个人剖析材料
--安全整顿反思
自航站开展反思整顿工作以来,我认真学习区局、航站
领导在反思整顿工作会的重要讲话精神以及航站下发《关于开展反思整顿工作实施方案》。通过近期的学习,使自己的安全意识、服务水平等方面都有了很大提高,通过反思整顿我认真吸取教训,正确处理好我的各种工作关系,提高服务水平。
一、存在的一些不足:
1、地面服务对我而言是一个新的岗位,许多工作我都是边干边摸索,以致工作起来不能游刃有余,工作效率有待进一步提高,有些工作还不够过细;自己的理论水平还不太适应航站工作的要求业务技能水平和综合素质有待进一步加强;
2、没有意识到我们民航每各岗位都是吃安全饭的,没有意识到没有安全什么也没有。
3、自身思想认识及安全服务意识的主动性有待进一步提高,对工作中出现的问题和差错听而不闻,习惯于按部就班工作的责任心和主动性不够;
4、主动学习不到位,不系统,知识面较窄。
5、在日常工作中比较急躁,缺乏耐心。
二、思想根源:
1、工作责任感不强,各种规章制度执行力度不够。
2、工作中缺乏系统思考,又是不制度为什么要这样做。缺乏长信意识及新思维。
3、由于航班量减少,工作中有松、懒、散现象,就造成了安全思想的放松。
4、学习意识较淡,不能主动学习。
5、参加工作以后,思想长时间处于紧张状态,偶尔会有情绪急躁、不耐烦的现象。
三、改进措施:
1、 积极参加航站、部门及班组活动。加强与同事间的思
想交流,做到相互帮助、相互尊重、相互信任、以诚相待。认真反思、用心检讨,加强业务理论知识学习,努力做到思想、精力、时间三到位,切实提高自身的细想观念、业务水平和综合素质;
2、 在日常服务工作中,强化自己的服务水平,细心、周
到的为旅客服务,培养自己在工作中协作配合、工作主动性和严谨高效的工作作风;
3、 始终坚持“安全第一,预防为主”方针政策,我将认
真学习本部门的所有规章制度确保安全思想不放松。
4、 由于现在的工作与自己的专业联系不大,在业务知识
方面要加强主动学习,养成自学的习惯。通过书本、网络、新闻等多种渠道增加自身的知识面。针对不足,有针对性的提高自己业务能力。
5、 上岗前调节好自身的状态,不把生活中的问题带到工
作中。做到耐心、细心、贴心、有责任心。
总之,我们要进一步提高思想认识,转变工作作风,改正不足,提高自己,真正使自己的思想得到进一步净化、工作得到进一步提高、作风得到进一步改进、行为得到进一步规范,以更高的标准要求自己,在实践中提升工作能力天天在状态。
第二篇:个人反思总结
5.23瓦斯超限事故反思总结
5月x日,我矿准备二队发生了“5.23”的北翼胶带机巷留顶作业造成的瓦斯超限事故,事故的发生令人后怕,结合20xx年“9.1”事故以及我队实际工作情况,通过这些就是发生在我们身边的事故教训,在我的心理触动很大,我们要敬畏生命,敬畏制度,敬畏责任,我作为生产班的班组长,首先要责任在肩,有担当,用科学的制度和方法、措施来带领员工真正能从事故中汲取教训,提高安全意识,规范日常行为,反思总结如下:
一、提高自身认识。通过队里的培训,使我有了一个全方位认识,进一步对自身所从事的工作有一个深切体会和认识,为安全生产奠定一个好的基础。
二、认真参加班前会。作为煤矿生产企业,开好班前会是搞好安全生产工作的一个重要议程,通过开班前会每个值班干部和班长都要总结上一个班存在的问题和隐患,有针对性的安排本班的安全生产工作,认真做好班前“五想五不干”和岗前风险危害辨识工作,并对工作中的安全问题提出要求以及落实上一班工作中班存在的问题和隐患的处理情况。我要认真参加。
三、安全素养的养成。要利用周一安全例会认真学习安全知识,学习安全管理通报及文件、有关管理方面的政策和岗位行为作业规范,真正了解当前煤矿生产的严峻性和紧迫性,养成高素质的安全思维;将“人人都是安检员、人人都是瓦检员”的工作落到现场、岗位、操作。
四、落实制度。认真落实制度的执行,就像安全生产月的主题中提到的“强化红线意识”一样。把制度落实在基层、落实在现场。
五、保证
不违章操作,不违章指挥。学习安全管理的方法和技巧,坚决做到不违章操作,不违章指挥。始终把落实责任放在先于一切的位置,坚决执行和落实“手指口述”、“五想五不干”及岗位风险评估等,认真执行,并加强隐患排查工作,上标准岗、干标准活。 准备三队 鲁雄