在本学期顶岗实习中我不但学习了汽车的各种相关技术（主要有汽车的美容、汽车的钣金、汽车的喷漆和汽车机修四个方面），还学会怎样与他人沟通，也了解了一些关于汽车维修企业的运作方面的知识。以下是我这三周实习中的总结：
一．汽车维修企业的管理
要运用科学的管理，传统的“胡萝卜加大棒”管理模式已经过时了，我们要用现代现代管理模式来进行管理。现代管理要把制度管理和文化管理结合起来，重视人地作用，要做到以人为本。现代企业的经营观念主要有：
（1） 战略观念 全面系统地看问题，要有全局、面向企业未来的发展观点。
（2） 市场观念 要了解市场，确定对策去占有市场，赢得市场。
（3） 用户观念 企业要树立一切为了用户的观念，全心全意为用户服务。
（4） 效益观念 关键在于，对外如何赢得市场，如何多完成任务；对内如何降低成本。
（5） 竞争观念 要通过竞争去获得市场，要做到“质量以优取胜，价格以廉取胜，服务以好取胜”。
（6） 时间观念 把握好决策的时机，努力缩短生产周期，坚持效率观念。
（7） 变革观念 企业要保持对外部环境的适应性，事前有预测，
环境变化时有对策。
二、与人沟通
与人沟通，这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力，我们要学会善于与人沟通。在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流，不懂就问，有时也会聊一些生活上的小事，使我们在这三周里相处得很好，厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们，让我们学到不少书本上没有的东西。由此，我明白了，在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。
实习开始时，企业的技术人员对我们进行了基本的技能的讲解和培训，以及一些机械的操作和安全规程的示范，避免一些不必要的事故的发生。
雄风集团是一个拥有一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设臵个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。雄风集团一个大型的四店，维修的车型主要是高档车型，包括保时捷，宝马，奔驰，路虎，悍马等高档车系。
一、实习目的
通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。
切身了解昆明汽车服务市场现状
熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。
通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容：
这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
（1）发动机是汽车的最主要组成之一，也是汽车的心脏。它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。在进气行程中，进气门开启，排气门关闭,曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，活塞上的气缸容积增大，从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸，为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧，放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩，使其容积变小、温度升高。在进气终了时便进入压缩行程。在此过程中，
进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程，在压缩行程终了时，火花塞产生电火花点燃混合气，此时进、排气门均关闭，混合气迅速燃烧，使缸内气体的温度和压力迅速提高。推动活塞向下止点运动，活塞下移使曲轴旋转运动，产生转矩而作功，当作功终了时，排气门打开，进气门关闭废气排出，从而完成一个工作循环，接着又开始了下一个新工作循环。
（2）我们还知道了汽车的维护周期,它可分为日常维护、一级维护、二级维护
当汽车行驶7500---1500公里时，应该对点火系曲轴前油面、曲轴通风装臵、转向器、离合器、制动系等进行检查。从而保证行驶安全。 当汽车行驶30000公里时应该对发动机功率、气缸压力、电控燃油喷射系统、制动性能、车轮东平衡、操作稳定性等进行排查和更换。
（3）当出现火花塞积炭严重；排气管冒黑烟或放炮；发动机加速不灵、动力不足的现象时，诊断为燃油供给系统中混合气过浓，应该清洁或更换空气滤清器滤芯，调低浮子室油平面，更换进油针阀。 通常对汽车不能起动、怠速不稳，动力不足，机油和燃油消耗增加的现象时，诊断为汽缸压力过低，应该调低气门间隙并使其达到标准值为止。
（4）当出现发动机在正常工作温度和转速下，机油压力表的读数低于规定值或冲压报警箱报警值应该诊断为润滑系机油压力过低，应清洗或更换机油滤清器，按规定补充机油。
（5）汽车在起步过程中，缓放离合器踏板并轻踩加速踏板离合器接
合中出现抖振，汽车不能平顺起步并伴有冲撞，严重时车身明显抖动，出现这种故障的原因为离合器接合不稳应予检查排除操作机制不畅， 当汽车出现转向盘左右转向困难，甚至不能转动，说明转向气压不足或定位转向系统链中出现配合过紧或卡端而引起的摩擦阻力大，应调整转向器主动盘上的分轴泵，防止过紧或从动部分配合太紧。
我们实习过程中有了质的飞跃，不在是只有理论知识无实践能力。我们亲自动手，老师在旁边指导。我们收获的不仅仅是知识和技术。还有更懂的了人与人的沟通及其在企业里生存靠的不仅仅是运气和背景而靠的实力。
存在的不足：我对于发动机内部的修理还不够完全理解；对于汽车整体电路不够完全理解。
由于发动机内的燃烧不充分就会导致冒黑烟；2）气压制动系的检修：1缸盖与缸体等的结合面的平面度误差应不超过0.05mm2连杆衬套与活塞销的配合间隙超过0.10mm时，应更换衬套。连杆有扭曲、扭曲变形及裂纹，活塞环磨损严重或折断时，应更换新件。3进排气阀们损坏，复位弹簧弹力减弱或折断，阀板出现磨痕时，应更换新件。4各密封垫和油封经拆检后应更换。5空气滤清器芯应清洗或更换。3）蓄电池的检修中要检查电解液的高低，液面要高出极板上沿15mm,或者处于液面高度指示线规定范围中。4）了解到了变速器的常见故障及其诊断方法，其故障：变速器换挡困难或挂不上挡，变速器跳挡、乱挡、卡挡、漏油、变速器异响。等等
经验体会：经过这五周的学习，我知道了什么是苦，什么是累？但在
苦中有乐，累中有甜！苦的是每天都要早起上班，累的是每天都要受到酷暑的洗礼，受到那油污的浸泡；甜的是可以得到师傅们的指点与教导，了解自己所不知道的，加深自己已经掌握过的，乐的是自己在这四周都坚持了下来，塑造了就爱岗敬业的精神，也为将来的上岗打下了一个坚实的基础。
总结：虽然我们这次实习的时间很短；但是我们的收获很不少；以前我们只是在书本上学习汽车知识，从来也没接触过真正的汽车，这次我们来到这里实习让我们学到很多东西。我们在这里学到书本上根本学不到的东西，来这里我们的动手能力增强了，让我们在以后的检测与维修汽车方面是不可缺少经验知识。来这里更加培养我们以后在新型的汽车中怎样解决实际问题.
