一班桥面交通保障总结

时间:2024.3.19

交通保障工作总结

从3月x日开始至7月x日结束的交通保障工作暂时告一段落。在这117天时间里,排障大队一班完成了收费大棚更换工程和主桥毛勒缝更换工程交通保障任务,全体成员认真贯彻落实公司和大队领导要求,全勤全心投入,克服各种困难,圆满完成了领导交办的各项工作任务。回首这117天来的日日夜夜,现总结如下:

一、对这次交通保障工作的概述

自大队领导部署了这次交通保障工作任务后,班长苏凯对全体班组成员进行了传达,对任务进行一一分解,分解到小组,落实到个人。要求班组人员全体暂停休假,保证全勤;加强对车辆设备的检查,确保车辆设备的完好;强化工作技能的培训,确保人人拉的出、打的响;加强对各项预案的再学习,做到人人知晓预案;加强劳动纪律的检查,保证有良好的精神面貌。通过以上强化措施,效果显著,出色地完成了交通保障工作任务。117天里,排障一班共计完成清障任务41次,完成交通事故抢险5次,扑灭车辆火灾2次。分流超限车辆1082辆,分流危险品车辆 375辆。在这期间里,排障一班部分同志还放弃正常休息,参加了公司举行的消防演练,参加了大队的技能强化培训。

二、对出现的问题进行反思

6月x日下午2时许,桥区突遇强对流天气,收费站大棚出现大棚覆盖物坠落事件,同时在主桥往江阴方向出现交通事故,两起事故几乎同时发生,叠加在一起,对班组的处臵能力带来了极大的考验。事发时,大队领导亲临一线,靠前指挥,充分发扬科学抢险的理念,合理安排,科学调度,迅速完成了交通事故的处臵,避免了公司收费站免费放行的尴尬。但这次事故也暴露出班组成员在处臵这类事故缺乏一定的经验,对暂时出现的困难缺乏创造性的解决方案。大队在事后召开的分析会上,于大队长对此作出了科学的阐述,并给全体同志提出了5点要求:1、针对事故加强预案学习。强调下行方向发生交通事故务必做到“三同时”即路政车、抢险人员、清障车同时出发,同时到达。2、加强对车辆和设备的日常检查和登记。特别要加大对附属设施的检查,确保附属设施的齐全、有效。3、对发生的各种案例进行自行分析,建立初步的解决方案,以积累实际工作经验。4、排障人员要抓住契机,大兴岗位练兵之风,强化训练,提高单兵作战能力,使全体人员业务技能有大的提高。5、加强劳动纪律。实行班长负责制,全体班组人员对班长要绝对的服从。一班同志在会后化压力为动力,知耻而后勇,在随后到来的毛勒缝更换交通保障中出色的完成了任务,扭转了工作上的被动。

三、对取得的好的经验如何进行发扬

在这次交通保障工作中,也凸现出一些好的经验。特别是在毛勒缝更换工程交通保障任务中,由于公司领导高瞻远瞩,运筹

帷幄,科学谋划,在充分掌握大桥交通量结构的情况下,制定出科学合理的保障方案。这个方案采用白天借道,夜间封闭的方法,在确保白天大交通量能够畅通的同时,也改善了夜间照明不利的情况下借道车道的安全,大大降低了事故发生的概率。同时排障大队上下全员动员,从大队领导到一线排障员,整个大队把工作重心移至收费现场秩序管理和桥面保畅通工作上来,把主要排障设备和车辆移至收费广场和南引桥分流点,安营扎寨,全力保障大桥通行顺畅和收费现场稳定。6月x日,借道刚刚开始的第一天下午1时13分,主桥往江阴方向发生火灾事故。在南引桥执行分流任务的张纯等同志通过瞭望首先发现火情,他们立即赶赴现场用随车携带的灭火器先行扑救,同时向监控中心进行汇报,随后赶到的公司消防车将大火扑灭,清障车将事故车辆拖离现场,整个用时45分钟。在这次事件处臵上,一班的快速、高效得益于这次保障工作科学、细致的方案,得益于对现场交通管制进行合理的调整,得益于对班组成员的科学安排,得益于班组对各项预案的再学习,班组成员加深了预案如何执行的理解,用预案指导行动,用预案检验执行成果。

这次历时117天的交通保障工作,对班组成员的身体、心理都是极大的考验。在这117天里,经历了清明、五一两大节假日的大车流量考验,经历了初夏炎热高温的考验,经历了长时间阴雨和恶劣天气的考验,锤炼了队伍,锻炼了个人。通过这次交通保障工作,一班全体同志凝聚力得到了加强,战斗力得到了提高,

全员素质大幅度提升。在公司通车10周年大庆之际,排障一中队将继续发扬吃苦耐劳、冲锋在前的精神,继续完成公司、大队领导交办的各项工作任务。

蔡 烽

20xx-07-07


第二篇:交通总结


交通安全工作总结

交通安全工作是学校工作的重要组成部分,在教育管理中,我们始终把交通安全工作作为头等大事来抓,认真贯彻执行公安部、教育部《关于加强中小学校交通安全工作通知》的精神和深入开展"五进"宣传教育活动的精神以及上级下发的各项教育法律、法规,创设良好校园环境,确保学校教育教学秩序的稳定,使学生平安、健康、愉快地成长。

