篇一 :公路养护的年终总结

20xx年我站在鹤大公路管理处的正确领导下,在处养护科的有力指导 下,以建设全国文明样板路为目标,全面贯彻落实“加强养护、科学管 理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针,立足实际,务实工作,取 得了一定的成绩。现将我站20xx年养护工作情况简要汇报如下: 一、基本情况 我站下设一个养护办四个道班。管理人员×××人养护员工×××人。 管养路段主线××1 公里,林口互通区1 处。大桥×××米/××× 座、中桥×××米/×××座、小桥×××米/×××座,圆管涵××× 米/23 道、盖板涵×××米17 道、箱涵×××米/8 道,乔木2551 棵, 灌木2236 棵。标志牌86 块。 二、本年度主要工作: (一)、养护队伍建设 1、养护管理人员培训。针对养护工作的需要,达到科学养护的目标, 我站有针对性的制定学习方案,确定培训时间为每周四下午13:00— 16:00。主要学习《公路养护技术规范》、《公路养护质量评定标准》 等。通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平,自觉把所学的知识 灵活运用到实际工作当中。 2、养路员工培训。为提高养护人员的综合素质,由养护办制定学习方 案,每月x日对养路工进行全方面的知识培训,培训的主要内容为《养 路员工岗位责任制》、《养路工管理办法》和《公路养护技术规范》, 同时并对养路员工基本操作知识进行现场指导,这样为养路员工之间的 业务交流创造了条件,从而全面提高养路工整体素质和业务水平。 (二)、防汛保通 1、我站根据汛期的实际情况制定了详细的《汛期保通工作方案》,并 派专人负责收听天气预报,及时掌握天气变化,做到预防为主,防抢结 合,确保公路安全渡汛。 2、在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通 清理。疏通涵洞9 道,清理边沟、截水沟12km,清除淤泥124 立方 米。 (三)、除雪保通 冬季除雪保通成立专门的组织机构,制定除雪保通工作方案。抢前抓早 争主动,提前做好准备工作,9月份中旬开始进行冬季整备工作,储备 防滑沙,除雪工具等。为保证除雪及时、彻底、高效,我们坚持“以雪 为令,雪停即清”的原则,制定了四项保障措施。一是人力保证。分别 与公路周边村屯村民取得联系,保证紧急时可雇用村民×××人进行清 雪。二是设备保证。与设备站保持联系,保证降雪时除雪设备能够及时 到达现场清理。充分发挥机械除雪的工作效率,把机械除雪和人工除雪 有机结合起来提高除雪速度及质量。三是资讯保证。每日安排专人收听 天气预报,如出现可能降雪天气,增加值班留宿人员,组织养路工巡视 路上雪情,发现特大雪情立即报告。四是制度保证。对除雪时限作出具 体规定,要求大雪在七日内、中雪五日内清完路面压实积雪,小雪随下 随清。保证公路畅通和车辆行驶安全。从1月份至3月末我站除雪量为 484340 立方米,桥面除冰11 立方米,为沿线公路的畅通无阻提供了基 本保证。 (四)、养护内业建设 由专人对各种资料进行整理及时归档,及时统计报表。内业档案基本实 现了标准化、规范化、科学化。5月、10月份开展两次大型路况调查, 详细掌握管养路段公路各项技术指标情况,分类整理基础资料,为养护 工作提供信息保障。 (五)、早春养护工作 1、疏通桥涵。对桥梁、涵洞两侧及边沟的积雪彻底清理,对泄水槽排 水孔及时疏通,对损坏处及时上报并做出维修方案,尽早进行修复。 2、抓好gbm 工程。做好我站公路沿线绿化、美化工作,及时对边坡、 边沟进行修整,使边坡保持平顺、坚实,带领养路工进行播种扫帚梅、 树木刷白等工作,使公路达到标准化、美化的要求。 3、加强沿线设施养护维修。对沿线设施的损坏情况做出调查统计,并 做出修复计划,在短期内将损坏设施全部修复,恢复其功能。 (六)、保洁美化工作。 对养路工实行养护责任制,包干到人,分组分段工作,签订养护责任 状。每日查看养路工出勤情况,每周一下午召开养路工组长会议,总结 出勤工作情况,养路工上路率达到×××,全年保洁量为13,×× 5km。加强公路沿线的植被管理,树木存活率达到处统一的要求,路边 杂草高度符合规定,实现了公路的绿化、美化、香化。 (七)、病害修复工作 我站养护工作人员每天按时上道巡查,对公路病害和损坏的设施及时申 请修复。并在9月份秋季路况调查后,进行了一次全面修复工作,包括 波形板140 块、边沟修复4 处、急流槽修复5 处、桥锥坡修复1 处、里 程牌1 块等。20xx年共计修复病害8 处,保证了沿线设施的完整。 三、不足之处和下一步打算 我站20xx年的养护工作基本实现了稳步发展的趋势,达到了年初的即 定目标,但也存在一些不足之处,主要体现在:1、人员素质还有待继 续提高;2、个别职工工作态度不够端正;3、科学养护水平还需进一步 提高。在下一步工作中,我站将有针对性的开展工作,细化工作指标, 纳入明年的工作计划之中。明年着重要加强以下几方面的工作:1、坚 持学习,扩展学习内容,要以提高养护人员的综合素质为目标;2、系 统性加强养路工的科学养护知识培训,提高养路工的专业养护知识水平 和技能水平;

