练车总结（考五项）

1、 半坡起步，定点停车：坐到车上后调整座椅，调整后视镜。调整好后扣上安全带，脚踩刹车和离合。挂1档打左转向灯松手刹。脚松刹车，慢慢松离合让车往前开，在半坡上要控制好离合不能让车往后溜，如果往后溜超过30cm为不合格，在30cm距离内扣10分（在平地上起步时），车身起步的过程中把方向盘的最高点对准地上停字（右半边的亭字）让车慢慢上坡，控制好离合让车一直走，走到粗中间停止线过5 cm后停车（此地方有三条线，两边10cm的虚线，中间30cm的实线。要对准中间粗实线来定点停车，如果车身超出粗实线，但在虚线范围都要扣10分，如果车身超过虚线不合格。新考场中右边只有一条线，车轮不能压右边线。过程中熄火一次扣10分，允许两次熄火。第三次熄火不合格）。拉手刹马上松手刹同是检查左向灯是否还亮，如不亮再打左向灯，慢慢松离合看发动机转数表往下掉一格（分五格和十格的两种表盘，如果是十格的话就往下掉二格），感觉到车身在振动后慢慢松刹车，让车慢慢起步（半坡起步）。

2、 进入S形曲线时，车内雨刮点对曲线入口靠左进入后先往左打半圈方向，过3秒后再打半圈左方向，等车到了转弯最高点时再打1/4方向左方向，在S曲线行走过程中决对不能打死方向。从左后视镜看前方左边呈往转方向时要回平1/4方向，从左后视镜看前方左边黑线要转弯时需回平方向，过3秒后打半圈右方向，过3秒后再打半圈右方向，如果左边车窗看到线说明左边宽，整台车太靠右，需要往左回点方向，一直来追左边黑线来调整车的方向。

3、 直角转弯：把车看前方摆正，方向盘的最高点对准前方水管第二条黄线的正中间（同时雨刮点离右边边线大约5cm的距离，一个手指距离），沿着路线往前走，走到左边后视挡住横线约35cm，立即打死左方向，让车慢慢往前走，等车快要平行时把车摆平，然后进入下一关侧方停车

4、 侧方停车：把车摆平行，同时雨刮点离右边停止线大约5cm左右停车，大约一个指的宽度（车身与右边停止线的距离非常关键），打右转向灯（一定要打灯，不打灯扣10分），挂倒档，等车到右肩与摄像头杆成一条直线时，打死右方向让车慢慢倒，车往后倒时看到上方左后视镜中看到一点点第二条黄线时把方向回平，然后让车慢往后倒等到半个车轮压线时再打死左方向，把车倒到库中，看后视镜等车平行时踩刹车，回平方向，拉空档，拉手刹（一定要拉手刹，用来记录成绩的）紧接着放手刹挂一档，打死左方向，打左转向灯。等到开到左下方后视镜看到一点点第二条黄线时回平方向，慢慢让车往前走，

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科目二练车经验；

一、S弯

1 车头左角压外圈黄线进入并慢走，到半圆弧的中间后，方向盘应该在垂直位置稍多一点。不要动。这时车头左角已经出黄线。

2 车继续慢行，当左前角压到左边的黄线时，把方向盘回正。车缓慢前行。 3 车的右前角压黄线后，方向盘右打一圈。

4 感觉将要出圈前，方向盘回半圈。完全出去后右转停车。

二、倒库

1 领车过前方虚线，车停的位置最好右边2米左右，左边1米3—1米5， 2 倒车，当左镜子下边沿与黄线接触马上右打死。

3 看右镜，感觉库右角与车体垂直距离30公分左右时回一圈，车离右边线远回大半圈，

4 看不到库角时迅速右打死，

5 观察库的边线，感觉车体与边线将要平行时迅速回正方向盘。

6 观察外部参考点，到位停车。

7 出库，车头看不到黄线时左打死，过虚线，方向不动，倒回，停车，要领同右。

三、侧方停车

1 领车，车右侧与黄线30—35公分，车前方不要过黄线。

2 看右镜中库右角出现后，稍许前行，停车。

3 倒车，右镜看到库右角消失时右打一圈。

4 右镜看到库的边线在镜中移动到两个把手中间时，方向盘回一圈。 5 看左镜，欠身看后轮压黄线左打死。

6 看前方，感觉车体平行时停车。

7 出库，方向不动，前车窗右下角与黄线合时右打死。

8 车体基本平行时回正方向盘。

四、半坡起步

1 如果是刚学车，到了停车点后右脚刹车到底，左脚离合器到底拉手刹；摘档，双脚松开。

2 当听到或看到电子显示屏上面提示半坡起步开始，就可以左脚踩离合到底，挂1档，右脚踩刹车到底，松开手刹车，然后缓慢的抬起左脚离合器，当汽车有抖动的感觉时（抖动的大小全部凭个人感觉），把右脚抬起，右脚抬起的同时左脚要稍微向上抬起，并继续抬起左脚离合器，使汽车向上的动力高于汽车向下滑的力，同时又不能抬起过猛使发动机熄火。

