施工单位年度质量工作总结

时间:2024.3.19

年度质量工作总结

一、工程项目进展情况

截止目前,xx高速项目全线防护工程、绿化工程、交通安全设施已全部完成,由于受征地影响,目前仍有10座蒸发池无法施工,剩余施工任务254万元。Xx高速项目累计完成产值13144万元,工程建设任务仅剩36%的防护工程,剩余产值1400万。Xx高速项目累计完成施工产值16300万元,剩余施工任务仅限于8座天桥搭板和部分防护工程,剩余产值不足500万元。Xx项目自8月23日开工以来,已平整场地31762.64平方米、基坑开挖47572立方米,其中1#楼、2#楼和6#楼主楼筏板基础和地下室已施工完毕;3#楼和5#楼主楼筏板基础已经施工完毕;4#楼CFG桩施工完成,筏板基础已施工完毕,完成年度施工产值1065.4528万元,剩余施工产值13934.5472万元。

二、质量工作基本情况

1、质量目标

确保所有分部、分项工程达到国家现行工程质量验收标准,工程一次验收合格率100%,工程达到优良。

2、管理方针

安全防范精细到位,质量管理精益求精,环境保护精心操作,成本控制精打细算。

3、质量管理机构、质量保证体系

在工程施工中,我们严格按照公司《质量手册》和《程序文件》 1

的要求,建立健全以项目经理为第一责任人,总工程师具体负责的工程质量管理领导小组,建立项目经理部、工程队、工班三级质量管理体系。始终坚持“百年大计,质量第一”的原则,以质量体系为依托,严格各项规章制度,从组织保证、思想保证、制度保证、施工质量保证、质量检查保证、经济保证、质量信息诸方面建立完善质量保证体系,做好质量保证工作,努力创建工地标准化建设,打造精品工程。

4、建立健全质量管理制度

建立健全项目经理部项目经理负责制下以总工程师为首的质量保证体系,尊重和服从监理工程师的指令,认真开展自检,互检和专职质量检查的三级质量检查制度。

坚持预防为主的方针,贯彻专职检查和群众检查活动相结合的方法,在定人定岗的前提下实行全员管理,人人管质量,质量与人人有关。

建立质量责任制,实行项目经理责任制、工序责任制、质量事故处理责任制、质量管理部门责任制。严格执行“三不放过”的原则,消除质量隐患,并将质量责任作为经济责任的主要内容,进行考核和奖惩。

三、质量工作的开展

1、实行质量问题挂销号制度

为了加强对关键工序、关键部门的控制,制止不规范施工工艺,保证施工质量,制定了质量问题挂销号制度。我们每月或者不定期对质量工作进行检查,对发现或存在的较大或重大质量隐患实行挂号, 2

责令其限期整改,对于整改后检查合格的给予销号。

2、加强沟通

(1)加强项目部内部各部门及技术员之间的沟通。如原材检测结果试验室及时通知到工程部、质安部及物资部、拌和站,针对具体问题协商做出响应的处理方案。质检人员在现场如发现填料的变化、焊接问题或者混凝土异常情况等要及时通知试验室进行取样检测,避免出现质量问题及返工浪费情况。

(2)加强与业主及监理单位之间的沟通。对于施工当中遇到的技术难题及时与监理、业主及设计方取得联系,拿出可行的方案。监理及业主在检查巡视当中提出的问题端正态度,认真改正。无论是xx项目部、xx项目部还是xx项目部,在上级检查中现场和内业方面都得到了上级单位的好评。在业主的阶段考核当中屡次受到业主奖励,为单位创造了较好的经济效益。

3、实行三级技术交底制度

为了使各技术人员、施工队伍与项目部做到统一操作方法,明白我们的质量目标、标准,我们实行技术交底三级制度。即项目总工对职能部门,职能部门对现场质检人员,质检人员对班组,层层交底,并将技术交底制作成通俗易懂的文字卡片等下发到施工班组中。

4、执行首件工程认可制度

对于首件工程施工前,项目部组织技术骨干认真讨论,制定详细的施工计划步骤。根据实际情况,划分责任,优化施工,根据首件施工情况,总结经验,取长补短,最终确定该项工程的施工方案,在各 3

项目部推广使用。

5、原始资料的积累、整理

建立专门的技术档案室。现场人员及时收集、整理原始资料,做到每道工序都有据可查。统一分类进行归档,做到查找方便,内容齐全。

6、加大质量宣传力度

通过设立各种标识牌、悬挂标语,开展质量问题通病活动,加大质量重要性的宣传力度,使全体参建人员明白质量的重要性,加强他们的责任心,提高质量意识。只有质量有保证了,得到业主的认可了,我们的公司发展前景才是光明的,只有公司壮大了,我们的个人利益才有所保障。

