篇一 :技师个人技术总结

个 人 技 术 总 结

我一九九一年九月毕业于xxxx技工学校矿山测量专业,同年分配到xxxxxxx煤矿工作,二零##年七月劳务输入到xxx能源有限责任公司,二零##年十月毕业于山东农业大学计算机及应用专业,一九九四年四月开始从事矿山测量工作,至今已有18年时间,目前持有矿山测量工三级证书,从事矿山测量工作以来,刻苦学习理论知识,不断提高操作能力,兢兢业业,努力工作,,从一名普通工人成长为一个全面掌握矿山测量知识和技能的技术工人,下面我对近年来的工作情况作一下总结。

一、主要工作经历

1、1991年9月至1994年4月 在xxx煤矿防治水工区从事钻探工工作

2、1994年5月至20##年6月 在山东省xx公司地测科从事矿山测量工工作

3、20##年7月至今 在xxx能源有限责任公司从事矿山测量工工作并担任测量组组长。

二、近年来的学习培训情况及竞赛情况

自从参加工作以来,我努力学习矿山测量理论知识,全面掌握了从矿井联系测量到矿井生产测量的理论知识和测量方法,逐步全面掌握了矿山测量的误差理论和平差方法,能够对测绘结果进行平差计算,了解测量工作中各种误差的来源和消减方法,掌握各种常规测量仪器的结构性能,能对经纬仪、水准仪、全站仪等测绘仪器进行熟练操作,校验,积极学习新知识新理论,掌握新仪器的使用方法,掌握了陀螺仪、GPS等仪器的工作原理和使用方法,使之能为我单位的测量工作发挥作用,全面学习了AUTCAD微机绘图软件的使用及开发,在日常工作中能熟练运用ATUOcad软件进行绘图和计算等应用,

20##年7月参加了集团公司高级技工学校高级工培训并顺利结业,同时取得矿山测量工三级证书。

20##年、20##年、20##年连续三届代表我公司参加集团公司职工技能大赛,均获得团体第四名,其中20##年理论成绩获全公司第一名的好成绩。

四、近年来主要工作业绩和成果

1、组织参与了我公司一采区、二采区、三采区、四采区地表岩移观测站设计、观测工作,参与了数据整理、分析工作。取得的条采面岩移观测成果,是xx煤田xxx煤矿在巨厚冲积层次下大采深厚煤层宽条带综放开采的研究成果。代表了xxxx煤矿乃至xx煤田的地表岩移规律,具有重大推广应用价值。

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篇二 :接触网个人技术总结

接触网个人技术总结

                       ------- 勤学苦干勇攀高峰

我是##供电段##接触网工区接触网工###。经过3年学习毕业于忻州铁路运输技校接触网专业,1988年在忻州工区从事普速线接触网工作,1998年在忻州接触网工区任班长,20##年担任朔黄铁路滴流磴工区工长。20##年调回忻州接触网工区,20##年取得了接触网技师级工证书。

一、实践中累积技术,累积中练就本领。

参加工作以来,通过拜师学艺,在师傅的指导下,虚心向好同志学习,不断和同事进行业务交流互相学习,业务素质、操作技能都得到了很快的提高。通过不断学习和在接触网工作中的不断实践和总结获得了一些工作经验。 通过对理论知识学习在日常工作中不断实践总结。       

(1)在天窗作业中不断虚心向别人学习,学习好的工作方法、操作技能,取长补短,使自己做到“我不伤害别人、我不伤害自己、我不被别人伤害、我保护别人不被伤害”。在检修作业中,自己首先弄清楚作业目的严格按照作业流程进行作业,同时在检修中细致观察受力部件、受力方向,做到“看、测、紧、调、换、擦、拍、划、记”九字检修作业方针,设备“整治一段、验收一段、安全一段”的质量安全目标。

作业现场快速计算调整定位器坡度的方法;

我们都知道定位器的坡度安全值为1/5—1/10,可是由于在现场作业的过程中,时间紧,任务重,我们的操作人,工作领导人不得不花很长的时间来测量、计算该定位器坡度是否合适,费时、费力、并且容易计算错误,我根据现场职工们的具体情况,总结了一套作业现场快速计算调整定位器坡度的方法解决了这个问题,此方法是将定位器坡度换算成具体的数据,(职工们只需记住在500mm处水平尺量出的与定位器的高度,减去1/3的超高数据,得出的数据在50mm-100mm就说明该坡度符合安全值要求,反之,需调整至50mm-100mm之间,达到要求,该方法实用性强,易于记忆,能大大提高劳动效率。