第二篇：汽车服务工程毕业实习报告
毕业实习报告
院： 机械工程学院
专业： 汽车服务工程 班级： 1001 学号： 30
学生姓名：
指导教师姓名：
实习日期： 2014/3-2014/4
前言
时光荏苒，转眼就要大学毕业了，这学期我们进行了为期俩个月的毕业实习，在本次实习的学习过程中，我收获了很多平常在课堂上学不到的东西。因为我的实习工作是事故车辆的定损，每天都在接触各种不同的车辆，对于汽车的构造及工作原理有了更深刻的理解和熟悉，同时也上我对现代汽车的维修与保养有了初步的了解。上我的懂得了更多的专业知识，为我们的毕业设计打下了一个很好的基础，给了我一个很好的开头。
实习目的
毕业实习是我们汽车服务工程专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划当中。其中目的之一就是为我们即将走上工作岗位奠定一定的毕业实践基础，上我们对未来工作有一个更好的定位，早日融入即将到来的工作当中，起二就是为我们的毕业设计提供更有力的实践支持，让我们能够自己参观学习，拿到第一手的资料和数据，为我们的设计打下良好的基础。我们通过实习获得车辆的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法；参观与本专业相关的企业，初步了解企业管理的基本方法和技能，以及在生产现场将本专业的知识结合起来，增加感性认识。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。
实习地点
中国人民财产保险股份有限公司湘潭分公司
实习公司介绍
中国人民财产保险股份有限公司（PICC P&C，简称“中国人保财险”，下同）是经国务院同意、中国保监会批准，于20##年7月由中国人民保险集团公司发起设立的、目前中国内地最大的财产保险公司，注册资本122.5598亿元。其前身是1949年10月20日经中国人民银行报政务院财经委员会批准成立的中国人民保险公司。
中国人保财险是“世界500强”企业中国人民保险集团股份有限公司（PICC）旗下标志性主业。20##年11月6日，公司在香港联交所主板成功挂牌上市，成为中国内地第一家在海外上市的金融企业。凭借综合实力，公司相继成为北京20##年奥运会、20##年上海世博会保险合作伙伴，为北京奥运会和上海世博会提供全面的保险保障服务。20##年，公司保费收入突破1000亿元，成为国内第一家年度保费突破千亿元大关的财产保险公司，进入全球财产保险业务前十强。20##年，公司保费收入超过1900亿元，亚洲排名稳居第一，在全球单一品牌财险公司中位列第二。
中国人保财险湘潭市分公司是湘潭市历史最久，知名度最高的保险品牌，在全市设有10个分支机构，经营机动车辆保险、财产保险、责任险、信用保证保险、意外健康保险和政策性农业保险等各项非寿险保险业务。20##年公司实现保费收入3.63亿元，市场份额为43.9%，盈利水平创历史新高，市场主导地位进一步巩固。
2）实习内容
第一天的上班是3月4号，我幸运的被分到了定损组。由于以前从来都没有接触过汽车保险的理赔，所以公司上我们跟着师父学习定损。我的师父是一个年轻的小伙子，性格开朗，也很有干劲。第一天的工作地点是在湘潭马家河人保财险的定损中心。我第一周的任务就是了解汽车的构造，通过联系在课堂上所学的知识，来认识汽车的上的各种配件。第一次接触到保险理赔，我很兴奋，同时也感觉到自己的实践经验的不足，很多的零件都不知道是什么，只能知道个大概，所以第一周的工作还是比较吃力的。有太多的零件需要我去熟悉，需要去联系课堂的理论知识。由于我实习所从事的工作是事故车辆的理赔，我们要做的就是确定损失部位，同时和修理厂的人谈好工时费用，所以需要我们有很高的沟通能力，以及良好的专业技能。需要熟悉什么东西是能修、那些东西坏了是只能修的、那些东西是有单独的、那些东西又只有总成等，这些我们都需要知道，所以在这里我收获很多，虽然这个过程是痛苦的。
