10物流2 孙志涛 D组

半个学期的盘学习已经成为过去，在不知不觉中，物流沙盘落下了帷幕。我们亲身体验了沙盘的刺激，再次的感受到沙盘的魅力。

在这半个学期的学习中，沙盘留给了我一段难忘的记忆。在经营过程中，我们遇到了很多困难，但是我组同心协力，一起坚持道了最后。最终经营失败，但留下了很多值得我们思考。

作为一个经营着来说，不仅要了解公司的基本情况，包括公司的财力物力人力以及市场占有力，了解市场的变化和市场运作的规则，我们组在市场的预测和市场竞争中出局。 对企业经营者来说，接手一个企业时，需要对企业有一个基本的了解，包括股东期望、企业目前的财务状况、市场占有率、产品、生产设施、盈利能力等。

企业在一个开放的市场环境中生存，企业之间的竞争需要遵循一定的规则。综合市场竞争及企业运营所涉及的方面，需要注意八个主要问题，即市场划分与市场准入；交通运输的选择、路线选择与租赁；招聘人员与办公室的选择，市场开发，融资贷款与贴现。

在最初的操作中，我们不熟练到熟练，虽然操作熟练了，但是草错过程中欠佳考虑，导致经营失败。

总体来看，在分析预测资料阶段，我们没有很好把握市场发展趋势，对公司发展缺乏长远计划，影响新市场的开发，还有就是资金不足，经营不下去。其次，是交通运输，路线选择、和运输调度上出先问题，尤其是调度上用时间导致后面的时间超时。

在经营过程中，我们经历了初期组建、短暂磨合、逐渐形成团队默契，进入协助状态。其中有各自为战导致的效率低下、无效沟通引起的争论不休、在整合的过程中，也学会了换位思考，为更好的团队合作打下基础。在这里，每个角色都要以企业总体最优为出发点，各司其职，相互协作，才能赢得竞争，实现目标。在组织的全体成员有共同愿景、朝着共同的绩效目标、遵守相应的工作规范、彼此信任和支持的氛围下，企业更容易取得成功。

竞争很激烈，没有续约，不中标，那么这个企业就没有经营下去的理由。市场竞争是激烈的，也是不可避免的，但竞争并不意味着你死我活。寻求与竞争对手之间的双赢、共赢才是企业发展的长久之道。这就要求企业知己知彼，在市场分析和竞争对手分析上做足文章，在竞争中寻求合作，企业才会有无限的发展机遇，市场也会稳定积极的发展。

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个人总结

10物流三 王秒 F组

半个学期的盘学习已经成为过去，在不知不觉中，营经济案件落下了帷幕。我们亲身体验了沙盘的刺激，再次的感受到沙盘的魅力。

在这半个学期的学习中，沙盘留给了我一段难忘的记忆。在经营过程中，我们遇到了很多困难，但是我组同心协力，一起坚持道了最后。最终经营失败，但留下了很多值得我们思考。

作为一个经营着来说，不仅要了解公司的基本情况，包括公司的财力物力人力以及市场占有力，了解市场的变化和市场运作的规则，我们组在市场的预测和市场竞争中出局。 对企业经营者来说，接手一个企业时，需要对企业有一个基本的了解，包括股东期望、企业目前的财务状况、市场占有率、产品、生产设施、盈利能力等。

企业在一个开放的市场环境中生存，企业之间的竞争需要遵循一定的规则。综合市场竞争及企业运营所涉及的方面，需要注意八个主要问题，即市场划分与市场准入；交通运输的选择、路线选择与租赁；招聘人员与办公室的选择，市场开发，融资贷款与贴现。

在最初的操作中，我们不熟练到熟练，虽然操作熟练了，但是草错过程中欠佳考虑，导致经营失败。

总体来看，在分析预测资料阶段，我们没有很好把握市场发展趋势，对公司发展缺乏长远计划，影响新市场的开发，还有就是资金不足，经营不下去。其次，是交通运输，路线选择、和运输调度上出先问题，尤其是调度上用时间导致后面的时间超时。

在经营过程中，我们经历了初期组建、短暂磨合、逐渐形成团队默契，进入协助状态。其中有各自为战导致的效率低下、无效沟通引起的争论不休、在整合的过程中，也学会了换位思考，为更好的团队合作打下基础。在这里，每个角色都要以企业总体最优为出发点，各司其职，相互协作，才能赢得竞争，实现目标。在组织的全体成员有共同愿景、朝着共同的绩效目标、遵守相应的工作规范、彼此信任和支持的氛围下，企业更容易取得成功。

