篇一 :路桥设计人员年终工作总结

20xx年工作总结

到20xx年末,我来公司已有三年的时间了。这三年是公司飞速发展的时期,对于个人,也是一个快速成长的阶段。在这期间,学习了很多,成长了很多,感谢公司,感谢领导!

通过今年的工作与学习,个人工作体会如下:

1.公司发展:

在20xx年,公司的发展日新月异,公司的规模也不断扩大,公司的各个部门也陆续完善,设立了经营部、总工办、办公室、4个设计室、出版室等。这一切都显示出了整个公司的活力。我们的公司,是一个可以让我们不断进步、超越自己、勇创辉煌的舞台

2.路桥设计室:

现在的路桥设计室中,除了和我一同进公司的**、**外,其他同事都是这两年陆陆续续加入公司的,设计室的人员数量、结构、层次也在不断的发展与提升,总体技术水平不断提高。特别是饶德田所长的加入,让整个设计室变成了一个团结紧密的集体,使设计室散发出新的活力。我为我们室良好的工作环境感到骄傲。

3.个人总结:

今年是我工作中比较有挑战性的一年,由于工作时间比较短,自己的能力还不够高,只做过一些小的公路、市政项目,而我今年工作的重点是**工程。这是一条城市Ⅰ级主干道,*公里的道路,一座**,设计难度较大,前期规划资料缺少,设计室内部及和业主协调等等对我来讲都是较大的挑战,在领导的支持、同事的配合下终于圆满完成

了整个道路专业的设计任务。在整个设计过程中,自己也犯了不少错误,让我认识到了自己能力上的不足及专业上的欠缺,也使我明确了20xx年奋斗的目标,在新的一年里我会更加努力的工作,和公司一起再创辉煌。

4.问题及建议

①专业知识的提高:现阶段路桥室的设计水平还不是很高,需要我们定期不定期的总结和学习。

②专业配合方面:现阶段我们路桥室已经具备了同事开展多个道路项目的能力,但是在个别分项上力量还要加强,努力在20xx年使我们室不需要外协人员就能完成所有设计。

③外业测量:今年下半年,路桥室处理了几条以前设计道路的后期服务工作,主要问题多是出在导线点上面,所以建议在20xx年我们新设计的道路在外业测量方面要预留时间、花费成本来埋设高质量的导线点。

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篇二 :专业技术工作总结(路桥设计助工)

专业技术工作总结

在铜陵市政建设公司工作数年以来,本人在公司一直担任着工程施工技术员的工作。从20xx年x月x日至今,在公司、各部门以及各级领导的关心下和同事们的帮助下,个人在思想认识上、技术水平上都有了很大的提高。

在从进公司的第一天起,我就告诫自己:“要严格要求自己,只有自己比别人更加勤奋,才会比别人学到的更多。”事实证明,在这段时间中,我收获很多,感悟也很深。我对自己能在这样一个充满生机与活力的企业里工作而自豪。我在公司工作如同生活在一个大家庭里一样,同事们都很亲切很有耐心。公司的企业文化让我感受到了家以外的亲情。很多时候,要干好一份工作一个人是很难完成的,只有同事间的团结协作才能把工作干好。因为同事间的团队精神和大家的相互关心,让我觉得我在工作中不是很孤单,也不觉得怎么累。

在工作期间内,让我认识到参加工作面对的不再是抽象的理论,而是实实在在的物体,不再是书本仲具体的一门课程,而是一个系统的专业。我注意把书本上学到的理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验经验证所学理论的正确性。工作这段期间,在老员工在耐心教导下,CAD画图技巧以及Office办公软件技巧更进一步,学到了不少路桥工程知识和规范,更加熟悉了工程的流程与制作,还有在对待每一个工程时,一定要严密谨慎,考虑周全。

在政治思想方面,我坚决拥护党的各项方针政策,在政治上、思想上、行动上同党中央保持一致,认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、三个代表以及胡锦涛主席关于建设和谐小康社会的文件精神。并且把这些思想贯彻到实际工作中去,为社会主义现代化建设事业添砖加瓦。同时在思想上严格要求自己、努力向党组织靠拢。坚决同一切反对党,反对人民的势力做斗争。工作中,扎扎实实,任劳任怨,积极肯干。关心政治关心国家大事认真读书看报,在学习与实践中,不断地提高自身思想政治素质。为更好的对社会作出贡献打下坚实的思想基础。

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篇三 :路桥专业技术工作总结

工作总结

我叫xxx,在xxx工作。于20xx年x月毕业于xxx道路桥梁工程技术专业,20xx年x月进入xxx工作,现就职于xxx。

自参加工作以来,遵守公司及所在项目部的各项规章制度,积极服从领导的工作安排,圆满完成工作任务,维护集体荣誉,思想上要求进步,积极响应公司的号召,认真贯彻执行公司文件及会议精神。工作积极努力,任劳任怨,认真学习相关试验知识,不断充实完善自己。

