学车心得体会
学员 程海潮
一直以来，学车对我来说是一件不可能完成的任务；甚至可以用一句话来形容“蜀道之难难于上青天”。总感觉驾车和我没有重合的时候。可是面对现实强大的压力——周遭同事的劝说，学车难度的增加，上班的压力，似乎所有的一切都逼迫我不得不走上学车这条让人心生畏惧又无可奈何之路。
暑假刚要开始，便在老婆的帮助下，找到离家不太远的一所驾校成功报名，交钱，领书。顺便带回来的还有，不得不要用几天时间完成背诵的交通法规考试内容；初识教练、车场的恐惧；对未来的不可知。幸好，体检和科一考试都很顺利。可是没想到的是，无论体检还是科一的考试都是人满为患，到哪看到的都是人，想来这世上还有和我一样经历和感受的人，便有一丝安慰。科一考试结束，来到练车场，首先看到的是许多虽分时段但仍排队练车的学员，各行业，各年龄，然后看到的是教练严肃的脸，生活呀为什么总是这样无奈？
接下来，就是练习桩考中的倒库和移库。撞杆，压线，家常便饭，再加上旁边教练苦涩的脸，那种滋味只有自己才知道，也只有学过车的人才能了解。心情极为不爽，当时就想为什么自己要受这份罪。真想不学了，放弃了，可自己的钱要不回来了。咬咬牙，坚持一下吧！话虽如此，可是每次去练车场的路上那是一百个不愿意，可又没有退路；到了车场，坐在车里，心情更为紧张。真是害怕再出问题，练不好，挨教练的叱咄。别人都是抢着上车，就拍自己少练一次，我是害怕轮到自己，害怕上车练习，想着教练那双火眼金睛就在身后看着，真是
畏手畏脚。总算倒库顺畅些，没想到，考试要求又变了，库变窄了，一切又要重新来过，我的天！有什么办法，兵来将挡水来土屯，该怎么做还怎么做吧。倒库结束该移库了，这又是一项挑战，要想把皮卡玩弄于鼓掌之间，真是太不容易了。看看前辈们，开的那样顺，那么溜，羡慕呀！心想什么时候也可以像他们一样可以参加考试呢。原来参加考试也绝非易事，也需要过关斩将，杀出重围，才能站到考场上，接受考官的检阅。考场，人挨人，看着自己团队的学员一一过关，无形中压力山大。同学的鼓励，教练的照顾，让我的压力稍稍缓解。我——团队中的最后一名，挨到中午，桩考，场地考一一过关，回头看看教练，此时的他也没有了开始的紧张，也是一脸轻松。看来教练也和我们同呼吸共命运。走出考场才觉得，天空原来也很蓝，空气是如此清新。 高兴之余没忘告诉教练自己过了，教练说昨晚替我祈祷了半天，希望我能过，感谢教练的用心。想想就觉得美。心想终于结束了，练车的日子一去不复返了。再也不用去车场享受日光浴了。 本想回家后能高兴好几天，可是没想到反倒有一种失落，心里总觉得丢了什么在练车场，那到底丢了什么呢？生活就是这样，总是在我们意想不到的时候给我们意想不到的东西。
不过学车也让我悟到了一些东西：首先是世上无难事，只要有心人。我深刻理解了这句话的内涵。其次让我明白我们的生活中，不仅要工作，更要注重自己的需求。第三人的潜力是无穷的。我所有的学车的时间都是利用的高三暑假补课的空隙。很忙很累，但很充实。
第四身体在于运动。将近两个月的学车，让我减肥成功，减了将近
10斤，而且身体素质明显好于以前 第五认识了一些朋友，从他们身上，学到了东西。
第二篇：学车心得
学车心得
20xx-8-20
前天是第二次去学车,车辆启动顺序:
1.调整好桌椅,让自己方便操作
2.踩离合器换到一档,离合器在一档要慢慢放,感觉到启动时停一下否则会憋死
3.启动汽车
4.手刹放下:抬起-按住头上按钮往下按,按到底手刹车解除.
5.慢慢松离合,让车子走起来,换好档之后左脚放在旁边,不要放在离合器上,会扣分
6.到一定速度之后换2档,然后3档,然后4档
转弯处顺序:
1.到转弯处打转向灯,刹车和离合器同时踩下,换2档,感觉到刹车有效果时停在那里,不要一次性杀到低,感觉到车快停下时把刹车松掉.
2.过中间线时转弯一个半圈
3.转到车道之后回方向盘,直行秀秀方向盘让其回位,手放到中间.
4.车速达到一定速度换3档.1档和2档松离合时要慢慢松,松到一定程度让其停顿一下,不可一次性松到底;3档和4档可以中间不用停顿.
停车顺序:
1.靠边停车,换1档踩刹车,车辆停下之后,离合器踩到底
2.换空档,刹车松掉
3.熄火
4.手刹往上拉
5.离合器松开.
倒车入库:
1.档位为:1档,慢慢松离合感觉到车子启动时,离合停在那里,车速不可太快,感觉到太快时,踩离合,让其慢下来.
2.当车子前段走到黄线时,快速转动方向盘(一个半圈)转到底,离合器那里脚不要动,如果车子不走时,松一下离合器让车子动起来.
