总结过去，我们主要取得了以下几个方面的成绩：

一、落实“三上”发展战略，坚持“五个二工程”的发展目标，生产经营工作成绩显著

XX年，我们根据集团公司发展战略的要求和设计院自身发展的需要，提出了“上规模、上水平、上效益”的发展战略方针和“五个二工程”的发展战略目标。三年来，全院干部员工同心协力，攻坚克难，在XX年全院合同额和营业收入双双突破一个亿的基础上，今年各项指标再创新高。

全年新签合同额 万元，较去年10275万元增加 万元，增长率 %，是集团公司新签合同额指标 万元的 %，完成设计院当年计划指标1.2个亿的 %。其中，工业设计 万元，占总合同额的 %；装备制造 万元，占总合同额的 %；民用项目 万元，占总合同额的 %；勘查项目 万元，占总合同额的 %。工业设计的比重加大，核心产业的优势呈现，使我院产业构成更趋合理。

全年完成营业收入 万元，较去年10156万元增长了 万元，增长率 %，完成集团公司当年财务收入指标 万元的 %，完成设计院当年计划目标1个亿的 %。其中，设计咨询收入 万元，占总收入 %；实现岩土勘察收入 万元，占总收入 %；实现装备制造收入 万元，占总收入 %；实现工程管理收入 万元，占总收入 %。设计咨询板块对总院利润贡献显著。 全年实现利润 万元，较去年88万元增长了 万元，增长率 %，完成集团公司当年利润指标 万元的 %，完成设计院当年计划目标 万元的 %。

二、市场布局明显改善，产业结构更趋合理，核心技术产业再创辉煌 这三年，设计院提出了“三上”（上规模、上水平、上效益）的发展战略，制定了“巩固和发展传统市场，重返铁路，进军地铁轻轨领域，拓展海外市场”的经营方针，并把勘察岩土工程作为四大板块之一，列入了设计院《xx

发展规划》。XX年，在发展战略和经营方针的指引下，全院奋力拼搏，积极进取，市场布局得到了明显改善。

首先，“三大区域、一个行业”（京津塘地区，长三角、珠三角，铁路）经过数年苦心经营，格局基本形成，客户群基本稳定，成为我院发展的主要增长动力。长三角地区新签合同额 万元，实现营业收入 万元，分别占总院 %和 %；珠三角地区新签合同额 万元，实现营业收入 万元，分别占总院 %和 %；京津塘地区新签合同额 万元，实现营业收入 万元，分别占总院 %和 %；铁路行业仅工业设计咨询新签合同额 % 万元，实现营业收入 万元，分别占总院 %和 %。。

在京津塘地区，北京一分院于年内完成了XX好运北京奥运城市自行车赛配套工程、承德凤凰山一期工程等多项大型项目的设计工作，为打响中铁工程设计院有限公司品牌做出了突出贡献。北京三分院也顺利承接了张家口中惠房地产开发有限公司等工程的设计合同。建筑分院与北车集团建立了良好的战略合作伙伴关系，先后取得了多项工业建筑设计合同。

在长江三角洲地区，苏州分院凭借“高层战略合作”模式,巧妙运用现有资源与苏州工业园区置地有限公司及苏州高新区经济发展集团总公司建立合作伙伴关系，确保了各项经济指标的顺利实现，于年内顺利承接了188m苏州高新商务广场办公楼设计工作，成为了苏州市乃至长江三角洲一带具有极高知名度的设计单位。上海分院在坚持发展民用建筑市场，完成中环百联购物广场设计项目的同时，大力进军工业设计建筑设计市场，承接了加州科技港一期工程等多项设计任务，并夺得上海城轨设计合同，为全院进入地铁轻轨领域开辟了新的突破口。

在珠江三角洲地区，深圳分院经过精心准备、精心设计，从多家投标单位中脱颖而出，一举中标广西省南宁市“绿海云天”设计项目。之后，又一鼓作气连续中标福田区政府设计采购招标项目——“深圳市香安学校建筑规划方案设计”和“深圳市福田区党校教学综合楼工程建筑设计”工作，从进一步拓宽了发展空间，确立了我院的区域品牌形象。

在铁路工业领域我们紧紧抓住国家实施《中长期铁路网规划》的大机遇，乘势而上，取得了辉煌业绩。工业设计产业延续去年良好的发展势头，发挥地处首都北京的地域、资源、信息优势，生产经营工作再创佳绩，顺利承接了《北京铁路局沙河焊轨基地百米定尺钢轨焊接改造工程》等项目的可行性研究和初步设计工作，圆满完成了北车长春轨道客车股份有限公司高速列车国家工程实验室技术含量很高的咨询项目，为我院在铁路市场迈出了更加坚实的一步。

工业装备制造产业今年也取得了突破性进展。在取得铁路动车组检修设备供应商资质，成为动车组检修准用设备的主要厂家，进一步拓宽发展空间的基础上顺利中标北京、上海、武汉、广州四个动车段的检修基地项目，合同总金额2个亿，创造了我院合同额之最，为设计院巩固传统产业优势，重返铁路市场奠定了更加坚实的基础；为中国铁路的第六次提速，做出了一定的贡献；为满载收获喜悦的XX年，献上了一份厚礼。

