农四师G218—良繁场公路建设工程

建

设

管

理

总

结

农四师六十六团建设科

G218—良繁场公路工程建设项目管理办公室

二○一二年十月

G218—良繁场公路建设工程

建设管理总结

按照农四师党委及交通局的要求，六十六团作为执行业主，首先组建了“六十六团G218—良繁场公路工程建设项目管理办公室”（简称“项目办”），组织实施G218—良繁场公路建设工程的管理工作。该工程自20xx年5月1日开工建设，至20xx年10月30日完工通车。现将工程管理情况总结如下：

一、建设规模和技术标准

G218—良繁场公路建设工程起点K0+000，位于伊宁市巴彦岱镇，与G218线相接；路线沿北面苏阿勒马河河谷而上，经铁厂沟村、良繁场到工矿厂，在K1+028人民渠（湟渠）建小桥（1×16米预应力砼简支空心板）一座，过小桥后继续沿河谷而上，经农四师良繁场达本项目终点K9+000。路线实际建设全长为7.698公里；路基全宽10.0米，路面宽9米，两侧各设0.50米的土路肩，路拱横坡为2%。路面结构为5cm厚沥青混凝土面层、20cm厚水泥稳定砂砾基层、20cm天然砂砾底基层。其中小桥桥中心桩号为K1+028，跨径为1×16m，上部结构为预应力（后张）混凝土空心板，共分7片梁。桥梁下部结构：桥台采用柱式台，钻孔灌注桩基础。

变更增加支线项目：

支线1：G218~农四师66团13连道路（K0+000~K0+237.287、三级路）；路基全宽7.5米，路面宽6.5米，两侧各设0.50米的土路肩，路拱横坡为2%。路面结构为3cm厚沥青混凝土面层、18cm厚水泥稳

定砂砾基层、25cm天然砂砾底基层。其中小桥桥中心桩号为K0+165.7，跨径为1×16m，上部结构为预应力（后张）混凝土空心板，共分6片梁。桥梁下部结构：桥台采用柱式台，钻孔灌注桩基础。

支线2：良繁场场区道路，K0+000~K7+600，分良繁场场部、新九连、新十连等三个施工地段，计43条路，四级路；路基全宽7.5（3.5~6.5）米，路面宽7.0（3.0~6.5）米，两侧不设土路肩，路拱横坡为1.5%。路面结构为3cm厚沥青混凝土面层、10cm天然砂砾基层。

…… …… 余下全文

Xxx工程

       

施工总结报告

Xxx公司

x年x月x日

目    录

一、工程概述…………………………………………………2

二、机构组成…………………………………………………3

三、质量管理情况……………………………………………10

四、施工进度控制……………………………………………11

五、施工安全与文明施工情况………………………………11

…… …… 余下全文

文县月照至关头坝四级公路改建工程

（K0+000～K7+500）

施工总结

四川绵阳公路工程总公司

月关公路改建工程合同段项目经理部

二○##年十二月三十日

目 录

 

一、工程地理位置图…………………………………………………………1

二、工程规模、承包单位基本情况及完成的主要工作量…………………1

(一) 工程概况…………………………………………………………………1

(二) 承包单位情况……………………………………………………………2

(三) 完成的主要工作量………………………………………………………2

三、计划完成情况……………………………………………………………2

四、工程管理…………………………………………………………………4

(一) 施工准备…………………………………………………………………4

(二) 施工组织…………………………………………………………………5

(三) 质量管理与控制…………………………………………………………12

(四) 合同管理…………………………………………………………………13

(五) 资料整理…………………………………………………………………14

(六) 安全及文明施工…………………………………………………………14

五、交工自查结果……………………………………………………………15

六、存在问题…………………………………………………………………16

七、经验总结…………………………………………………………………17

文县月照至关头坝四级公路改建工程

月关公路合同段（K0+000～K7+500）

施工总结

由我公司承建的月照至关头坝四级公路改建工程（以下简称：月关合同段），在业主、监理单位等部门的大力支持和帮助下，经过本公司全体参加人员的努力，终于保质保量完成了施工任务，交出了一条优质的公路，并为文县经济建设打下了良好的基础。现将本合同段的施工情况总结如下：

…… …… 余下全文

20xx年个人工作总结

我于今年开始在108渭南至大荔一级公路建设管理协调处上班，从事项目管理工作。虽然我的工作岗位和角色发生了很大变化，但在领导的关心和同事的帮助下，凭着自己扎实的专业基础和工作经验，坚持以马克思、列宁主义，毛泽东思想，邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，刻苦钻研业务知识，努力提高理论知识和业务工作水平，我很快适应了工作环境，思想、学习和工作等方面取得了新的进步，较圆满地完成了全年工作任务,但也发现了自己的一些缺点，正在逐步改正，现作工作总结如下：

年初上班伊始，我内心就树立了这样的理念：既然进入了公路建设项目管理行业，就得尽快转变观念，严守行业规则，遵守职业道德，恪尽职守，努力学习，完成好各项工作任务，不断提高业务水平。我主要是参与公路项目管理工作，在项目管理过程中，做到了首先认真领会设计、招标及合同文件精神；其次再深入施工现场，仔细勘察，严把质量关，把各项管理规定落到实处；最后是组织施工、监理等参建各方互相学习、讨论、总结，在质量、进度、安全管理上下功夫，不断提高，使今年的项目管理上了一个新台阶。

