张段在二月份安全例会上的讲话
发表时间:20xx-3-7 10:58:14 文章来源:聊城车务段安技科 浏览次数:169
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我自2月x日接管安全工作,感觉责任重大。王段管安全时候打下了基础,赵段狠抓安全关键,现在应当如何做,大家都有所期待,经过春运期间观察思考,我认为在一手抓基础,一手抓关键基础上,力求安全管理实现新突破,在深化和规范安全管理上下功夫。今天有讲的不对的情况,请同志们批评指正。
一、春运期间的感动
1.感动之一。干部职工超常规的劳动付出,当休班成为奢望时候,段包保干部、车站干部主动放弃休班时候,我们是让人感动的,我们做到了保证安全,大家确实从自身,从家庭方面牺牲了很多,此时,我们的亲人成为令人感动的人,默默奉献,为家庭付出,在这里,我祝愿全段干部职工家庭美好,生活幸福。
2.感动之二。杨庙站2月x日上午召开了全站职工大会,职工一人不缺参加,是让我感动的第二件事。或许很多人说,过年了,可以不开,开了也不一定起到多大作用,也可能还有很多单位开会杨书记和我没有看到,但是我们一样感动。我们看到了车站严格执行车站管理制度,决不因为过年而自我放松,职工能够全部参加,本身说明车站管理习惯已经形成,职工已经认可,职工具有极强的集体荣誉感,干部具有很强的战斗号召力。制度再不好也比人治强,严格执行制度,按照制度办事是我们的努力方向。
3.感动之三。安全科王成涛春运期间认真学习施工文件,找到工务维修标准学习,认真查找扰动道床的概念,为了一个名词解释花费很大力气,这是一种求实求细求深入的扎扎实实的工作作风。按照这种方式发展下去,一定能够承诺成为车务段施工管理的专家。我希望段各级干部都能够认真学习业务知识,成为自己所从事工作的专家。很多人说,现在的安全科实力不强,我不这样认为,2月x日至27日段机关发放行车方面安全检查通知书31张,其中安全科发放26条,占总数76%,按照每两人合发一张计算,平均每人4张。他们的潜能并没有完全发挥出来,给他们时间,一定能够成为安全管理的骨干力量。
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