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在训练的过程中，千万不可紧张，放松心态找感觉。且注意力要集中，在做当前动作的时候脑中要清楚下一个动作是什么。不要因为对某一项流程熟悉就大意或过于自信，要把每一项都当做第一次接触时那样仔细。尽量放慢速度。

下面是我自己总结的流程

1：起步：进入车内后，调整座椅至适合自己及最舒适位置，调整后视镜，踩刹车及离合器，启动发动机，挂前进挡，开启左转向灯，松手刹，慢松抬离合器，待车身稍微发抖时，右脚‘慢’松开刹车，稳住离合器起步前进。

2：倒车入库：右侧入库：将车前进至车门左边的红点（或教练给自己指定的点）与地面黑线重合时停车，将方向盘向右打死，将车前进至车门左边的红点（或教练给自己指定的点）与白色直角重合时停车，挂倒档，慢退至看见圈角时迅速回正方向，稳住离合器，慢退至车门左边的红点（或教练给自己指定的点）与地面黑线重合时停车。

左侧入库：将车出库至前方白色线与车前盖重合时将方向盘向左打死（注意要将鼓包线与白线上的点对齐），然后将车前进至左侧后视镜位于地面黄线上方时停车，挂倒档，慢退至车接近小石块时回正方向，稳住离合器，慢退至车门左边的红点（或教练给自己指定的点）与地面黑线重合时停车。

3：侧位停车，将车前进至车门左边的红点（或教练给自己指定的点）与地面黑线重合时停车，（注意轻踩离合器慢行）将方向盘向右打死，挂倒档，当看见第四块砖时迅速回正方向，将头稍微外探，看到后轮压黄线时将方向盘迅速向左打死，待车头最左侧位于黄线和白线之间时停车。

出库，打左转向灯，将车前进至车头最右边过第二道黄线时回正方向盘，并向右打一圈，车头正后回正方向盘。

4：曲线行驶：车头鼓包线对准弯道内蓝色点，缓慢前进至车头最左角接触到黄线时将方向盘向左打一圈加九十度（位于时钟十一点位置），待鼓包线接近黄线时回正方向盘。待车头最右角接触到黄线时将方向盘向右打一圈加九十度（位于时钟一点位置）缓慢行驶出弯道后回正方向，待车头最右角接触到黄线时，将方向盘向右打死，适时回正。（若感觉车头最右角超过黄线，要将方向盘向右调整至沿黄线走）

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练车旅途（完整版）

一、车速控制

1、首先熟练掌控离合器，速踩轻放，控制在10秒放完，放到一半时回踩一毫米，然后在慢慢放，放离合器时脚跟不要着地！

2、换挡时要踩离合器，手刹时，离合器一定要踩到底，不然就不起作用！

3、在起步前，把离合器踩到底，踩住刹车，把挡挂到一档，松开手刹，松开刹车，然后慢慢放离合器，在车起步时，回踩一个毫米或者半个毫米，这样有利于控制车速，不然车起步会很快，如果速度过快，慢慢踩离合，当速度慢下来了，要控制好离合，如果快停了的感觉，那就得放离合，慢慢放，速度就是在一踩一放控制得来的，因为学车第一步就是直行，也就是控制车速，把车速控制好了，你才能转弯，因为转弯过程中，速度快了，你就慌了，你一慌，就分不清方向了，速度慢的话，你才有多余的时间去想方向，去想方向盘该往哪里打！

4、要养成随时观察后视镜，因为你直行出车库的过程中，你观察后视镜，感觉车和车库的边线是斜的，那么就得修正，不然倒进来车也会是斜的，搞不好还会压线！所以直行倒车入库也是一样要看两边后视镜，这是基本常识！不管是直行倒车入库还是大转弯倒车入库

二、转弯（方向盘半圈转弯入库）（主要看两个点：第一个点：后轮挨线打盘，第二个点：看后视镜车尾边角和停车库后两个直角点的平行度）

1、起步前先看车，如果车是歪的，要休整方向（结合后视镜）

2、看后视镜，后轮一挨线就开始打半圈方向，手不要动，开出去后，停车和回正方向要同步。然后倒档倒车时，车子启动和打半圈方向盘同步进行，一定要看两边后视镜，要注意看点，看车尾边角和车库后两个直角点是否一样宽，如果一样宽了，那么立即回正方向盘，回正方向盘速度一定要快，入库的时候，车身和车库线是斜的，前面宽，往右打半圈，差不多平行了就回正，后面宽，同样的道理就往左打半圈。