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篇三 :申报高级锻工技师个人技术总结

近三年来主要技术贡献和成果

*****股份公司锻造分公司 ***

这几年公司发展日新月异,分公司新设备增加、新产品增多和新技术、新工艺、新标准的推广应用,特别是车辆制造技术标准不断提高,车辆生产交货周期不断缩短,对生产一线技能人员提出了更高的要求。

为了适应新形势、新任务的要求,在积极参加公司各种培训的同时,利用业余时间抓紧学习各种新知识、新技术,刻苦钻研锻造技术,虚心向技术人员学习熟练掌握产品各项工艺要求,努力提高自身综合素质。立足岗位发挥专长,带领班组围绕产品生产中出现的技术难点和生产窄口,改进工艺工装、创新操作方法、提高产品质量、降低物料消耗,提高工作效率、保证任务完成。

作为一名锻工技师,我义不容辞的担负起分公司交给的新产品、新工艺和新设备的先行先试责任。带领班组先后承担了四十余种新车型新零部件、十余种军民品新锻件产品试制任务,为产品工艺编制、工装设计提供了第一手的数据和资料;参加了八种车辆关重零件《锻造标准作业书》的编制并在现场演示,为其它班组批量生产和标准化作业起到示范引领作用。20xx年分公司电液模锻锤和电液模自由锻锤改造完成、2500t模锻机组竣工投产,我又承担了设备调试验收和试生产任务,参加了电液锤日常维护保养制度、设备操作规程和安全操作规程的编制和对操作工的现场培训,承担了2500t模锻机组“中拉杆”大型锻模的调试和产品试制,使新设备尽早投入了生产,也拓宽了自己的专业技能。

锻工是集体操作,为了增强班组员工解决实际问题的能力,提升班组的技术攻关能力和创新创效能力,我把班组作为员工教育培训的阵地,组织大家开展形式多样的岗位练兵和技能培训活动。每周一次班组常规学习,每次新产品

试制组织专题学习和示范操作,认真对青工传帮带,积极组织员工开展合理化建议和“五小活动”,在班组内形成学技术、练硬功、比业绩的良好氛围,员工的职业技能和综合素质明显提高。为了把精益生产落实到班组、我结合自己的工作实践,制定了班组日常生产作业流程,使班组的生产作业流程化、标准化,经分公司整理完善后形成了《锻工班组日常生产作业指导书》,编入了分公司班组管理制度。

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篇四 :申报锻工技师个人技术总结01

近五年来主要技术工作总结

*****股份公司锻造分公司 张**

我自19xx年参加工作以来,一直从事锻工工作,先后在自由锻班和模锻班担任炉头(锻工小组长),20xx年考取高级锻造工,20xx年担任了锻工二班班长。在各级领导和同志们的帮助指导下,自己爱岗敬业勤奋好学,不断提高自身的操作技能和技术业务素质,从业多年的日益积累,为自己打下了比较深厚的理论和实践基础,使自己锻炼成分公司的技能骨干。20xx年荣获晋机集团“先进班组长 ”称号,20xx年被评为晋机集团“优秀员工”。

一、一专多能,保质保量按时完成各项生产任务。

我所带领的班组主要承担铁路车辆零部件下侧门折页的生产任务,也担任其它车辆零部件、军品锻件和外销锻件的生产任务。从20xx年C70系列新型货车投入生产,我们先后担负了C70、C70c、C70E、C70T、C80B、 Km70、Kz70等车型12种零部件的生产任务。其中下侧门折页是班组的主要产品。

下侧门折页,是敞车中单车用量较多(24件/辆)的零件之一,产品重10.3kg,从加热到成型要经过卷制头部、弯曲尾部等十余道工序。产品的一致性、互换性和表面外观质量都要求比较高,是分公司车辆产品中数量多、工序多、生产难度大的产品之一。我参与了C70系列各种车型下侧门折页的试制鉴定,近五年来带领班组完成各种车型下侧门折页20多万件。在生产中千方百计克服困难,不断改进工艺、改进工具、改进操作,产品一次交验合格率由85%提高到98%,班产由400件提高到600件,每个月都保质保量完成任务,从来没有影响过整车总装,多次受到分公司的表扬和奖励。

几年中,在完成下侧门折页任务的同时,我带领班组还完成其它5种车辆

零件和13种军品锻件3万多件;参加了外销民品钛合金医疗器械模锻件的试制和生产,完成制坯和模锻件1万多件。多样化的产品生产丰富了自己的锻造知识,提到了自己的专业技能,使自己成为一个生产的多面手,班组也成为能承担各种生产任务一专多能的团队。

