏水现象时，应及时补强以防造成事故。挖至设计标高时，孔底不应积水，终孔后应清理好护壁上的淤泥和孔底残渣、积水，然后进行隐蔽工程验收。验收合格后，应立即封底和灌注桩身砼。
挖孔桩的同时，就制作钢筋笼并验收。接着就吊装钢筋笼进入已经挖好的孔桩进行安装。钢筋笼搬运和吊装时，应防止变形；安放前需再检查孔内的情况，以确定孔内无塌方和沉渣；安放要对准孔位，扶稳、缓慢、顺直，避免碰撞孔壁，严禁墩笼、扭笼。应该特别注意钢筋笼的标高，到达设计位置后应采用工艺筋（吊筋、抗浮筋）固定，避免钢筋笼下沉或受混凝土上浮力的影响而上浮。
钢筋保护层的厚度为无护壁时70mm、砼护壁时35mm。保护层用水泥砂浆块制作，当无砼护壁时严禁用粘土砖或短钢筋头代替（砖吸水、短钢筋头锈蚀后会引起钢筋笼锈蚀的连锁反应）。垫块每1.5-2m一组，每组3个，每组之间呈梅花形布置。保护层的允许偏差为±10mm。在灌注砼前，应进行清孔工作，要求孔壁、孔底必须清理干净，孔底无浮渣，孔壁无松动。
(二)钢筋工程
钢筋进场检查程序、内容和要求
1. 凡钢筋进场前，总监应要求施工单位提前报拟进场时间、规格、数量、
生产厂家，以便安排人员进行验收。
2. 钢筋进场时，要求施工单位必须出具产品合格证原件（复印件限制使用且必须盖公章）、产品备案证原件（复印件必须盖备案企业公章）、生产许可证编号，检验钢材生产厂家是否在云南省建委发布的地条钢生产企业名录中，一经发现立即封存并按规定进行处理。
3. 产品合格证应认真核对以下项目是否完整、准确。
产品名称、型号与规格、牌号；生产日期、生产厂名、厂址、厂印及生产许可证编号；
4. 在检验产品合格证、备案证、生产许可证齐全后，
进行外观检查，要求进场钢筋凡在车上有堆积成垛的必须全部卸车检验，并采取打捆抽检方法，外观检查内容：
?钢筋表面有无产品标识（钢筋强度等级、厂家名称缩写、符号、钢筋规格），标识是否准确规范。
?钢筋外观有无颜色异常、锈蚀严重、规格实测超标、表面裂纹、重皮等。
5. 外观检验合格、证件符合要求、标识准确后，由见证取样人员监督施工单位取样员现场按规定取样，取样完成后与施工单位共同送至试验室进行复试，在接到检验合格通知后（注：对不能马上出具合格报告的，应有临时报告方可予以进场，否则做好相关记录和标志予以清退。合格后方可使用。
各种钢筋加工机器如钢筋冷拉机、调直机、切断机、弯曲机、电弧焊机、电渣压力焊机等都必须运到工地上。
钢筋制作之前必须通过施工图纸得出钢筋加工表，以便以后进行钢筋的各种加工。
加筋箍宜设在主筋外侧，以加强对钢筋笼的箍子作用，且不会增加施工难度，主筋一般不设弯钩。钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。
(三)模版工程
本工程模板采用木模，木模应保证下料尺寸准确、拼缝严密，保证砼不漏浆。模板安装时，要保证其平整度和垂直度，模板支撑系统必须有足够的稳定性。模
版的支撑采用钢管支撑。
砼浇筑前24小时应对模板淋水，并用海绵条及三夹板堵缝，以免漏浆。 模板的拆除应严格按规范要求，并在砼施工时，留置试块，标准养护，作为拆模的依据。砼若未达到强度要求，不得提前拆模。
模板安装前的基本工作：
放线：首先引测建筑的边柱，墙轴线，平以该轴线为起点，引出各条轴线。模板放线时，根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线，墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线，以便于模板安装和校正。
用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求，直接引测到模板安装位置。
模板垫底部位应预先找平，杂物清理干净，以保证模板位置正确，防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。
工长事先确定模板的组装设计方案，向施工班组进行技术，质量，安全交底，交底的双方都要签字。
模板应涂刷脱模剂。
支模与拆模：
支撑底端地面应平整坚实，使用木楔调整高度时，调整高底的木楔要钉牢，木楔不宜垫得过高。支模承重架应严格检查，发现严重变形，螺栓松动等应及时修复。支模应按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序。禁止利用拉杆、支撑攀登上下。