通过在定损中心一个月的工作学习，我对汽车的构造以及它的修理工作，有了更加深刻的理解，当然我还有很多东西还不知道，但是比起一个月前，有了很大的变化，因为在这里每天都可以看到不同的车辆，虽然都是事故车辆，也正是因为这些事事故车辆，所以上我在这里学习到了很多在学校看不到的东西。了解到了不同车型的独特构造，以及他们的大概修理过程。汽车主要由以下几部分组成：传动系、行驶系、转向系和制动系、汽车车身、仪表、照明及附属装置 。汽车的动力源是发动机，发动机是把某一种形式的能量转变成机械能的机器。现代汽车所使用的发动机多为内燃机，内燃机是把燃料燃烧的化学能转变成热能，然后又把热能转变成机械能的机器，并且这种能量转换过程是在发动机气缸内部进行的。汽油机由两大机构和五大系统组成，即由曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成。汽车传动系的基本功用是将发动机发出的动力传给驱动车轮。传动系的组成及其在汽车上的布置形式，取决于发动机的形式和性能、汽车总体结构形式、汽车行驶系及传动系本身的结构形式等许多因素。传动系的首要任务是与发动机协同工作，以保证汽车在不同使用条件下正常行驶，并具有良好的动力性和燃油经济性。
第二个月我来到了湘潭人保公司的九华定损点，在这里我接触了更多品牌的汽车，在这里每天都是跟4S店打交道，同时我也开始接触到货车、工程用车等。在这里我学习到了很多，了解了当代中国的4S店经营模式，通过在这里的学习，使我对各个汽车品牌有了更加深刻理解。通过观看他们的维修过程，我深刻的理解到了以换为主的维修理念。同时在这里我也学习到了很多的工作经验，了解到了当代4S店为保险公司的合作关系。通过这次的实习，是我的理论知识有了一个很大的提高，特别是对汽车的维修，有了更加深刻更加系统的了解。同时也了解到了现代企业的管理理念，对我未来的工作生活有了一个很好的开头。
3）实习收获
此次去人保实习，虽然时间不长却带给了我很大的收获。回顾过去的实习，大都
在参观机械工厂，与汽车相去甚远。虽然旅途短暂，却丰富了自己在大学的实习经历与收获。面对即将结束的大学生涯以及即将面临的社会就业，此次实习都给了我许多启示与收获。我想经过此次的实习，也为以后的学习就业打下了一个很好地基础。
这次实习我们不仅巩固并验证了学校里面所学习到的理论知识，也补充了我们本身所欠缺的很多实践经验。
最大的收获有三点，
首先是自己对企业的团队精神有了更深刻的理解。由于装配车间采用的是流水线生产，车间工人一般是在各自的岗位上某种特定的装配工作，表面上看似是一个人的事情，其实却关乎到整个产品的质量与生产效率。假如有一丝懈怠而导致存在装配问题，后面的工作就无法正常进行了。这必将产生产品安全隐患和降低产品生产效率。所以工作过程中，我们时刻要有公司荣誉感与责任感。要想着自己应为整个团队做出自己的贡献。一个好的服务是自己和团队的追求，也是自己和整个团队的结晶。
第二是时刻有虚心学习进取的心态。学校里学到知识毕竟只是通过书本学到的理论知识，到公司里是完全不够用的甚至是不实用的，这就需要我们不断的思考与学习，将自己所学到的知识运用到实际生产中。其次，随着社会信息与社会需求的不断变化，公司的产品与技术必然会不断更新，要想不被淘汰就必须时刻主动的学习新的知识与技术。去接触行业里最新的知识最新的信息，让自己在求知的路上不断充实。从毕业实习中，我看到了更广大的社会生存竞争，了解了许多以前从未知道的事物。书到用时方恨少，所以只有不断丰富自己，才能真正适应社会的变化，适应岗位的要求。
第三是我们要有一颗乐于艰苦奋斗的心。吃的苦中苦方为人上人。在任何一家公司
和岗位，要想学到知识，就必须扎扎实实的去工作，在工作中不断体会与总结。我们现在大多数缺乏吃苦耐劳的决心，这使得我们在遇到困难与挫折时有时难以承受，这是我们需要极大提高的地方。企业的业绩与口碑需要员工的不懈奋斗，这就要求我们怀着一颗吃苦耐劳艰苦奋斗的心。
4）实习总结
总之，感谢学校给我们的机会去行业最前沿最基层感受汽车的魅力。也让我更好的了解到了汽车生产的过程。在此过程中也让我明白自己在许多地方还不足，所以，在以后的学习生活中，我要不断地提高自己，不仅要学习好书本的理论知识，也要找机会多去实习体验。通过自己不断地总结来提升自己的综合能力。同时也感谢每一个在实习当中对我有帮助的老师、同事、朋友、同学。