竞争很激烈，没有续约，不中标，那么这个企业就没有经营下去的理由。市场竞争是激烈的，也是不可避免的，但竞争并不意味着你死我活。寻求与竞争对手之间的双赢、共赢才是企业发展的长久之道。这就要求企业知己知彼，在市场分析和竞争对手分析上做足文章，在竞争中寻求合作，企业才会有无限的发展机遇，市场也会稳定积极的发展。

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物流沙盘总结

每学习一种新的东西，都得慢慢去摸索，用心去体会，才能有所收获。对于物流沙盘的学习，必须花费大量的时间与精力，只有把自己融入其中，才能领会到其中的奥妙。

一、 初学阶段

必须付出更多的时间，除了平时培训时间，课余时间也要安排一些时间去加班，首要目标是要把地图，路线，车辆的载重量，订单熟记于心。其次要把提货，入库，分拣；市场预测及地区分布记熟。最后要花费更多的时间去记每个办事处的订单。

二、 内部对抗阶段

一个人的性格决定了你的策略，但在比赛的时候，性格也会有所改变。在内部的对抗阶段，也属于磨刀阶段，它是一个真正练兵的平台。你所制定的策略，必须通过对抗才能发现它可不可行。单靠空想是不切实际的。对坑中即使破产了，也不要灰心。最少知道自己所制定出来的策略仍存在不足，仍需要不断去改进，只有不断去练习，才能让自己走得更远。

速度，是一个你拉开与别人的法宝，有了好的策略，拿到多的订单，如果速度跟不上，那也是白费。如果你想获得好的名次，必须要不断盈利，而盈利来自拿到好的订单和更多的订单。而速度才是你最终的保证，所以必须提高自己的速度。

而提高速度的方法在于你对整个流程的熟悉程度，只有把每个环节都弄懂，才能把你的速度提上来。譬如说，你对地图不熟悉，那你

在选单的时候，还要看路线，这样你的速度就降了下来，特别是在入库这个环节，不熟练，心中就无底，就会紧张，很容易导致一些幼稚的错误。

对抗赛，对于每个对手，你可能都了解，你可以根据对手经常使用的招数，有所准备。但真正比赛起来，往往让你找不到北。所以在比赛的时候也要懂得随机应变，即使在第一年拿不到单，也不要慌，调节好自己的情绪，让自己时刻保持冷静。如果你拿到好的订单，也不要沾沾自喜，说不定你的对手，下个季度就把你的单全抢走。所以必须提防你的对手，要用些技巧把你的对手逼走。

三、 省赛

省赛拉开帷幕，我们要保持一种亢奋，让自己时刻处于最佳的状态，因为你的对手都是狼，你不把他搞垮，他就会让你破产。经营的第一年，非常的关键，搞不好，你就会处于破产的边缘，让你失去信心。第一年第一、二季度，我们大家都在拼北京和上海市场，铁路线的竞争绝对不亚于第二次世界大战。第一季度我们的策略是避开铁路线，而选择公路线，价格全压到1，但最终只拿到六张单，第一季度我们就亏了二百多万，第二季度竞争上海，让我们没想到的是，只拿到了两张沈阳的单，只有两百万的运费，而我们把它运到沈阳的费用就得两千多万，这种情况真的让我们感到很沮丧。我们宁愿拿不到，也不要拿到两张这么差到单。第一年前两个季度结束之后，让我变得谨慎起来，我们所剩的资金不多，更担心所有者权益为负。所以第二季度末，我们就离开上海。只做北京市场，但第三季度并没有让我们

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为期两周的 ERP 沙盘模拟实训在忙碌中结束了。在这次实训中我们深深的 感觉到了公司经营的不易，特别是存在强大市场竞争中的企业，存亡往往就在一 念之间。我们建立的物流公司名称为黑豹物流，秉着“科技引领，思行合一”的经营理念大胆决策与创新。企业口号为“齐心协力，争创佳绩”，我们公司的领导层由四名高层主要领导人，分别为：我担任公司的总裁（CEO），朱敏担任营销总监（COO），张礼鹏担任CFO（财务总监），程建担任CSO（营销总监）。

ERP沙盘模拟是通过直观的企业经营沙盘，来模拟企业运行状况。让我们在分析市场、制定战略、组织生产、整体营销和财务结算等一系列活动中体会企业经营运作的全过程，从而认识到企业资源的有限性。这既能调动我们的主观能动性，又可以让我们身临其境，真正感受一个企业经营者直面的市场竞争的精彩与残酷，承担的经营风险与责任，从而深刻理解ERP的管理思想，领悟科学的管理规律，提升管理能力。

