20xx年CAD/CAM专业

毕业生顶岗实习工作总结

按照机电学院统一部署，本年度学生实习安排时间如下：11月份开始安排计算机辅助设计与制造学生实习，整个工作协调有序进行。

一、顶岗实习情况及分析

（一）顶岗实习情况：模具1班：108人；模具2班：95人；数控及CAD/CAM合班共17人。

学生去向：珠海天威飞马打印耗材有限公司、广东凯科机电有限公司、广东省机械研究所、珠海宏威模具有限公司、珠海加佳机械设备有限公司等，属该行业内的优质协作单位。其余部分学生为自主就业。

二、本年度实习情况总结

本年度顶岗实习工作有如下特点：

1. 时间安排从11月份至5月份，跨度较大，但有梯次的安置也能够很好地分流安排压力。今后应主动积极配合企业的需求调整实习计划；2.受世界金融风暴影响，9月份以后制造业企业出现迅速滑坡，岗位需求萎缩，并且陆续出现企业难以为继而辞退实习生的情况，严重影响了本年度的顶岗实习安排工作；3.上半年有岗位需求的企业较为集中，下半年较为分散，专业对口实习率也有所下降。这和上半年需求较大、下半年需求下降有关。4.一些学生并未因此更加珍惜实习

机会，出现因实习不合格被辞退或者不辞而别等情况，需要引起高度重视。

鉴于以上情况，在目前经济形势很不明朗的情况下，我们应充分认识到今后就业面临的困难和压力，积极采取应对措施。一是特别需要加强学生的思想品德和职业道德教育，强化文明礼仪，加强就业指导和创业教育，提高专业技能和实训水平，以名牌教育促进优质就业。二是积极开拓就业市场，不拘泥于专业和岗位实习，在相关专业开辟新的就业途径。三是加强实习期间的管理，按照学分制要求严格实习纪律，加大管理力度，建立健全实习生管理考核制度。

第二篇：顶岗实习工作总结

魏亚妮

时光荏苒，在宁夏公路管理局银川分局黄羊滩养护中心参加顶岗实习已经有一个月的时间了，在这一个月的时间里，我所从事的工作主要有：制备乳化沥青、沥青混合料的拌合、路面挖补、灌缝贴缝、机械设备的日常维护和管理。在这些工作中，让我感受最深的是机械设备的日常养护和管理工作。为了加强高速公路日常养护（施工）管理工作，保证所辖路段及沿线路况良好，设施完好，各种设备运转正常，确保所辖路段高速公路安全、快捷、舒适和谐畅通和高效运营，对机械设备的日常维护和管理工作提出了很高的要求，以下是我在机械设备的日常维护和管理工作中的一些体会：

一个观念：要改变重建轻养的观念。

两个心上：要求高速公路养护人，把路放在心上，把心扑在路上。

三个加强：加强日常巡查；加强日常小修保养；加强安全文明施工作业。 四个及时：及时巡查发现路损问题（路面病害、水毁、交通肇事损坏路产等）；及时勘查、检查路面病害等工程量，并做好实地记录；及时向领导或有关部门汇报或反馈信息，下发现场工作督查单或维修通知书，督促养护（施工）班组或队伍做好修复、恢复工作；及时采取有效防护措施；对突发事件水毁塌方，重特大交通事故、对被损或影响行车安全路段设置安全警示标志，防止次事故的发生。 五项调查：一是做好日常路况巡查调查工作；二是定期做好对高边坡、特殊防护构造物和特殊路段的调查工作；三是做好桥、隧、涵、上跨立交桥有关病害的调查工作；四是认真做好沿线各种防护设施，中央开口栅、钢护栏、刺丝网、隔离栅、防抛网等损坏的调查工作；五是做好沿线机电、监控、供水、供电等设备运行的调查工作。

六个应急预案：一是做好应对各种冰冻灾害气候的应急预案；二是做好应对雨季、水毁塌方的应急预案；三是做好应对桥、隧等被堵、被阻等应急预案；四是做好各种火灾的应急预案；五是做好预防有毒物质、化学物质污染影响的应急预案；六是做好各种突发事件的应急预案。

七个注意：一是注意路面病害的扩展情况；二是注意路基边坡的稳定性；三

是注意桥、隧、涵是否完好的状态；特别注意隧道墙渗水、洞顶漏水、变形、位移、沉降、裂缝的扩展情况；四是注意交通防护各种设施的完好情况；五是注意各种机电设备、监控设施的完好使用功能；六是注意各种标志、标牌、标线的清晰情况；七是注意病虫害对各种绿化工程的侵蚀破坏情况。