回顾过去一年的工作,20xx年既是忙碌又是充实的一年,在学校课本上所学的知都是理论性的知识,现在工作中一点一滴积累起来的实践经验,才是我一生享受不尽的宝藏。在这一年里,有困难也有收获,认真工作的结果,是完成了个人职责,也加强了自身能力。将这一年工作简要总结如下:

一、政治、思想

我身着强烈的主人翁意识,随时关注云南路桥股份有限公司发展,切身想到云南路桥股份有限公司、项目部及工程处的利益,坚定云南路桥股份有限公司会不断的发展、壮大,对云南路桥股份有限公司的未来充满了热情与期望。虽然我现在还未加入中国共产党,但我也将以党员的标准严格要求自己,自觉接受党员和同事们的监督和帮助,坚持不懈地克服自身的缺点,弥补自己的不足,争取在以后漫长的岁月中经得起考验,早日加入伟大的中国共产党。

我从做好本职工作和日常工作入手,从我做起,从现在做起,从身边小事做起并持之以恒,在本职工作中尽心尽力,孜孜不倦地作出成绩,我要不断的提高自己的岗位本领,努力精通本职的岗位知识,做本职工作的骨干和行家里手,脚踏实地的做好本职工作。

二、工作态度

无论在工作还是生活当中,我一直相信一份耕耘,一份收获,所以我一直在努力,不断努力学习,不断努力工作。热爱自己本职工作能够正确认真对待每一项工作,工作投入,按时出勤,有效利用工作时间,坚守岗位。工期紧,人员少,任务繁多,能够做到跟班作业,保证按时完成任务,保证工程施工畅通,表现出我们技术人员责任心强,发扬了我们技术人员连续工作、吃苦耐劳精神。

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篇四 :路桥专业技术工作总结报告

专业技术工作总结报告

自19xx年毕业后,本人分配到广东省湛江公路工程大队第三工程处工作,从事公路、桥梁工程的施工管理工作,先后参与了深汕高速公路惠来东段桥头搭板及桥面铺装工程、325国道湛江段一级公路改建工程、电湛高速公路官渡至源水段空心板预制标、电湛高速公路坡心至官渡段14标、开阳高速公路圆管涵预制标、阳茂高速公路6标等工程项目的施工;任职路桥工程师期间:1、主持了湖南省湘潭至衡阳西线高速公路第六合同段施工建设管理工作,该项目全长17.338公里,大桥1座总长210m;2、主持了阳江至云浮高速公路阳江至阳春段A7合同段施工建设管理工作,该项目全长7.0公里,大桥2座总长913m;3、主持了南宁外环高速公路A02合同段施工建设管理工作,该项目全长19.36公里,大桥4座总长1028m。

经过十六年的工作实践,取得了一定成绩和积累了不少宝贵经验。下面是任职路桥工程师期间的专业技术方面的工作总结,以便评审组织审查。

一、施工前技术准备

每个项目的施工前准备工作一般包括图纸会审,施工组织设计的编制及施工前技术交底。首先熟悉技术文件,弄懂设计图纸,熟悉技术规范和本项目的技术要求,对于图纸上存在问题的及时汇总、上报并请求协助解决。对工地现场调查核对,了解工地现场实际地质、地形、水文、气候特征等情况,弄清技术要点、技术难点,然后根据施工任务编制出切实可行的实施性施工组织设计。对施工人员进行技术辅导及技术交底(施工技术标准、质量控制、施工操作规程、施工工艺、施工安全、质量检验等),使施工人员熟悉工程情况,设计意图、要求,质量标准和施工方法,做到人人心中有数,使工程得以顺利进行。

二、施工测量

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专业技术工作总结报告

测量工作是十分重要的工作,是控制几何尺寸最基本最关键的手段,测量偏差所造成的后果常常不是一般的质量缺陷,而大多是严重的质量事故。

每当项目进场后,根据业主或设计部门提供的导线点和水准点,进行复测和加密工作。进行导线和水准测量时,按照工程技术等级要求和规范要求进行,根据实际地形条件及施工需要,增设加密导线点、水准点,形成附合导线或闭合导线和附合水准路线或闭合水准路线,使导线点和水准点的数据精度可满足规范及施工的需要,并对工程的特殊构造,特殊部位,按施工规范要求设三角网或导线网控制,为确保结构物(大、中桥等)施工放样的准确性,每隔一定时间进行定期观测。