我们实训的模拟活动包括以下几个步骤：

1.提交广告费，争抢订单。俗话说万事开头难。这个步骤是整个模拟至关重要的一步。COO根据生产线的数量，预测产能，为CSO的抢单做数据支持。CSO根据CEO提供的市场情况和本公司的生产力，以及对竞争对手的预测分析，与CFO沟通，确定广告费的支出。当广告费排名出炉之后，便是CSO根据手中数据，在现有情况下，选择对本公司最为有利的产品订单。

2.根据订单生产和交货。这个步骤是很好完成的.因为事先已经经过周密的预测，所以物流总监根据订单，从CFO手中支出资金下料，COO根据生产线能力进行有序的生产，订单完成时交货，获得货款。

3.市场拓展和产品研发。CSO分析市场，预测未来时间内，市场的走向和产品的趋势。根据分析结果，通过与CFO的沟通，对不同的市场（本地、区域、国内、亚洲、世界）和不同的产品（P1、P2、P3、P4）以及ISO9000和ISO14000认证做出不同的资金投入。

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沙盘模拟实训课程通过直观的企业经营沙盘，来模拟企业运行状况。让我们在分析市场、制定战略、财务结算等一系列活动中体会企业经营运作的全过程，认识到企业资源的有限性。既能调动我们的主观能动性，又可以让我们身临其境，真正感受一个企业经营者直面的市场竞争的精彩与残酷，承担的经营风险与责任，从而深刻理解一个企业的经营管理思想，领悟科学的管理规律，提升管理能力。

我们全班分成7个组代表不同的企业进行市场竞争，四五个人组成一小团队。每个组都会有一个公司名称，我们的公司名称是:速达物流。由于大多数的同学都是初次接触沙盘，对此很陌生，对所要操作的步骤都不了解，刚开始感觉不知从何下手，也不懂得如何运作，在老师的带领下，我们有了一个初步的了解后才慢慢的步入状况。

整个的操作流程基本是选择我们所扮演的角色，我们所扮演的角色是CEO，接下来就是要选择自己的办公室，我们所做的每一步都要经过我们的慎重思考，办公室的豪华程度可以决定人员的配置。工作人员的雇佣，他的能力和他的工资成正比，同时也可以决定他为企业所做的贡献。如一个优秀能干的经理，他可以提升企业激烈的竞争中的那单能力，确保企业的正常运作。一个司机的能力水平可以加快货物的运输，保证货物能够在规定的时间内交货，做到不违约于客户，提高企业的信誉度等。所以人员的雇佣我们丝毫不敢怠慢。

我们团队一直相互包容、理解、互相支持、信任彼此，因为我们

知道，一个成功的团队是离不开合作的。

刚开始由于还熟悉规则，我们得到很少的订单，没有生意做，订单太少而路线又不相同，这做来我们没有盈利，而我们所花的成本比我们所得的收入还要高。后来经了解别的组都是通过降低运价来参加竞争的，而我们有时确实提高价格的。所以在后来的经营中我们也适当的降低了运价，但我们不会恶意竞争降最低价来争得订单，因为低运价高成本的经营理念会让我们吃不消且我们资金不雄厚。

总之，分析我们之前的经营就是会出现很多的错误。①理路线的不熟悉，加投标的时候不会认真思考，盲目投标，以为只要有单做就可以有利润，所以没有看货主所在城市就参加竞选，甚至在偏远的地方也有出现降价投标的城市。于投标城市太过于分散，不在同一条路线上，在各个城市的业务不能同城拼箱，没能充分的利用完车辆空间。而且有些货主所在城市的货物量又不是很多。所以就得要租较多的车辆，以至于装卸费和燃油费过多而没有盈利可图。②在处理财务贷款上,未能有效预测未来的资金、确地进行财务分析，没有及时地进行短贷或长贷导致业务进行到一半没有资金而无法完成任务险些破产。③当在某个城市只有我们开发，别人没有开发时，在竟单的时候我们还出现降价投标。④中标过多时一紧张就会乱了阵脚，不知怎样下手，组员之间讨论过久而浪费了时间，导致不能够在规定的时间按内完成任务时间超时而被扣分。⑤有时因为疏忽而将不同城市的货物装进同一辆车，这样又要进行路线选择而耗费了油费。⑥没有注意货物的期限而选择运输工具，应不能及时到达被罚违约金，降低了司信誉度。

