个人年终总结
一、白驹过隙已冬至,艰苦奋进又一年
20xx年很快将离我们远去,回首思忆,感慨良多。一年以来,在总承包部的众位领导的关怀和支持下,以及诸多同事的配合中,鄙人忠诚我部,爱岗敬业,作风务实,肩负工区长职责坚守于标头一线阵地,思想及行动均不敢稍有松懈,尚能较好的完成了自己的本职工作及领导交代的其他任务。现作简要总结,自我鞭策,不断进步。
二、是非功过待众论,甜酸苦辣心自知
(一)、工程建设情况
1、一工区(K0+000~K3+305):含控制性工程洞心互通(K0+440~K1+500)一座,路基已大部分成型,两座跨线桥已做好准备,桩基年初可开孔。K1+500~K3+305主线路基填方已达93区顶,盖板通道工程已完成60%,排水及浆砌工程正如火如荼的施工着。
2、白石岭隧道(K3+305~K3+770):作为整条梧贵高速唯一一座隧道,其聚集了太多关注的眼光。左洞已完成超前大管棚注浆施工,右洞洞身开挖完成60m,争取在年关前突破120m。
(二)、工程质量、安全生产、文明生产情况
1、工程质量
质量乃公司的立足之本,本工程作为BOT项目,工程质量也备受集团领导的关注。为此,总承包部不断加强工程质量管理力度,出台更具可行性的管理措施,均是为了一个大目标:提高工程质量!
工程质量是常抓不懈的工作。但在一些分项、分部工程中还是会出现一些质量通病,如:受征地影响路基无法全幅填筑;缺乏平地机导致路基平整度稍差;路基填土松铺厚度需改进;钢筋焊功需提高等
等。这些都制约着工程质量的提高,必须不断总结管理经验,加强管理力度,灵活管理民工队伍,为人民生产合格产品。
2、安全生产
20xx年一工区没有发生过一起安全事故,将安全事故发生率控制为0%,这份令人满意的答卷,与总承包部领导的努力和施工人员的安全意识是分不开的。对于安全生产,每周的生产例会没少提及,总承包部对工区的谆谆告诫及明令措施是安全生产的良药啊,虽苦口但不得不狠抓,尤其是对我等坚守在一线的质量负责人提出了更明确的要求,对于安全问题,严抓不放,秉持“宁让千人恨,不让一家哭”的原则。
…… …… 余下全文