工作前应检查脚手架的牢固性和稳定性。模板拆除要预先制定好拆模顺序,根据施工现场所在地温度情况,掌握好砼达到初凝和终凝的时间。拆模时不得用铁撬撬开模板,还要保护模板边角和砼边角。拆下的模板要及时清理,清理残渣时,严禁用铁铲,钢刷之类的工具清理,可用模板清洁剂,使其自然脱落或用木铲刮除残留砼。拆除模板时间:侧模板以不损砼表面及楞角时,方可拆模,底模允许拆除时间按照设计规范要求进行。拆模的顺序应按自上而下，从里到外，先拆掉支撑的水平和斜支撑，后拆模板支撑，梁应先拆侧模后拆底模，拆模人应站一侧，不得站在拆模下方，几人同时拆模应注意相互间安全距离，保证安全操作。拆下的模板应及时运到指定的地点集中堆放或清理归垛，防止钉子扎脚伤人。
(四)混凝土工程
在钢筋工程和模板工程做完之后就是混凝土工程了。混凝土质量的好坏，既对结构物的安全，也对结构物的造价有很大影响，因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。
1.砼工程质量控制
砼工程质量保证措施 1、砼搅拌设备运转情况应随时检查,保证计量准确,砼搅拌充分。2、砼浇筑前,检查支模架是否牢固,架子扣件是否拧紧,浇筑时专人负责监控模板情况。3、楼板浇筑砼时,应用铁凳铺架板搭设临时通道,供操作人员施工,禁止作业人员踩踏板面负筋。4、砼振捣人员必须是持证上岗,浇筑现场应由专业工长负责指挥。5、砼浇筑前,应向气象台咨询天气情况,避开大风,暴雨和高温天气浇筑混凝土,防止恶劣气候对砼质量产生不利影响。6、砼试块在浇筑过程中,分部位进行随时取样,取样部位及数量按规范要求。7、质量要求各构件严禁出现蜂窝、孔洞、露筋(主筋)及缝隙夹渣等。
混凝土质量控制包含两个基本内容：1.使混凝土达到设计要求的质量标准。
2.在满足设计要求的质量指标前提下尽量降低成本，这两条要求实际上是尽量降低泥凝土的标准差。可以说，混凝土质量控制实质上是标准差的控制。实际上控制标准差应从以下几个方面人手：1.设计合理的混凝土配合比;2.正确按设计配合比施工;3.加强原材料管理，混凝土材料的变异将影响混凝土强度;4.进行混凝土强度的测定，我们以28天强度为准，为施工简便和质量保证，我们一般做7天试块等，以对混凝土强度尽量根据其龄期测定其发展，以明确确定其质量。
混凝土制作出来的同时就开始做混凝土试块，养护28天送到相关单位进行试验，以测定按计算出来的配比生产的混凝土是否合格。
混凝土浇筑后要在初凝前振捣，用插入式振动棒，振捣时要快插慢拔，插点要均匀，不得有漏点。每一插点的振捣时间待混凝土表面翻出浆，不在显著下沉，不在出现气泡来终止此次振捣。
墩柱混凝土浇筑前底部填以5-10cm厚与混凝土同配合比的水泥砂浆，柱子混凝土分层振捣，使用插入式振捣器时每层厚度45cm，振动棒不得触动钢筋和预埋件。梁、板混凝土浇筑时边浇筑边振捣，振捣完毕，用木抹子抹平，施工缝处或有预埋件及插筋处用抹子抹平，浇筑板混凝土时不允许用振动棒铺摊在混凝土
上。
混凝土浇筑振捣过程中，不可随意挪动钢筋，要经常检查钢筋保护层厚度及预埋件的牢固程度和位置的准确性。
混凝土浇筑以后，就进入了养护阶段。不能让混凝土处于爆晒状态。要使常给混凝土浇水，保证它的水化硬化反应。
四、调查感悟：
对于这次的调查，我觉得收获颇多，理论和实际的差距只有自己亲身经历才能明了，通过这次的调查，使我能够更好的把学到的书本的知识运用到实际中，同时也学会了不少现场的灵活变通以及对于工艺流程的了解。
在施工现场、在看图纸的过程中，每个细节，每个过程，技术员的每句话，实验员和资料员的每项任务，我都能学到许多东西。由于建筑施工都是由施工人员来控制，也难免会出现各种大小问题，师傅就会找项目经理或施工员谈话，要求认真对待，我也从中学到了一些质量控制的知识。
这次施工调查虽然时间很短，但是我不但学到了很多施工技术，管理方面的基本知识，还学到了监理专业的一些常识，并且经常深入工地，在第一线进行学习，理论与实践相结合，在短短几天内，个人能力得到了一定的提升，并且在工作中得到了师傅们的认可，也对我的工作给予了比较高的评价。在调查的过程中，我越来越觉得人际交往的重要性。而人际交往最重要的是首先要尊重人，无论是一线工人还是项目经理，都要谦逊对待，其次是自己要主动交流自己的想法，这样能第一时间纠正自己错误的理解，第一时间接触最新的情况，更扎实的打好专业基础。