一、加强组织领导,落实层层管理责任制。

我校开展创建交通安全学校活动的指导思想及总体目标是:以树立安全意识为主线,以强化层层管理责任制为核心,以落实具体措施为重点,全面排查、清理和整顿校园内不安全因素,努力创建一个管理有序、防控有力、环境整洁、校风良好的安全文明校园,确保学校在良好的教育教学秩序及生活秩序中深化改革和稳步发展。为了保证该项活动的正常开展,实现活动的总体目标,我校成立了交通安全管理领导小组,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程, 落实了三级管理、层层负责的目标责任制。由校长挂帅,统一指挥、协调各处室、个人的工作开展,贯彻执行政府及上级有关部门关于交通安全工作方面的指示、任务和要求,研究制订活动方案;由相关处室负责人担任领导组成员,负责活动方案的实施;由部门岗位责任人和各班级班主任具体负责一线安全管理,明确分工、明确职责。在管理上,由领导组下设 的办公室具体负责日常工作;在制度上,坚持“谁主管、谁负责”的原则,并将交通安全管理活动的情况与各处室、班级和个人业绩考评相挂钩,确保活动内容落在实处。

二、广泛宣传,人人重视交通安全

交通安全问题是我们必须引起高度重视的,要教育学生从小树立交通安全意识,掌握必要的交通安全知识。对于遵守交通安全的重要

性和学习交通安全知识,学校做到天天宣传,周周强调,重大活动之前必讲。我们的主要做法:

(一),加强宣传

1、学校充分利用红领巾广播时间向全校同学宣传交通安全法和交通安全常识,突出"关爱生命,安全出行"这一主题。

2、学校设立了交通安全栏橱窗,定期刊出交通安全法制常识及相关信息。

3、各班观看"关爱生命,安全出行"的录像,并写出观后感 。

4、请交警宣讲《中华人民共和国道路交通安全法》,学习新交通法。 四(4)班还专门邀请了寇叶军民警为班级学生讲课,学习交通知识,如何保护自己等内容。

(二)配合宣传工作,各班开展、落实教育活动。

1、各班召开主题班队会,以"学习交通安全法,文明礼让"为主题。同时,结合我市开展的“四让”活动(车让人,让出一份文明;人让车,让出一份安全;车让车,让出一份秩序;人让人,让出一份友爱),组织学生开展《争做文明交通小使者倡议书》活动,进一步提高了学生交通安全意识,自我保护意识。

2、开展“小手拉大手”活动。学校 以"小手拉大手,我与家长共答卷"活动为载体,用孩子的小手牵着父母的大手,使交通安全教育进入家庭,促进学生与家长共同关注交通安全,自觉遵守交通法规。

3、 开展了交通安全征文、演讲、绘画比赛和交通知识竞赛活动,对获奖学生进行表彰,并通过红领巾广播加强舆论宣传,让优秀的学生当光荣的升旗手。

三、严格管理,规范行为

1、落实“路队”制度,并加强检查。学校要求各班根据学生家庭住址编排了东南西北四个路队,并选出了认真负责的路队长,管

理好本小队的学生。排路队时不许做游戏、不许看书报,不说笑打闹。同时,在各路口设立一位教师负责学生的交通安全和管理工作,设立一位学生协助教师监督和管理学生,发现问题随时记录,随时纠正。确保不出现任何安全责任事故。对检查结果,每周公布一次成绩,每月总评一次,为优秀安全班集体发"安全流动红旗",以此鼓励。

2、 严格门卫制度,加强值勤值班。学校强调师生进入校园不能骑车,每天早中晚学生进校门时均有一名行政及教师在校门口进行检查。外来车辆不得进入校园,如是送水、送点心等车辆必须慢速行驶,确保学生在校园内的安全。

3、大型活动的审批制度。凡开展春、秋游或大型活动应报送学校,再报教育局。活动当天请交警部门维护好交通秩序,并事先对车辆情况进行检查,确保车辆正常。

4、进一步发挥校外辅导员的作用,邀请校外辅导员经常性的到校,对学生进行法制及交通安全知识的教育。

5、严格学生骑车制度。学校严格制止未满12周岁的学生骑车上、下学,发现一例立即通知家长。对已满12周岁并要求骑车上学的学生,由家长写申请书报学校同意后方可骑车。并对骑车学生进行骑车安全教育。

总之,我校认真落实创建交通安全学校活动的实施方案,并将此项活动与校园精神文明建设活动、与加强思想政治工作、与创建优良校风学风工作等各项活动有机结合起来,相互促进,努力创建一个安全文明的校园环境。几年来,我校的创建交通安全学校工作取得了较大的成果,学校无重大交通安全事故发生。

分将池小学

20xx-11-9

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