7、建立完善各项制度

为了更好的实现本标段的质量目标,制定了各项规章制度、保证措施,并开展了各项质量活动。首件产品认证制度、质量管理制度、质量责任制、混凝土通病质量活动实施方案、施工现场质量控制实施方案、原材料管理办法、质量事故预案、创优措施等。

8、突出做法

在科技创新上,为达到“降本增效促进度”目的,分公司在建项目在工程建设中紧紧围绕自身特点,不断挖掘内在潜力,坚持创新,大胆将新技术和新工艺运用到施工当中。Xx项目针对山西严重缺水的问题,箱梁养护我们采取了循环水自动喷淋法,取得了较好的效果。此方法受到了业主的好评,并在全线推广应用。Xx速项目除将复合 4

型材料模板运用到施工中外,在K124+485涵洞施工中积极与设计院、业主及监理等单位沟通协商,将原设计为99.42m长钢筋砼拱涵变更为钢波纹管涵洞,以此克服软土、膨胀土和湿陷性黄土等特殊地基结构物处的不均匀沉降所造成的涵洞质量问题,缩短工期,降低成本。Xx高速项目在天桥施工中,精心研究,多方考证,借助大部分天桥均处挖方段优势,在全线率先采用了土模代替满堂架,用廉价泡沫内模代替传统的竹胶板内模的施工工艺,该此2项不仅直接省去了脚手架的租赁费和运输费、节省了人工费、将竹胶板用量减少至50%,降低了成本,而且还省略了支架预压工序、缩短了内膜制作和安装等工序时间,加快了施工进度,提高了质量安全系数,实现了项目利益最大化。

四、存在的问题

回顾一年的工作,我分公司在工作当中出现了不少问题,虽说家丑不可外扬,但是工作中我们既然发现了问题,就要正视问题,勇于面对,错了一次不要紧,关键是要看我们对事件的处理方法及以后的态度。现就主要问题总结如下:

1、墩柱外观较差

主要原因分析:所用混凝土发生严重离析,现场发现此问题却未及时通知试验室,导致墩柱拆模后外观较差,部分墩柱气泡较多,未安排振捣工人专人负责振捣施工。

2、箱梁预制高低边反向

主要原因分析:职能部门人员责任心不强,未认真履行其工作职 5

责。

3、路基返工

主要原因分析:测量人员责任心不强,未进行换手测量复核工作,导致路基填筑超高返工,造成了经济损失。

4、涵洞墙身出现外观问题

主要原因分析:施工人员未设臵串筒,并且在浇筑过程中出现漏振、少振的严重违反施工操作的行为,而现场人员却未对此行为进行及时制止,现场质检人员责任心不强,未加强对模板平整度、顺直度、模板间错台等项目的检查,导致拆模后的墙身出现外观问题。

五、改进措施及明年工作安排

1、改进措施

综上所列问题,我们的问题主要出现在各职能部门人员缺乏责任心,甚至有的人任施工队伍任意而为之,导致了不可挽救的局面。下一步我们将加强各人员的责任心教育,注重培养他们的思想教育,树立建精品工程的信念,同时也要在平时的工作中逐步加强对他们的技术技能方面进行培养。

2、明年工作安排

(1)制定详细的学习计划,并认真执行。组建一支团结有力、技术过硬的班子。充分发挥全体参建人员的责任心、积极性,使项目施工稳步发展。

(2)进一步完善内业资料收集整理工作,为竣工验收工作做好充分准备。

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(3)做到“人人谈质量,人人抓质量,天天谈质量,天天抓质量”,把质量工作贯穿于施工的每个角落,施工不停,质量不停,常抓不懈。

(4)始终坚持“百年大计 质量第一”的理念,不断总结经验,认清形势。以质量求生存,向质量要效益,努力创优,力求质量稳步发展,努力创建精品工程。

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第二篇:11年年度质量工作总结


20xx年度工作总结

品 管 部

20xx年,在江汽有限公司领导下, 制管公司紧密围绕11年质量目标方针方策,通过开展质量文化深耕建设,结合十二五实物质量双达标实施计划,应用各种质量工具方法,稳步实现了20xx年各项质量指标。期间有效开展了认证产品审核以及体系审核工作,确保公司质量体系正常运行。在此基础上,变被动为主动,提高质量培训密度,加强质量预防强度,从外购件源头、生产过程、交付现场到市场售后等一些列环节,保证产品质量的稳定性。为江淮汽车集团公司立志打造“品质JAC”、“品质优先规模”做好坚实的品质零部件管路后盾。 ? 20xx年重点工作总结

一.体系审核&产品认证双把关,确保企业正常运行

1、顺利通过20xx年CCC强制性产品认证监督审核;