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篇二 :公路养护的年终总结

"公路养护"的年终总结 -总结

[] XX年养护

XX年我站在鹤大公处的正确下,在处养护科的有力指导下,以建设全国样板路为目标,全面贯彻落实“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针,立足实际,务实工作,取得了一定的成绩,。现将我站XX年养护工作简要如下:

一、基本情况

我站下设一个养护办四个道班。管理人员5人养护员工25人。管养路段主线36.1公里,林口互通区1处。大桥979.94米/6座、中桥373.36米/6座、小桥237.3米/7座,圆管涵683.98米/23道、盖板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,乔木2551棵,灌木2236棵。标志牌86块。

二、本主要工作:

(一)、养护队伍建设

1、养护管理人员。针对养护工作的需要,达到科学养护的目标,我站有针对性的制定,确定培训为每周四下午13:00—16:00。主要学习《公路养护技术规范》、《公路养护质量评定标准》等。通过学习不断提高养护办工作人员的平,自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中。

2、养路员工培训。为提高养护人员的综合素质,由养护办制定学习方案,每月5日对养路工进行全方面的知识培训,培训的主要内容为《养路员工制》、《养路工管理办法》和《公路养护技术规范》,同时并对养路员工基本操作知识进行现场指导,这样为养路员工之间的业务创造了条件,从而全面提高养路工整体素质和业务水平。

(二)、防汛保通

1、我站根据汛期的实际情况制定了详细的《汛期保通工作方案》,并派专人负责收听天气预报,及时掌握天气,做到预防为主,防抢结合,确保公路渡汛。

2、在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理边沟、截水沟12KM,清除淤泥124立方米。

(三)、除保通

冬季除雪保通成立专门的组织机构,制定除雪保通工作方案,《》()。抢前抓早争主动,提前做好准备工作,9月份中旬开始进行冬季整备工作,储备防滑沙,除雪工具等。为保证除雪及时、彻底、高效,我们“以雪为令,雪停即清”的原则,制定了四项保障。一是人力保证。分别与公路周边村屯村民取得联系,保证紧急时可雇用村民60人进行清雪。二是设备保证。与设备站保持联系,保证降雪时除雪设备能够及时到达现场清理。充分发挥机械除雪的工作效率,把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。三是资讯保证。每日安排专人收听天气预报,如出现可能降雪天气,增加值班留宿人员,组织养路工巡视路上雪情,发现特大雪情立即。四是制度保证。对除雪时限作出具体规定,要求大雪在七日内、中雪五日内清完路面压实积雪,小雪随下随清。保证公路畅通和车辆行驶安全。从1月份至3月末我站除雪量为484340立方米,桥面除冰11立方米,为沿线公路的畅通无阻提供了基本保证。