3、车身分析：车身前窄后宽，所以入库后从左后视镜看车身和车库线是平行的，那么车和车库线就是歪的，一定要前面比后面稍微宽一点才行！

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练车总结

上车前检查一下轮胎情况；开车门，向后看一下周围的情况；上车，系好安全带；踩离合（踩到底），踩刹车，拨到空挡，点火启动，

1、 前进：拨一档，松手刹，左转向灯，松刹车，缓慢松离合，使车子缓慢前行。右边线压引擎盖差不多1/4时，说明右轮胎与边线距离差不多20~30cm。

2、 倒挡：先把档位拨到空挡，再拨到R档，松刹车，缓慢松离合，使车子缓慢倒车。

3、 直角转弯：车子缓慢前进，右边后视镜看到与右边线30cm左右，左边门把手刚好到左边的直角口时，方向盘左打死（一圈半），当看到车头与边线大概45°时回正方向盘（一圈半），前进时再根据情况稍微修正。

4、 坡道定点：当车门的玻璃柱刚好到标记物时，踩离合及刹车；启动：刹车踩到底不动，缓慢松离合至车子轻微抖动时，打左转向灯，缓慢松刹车；当车子下坡时踩离合，带一点刹车。

5、 曲线行驶：第一个半圆时，尽可能靠右行驶（右后视镜看到离边线30cm左右），当车头快到第一个半圆的1/3时方向盘左打一圈，当车头越过两个半圆的交界线时回正方向盘，当车头快到第二个半圆的中心时方向盘右打一圈；当驾驶位过了S曲线的末端时，迅速方向盘左打死，当看到车头与边线大概60°时迅速回正方向盘（一圈半），前进时再根据情况稍微修正。

6、 侧方位停车：

入库：直线前进至右边后视镜里刚好出现直角时，离合踩到底并踩刹车，方向盘右打死，挂倒挡，松刹车，缓慢松离合，车子缓慢倒车，此时注意左后视镜（可能要低一点头看），当左后视镜刚好看到有后边的直角时，迅速回正方向盘（一圈半），倒车，当左后轮刚好压线时，迅速左打死，此时注意后轮与边线快平行，车头摆正时回正方向盘。踩离合，刹车，按手刹，挂空挡。 出库：打左转向灯，踩离合，刹车，松手刹，方向盘左打死，松刹车，缓慢松离合，当右车头越过右边的前角后回正方向，当左边线刚好到引擎盖一半的时候方向盘左打死(当驾驶位也越过前角后往右打死)，车子摆正后回正方向盘。

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坡道停车

1，左脚慢慢抬离合，抬到车身发抖（半离合状态）时就稳住左脚不动（只要左脚稳在半离合，车辆就不会后滑），这时右脚慢慢放开刹车（或放手刹），这时如果待速大的车就会自己前进。

2.方向盘调整车尾技巧：靠右远左（即想让车尾靠近黄边线，就右打；想让车尾远离黄边线，就左打）

换成简单的一句话，你觉得哪边宽了方向就往哪边打。

3.车轮位置判断：左（右）雨刮器结合点代表左（右）车轮位置，所以，左（右）雨刮器结合点与地面某线重合，即代表左（右）论坛会压在某线上。

4.车头位置判断： 在车内通过车窗看到车前某条线与前车门角五厘米处重合，则车头与该线对齐

5，车左侧位置判断：左车面板与左A柱的交角，与车右侧某线重合时，则车右侧车身离该线约60公分。

6.车右侧位置判断：当右喷水器与路面目标重叠时，则车身离该目标距离为60公分

7.靠右停车： 当右雨刮器结合点（不是喷水器）与路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10公分距离停车的效果。

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1. S路

① 车身要正，与前方黄虚线平行

② 左角刚好没过黄线 左一圈沿线走 边走边修

③ 左车盖突起部分刚好帖在外边线回正走直线

④ 车盖右角帖外边线右一圈沿线走

⑤ 目测左边车身与黄线距离，若小了就往右修正

⑥ 车身要正的时候则回正

2. 侧方位

【进】打右转弯灯

① 右后视镜对直角黄线往右打一圈，若车身与黄线距离较宽则提前打，然后看左边把手

②左边第一个把手贴近黄虚线回正

③看左边轮胎刚好压线往左打死

④车身回正车盖边线停车

【出】打左转弯灯

①黄线刚好在车身右侧中线位置提前一点回正方向

②车身正对前面黄线往右打一圈，看右反光镜

③车身平行回正

3. 倒车入库

【从右入库】

①看左边反光镜镜子下沿距离黄线大约一指宽就往右打死，接着看右边反光镜

②看右边第一个把手距离白色边角一指左右宽就回正，继续看右边反光镜 ③白色边角刚好到右边反光镜下缘又往右打死，接着看左边反光镜 ④左边反光镜刚好出现了车位后面的白角则回正

⑤一边看左边反光镜，一边修距离，直到停车点（跟第一个点一样）

【从左入库】

①左边车门锁接近黄线打一圈四分之一（12点方向），一直保持到停车位置 ②退回来时看车尾与白色边角距离，大约四十公分，（若大了就往左拉，小了往右拉）

③看右边后角出来就回正

④一边退一边修正了距离，直到停车

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