总结“大干六十天”经验,
进一步提升施工管理水平
—孔繁龙总监代表在6月份工地例会上的讲话
同志们:
今天下午,我们在此召开20xx年6月份工地例会暨先导段“大干60天”总结会,会议的主题是:总结6月份工作情况及先导段“大干60天”的经验,7月份工作计划安排,分析质量、进度受制约的主要原因。刚才各项目部已分别作了书面汇报,各标段工程师、专业监理工程师也提出了各方面的要求,我都赞同。下面,我代表监理组讲四点意见:
一、六月份工作回顾
根据市扩指办二季度计划目标,我组下发了全线各标段6月份施工计划,为了确保先导段大干60天任务目标得以实现,监理组进一步加强计划管理,每十天召开一次中期检查会,以确保施工的有序进行,收到良好效果。A2标湿喷桩施工中由于水泥供应不足、机械故障,导致完成情况也不理想。
改线段A3、A4标由于征地拆迁等工作迟迟没有实质性的进展,计划任务基本没有实施,改线段全线仍处于停工等待施工场地状态。
1、通过大干以来不断地检查督促, A1、A2标在现场管理、部分施工工艺上有明显改进,雨后路基积水逐步减少;与老路拼接处采用小型振动冲击夯进行夯实,保证了薄弱环节的质量;老路开挖段面辅以人工整形,提高了现场的文明施工形象;对已铺土工格栅上的一层土方采用场外拌和法施工,有效防止土工格栅遭到破坏,确保土工格栅的施工符合设计要求;对拌好的灰土、路基土方在雨前使用彩条布覆盖,大大降低了含水量,也有利于提高路基碾压质量;现场部分采用打格子布灰、灰土拌和机翻拌、平地机整平、胶轮压路机复压的施工工艺不仅使内在质量得到保证,同时路基外观质量得到较明显的改观。湿喷桩施工通过控制水泥浆比重、加强现场旁站力度、保证水泥用量和成桩时间来控制质量。
A3标因征拆拆迁一直没有进展,处于停工状态。
A4标湿喷桩、路基填筑因征拆拆迁及变更设计原因,处于停工状态。
2、施工进度上距离市扩指办、监理组下发的计划要求存在较大差距。截止6月20日,主要完成情况为:
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