莆田“荣兴机械有限公司”培训总结
----发动机车间
20xx年x月x日至8月x日,我非常荣幸地参加了学校组织的“校企合作”
莆田荣兴机械厂培训。在这十天的发动机车间学习中,车间主任及班组长以丰富的实践经验、扎实的技能及自己的工作经历对我们进行了产品加工、量具使用等方面的讲解,使我们学到了许多加工知识,受益匪浅。学校组织本次培训使我们在教学中将理论与实践相结合,更具有实效性和创新性。下面谈谈参加本次学习的体会。
莆田荣兴机械公司运用CAD、CAE、CAM技术,研发系列压铸模具及其
工艺装备,集模具制造、压铸、机加、涂装、装配于一体,形成完整的生产体系。
发动机车间主要有两条生产线,一条是HP5生产线,专门生产出口美国的
产品,对产品外观及尺寸精度要求较高,所以这条生产线的加工中心无论是加工效率还是质量都领先国内生产水平。另外一条生产线主要生产上海“新大洲本田”发动机外壳产品,主要销向国内,这条生产线相对运行时间较长,加工产品种类较多,产量较大。这两天生产线主要由加工中心组成,其中立式加工中心27台,卧式加工中心10台,操作系统主要有FANUC、三菱、Brother及MAZATROL(马扎克)四种系统。其中以FANUC操作系统为主,与学校教学结合较紧密,生产线上的每个工序都有专用夹具以利于提高装夹速度并且定位可靠准确、加工产品精度较高。
发动机车间加工以计时为主,上午下午各有十分钟休息时间,劳动强度相
对于机加工车间较弱,车间员工主要有本科、大专生、技校生以及文化层次较低的外来务工人员组成。很明显技校以上生产人员掌握技术水平较高,除了能独立完成零件测量及加工外,还能够解决加工中出现的一些问题。班组长及车间主任对新入职员工进行培训和指导,使他们能够尽快胜任工作岗位。
在这一周多的发动机车间培训中,我主要学习内容有以下几个方面:
1.了解车间测量工具并完成产品测量及检验。比如对于高精度镗孔的测量使
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