3.感觉快转过来时往回转动半圈,感觉车身直时方向盘快回一圈,让其走一段,然后踩刹车让其有效果慢慢停下,离合器踩到底,换倒档.
4.倒档时,车库在我右边时方向盘右转,车库在我的左边时方向盘往左边转动.
5.从右后方车窗里看到车库黄线为一条线时,打动方向盘一个半圈打到底,让车子走动,这时看右边后视镜,当看到车子与黄线成八字状态时,回半圈,让其慢慢入库,车子与黄线平行时快回一圈,看左边后视镜,慢慢倒入库中,当左视镜看为平面镜,车子后把超过后面黄线一个拳头时停止.
6.当入库时车子与黄线八字很小时,让其慢慢倒入库中,当车子与黄线平行时快回一个半圈.
7.当车子与后面前后黄线的距离不一样时,呈现倒八时(车子往右半圈,直了之后回直).呈现正八时(车子往左边半圈)
下坡
一档上坡，鼻子对准虚线，车子离旗杆还有一个手指时，离合和刹车同时踩到低，不能出现车子滑行，然后慢慢松离合，感到车子在震动时停在那个位置，松开刹车，让车子走动，然后让车子下坡，速度太快踩下离合，然后踩刹车。
S型路 让车子与环形路沿弧度一样，出现夹角时往反方向打方向盘，方向盘竖着停。
启动注意事项
1. 空挡启动
2. 一档起步
3. 先挂档，后拉下手刹 4. 临时停车，挂空挡；长时停车，挂一档
科目二考试顺序及注意事项
1. 倒车入库
倒车之前，调整车和后视镜的位置，可下车查看车屁股与地面缝隙的位置，调到合适位置时，看一下右后视镜，记住此时右后视镜中地面缝隙与车门把手之间的位置，然后再开始倒车。
右后方入库：右侧后面玻璃处看车库的延长线——快到小玻璃前方时——右转1.5圈——看右后视镜——车身与车库边沿夹角变小时——回转半圈——不行就全部回掉再打回——车快进入时看左后视镜——“大左”后面大时往左打半圈，走走看看，反之往右打方向。 小路部分：
启动之前，调整座椅位置——系安全带——空挡启动——打右转向灯——1档起步
1. 侧方入库
转进去之后先让车直,然后再进入侧方入库区域——路沿与车的三分之一平齐，然后往外拉使车直——肩膀过前方摄像头时停车开始倒车
右1.5圈——后摄像头回直(左1.5圈)——内侧线在门把手前方时左1.5圈——车直后1档，手刹拉起放下——左转向灯——车头出路沿右1.5圈——直走路沿在车中间——右转1圈——出来之后回1圈直走
2. 模拟收费站
白线处对直——白线在车的边上两个缝中间直走慢速——按钮与肩膀平齐时停车——空挡——手刹——按下按钮——1档——右半圈——走出
3. 紧急情况
离合器——刹车，同时按下紧急报警灯——响15下——刹车松掉——走
4. 曲线行驶
车身弧度与路沿弧度一致即可
5. 直角弯
车前边上第一个缝与路沿对齐——中线在前小玻璃四分之三处转弯
6. 窄路掉头
车进入时靠右边，右车缝与路沿平齐——快接近白线处转弯左1.5圈——左后视镜出路沿停车——倒档——方向盘右打死——左后视镜出中间路缝停车——1档——左打死——直走
7. 模拟隧道
到杆处开近光灯——进入隧道——车前第一缝与路沿或中间路缝平齐——倒数第四个关灯
8. 上坡
鼻子对准中线（中间、箭头延长线、黑白线中间、头上小草处），离杆50公分（cm）处，离合器踩下——刹车踩下（一脚踩下）——慢慢松离合，待车晃动时，松刹车——走起 结束。
20xx-12-16 星期二 晴 -2——8
科目三注意点总结：
起步：
进入车内指纹识别——下车绕车一圈看有无车门没关好（从后往前）——带上安全带——空挡启动——夜间灯光模拟——挂1档起步，开左转向灯，手刹落下（推拉开）————起步。 夜间灯光模拟注意事项：
1. 启动车后发现远光灯没关，立即关掉
2. 说完口令之后，停一到两秒，再打开近光灯；
3. 通过人行横道、隧道、桥梁、急弯处，远光灯打开关掉,即交替使用远近光灯；
4. 超车：左转灯两下-----关掉-----远光灯打开关掉-------右转灯两下-----关掉
5. 直行、会车不用开灯；
6. 路边临时停车：示宽灯+警示灯
7. 照明不良道路：代开远光灯
大路：
1. 掉头：快车道进慢车道；转弯：进快车道（最左边）；
2. 右转不用看信号灯，红灯也可以转；
3. 考试时要在慢车道（最右侧车道）行驶；
4. 窄路（同方向只有一个车道）掉头：要借道，先往右打一圈到45度时往左打死；也可
在借助厂区门口进行掉头；
5. 灯光用完记得关掉；
6. 遇到情况，刹车，1、2档先离合后刹车；3档以上先刹车后离合不然车会抖； 结束时：
一档——手刹拉起——关闭所有灯光——熄火——先松离合——换人或下车时松刹车。