八个日常工作：一是做好日常巡查工作；二是做好路面各种病害的修复工作，三是做好日常路面保洁工作；四是做好各种排水系统的疏浚工作；五是做好各种标志、标牌清洗擦拭工作；六是做好各种防护设施损坏修复工作；七是做好各种机电设备、设施的损坏的修复工作；八是做好日常绿化管养工作。

认真填写九个方面的内业资料：一是认真如实填写日常巡查记录；二是认真填写各种施工检查，抽查资料；三是认真如实填写日常养护工作写实单；四是认真如实填写各种材料、用料进出库资料；五是如实填写月、季、年度报表；六是认真如实填写路况调查资料；七是认真如实填好桥、隧、涵、上跨立交桥等调查资料；八是如实填写好各种机务资料；九是认真填写好各种安全文明施工资料。 十个勤：勤巡查，及时发现问题，随时掌握路况状态；勤清扫，正常保持路面整洁无障碍；勤修复，及时修复路面病害，保持完好路况；勤关闭，及时关闭中央开口栅；勤连接，及时修复刺丝网、隔离栅、防抛网等；勤清理，确保各种排水系统畅通；勤修剪，保持沿线绿化良好生态；勤维修，确保各种机电、机械设备完好使用；勤设置、做好文明施工、规范施工、确保作业中人、财、物的安全。

另外，在与养护中心的工作人员的日常生活与学习中，我体会到了做好一名公路养护工必须具备以下几方面的观念：

1、耐心。

公路养护是一种动态养护，无论保洁、维修都不是一劳永逸，需要反反复复的劳作来完成。

2、诚心。

无论做什么工作都需诚心诚意，实实在在，尽量将工作做得一步到位，否则最终结果是事倍功半。

3、细心。

在工作中，不仅要做好本职工作，而且要精益求精，在细节上下功夫，力求

在工作中的方方面面都能做到至善至美。

4、积极采用新技术，提高大修养护施工质量和工程安全

近年来，许多地区高速公路推行快速养护方法，其宗旨是采取高效率、高技术含量的大修机械化养护设备，以有效提高道路大修养护施工效率和质量，延长道路使用年限，同时减少在高速公路上施工的作业人员，压缩养护施工时间，降低发生交通事故的概率。高速公路大修养护施工中，利用大型沥青路面热再生设备和稀浆封层车施工效率比较高。其中有些大型沥青路面热再生设备工作宽度达3～4.8米，工作速度2.5-9米／分钟，所需施工人员只有8~10人，适合路面结构整体强度满足，无法破坏的高速公路路面大修养护。其工作效率和经济效益明显，对交通安全也非常有益。在现阶段，我们应着重做好现有设备的维护保养，使设备始终处于良好状态，并开发利用好设备资源，加强设备操作人员的业务培训，不断提高路面维修施工效率和工程质量，努力保障交通安全。

5、科学规范日常养护施工作业，减少或杜绝安全事故的发生

日常养护是高速公路维修养护作业的一个重要内容，由于日常养护具有经常性，部分作业具有突发性等特点。因此，科学规范日常养护施工作业也是安全管理的一项重要内容。科学规范日常养护作业，首先要根据不同工种的作业性质，制定出合理的安全作业制度，以制度约束作业。其次，建立长效的检查机制，通过检查及时纠正作业中存在的不规范行为，及时补充、完善安全操作规程。再次，建立长期的安全教育制度，定期对各工种作业人员进行安全教育，使职工充分认识到安全作业的重要性，提高职工的安全防范意识。通过以制度规范作业、以检查促进作业、以教育保证作业的机制，达到减少、直至杜绝安全事故的发生。

6、合理摆放施工标志等安全设施，降低交通事故发生率

我省多条高速公路的车流量已近饱和状态。一旦进行施工养护作业或发生交通事故，便会发生交通堵塞。因此，对规范设置施工现场标志、设施的要求更高。目前，高速公路施工养护作业控制区执行的最新标准是交通部20xx年颁布实施的《公路养护安全作业规程》（JTG H30-20xx），该规范规定高速公路养护维修作业警告区最小长度为1600米，警告区中间摆放800米等警示标志，但这往往不容易引起驾驶员的重视，警示效果不太好。因此，有必要在这一区域内增设警告标志（如爆闪灯等设施）以加强%考/试大/警示效果，提醒驾驶员注意减速避让、

绕行等。

在新的形势、新的任务、新的情况下，破解养护发展难题，如何全面做好公路养护工作，这对于增强公路的服务功能，延长公路使用周期，降低养护成本，缓解养护投入压力，确保公路安全畅通等方面将起到积极的作用。因此，在今后的工作中我会自觉加强理论学习和专业知识学习，向身边的同事学习，进一步提高自己的业务能力，全面提高综合业务知识水平，在领导和同事的指导帮助下扬长补短。学会站在大局的角度思考工作、学习和个人的关系，提高自己的履岗能力，认认真真做好自己的本职工作。