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篇五 :中级路桥工程师个人业务和工作总结

个人业务自传

本人从事路桥工程的施工实践和施工技术管理已经近xx年以上,先后担任过、、技术员、技术负责人等职务,多年的施工管理实践中,使自己在政治、思想和业务水平上有很大的进步,技术也得到了提高,承建的工程在质量上都得到了保证,现在将有关情况总结如下:

一、 施工组织机构的设计管理

多年从事路桥工程建设中,深刻地认识到:科学是第一生产力这条真理。因此,在各个项目工程的建设中,充分积累和发挥科学管理常识和经验,从中得出:企业科学管理是一个系统工程,整个管理体系应包括组织机构管理、物资管理、施工工艺技术组织和实施;质量保证体系,安全生产管理五个基本组成。

(一) 组织机构管理

常言道:麻雀虽小五脏俱全。组织机构是由岗位设定及其责任的建立,各种规章制度的制定,他们的形成是根据相拳法律法规与实际情况相结合,综合而系统地根据实际生产管理的需要,从整体最优化的基点出发,运用科学的组织方法,加以全盘考虑,统筹布局。完善的组织结构,系统地设立岗位及其责任制的建立,做到责、权、利到岗到位,使之整个工程在施工过程中各岗位能各尽其能各负其责,这样就能做到整个工程的施工处于有条不紊地进行中。根据相关的法律法规因地制宜地制定一套完善的规章制度是提高企业经济效益的有力保证。

(二) 物资管理

“三军未动,粮草先行”。资金的筹集和合理使用,是工程顺利进展

的有力保证。加强对资金的有效管理,是资金利用率和周围率的有效途。保证充足的物资供应,采用合格,新型材料及科学合理地运用是工程质量的保证有效因素之一。有计划,合理地采集物资也是提高资金利用率的有途径。

(三) 施工工艺技术的组织和实施管理

施工工艺技术的组织形式施工方案是确保工程进度和质量的最根本要素。在施工过程中,根据不同类型的实际情况与利用科学先进的生产工艺技术组织好施工方案以及方案的实施步骤,是提高施工进度,保证工程质量的有效途径。

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篇六 :路桥 中级工程师项目技术工作总结-佳

项目技术工作总结

本人自19xx年5月参加工作以来,就一直从事路随方面的工作,从技术员做起,一步一个脚印,经过不断的努力和积累经验,厦门东通道(翔安隧道)工程A3标段 服务隧道NK12+445~NK9+700段负责对施工项目实施全过程、全面管理。立足现在,放眼未来,为使今后工作取得更大的进步,对过去项目技术工作总结如下:

一、个人政治思想意识

本人在政治思想上能严格要求自己,关心时政,关注国家的改革与发展;树立正确的人生观、价值观,不断提高自己的政治思想素质。热爱集体,积极参与集体的各项组织活动,有良好的集体荣誉感。尊敬上级,团结同志,乐于助人,不搞封建迷信活动,并同一切邪教组织做斗争!坚持科学发展观,为构建和谐社会贡献出自己微薄的力量。

二、专业理论学习知识

工作以来,自己坚持学习专业基础理论和专业标准规范,对新理论,新技术,新标准不断进行学习和研究,提高自身的理论水平,贯彻着理论和实践相结合的理念,对症下药的学习方式。及时关注国家是否有强制性标准的出台,在施工过程中严格按照标准去做。

三、工作经历和技术能力

在工作上,本人更是爱岗敬业,不甘落后,从参加工作,担任技术岗位职务以来,已经锻炼成一名有一定工作经验,对工程质量把

关严格,施工控制能力强,具有多方面综合协调能力的工程技术人员, 无论在工作还是生活当中,我一直相信一份耕耘,一份收获,所以我一直在努力,不断努力学习,不断努力工作。热爱自己本职工作,能够正确认真对待每一项工作, 自从毕业以后一直从事隧道施工工作,参与的工程有隧道组织设计与施工,严把质量关,工程质量无小事,时时事事要认真,严防任何施工事故的发生。

通过的十几年的隧道和公路、铁路、路基、水工、涵洞工程的施工实践和施

三、职业道德方面:

1、坚持原则,忠于职守。不徇私枉法,不收取不义之财,热爱本职工作,遵守企业各项规章制度。

2、熟悉业务,提高自己的业务能力。能不断加强自我学习,努力精通本职工作业务,能够很好的胜任本职工作。

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篇七 :路桥专业初级工程师个人业务和工作总结

个人业务自传

本人从事隧道和公路、桥梁、涵洞工程的施工实践和施工技术管理已经近6年以上担任技术员职务,多年的施工管理实践中,使自己在政治、思想和业务水平上有很大的进步,技术也得到了提高,承建的工程在质量上都得到了保证,现在将有关情况总结如下:

