实习心得
在叔叔的联系下,我很荣幸有机会来到烟台山东航空公司和烟台莱山机场实习。
初次认识的地方便是航务管理中心,我所熟悉的部门是签派室。想不到这里好多都是我的师兄,在师兄的讲解下,我开始慢慢了解签派工作。
飞行签派工作程序是按照飞行的四个阶段顺序进行的,即飞行的预先准备阶段、飞行直接准备阶段、飞行实施阶段和飞行讲解阶段。在山航,签派员和现场指挥员同在一个工作室,他们共同负责飞机的放行及滑入的整个流程。签派员要考虑飞机航空器的准备情况、空勤人员安排情况、气象情况、航行情报及燃油供应情况等。飞行计划及放行权由总签负责,分签负责将计划报给机场。
飞机滑入机坪后,签派室的工作人员负责监督在50分钟内完成下客、货物卸载、清仓、机舱清洁、维修、燃油供应、确定飞机适航后机组人员登机、旅客登机、确认旅客登机完毕关舱门等待飞行等程序。
当飞机停在近机位,则通过廊桥上下旅客,若飞机停在远机位,签派员负责安排摆渡车接送旅客,同时根据需要安排清洁小组或机务人员前去清理或维护飞机。并且签派人员应根据飞机的下一次飞行航线和目的机场的天气情况考虑飞机是否需要绕行以及飞机的满载率等计算飞机的加油量,并要控制飞机的配载平衡,以保证飞机的安全。 一切准备工作完成后,确认飞机适航,旅客开始登机,要时刻注
意飞机的上客情况,及时联系通过安检但认为登机的旅客,旅客登机完毕,关闭舱门准备起飞。飞机起飞的同时,签派员负责将起飞时间输入电脑。如果出现不正常航班导致延误时,签派员应说明延误原因,如天气原因(起飞机场或目的机场的天气低于标准或航线上有不可绕越的危险天气)、航空器机械故障或空管-流量控制等,并将延误原因及延误时间通知各部门。
当航班延误需换机时,签派员负责通知机组、机务、乘务等各部门准备好备用人员做好换机准备。
当该机场为飞机到达的目的机场时,签派员应将飞机的起飞时间传达给各部门,并获取由机场传达的飞机滑入时间及停靠机位号信息,并将信息传达给各部门,使各部门提前做好接机准备。
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