在平时的日常管理工作中，首先抓好各个项目的质量控制点，做到事前控制，以点带线，以线贯面，严把工序报验关：要求施工单位完善“三检”制度，建筑物关键工序和路基、路面每个结构层竣工面按分部、分项严格向监理报验；要求监理落实好旁站、巡视工作，向业主绝对负责，保证自己先验收合格后再向我们报验；我们自己也坚决做到事必躬亲，有验必出，验则必严，绝不滞后。其次落实好“三全”管理措施，从工地原材料、人员和设备进场及施工组织设计到各道工序优化施工、现场变更到质量签证、交（竣）工验收等，我自己基本上做到了在质量、安全、进度上保证工程随时处于受控状态，监督好工程顺利实施、如期交工。第三是核好工程量，严把变更关，做好计量帐:对于量上变化的事，施工单位仔细测算、核对后报监理，监理必须现场审核无误再报我们，我们接报后及时跑现场核对、审批再形成文件，就这样层层把关，确保从业各方共赢。

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xx公路xx段改建工程

L1合同段

（K0+229.788～K12+200）

施工总结

xxxxx工程有限公司

xxxxx改建工程L1合同段项目经理部

二○##年九月三十日

目 录

一、工程地理位置图…………………………………………………………1

二、工程规模、承包单位基本情况及完成的主要工作量…………………1

(一) 工程概况…………………………………………………………………1

(二) 承包单位情况……………………………………………………………2

…… …… 余下全文

公路工作

一年以来，我积极开展自我批评工作，在实践中不断剖析自己，发现并改正缺点，譬如粗心、主观能动性不够、与领导和同事沟通少等毛病，我正在克服、改正。然后认真学习、努力工作，重管理，求实效，严谨、细致、脚踏实地。在日常工作、生活中，严格遵守本单位各项规章制度，尊重领导，团结同事，谦虚谨慎，不断改进工作方法，主动配合施工、监理方的工作，积极监督，热情服务；勤跑现场，做到“腿勤、手勤、嘴勤”，及时发现问题，防患于未然，如一些自己能当场处理的变更就现场解决，绝不拖延；对于现场可能出现的如设计上的遗漏、结构和质量上的隐患等，如软基处理、砼强度等，尽早发现、尽快处理，确保质量；给监理定岗定责，严格要求，发现施工、监理上的把控漏洞，立马要求整改，全程监控，绝不姑息。

我始终坚持严格要求自己，勤奋努力，时刻牢记党全心全意为人民服务的宗旨，努力实践“三个代表”重要思想，在自己平凡而普通的工作岗位上，努力做好本职工作。身为业主，愿作表率，以身作则，带领从业各方把公路事业干得热火朝天。回顾一年来的工作，我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步，但我也认识到自己的不足之处，理论知识水平还不高，现代管理技能还不强。在工作方法上还需要更加扎实，更加细致，把原则性和灵活性很好地结合起来，提高工作质量；学无止境，一个人的能力和水平是有限的，只有不断学习才能完善提高。我认为自己从思想认识上、业务及理论知识上有了明显提高，这些进步是全处新老同志们对我极大的支持和帮助的结果，从老同志身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神，从充满活力的新同志身上也增添了我积极努力、奋发向上、勤奋工作的信心和力量。也请领导和同志们对我个人在工作生活中存在的问题和不足之处给予批评和指正。

斗转星移，一年过去了，收获颇丰，经验教训各有多多。在今后的工作中，我会切实做到爱岗敬业、勤奋工作、立足本职、戒骄戒躁，在平凡的岗位上努力创造不平凡的业绩。

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镇雄县20xx年在建的公路

工程建设情况1-6月工作总结

我县目前在建的公路工程有：建制村公路路面硬化工程158.49公里，需总投资16109万元，现已完成4248万元；工业园区二级路连接线3.48公里，需总投资约9330万元，现已完成8200万元。在建的建制村公路路面硬化工程和工业园区二级路连接线共需总投资25439万元，现已完成投资12448万元（其中建安费41750.96万元，征地拆迁、电力设施费、监理费、其它费用6377.13万元）。由于资金困难，气候条件差，矛盾问题较多等因素，一部分标段工程进度较为缓慢，但通过指挥部及有关乡镇的共同努力，工程建设基本顺利。现将有关情况总结如下

一、建制村公路路面硬化工程建设情况

20xx年项目全长158.49公里，计划总投资约16109万元，分15个标段实施，根据镇政办发〔2013〕105号实施方案，各标已陆续进场施工，现已完成投资约4248万元，其中建安费3768万元，征地拆迁等待摊费480万元, 完成总投资的26%。

1、一标邱家湾子至大湾子，全长4.68公里；罗甸至仕里,全长12.92公里，由云南人合建筑工程有限责任公司承 1

建，合同价1072.984827万元，完成形象进度投资151万元，完成土石方1487方，软基换填、路基补强10425方,调型15公里，路缘石714方。

2、二标老道班至铁矿山，全长3.7公里，由香格里拉县建筑建材有限责任公司承建，合同价340.858781万元，完成形象进度投资140万元，完成土石方8992方，涵洞328方，软基换填、路基补强4435方，挡墙支砌186方，调型3公里，级配铺筑3公里，备料3000方。

3、三标杨家丫口至尖山，全长5.94公里，由昭通龙达建筑有限责任公司承建，合同价665.229634万元，完成形象进度投资26万元，完成土石方5060方, 软基换填、路基补强3000方。

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