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篇五 :装配钳工个人技术总结

个 人 技 术 总 结

20xx年x月毕业于长沙市第二机械技工学校机械制造与自动化专业同年参加专科自考,20xx年x月毕业于长沙市职业技术学院机械制造与自动化专业,20xx年x月应聘到长沙中联重科股份有限公司参加工程起重机制造工作,至今已有4年时间,目前持有钳工三级职业资格证书,从事钳工工作以来,刻苦努力学习理论知识,不断参加公司各种技能培训提高操作能力,兢兢业业努力工作,从一名普通实习生成长为一个全面掌握工程起重机知识和技能的技术工人,下面我对近年来的工作情况作一下总结。

一、主要工作经历

1、20xx年x月至20xx年x月在湖南省中联重科工起装配车间从事起重机上车装配工作

2、20xx年x月至今 在湖南省中联重科工起调试车间从事起重机整车调试工作

二、近年来的学习培训情况

自从参加工作以来,我努力学习工程起重机的理论知识,全面掌握了公司起重机从底盘装配到整车成台的流程,逐步全面掌握了起重机的个各项性能以及故障的处理方法,能够完成起重机上车液压系统的装配方法,掌握各种基本常见故障的问题点,能对小吨位起重机的整车调试性能,积极

学习新知识新理论,掌握各吨位的调试方法,掌握起重机的各个元件的工作原理和性能,使之能为我公司产品的性能测试工作发挥作用。

20xx年x月参加了长沙职业技术学院高级钳工的培训并顺利结业,同时取得装配钳工三级证书。

四、近年来主要工作业绩和成果

1、参与了我公司25T 30T 50T 70T等产品向V系类的优化升级调试工作并取得了全面的性能改善

2、20xx年因车间的结构调整分配到产品初调工位

3、20xx年参与了公司55V 80V等新产品试制的调试工作对公司的市场竞争打下了有力的基础

12、20xx年参与公司合理化提案以《吊臂拉索调试工装改进》获得了公司的奖励

五、传授技艺或培训技术工人情况

面对我公司实习生较多的情况,我积极培养新工人,毫无保留的传授给他们产品调试的理论知识,培养他们实践操作能力,使他们能够全面掌握起重机调试工作的基本技能,尽快独立工作,为我公司的调试工作接续奠定了基础。

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篇六 :00.用电检查个人技术总结3000

用电检查专业技术总结

武炳胜

乌鲁木齐市电业局

20xx年x月x日

用电检查专业技术总结

武炳胜

(乌鲁木齐市电业局 新疆 20xx-11-20)

武炳胜 男 汉族 19XX年XX月出生,大专学历、用电检查技师。自19XX年x月份参加乌鲁木齐市电业局用电检查工作至今,先后从事装表接电、仪表校修、用电检查及用电营销技术管理工作。现任乌鲁木齐电业局客户服务中心营销管理专责,主要负责用电检查、电费电价、线损以及业扩用电变更等营销业务的日常管理及业务审核工作。在日常工作中起着业务指导和业务把关的作用。通过多年的努力,我从一个普通的班组成员成长为一名技术全面的业务专责,并具备了丰富的工作经验和过硬的业务技能。工作期间多次获得先进工作者及反窃电的光荣称号,为了打击偷电漏电、杜绝违章用电,提高用电客户的安全用电意识,维护正常的供用电秩序。现本人就以近几年的技术工作做以下总结:

反窃电在供电营销管理工作中,用电检查是一项重要内容,而查窃电又是用电检查的重点和难点。在法制化、环境下,用电检查需要运用法律手段,对窃电者给予强有力的打击。由于窃电技术手段不断更新,实施窃电的主体构成日益复杂,窃电案件案值不断加大,查处窃电需要运用一些技巧,做到知己知彼。为保护供电企业的合法权益,维护正常的供用电秩序。本文就下文进行多年的工作经验举例解说。

例举1:20xx年x月x日,本人与两位工作人员对东湖线低压客户进行用电普查,当检查到南湖南路家乐福附近的一幢六层自建房客户王双时,发现该户计量柜前门铅封完好,后门铅封松动,并且后门可随意开启。随即立刻打开计量柜进行内部检查,经测试一次回路A、B、C三相均有电流,负荷最大时达65A,而计量二次回路A相有电流4.2A,B、C两相电流值均