2、顺利通过20xx年ISO/TS16949质量体系认证审核;

3、顺利完成股份公司11年安全件二方审核,完成有限公司11年质量体系二方审核,成功实施质量整改26项目,一次验收合格率100%。

4、按计划在公司内部推进产品审核,内部审核及过程审核,检验了产品质量、工艺流程的可靠性,验证了生产过程、体系流程的有效性,有力保证了生产能力。

二.深耕质量文化建设,十大举措落实处

1、加强质量文化深耕宣传工作,组织公司全体员工进行了“质量工具与方法应用”等知识培训,制作了VI标识以及质量七大工具看板,形象生动地引导全员进行质量工具学习和应用。。

2、公司技术、质量人员积极参加了江汽集团公司举办的“6西格玛基础知识”和"Audit质量评审活动"培训课程,后期在公司内部对全员进行了针对性的接力培训。并制定月度Audit评审计划,年度公司实施评审11期,车间班组实施5期65次。

3、派公司公司技术骨干、质量骨干、生产骨干及管理骨干参加江汽有限公司举办的“ISO/TS16949体系培训”,其中三人获得内审员资格证书,提高了自身业务能力和质量管理水平

4、公司质量领导参加了中国质量认证中心举办的产品认证培训,并取得了认证

企业质量负责人的资格证书,提高了质量负责人的质量管理水平。

三.十二五实物质量双达标,品质管路走天下

1、结合质量体系达标,制定《20xx年制管公司质量目标》,下发各部门、车间督促推进、落实,确保20xx年全年质量目标稳步实现.20xx年商用车实物质量合格率为99.94%,乘用车实物质量合格率为99.96%,外部市场质量成本损失率为0.098%.

2、结合《制管公司十二五实物质量达标五年规划》,深入分析研究标杆产品,通过精测试验、性能试验、反复对标分析、循序改进完成了N721、M209两种高端产品的达标工作,通过精测、试验初步实施了SⅡ、AⅡ两种拟达标试制产品的循环对标。十二五期间,需根据客户要求,持续加强产品一致性控制,解决现存产品质量问题,缩短与标杆的差距,使产品实物质量得到更有效控制。

四.质量预防为牵引力,优化改进去隐患

1、梳理原材料类型和厂家,对全批次管材和接头进行月度普查,加强抽检频次,保证原材料使用零缺陷。全年实施尺寸精测3000余次,性能试验500余次,材质试验100余次。

2、对13个班组完善下发《生产现场员工自检记录表》,每日检查,检验定时督查2次/月;对所有关特工序员工,进行SPC工具应用的现场指导,保证关键工序的稳定性,各项生产指数符合技术要求;

3、加强生产现场抽检和巡检力度,并实施100%批次完工检验,并出具检验报告。

4、经常深入客户现场掌握交付状况和装配状况,对存在隐患提前进行优化;并对市场批量问题件的现场装车状况进行大量调查和细致分析,制定整改方案7期,并成功实施对策。

5、加强旧件分析,从技术角度对市场频发质量问题进行改进优化,为实物质量达标提供有力保障。

6、结合外购件、生产现场、交验过程以及市场发生的质量问题,共督促责任单位完成《月度整改计划》12期,成功实施整改项目56项,并定期对整改效果持续有效状态进行跟踪检查,确保全年整改计划完成率以及巩固率持续达标。

五、以市场信息旧件为切入点,降低外部质量损失

1、从市场信息入手,以市场旧件为抓手,进行精确的统计、分类、整理,对商

用车、乘用车重点市场问题进行细致深入分析,从原材料、技术工艺、生产能力各方面调查、验证,优化改进,将20xx年外部市场质量损失控制在0.098%。

2、对重卡11年1-10月市场反馈单进行细致统计、整理和准确分析,针对重卡市场频繁发生的压缩机出气管总成断裂问题,从原材料和工艺两方面实施技术改进,此类故障从四月份实施后成功逐月递减。

3、结合乘用车市场现存动转油壶渗漏等质量问题,制定《市场问题整改计划》3起,督促责任部门进行分析、整改、验证,有效巩固。

4、对底盘11年1-9月市场反馈单进行统计、整理,对已和经销商直接处理调接的质量问题引发的材料费用提出申诉,成功剔除重复叠加的材料费用。

六、普及质量管理工具方法,持续推进TQM

1、对车间、班组长进行全方位的质量知识培训,要求其组织班组全员,利用40+4时间,实施《作业指导书》及《工序自检指导书》相关内容的学习培训,加强生产制造过程中的质量保证。