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篇三 :公路养护的年终总结

"公路养护"的年终总结

20xx年养护工作总结

20xx年我站在鹤大公路管理处的正确领导下,在处养护科的有力指导下,以建设全国文明样板路为目标,全面贯彻落实“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针,立足实际,务实工作,取得了一定的成绩。现将我站20xx年养护工作情况简要汇报如下:一、基本情况

我站下设一个养护办四个道班。管理人员5人养护员工25人。管养路段主线36.1公里,林口互通区1处。大桥979.94米/6座、中桥373.36米/6座、小桥237.3米/7座,圆管涵683.98米/23道、盖板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,乔木2551棵,灌木2236棵。标志牌86块。

二、本年度主要工作:

(一)、养护队伍建设

1、养护管理人员培训。针对养护工作的需要,达到科学养护的目标,我站有针对性的制定学习方案,确定培训时间为每周四下午13:00—16:00。主要学习《公路养护技术规范》、《公路养护质量评定标准》等。通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平,自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中。

2、养路员工培训。为提高养护人员的综合素质,由养护办制定学习方案,每月x日对养路工进行全方面的知识培训,培训的主要内容为

《养路员工岗位责任制》、《养路工管理办法》和《公路养护技术规范》,同时并对养路员工基本操作知识进行现场指导,这样为养路员工之间的业务交流创造了条件,从而全面提高养路工整体素质和业务水平。

(二)、防汛保通

1、我站根据汛期的实际情况制定了详细的《汛期保通工作方案》,并派专人负责收听天气预报,及时掌握天气变化,做到预防为主,防抢结合,确保公路安全渡汛。

2、在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理边沟、截水沟12KM,清除淤泥124立方米。

(三)、除雪保通

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篇四 :路政员年终总结

时光转瞬即逝,紧张、充实的XX年即将过去。在这一年里,我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!我作为番禺大桥的一名路政稽查员,深感责任重大。一年来的一幕幕在我脑中徘徊。认真思索总结之后便对自己有了客观,真实的评价,为了将本年度的工作画上圆满的句号,现将本年度的工作做如下总结。

一、思想工作方面俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。加强理论学习,首先是从思想上重视。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。加强理论学习,其次是在行动上落实。在工作中,针对自己的本职工作,系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健

全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。当然,加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习,以适应社会发展的需要,不断的提高自己的政治理论素质,以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合公司领导站长,做好路政稽查工作。

二、确保路产、路权完好,保障大桥公路安全畅通。贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平,认真做好对讲机的使用和交接工作,定时巡查大桥陈附属设施是否完备,发现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度,掌握正确指挥车辆的方法,及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆,查处违章冲卡车辆。

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篇五 :20xx年公路养护的年终总结

20xx年我站在鹤大公路管理处的正确领导下,在处养护科的有力指导下,以建设全国文明样板路为目标,全面贯彻落实“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针,立足实际,务实工作,取得了一定的成绩。现将我站XX年养护工作情况简要汇报如下:

一、基本情况

我站下设一个养护办四个道班。管理人员5人养护员工25人。管养路段主线36.1公里,林口互通区1处。大桥979.94米/6座、中桥373.36米 /6座、小桥237.3米/7座,圆管涵683.98米/23道、盖板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,乔木2551棵,灌木2236 棵。标志牌86块。

二、本年度主要工作:

(一)、养护队伍建设

1、养护管理人员培训。针对养护工作的需要,达到科学养护的目标,我站有针对性的制定学习方案,确定培训时间为每周四下午13:00—16:00。主要学习《公路养护技术规范》、《公路养护质量评定标准》等。通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平,自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中。

2、养路员工培训。为提高养护人员的综合素质,由养护办制定学习方案,每月x日对养路工进行全方面的知识培训,培训的主要内容为《养路员工岗位责任制》、《养路工管理办法》和《公路养护技术规范》,同时并对养路员工基本操作知识进行现场指导,这样为养路员工之间的业务交流创造了条件,从而全面提高养路工整体素质和业务水平。