参加工作这6年来我不断的学习逐渐的提高我认为我的业务水平经历了两个阶段,和三个阶段的个人主要工作内容和细化分析。

一、1.业务水平的初期学习阶段。xx年刚刚从学校毕业的业务和技术水平还停留在学校书本上学到的初级理论阶段,按照单位的安排,20xx年x月-20xx年x月、我参加了南疆线吐鲁番至库尔勒铁路增建二线1标段伯信特隧道,双线4000米,造价:14232万元。当技术员,从事施工管理工作的项目建设,初到工地,隧道、深挖高填路段的施工让我耳目一新,各种施工工艺让我深感自身水平的不足。通过项目部领导和同事的帮助和教导,我很快进入了角色,我开始将书本上学到的理论知识与实际的施工建设相结合起来对各项工程的施工工艺有了一些了解。通过两年来工地的学习,我逐渐成长为一名合格的技术员。“20xx年x月至20xx年x月,业务水平的初期学习阶段的工作经历,在南疆线吐鲁番至库尔勒铁路增建二线1标段伯信特隧道,担任技术员,该项目是一条生态高速公路隧道,桥隧比高、施工难度大、主要工程量是大部分隧道开挖支撑和涵洞等,我主要负责桥隧施工现场技术。

二、1. 业务水平的成长提升阶段。通过两年多来这个既完整工程量又大项

目的锻炼,我的技术知识水平了有明显的提高,而我的业务水平也步入了成长提升阶段。20xx年x月我参加了省重点建设项目乐昌至广州高速公路清远第T23合同段林屋隧道。左右线2196.5米,造价:6036.8万元。当技术员.在工程师的指导下负责现场施工的管理工作,监控现场进度、品质完成情况。并任工程部部长助理。我知道这是单位上对我的培养和信任,对于一个刚刚参加工作两年来的年轻小伙子要胜任这么重要的一个岗位就必须要比别人多付出一倍的辛劳与汗水。我丝毫也不敢怠慢从工地进场开始的施工组织设计的编制清单核查图纸复核原材料的取样和标准试验水准、导线点复测加密到工程建设过程中的测量放样资料填写、土方现场施工构造物钢筋制作、模版拼装混凝土浇筑再到扫尾阶段的竣工资料变更办理等等,每一道工序我都亲身经历,生怕自己错过任何一点的学习机会。接着几年下来,从一名普通的技术员到项目办的施工技术员,我始终一如既往在完成自身的本职工作之余,通过多看多问多学多动手让自己在参加建设的同时不断的成长业务水平也随之不断的提高。

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篇八 :路桥工程工作总结

我的想法是通过这次总结,把本工程的主要控制内容、要点、

需要注意的地方都总结出来,然后汇总。成为今后监理工作

的指导书。把我们好的做法和容易失误的地方总结出来。

刘忠科

胡化仲20xx年工作总结

大广高速公路深州至大名(冀豫界)段,是河北省典型示范工程之

一。本项目实行项目动态管理平台,是高速公路建设管理的一项创新,

实现了全体参建单位在同一平台上开展管理工作,精细化管理得以实

现,大大提高了管理效率。本项目实施的“十公开”, 实现了全方位

的社会监督,确保各项工作健康开展和高质量的完成。使我在项目建

设与管理,有了新的认识。

我驻地办JL7标负责LQ16、17、18标段的施工监理工作,我在

LQ18标段K152+600~K154+716段负责路基、桥涵结构物的施工现场

监理工作,施工质量与安全得到上级领导的认可。

路基工程施工总体质量满足规范、设计与专用本要求。软基处理

(软弱地层埋深小于8米)强夯是我从事监理工作以来接触的新工

艺,通过请教与学习,在施工过程中全时、全程旁站监督,标定锤重,

依据设计夯击能控制落距,确保了施工质量。路基施工中重点控制了

松铺厚度与压实高程,压实度每层都检测,严格控制压实质量,达不

到规范要求时,必须重新洒水,碾压,重新检测;中线、宽度、高程

检查每三层必检,确保路堤的几何尺寸满足设计要求。督促施工单位

完善自检体制,加大抽检力度,确保路基工程高质量的完成。

桥、涵结构物施工:总结我以往的工作经验,在结构物施工中重点控制平面位置、结构尺寸、顶面高程。每一分项工程开工前,做到超前提示,事前监理。构件模板、钢筋检查时,亲自动手测量位置、尺寸与高程是否与设计相符,钢筋数量是否与设计对应,发现问题及时的给予了纠正;对于隐蔽工程项目施工,我都全方位、全过程旁站,做到心中有数,把一切影响工程质量、安全的不良因素排除,不留任何隐患,踏踏实实,做好本职工作。

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