为0,电表脉冲较慢,检查二次接线正确。在分析查找原因的过程中,首先发现电缆沟有人进出留下的痕迹,随后发现B、C两相电流互感器二次电流出线K2塑料绝缘层有轻微发白痕迹,用手触动可感觉到里面的铜芯已被折断,在业主及有关人员在场的情况下再次进行复查,证明情况完全属实。B、C相二次电流线被人为折断,造成电能表少计2/3电量。依据《新疆维吾尔自治区反窃电办法》第三条第五款“故意使电表计量不准或失效者”的规定,属窃电行为,第二供电营业部向该客户下达了用电检查单,该客户在用电检查单上签字认可。经计算统计追收该户电量46800 kw.h,追收电费32245.2元;三倍违约使用电费96735.6元。合计应追收该户电费及违约电费128980.8元。

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篇七 :汽修个人技术总结

个人技术业务总结

湖南潇湘技师学院 蒋建中

本人19xx年毕业于湖南农业大学汽车与拖拉机专业,自参加工作以来,一直从事汽车维修工作,在工作中认真学习专业理论知识和交通法规,刻苦钻研,勇于攻坚,积极研究探索汽车相关理论知识,使自己的维修技术得到了提高,成了站里的技术骨干,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评,为企业发展做出了应有的贡献。在这里就我的工作,仅作一个简单的小结。

一、刻苦钻研,争做技术尖兵。

书山有路,技海无涯。到维修站以后,缺乏动手能力的我深知:作为一名技术工人,若动手能力不足,不但十分尴尬难堪,而且不是合格技术人员。我克服实操能力不强的不利因素,以一股不达目的不罢休的牛劲,努力为自己加油充电。为并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,榜上有名。在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

二、运用多种方法,诊断修理故障。

我用自己的聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。 在具体的工作中,主要做到以下几点:

1、通过“看”发现车辆的使用情况,一些汽车故障,其实我们只要留心观察就能发现其中的原因,例如,检查仪表板上的工作灯的亮或熄,可判断是电控系统的故障,还是机械系统的故障,曾有一台富康988Ex—1轿车怠速抖动,加速性能不良,油耗大,仪表指示灯显示正常,通过检查发现,其空气流量导流网积尘,清洗后加速性能恢复正常。除此之外,“看”常规的“五油、三液、一媒”,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液、刮水清洗液以及冷媒的检查,

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篇八 :列 检 技 师 个 人 技 术 总 结

我叫bbb,今年bb岁,中专文化,现担任bbb列检四班检车员,自19xx年参加工作以来,从事了xx年的检车工作。在工作中经师傅的指导,专门的培训和系统的学习和总结,掌握了车辆各部件的构造、原理、作用,达到了业务熟、技术精的标准。

一、掌握车辆技术基础知识和有关技术业务知识的经历

1、接受系统的技术教育。我自bbbb年b月考入bb铁路机械学校铁道车辆专业学习,在四年的专业学习中,系统地学习了《铁道概论》、《工程力学》、《液压传动》、《机械零件》、《金属工艺》、《机械制图》、《车辆学》、《车辆业务》、《车辆制动机》、《车辆构造与检修》等课程的学习,并先后到列检所、车辆段、车辆工厂实习,从而奠定了较为坚实的业务技术基础。

2、不断提高自己的业务技能。参加工作后,在师傅的“传帮带”下,对车辆知识有了进一步的感性认识,学到了初步的车辆检修和故障判断技能,并先后多次参加车间、段、分局举办的技术业务培训班,不断提高自己的检修技能。同时,自己充分利用业余时间学习《铁路技术管理规程》、《铁路货车运用维修管理规程》、《铁路行车事故处理规则》等规章制度,掌握了各项规章制度和车辆检修质量标准,增强了判断处理故障的能力。为了达到过硬的技术能力,我在加强理论学习的同时积极参加技术实作训练,如单车、车列技术检查、更换各种车辆配件,各种量具的使用等,并在各级技术比赛中取得了较好的成绩。

在bbb年以优异的成绩经过职业技能鉴定合格,达到了中级工技术标准。

3、不断学习新知识、新技术。随着科技的发展,铁路车辆运用的新技术、新工艺越来越多,原有的知识结构和技能已经远远不能满足现场工作的需要,大部件如转K1、K2、K3、K4、K5、K6转向架,ST、MT型缓冲器等,小部件小到ST型防松螺栓螺母,可以说货车车辆的品质在近几年有了质的飞跃,原有的知识技能已不能够满足生产的需要,因此我从头学起,观摩现车,借阅资料,掌握原理,了解性能,从而能够判断和处理一些新的故障,进一步提高了自己的专业技术水平。

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