(二)、防汛保通

1、我站根据汛期的实际情况制定了详细的《汛期保通工作方案》,并派专人负责收听天气预报,及时掌握天气变化,做到预防为主,防抢结合,确保公路安全渡汛。

2、在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理边沟、截水沟12KM,清除淤泥124立方米。

(三)、除雪保通

冬季除雪保通成立专门的组织机构,制定除雪保通工作方案。抢前抓早争主动,提前做好准备工作,9月份中旬开始进行冬季整备工作,储备防滑沙,除雪工具等。为保证除雪及时、彻底、高效,我们坚持“以雪为令,雪停即清”的原则,制定了四项保障措施。一是人力保证。分别与公路周边村屯村民取得联系,保证紧急时可雇用村民60人进行清雪。二是设备保证。与设备站保持联系,保证降雪时除雪设备能够及时到达现场清理。充分发挥机械除雪的工作效率,把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。三是资讯保证。每日安排专人收听天气预报,如出现可能降雪天气,增加值班留宿人员,组织养路工巡视路上雪情,发现特大雪情立即报告。四是制度保证。对除雪时限作出具体规定,要求大雪在七日内、中雪五日内清完路面压实积雪,小雪随下随清。保证公路畅通和车辆行驶安全。从 1月份至3月末我站除雪量为484340立方米,桥面除冰11立方米,为沿线公路的畅通无阻提供了基本保证。

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篇六 :公路养护科年终总结

20xx年养护科年终总结

回顾20xx年的工作,在中心的正确领导下,在市局养护科及其他业务科室的指导下,养护科全体人员结合公路养护的实际情况,紧紧围绕构建“畅、安、舒、美”行车环境,争创“养护质量杯”这一目标,以精细化养护管理为手段,以四化管理为标准,以中心年初制定的养护工作目标为出发点,创新工作理念,理清工作思路,养护工作开展的扎实而富有成效,现总结汇报如下:

一、加强科室管理,完善养护施工措施

为适应改革发展的需要,根据市局要求,我中心在原来养护施工队的基础上成立了养护科,同时加快了养护施工队伍的正规化建设步伐。在中心领导的大力支持下,落实了管理人员、配齐硬件设施。使养护中心的养护工作步入了正轨。养护科现有正式职工7人,按照实际情况进行了人员分工,明确了岗位职责:设置了以赵国余(兼)、赵志鹏、张铁勇、周兴航为队长(站长)的路面挖补、灌缝、桥梁伸缩缝、沥青冷补料拌和站等四个施工队;确定了以副科长潘云为兼职安全员主抓养护科的安全生产;针对实际情况,明确了以养护科长为本科室主要责任人、施工队长为本施工队安全生产、施工质量第一责任人、设备操作手为安全直接责任人的生产管理机制;以副科长潘云为兼职的养护统计、资料员,加强了内业资料的整理和养护统计成本核算工作;各施工队在养护维修施工(生产)的过程中赶进度、抓质量、保安全的同时不断加强对施工人员的纪律管理和施工材料的管理,杜绝

了跑冒滴漏现象的发生,努力做到文明施工。对照“四化”管理要求,认真搞好建章立制工作,逐步建立各类工作标准、施工规范、考核制度等一系列规章制度,并在日常的管理中不断得到完善和改进,养护工作的标准化建设不断得到加强。根据养护(生产)要求建全了施工机具的管理制度,建立了养护机具储藏室并由专人管理,能够做到出入库登记造册,完善了施工机械的管理措施。

二、思想认识进一步提高,精细化养护理念和安全生产意识进一步加强,安全工作做得扎实有效。

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篇七 :20xx年高速路政工作人员年终总结

20xx年个人总结

时光如白驹过隙,弹指一挥间,20xx年就快结束,回首一年的工作,有硕果累累的喜悦,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,时光过得飞快,不知不觉中,充满希望的一年就伴随着新年伊始即将临近。在过去的一年中为了保障全线的安全畅通,维护好路产路权,在大队领导的直接领导和关心指导下,本着“务实奉献、开拓进取”,以保障道路安全畅通、维护路产路权为己任,以饱满的工作热情积极投入到路产管护的各项工作之中,圆满完成了前期计划的各项管理工作。现将各项工作总结如下:

