在训练的过程中,千万不可紧张,放松心态找感觉。且注意力要集中,在做当前动作的时候脑中要清楚下一个动作是什么。不要因为对某一项流程熟悉就大意或过于自信,要把每一项都当做第一次接触时那样仔细。尽量放慢速度。
下面是我自己总结的流程
1:起步:进入车内后,调整座椅至适合自己及最舒适位置,调整后视镜,踩刹车及离合器,启动发动机,挂前进挡,开启左转向灯,松手刹,慢松抬离合器,待车身稍微发抖时,右脚‘慢’松开刹车,稳住离合器起步前进。
2:倒车入库:右侧入库:将车前进至车门左边的红点(或教练给自己指定的点)与地面黑线重合时停车,将方向盘向右打死,将车前进至车门左边的红点(或教练给自己指定的点)与白色直角重合时停车,挂倒档,慢退至看见圈角时迅速回正方向,稳住离合器,慢退至车门左边的红点(或教练给自己指定的点)与地面黑线重合时停车。
左侧入库:将车出库至前方白色线与车前盖重合时将方向盘向左打死(注意要将鼓包线与白线上的点对齐),然后将车前进至左侧后视镜位于地面黄线上方时停车,挂倒档,慢退至车接近小石块时回正方向,稳住离合器,慢退至车门左边的红点(或教练给自己指定的点)与地面黑线重合时停车。
3:侧位停车,将车前进至车门左边的红点(或教练给自己指定的点)与地面黑线重合时停车,(注意轻踩离合器慢行)将方向盘向右打死,挂倒档,当看见第四块砖时迅速回正方向,将头稍微外探,看到后轮压黄线时将方向盘迅速向左打死,待车头最左侧位于黄线和白线之间时停车。
出库,打左转向灯,将车前进至车头最右边过第二道黄线时回正方向盘,并向右打一圈,车头正后回正方向盘。
4:曲线行驶:车头鼓包线对准弯道内蓝色点,缓慢前进至车头最左角接触到黄线时将方向盘向左打一圈加九十度(位于时钟十一点位置),待鼓包线接近黄线时回正方向盘。待车头最右角接触到黄线时将方向盘向右打一圈加九十度(位于时钟一点位置)缓慢行驶出弯道后回正方向,待车头最右角接触到黄线时,将方向盘向右打死,适时回正。(若感觉车头最右角超过黄线,要将方向盘向右调整至沿黄线走)
5:坡点停车:前进到左边鼓包线位于路面黑印中间,稳住离合器一点一点慢慢试抬,差不多时稳住不要动,鼓包线对准前面白点后,将车前进至车门左边的红点(或教练给自己指定的点)与地面黑线重合时停车。
起步:打左转向灯,慢抬离合器至车身抖动,并看见红色小指针抖动时慢放刹车,(注意放离合器和刹车时一定要慢,否则很容易熄火)车子前进后将方向盘向左打九十度后两秒后回正。到坡顶后控制好离合器及刹车,尽量慢行,自己将左边鼓包线对准于路面黑印中间 6:直角转弯:待右边车窗直角对准地面黄色直角时方向盘向右打死,待车头正后回正方向盘,根据教练平时要求的地方再次向右打死待车头正后回正方向盘。
注意,1:方向盘打死起步时,千万不可压离合器
2:起步时,若车身与左边线不平行时,挂倒档后退调整,前小后大向左打方向盘,反之向右打,再将鼓包线与前面点对齐,门左边的红点(或教练给自己指定的点)与地面黑线对齐时停车。
3:考试过程中,心态最重要,还有就是宁可慢到轧死地上的蚂蚁,也不可以停车一秒。每个人都有自己的训练方式,自己琢磨的才是最适合自己的,平时多想每个细节,比实际操作来得实际,省时省力,事半功倍!
第二篇:练车总结
就快考试了,对自己的练车各项做个总结。
开始:记得打转向灯,过2号点打一圈加四分之一,进入起始点
倒车入库: 1.车辆一定要与白线平行,左边前后轮距离白线一脚半的距离,这样能很好的保证
入库。
2.方向向右打一圈加四分之一,待尾部看见二号点,回正,车辆开始要摆正后开始
拉正方向
3..经联系总结,开始1做好,2,就能保证车辆入库后左右间距相等。不然左右间
距不等容易压线。
4.左边出库,车头在垂直库方向再向左走一点才能压到黄线。
5.左边倒库时,待1号点出现打死方向,离2号点20--25公分拉平方向,待刚好入
库向左打半圈,快摆正时回正方向。这样左右间距基本相等,不会出现过大间距
的情况。
侧方位: 1.黄线在车头三分之一处,不能大于三分之一,不然会压点。
2.待1号点出现并紧挨右后方车门的商标处时停车
3.向右打一圈,等到后视镜中第三根虚线快要露出,回正方向,左后轮压在黄线后,
向左打死,待车辆摆正,停车。
4.出库记得等左后轮压到黄线后,一边匀速向前走,一边向右打3圈,车头摆正回正
方向。
5.出库时一定要打左转向灯。
弯道: 1.垂直进入弯道
2.等到胶皮出现在车头中间,向右打一圈,保持胶皮在车头中间。
3.到第一个弯顶点时,拉平方向,车头左前方碰到第二个弯道入口,往右打两圈,继续
保持胶皮在车头中间。
直角弯道:1.保持车头左前方挨着胶皮,由于身高问题,等车头快要接触胶皮,向右打死方向即可。
坡道定点:1.上坡时要控制好车速
2.引擎盖左边凸起线顶点要对其左起第二根线的末端,待标杆出现在挡风玻璃下段右
起12公分处刹车,这样车轮刚好触及黄线,车头在黄线上。
3.打左转向灯,慢慢松离合,当车辆猛烈抖动时,松开刹车,车过了坡道顶端,离合
压到底轻踩刹车