2、针对相关部门、班组现存质量隐患,下发对应的指令性课题,培训指导,督促验收,全年取得16项QC成果,保证产品质量逐步提升。

3、完善并整理了11项质量管理办法,包括《Audit评审管理制度》及《市场质量信息管理办法》等,督促了新产品量产前的产品质量验证实施,规范了市场信息的收集,统计、整理、分类、反馈、分析流程,明确了市场质量信息的管理部门和职责,更快捷、有效的处理市场质量问题。

? 存在主要问题及反思

一.随着质量文化深耕活动的有效开展,制管公司质量文化已初步形成,但质量文化还未真正深入人心,引起员工对质量自发重视。

二.体系还未能覆盖全部生产组织,仍存在很多死角,体系规范没有渗入日常生产习惯,部分员工质量意识不强、标准不高的现象仍存在。

三.新进厂员工较多,操作技能水平参差不齐,部分车间班组质量意识薄弱,自检工作没有落到实处,自检记录不全,导致低级质量问题频繁发生,需对班组车间加强质量意识以及质量防控手段培训。

四.随着公司产量、规模的不断扩大,原材料进厂、生产过程及完工质量检验人员明显不足,检验资源短缺,无法做到进厂、过程、出厂产品批次的100%抽检。

五.随着客户对产品质量要求的不断提高,部分产品的检测能力不足,个别实验设备不完善,如爆破试验机行程偏小,曲挠试验机长期得不到维修,脉冲试验和清洁度实验无对应设备,无法在公司内部实施。

六.部分生产设备性能参数偏低,如软管、金属管关特工序扣压设备,经多年使用,现阶段性出现设备老化、工装磨损的状态,导致产品精度、关键参数、稳定性偏低,影响产品质量水平的提高。

七.客户现场质量信息反馈、处理渠道不顺畅,反馈信息不全面、服务不及时,没有在有效时间内对信息进行传递,现场无措施,引发客户抱怨。

八.部门质量管理人员不足,人员专业业务知识水平与目前生产产量、品种规模仍有一定差距,工具、方法的普及和深入不够,盲点太多,知识链不完善,职业化管理水平不高。需要加强本专业业务知识及体系专业的学习和培训。 ? 20xx年重点工作

一.坚持质量管理“三层次”理论。加强质量理念的学习、消化、理解,加强全员质量意识、质量知识、质量工具方法的培训。

二.全面贯彻江汽集团”坚持走质量效益型路线“的质量方针,以有限公司”十二五质量规划“为指导,编制《20xx年制管公司质量目标》,制定公司各项质量达标计划,推进实施。

三.通过产品认证以及质量管理体系的建立,将体系要求、作业规范落实到岗位作业标准中,提高产品制造水平以及实物质量达标。

四.继续开展质量文化深耕建设。要通过不断培训使每一位员工加强质量意识;使用规范的Ⅵ形象,营造浓厚的质量文化氛围。

五.更深入开展“十二五质量双达标”。十二五”期间,从质量管理体系的策划、体系建标、达标监测、持续改进等方面,确定动态标杆产品,通过精测、建标、达标监测、持续改进的思路和方法,达到或超越标杆产品的质量水平。

六.强化源头管理,把“重整改向重预防转变”落到实处。加强工艺验证,力争一开始就把事情做对做扎实,争取设计质量成本最小化。抓好新产品、产品量产前的各阶段评审,落实评审责任机制。

七.加强供应商管理,优化供应链,优选供应商,对选择后供应商,遵循培养比选择更重要的原则。对主材厂家制定年度二方审核计划并按计划实施,要求主材

供应商通过ISO/TS16949体系审核,保证产品质量;

八.提高部门内部质量管理。导入6σ管理、绿带职业化管理理念,要培养职业化的质量管理人员以及体系管理人员。培养优秀的检验员,提高班组长的兵头将尾、教练、检验员的功能。

九.加速技术质量改进,持续提升产品品质。“十二五”期间,要更新和提升产品标准;加强工艺能力提升。

十.更深入地推广、普及质量管理工具方法。合理的运用工具方法是持续提升质量管理的唯一途径;坚持不懈地推进PDCA循环等工具方法,稳步提升产品质量。通过工具方法的运用,把质量管理落实到现场、班组。

十一.加强QC活动开展力度,强化QC攻关过程。结合车间班组现存或多发质量问题,收集优秀课题或下发指令性QC课题,交付相应单位进行QC攻关克服,同时对各单位QC项目指标进行量化,实施绩效考核制度,促进质量改进工作。 总之,一句话,20xx年质量工作在危机中求生存;20xx年质量工作在机遇中求发展,20xx年质量工作要在品质中树品牌,精益求精,追随JAC,实现由“中国制造”向“中国品牌”的稳步跨越。

制管公司品管部

20xx年11月25日

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