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物流沙盘实训总结

为期差不多一周时间的物流沙盘培训结束了，虽然时间不长，但我们玩的很开心。

刚上沙盘课老师先给我们介绍沙盘到底是什么，然后通过软件试运营的一周给我们讲解运营过程，老师讲解完后，让我们分成5个人一组：一个总裁，一个营销总监，两个运营总监，一个财务总监。一共12组，我们是K组，我们的公司名称叫“球球快运”。我当了运营总监。运营总监的任务就是负责企业营运管理工作协调运输调度，控制运输成本保持运输正常运行；及时交货组织选址建仓，扩大企业运输能力组织扩充改进运输设备；编制并实施提货装车计划；车辆管理，合理选择并优化线路，制定合适的配货装车计划；随时跟踪监控运输过程，保证货物的及时送达。因为我的接受能力比较慢，所以开始我几乎没有参与到运营中，只是在旁边看着我们组其他同学做，我来慢慢熟悉整个过程。我也通过从网上查一些资料来了解，运营了几周之后我也了解的差不多了，然后开始参与到接下来的运营中。

做为运营总监，装车安排线路是一件有点繁琐的事，开始我做了些准备工作：我把各种车型和各种车所能容纳的体积、载重和租用费等记了下来，在线路上我也设法把我们竟单的主要地区的线路图画了出来，这样就不会使我们在竟单和进行运输调度的时候手忙脚乱了。不过这些只是在开始我们不熟悉的时候用到了，做了几周后，我们也就熟悉这些了，就用不到了。

接下来说说我们的经营过程：

刚开始，由于对整个系统的不熟悉加上我们小组成员之间自身存在的一些问题，我们的运作并不是十分顺利。

在第一年，第一季度没有抢到单子，主要原因是我们对流程不熟悉，在竟单过程中点错了一步，无意间自动放弃了竟单。

到了第二季度我们又没有竟到单子，这次是因为我们5个人一起商量，顾虑的问题太多，没有拿主意的人，最后忘记了时间，在规定时间内没有完成竟单，再一次失去机会。

经过两季度的失误，到了第三季度我们开始吸取前两季度的教训，在竟单的时候有营销总监拿主意。在运营的时候有CEO 拿主意，因为他反应比较快，考虑比较周全，其他人在旁边提意见。但是在第三季度我们又没竟到单子，这次是因为我们的投标价定的高来了。

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企业物流综合解决方案

实 训 报 告

专业班级： 09物流管理本科1班

姓 名： 何雪萍

学 号：小组组号：指导教师：汪义军、饶慧、朱振光

物流沙盘实训周个人心得 关于物流沙盘的知识在以前都有了解过，可惜都没有深入了解，借此机会，我想要更加了解这个沙盘的实践流程。物流沙盘是一种以信息技术为主，以物流实体模型为辅，对物流企业的实际运作进行模拟的实战演练。这一周，我们班进行为期一个星期物流沙盘的实训，通过理论与实践相结合，给予了我们一次深刻的教学课堂，其中我收益良多。

物流沙盘作为一种颠覆传统的教学和培训模式，最近正在广大高校和物流企业的教学及培训中被广泛采用。学校通过安排此次实训课程，为的是让我们更加亲身的体会到作为一名决策者、管理者如何把自己的职责做好，为自己的公司谋利，在实践中的学习中给自己有一个好的定位。

首先是饶老师向我们介绍了物流沙盘是什么和其经营规则，我们基本了解其市场规则的情况下进行了分组，每8 人为一个小组。然后，根据每位组员不同的特征来进行岗位的设置，人得其位，适才适所，从而合理的安排各组员的任务，发挥其最大的作用。经过我们的一番讨论，担任我们公司的CEO是我们大家一致认同的粱建烽，他能事事为大局着想，对整个市场规则具有独到的见解，所以在这个实践的过程中，我们也看到了他的能力。而担任仓储及库存经理的分别是刘滨和周政君，掌管整个经营过程中仓库的管理，协调工作，减少货物的积压成本的任务；负责整个货物运输及配送，熟知运输路线，降低其运输成本的则是陈志文和林启智；温书滢对公司的整个财务状况进行汇总、整理，计算成本的最低价。而我很容恺环则是担任这计划和协调的职责，我们要对公司的服务费率进行报价，同时要参加整个流程的分析讨论。在这个过程中，每个岗位的工作都是相通的，一环紧扣一环，才能完成整个公司运作的物流链，使得公司正常经营，让我们都体会到了团结的力量。

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