其次，地铁轻轨新兴领域取得了突破性进展。先后中标上海轨道交通12号线顾戴路、南平路两个地下车站，成都地铁2号线通惠门等三站和一个区间设计项目，北京地铁大兴线02合同、深圳轨道交通5号线勘察标，为我院发挥传统优势、重树“中铁工程”品牌，争取有利的市场竞争地位创造了条件。 第三，海外市场在经过认真比选、评估利弊后，目前我院阿联酋分公司已正式注册成立，并开始项目运作工作，迈出了我院走出国门、走向国际的可贵一步。与此同时，我们先后承接了俄罗斯smolensk蒸压加汽混凝土砌块厂设计等项目，与首创实业、中机公司合作等项目也进行中。

第二篇：领导年终个人工作总结

个人工作总结

机修车间

一、履行职责情况

20xx年，在上级各部门的正确领导下，经过全体员工的共同努力，我在企业管理、构造和谐社会，稳定，可持续发展等方面都取得了可喜的成绩。20xx年,我主要主持了如下工作:

1) 气授2皮带机尾改造.把气授2机尾的小车拉紧装置拆除,改为丝杠拉紧,这样保

证了翻车机的稳定卸矿.

2) 翻车机拨车机,推车机五台立式减速机经常漏油.我带领属下员工清理减速机,更

换密封圈,对减速机实行密封处理.这样解决了减速漏油,缺油产生的发热问题.保

障了设备寿命,减少了备件开支,保障了翻车.

3) 1号堆取料,2号堆取料立式减速机长期以来底部小齿与大齿盘啮合不准确,减速

机倾斜.于是我们更换了减速机,对减速机前后加限位装置.调整减速机到规定位

置.取得了良好效果.

4) 带领职工们对四号取料机改造.加两列导轨,8个侧挡轮,效果良好.

此外,我还带领广大职工进行技术改革50次,努力改善员工工作环境,取得了很好的效果.

回顾一年多来的工作，在思想上主要有以下几方面的学习认识：

1、认真学习贯彻“三个代表”重要思想及党的十七届三中全会精神，在实际工作中深刻领会党中央确定的各项工作方针的深刻内涵和新时期加强两个“务必”的重大意义，以及“八个坚持、八个反对”的精神实质，把思想和行动统一到党中央的路线方针政策上来，创新发展。

2、注重职工的职业道德建设，主张“以人为本，守法诚信”，引导广大员工“以企为家，共同发展”。人是生产力中最活跃的因素，是企业振兴发展的源泉和根本动力，只有公司全体员工把聪明才智充分发挥出来，并应用到公司管理与生产经营中去，公司才能发展;因此，我们要依靠员工促进企业发展，就要培育先进的企业，引导员工把“诚信、情感、责任和程序”贯穿于整体工作中，发挥才智、敬业爱岗、求真务实、规范操作，为公司树立良好的信誉，为共同事业的长远发展达下坚实的基础。

3、加强民主管理，以真诚和友谊建立良好的同事关系和社会关系。一是从职工关心的“热点”、“难点”、“疑点”入手，深入实际地解决好管理和与职工有着切身利益的重大问题，做

好领导干部廉洁自律以及有关职工切身利益方面的工作。二是注重维护公司领导班子的团结。做到目标一致、职责互补、荣誉共享，重大问题、重大事项都能事前沟通，会前通气，充分听取意见，集思广益，发挥整体合力，改进工作，促进发展。

4， 始终把思想作风建设摆在第一位。自担任副主任以来，我不断提升思想素质、开阔视野、充电扩能，始终把上级和员工赋予我的权力当作一种责任和义务，坚决贯彻执行党和国家政策法规以及上级的指示、决定，一切从公司以及广大员工的利益出发，从不以个人私利侵害公司和员工的利益，做到了敬业勤政、廉洁奉公、关心群众疾苦，并以此影响教育自己的家人。

6，为了确保公司长远发展,20xx年我们继续对办公室人员进行改制，力求做到能者上，庸者下的原则，基本上办公室不留多余的闲杂人员，这样还得罪一群人，但是，我不怕得罪人，为了公司今后能够走上正规的管理道路，得罪几个有何妨.

二、存在的问题和今后努力方向

总结我个人的工作，离上级的要求与企业发展还有一定差距。表现在一，政治理论不够丰富、二，业务知识学习不够扎实;三，对工作人员管理不够严格，四，官僚作风严重，五，没有能够作好上访职工的思想工作，给车间带来了极大的负面影响，对次，我愿意承担一切责任。当然，个人总结难免片面，我诚恳地请求大家对我多提意见和建议，促进企业发展和我个人进步。

事物的发展总是在推陈出新。不充电，个人素质难以提升;不改革，企业难以展开腾飞的双翼。今后，我将加强学习，提高思想觉悟、工作能力和管理水平;我将与公司领导班子一起带领全体员工深化企业改革，解决包括企业管理、经营发展解决好职工切身利益在内的一系列问题，促进企业健康长远发展。

在此，我有信心和班子成员一道，广泛采纳大家好的建议，融入到我们企业改革的各项管理办法中去，完善经营战略，一心为公、廉洁自律、求真务实、开拓创新、奋发进取，为公司在20xx年里夺取更加辉煌的业绩而努力奋斗!