一、严于律己,开拓创新,不断提高政治理论水平

在过去的一年中,我主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏感性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。在工作中,针对自己的本职工作,系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉高速路政的工作情况,少走弯路。当然,我仍将会把学习作为今后工作和生活中的一项主要的内容。因为只有不断加强学习,才能适应社会发展的需要,才能不断提高自己的政治理论水平,以适应高速路政事业发展的要求,从而能够主动配合大队领导和中队负责人,做好 高速公路的路政管理工作,以确保 高速的又好又快发展。

二、保路产、维路权,切实做好高速公路控制区和公路用地路政管理工作,为全面完成国检任务保驾护航

一年来,我努力贯彻执行国家有关高速公路路政管理工作的法律法规规定, 严格遵守总队、支队、大队制定的各项工作制度和规范,在不断提高自己路政管理水平的同时,认真学习路政业务的相关政策、法规和处罚尺度,掌握正确的路政管理方法,温馨执法、微笑执法,对行政相对人提出的问题和要求,只要不违反纪律和在原则范围内,都会给与其帮助,并及时将其解决;同时我还和同事们一起积极联系所辖路段的当地政府和其他相关部门,努力的与其沟通和协调,并向其宣传高速公路路政管理的相关法律法规,争取他们的理解和支持。今年x月份,根据支队业务工作会议精神,在大队领导的统一部署下,我们 中队振奋精神、协同配合,认真按照国检各项要求完成相关档案规范及整理工作,并以此为契机,积极联系业主单位、交警等相关部门共同做好高速公路桥涵下堆积物清理、养护施工单位施工规范及监管、隧道排查及对超限运输车辆的宣传劝返等重、难点工作,同时牢记大队安全生产的相关规定,做好车辆安全管理、驻地防火防盗等工作,避免安全事故的发生。

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篇八 :路政年终总结

路政班组年终工作总结

在过去一年里,我班充分以“保护路产、维护路权、保障畅通”为总目标,坚持走“依法治路,科学管理”的新路子,本着对上级负责,对社会负责的积极态度,以饱满的热情圆满完成了工作岗位目标,以及上级领导交办的其他工作任务,并且积极通过学习实践,全班人员在执法水平、管理能力、思想觉悟等方面都有了明显进步。现将我班工作总结汇报如下:

(一)数据统计

1、高速路段:据统计,(截止月日)共发生案件 宗,其中涉及路产损坏赔偿案件 宗,已结案 宗,未结案 宗,结案率为 ;应收路产损坏赔偿金 元,实收 元,索赔率为 。其中重大交通事故 宗(造成死亡 人,损坏车辆 辆);一般交通事故 宗(受伤 人,损坏车辆 辆);轻微交通事故 宗(受伤 人,损坏车辆 辆)。全月查处违章建筑 ;查处违章广告 宗;拆除违章建筑 宗;恢复中央活动栏杆 次,恢复水泥墩和标志牌 次;清除路上障碍物 次;教育上路行人 人次;为司乘人员提供便民服务 次。发放《施工整改通知书》 份,《停工整改通知书》 份;组织灭火 次,疏导交通堵塞 次,全月路政巡逻共 公里。

(二)加强思想教育,提高思想觉悟。一年来,我班坚

持从理想信念、职业道德、工作纪律等教育入手,把思想政治工作贯穿于路政工作的全过程,提高路政执法人员的思想觉悟,使队员树立“全心全意为人民服务”的思想,弘扬艰苦奋斗,乐于奉献的精神,增强队员的使命感和责任感,使全班队员的思想觉悟有了明显的提高。

(三)加强业务学习,提高业务素质。通过制定学习计划,定期组织队员进行业务知识学习,并通过案例分析会与队员一同讨论分析在工作中出现的新情况和新问题,特别是针对在使用PDA过程中遇到的一些技术难题,我们都采取了通过学习、探讨的方式一同寻求解决方案,使问题最终得以解决。

(五)加大巡逻密度、提高巡逻质量。为保障路面的安全畅通,给司乘人员提供更加“安全、舒适、快捷、便利”的行车环境,我班在加大巡逻密度的同时,更加重视巡逻质量;加强对建筑控制区的管理,采取定期与不定期相结合以班责任区对桥下铺及桥梁、护坡、边坡进行检查。

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